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전설의 차 스파크EV를 타보고 왔습니다! 지금 나왔으면 대박났을 킹갓성비 전기차 [돌빙TV]

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도라이빙구TV

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Күн бұрын

Пікірлер: 116
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
비가 너무 많이 왔고 초행길에 도로 사정도 여의치 않아서(지반 불안) 시원시원하게 달려보지 못했고 마이크를 따로 차지 않아 사운드가 불안정한데 재밌게 봐주시니 감사드립니다☺️ 귀한 차 타볼 수 있도록 허락해주시고 재미있게 풀어주신 구독자 렉스의일상님 다시 한 번 감사드립니다!!! (막창도 사주심🤩 사실 이게 더 감사…ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ)
@susanjuan9608
@susanjuan9608 Жыл бұрын
Grgf gdbuf hfbuf hdbim hfhj hfbjf br
@user-dk4fl8ib3q
@user-dk4fl8ib3q 2 жыл бұрын
이번에 돌빙님과 촬영하게 된 스파크 ev 차주입니다. 너무 편안하게 촬영 도와주셔서 편안하게 촬영할수 있었습니다 다음번에도 또 뵈요!!
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
아이고 덕분에 정말 재미있는 시간이었습니다☺️ 콜로라도랑 새로 구입하실 차도 렛츠고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@stephback30
@stephback30 2 жыл бұрын
차주님 전기차 뿐만 아니라 차량 전반에 대해서도 조예가 상당히 깊으시네요~ 재밌게 잘 봤습니다
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
맞아요! 차 정말 좋아하시고 대우부터 쉐보레 좋아하시고 얘기하면서 얼마나 신나고 배울 점이 많았던지요☺️
@Lat-kz5pg
@Lat-kz5pg 2 жыл бұрын
우와 스파크ev가 있는줄 몰랐어요. 레이ev보다 보기 힘든듯! 영상촬영까지 감사합니다 우리나라 도로, 주차여건 고려하면 경형ev가 많이 나오면 좋겠어요
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
맞습니다! 곧 확장될 시장이긴 하겠지만 하루빨리 경형 전기차, 소형 전기차가 많이 시장에 나왔으면 좋겠습니다😄 아 물론 인프라가 발맞춰 쭉쭉 늘어나줘야겠고용ㅋㅋ
@One_The_Land
@One_The_Land 2 жыл бұрын
고양체육관 전시회때 보았던 스파크EV 군요.. 잼있게 잘 봤습니다.. 20km 주행했는데... 늘어나버린 주행거리... 역시 전기차만의 매력입니다..
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
오 맞습니다 그 스팍V입니다!!ㅋㅋㅋㅋㅋ 비가 너무 많이 온 직후였고 도로가 많이 무너져서 조심히 다니느라 천천히 달려서 전비가 마구 치솟은 탓도 있겠지만ㅋㅋㅋ 결국 3050에 교통체증이 엄청난 우리나라에서 시내주행 위주로 다니는 것과 비슷하기도 해서 전기차의 가성비와 가치를 보여준 것 같기도 합니다😄
@MrYounginson
@MrYounginson 2 жыл бұрын
스파크 차주분 목소리가 정말 좋으시네요! 전설의 스파크 EV라니 정말 대단하네요. 토크 스티어도 알고 있으신데 차주분이 차에 대해 지식이 많으신듯해요? 무슨일을 하시길래???ㅋ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
오해방지로 말씀드리자면 판매 쪽은 아니고! 자동차 관련 직종 종사자이시긴 합니다😄 근데 순서가 잘못된 것이, 종사하셔서 잘 아시는 게 아니라 잘 아시고 관심이 워낙 많아서 찾아서 일하시게 된 케이스ㅋㅋㅋ!!
@MrYounginson
@MrYounginson 2 жыл бұрын
@@dv9 그냥 잘아신다고 말씀드린거에요 ㅋ 오해할께 또 뭐있나욤???ㅋ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
@@MrYounginson 저도 요새 쉐보레 딜러설을 듣고있어섴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@parkkk_pro
@parkkk_pro 2 жыл бұрын
스파크ev시승기 처음봐요~궁금했는데^^ 차주분도 차에 관심이 많으시고 많이 알고 계시는 것 같네요~ 두분 차 이야기로 티키타카 하시는게 부럽습니다ㅎㅎ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
그러게요 컨텐츠 욕심으로 찍은 건 아니어서 몰랐는데 올려놓고 보니까 진짜 거의 없네요😮 너무 시대를 잘못타고 나온 차 같아요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정말 즐거운 시간이었는데 보시는 분도 즐겁다 하시니 너무 감사한 일입니다☺️ 감사합니다!
