저 포인트는 어려운 포인트라 그런가 불안불안하네요 ㅎㅎ 조만간 나올 FSD 13버전은 6배 좋아진다고하니.. 얼른 데이터센터 돌려서 학습시켜서 FSD가 완전해졌으면 좋겠네요
@제이비-b4y4 ай бұрын
저는 지도오류(읽기)나 너무 무리하게 끼어드는 도로구조는 돌아가더라도 실패로 보지 않습니다. 이건 fsd(운전자)의 문제가 아니기 때문 입니다.
@jaekwonjin51523 ай бұрын
테슬라에서 선생님을 스카웃 해야 합니다.
@vnfma73 ай бұрын
진짜 같은 구간이어도 반반으로 되고 안되는거보면 fsd 전용맵의 개선이 필요한 부분이 많은거같습니다. 7:27 교각 통과해서 좌회전 하는 부분도 보면 내비 지도상의 경로가 오른쪽으로 더 붙은다음 좌회전을 크게 도는것처럼 되어있어서 fsd가 경로를 따라 가는걸 우선으로 하다보니 그렇게 되는게 아닌가싶어서 차선 미리 정확히 잡는거 같은 부분은 내비 지도의 정확성이 더 요구되는거같습니다. 이런 부분들은 만약 한국에 fsd가 들어오면 티맵 데이터를 받아서 fsd 특성에 맞는 부분 일부 추가하는식으로 한다면 오히려 미국보다 훨씬 잘할거같기도 합니다.
@Jamesdean8843 ай бұрын
노땅님 덕분에 미국 특정 지역 도로를 외우고 있습니다. 테슬라 대박나면 꼭 노땅님 우버를 호출해서 저 위치를 지나가 보고 싶군요 ! 아닌가 그쯤이면 은퇴 하실라나..? ㅋㅋ
@Nobody-k4z4 ай бұрын
Ass 기대됩니다 적용되면 바로 보여주세요
@lim70454 ай бұрын
와 이제 사람 수준이네요.
@oclis7113 ай бұрын
저정도면 롤스로이스도 필요 없네요.. 그냥 기사가 운전하는데 뭐.
@행복투자-g7h3 ай бұрын
아주 진솔한 방송이네요. 맨날 잘한다고 떠들어대는 유튜브도 많은데.... 역시 진실은 아직까지 FSD문제가 많다는 거고 이러니 구독율을 발표 못하는 거고 주가도 이모양인게 설명이 되는 거죠. 정확한 정보가 중요한데 아주 정확하고 실질적인 영상들이네요.
@9229kimhong3 ай бұрын
매일 출태근 FSD 사용자로서 말 하면. 어느차든 간에 FDS 성능이 없는 차를 산다는 것은 생각 할수가없읍니다. 정말 좋구요 그리고 사고날일 일이 없게구나 가 운전하면서 느껴지는걸 알수있읍니다. 방어운전 하려고 신결쓸 필요가 없습니다. FSD가 하고있어요. 😅
@swededjune3 ай бұрын
ㅇㅈ 아직가진 현대가 우위인거같습니다
@9229kimhong3 ай бұрын
@@swededjune ?????
@BBYPEE4 ай бұрын
실선이라 안들어가는게 아닐까요: ㅎ
@familyoh07154 ай бұрын
fsd 해보니간 테슬라 fsd가 앞차를 따라 가는 경향이 있더라구요 그래서 성공 하실때 있고 실패하는 경우가 있는것 같아요 ㅠㅠ
@막창4 ай бұрын
한국에선 비오면. 건물안이나 큰나무밑으로 급하게는 들어가도. 저렇게 무단횡단은 잘 안하는데. 미국사람들 수준이 상상이하네요😢😢😢