제네시스 G70이 기아 스팅어보다 잘 팔리는 이유

[@motorgraph]

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[@별사탕-y7s]

g70도 별로 안팔린다ㅋㅋ 스팅어보다 조금 더 팔리는 정도지 판매량만 보고 다른차랑 비교하면 저거도 단종해도 안이상하지 이미 국내에서 자리잡은 제네시스라는 브랜드에 한 라인업을 차지하니까 걍 명목을 이어가는거일뿐...ㅋ 한국시장에서 대중한테 저런 고성능 컨셉 스포츠 세단은 원래 안먹힘 그랜져 같은 컴포트 세단이나 suv나 먹히지 이런건 원래 차쟁이들이나 좋아할만한 차량이고 제조사도 그런거 알고 출시한거다 대기업이 바보도 아니고 시장 분석 하나 못했을까봐;;

[@storams49]

마크빨에 실내디자인이나 소재가 고급져보이게 나오다보니 소비자들 관점에서는 스팅어를 선택하기가 쉽지 않은건 어쩔수없는듯

[@최작가]

배경음악 넘 정신없어요

[@peachcw200]

제네시스라는 네이밍과 g70은 젊은층은 물론 적지만 퇴직하면서 구매하는 고령층의 수요도제법봤습니다 다만 스팅어는 고령층이 타기엔 좀 부담스러운 외관 때문도 있을것같다고 생각되네요

[@zhfjeidj]

브랜드빨... GT카라 오히려 넓은 스팅어가 더 유리한데

[@Dobbongu]

한국에서는 gt카라는 장르자체가 의미가 없어서 ㅋㅋ

[@seung_rok_]

개쪼꼬만 나라에서 의미가 없음 그리고 그리고 국내에서만큼은 먹어주는 제네시스 마크빨이 ㅈㄴ크지 ㅋㅋ 근데 인식자체가 지금 스팅어는 양카쪽으로 가고있어서 좀 많이 아쉽긴함 좋아하는 차였는데

[@lz77977zl]

시바 그럼 니나 사라 스팅어 ㅋㅋ 뒷자리 조온나 신경쓰네 어짜피 혼자타는데 ㅉ

[@아니시에이팅]

​@@lz77977zl모태솔로 인증하시넼ㅋㅋㅋ

[@트윅스-v6u]

​@@lz77977zl성질내는거 보니까 괜히 짠하네... 😅

[@학돌이-u3b]

g70정말 좋은차입니다. 정숙하고 잼잇는 차에요.연비빼고 아주 만족합니다.

[@CH-gw2wt]

달리는 차에서 엔진소리가 안들리는게 장점이라니... 달리는 스포츠성향을 구매하는 사람들은 승차감보다 거칠고 직결감있는 운전이 재미있어서겠지요. 스팅어3.3에 렉시콘 옵션있으면 스포츠모드에서 가상 사운드 나옵니다.

[@yunbyul_g70]

g70 2.0에서도 가상사운드 나와요

[@스투키-b2k]

g70보다 스팅어가 주행성능 더 뛰어남 g70은 스포츠성의 직결감이 아닌 그냥 부드러운 승차감임 일반 세단의 승차감을 원하면 70타야하고 난 내가 원하는상태로 바로 바로 느끼고 싶으면 스팅어임

[@chj9019]

G70은 제네시스라인업에 포함되었기 때문에 살아 남은것이고 스팅어는 단일볼륨 모델로 나왔기 때문에 단종된것이지 무엇이 더나아서 없어지고 남았다라고 보긴 어렵습니다..

[@진심펀치]

+kia

[@truth7861]

스팅어에 제네시스 달았으면 대박인데....

[@턍-s9w]

그저 kia

[@BL.E-v1p]

딱봐도 스팅어 인데 하여튼 허세충들 ㅋㅋ bmw 벤츠 난 제네시스야 이지달

[@우야-l3k]

스팅어가 제네시스 마크 달고 나왔고 G70이 KIA 마크 달고 나왔으면 그냥 9대1 스팅어 승이였을듯 .

