제목은 조회수 어그로 끌려고 했는데... 실제로 카푸어 추천 차량이 되었습니다 P가 2천이나 붙어서 영상 올렸을때 구입하셨다면 차값내고 2천가량 남겼을겁니다
@chj90192 жыл бұрын
무슨 초반 광고를 2분을 넣냐; 실화임?
@dyk4973 жыл бұрын
저 이번에 테슬라 차량결함 중재 신청들어갑니다...결함도결함이고 서비스는 ㅈㄹ입니다.무엇을 상상하든 서비스의 엿같음은 그 이상입니다.다신 안살것같습니다.경고등 뜨는거보고 수리못한다,다음 업데이트 기다려라..기다렸는데 해결안되더니..서비스 다시 잡고 입고시켜라..ㅉㅉ 코리아만 붙으면 서비스가..
@SW-ow5ml3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 지랄이긴하지
@꿀봄아부지3 жыл бұрын
차량지원해주신분 촬영도중 기분안좋으셧나?ㅋ초반에 비해서 표정이 안좋아지셧네ㅋㅋㅋ
@꿀호떡-p7n3 жыл бұрын
ㅇㅈ ㅋㅋㄱ
@dungi112 жыл бұрын
승차감 안좋은건 펙트인데 ㅋㅋ
@갱쥬-y5i3 жыл бұрын
잘봤습니다!
@ryankwon-seattle3 жыл бұрын
ㅋㅋ 띄워주기도 참 힘들다 힘들어~
@CAPDORI3 жыл бұрын
모델y 하체보니까 장난없던데 .... 뒤쪽 휠 하우스가 올 알루미늄ㄷㄷㄷㄷ
@James-lq2zv3 жыл бұрын
안 좋은건가요?
@Park-tx1bf3 жыл бұрын
개좋은거임ㅋㅋ 단가 아끼는차일수록 철판비율이높죠
@콜드뷰3 жыл бұрын
@@James-lq2zv 원래는 스틸이죠 모델y 하체는 벤츠 s클라스급 소재에요 진짜 미쳤습니다. ;;; 한마디로 현대 기아처럼 보이는곳에만 투자하면서 옵션질하는게 아니라 테슬라는 실내를 미니멀하게 외형도 심심하게 가지만 내부랑 차체 하체는 진짜 엄청 투자한 차입니다. 이번 무스 테스팅서도 웬만한차들 전부 발랐어요
@James-lq2zv3 жыл бұрын
@@콜드뷰 와 엄청난 차네요.. ㅗㅜㅑ
@성이름-w3r5s3 жыл бұрын
@@콜드뷰 모델3는요?
@정명철-f8u3 жыл бұрын
포쉬 에볼루션 접수완ㅡ 여친한테 조르기 링크 보냇어요 ㅡ.ㅡㅋ
@cassiopeial29423 жыл бұрын
카리뷰어 노사장이 y칭찬 많이하던데 국산차 싸구려 부품 쓴거보단, y가 차 정말 잘 나온거 같다.
@David-vc8dt3 жыл бұрын
좌석이 3랑 Y 똑같긴 뭐가똑같아요; 3 타보고 완전 차이나서 Y선택했는데~ 이해가 안가네요. 인테리어 같으면 같은겁니까? 확실히 Y가 훨씬 넓습니다
@최우람-q2n2 жыл бұрын
아 저도 이생각 했습니다 구매하기전에 3도 타보고 y도 타봤는데 확실히 y가 더 넓습니다 y타다가 3타보니까 너무 좁아서 답답하더라구요;;;천장도 더 높은게 느껴집니다
@@dyk497 정말 200킬로는 멍멍 소리였죠 ㅎㅎ 아무리 벤츠 딜러여도... 적당히 해야지...
@익명-m3i3 жыл бұрын
쉐슬람도 그렇고 테슬라빠들도 심하던데 ㄷㄷ
@sujungcom903 жыл бұрын
15분중에 2분30초기 PPL 실화? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@람보르기니-m4i2 жыл бұрын
보통 멘탈이 아니면 못탄다 애플빠 마냥 무조건 신봉하는구만 애플폰 쓰겠지만 타면서 단차 발생 단차 이동 아끼면서 타세요
@경산폴워커3 жыл бұрын
억지로 테이블 깔고 만족하는 느낌 ㅋ
@user-Chicken_K3 жыл бұрын
형드디어올라왔네 ㅋㅋ
@user-atrees3 жыл бұрын
모델Y롱과 함께 하고있는데. 정말 만족해요^^
@user-lf2qn5um4v2 жыл бұрын
말씀하시는 게 정말 가정적인 아빠라는 게 느껴지네요
@user-ao17173 жыл бұрын
테슬라로 카푸어를 왜하냐 ㅋㅋㅋ
@성주용-r2t2 жыл бұрын
앞에 보면 프렁크 있다고 했는데 트렁크라고 나왘ㅅ네요
@beginnerbak13353 жыл бұрын
운전습관으로 연비를 못뽑는다에서 피식하고 하이브리드로 정했습니다
@Park-tx1bf3 жыл бұрын
근데 ㄹㅇ 200km간다는 사람들은 선전 선동 알바임 ㅇㅇ
@김경남-t8l3 жыл бұрын
솔직한 입담이 종아요 차량 유지비에 플러스점수 ㅎㅎ
@dreamingtravelerhan16042 жыл бұрын
테슬라는 혁신!!!!
