전자제어 서스펜션 달린 준중형 SUV? 매력이 확실한 DS7 크로스백 시승기 DS7 Crossback

  Рет қаралды 43,355

Motorian모터리언

Motorian모터리언

Күн бұрын

Пікірлер: 89
@parklaminus1254
@parklaminus1254 3 жыл бұрын
낭창낭창이 어떤 느낌인가요
@Yyre6ggif7czhyr9
@Yyre6ggif7czhyr9 4 жыл бұрын
귀에 쏙쏙 잘 들어오는 리뷰 잘 들었습니다 👍
@turbos-ee5tp
@turbos-ee5tp 4 жыл бұрын
와.... 진짜 멘트가 쉴틈이 없다ㅋㅋㅋ.이제 적응해버렸어
@그라울러-i8g
@그라울러-i8g 4 жыл бұрын
혜연기자님만의 색깔이 잘 묻어나는 리뷰. 정말 좋아요. 앞으로도 화이팅
@STHIMOstaythismoment
@STHIMOstaythismoment 4 жыл бұрын
24:12 부터 기어 단수가 내려갈때 간헐적 변속 충격에 대한 내용이 나오는데요. 제가 어제 DS 대치동 딜러에서 10분정도 시승 해봤을떄도 정차시속도를 줄이면 그런 증상이 있었거든요. 느낌 상으로 3단에서 아래 기어를 거치지 않고 퉁~ 하고 미션이 빠져버리는듯한 느낌과 충격~저는 그게 상당히 신경이 쓰여서 밤새ㅋ 검색해보니 독일브랜드에서는 미션 보호를 위해 기어가 빠지는것이라 정상이라는 센터 기술자 얘기도 있고 아무리 TCU 셋업을 바꾸고 미션 오일 교환등등 여러가지 해봐도 고쳐지지 않는 이상현상이라는 얘기도 나오고 다양한 진단이나 추측들이 나옵니다. "아이신 8단 미션" 의 문제라는 얘기도 있습니다.그리고 얼마전에 같은 미션을 장착한 시트로엥 C5 시운전 시에도 똑같은 현상이 있었습니다.이거 정상인가요?미션에 문제는 있지만 디자인이 좋고 주행성이 괜찮으니까 그냥 넘어갈수 있는건지 궁금 하네요...
@조수석엔오천만원
@조수석엔오천만원 4 жыл бұрын
만약 동종미션이 장착된 다른브랜드의 차에서 동일증상이라면, 문제될 소지는 없어보입니다만... 허나, 타 브랜드 차종에서는 없었던 현상이라면 브랜드가 생각이 있다면, 업그레이드를 차후에 내놓을 것으로 사료됩니다. 주행성이 좋은것과 미션의 간헐적인 증상과는 전혀 무관합니다.
@Geralt_of_island
@Geralt_of_island 4 жыл бұрын
그동안 수십명에 리뷰어의 리뷰를봤지만 속사포 랩처럼 느껴지긴처음입니다ㅎㅎ그래도 귀에쏙쏙들어오고 속시원하네요ㅋ
@잠만보-x7h
@잠만보-x7h 4 жыл бұрын
첨엔 적응이 힘들었는데 이제 적응됐습니다 ㅋㅋㅋ 같이 차 타고 수다 떠는 기분이라서 편안해요 혜연 기자님 잘 봤습니다 ㅋㅋ
@alanilny
@alanilny 4 жыл бұрын
이분 잘한다!
@johnkim-m9c
@johnkim-m9c 4 жыл бұрын
박기자님꺼는 좋아요 누르고 감상 시작!!
@드랍더비트-s3u
@드랍더비트-s3u 4 жыл бұрын
프라이버시설정이 뭔가요? 설명없이 지나가서..여쭤봅니다..그리고 뒷자리 리클라인, 통풍, 열선 등등 선쉐이드는 옵션으로라도 없나요?
@wrx8057
@wrx8057 4 жыл бұрын
집에 가는 길이 심심하지 않네요 ^^ 주말 잘 보내세요 선 댓글 후 감상 하겠습니다.
@Zxcv50t6rffy
@Zxcv50t6rffy 4 жыл бұрын
이차 가격이 궁금합니딘
@skywalkerluke3537
@skywalkerluke3537 4 жыл бұрын
우리나라에서 구입할 수 있을까요?
