모델3보다 오닉6는 턱도 있고, 공간도 더 부족하더라구요 ㅎㅎ 길이는 더 긴데 공간 자체는 좀 부족하더라구요 ㅠ
@seounghomoon20322 жыл бұрын
N은 뒷문이없는데?
@울트라비니군2 жыл бұрын
N은 뒷문이 없죠!! 쿠페형- Rn22e
@kyakya92 жыл бұрын
뒷자리에서 시거잭을 누가 쓴다고 자꾸 시거잭 타령하고 있나요?
@울트라비니군2 жыл бұрын
뒷좌석에서 시거잭은 제가 씁니다. ^^
@sweethello892 жыл бұрын
타겟팅이 누구여 쓸모없는 차
@thesmartbill2 жыл бұрын
이분 잼있네 rv도 아닌데 차박 타령이라니... 암튼 잘 봤습니다. ㅎㅎ
@울트라비니군2 жыл бұрын
고맙습니다 =ㅂ=)ㅋ 제가 예전에 이 차보다도 작은 모델3퍼포먼스로도 차박을 잘 다녔답니다 으하하. ( kzbin.info/www/bejne/hJiVomqEbdp8p9E )
@오픽고고2 жыл бұрын
RV만 차박하라는법 있나요? 아직도 이런 생각하는 분이 있네 ㅎㅎㅎ 뒷자석하고 트렁크랑 단차가 있다는 정보 잘 알고 갑니다.
@waybackhome172 жыл бұрын
아아... 아이오닉5 대비 뒷좌석 시트의 높이가 너무 낮아보이네요. 발 공간도 그렇고 뒷좌석의 거주성은 ev6와 동급으로 느껴집니다. 전기차 특유의 탁 트인 뒷좌석을 원한다면 아직은 아이오닉5에 이점이 더 있어 보입니다.
@울트라비니군2 жыл бұрын
오닉5와 오닉6는 확실히 목적성 자체가 다른 것 같습니다 :)
@CH-gw2wt2 жыл бұрын
굉장히 사실적이고 솔직하신 리뷰라고 생각합니다. 다 개취겠지만.. 외형은 물론 내장도 너무 볼품없어 보입니다. 물론 가격대가 낮으니 그러려니 하겠지만, 굳이 비싼 전기배터리를 탑재한 아반떼 급 차량을 5천 중후반으로 구매할 이유가 없죠(4륜 풀옵에 보조금 다 하면 6천쯤되려나요?) 반드시 나는 전기차만 타야겠다라는 분이 아니라면 내연기관이나 하이브리드가 아직까지는 정답인 듯 합니다. 6천대면 눈 돌릴 곳이 너무나도 많네요 ㅎㅎ 리뷰 잘 보았습니다. 감사합니다.
@울트라비니군2 жыл бұрын
좋은 말씀 남겨주셔서 감사합니다 :) 아반떼보다는 살짝 큰 것 같아요. 일단 전기차가 아니라면 선택지가 너무나 많아서.. 전기차 안에서의 카테고리로서만 보면 상품성이나 경쟁력은 많아보이는데.. 저는 선택하지 못할 것 같습니다 ^^
@이정윤-h1d2 жыл бұрын
시거잭ㅋㅋㅋ v2l 되는찬데
@울트라비니군2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@Robotmuziq2 жыл бұрын
어차피 현기차는 안살거잖아요 ㅋ 국산차는 안땡기잖아요
@울트라비니군2 жыл бұрын
국산차 사는데요-? ㅠ
@Robotmuziq2 жыл бұрын
@@울트라비니군 사시겠죠..몇개월 타시고 팔잖아요 ㅋㅋㅋ 자동차 유튜버들 국룰 아니겠습니까? 테슬라는 절대 안팔잖아요 ㅋㅋ
@울트라비니군2 жыл бұрын
@@Robotmuziq 자동차 관련 얘기를 원하는게 아니라 비꼼과 조롱이 목적으로 댓글 다셨던군요 ^^ 잘 알겠습니다
@용가리-f3m2 жыл бұрын
뭐가 획기적으로 바뀌지 않는다면 현기는패스.. 둘중에 정 사야만 한다면 기아쪽 손을 들어줄듯.. 현대는디자이너 안바꾸면 머지않아 일본차 디자인 될듯한 괴랄함이 곳곳에보여
@fabuleuse5332 жыл бұрын
니 눈이 디자이너 따라 가겠니 ㅋㅋㅋㅋ
@울트라비니군2 жыл бұрын
디자인 쪽은 아무래도 대중의 눈이 필요하니까 궁금하기는 합니다. 저도 너무 이제는 편중된 눈을 가져버린 듯 하여... 함부로 디자인에 대해서 깔 수는 없을 것 같습니다 ㅎㅎ 대중들의 손을 어느쪽으로 들어줄런지가 정말 궁금하네요 ^^
@아메리카노-v9p2 жыл бұрын
현대는 디자인 내놓기전에 사전조사 안하나요..?