[@유재민-j3k]

제네시스 브랜드라는게 가장 컷다라고 생각합니다. 예를 들면 너 어디 차 탐? 물어보면 제네시스 탄다고 하는거랑 기아차 탄다고 하는거랑 그 차이가 있다고 생각함... 게다가 20년 페리전 스팅어 구매 차주인데 당시 솔직히 g80 사고 싶었지만 가격이 6000만원이라... 쉽게 살 수 있는 용기가 안생겼는데 ... g70 가격이 4000대라 아무래도 가격이 합리적으로 느껴지는 효과도 있다고 생각함...

[@Kamakwi]

잘 모르고 하는 소리일 수는 있지만, 저 같은 경우의 니즈가 고성능 컴팩트 세단인데 g70은 그러한 요구를 고려할만 하지만 스팅어는 차가 너무 크다는 인상을 받았습니다. 아반떼 n이 등징하면서 두 차종의 운명이 갈렸다고 생각이 들긴하네요.

[@닉이-c6b]

배경음 왤케 촌스렄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@또야또-p7r]

스팅어가 죽고 G70이 살아남은 이유: 기현차가 아니라서.

[@mechakingdomsgaren9771]

ㅋㅋ스팅어오너로서 쌉 인정함

[@한규호-v7g]

인정. . .

[@Hako0000]

사실 이게 맞지

[@ea8882]

비교 좋네요 영상 잘봤습니다

[@귤이랑-z1y]

17년식 스팅어 3.3 차주입니다 장점은 재밌습니다. 원돌이가 돌아가는 국산차죠 가속도 빨라서 답답함이 없고 의외로 공간이 넓어 사람태울때나 짐실을때 좋습니다 단점은 혼커버...랑 잡소리는 있는편인데 어차피 노래틀고다녀서 크게 신경은 안쓰입니다 또 미션이 다소 멍청할때가 있습니다 구형이라 그럴수도있어요 아날로그 계기판이 별로다 하시던데 저는 디지털을 싫어해서 단점으로 안넣었네요 그리고 스포츠모드가 승차감이 낫다에 공감합니다 딱딱하긴하지만 ㅋㅋ 개인적으로 G70외관을 스팅어로 바꿔서 판매했으면..하는.. 내장은 G70으로 가고..

[@봉화산다람쥐]

결론은 스팅어가 g70보다 방음, 승차감, 실내 소재 및 인테리어가 아쉬워서라는 건가여

[@로우라이트]

하.. 진짜 두대 나란히 두고 보니까 외형은 스팅어가 압살이네요. 기아가 스팅어를 차라리 상품화 개선때 프리미엄화 시켜서 혼커버와 실내 내장재를 G70 처럼 만들어 냈다면 비슷한 가격에 판매했었다해도 G70에 처참하게 발리지는 않았을거란 생각이 항상 듭니다.

[@motorgraph]

아무래도 대중 브랜드라는 한계와, 한 집안에 있는 제네시스라는 형님(?)의 존재를 넘기는 힘들었던 것 같습니다...

[@yeongjunsong1496]

으-딜 서자가 가문의 얼굴을 넘보겠습니까 ㅋㅋㅋㅋ 대신 싸니까 가성비로 만족 해야죠 ㅎㅎ

[@턍-s9w]

kia는 좀..

[@월레스그로밋-p9m]

G70은 승차감이 좀 더 컴포트하고 내장재 고급스럽고 디자인은 개취, 스팅어는 비교적 단단한 승차감으로 편안한 감은 떨어짐 내장재는 그렇게 실망스러운 정도는 아니지만 예민한 사람은 실망스러울 수 있음 사실 스팅어가 실용성이 더 좋지만 그렇다고 압도적으로 광활한 실내는 아님 두달을 둘중에 고민하다 스팅어 트리뷰트 구매했는데 후회는 없음 기아에서 트랙데이 비슷한 이벤트도 주기적으로 열어주고 차주들끼리의 커뮤니티나 도로에서 인사도하는 신기한 문화도 있는 매니아틱한 차라서 매력있음

[@아르센뤼팽-u1x]

영상속 스팅어 색상 멋지네

[@park-ng6wf]

스타일 만큼은 스팅어가 압도적이다.