@ekobori1951
@ekobori1951 4 жыл бұрын
오너라서 이미 알고 있는 건데도 처음부터 끝까지 집중해서 시청했어요. 다음에도 좋은 리뷰 부탁드립니다. DS 차들 넘 좋아요^^
@alwayssmile6737
@alwayssmile6737 4 жыл бұрын
Ds as는 이제 믿어도 될까요? ㅡㅡ
@하연러브
@하연러브 4 жыл бұрын
타보시면 과거의 프랑스차가 아닙니다. 승차감이 상상밖이며 기존 토션빔, 수동같은자동기어 모두 버린 완전 새로운 모델이죠. 왠만한 첨단기술은 다 들어 있습니다. 거기에 푸조나 시트로엥보단 확실히 고급감을 강조하였습니다. 라이트는 정말 어느 차보다 비교 우위랍니다.
@cheongparo_oom
@cheongparo_oom 4 жыл бұрын
하연러브 맞습니다 정말 사람들이 이차를 모르면 좋겠다는 생각이 드는 그런차 ㅎㅎㅎㅎ
@Vrake08
@Vrake08 4 жыл бұрын
잘봤습니다 ㅎ
@Michaelcoffee
@Michaelcoffee 4 жыл бұрын
너무 멋지네요. 가설린 하고 하이브리드 나옴 좋겠어요
@babayaga765
@babayaga765 4 жыл бұрын
재생옵션에서 소리를 0.75로 하고 보시면 숨막힘이 덜한 느낌으로 볼수있네요.
@ronier4004
@ronier4004 4 жыл бұрын
불란서 차들이 진짜 디자인 하나만큼은 최고네요
@사쿠라기하나미치-h7r
@사쿠라기하나미치-h7r 4 жыл бұрын
진짜 너무 사고싶은 차인데.. 실물보고 반해서! 돈이읍다.!
@hisean77
@hisean77 4 жыл бұрын
DS7 크로스백 20년씩 맘에 쏙들게 나왔네요. 기다렸던 통풍시트... 기자님 리뷰 잘봤어요. 차박도 한번 해보심이... 밤에 이뿐차라고 들었습니다. 질문요 G80의 서스펜션과 비교했을 때 어떤게 더 좋으신가요?
@kdwjjangu27
@kdwjjangu27 4 жыл бұрын
속사포란 바로 이런거다~~~귀여우심니다
@natep.7337
@natep.7337 4 жыл бұрын
리뷰 잘 보았습니다. 5천만원대 차량에 액티브 스캔 서스펜션 기능은 인상적이네요. 실제로 승차감이 많이 좋아지나요?
@XdmspFy
@XdmspFy 4 жыл бұрын
제원표 나올때 시트로엥 로고 들어가 있어요...지금은 ds가 독립브랜드인데요...
@huynjune3887
@huynjune3887 4 жыл бұрын
프랑스 차들은 매력이 너무 짙어서 가지고 싶어요 ㅠㅠ 디자인부터 자동차기본기까지 너무 매력적이에요... 다만 소프트웨어가 ㅠㅠㅠ 네비게이션도 현지에선 너 큰 스크린인데 연식변경해도 그대로인건 쫌 아쉽 ㅠㅠ
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 4 жыл бұрын
😄😄DS3시승기에 나왔던 모델이 혜연님과 잘 어울렸는데 DS7도 꽤 어울리시군요.😁😁 이미 XM3를 계약하고 타고다니시지만 그래도 DS모델을 추천드려봅니당.😊😊
@son7lee19
@son7lee19 4 жыл бұрын
우와..한눈에도 차량내부의 인테리어가 타브랜드와는 차별화가 느껴지네요; 전체가 조화롭고 심플하게 어울려있고 버튼마다 어떠한 브랜드의 로고가 달린것 마냥 특색이 있네요 마치 프라다 핸드백을 보는듯한느낌.. 근데 프라다는 이탈리아 브랜든데;;ㅋ
@김동진-n9g5b
@김동진-n9g5b 4 жыл бұрын
핫한 suv가 너무 많아서 어중간한 ds7은 국내에서는 어렵지 싶다 ds9 세련되고 이뻐서 의외로 반응이 좋을수도 있을듯
@세상속의나
@세상속의나 4 жыл бұрын
와~ 딜러인가요? 장난이 아님 한대 살뻔 했네요 20년 노예 계약해서
@Paklsss-t3x
@Paklsss-t3x 4 жыл бұрын
헐...임수정씨가 리뷰하는줄 알았네요 ㄷㄷㄷ
@STHIMOstaythismoment
@STHIMOstaythismoment 4 жыл бұрын
WOW~ 이많은 내용을 또 전문적 내용까지 어떻게 다 외우셨는지 ^^ 모든 지하철역을 다외우고 스피디한 개그맨 강성범이 생각납니다ㅋ. 앞으로도 화이팅 !
