Выступление Саши на фестивале Небо. Смонтировал за ночь, получилось позитивно. Музыку подобрал случайно. Две композиции просто идеально легли на монтаж, который делался линейно без изначальной музыки. Причем длительность совпала до пары секунд. Как вам такие совпадения?
Кому как, но я на этой музыке звук отключил. День Победы тоже, наверное, хорошо бы лег, но зачем? Я полагаю для большинства подписчиков вашего канала (для меня точно) лучшая музыка - это свист воздуха и рев турбин. Но кадры - огонь!
@glidingstuff_lowlossflying23013 жыл бұрын
Оч круто, когда один человек, практически без команды поддержки может сделать авиашоу интереснее. 👍
@IgorVolkov3 жыл бұрын
@@vladcompellius1295 Спорный вопрос. Рёв турбин весь ролик слушать точно занудно будет. А комментариев нет. Что до музыки, при всей моей не любви к военной теме, эти две вещицы добрые и спеты с душой. Пилоту Саше точно понравятся, а этот ролик и для него.
@ЗовитеменяАхав3 жыл бұрын
Ха, Раммштайн это специально для любителя русской музыки из прошлого выпуска?))
@svet14103 жыл бұрын
Спасибо!!!! Прекрасно !! Пилот высочайший профессионал, абсолютно спокоен. Ура, летим как птицы!!!
@АлексейАвтомонов-ш4в3 жыл бұрын
Полёт как песня!:) Молодцы!:)
@Valery.D.Y.3 жыл бұрын
Поздравляю вас энтузиасты. На вас держится планерный спорт в РФ
@Sam-gd1fg Жыл бұрын
На этих не держится. Они эмигранты и относятся к твоей стране как к дерьму, а к людям - как к скоту. О чем прямо и недвусмысленно заявляют. Есть разные люди. Эти - вот такие 🤷♂️
@oputin3 жыл бұрын
Крутота! Жаль, что опять-таки вопреки, рождаются такие аппараты!
@Goyskiypes Жыл бұрын
Браво, Игорь!
@crv2453 жыл бұрын
А ведь это мой родной МАРЗ (бывш. Московский авиаремонтный завод)! на этом аэродроме прошло мое детство: модели запускали, в футбол гоняли, в школу через него ходил))) Я рад, что завод ожил и функционирует! И такие красивые и функциональные планеры с него взлетают и приземляются)
@crv2453 жыл бұрын
В детстве было прикольно отвечать на вопрос: "Ты откуда, мальчик"? - с МАРЗа (слышалось как с Марса))) -?!?!
@MrM301219733 жыл бұрын
Как же я Вам завидую
@aviatika74063 жыл бұрын
Приехал на фестиваль как раз в момент взлета "ОД" и наблюдал этот полёт с земли, звук турбин - песня! Погода была не айс - рваный ветер и болтанка, но исполнено было 👍👍👍 , пилот - Мастер, создателям планера и его реактивной версии - уважение!
@AlexOHSV3 жыл бұрын
Лютый лайк!
@crv2453 жыл бұрын
Красавцы! И музыка в душу!)))
@obedanet3 жыл бұрын
Случайно попал на канал) И остался) Когда-то 8 лет занимался дельтапланом, люблю небо) И это будоражит) Я с вами, парни) Хоть меня сейчас в то небо можно определить, ну только пьяным в мяско))
@dn2212733 жыл бұрын
Ха, в этот раз я огненный демон! 1-ый!
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Огонь! Сама оперативность!
@Mihail_Korovkin3 жыл бұрын
Классный планер!!!
@mcseem95873 жыл бұрын
*Больше видео про реактивный планер! Благодарю!* :)
@Andreygeorg13 жыл бұрын
Прозевал фестиваль) от меня 100 км с гаком, а от дома - вообще 20)
@dimitryku3 жыл бұрын
Линдеман очень в тему!
@tvn55442 жыл бұрын
Вчера видел его на фестивале.
@Evp263 жыл бұрын
Классный аппарат
@vikwaspukraine76743 жыл бұрын
Одобрительный комментарий из пяти слов. А что по дельтапланам? Летали?
@ЛетунРифмоплётов3 жыл бұрын
Класс!!! А я ведь должен был быть на фестивале Небо....... Спасибо БОЛЬШОЕ! Прям как будто побывал на фестивале... В субботу погода на много лучше была... Да и народу в субботу обычно раза в три больше... И эта... Петельку надо было всёже крутануть....
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Петельку крутнул бы, но... В Альпах сейчас. Саша молодец, хорошо отлетал.
@ЛетунРифмоплётов3 жыл бұрын
@@IgorVolkov про Альпы в курсе дела следим с интересом.... Я думал Александр крутанёт,.. но видимо безопасность в приоритете.... Думаю просто не разрешил руководитель полётов непрофильной технике крутить пилотаж, тем более на этом поле несколько лет назад один уже крутанул косую петельку на Аннушке..........