[@써니-w2k]

일단 외관은 스팅어 압승이고 실내가 아쉬운건 특히 혼커버ㅋㅋ 근데 칠공이가 몇백 더 비쌉니다..이번에 칠공 외관 좀 같이 손봤으면하고 기대했는데 아쉽..아마 칠공2.0때도 스팅어 2.5보다 비쌌던가 비슷한 가격대였던거로 기억합니다..넘사벽 트렁크 공간 등등 감안했을때 스팅어를 안살 이유가 없었기에 단종된 지금도 후회는 없습니다

[@한규호-v7g]

순수 두차 3.3 풀옵대비 천만원차이아닌가요?

[@yeongjunsong1496]

혼커버 가죽으로 덮는데 40정도 들던데 저는 막상 타고다니니 그냥저냥 별로 신경 안쓰여서 타고 있습니당 ㅎㅎ

[@yeongjunsong1496]

@@한규호-v7g 맞아요 거의 그정도 해요 ㅎㅎ

[@ddakppul]

정말 스팅어 세번째 차량으로 구매하기까지 기다려주길 바랬는데.....😢

[@Jun-.-0]

운전하다가 g70 볼때마다 스팅어가 훨 낫네 생각만 남

[@Akira-l5u]

G70과 스팅어 사이에서 고민하다 스팅어로 결정했는데 외관과 뒷자석에서 스팅어가 유리해서 스팅어로 결정했고 매우 만족하고 있습니다 ㅎ 솔직히 G70 제 기준에서는 못생겼습니다 오히려 구70이 더 이뻐보입니다

[@진심펀치]

저랑 같네요 ㅋㅋ 리얼 실내 고급감이 유일한 제네시스승같앗어요

[@목마르지엘라-b3h]

이 시기에 지칠공 6300만원주고 2.5T 풀옵 계약한 사람입니다!! 가슴이 웅장해지네요 ^^

[@krclever22]

부럽네요 마지막 내연기관으로 후회없는 선택이라고 생각합니다

[@XERXES23]

내연기관 스팅어는 단종됐지만 또 모르죠 어떤 방식으로 부활하게 될지도 ㅎ

[@dreamblue2932]

스팅어 혼커버 저도 첨엔 불만이었는데,2억5천 amg gt63s 혼커버도 가죽아닌 싸구려 플라스틱인거 보고 그냥 그러려니 하고 탑니다.여유되면 25만 주면 가죽 혼커버로 바꿀수 있구요.깔게 별로 없는 차량이라 단점 하나 발견되면 이때다 하고 물어 뜯으려고 하죠 ㅎ

[@yeongjunsong1496]

깔게 그거밖에 없음...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@wonjayk]

스팅어 2.5 단종에디션 차주입니다 영상에 나온 초록색으로 출고했는데 정말 예뻐요ㅋㅋ 구매하기전에 G70 3.3도 시승해보고 스팅어로 결정했었는데 전문가의 시선에선 어떤가 너무나 궁금했던차에 영상 만들어주셔서 너무너무 감사합니다😊

[@motorgraph]

관심 감사합니다😊

[@yeongjunsong1496]

그린색 예쁘겠네요 ㅎㅎ 저는 빨강인데 그린색상 보이면 정말 예쁘다고 생각이 듭니다 ㅎㅎ

[@진심펀치]

@@yeongjunsong1496 신차느낌임 ㅎㅎ 저두 레드인데

[@남김영근-g8h]

국산 양카 굿

[@DB-it4zd]

난 뒷자석 필요 없어서 g70선택했는데 G70이 쿠페였으면 더 좋았을듯 혼자 타는거라서

[@yeongjunsong1496]

진짜 아예 쿠페로 나왔으면 훨씬 멋졌겠네요 ㅎㅎ 구형 G70 3.3 진짜 재밌게 탔었는데, 제가 덩치가 커서 그런가 뒷문 열어보니 다리 하나도 안들어가더라고요 ㅋㅋㅋ

[@mechakingdomsgaren9771]

