저도 다음엔 테슬라 카푸어가 되겠습니다...모델Y 를 강력추천 하는 이유!

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재뻘TV

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Күн бұрын

Пікірлер: 171
@jaebbultv
@jaebbultv 3 жыл бұрын
포쉬레볼루션 화장품 궁금하신분들은 더보기란 참조요!!!
@푸하하하하-d4c
@푸하하하하-d4c 3 жыл бұрын
아거참 보험료 말할려고 하는대 왜 말을 짜르는거야 ㅡㅡ^ 다시 물어보던가 그래야 정보공유가 되죠 신경좀 쓰시죠 나도 36이라서 보험료 을만가 궁금했구만
@일번-q5s
@일번-q5s 3 жыл бұрын
모든 전기차가 과속하면 인증된 주행거리보다 짧게 나옵니다.
@노리-f8p
@노리-f8p 3 жыл бұрын
내연기관도 기름 더 닳지 안나요
@윤석준-e7g
@윤석준-e7g 3 жыл бұрын
그것도 그렇네
@macdds
@macdds 3 жыл бұрын
엔진 차량도 급가속 자주하면 공인 연비 반도 안 나옵니다. 새로울게 없음
@최우람-q2n
@최우람-q2n 2 жыл бұрын
그래서 고속도로타고나면 배터리 확 줄어들어서 도착하면 슈퍼차저해주는게 좋죠
@hyo9903
@hyo9903 2 жыл бұрын
모든 내연기관차량도 예외는 없습니다 ㅋㅋ
@squallwhite3306
@squallwhite3306 3 жыл бұрын
테슬라 얼마나 깔끔하냐 잡다구리한 옵션 쳐바르는거 이제 피곤하다
@v3ronica743
@v3ronica743 2 жыл бұрын
깡통타던가 ㅋㅋㅋㅋ
@youngjincho2776
@youngjincho2776 3 жыл бұрын
최근에 비엠3시리즈팔고 모델3 구매한 차주입니다. 일단 매우만족하구요 드라이빙갬성은 퍼포먼스 차량이라 그런지 비엠뺨칠정도로 잘달립니다 개인적으론 이가격에 이정도 성능이면 다음차도 무조건 테슬라 살듯합니다
@MaruDD
@MaruDD 3 жыл бұрын
캘리퍼가 빨강이라 퍼포인줄알았는데 도색하신거군요 부럽습니다 ㅋㅋ
@younkiseo3840
@younkiseo3840 3 жыл бұрын
진정한 카푸어 모델s 플래드 시원하게 한번가시죠 재로백2초 콘솔게임도 된답니다. 거기다 소음을 노이즈켄슬적용해서 잡아준다니 개궁금합니다.
@Thensbsq1
@Thensbsq1 3 жыл бұрын
전기차는 맛보면 못벗어납니다...
@city156
@city156 3 жыл бұрын
솔직해서 좋네요!! 자주볼게요!!
@doohan50000
@doohan50000 2 жыл бұрын
제목은 조회수 어그로 끌려고 했는데... 실제로 카푸어 추천 차량이 되었습니다 P가 2천이나 붙어서 영상 올렸을때 구입하셨다면 차값내고 2천가량 남겼을겁니다
@chj9019
@chj9019 2 жыл бұрын
무슨 초반 광고를 2분을 넣냐; 실화임?
@dyk497
@dyk497 3 жыл бұрын
저 이번에 테슬라 차량결함 중재 신청들어갑니다...결함도결함이고 서비스는 ㅈㄹ입니다.무엇을 상상하든 서비스의 엿같음은 그 이상입니다.다신 안살것같습니다.경고등 뜨는거보고 수리못한다,다음 업데이트 기다려라..기다렸는데 해결안되더니..서비스 다시 잡고 입고시켜라..ㅉㅉ 코리아만 붙으면 서비스가..