@IgorVolkov3 жыл бұрын
@@ЛетунРифмоплётов Это так, тем более что Саша на пилотаж не летал ещё. Учится будет.
@BB-ti9bf3 жыл бұрын
Главное чтобы наши чинуши не начали запрещать
@urii453 жыл бұрын
Уже начали.
@ИгорьИгорев-е5й3 жыл бұрын
Офигенно!
@JuriTsarkov3 жыл бұрын
Так так, а где наш любимый пилот?😊
@AlexeyMoto3 жыл бұрын
Без музыки есть версия?
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Можно звук выключить.
@ЛетунРифмоплётов3 жыл бұрын
Посмотрел ещё!!! 3 раза! Это видео как шлягер, чем больше смотришь тем больше нравится! Особенно впечатляет набор высоты с разгончика с тангажом градусов 30!!! Кто бы пояснил, почему пилот так часто использует интерцепторы? При чём не только на посадке но и на виражах в процессе полёта.......
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Тягу турбин сложно регулировать - приемистость мин- мах 10 сек. Поэтому проще сбросить избыток высоты интерцепторами, тормозами, оставив тягу в среднем режиме.
@ЛетунРифмоплётов3 жыл бұрын
@@IgorVolkov Заметил на видео что левая рука Александра Кулешова почти всё время на потенциометре регулировки режима турбин.... Ручка интерцепторов видимо тоже под левой рукой, прям ну очень не удобно это, не разорваться же... Напрашивается самолётная РУД... А ещё как вариант ручка под левую руку по типа вертолётной шаг-газ... В нашем случае будет ручка газ- тормоз... )))) Рычаг на интерцепторы поворотная рукоятка на газ...
@IgorVolkov3 жыл бұрын
@@ЛетунРифмоплётов Если гонять под тягой то так и надо. Но это все же планёр :) взлетел, набрал, заглушил и забыл.
@ijontichy71793 жыл бұрын
И когда же будет налажен серийный выпуск таких красавцев?
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Уже. 38 т евро. 4 борта уже летает.
@user-ie2xt4kj2z3 жыл бұрын
@@IgorVolkov Можно вопрос о температурном воздействии газовой струи на фюзеляж, стабилизатор и киль. Какие там температуры и как долго покрытие будет выдерживать температуру(надеюсь не плавления) и температурные колебания?
@ddvv70293 жыл бұрын
@@user-ie2xt4kj2z авторы писали, что оперение до 70 град греет, и вроде это не страшно. Но подозреваю никто не проверял, что будет в длительной перспективе с этим материалом если его постоянно быстро нагревать и резко охлаждать. Это таки не титан и не сталь.
@pavelsedov99823 жыл бұрын
и не хватает кадров с земли - при приземлении, пролете через ворота или как их правильно, одну гоупроху с крыла можно было оставить на земле
@g-ker43 жыл бұрын
Отдельное спасибо за "Любимый город" в исполнении Линдельманна
@АндрійТараканов3 жыл бұрын
А какая максимальная скорость была зафиксирована у этого планера???
@IgorVolkov3 жыл бұрын
240 км/ч я летал
@НиколайКазаков-е7ш3 жыл бұрын
👍👍👍💪✋👏👏👏
@stlst1833 жыл бұрын
Какой расход на одном двигателе?
@IgorVolkov3 жыл бұрын
0.8 литра в минуту на один двигатель.
@user-ie2xt4kj2z3 жыл бұрын
Удивительный феномен. В зарегулированной стране можно летать с турбореактивным двигателем как пожелается. Как минимум, ФСО должна была бы озаботиться.
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Потому что двоечники закон писали, а точнее драли с американских норм. Забыли указать ограничение по посадочной скорости в 65 км/ч. Сам закон хороший. позволяет строить красивые простые тихоходные аппараты. Любительские. Но в данной трактовке как видите дыра :). Уберут ее скорее всего. Но пока хоть поржем.
@vladalyshew92463 жыл бұрын
уф... молодец, умничка, но... теория ВРД говорит что эксплуатировать лопаточную машина на малых скоростях - что "ездить на свинье, визгу много а толку мало". А так красиво... ничего не скажешь.
@technicusone3 жыл бұрын
Хрена се, это же почти файтер ) Или это таймлапс? ))))
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Это реальность. Есть места где на 10-15 процентов ускорено, там где виражи над лесом длинные.
@technicusone3 жыл бұрын
@@IgorVolkov И если это 115 кг и его можно купить в такой комплектации - то дас ист фантастиш. Почему вы еще в взорвали рынок? )
@IgorVolkov3 жыл бұрын
@@technicusone Потому что людям это непонятно и не особо нужно. Сделано 4 борта. Это не особо дороже иномарки, но....Видимо Мечты Летать не всегда хватает для принятия решения.