22.04출고 2.5스팅어오너입니다 갠적으로 기아차중에 퍼포먼스나 디자인 이만한차가 없다고 자부합니다 아날로그계기판이 오히려 좋다고 생각하구요ㅎ 혼커버는 진심 빠큐먹을만한데 마스터즈트림 브라운시트 혼커버는 그나마 봐줄만합니다 현대안에 있는 기아인지라 단종은 더욱이 더 어쩔수없는거같아요 스팅어도 충분히 인테리어만 조금만 고급화해주고 기아안에서 프리미엄 브랜드로 쫌더 전략화시켰다면 판매량이 더 늘수도 있었다고 봅니다ㅋ 후회는 없고 펀드라이빙 gt카로 잘 타다 전기차로 넘어갈게요ㅋㅋ 스팅어 컴포트모드에서 편하던데 저는ㅋㅋㅋ

[@ron-kx6je]

구독자 입니다 배경음이 영상 퀄리티 하락 시킴니다 이런 배경음 왜 그러신거예요

[@모르핀-y1b]

스팅어가 이뿌다 ㅠ

[@GilKoong]

잘봤습니다. 배경음이 너무 시끄럽습니다..ㅠ

[@motorgraph]

피드백 감사합니다!

[@penggu0712]

스팅어가 제네시스마크를 달고 나왔다면..??

[@yeongjunsong1496]

스팅어 고유마크가 오히려 좋음 ㅎㅎ 어차피 엔진보고 사는 차, 천만원 싼게 오히려 좋을지도? ㅎㅎ

[@예비환자]

G70 3년정도 타고 스팅어마이스터 3.3 뽑았는데 딴거 다떠나서 스팅어가 트렁크랑 뒷자리에서 개압승임 70 엠비언트없는거 진짜...하아..

[@kingisback-cd8rp]

난 g70 보다 스팅어가 더 멋있고 좋던데.. ㅜㅜ

[@피자좋아하는]

스팅어 혼커버는 진짜 왜그랬던거에요 증말

[@딸기-w4t1y]

키 155 몸무게 48 여사친이 g70 후열 탔을때 불편하다고 말했으면 말 다했지…

[@user-fbjjw2349]

리뷰 잘 하시네용

[@motorgraph]

감사합니다! 더 열심히 하겠습니다!

[@권혁만-b3t]

현70 차주 인데요.. 스팅어가 더 좋은차 입니다 제네시스니깐 먹힌거지.. 그리고 혼커버.. 옵션입니다~ 기본 플라스틱 옵션추가 해야 가죽이에여~

[@김학현-m6g]

스팅어는 공조창 안 넣어주고 단종됬고 g70은 공조창을 넣었네

[@enozder9987]

블랙하이글로시 없고, 불필요한 장식없이 깔끔하고 슬릭한 G70 디자인이 더 멋지네요..

[@senacha]

졸업선물로 엄마가 사준 내 첫차 칠공이🚘

[@hyunmiyou6081]

G70세단이더나은듯ᆢ

[@stonemk2]

실내문제도 있지만 그냥 브랜드빨이 9할

[@차도남-q7g]

기아 마크인게 더큼 개인적으로 스팅어가 더 나음

[@잘될거야-j6y]

배경 음악땜에 도저히 못보겠어요 ㅜㅜ

[@젤리킹-p8c]

그돈씨?

[@_daydreamer0616]

스팅어 못생겼어요...역시 디자인은 취향 차이..

[@HirosueRyoko1004]

스팅어는 디자인이 넘사다.... ;;;;

[@hgsoo]

G70을 보고있자면 G80을 판매하려는 현대의 전략이 아닐지.... 어떻하면 제네시스 라인에 저런 디자인을 뽑을수 있는지 디자이너 누구냐

[@tcrslchar7087]

그돈이면 중고 bmw

[@증평개미]

중고랑 새거랑 다르지

[@kyoung3345]

스팅어의 유일장점은 중고차 시장인것 같습니다~ G70은 3천만원대인데 스팅어는 2천만 초반대로 판매중이더라구요

[@3초만준다]

?? 괜찮은 스팅어가 무슨 2천만원 초반대인가요 ㅋㅋㅋ엔카만 봐도 지금 다 최소가 3500만원인데;;;

[@kyoung3345]

@@3초만준다 ㅎㅎ 엔카ㅋㅋㅋ 아 그 정비상태 인증안되어 있고 비용도 플러스 알파 내야할정도로 견적이 불안정한 엔카 거기?ㅎ

[@ffduygbjkyfdyhjf]

@@kyoung3345 그냥 시세가 그렇다는거지 비꼬는거보니 인생불쌍하다..