@SW-ow5ml
@SW-ow5ml 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 지랄이긴하지
@꿀봄아부지
@꿀봄아부지 3 жыл бұрын
차량지원해주신분 촬영도중 기분안좋으셧나?ㅋ초반에 비해서 표정이 안좋아지셧네ㅋㅋㅋ
@꿀호떡-p7n
@꿀호떡-p7n 3 жыл бұрын
ㅇㅈ ㅋㅋㄱ
@dungi11
@dungi11 2 жыл бұрын
승차감 안좋은건 펙트인데 ㅋㅋ
@갱쥬-y5i
@갱쥬-y5i 3 жыл бұрын
잘봤습니다!
@ryankwon-seattle
@ryankwon-seattle 3 жыл бұрын
ㅋㅋ 띄워주기도 참 힘들다 힘들어~
@CAPDORI
@CAPDORI 3 жыл бұрын
모델y 하체보니까 장난없던데 .... 뒤쪽 휠 하우스가 올 알루미늄ㄷㄷㄷㄷ
@James-lq2zv
@James-lq2zv 3 жыл бұрын
안 좋은건가요?
@Park-tx1bf
@Park-tx1bf 3 жыл бұрын
개좋은거임ㅋㅋ 단가 아끼는차일수록 철판비율이높죠
@콜드뷰
@콜드뷰 3 жыл бұрын
@@James-lq2zv 원래는 스틸이죠 모델y 하체는 벤츠 s클라스급 소재에요 진짜 미쳤습니다. ;;; 한마디로 현대 기아처럼 보이는곳에만 투자하면서 옵션질하는게 아니라 테슬라는 실내를 미니멀하게 외형도 심심하게 가지만 내부랑 차체 하체는 진짜 엄청 투자한 차입니다. 이번 무스 테스팅서도 웬만한차들 전부 발랐어요
@James-lq2zv
@James-lq2zv 3 жыл бұрын
@@콜드뷰 와 엄청난 차네요.. ㅗㅜㅑ
@성이름-w3r5s
@성이름-w3r5s 3 жыл бұрын
@@콜드뷰 모델3는요?
@정명철-f8u
@정명철-f8u 3 жыл бұрын
포쉬 에볼루션 접수완ㅡ 여친한테 조르기 링크 보냇어요 ㅡ.ㅡㅋ
@cassiopeial2942
@cassiopeial2942 3 жыл бұрын
카리뷰어 노사장이 y칭찬 많이하던데 국산차 싸구려 부품 쓴거보단, y가 차 정말 잘 나온거 같다.
@David-vc8dt
@David-vc8dt 3 жыл бұрын
좌석이 3랑 Y 똑같긴 뭐가똑같아요; 3 타보고 완전 차이나서 Y선택했는데~ 이해가 안가네요. 인테리어 같으면 같은겁니까? 확실히 Y가 훨씬 넓습니다
@최우람-q2n
@최우람-q2n 2 жыл бұрын
아 저도 이생각 했습니다 구매하기전에 3도 타보고 y도 타봤는데 확실히 y가 더 넓습니다 y타다가 3타보니까 너무 좁아서 답답하더라구요;;;천장도 더 높은게 느껴집니다
@behappy_ddukddak
@behappy_ddukddak 3 жыл бұрын
본인들이 테슬라 직원도 아니고 대주주도 아닌데 뭐라 말했다고 악플쓰는 애들이 신기하넼ㅋㅋㅋㅋㅋ
@대댓남겨봐야답안해
@대댓남겨봐야답안해 3 жыл бұрын
차까지안가도 그런얘들 개많음 삼엽충들이랑 앱등이들이랑 싸우는거보셈 ㅋㅋ
@dyk497
@dyk497 3 жыл бұрын
근데 200키로도 간다는 좀 아니었음,ㅎㅎ 르노조에도 그정도는감
@behappy_ddukddak
@behappy_ddukddak 3 жыл бұрын
@@불고기-l2d 테슬라 빨면 얼마받냐
@jaein5933
@jaein5933 3 жыл бұрын
@@dyk497 정말 200킬로는 멍멍 소리였죠 ㅎㅎ 아무리 벤츠 딜러여도... 적당히 해야지...
