Jeep Grand Cherokee 2016 - Брутальный внедорожник за 3.750.000 рублей

[@Oceanfrontapartments]

Лучшая тачка из всех что у меня были! Дерзкая, стильная, технологичная! Правда выбрал бензин 3.6 из за надежности и неприхотливости. Расход 13-15 в городе, а не «немерено»))) Про управление хочу добавить, что есть версии с приставкой sport, при этом только у оф.дилера это можно узнать по vin номеру, у меня как раз такая, рулиться отлично машина, просто надо привыкнуть к его самобытности.

[@НатальяШа-н5й]

Здравствуйте. Хватает вам мощности двигателя при такой массе автомобиля? Как ведёт себя при обгонах?

[@Olexandr_Hit]

​@@НатальяШа-н5й3.6 хватает, но лучше 5.7

[@АнтонКарпов-п3я]

катаюсь на гранд чероки поюрошлого поколения. шикарная машина! взгляды до сих пор собирает.

[@FSA333]

Это в какой глухой деревне можно собирать взгляды, катаясь на древнем Гранд Чероки?

[@AllTestDrive]

Серега... а ты знатный тролль :)))

[@FSA333]

ATDrive - Тест драйвы! Да не. Просто я из Беларуси, и даже у нас (страна и население меньше Московской области) никого не удивишь Гранд Чероки, тем более прошлого поколения))))))

[@ДмитрийСилантьев-р9ь]

А деньги собирает.....

[@Андрей-ю1б7о]

Смотрю в 2022 году. Такая машина сейчас стоит как космический шатл. Эх, мечта все отдаляется и отдаляется

[@Olexandr_Hit]

8000

[@Dino_prf]

Вали из рашки

[@OffRoadControl]

Круто по грязюке ползает, и это на обычной резине. Боюсь представить что он сможет на грязевой.

[@AllTestDrive]

На грязевой он вообще зверь :) Но есть версия TrailHawk... вот это чистый вездеход, с порогами на которые можно опираться/падать, с полной защитой днища и... короче если раздобуду, то вот там будет всем оффроадам оффроад :)

[@FSA333]

А какого хрена на официальном сайте не указаны про эти навороты? Там дан (даже для версии Trailhawk) максимальный угол въезда 25,7 градуса. www.jeep.com/grand-cherokee/capability.html А так да, классная идея. Ещё можно вообще бампера снять и балку отпилить болгаркой - ещё 3 градуса можно будет выиграть...... Рукалицо, ыксперты)))

[@AllTestDrive]

Сергей, специально для одаренных, на 02:10 показал страницу из инструкции по эксплуатации данного автомобиля, где все насчет передней губы написано. Про прочие навороты... посмотрите официальный канал Джипа, где демонстрируются возможности ТрейлХока и в деталях рассказывают что там и как :) а на сайте еще нет, так как нет еще машины в продаже.

[@FSA333]

ATDrive - Тест драйвы! Тогда понятно. Странное решение: чтобы не оторвать спойлер снимите его, и вырвите бочок омывателя с мясом, засрите подкапотное в хлам и пробейте радиатор. Главное - спойлер не повредить........ Тогда, ещё вопрос, не дающий покоя: про 36 градусов ..... Откуда инфа? Перерыл всё. Ничего не нашёл.

[@FSA333]

ATDrive - Тест драйвы! По поводу возможностей ТрейлХока я и не сомневался так то.

[@РомаАгеев-у6х]

Владею точно таким же грандом,тест-драйв очень приятный,рассказал все как есть)но я бы поспорил бы про драйв,на 20 тапках она управляется намного лучше чем на 18,и если привыкнуть на нем ездить в драйв режиме ,то можно и шашками поболоваться,в разгон можно уменьшить до 7 секунд простым чип-тюнингом)а если короче обзор очень приятный и понятный)

[@СергейМаркин-ц2н]

650 тыс км родных 3.6 мотор пневма два раза Питер Иркутск и далее проходил,выносливый танк!! Год 2013. Если соберусь обновлять то на модель трейлхук с таким же мотором.

