제네시스 GV70을 지금 왜 올려? 변치 않는 완성도. GV70 전기차 출시 임박.

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정우성의 더파크 THE PARK

정우성의 더파크 THE PARK

Күн бұрын

Пікірлер: 40
@ccvvvdd
@ccvvvdd 2 жыл бұрын
리뷰가 굉장히 좋습니다. 일단 타보면 하체와 섀시가 좋다는 느낌을 받습니다 일반인 입장에서 느끼는 주행감 안정감있고 약간은 스포츠주행도 가능하고 무난한 승차감에 고급스러운 인테리어 옵션 4륜구동에 대한 정확한 설명 독일차보다 부족한 부분도 짚어주시고 16분에 gv70에 대한 모든게 들어가있습니다.
@thepark_woosung
@thepark_woosung 2 жыл бұрын
팔방미인이죠 정말 ㅎㅎ
@레몬나르고빚갚으-p8e
@레몬나르고빚갚으-p8e 2 жыл бұрын
깔끔하게 잘설명해주시는것 같아 보는내내 기분좋았습니다 감사합니다
@thepark_woosung
@thepark_woosung 2 жыл бұрын
보는 내내 기분이 좋으셨다는 말씀, 제가 가장 좋아하는 칭찬입니다. 고맙습니다 :-)
@kwon8996
@kwon8996 2 жыл бұрын
안녕하세요! 리뷰의 언어적 표현이 너무 좋네요..! 혹시 gv70 스포츠패키지 안한다면 내외장 색상은 어떤게 가장 취향이실까요?
@리다니엘-b1k
@리다니엘-b1k 2 жыл бұрын
오늘 처음 구독하게 되었습니다. ㅎ 차분한 말씀으로 전달이 잘되고, 설명도 잘해주셔서 아주 기대됩니다. 앞으로도 좋은 영상부탁드립니다.
@thepark_woosung
@thepark_woosung 2 жыл бұрын
어서오세요! 자주 놀러와주세요 :-)
@콜라제로-f8v
@콜라제로-f8v 2 жыл бұрын
와 말씀을 왜이렇게 맛깔나게 하세요? 표현력이 진짜 대박이세요!
@thepark_woosung
@thepark_woosung 2 жыл бұрын
감사합니다! :-) 자주 놀러오세요
@아모리-q2h
@아모리-q2h 2 жыл бұрын
제네시스 디자인 참 멋지죠. 말씀하신 투라인을 생각하면서 보니 더 눈길이 갑니다. 영상 재밌게 잘 봤습니다 : )
@thepark_woosung
@thepark_woosung 2 жыл бұрын
제네시스 투 라인 변주가 점점 무르익고 있어요. 이번 LA 오토쇼에서도 한 건 했더라고요. 영상 만들어볼게요! ㅎㅎ
@제주고-n9j
@제주고-n9j Жыл бұрын
왜 3.5 터포 스포츠패키지는 리뷰안해쥬셔요 우성이형 설명듣고싶어요.................
@빵찌니
@빵찌니 2 жыл бұрын
사람의 마음을 편안하게 해주는 방법을 아시네요.4월에 gv70 출고 예정이라 수도없이 다른 영상 찾아 봤는데 새로운 느낌의 리뷰입니다 고급스러운 영상이네요 잘봤습니다
@thepark_woosung
@thepark_woosung 2 жыл бұрын
와우 감사합니다. 출고도 축하드립니다. 저도 제네시스에서 지금 한 대를 골라야 한다면 GV70 고를 것 같아요 +_+
@kangp-nv7cl
@kangp-nv7cl 2 жыл бұрын
인테리어는 맨인블랙1에 나왔으면 딱 어울릴 것 같은 차! 익스테리어는 GV80이 엉덩이가 눌려있어서 언덕길 올라가는 리어카 같다면, GV70은 밋밋한 흰색 실내화이지만 아주 가벼운 신발 느낌. 길에서 눈길이 돌아가는 차는 GV70이더군요.
@올드보이-g7d
@올드보이-g7d 11 ай бұрын
GV70과 G80둘중 고민하다 옵션 좀 넣으면 6천이상의 차가 SDS2 옵션임에도 2열에 앉는 순간 너무 허전하고 2열 공간이 답답하고 프리미엄에 맞지않는 싼티 ...ㅡ.ㅡ 결국 지출 조금 더해서 G80으로 결정했네요...
@김민우-l8n
@김민우-l8n Жыл бұрын
제네시스라는 브랜드를 가장 완벽하게 설명해주셨군요 :)
@jinchul1938
@jinchul1938 2 жыл бұрын
혹시 우유니화이트모델 도장색차이는 없으셨나요?
@연두콩-e5e
@연두콩-e5e 2 жыл бұрын
진짜 오랜만에 오게되었는데 역시는 역시😎크으 GV70 타고 옆에서 듣는 기분입니다
@thepark_woosung