@익명-m3i
@익명-m3i 3 жыл бұрын
쉐슬람도 그렇고 테슬라빠들도 심하던데 ㄷㄷ
@sujungcom90
@sujungcom90 3 жыл бұрын
15분중에 2분30초기 PPL 실화? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@람보르기니-m4i
@람보르기니-m4i 2 жыл бұрын
보통 멘탈이 아니면 못탄다 애플빠 마냥 무조건 신봉하는구만 애플폰 쓰겠지만 타면서 단차 발생 단차 이동 아끼면서 타세요
@경산폴워커
@경산폴워커 3 жыл бұрын
억지로 테이블 깔고 만족하는 느낌 ㅋ
@user-Chicken_K
@user-Chicken_K 3 жыл бұрын
형드디어올라왔네 ㅋㅋ
@user-atrees
@user-atrees 3 жыл бұрын
모델Y롱과 함께 하고있는데. 정말 만족해요^^
@user-lf2qn5um4v
@user-lf2qn5um4v 2 жыл бұрын
말씀하시는 게 정말 가정적인 아빠라는 게 느껴지네요
@user-ao1717
@user-ao1717 3 жыл бұрын
테슬라로 카푸어를 왜하냐 ㅋㅋㅋ
@성주용-r2t
@성주용-r2t 2 жыл бұрын
앞에 보면 프렁크 있다고 했는데 트렁크라고 나왘ㅅ네요
@beginnerbak1335
@beginnerbak1335 3 жыл бұрын
운전습관으로 연비를 못뽑는다에서 피식하고 하이브리드로 정했습니다
@Park-tx1bf
@Park-tx1bf 3 жыл бұрын
근데 ㄹㅇ 200km간다는 사람들은 선전 선동 알바임 ㅇㅇ
@김경남-t8l
@김경남-t8l 3 жыл бұрын
솔직한 입담이 종아요 차량 유지비에 플러스점수 ㅎㅎ
@dreamingtravelerhan1604
@dreamingtravelerhan1604 2 жыл бұрын
테슬라는 혁신!!!!
@우상향-p1t
@우상향-p1t 2 жыл бұрын
이런 리뷰 안봐도 무조건 사고싶은데 돈이 없노
@dgk6325
@dgk6325 3 жыл бұрын
차라리GV70산다ㅋㅋㅋ
@23살에포르쉐
@23살에포르쉐 3 жыл бұрын
ㄹㅇ 무조건 gv70이지
@Park-tx1bf
@Park-tx1bf 3 жыл бұрын
ㄹㅇ?ㅋㅋㅋ
@bcy5699
@bcy5699 3 жыл бұрын
가격 비슷해서 고민중인데 역시나군요
@dyk497
@dyk497 3 жыл бұрын
흉기른?에휴..독3사나 볼보,렉서스 가 답임..참고로 as빼면 테슬라도 괜찮음...