[@kyoung3345]

@@ffduygbjkyfdyhjf 그냥 엔카가 그렇다는거지 비꼬는거라고 하는거보니 인생불쌍하다,,

[@krclever22]

어디 가격인지 정보좀 주세요

[@Intheweesmallhoursofthemorning]

근데 개인적이지만 칠공이 더 멋짐..

[@ljilji11]

허허 난 디자인만 봤을때는 스팅어는 뜬금없이 족보도 없는 리어램프 싸이드라인을 만들어놓아 균형미는 1도없이 쓰잘데기 없는 잔바리 포인트 라인이나 홀같은것만 때려박아놔서 정말 싸보이고 지70은 조잡한 잔바리 라인 없이 멋진 균형미에 유려한 곡선으로 깔끔하게 여백처리한 전체적 라인이 훨씬 럭셔리하고 세련되 보이네요.

[@예비환자]

그게 요즘 트렌드임.. 포르쉐도 .. 신형 그랜저도.. G90도.. 70은 페리의 한계라서 안된거고..

[@지우개-r1n]

그냥 딱하나임 안팔려서 ㅋㅋ 기업입장에서는 안팔리면 단종하는게 맞음 ㅇㅇ ;

[@Jun-.-0]

판매량을 떠나서 브랜드를 대표하는 상징적인 모델이 있어야하는데 기아는 좋은 카드를 버린 것 같아서 아쉽네요. 뭐 어차피 현대자동차 그룹 세컨드지만요

[@지우개-r1n]

@@Jun-.-0 그 상징적인 모델이 되려면 무게감도 있고 어느정도 판매 수요도 있어야 계속 이어나가는데 스팅어 3.3 보시면 죄다 칼치기 풀악셀 차가잘나가니 이미지는 다조져지고 더군다나 중장년층들은 제네시스나 승차감 좋은 걸 선호하다보니 어쩔수없죠뭐;

[@minu7157]

기업은 이윤을 추구하지만 현대기아는 좀 더 심함 이윤이 잘 안나는 펀카나 드라이빙의 재미를 추구하는 차량,실용적인 차량을 만들긴해도 실적이 안나오면 단종함

[@별사탕-y7s]

부가티는 왜 단종 안하나여? 전세계에서 몇대나 팔린다고ㅋ

[@지우개-r1n]

@@별사탕-y7s ㅋㅋ부가티랑 과학이랑 차가격이 같음? 비교할 대상자체가 아닌데

[@김경민-d6s9d]

스팅어 잡소리 지림. 프리미엄? 답없음 센터가면 원래 다른 스팅어도 그런부분이라, 고객 만족을 올려드리는곳이 서비스센터가 아니라서 그냥 타라고함 ㅋㅋㅋ 시속 100키로 주행해도 잡소리나는데, 그냥 타던가, 에프터 서비스 가라고함. 나는 주변사람이 스팅어나 k9 산다고 하면, 밥싸들고 쫒아다니면서 제네시스 사라고하는중 K5하이브리드 주문 넣어놧다가 센터에서 그따구로 답변하자마자 바로 취소 시킴 나는 기아차 다시는 안삼.

[@별사탕-y7s]

현대도 똑같음ㅇㅇ

[@김경민-d6s9d]

@@별사탕-y7s 지칠공도 잡소리 나나보네

[@별사탕-y7s]

​@@김경민-d6s9d잡소리는 벤츠도 납니다

[@scout-pointas8278]

잡소리는 케바케인듯

[@김경민-d6s9d]

걍 벤츠나 제네시스타고 잡소리 나는게 낫겠다 싶네요. 적어도 잡소리 당첨 확률은 이렇게 높지 않겠다 싶음 통화내용이랑 영상 찍어놨던거 편집해서 기아 프리미엄 조져놔야지 싶어서 마지막 정비예약 잡아둠

[@326Bit]

스팅어는 진짜 디자인이