@울트라비니군2 жыл бұрын
그래도 디자인은.. 취향이니까요 ㅎ
@황금모터스2 жыл бұрын
진심 비엠I4 랑 오닉6 공짜로 한대준다면? 골른다면 어느걸로?
@울트라비니군2 жыл бұрын
어떤 차요? M50이요 eDrive40이요 ㅋ
@yb52942 жыл бұрын
솔직히 전면부 못생김
@울트라비니군2 жыл бұрын
ㅠ 그러게 말이에요 ㅎ
@rickp48122 жыл бұрын
실물이 아닌 영상을 통해 보는 것이라 실제로 보면 다를 수도 있겠지만, 일단 영상을 통해 보는 모습 중 센터터널 저게 맞나 싶네요. 아이오닉5는 버튼들 다 알루미늄(or 느낌의 플라스틱)으로 나름 깔끔하게 되어 있던데 아6은 그레이 컬러의 플라스틱이 통으로 있고 컵홀더의 입구 부분도 특별한 가니쉬 없이 덩그러니 있으니 마치 목업차량 인테리어 같네요. 그것 외엔 낫베드한 것 같아요.
@울트라비니군2 жыл бұрын
저는 개인적으로 센터터널 없는게 더 싫었습니다 ㅠ 오닉5도 알루미늄느낌의 플라스틱이긴 하지만 문제는 센터터널은 있되 컨트롤 버튼은 각자 문짝에 있던지 했어야 하지 않았나.. 싶어요 ㅎㅎ
@user-ph6lk7eq5s2 жыл бұрын
투스오닉6
@mmmmmmmmmmmming2 жыл бұрын
안살거같은데 행님은
@울트라비니군2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 저는 안 살 것 같군요 ㅎㅎㅎ
@gomdori28342 жыл бұрын
요즘 시거잭은 당연히 없지않나요? ^^
@TheAzure18482 жыл бұрын
아직까지 많이들 달고 나옵니다. 전통적으로 쓸모가 많은 단자라서. 심지어 이 차에도 있군요.
@울트라비니군2 жыл бұрын
아무래도 그거에 맞춰진 기계들이 너무 많아서 말이죠 ㅠ
@박명훈-m4k2 жыл бұрын
끌리지가 않아
@울트라비니군2 жыл бұрын
그럴 수 있죠 =ㅂ=)ㅎㅎ
@박명훈-m4k2 жыл бұрын
@@울트라비니군 아무리 봐도 전 아이오닉5가 제일인듯 싶네요 실내도 넓고 디자인도 이쁘고
@IamKingSejong2 жыл бұрын
못생겼는데 실력은 있는 차
@울트라비니군2 жыл бұрын
ㅋㅋ
@김성배-g4p2 жыл бұрын
앞면은 불호가 많을꺼 같고 뒷면은 괜찮은데 전체적으로 보면 뒷면이 자연스럽다기 보다는 눌려진듯이 급격하게 떨어져서 이상하더라구요. 트렁크랑 뒷좌석 공간도 부족하고.. 작은 전기차 충분히 많은데, 또 작은 전기차를 내놓아서 아쉽더군요.
@krclever222 жыл бұрын
제대로 보지도 않고 씨부리는게 아주 인상적이네요. 뒷좌석 넓이가 거의 그랜져 급인데 롤스로이스라도 타시나봐요?
@인간-d9l2 жыл бұрын
좁은건 아닌것 같음 높이가 부족한것 같으면 suv로 가시면 될듯
@울트라비니군2 жыл бұрын
@김성배 조금만 더 큰 차량이 나와주었으면 하는 바람이긴 한데, 내년에 오닉7로... 기대해봐야죠 ^^