@user-ox3gi4rc3l
@user-ox3gi4rc3l Ай бұрын
스파크 ev 차주입니다. 2014년 이전 모델 베터리라 그런지 6만 좀 넘게 뛰었으면에 불구하고 한 여름에 풀충전해도 80키로 정도 밖에 안나옵니다... 역시 엘지 베터리라 그런지 16만 넘게 타셨어도 제 차보다 주행 가능 거라가 더 기내요 베터리 품질 차이가 이렇게 큰줄 몰랐습니다. 엘지 베터리 부럽습니다. 😢
@cz_line9051
@cz_line9051 2 жыл бұрын
이렇게 보면 GM은 진짜 전기차에 진심이었단 말이죠 ㅋㅋ 반격을 과연 할수있을지 기대됩니다
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
맞아요 EV1부터 스파크EV랑 400km 대 진입한 현실금액대의 전기차 볼트EV 등장까지ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 판단하기는 힘드네요🤣 항상 기술력은 앞서면서 보수적인 상품성으로 뒤쳐지니ㅋㅋㅋ 재밌습니다😆
@moicarTV
@moicarTV 2 жыл бұрын
와.. 멋진 차 보여주셔서 감사합니다
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다☺️
@chchoi4084
@chchoi4084 2 жыл бұрын
고양에서 뵈었던 스파크 차주분이시네요. 반갑습니다 😁
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
오오 맞습니다!!! 고양 때 진짜 재밌었는데ㅋㅋㅋ
@chchoi4084
@chchoi4084 2 жыл бұрын
@@dv9 볼트로 차박 넘 하고싶어요 ㅠㅠ 영상으로 대리만족중입니다. 자주 부탁드려요 😆
@alcoholjung
@alcoholjung 2 жыл бұрын
전설의차... 찾아볼래야 찾아볼수 없는 차를 만나셨군요 이야 오랜만에 보니 멋지네요 ㅎ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
그러게요 차주님 덕분에 귀한 기회를 얻을 수 있었습니다☺️ 진짜 사고싶었던 전설의 차..!
@user-xk8qw5lu8s
@user-xk8qw5lu8s Жыл бұрын
차주님께서 차에대한 지식을 보아하니 정말 차 좋아하시는게 느껴지시네요 ㅎㅎ
@user-xj1bf7pb4w
@user-xj1bf7pb4w 2 жыл бұрын
와~ 여성 오너분이 차에 대한 지식과 애정이 남 다른 듯! 주변에서 여성분이 로어암이 어쩌구~ 하는 이야기를 들어본 적이 없는데ㅎ
@joonhoyoon6507
@joonhoyoon6507 2 жыл бұрын
허뮈 말로만 들어본...직접 한번 보고싶네요 ㅋㅋㅋ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
그렇습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저번에 고양에서 EUV 만남 할 때 오셨으면 보실 수 있었을 거예유ㅋㅋ
@user-fy4ln5cf4w
@user-fy4ln5cf4w 2 жыл бұрын
와우 ㅎㅎ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
감사합니다☺️
@P_Sssss
@P_Sssss 2 жыл бұрын
와 엄청 드문 전설의 차를ㄷㄷ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
전설을 만나고 심지어 1시간이나 몰아버린..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 귀중한 기회였습니다☺️
@user-qf4ys7cm7j
@user-qf4ys7cm7j 2 жыл бұрын
집에서 충전이 가능해 세컨카로 근거리와 시내전용으로 타는데 항상 흐믓합니다 가까운데 어지간히 돌아다녀도 100키로는 안되고 마당에 주차하면 바로 충전기 꽂어니까 일회 주행거리로 스트레스받은적 없어요 뭣보다 기동력이 좋아 운전이 재미있다는거 하나만 해도 아주 만족. 현재 7만키론데 타이어와 와이프교체 외에는 아직 고장같은거 없슴
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
크으 부럽습니다 진짜 찐 레어템을 건지셨군요!! 충전환경만 보장이 된다면 주행거리가 매우 짧지만 운용에 문제는 없을 것 같습니다 좋아요👍
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
근데 와이프 교쳌ㅋㅋㅋㅋ 위험한 오타가 있습니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-zc5kp2xc2h
@user-zc5kp2xc2h 2 жыл бұрын
현재 마티즈 09년식 오너로써 매우매우 부럽습니다,,
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
와 진짜 모두 역사를 잇는😲 히스토리를 중요시 하는 개인적인 성향으론 넘 멋져보입니다 모두들
@qkehbdkk123
@qkehbdkk123 2 жыл бұрын
와 인터넷에서만 본 전설의차!! 카트 타는 느낌인가요???