[@Fedorpro]

Jeep Grand Cherokee КИРПИЧ ДЛЯ МУЖИКОВ :)

[@maksdor4040]

Крузер 200 - авто который не разгоняется вообще (9,5-10,5сек. сток при реальных замерах) с ограничением максимальной скорости в 180 км/ч, с хреновым качеством внутренней отделки, посредственным качеством ЛКП, со стоимостью 5000000 руб. и каско от 200000 в год берут на мой взгляд странные люди. Тойота-это заезженный стереотип, придуманная "статусность" (стадный инстинкт), мерседесом ему никогда не стать это факт! За 5 млн. лучше взять SRT8 он будет дарить эмоции или Эскалейд 2016-брутальный, стильный и едущий авто в отличии от того же 200. Как вариант LX570, но он уже в другой ценовой категории 6500000-7500000 и на мой взгляд для тех кому за 55-60 лет.

[@andyn50rus22]

Val Pan Поздравляю!!! Только умные люди не выпячивают это наружу! А ты похоже привираешь уважаемый!

[@Кирюша-з5ж]

У крузера нет ограничения на 180

[@deanwinchester3599]

Fedor pro

[@1000sergez]

Глупо сравнивать СРТ с крузером. Машины абсолютно разные по философии.

[@АлександрВоробьев-е6п]

Отличный обзор парни! не слушайте хейтеров.

[@mikhailbachinskiy5014]

Пеоеключение так и должно быть-это кайф-это МАШИНА!!!

[@tyomaus]

У меня лимитед и Сзади есть крюк! Автомат доработали. Перепрошили и все! )

[@ArenKharkiv]

Что можете сказать за Гранд?Как качество?Очень интересует энергоёмкость подвески?

[@ПавелМарчук-и9ь]

А я мечтал, мечтал и взял пока в шоке( невереца) ну это кайф😊

[@ДмитроГресь]

Как апарат?)

[@MsCnegovik]

Какие же классные у Вас тесты! Прям залипаю.

[@dmitryalekhin9066]

"3.6L рассматривать не стоит" ? - это современный то Pentastar, под 300 лошадей и 260 момента не стоит рассматривать ? Чем лучше дизель, который дороже на $3K ? разница в экономии топлива покроется этими $3K на весь срок службы машины. "HEMI - 6.4" - автор, есть еще 5.4L который есть на всех тримах кроме Laredo. Наличие буксировочного блока определяется комплектацией, либо устанавливается дополнительно. В общем автору нужно читать спецификации машин, преже чем говорить за все чирки разом. Да и машина у вас не 16 года. Обзорщики блин, школота розовощекая

[@pavel6922]

Dmitry Alekhin 5,4 двигателя такого сейчас нет, его перестали ставить на jeep c выходом 2011году WK2, гамма двигателей была следующая 3,6 5,7 и 6,4 SRT8

[@artemtankester921]

+++++ аж уши в трубочку сворачиваются

[@makawelixxx9128]

5.7 есть, но в Россию он не поставляется, только для Штатов

[@crm6312]

@@makawelixxx9128 уже поставляется

[@makawelixxx9128]

@@crm6312официально? Если да, думаю будет пользоваться спросом!

[@romanfadey4359]

С большим интересом, посмотрел этот ролик. Хорошая подача, легко и смотрибельно! Лайк и подписка.

[@ARTEM926192]

Коляска конечно красивая, и можно сказать легендарная

[@myroadby7333]

Давно лайк этому каналу не ставил, а за этот тест-драйв поставил, зачет!

[@НиколайМихайлов-ж9з]

Блин, по снегу погонять бы на дизельке, глаза горят мичта давно, но не дёшево.Машинюга просто зверёк брутальный класс!✊👊💪

[@Артур12000]

Мужской автомобиль!!! Благодарю вас за детальный разбор!

[@ДимаБукиниегоролики]

Хочу себе такую машину

[@Kostja-zy5oo]

Буксировочная скоба сзади идёт опционально на разных комплектациях, можно докупить и установить самостоятельно. У бензина 3,0 расход не намного больше, чем у дизеля, правда тяга меньше, зато надёжность в разы выше. Перед съёмкой роликов, изучайте вопрос глубже, чтобы не вводить людей в заблуждение.