@이거나드셔
@이거나드셔 3 жыл бұрын
광고 축하드립니다
@커킬
@커킬 3 жыл бұрын
보험료 물어보고 애 얘기로 넘어간다고?? ㅋㅋㅋ
@Waterworld5739
@Waterworld5739 2 жыл бұрын
하체바디가 어떤줄 알고 승차감을 그렇게 까나요
@kiki.9988
@kiki.9988 2 жыл бұрын
모델y 너무 좋습니다 강추 장거리에도 최고입니다 요즘 같은 돌파감염의 시대에 필터 안전하면서 패션감 뛰어난 마스크로 함 바꿔보세요 더 안전하실듯
@누누아범-m7f
@누누아범-m7f 3 жыл бұрын
모델y롱레인지,e클래스 두대 운영중인 오너로서 한달정도만 타보시면 왜 테슬라 테슬라 하는지 아시게 됩니다 ㅋ 처음 모델y사고 처음엔 후회부터 했었는데 원페달 드라이빙,오토파일럿 적응하고 맛들이면 실제로 저는 e클래스 와이프주고 무조건 테슬라만 이용 중입니다 집이나 회사에 충전시설만 쾌적하다면은 무조건 추천 단 충전시설 불편한 환경이면 무조건 사시는거 비추 드립니다
@맨날프
@맨날프 3 жыл бұрын
모델 3 도 리프레쉬 는 크롬 죽이기ㅡ다 되있는데. 좀 공부하시고 리뷰좀;;
@shalessandro
@shalessandro 3 жыл бұрын
🚙🚙🚗🚗자동차 🏎🏎🏁🏁레이싱 게임 같네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hisky5015
@hisky5015 3 жыл бұрын
최대 장점은 게임 같아요
@신딸기-j6q
@신딸기-j6q 3 жыл бұрын
게임 하면서 타이어 마모는 어떤가요? 게임 할때 타이어도 돌것 같은데. . .
@이창환-l9t
@이창환-l9t 3 жыл бұрын
게임할때 타이어돌면 사고나죠..
@레이드-h6w
@레이드-h6w 3 жыл бұрын
타이어 많이 달아여~
@악콘이-u7l
@악콘이-u7l 3 жыл бұрын
게임 두판하고 타이어 교체했어요
@ktoo7837
@ktoo7837 3 жыл бұрын
피트스탑하면 갈아줘요
@최우람-q2n
@최우람-q2n 2 жыл бұрын
@@이창환-l9t 이거 사람들 잘 모르던데 레이싱게임할때 바퀴돌아갑니다...
@tenisla
@tenisla 2 жыл бұрын
테슬라 미만 잡
@임사장-h4d
@임사장-h4d 3 жыл бұрын
아직 빠르네요 25년 이후 전기차 구매 ~~
@gemdol22
@gemdol22 3 жыл бұрын
이채널이 리뷰중에 제일 담백한 쓸대없이 막 리뷰 넣지도 않고
@광식이사랑해
@광식이사랑해 3 жыл бұрын
형 다음차는 eqs 로 가야지!!!
@sprnt
@sprnt 2 жыл бұрын
보험료를 갑분나로 패스하네
@란-m5x
@란-m5x 2 жыл бұрын
테슬라 네비게이션 게임
@c9312
@c9312 3 жыл бұрын
나의 드림카 모델Y
@별이-l5y
@별이-l5y 3 жыл бұрын
현실에선 모델3는 커녕 아반떼 살돈도 없는 놈들이 먼소리하냐 ㅋㅋㅋ
@뎁스쭈니
@뎁스쭈니 2 жыл бұрын
근데 천장이 유리로 되어있어서 햇빛문제가 클것 같은데 ㅠㅠ 살려고 해도 저게 고민이네요
@JC-mp1tz
@JC-mp1tz 2 жыл бұрын
기본 썬팅 괜찮은 편입니다 그냥 걱정안하셔도 됩니다. 테슬라 유리전문 부서가 따로 있다고 합니다. 유튜브 검색하면 나옵니다
@mostmoonlove
@mostmoonlove 2 жыл бұрын
자외선차단 제대로돼있어요. MIT박사들이 만든 유리에요
@갱사-m3g
@갱사-m3g 3 жыл бұрын
ㅋㅋ카푸어무새
@고윤호-t1s
@고윤호-t1s 3 жыл бұрын
넥쏘는 안 타주시나요?? ㅠㅠ
@페가수소
@페가수소 3 жыл бұрын
Y모델 회생제동이...패치되어야함.. 상품성 가성비 운동성능은 모델3에 비해 떨어지는거 같네요
@최우람-q2n
@최우람-q2n 2 жыл бұрын
아 ㄹㅇ회생제동 설정할 수 있게해주지...
@강연-j1z
@강연-j1z 3 жыл бұрын
장점 못느끼겠다
@IAmMariahCarey
@IAmMariahCarey 3 жыл бұрын
애플같네..