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
이거야말로 인터넷 슈퍼카ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 거의 카트 느낌인데 전기차라서 무게중심이 딱 잡히니 상급 카트입니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@force2251
@force2251 2 жыл бұрын
오랜기간 동안 운행했던 차주 경험바탕으로 말씀드리자면 실 주행거리 여름 120km 겨울 90~110km 봄 가을: 130~140km 아마도 여기 나온 차주 처량 16만km 배터리 효율 저하로 많이 안 나오는 듯. 그리고 스파크 ev 배터리 2가지 버전이 있습니다. 18kw와 20kw 두 모델이 있습니다. 이거만 해도 20km 차이 납니다. 최대장점 모델3보다 높은 순간토크 등등 제껴질 정도 순간 가속력 왠만찬 스포차 우습게 제칩니다. 배터리 충전시간이 15분안에 80% 가능하다. 세컨카로 타기에는 현존하는 가장 좋은 가성비 최고차~~
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
크으 실오너의 경험담!!! 감사합니다☺️
@MoonlightOnTheStreet
@MoonlightOnTheStreet 2 жыл бұрын
크.... 스파크도 EV가 있었네요 ㅎㅎ 경차 뒷자리가 막상 타면 괜찮은데
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
그러게요 전에 스파크 타볼 때는 사실상 1,2인승으로 쓰시던 차라 시트로 뒤로 쫙 밀고ㅋㅋㅋ 짐도 많고 그래서 역시 좁구나 했는데 이번에 보니 충분히 괜찮더라고요☺️
@ahramnuripark
@ahramnuripark 2 жыл бұрын
당시 창원공장에서 M250라인 타던시절 이차 나온다고 구경 갔던적이 있는데...배터리 때문이었나? 리어범퍼가 살짝 더 길어서 경차혜택 안되는 차라고 다들 한마디씩 했던 그 차네요..제로백은 좋다고 하던..그차군요. 아 그리고 저기 무선충전기 붙이신 부분 휘발유차는 경고등 같은거 뜨는거 못봤는데 LPG차는 LPG관련 경고등이 뜹니다. 세컨으로 스파크LPG보유중인지라..
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
그러게요 경차 규격이 참 빡세(?)군요ㅋㅋㅋㅋㅋ 아 저도 이번 겨울 나보고 스파크를 살까말까 중인데 아직도 가솔린이랑 가스 중에서 고민 중입니다😂
@ahramnuripark
@ahramnuripark 2 жыл бұрын
@@dv9 까스가 경제적인거 같긴한데..기화기 가격이 재생도 없다보니 많이 비쌉니다. 가득넣고 고속도로만 타면 연비 좋습니다. 시내는 포기해야되고요..예전에 장거리 규정속도내에서 타고 가스보충경고등 들어왔을때 가스 가득넣었더니 주행가능거리 780km찍히더군요
@CodeNameBLUE12
@CodeNameBLUE12 2 жыл бұрын
오호... 전설의 차
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
전설을 만나뵙고 몰기까지🫢ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@teddlee3243
@teddlee3243 2 жыл бұрын
200km 가까이만 나와주면 중고로 근처 마실용으로 서브카로 사고 싶네요 ㅎㅎ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
그러게요! 아무리 마실용이어도 100km는 너무 짧고 200km만 되어도 상당할 것 같습니다😲 요즘 기술력이면 그대로 내놓고도 가능할 것 같은데.. 아쉬운 차예요ㅠㅠ
@G.J_P.B.T.P
@G.J_P.B.T.P 2 жыл бұрын
이거 광주 서구청에서 본적 있네요ㅋㅋ 그외에는 못봤다는...