[@gabdyan566]

Добрый вечер, Бензин надежнее?

[@Olexandr_Hit]

​@@gabdyan566конечно. Особенно зимой

[@alekseismirnov455]

Дерево в "оверлэнд" натуральное, если что.

[@AllTestDrive]

Упс... тогда мой косяк. Ковырял-ковырял... решил что пластик... ну ок... раз дерево - тогда вообще уважуха ребятам из Джип.

[@PHB88]

ценник очень круто завышенный, тупо ничего не производя купил - продал и наварился, а народ как всегда за всё должен переплачивать, залезая в долги, беря кредиты, взятки, продавая недвижимость и тд, в общем хоть как то найти бабло и купить машину своей мечты, а обычный американец манагер не парится особо по этому поводу, живя у себя в большом доме и наслаждаясь жизнью идёт и покупает это авто под 3-5% годовых, выплачивая всю сумму за 2 года не особо утруждаясь, т.к за бугром этот джип стоит 47K$ www.jeep.com/hostc/bmo/CUJ201603/models.do?sessionKey=2016-11-23%2018:56:30.511 если перерасчитать по старому курсу в 30 руб то этот джипарь должен стоить 1.5 мл. руб. в общем нас как всегда дурят и приходятся переплачивать за воздух как всегда, потому что кому то очень хочется кушать, но вы держитесь здесь и терпите..

[@alekseismirnov455]

Силач Бородач тролль украинский, не позорься, иди на политические каналы, ты здесь никому не интересен:)

[@KOK678770]

цена на гранд, начинается с 28 штук.

[@TheCodasound]

Смирнов спалился. Кремлебот хренов.

[@Andreyhappy74]

Ау, парни!!! Не горячитесь... Он и в Америке не всем по карману, а мечта многих.

[@МаксимВишневецкий-ф9щ]

Ценник такой по причине ненасытности кремлевцев с 45% таможенного сбора. В благополучных, цивилизованных странах ГЧ стоит вполне адекватно.

[@Vadim_Andr.]

3:43 - ну блин , просто нужна комплектация с прицепным . и дергай за крюк хоть до всирачки. для этого при покупке авто и существует каталог опций.

[@liamhygge]

1:50 для тех, кто не хочет смотреть рекламу

[@сергейкравцов-я7й]

Как мне нравятся американские брутальные машины!!

[@igorek565]

у СРТ 624 Нм!!! сравнил блин))) совет владельцу - обновите прошивку двигателя и акпп! толчки пройдут. проверено на себе)

[@ВладимирЧернов-ж3ы]

Не пройдут

[@igorek565]

у меня прошли

[@igorek565]

а у вас какой год, двигатель? точно последнюю прошивку поставили?

[@Andreyhappy74]

Игорь Фёдоров - подскажи,друг, что за прошивка..? Только взял такой, 2015 года. Спасибо.

[@АлександрХохлов-о4з]

Это не 2016-го года машина! Не вводите в заблуждение!!! Есть некоторые изменения в 2016-м и поставляется уже пневма! Дизель, в сравнении с 3.6 бензин, после 100 стухает!

[@LeonGT7]

​@@мишаалександров-ц2ч Какой ресурс этого дизеля на Гранде?

[@MrRomandinio]

Моя мечта!

[@РоманКоваленко-ь7м]

Спасибо за классный обзор авто: ) Жаль что не так много обзорщиков обращают внимание на марку Jeep.И еще такой моментик Вы не уточнили какая это комплектация(но судя по сиденьям Overland)

[@AllTestDrive]

Да-да Overland :)

[@ХимикАстрин]

Сзади есть фаркоп ... За него можно зацепить кого хочешь и вытащить откуда надо

[@anttidlff3221]

243 л.с. и 570 Н/м, а не 520! Сзади крюка нет только у комплектации Оверленд, у Лимитед и Ларедо он есть. Кресла у Джипа совсем ни какие не мягкие, но при этом достаточно комфортные! В последней прошивке для АКП толчки существенно сглажены, чувствуются только если в начале движения на морозе при не достаточно прогретой коробке. Автомат переваривает 700 Н/м на дизельной машине и на всех кроме SRT, на SRT 900 Н/м.