@ab-dl8ez
@ab-dl8ez 3 жыл бұрын
형님 신형벤츠S500 리뷰부탁드립니다
@콜드뷰
@콜드뷰 3 жыл бұрын
모델y롱....7천만원....카푸어...맞아요??
@bunam95
@bunam95 3 жыл бұрын
재뻘님 지난번에 너무 까여서 오늘은 조심하시는듯합니다.
@이리키-j7v
@이리키-j7v 3 жыл бұрын
누수확인하셨어요?
@이세팔
@이세팔 3 жыл бұрын
전기차도 이름좀 멋지게 지어달라
@두둥이-i8g
@두둥이-i8g 3 жыл бұрын
2
@zuni_kuromi
@zuni_kuromi 3 жыл бұрын
3
@goodgood5497
@goodgood5497 2 жыл бұрын
테슬라 감성은 단차지~ 그래도 그만큼 장점도 많은차죠
@user-nininininonin9
@user-nininininonin9 3 жыл бұрын
???: 테슬라는 차가 아니라 전자기기다
@햄최몇-l8j
@햄최몇-l8j 3 жыл бұрын
모델y 요즘 많이 보이던데.. 부럽네여ㅋㅋ
@GooEunGaeRan
@GooEunGaeRan 3 жыл бұрын
전기차는 전국에 주유소가 다 없어지면 그때 살겁니다
@0ubdu0
@0ubdu0 2 жыл бұрын
아마 전기차 차주들은 님같은분을 더좋아함.
@GooEunGaeRan
@GooEunGaeRan 2 жыл бұрын
@@0ubdu0 저번주에 테슬라 모델y 주문 넣었어요 ㅋㅋㅋ 휠만 넣었는데 79550000이더군요
@최우람-q2n
@최우람-q2n 2 жыл бұрын
@@GooEunGaeRan ???태세전환ㅋㅋㅋㅋ
@GooEunGaeRan
@GooEunGaeRan 2 жыл бұрын
@@최우람-q2n 테슬라 시승 해보고 반해 버렸어요 ㅋㅋㅋ
@mond.3544
@mond.3544 3 жыл бұрын
테슬라의 최대단점은 AS아닌가..?
@kotraner
@kotraner 3 жыл бұрын
딱히... 사고날때는 문제지만 일반적인경우는 괜찮습니다. 모바일 출장수리도 어디든 일주일내에 오고... 센터 예약도 앱으로 보통 일주일 내에 할수있습니다. 토요일에 안하는게 단점이긴하겠네요... 근데 전기차는 고장이 잘 안나서 괜찮습니다.
@이영채-w8t
@이영채-w8t 3 жыл бұрын
테슬라주식을 사야하는 이유~
@경제적자유를위해서
@경제적자유를위해서 2 жыл бұрын
굳이 ㅋㅋㅋ왜
@덕범서
@덕범서 3 жыл бұрын
테슬라 카페에 유명인 부천Y재순 분이신가요>? ㅎㅎ
@권구농
@권구농 3 жыл бұрын
근데 유지비가 별로 안 드는건 알겠는데 그냥 차값이 너무 비쌈 ㅎ 나 지금 타는 차랑 모델Y 사서 타는거랑 비교했을때 모델Y를 20년을 타야 유지비가 같아진다는데... ㅋ
@iiilllilllllilliilliiiilli2584
@iiilllilllllilliilliiiilli2584 3 жыл бұрын
투싼도 10년이면 유지비 같아지는데 뭐 아반떼 하브타냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@최우람-q2n
@최우람-q2n 2 жыл бұрын
@@iiilllilllllilliilliiiilli2584 말하는거 개웃기네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@냥다래
@냥다래 3 жыл бұрын
재뻘님ㅜㅜ 왜 계속 부워계시죠?ㅜㅜㅡ
@jaebbultv
@jaebbultv 3 жыл бұрын
요즘 몸이 안좋아요 ㅜㅜ
@바나나-i4w
@바나나-i4w 3 жыл бұрын
테슬라는 주행거리 오토파일럿 두개가 끝인것같아요 개인적으로 진짜 그건짱 타사 현재 출고되는 전기차도 4백후반이나 5백정도인듯한데 승차감 별로고 단차나 품질은 타사도있으나 아직도 심하고(특히 앞에트렁크 두손으로 닫아야된다니 ) 그리고 선셰이드? 그것도 따로 사야된다던데 통유리면서 차사고 그거 또 따로사야되고 브레이크 밀리고 그래도 모델x만큼은 사보고싶네요 진짜 돈 많다면요.