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
오옼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저도 평생에 한 번 보고 저번에 이 차 한 번 보고 이번에 타보고 그랬던 거 같네요☺️ 대체 몇 대 팔린 건지 진짜 희귀종이네요
@user-fm2wi9yu2w
@user-fm2wi9yu2w Жыл бұрын
위와 동일차량으로 중고구입하여 운행중에 있습니다 아파트 완속충전은 잘되고, 인근 지인 창고(승압은 아니고 전기증설-사용하는 기본료만 높인것임)에서는 비상용 충전기를 테스트 했는데 충전이 잘되는데 시골집하고 옆창고(전기는 따로따로임)에서는 비상용 220V용이 충전이 되지 않고 있습니다 여기저기, 이곳저곳 알아보던중 혹시나 해서 여기에서 여쭙습니다 어데가 문제일까요, 쉐보레 홈피도 그냥 모르겠다고 하더라구요
@jongho0714
@jongho0714 2 жыл бұрын
쉐보레 있을때 스파크EV를 한번타봤는데 출력이 어마어마 스포츠카수준 밟으면 훅 가요ㅋㅋㅋ 경차도 150이상도 밟을수있구나 ㅋㅋ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ스파르기니!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차주분 설명처럼 초기형이 진짜 미친 녀석이었다네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jongho0714
@jongho0714 2 жыл бұрын
@@dv9 신세계였어요 ㅋㅋ
@user-nx1mr9pu8y
@user-nx1mr9pu8y 2 жыл бұрын
스파크도 있었네요?? 처음 알았어요. 근데 주행거리가 너무... 안습이긴하네요. 출퇴근거리 편도가 60킬로미터라.. 출근하고 충전, 퇴근하고 충전.. 매일 충전해야할듯한데요..저는.ㅋㅋㅋㅋ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
회사에서 충전이 가능하시면 출퇴근용으로 유지가 되실 것 같긴 한뎈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아무리 그래도 250은 나와주면 좋겠지용?😆
@force2251
@force2251 2 жыл бұрын
장기간 운행한 ev차주 입니다. 막타도 요즘같이 더운날 100km이상 탑니다. 저는 80km 출퇴근거리 아무 문제없이 5년째 타는중 여기나온 차량은 배터리 효율 저하로 보입니다
@komakigo86
@komakigo86 2 жыл бұрын
스파크ev 부산모토쇼 가서 남들 다 sm3 ze랑 레이ev였나 그거 탈때 저만 스파크ev타고 기사님께 밟아달라고 해서 모든사람들에 이목을 집중시켰던 기억이 새록새록..ㅎ 초기 발진 성능 엄청났었죠^^
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
오옼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 초기형 친구들 중에서 자존심(?)을 드높여주셨군용ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@komakigo86
@komakigo86 2 жыл бұрын
@@dv9 아참 저희 둘째 순산 했습니다 ㅋㅋ 저랑 생일이 같은 7월 13일!!^^ 이제 볼트 배터리 교체랑 카라반 출고만 기다리면 올한해는 다 가겠네요 ㅋㅋㅋ
@sjs6555
@sjs6555 2 жыл бұрын
지금 디자인 스파크ev 만들면 이쁘겠는데
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
그러게요😲 GM이 한국시장과 한국GM을 중요하게 보고 전기차 풀도 초소형부터 넓게 가져가길 원했다면 가능성이 있었겠지만.. 지금으로는 볼트EUV가 가장 작은 차.. 심지어 단종 위기(?)네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 어메리칸이넼ㅋㅋㅋ
@user-ou5oz6io8m
@user-ou5oz6io8m 2 жыл бұрын
와 너무나 재미있는 영상이네요 차주분이 아름다운 분이신군요 훔훔~~
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
차주분께 감사합니다☺️
@hunminlee5379
@hunminlee5379 2 жыл бұрын
스파크 EV는 경차 기준규격을 넘어서서 경차 혜택을 못 받는것으로 알고 있었는데... 아닌가요??