@technicusone3 жыл бұрын
@@IgorVolkov Вероятно всетаки смотря где. Когдато в СССР как и в других странах было даже любительское самолетостроение. Да и официоз в разных странах по разному к таким мечтам относится. К том уже частнику в обчных АП делать нечего, а специализированных в той же рф практически нет. А свою площадку скажем для удаленного хутора или небольшого поселения создать вообще официально невозможно.Впрочем такой аппарат вероятно может быть интересен еще и как платформа для БПЛА скажем в форме кита. Подохревая что у конструкции есть неплохой запас по модификации )
@ddvv70293 жыл бұрын
@@IgorVolkov возможно те, кто и хочет купить и деньги имеет, ждут некоторую статистику по эксплуатации, ибо летать на пластмассе с двумя кострами в районе мозга... Даже без системы пожаротушения и спассистемы, такое себе приключение. И что бы там не говорили, эти движки выросли из спец двигателей для воздушных мишеней, впоследствии авиамоделей и беспилотников, и при их создании надёжность и безопасность не была поставлена на первое место. Опять же девайс рассчитан на тех кто не имеет возможности получить лётное, слг, медицину, и тд и тп. Не может регулярно оплачивать клуб, лебёдки, инфраструктуру. Но такие люди навряд ли имеют на мелкие расходы 38т евро. А те кто может отдать за игрушку (именно игрушку, тк паритель из него так себе) такие деньги обычно в состоянии заплатить и за доки. 38 тыс евро это не цена массового аппарата в РФ. И не надо сравнивать цены с Германией. У нас тут не там, к несчастью. На спец форумах уже было несколько тем по вопросу цен, покупательской способности и тп. Народ в РФ готов купить мотопланер за 500т₽, максимум до 1 млн. Кстати такая цена это не фантастика, были шансы у подобных аппаратов, например Алатус. Но не срослось. PS. Искренне хочу ошибаться.
@Alex-cc2sw3 жыл бұрын
Лайк, если пытался разглядеть себя на земле
@user-speedtime3 жыл бұрын
Ура товарищи я пятисотый
@igorogrman34823 жыл бұрын
Цена готового планера уже есть ?
@IgorVolkov3 жыл бұрын
38 т евро
@igorogrman34823 жыл бұрын
@@IgorVolkov Принял
@hellnet883 жыл бұрын
@@IgorVolkov очень не дорого. Я ни разу не летал, аєропорт в моем городе законсервирован. Хоть бери и переезжай.
@IgorVolkov3 жыл бұрын
@@hellnet88 Вот и приезжайте :). Контакты в описании..
@Clindatu3 жыл бұрын
@@hellnet88 для данного спорта может и недорого, но для обывателя неподъёмная. Однокомнатная квартира в питере.
@ОлегВольский-ц1г Жыл бұрын
Похоже дядя истребитель!
@MrVladanius3 жыл бұрын
Колбасит его как то нехило. Пилот аж за приборку держится
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Он за потенциометр тяги турбин держится :) А притянут ремнями. Не нужно держаться ни за что.
@MrVladanius3 жыл бұрын
Когда меня так болтает- тоже за что-нибудь схватиться хочется инстинктивно. Будь то ручка, будь то потенциометр- хоть за что нибудь :)
@NOTHING-pe1eh Жыл бұрын
За член
@АнатолийМихайлович-у9л3 жыл бұрын
Вроде как летать на планере можно в пространстве класса G. А над городом нельзя на планере.
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Можно и над городом. Выше 150 метров. Это фестиваль. Там все согласовано. И опять же, можно и не в Гольфе летать, если заявку сделать и с диспетчером общаться.
@mojaghed3 жыл бұрын
██ За Раммштайн можно получить страйк на ролик.
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Нет. Проверено перед публикацией. Монетизацию я не включал. В этом случае все корректно.
@mojaghed3 жыл бұрын
@@IgorVolkov Не был в курсе такого. На стримах страйк прилетает прямо во время песни. Даже на перепевки.
@alexglikman86293 жыл бұрын
А "планер" тут причем ? :) Пилотажный самик.
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Ага... Самик убрав движок в потоках парит? И маршруты без топлива летает? Это планер с возможностью взлетать самостоятельно. Самовзлетный. У меня двухместный флагман ASG 32 Mi в Альпах. Тоже сам взлетает. Погуглите, разберетесь.
@alexglikman86293 жыл бұрын
@@IgorVolkov Смотрю ваш канал. Тот что в альпах это реально хорошая вещь. А этот более похож на ультралайт. Кстати , возможно ли повторно вытащить турбину и запустить (во время того, как "планер" летит)?
@IgorVolkov3 жыл бұрын
@@alexglikman8629 конечно можно. Для этого и делали. Время запуска 30-40 секунд
@BalticBells3 жыл бұрын
Хороший планер! Но название злое. Побоялся-бы я летать с таким названием!!!!!
@ИванГуцало-е3я3 жыл бұрын
Что-то непонятное уже не планер и еше не самолёт 🧐😏