@thepark_woosung 2 жыл бұрын
반갑습니다! ㅎㅎㅎㅎ
@jcjlll80
@jcjlll80 8 ай бұрын
눈겁나왔을때 4륜타시는분은 출근하고 난 제설하고 버스다닐때쯤 오후늦게 출근하고 좀 앉아있다고 퇴근했음 개좋음
@김호대-s9c
@김호대-s9c 2 жыл бұрын
기가 막히는군요. 적당한 크기에,어디선가 익숙한 후면 디자인, 최고의 승차감에 반해, 성능까지 월등한 전기GV70을 사전예약 해 두었는데, 올바른 선택인지 함께 할수 있어 행복합니다.
@thepark_woosung
@thepark_woosung 2 жыл бұрын
GV70 전기차 시승기 좀 전에 올렸는데요, 내연기관에 비해 여러가지 메리트가 느껴집니다. 잘 하신 선택이에요.
@arom0501
@arom0501 2 жыл бұрын
제가 느꼈던 GV70의 장점을 굉장히 비슷한 감성으로 말씀해주시는 유튜버분이시군요~! 반갑습니다!! 저도 그런 Gv70의 장점에 반해 이번에 2.5t 스포츠 패키지 풀옵으로 계약을 했답니다^^ ㅎ 4륜 빼구요 ㅎㅎ
@thepark_woosung
@thepark_woosung 2 жыл бұрын
반갑습니다 :-) 좋은 선택입니다. 4륜 있으면 좋은데, 없어도 괜찮습니다. 그게 옵션의 진짜 의미겠죠
@orbit3006
@orbit3006 2 жыл бұрын
메인디쉬 전 에피타이저 리뷰 ㅎㅎ
@thepark_woosung
@thepark_woosung 2 жыл бұрын
맞습니다 :-) 좀 전에 메인 디쉬 올라갔습니다!
@awv7364
@awv7364 2 жыл бұрын
강원도 올겨울 눈 2번 왔는데 내리자마자 치워서 그런지 서울에 눈온 것보다 훨씬 도로상태가 좋음. 오히려 도시에 사는 사람들이 4륜을 선택해야 하는게 아닌지!?? 도시는 도로에 운행중인 차가 깔렸으니 눈을 치우지도 못하고 그로써 사고는 계속나고 악순환..
@신동갑-s2c
@신동갑-s2c 2 жыл бұрын
윈터를 끼세요 4륜은 눈길 가라고 있는게 아닙니다 눈길 미끄러짐으로 인한 사고는 백이면 백 제동시에 일어납니다 제동이랑 사륜은 상관이 없어요
@chlqud23536
@chlqud23536 2 жыл бұрын
2.5터보 옵션 조금만 넣고 끌고 다니는데 다자인에서 오는 만족감이 대단합니다 일반인 입장이라 주행감은 많이 모르지만 기본은 한다고 생각이 들고 가격대비 좋은 프리미엄차를 타는 기분이 들어 만족하며 타고있습니다 좋은 리뷰 감사합니다☺️
@thepark_woosung
@thepark_woosung 2 жыл бұрын
맞아요 저도 아주 좋은 기억을 갖고 있는 차입니다 :-) 안전운전 기원합니다!
@timekim7194
@timekim7194 2 жыл бұрын
디자인 참 멋진듯.
@user-penchok
@user-penchok 2 жыл бұрын
감성적인 시승기입니다. 너무 좋아요...ㅎㅎ
@thepark_woosung
@thepark_woosung 2 жыл бұрын
즐겁게 봐주셔서 감사합니다! :-) 자주 놀러오세요!
@부릉부릉부릉부릉
@부릉부릉부릉부릉 2 жыл бұрын
처음으로 영상을 보았는데 차분하고 자극적이지 않게 잘 설명을 해주셨네요. 오너로서 편하고 좋게 잘 봤습니다^^ 저도 이차의 실내/외 디자인에 가장 높은 점수를 주고 싶어요
@thepark_woosung
@thepark_woosung 2 жыл бұрын
GV70 오너 시군요 :-) 어서오세요. 자동차 외에도 풍성한 콘텐츠 준비중입니다. 자주 놀러와주세요!
@markwhite6878
@markwhite6878 2 жыл бұрын
컨트롤러 생각보다 편해요! 음성인식도 괜찮구요. 생각외로 네비에 손이 안가더라구요!
@thepark_woosung
@thepark_woosung 2 жыл бұрын
맞아요 ㅎㅎ 저도 그랬습니다 :-)
@Miles-tc5ht
@Miles-tc5ht 2 жыл бұрын
한 마디로 한국 상황에 맞는 멋진 차란 말이군
@-evilMoondie4345
@-evilMoondie4345 2 жыл бұрын
부산도 경사커브길이 넘많아 4륜이 유용, 빗길안전
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