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
그렇단 얘기를 듣긴 했네요☺️ 근데 전기차 혜택으로 받을 수 있으니ㅋㅋㅋ
@kanggoon_official
@kanggoon_official 2 жыл бұрын
실내를 보니 왜 이 차의 외장컬러가 스카이블루를 메인으로 했는지 답이 나오는군요...ㅋㅋ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
핫ㅋㅋㅋㅋㅋ 깔맞춤ㅋㅋㅋㅋ!?
@organtree4228
@organtree4228 2 жыл бұрын
이쁘네요..주행거리가 짧다고 해서…
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
짧기는 엄청 짧아요🤣 진짜 순전히 세컨카 포지션 밖에는 안 되고 200km는 넘겨줘야 가능성이 있을 것 같은데 그저 전설이네요ㅜㅜㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xf2uq2cg3v
@user-xf2uq2cg3v Жыл бұрын
와 이거 아반떼쿱과함께 진짜 람보르기니보다 보기힘들다는 전설의
@mint3892
@mint3892 2 жыл бұрын
전기찬데 왜 번호판이 흰색이지?? 주행거리 때문에 전기차 인증이라고 하던가? 그거 못받았나???
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
파란 번호판이 2017년부터 나와서☺️ 볼트ev도 흰색번호판인 레어템이 있습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ
@jft000036
@jft000036 2 жыл бұрын
스파크 타는데 전기 스파크는 안나오나 했는데 ㅋㅋ있었네요
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
너무 전설이랔ㅋㅋㅋㅋㅋ 스팍이 오너분도 아시기 힘든🤣 재출시 하면 참 좋을텐데 말입니다ㅠ
@evpart
@evpart 7 ай бұрын
전기스파크는 도대체 어디서 ??? 스파크는 옵션상향해서 계속나왔으면 좋았을텐데 저가격 정책에서 못 벗어난데 아쉬움. 전 앞으로 작고 편의성이 높은 차가 대세가 될 거라고 생각하거든요.
@organtree4228
@organtree4228 2 жыл бұрын
요즘 돌빙님 어디가셨나!!
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
살아있습니다!!!ㅋㅋㅋㅋㅋ 이리저리 일이 많아 요새 영상을 잘 못 올리네요😂 곧 찾아뵙겠습니다!!
@ydkoo4193
@ydkoo4193 2 жыл бұрын
이제 핀 마이크를 좀 사시는 것이 어떠실지 ㅋㅋㅋ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
핀마이크도 있고 샷건도 있고 무선마이크도 있었는데 음향설정을 잘 못하는지 마이크 찰 때 마다 오히려 안 하느니만 못한 결과를 얻어서ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다 처박아버렸어요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 공부를 좀 더 해보고 진짜 괜찮은걸로 한 번 또 노려보겠습니다☺️
@hnp-ox2ew
@hnp-ox2ew 2 жыл бұрын
레이ev타는데 좋네요. Obc고질병만 아니면 시티카 애들픽업용으로요. 세보도타보고했는데 초소형차는 정말 차도 아니더군요 스파크ev도 탈려고했는데 매물이 잘 안나오더군요
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
와 레이ev!!! 부럽습니다🤩 고질병 아니었으면 지금 저도 하나 가지고 있었을 거예요! 다시 출시될 것 같던데 기대하고 있습니다😲
@user-ro5ex8pm3q
@user-ro5ex8pm3q 2 жыл бұрын
솔까 중고 감가 비싼 수리비 빼면 쉐보레가 좋다고 봅니다
@user-rl7ge9fp6i
@user-rl7ge9fp6i 2 жыл бұрын
스파크EV 있었던가요???
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ되게 옛날에 나왔다가 사라졌지요ㅜㅜ 그래서 중고도 참 귀하답니당ㅋㅋ
@1000bk
@1000bk 2 жыл бұрын
와......스파크EV라니..... 나도 스파큰데......아니지..마티즈지.....ㅠㅠ흑흑
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 전기로 리스토어 가능해지는 날이 어서 왔으면 좋겠어요😲
@energeticianable
@energeticianable 2 жыл бұрын
더 넥스트 스파크 차체는 개발해놓은 상태니 구동계만 조금 재설계하면 지금 내놔도 충분하다고 봅니다. 35Kwh 정도 배터리 달고 2천 중반에 나오면 대박칠거 같아요.