[@volodymyrprosov6134]

У лимитед и ларедо там крюк какой то? И не знаешь где примерно он есть?

[@arturasstanevicius6107]

Est i na Overlande kriuk ..

[@allexmar100]

Обзор класс!!! Машина-супер!!! Успехов!!!

[@Den.580]

Тачка класс

[@surf9730]

По сути у WK2 прикольная форма, но именно предшественник старший брат мне больше по душе и только с мотором 5.7HEMI

[@aggresivve4136]

как вы достали со своей музыкой нужно постоянно звук уменьшать ,а потом добавлять

[@manilifem]

Хоть один нормальный обзор из России

[@miszka09]

Super test, gratulacje! Tak trzymaj!

[@KOK678770]

на моделях 16года нет 3х литрового бензинового движка. есть 3Л дизель, 3,6 бензин и 5,7 HEMI. 6,4 ставят только на SRT. стандарт - 3,6Л V6 305 лошадей - вполне адекватный двигатель для города и бездорожья. на моделях чероки -9ти ступенчатая коробка.

[@pavel6922]

Жизнь в Америке с нуля для Европв, России и Китая он 3.6 V6 286л.с вместо 306

[@СерафимБздонский]

А как желомающийся коленвал надизеле??

[@maxaksenov7580]

Задняя юбка тоже снимается. Надо заглянуть снизу, они скрытые.

[@Vadim_Andr.]

да все снимается , на любом авто. было бы желание.

[@antonovmax]

На оверленде нет сзади крюка... я так понял из-за крашенного бумпера На Лимитед нижняя часть бампера не крашенная - черная на нем есть крюк, поставил себе на овер за 12 000 крюк от лимитед :) Тычки при переключении только пока КПП обучается под стиль ездуна... после 1000 км как вариатор Чувак, нет там блокировки переднего дифа, а блокировку межосевого и заднего можно включить принудительно!

[@AllTestDrive]

Ненене стоп... не путай меня. Quadra Drive 2 - идет с ELSD в обоих мостах. А насчет залочить задний мост принудительно, я так понимаю в режиме Rock он сам блочится, а передок по необходимости включается?

[@Username_2501]

@@AllTestDrive все правильно написали. Блоки впереди нет на квадро двайв2. Это на WK1 было три блокировки. На Квадро-трак2 есть центральная блока и нет задней, есть имитация тормозами. Учите матчасть:)

[@Username_2501]

@@AllTestDrive принудительно блок задней и центральной включаются в режиме понижайки, во всех остальных режимах блокировка включается автоматически.

[@MrDmikar]

Автор все наврал про трансмиссию, блокировки и куда какая трансмиссия ставится... Самая простая - на СРТ. Бензин от дизеля отличается только блокировкой заднего диффа. В остальном у них трансмиссии ОДИНАКОВЫЕ, включая блокировку центра и понижайку.

[@AllTestDrive]

Я не наврал, а оговорился. А блокировки там есть в обоих мостах. Но там фишка на самом деле в том, что раздатка везде стоит одна, просто комплектаций раздатки несколько и если в РФ они идут только в таком варианте, то на американце (кроме СРТ) можно любой вариант исполнения встретить на любой версии.

[@g.lucjanovs]

@@AllTestDrive Na WK2 QD2 v perednem mostu blokirovka? Ja dumal eto tolka na WK QD2.

[@MakSimSUV]

Ждём новый дизель 19 года. Машина🔥

[@ВалерийКутявин-к3о]

В России дизелей не будет...

[@Дядя-Женя16]

Эх мечта, думаю пересесть с весты на черокез, ток года 13-14го

[@pictusin]

Качественный обзор, приятно смотреть

[@MachineGunner72]

Имею этот авто,просто и без рекламы все для владельца.