@꿀호떡-p7n
@꿀호떡-p7n 3 жыл бұрын
누수는요? 모델Y 누수 장난아니던데 ㅋㅋ
@최우람-q2n
@최우람-q2n 2 жыл бұрын
그정도는 아닙니다
@PUTEELUDSvILWZ7cQj
@PUTEELUDSvILWZ7cQj 3 жыл бұрын
모델y는 가격이 비싸서~ 모델3 롱레인지를~
@alanilny
@alanilny 3 жыл бұрын
재뻘몰에서 포쉬에벌루션 사야지~
@hollycam0228
@hollycam0228 3 жыл бұрын
이번에 20살에 아반떼 풀옵션를 질렀습니다 선납금1%에 5년풀할부 보험료 약300 이정도면 카푸어 맞죠? ㅋㅋㅋㅋ
@hollycam0228
@hollycam0228 3 жыл бұрын
@@클로버-n3j 딸배 아니고 월190 직장인 가능?ㅋㅋㅋㅋ 이미 샀지만
@__sizeof__
@__sizeof__ 2 жыл бұрын
전기차를 사시지,,
@최우람-q2n
@최우람-q2n 2 жыл бұрын
가격오르기전에 사서 다행
@일희일비-n3e
@일희일비-n3e 2 жыл бұрын
가격내려가고있는데요??
@최우람-q2n
@최우람-q2n 2 жыл бұрын
@@일희일비-n3e 주식 말하는 건가 차 가격은 올랐는데요?
@일희일비-n3e
@일희일비-n3e 2 жыл бұрын
@@최우람-q2n 과연 제가 주식을 말하고 있는걸까요??
@최우람-q2n
@최우람-q2n 2 жыл бұрын
@@일희일비-n3e 근데 애초에 이댓글 쓴 지가 3달이 됐고 지금도 초창기보다 가격 올랐는데요ㅋㅋㅋ
@훈훈이
@훈훈이 3 жыл бұрын
타이칸은 제외 😊👍 모델3랑 모델S타봤는데 가속력이 더 날것이더라고요 ㅎㅎ 타이칸 차주겸 테슬라 주주 올림 🥰 즐거운 추석 보내세요!
@kli3886
@kli3886 3 жыл бұрын
저 내년타이칸신형 계약하고싶은데 비추인가요>?
@yubin-l7p
@yubin-l7p 3 жыл бұрын
@@kli3886 세컨카론 ㄱㅊ 메인카론 절대안댐
@ameri8296
@ameri8296 3 жыл бұрын
얼마나 자랑할게 없으면 게임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@blacktalker96
@blacktalker96 3 жыл бұрын
솔직히 테슬라 승차감은 아반떼보다 구려요 근데 그거 하나만 포기하면 다 월등히 좋음 아! 단차 빼고
@억울하네
@억울하네 3 жыл бұрын
테슬라 오너로서 ㅋㅋㅋ 아반떼보다 구리지 않아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다만 요철 넘을때 심해서 그렇지 고속주행 할 때는 비교도 안됩니다. 아반떼랑 비교는 선 많이 넘네
@Unknown-zs9qv
@Unknown-zs9qv 3 жыл бұрын
아반떼 보다 안좋진 않고요, 소나타와 아반떼 그 사이임.