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
완전 동감입니다😲 250km 정도 가준다 하면 요즘 분위기로는 또 없어서 못 파는 차가 될 것 같은데.. 전혀 계획이 없는 일이라 기대 조차 못 하는 게 넘 아쉽네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-unvethoslar
@user-unvethoslar 2 жыл бұрын
스파크 동호회에서도 거의 보기 힘든모델인데 ㄷㄷ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
앗 그래요??? 하긴요 매물이 진짜 뜨문뜨문 나오더라고요😂 저는 당장 살 실행력은 없으면서 눈팅은 한 2년 한 것 같은데ㅋㅋㅋㅋㅋ 세번 본 거 같습니다
@rat6405
@rat6405 Жыл бұрын
전설의 57토크
@user-ct7qc4kx5f
@user-ct7qc4kx5f 2 жыл бұрын
경차 터보보다 더 잘 나갈거같다
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
훨씬 잘 나갑니다 딜레이 없이 그냥 쭉 뽑혀나가니까유ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Hoon_Pak
@Hoon_Pak 2 жыл бұрын
이거 앞뒤 길어서 경차 아니라던데요? 경차지만 경차가 아닌 전장이 12센티나 오버
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
그렇군요☺️ 근데 혜택으로 봤을 때ㅋㅋㅋㅋㅋ 거의 같지 않나용?ㅋㅋㅋㅋ
@Hoon_Pak
@Hoon_Pak 2 жыл бұрын
@@dv9 하이패스 반값이 끝나면 이건 직원한테 가면 여전히 반값낼걸요 ㅎㅎ
@parinirvana06
@parinirvana06 2 жыл бұрын
댓글 6등!
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
호옷! 감사합니다☺️ 6등권 출첵이라닛ㅋㅋㅋㅋ
@i_love_fuelcell
@i_love_fuelcell 2 жыл бұрын
제 차도 언젠간 전설의 차가 되겠지요(볼트EV 리콜설에 대한 아쉬움)
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
단종 말씀하시는 거지요!? 저는 개인적으로.. 단종될 걸 진작에 듣고 더 간절하게 EUV를 원했던ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 난 희귀종을 타고야 말거야 하면서욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@i_love_fuelcell
@i_love_fuelcell 2 жыл бұрын
기가 막히게 알아들으셨네요. 발상의 전환으로 저도 8년 16만키로 더 타는 것으로!!
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
@@i_love_fuelcell 좋아요!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 와 진짜 부럽습니다ㅜㅜ 교체까지 고생을 많이 하셨지만 사실상 새차가 되어버림🫢
@user-lc2wq7dv6f
@user-lc2wq7dv6f 2 жыл бұрын
근데 소유주분이신가? 여잔지 남잔지..?
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
소유주이십니다☺️
@jinliqueru2643
@jinliqueru2643 2 жыл бұрын
EV 인데 왜? 전기차 번호판이 아니죠?? 재발급이 아니라 필수로 바꿔야 하는거 아니었나요?? 제가 잘 몰라서 ㅠㅠ .............. 04년식 마티즈2 타다가 소형차 넘어 왔는데 ,, 다시는 경차 안사겠다는 의지가 생겼지요 허허허
@CodeNameBLUE12
@CodeNameBLUE12 2 жыл бұрын
전기차도 초기에는 전용 번호판이 아닌 일반 번호판으로 출고됬었어요 17년도인가 부터 전기자동차 전용 번호판이 시행된거로 알고있습니다.
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
@@CodeNameBLUE12 감사합니다☺️ 그래서 볼트EV도 흰색번호판 레어템이 있습니당ㅋㅋㅋ
@jinliqueru2643
@jinliqueru2643 2 жыл бұрын
@@CodeNameBLUE12 답변 감사합니다. 전 필수로 번호판 바꿔야 하는걸로 들어서요 허허허 어차피 전 살 돈도 없G만 ㅠㅠ
@user-yv8ni9xc6k
@user-yv8ni9xc6k Жыл бұрын
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What will he say ? 😱 #smarthome #cleaning #homecleaning #gadgets
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