@amg4336
@amg4336 4 жыл бұрын
디젤인점. 수입사가 그곳인점. 말곤 너무나 매력적인 차네요. 아....단점이 너무 커요.
@조상현-e8y
@조상현-e8y 4 жыл бұрын
디젤차가 아십다
@SunflowerSeedChoco
@SunflowerSeedChoco 4 жыл бұрын
수입사에 무슨 문제있나요?? 한불 요즘 좋아졌다고 하던데...
@나상실-i5p
@나상실-i5p 4 жыл бұрын
아따~ ds7하고 혜연기자랑 세트구마잉~ 참 이뻐부렁
@SueJungDJ
@SueJungDJ 4 жыл бұрын
ds7 전고가 1630mm인데... 영상 앞부분을 보면... 흠... 차가 왤캐 높아보일까요... 혜연 기자님 죄송해용~~ ^^
@danieljung7080
@danieljung7080 4 жыл бұрын
11:38 시크하심😀👍
@온라-g2q
@온라-g2q 4 жыл бұрын
점점 더 예뻐짐~~~
@족막
@족막 3 жыл бұрын
리뷰 계의 아웃사이더
@빼빼로인데빤빼로
@빼빼로인데빤빼로 4 жыл бұрын
왠만한 랩퍼보다 낫네요
@제시카벌시라
@제시카벌시라 4 жыл бұрын
차박해연 기자님 쵝옼ㅋㅋㅋㅋ
@나옹이수컷
@나옹이수컷 4 жыл бұрын
가솔린인가요?
@루피-t1x
@루피-t1x 4 жыл бұрын
한불 보면 답이 없어보입니다.. 센터페시아 디스플레이 크기를 저렇게 줄여버리냐.. 아오~~
@송지호-c3l
@송지호-c3l 4 жыл бұрын
프라이빗 모드란게 내 위치를 노출하느냐 아니냐 이런 모드가 있던데 그게 무슨 용도냐 정도는 설명을 해줘야..
@shywink1004
@shywink1004 4 жыл бұрын
가솔린이면 딱 구매하기 좋은 차인데, 디젤이라 너무 아쉬워요 ㅠㅠ 내.외관 디자인과 승차감이 좋다는 평들이 많아서 관심이 많이 가네요~! ㅎㅎ
@doowan18
@doowan18 4 жыл бұрын
👍👍
@pilsnerurquell6227
@pilsnerurquell6227 4 жыл бұрын
와 ds7도 엄청 매력적인 차네요
@geun-hyeokryu5058
@geun-hyeokryu5058 4 жыл бұрын
이뿌네요,,, 근데 크롬을 앞과 뒤에 너무나 두껍게,,, 프랑스에 갬성인가요
@ohaeng
@ohaeng 4 жыл бұрын
말씀하시는 게 너무 빨라서 따라 듣기 힘드네요.
@나만닭털김사부
@나만닭털김사부 4 жыл бұрын
숨은 언제 쉬어요?
@미완성-y4k
@미완성-y4k 4 жыл бұрын
운전석 바닥을 보고 헉! 이게 모야! 구멍이?
@Outis___
@Outis___ 4 жыл бұрын
엄청 예쁨. 물론 DS7 이.
@mindstk6200
@mindstk6200 4 жыл бұрын
박혜연 기자님 거북목 교정 하셔야 할 것 같아요
@대군주상애비
@대군주상애비 4 жыл бұрын
귀에 쏙쏙!
@dnwndugodwk
@dnwndugodwk 4 жыл бұрын
ㅋㅋ 누가 뒤에서 쫒아오나요? 숨넘어갈 것 같음;;
@dd99297
@dd99297 4 жыл бұрын
코세어랑 고민되네요 경유라 더욱.. 여러분 둘중 뭐가 나을까요?
@그걸말이라고-k6y
@그걸말이라고-k6y 4 жыл бұрын
푸조 디젤기술은 인정
@jangseok0912
@jangseok0912 4 жыл бұрын
시승이 답이쥬
@kinkhofmeister9744
@kinkhofmeister9744 4 жыл бұрын
1등? 선댓 후감상합니다~
@kim-li8bz
@kim-li8bz 4 жыл бұрын
이차는 as가제일문제겠네
@shsign5351
@shsign5351 4 жыл бұрын
여유있게 명확하게 말씀해주시면 좋을듯... 마치 보험CF 약관 읽어주는 느낌...;;;;
@조수석엔오천만원
@조수석엔오천만원 4 жыл бұрын
ㅎㅎ
@KobeKim92
@KobeKim92 4 жыл бұрын
왜 디젤뿐인것인가...!