[@ВиталийЯ-м8у]

Здравствуйте Марк, по прошествию времени посоветуейте , покупать этот автомобиль или нет? Рассматриваю его к покупке, поэтому интересуюсь

[@overwolf2116]

Виталий Я 2015 ГЧ лимитед 3.5. Уже 180к на одометре. 60/40% оффроуд-асфальт. Работаю в лесной индустрии в Канаде, понимаете, дороги не самые ровные в основном гравий. Жалоб нет.

[@kirillannenkov45]

Хватит хвастаться какой ты крутой гонщик и любишь гонять по городу! Попадешь в аварию, все эти разговоры твои будут только доказательством твоего не уважения на дороге к другим

[@SekasZopo]

Кирилл Анненков да отстань от него, ты же сам не всегда ездишь как бабка старая!

[@kirillannenkov45]

Zopo я об этом не трезвоню на весь мир!

[@AllTestDrive]

Ай... ну вот все вы понимаете превратно :) я не гонсчег и как Судак не гоняю по городу, более того, я тот редкий водитель который соблюдает ПДД и о боже даже поворотниками пользуется всегда :) но ничто не мешает ехать в городе активно в рамках ПДД +20км. А не долбиться в телефон или еще какой хренью в машине заниматься. И да, гонять нуна на треке или картодроме... что сам делаю и Вам желаю ;)

[@shuninv]

А ты ине блогер! Всемпоз\хрен про что ты трезвонишь

[@RomanTryit]

По сути, если едешь больше разрешенной скорости ты нарушаешь всегда (даже в пределах +19 км/ч), просто санкции нету за данное правонарушение. Хитрые они))

[@first_dremer]

молодец парень интересно рассказываешь !

[@oisb274]

нормально так по грязи валит!

[@ИгорьКуренной-н2з]

в quadratrack2 есть межосевая блокировка, нет только задней

[@keepcalm5306]

Хороший обзор. Спасибо

[@Vadim_Andr.]

5:20 - крутящий как в 5.7 (почти) ,а в срт больше 600Нм.

[@StrudelEightySix]

Тачка то достойная! Однако. Спасибо за обзор.

[@ЕвгенийВороной-о8п]

Jeep это надёжный авто

[@alekseyshevchenko8325]

увы но нет. это давно уже фиат.

[@Vadim_Andr.]

@@alekseyshevchenko8325 ай не пизди. такой сук эксперд писец. может там и покрышки уже фиат?

[@srtus95reg]

В чем дело с срт, что сломалось?

[@Vadim_Solodkyy]

четкий аппарат, жаль что у нас в UA я таких не так часто вижу

[@alexwelix6870]

Если эта машинка австрийской сборки, то" вставки под дерево"и есть НЕ пластик, а что ни на есть самое натуральное дерево!!! О чём гордо заявляет австрийский производитель.

[@pavel6922]

Alex Алексей Welix Великанов херню поришь

[@dimon8350]

Отличный автомобиль! Мне только не нравится силектор переключение передач не могу привыкнуть.

[@philipplazarou981]

C 2010-2013 WK2 крюк есть, сзади слева! Неужали итальяшки даже крюк убрали в целях экономии, как лючок бензобака сменили на пластик вместо стального на до рестайлинге - экономия однако)))

[@ArenKharkiv]

Интересно,как Машина по мягкости на пружиной подвеске?

[@Vadim_Andr.]

зависит от пружин и амортизаторов.

[@РусланШеварихин-е9ф]

«Пятая точка» ... козырная фраза чувака 😂

[@Slava123s]

Ждем обзорчик на новый jeep compass 2017-18

[@НатальяШа-н5й]

Автомобиль-мечта моего мужа, но только с двигателем 5.7.

[@mr.andrey5827]

Чтоб моя жена так смотрела видосы про джипы😅😅😅

[@Vadim_Andr.]

17:20 на стр и 5.7 в товин пакете идет усиленная эта же коробка.

[@МихайлоКричун]

это не модель 2016 года. в 2016 другой рычаг кпп. ну другие мелочи. проблему с пинками кпп решили в последней прошивке. в чистом американце буксировочных нет ни сзади ни с переди. по расходу тоже заговорился то наваливает то на круизе ездит...