@우상향-p1t2 жыл бұрын
이런 리뷰 안봐도 무조건 사고싶은데 돈이 없노
@dgk63253 жыл бұрын
차라리GV70산다ㅋㅋㅋ
@23살에포르쉐3 жыл бұрын
ㄹㅇ 무조건 gv70이지
@Park-tx1bf3 жыл бұрын
ㄹㅇ?ㅋㅋㅋ
@bcy56993 жыл бұрын
가격 비슷해서 고민중인데 역시나군요
@dyk4973 жыл бұрын
흉기른?에휴..독3사나 볼보,렉서스 가 답임..참고로 as빼면 테슬라도 괜찮음...
@이거나드셔3 жыл бұрын
광고 축하드립니다
@커킬3 жыл бұрын
보험료 물어보고 애 얘기로 넘어간다고?? ㅋㅋㅋ
@Waterworld57392 жыл бұрын
하체바디가 어떤줄 알고 승차감을 그렇게 까나요
@kiki.99882 жыл бұрын
모델y 너무 좋습니다 강추 장거리에도 최고입니다 요즘 같은 돌파감염의 시대에 필터 안전하면서 패션감 뛰어난 마스크로 함 바꿔보세요 더 안전하실듯
@누누아범-m7f3 жыл бұрын
모델y롱레인지,e클래스 두대 운영중인 오너로서 한달정도만 타보시면 왜 테슬라 테슬라 하는지 아시게 됩니다 ㅋ 처음 모델y사고 처음엔 후회부터 했었는데 원페달 드라이빙,오토파일럿 적응하고 맛들이면 실제로 저는 e클래스 와이프주고 무조건 테슬라만 이용 중입니다 집이나 회사에 충전시설만 쾌적하다면은 무조건 추천 단 충전시설 불편한 환경이면 무조건 사시는거 비추 드립니다
@맨날프3 жыл бұрын
모델 3 도 리프레쉬 는 크롬 죽이기ㅡ다 되있는데. 좀 공부하시고 리뷰좀;;
@shalessandro3 жыл бұрын
🚙🚙🚗🚗자동차 🏎🏎🏁🏁레이싱 게임 같네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hisky50153 жыл бұрын
최대 장점은 게임 같아요
@신딸기-j6q3 жыл бұрын
게임 하면서 타이어 마모는 어떤가요? 게임 할때 타이어도 돌것 같은데. . .
@이창환-l9t3 жыл бұрын
게임할때 타이어돌면 사고나죠..
@레이드-h6w3 жыл бұрын
타이어 많이 달아여~
@악콘이-u7l3 жыл бұрын
게임 두판하고 타이어 교체했어요
@ktoo78373 жыл бұрын
피트스탑하면 갈아줘요
@최우람-q2n2 жыл бұрын
@@이창환-l9t 이거 사람들 잘 모르던데 레이싱게임할때 바퀴돌아갑니다...
@tenisla2 жыл бұрын
테슬라 미만 잡
@임사장-h4d3 жыл бұрын
아직 빠르네요 25년 이후 전기차 구매 ~~
@gemdol223 жыл бұрын
이채널이 리뷰중에 제일 담백한 쓸대없이 막 리뷰 넣지도 않고
@광식이사랑해3 жыл бұрын
형 다음차는 eqs 로 가야지!!!
@sprnt2 жыл бұрын
보험료를 갑분나로 패스하네
@란-m5x2 жыл бұрын
테슬라 네비게이션 게임
@c93123 жыл бұрын
나의 드림카 모델Y
@별이-l5y3 жыл бұрын
현실에선 모델3는 커녕 아반떼 살돈도 없는 놈들이 먼소리하냐 ㅋㅋㅋ
@뎁스쭈니2 жыл бұрын
근데 천장이 유리로 되어있어서 햇빛문제가 클것 같은데 ㅠㅠ 살려고 해도 저게 고민이네요
@JC-mp1tz2 жыл бұрын
기본 썬팅 괜찮은 편입니다 그냥 걱정안하셔도 됩니다. 테슬라 유리전문 부서가 따로 있다고 합니다. 유튜브 검색하면 나옵니다
@mostmoonlove2 жыл бұрын
자외선차단 제대로돼있어요. MIT박사들이 만든 유리에요
@갱사-m3g3 жыл бұрын
ㅋㅋ카푸어무새
@고윤호-t1s3 жыл бұрын
넥쏘는 안 타주시나요?? ㅠㅠ
@페가수소3 жыл бұрын
Y모델 회생제동이...패치되어야함.. 상품성 가성비 운동성능은 모델3에 비해 떨어지는거 같네요
테슬라는 주행거리 오토파일럿 두개가 끝인것같아요 개인적으로 진짜 그건짱 타사 현재 출고되는 전기차도 4백후반이나 5백정도인듯한데 승차감 별로고 단차나 품질은 타사도있으나 아직도 심하고(특히 앞에트렁크 두손으로 닫아야된다니 ) 그리고 선셰이드? 그것도 따로 사야된다던데 통유리면서 차사고 그거 또 따로사야되고 브레이크 밀리고 그래도 모델x만큼은 사보고싶네요 진짜 돈 많다면요.