@MK-qv1xo
@MK-qv1xo 4 жыл бұрын
혜연 어린이 아빠차는 만지면 안되욤.
@jwpark9190
@jwpark9190 4 жыл бұрын
좋은 영상 잘 보았습니다. 아직도 센터모니터가 제대로된 사이즈가 들어가지 않았네요. 이것이 익스테리어에서 가장 옥의 티가 아닐까 합니다. 또한 센터에 윈도우스위치가 있다는 것이 너무 아쉽더군요. 기자님 리뷰 항상 잘 보고 있습니다. 감사합니다.
@takewisdom
@takewisdom 4 жыл бұрын
혜..........혜연기자......... 박...박식하다........
@nkonoble
@nkonoble 4 жыл бұрын
2지망 랩퍼인가? ... 말로만 듣던 옵션강화상품이 나왔네요 ~ 근데 딱히 좋아진줄은 모르겠네요ㅎ 잘봤습니다~
@조태연-y9j
@조태연-y9j 4 жыл бұрын
준중형?
@enemyunseen8686
@enemyunseen8686 4 жыл бұрын
근데 엔진이 딸달이야~
@kookistar
@kookistar 4 жыл бұрын
한 2천 할인해야 잘 팔릴 듯.
@길동이-p1l
@길동이-p1l 4 жыл бұрын
뒤에 머플러가 저게뮈여~ 구려요 외관 디자인은 중국차같아요.
@밀양강나루
@밀양강나루 4 жыл бұрын
시트로엥~차 SUV는 별로~^^ 장거리시 피곤해요~ 앞모습은 각진게 보기괜찮네요
@뚱인데요-r7q
@뚱인데요-r7q 4 жыл бұрын
전륜인게 흠이네
@kwoenseohyoen
@kwoenseohyoen 4 жыл бұрын
망한거같은데 가격이 후덜덜 qm6랑 경쟁이겠네
@jonghwabae3708
@jonghwabae3708 4 жыл бұрын
너무 빨라
@아르-l3c
@아르-l3c 4 жыл бұрын
ㅋㅋ디젤은 딸딸이. 하브가 대세입니다.~
@arirang6742
@arirang6742 4 жыл бұрын
경유라서 아쉽다 친환경이라고 다들 전기차를 내놓는 마당에 가솔린도 아니고 디젤차라니
@에드워드-v5x
@에드워드-v5x 4 жыл бұрын
포칼이라니 ㅎㄷㄷ...
@Jungle-xe1wq
@Jungle-xe1wq 4 жыл бұрын
와인병에서 문화충격
@떵호-y5c
@떵호-y5c 4 жыл бұрын
말좀쉬면서하지 랩하는줄
@NOTICEHEART
@NOTICEHEART 4 жыл бұрын
아 .. 아직두 적응안되네 말 스피드 진짜 .. 중간에 보다가 나갑니다
@흑두루미-u6i
@흑두루미-u6i 4 жыл бұрын
잘하려고 노력하는것같은데..뭔가 부자연스러운게 어색하다..
@서계원-g3l
@서계원-g3l 4 жыл бұрын
하지마라 설명이 책임감이없어보이네 돈벌이로만 보이네 에휴~~ 자동차 광고비받았는것같으네
@이름-d1t
@이름-d1t 4 жыл бұрын
에휴.. 열심히 좀 살어라
@조수석엔오천만원
@조수석엔오천만원 4 жыл бұрын
제가 보충설명을 간간히 해드립니다 ㅎㅎㅎ 그냥 좋게 봐주세요
히터 켜고 522km! '겨울 EV3' 시승기! 숨은 매력들 Kia EV3
32:06
Motorian모터리언
Рет қаралды 49 М.
Who is More Stupid? #tiktok #sigmagirl #funny
0:27
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 10 МЛН
"Идеальное" преступление
0:39
Кик Брейнс
Рет қаралды 1,4 МЛН
#behindthescenes @CrissaJackson
0:11
Happy Kelli
Рет қаралды 27 МЛН
2025년 포드&링컨 1월 프로모션
4:54
포드 스토리
Рет қаралды 2,4 М.
Can the Honda Ridgeline Trailsport Conquer Ice, Snow, Dirt and Gravel?
22:25
Who is More Stupid? #tiktok #sigmagirl #funny
0:27
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 10 МЛН