[@МихайлоКричун]

Mik Bullet у меня 2014 лимитед нет ни с переди ни сзади

[@DundeeUA]

есть

[@yustasborman7779]

Винни, где твой подарок пропеллер?

[@SekasZopo]

Так сказал:" учитесь, учитесь Японцы так делать" - мы не японцы ))))

[@AllTestDrive]

У Японцев просто проблема с подогревом руля ))) у них он греется только в местах стандартного хвата.

[@ЮрийКузнецов-е2ф]

PS. Владел РР спорт 8 года 4.4атмо. 12 года 3.0 д. Сейчас ГЧ 3.6. Нареканий практически нет.

[@Vadim_Andr.]

Ну а сам обзор -Бомба.

[@EldarMusa]

Я за 9000км расход выше 9.5л на 100км придумать не смог . 👍

[@КрутойУокер-щ7ч]

классный аппарат ,но есть проблемы с электроникой и итальянским дизелем ,если не вылечат то желающих приобрести авто заметно поубавится

[@ArenKharkiv]

Какие проблемы с электроникой?

[@Vadim_Andr.]

@@ArenKharkiv он сам не знает.

[@olegshilov9700]

Это моя мечта !)))

[@sashapashinskiy9214]

поверь, не только твоя )))

[@НиколайШишов-ы3х]

В комплектации Owerlend штатные катки 20-е. Недоработка))

[@romangerasimenko1509]

В Чироки 9 ступенчатая коробка, это относительно 13 минуте

[@Oydin_2008]

Такой машина😊😊😊😊😊😊❤❤❤❤❤

[@makushenko]

если сравнивать джип и прадо 150, что лучше рулится, и ведет себя на дороге?

[@igorek565]

jeep, у него сзади независимая подвеска и ниже центр тяжести. я 150ки вообще в повороты боялся входить, одного тест драйва хватило)))

[@Vadim_Andr.]

Alex Sky конечно джип. прадо -это что бы ямы месить.

[@MrPaukann]

У туарега в высшем положении пневмы углы въезда и съезда по 33 градуса, без снятия губы и т.п.

[@AllTestDrive]

А тут 36 и? А в Версии ТрейлХок еще и все днище закрыто стальными пластинами и пороги на которые можно падать :) + пневма =)))

[@FSA333]

Хватит гнать пургу про 36. В версии Трейлхок в максимальном верхнем положении кузова у Гранда порядка 25,7 градуса. Если это не так, то срочно звоните в США и расскажите об этом сотрудникам Jeep. А то они об этом не знают.

[@MrPaukann]

Сергей Иванов 36.1 со снятой юбкой в максимальном положении пневмы, всё верно.

[@FSA333]

MrPaukann Пруф со ссылкой на производителя? Или так, слово джентльмена?))))) И как вы себе представляете езду по бездорожью со снятой губой? С бочком омывателя и радиатором наголо? Вы понимаете, чем для вас обернётся такая поездка? Не зря же в тесте перед штурмом говен юбку назад надели и месили голвны уже с "полным" бампером. С такими темпами, повторюсь, можно вообще бампер снять. Целиком. ещё пару градусов выиграть))

[@MrPaukann]

ATDrive - Тест драйвы! 36 уже с пневмой. Суть в том, что для этого надо снимать юбку, которая вся в говнах уже, скорее всего, и её ещё при этом надо класть куда-то. У туарега же ничего снимать не надо, и клиренс у него больше. 3 градуса в контексте 30+ градусов не играют такой большой роли, при этом гемора завались.

[@АлександрИнкин-к8ц]

Спасибо за обзор! Круто! Вы лучший канал!!!!!!!!!!

[@LeonGT7]

Какой ресурс этого дизеля на Гранде?

[@ОлегБутербродов]

по колесам: надо ставить 22, высоту резины 45,и Вы не узнаете свою лошадку,других решений за 3 года не нашел

[@Lehamur]

Молодец, грамотно и по делу! Смотреть интересно. Почему не рассказываешь о стоимости?

[@myroadby7333]

Где видео про СупроЖмых?