@blacktalker96
@blacktalker96 3 жыл бұрын
@@억울하네 모델3 아반떼보다 못 하던데... 신형 아반떼 타보셨는지요? 고속주행 중에 도로 괜찮은 곳 말고는 아반떼가 나아요
@김덕배-p8h
@김덕배-p8h 3 жыл бұрын
@@억울하네 뭔 테슬라가ㅋㅋㅋㅋ 공도에서 아반떼 절대 못따라옵니다
@억울하네
@억울하네 3 жыл бұрын
@@김덕배-p8h ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@bighand9558
@bighand9558 2 жыл бұрын
차값이 너무~~~~비싸.~~
@밤이산
@밤이산 3 жыл бұрын
단점 하나추가 누수 -.-
@ab-dl8ez
@ab-dl8ez 3 жыл бұрын
형님 안색이안좋아보임 건강하시고 즐거운추석보내세요
@스페셜따노
@스페셜따노 3 жыл бұрын
벤츠빠~S클래스 타니 3,Y는 좋지 않겠지~
@마니마니-k8x
@마니마니-k8x 3 жыл бұрын
다 좋다해도 시트길이 보고 좌절 파노라마 커버 없는거 보고 좌절 오토파일럿도 다른 브랜드랑 거의 차이 없다고 카더라는.. 단차..등등 전 줘도 안탈거 같아요
@hks4843
@hks4843 3 жыл бұрын
오토파일럿이 차이가 없다니 ㅋㅋ 넘사임 ㄹㅇ
@억울하네
@억울하네 3 жыл бұрын
차 1도 모르네... 시트길이랑 파노라마 커버 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 테슬라는 타회사랑 비교 불가인 오토파일럿이랑 fsd때문에 타는겁니다. 방구석 키보드 워리어 들이라... 뭐 ^^
@마니마니-k8x
@마니마니-k8x 3 жыл бұрын
@@hks4843 그렇군요.. 전기차는 잘 몰라서요^^ 그래도 저 단차들은 안습이네요
@마니마니-k8x
@마니마니-k8x 3 жыл бұрын
@@억울하네 전기차를 잘 모르는것 같네요 명칭이야 모를수도 있는것인데.. 그럼 설명을 이쁘게 해줬음 더 좋았겠쥬? 이새벽에 댓글다는 진정한 슈퍼키보드워리어랑은 좀 낫겠쥬..차알못이라도 니보단 좋은차 탈것 같긴 하다만. G바디 750Li랑 CLS.w218 마지막 년식 타고 있는데. 어쩌냐? 카톡아이디 보내면 니가 인증 해달란거 전부 해줄테니 여기 적어라 혹시 인증이니 뭐니 x소리 할까봐
@억울하네
@억울하네 3 жыл бұрын
@@마니마니-k8x 전기차 1도 모르고 x소리 하길래... 저는 와이롱 탑니다^^ 내연기관차랑 비교 자체가 안되죠 x5 타다 넘어 왔는데 출력이랑 토크 비교가 안되서... 단차 안습인데 없어서 못팔면 말 다했죠? ^^
@factorrealism416
@factorrealism416 3 жыл бұрын
모3 리뷰때의 초심을 잃었어 까주세요
@Angelsjeen
@Angelsjeen 3 жыл бұрын
정말 좋아보이는데 그냥 아이오페맨 올인원이랑 우르오스 쓸래요
@parkjihyun4712
@parkjihyun4712 3 жыл бұрын
너 돈없지 않아?
@좋아차좋아
@좋아차좋아 3 жыл бұрын
1빠..
@user-ssfgh321dgh54
@user-ssfgh321dgh54 3 жыл бұрын
3나 Y 보단 EQA가 더 좋은듯
@Happy_Gibu
@Happy_Gibu 3 жыл бұрын
단점 유턴반경이 너무 큼
@장해-c1n
@장해-c1n 3 жыл бұрын
테슬라 개별로임 사지마셈 거품임
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