[@c.carter7153]

Сделай обзор на треилхок.

[@ЧеГеВаняВывсёврётев]

такие машины может себе позволить несколько процентов населения,для остальных это просто баловство и лишняя трата денег(которых и так нихуя нет)

[@МаксимВишневецкий-ф9щ]

Если бы кремлевцы не набивали бы себе свои ненасытные брюхи за счёт обирания россиян (в данном случае таможенный тариф 45% ) то ценник на это автор был бы вполне адекватный.

[@ulkiorra89]

протестируй новый gle, бывший МЛ :)

[@Lalaika_Balalaika]

хуле его тестировать? )))) новый w166-й, что х166й - шедевры автопрома

[@aleksandr7800]

На summit смотрел все 20е колеса , оverland 19

[@sergeyvaganchuk6386]

А где приветствие???)))) Классный обзор)))

[@александргагаринов-щ2ф]

БРО, ремешок опусти, удобней будет

[@ggonify]

Что мне в ней не нравится, это что заднее кресло не отодвигается назад, только спинка

[@Vadim_Andr.]

это ты по хардкору эбанул.

[@ARTEM926192]

Дизель кстати не любит тапку в пол, это не бензин

[@Vadim_Andr.]

14:15 - эти все штуки зависят от комплектации . можно выбрать и с деревяной подвеской.

[@vetkremen1720]

Джип это Крайслер, и к gm никакого отношения не имеет!

[@АлександрКарпунов-н5у]

Как он по надежности, не сыпется??

[@ЖекаКотляр-ь9ш]

уж больно хотелось бы увидеть бы противостояние против японца....т.к. уж через чур крут,тем более после Паджеро,хотя там слабина движок.....

[@MyNeznaika]

сделайте обзор на паджэро 4

[@Zolotoy2504]

если сравнивать с лэндкруизером, какая из них лучше!?

[@AllTestDrive]

Лучше в чем? :) ПОнтов больше ЛК200 По размерам круче ЛК200 По рулежке и динамике Гранд Чироки интереснее По оффроад возможностям Гранд ЧИроки с Quadra Drive 2 уделает ЛК200 в щи... да и весит он поменьше. А вот с Квадра Трак 2 у них будет примерно паритет. В салоне обе кайфовые, но в ЛК200 опять же больше наворотов Ну и цена на 200-й в среднем на миллион выше в сопоставимых комплектациях.

[@Vitaly_Bul]

ilnur karimov Крузер относится к полноразмерным внедорожникам а Гранд к средне.. более коррррректное сравнение будет ну.... с Тахо или типа того))

[@pandrdoberman]

жаль в Америке нет таких дизельных ((

[@KOK678770]

есть

[@maksivanov8107]

Есть там сзади крюк буксировки.У самого такая машина и крюк буксировки есть сзади точно на 100%.Странно что автор его не нашел

[@AllTestDrive]

Где? Конкретно скажите. Я тк понял там фаркоп ставиться и тогда счастье... а так все облазили - нет :)

[@ЕвгенийСудмал]

ATDrive - Тест драйвы! повторюсь, на оверленд это опция. крепится на левый лонжерон. выглядит как и передние, только крашенная

[@AllTestDrive]

Евгений Судмал Ок - понял :) на будущее учту.

[@maksivanov8107]

Буксировочный крюк находится слева,возле глушителя.Если надо могу фото прислать

[@ЕвгенийСудмал]

maks ivanov на оверлэнд- опция. у остальных есть.

[@qqq8ppp]

Не ну за 4 мульта Чероки... Лучше возьму новый X-TRAIL + новую Audi A4

[@FSA333]

Или 6 вест?

[@shuninv]

И будет у тебядве пузотёрки, ЗАЧЕМ?

[@GospodinVelikiy]

qqq8ppp а4 гавно

[@GospodinVelikiy]

qqq8ppp а4 гавно

[@СибирьНовосибирск-т7ц]

я бы за эти деньги взял, гранту 2 штуки, уазик, газель, еще одну гранту (первые две уже сломались) ящик водки и пиво опохмелится.

[@stgoldy3908]

Хороший обзор