Gracias carnal me explicaste muy bien lo que no podia hacer que era quitar El arnes de corriente, Gracias
@SergioHernandezmechanic Жыл бұрын
Que bien amigo José
@antoniofranco43813 жыл бұрын
Chulada de vídeo
@SergioHernandezmechanic3 жыл бұрын
Gracias
@juandelabarrera94813 жыл бұрын
Estaba buscando este video...ahora cambiaré yo mismo la bobina...Es para un SEAT Ibiza SPORT 2.0 se me jalones y las revoluciones bajan y cascabelea.
@SergioHernandezmechanic3 жыл бұрын
Bien papa esa bobina gracias
@skate4ever394 жыл бұрын
Muy bien explicado, ya se la cambié al mío sin ningún problema, marcaba el check in, y la bobina tenía una grieta, y cuando llovía perdía fuerza y parpadeaba el testigo, además de que cambie los cables y bujías, los cuales eran los originales y con 150,000 km
@SergioHernandezmechanic4 жыл бұрын
✌️
@profe.TikoGovie3 жыл бұрын
El mío lleva ,170,000 km y aún sigue con la original lo saqué de agencia en el 2012
@jesuschakon61383 жыл бұрын
Amigos, hace días prendió el testigo EPC. Según el escáner sale falla en la bobina ignición 1. Saben si las fallas del EPC tengan relación con esta bobina?
@LuisGonzalez-co3rx3 жыл бұрын
Le cambiaste la bobina por una original o copia Y que tal te respondió?
@jesuschakon61383 жыл бұрын
@@LuisGonzalez-co3rx en mi caso yo tengo un Jetta mk6 2014. Cuando hice el comentario tenía recién cumplidos los 100 mil kilómetros. Le cambié la bobina, cables de las bujías y las bujías. La bobina la compré original por mercado libre en 1400. Estaba la marca Bosch en 1000 y otras de marcas distintas en 900 o 1000. Mejor compré todo original. Llevo 3 semanas sin fallas y el escáner ya no marca código de error.
@FernandoLopez-sy6xg Жыл бұрын
Hola buenas tardes una observación te equivocaste en el orden de los cables de la bobina en 2 y 3
@oscardanielguiforoldan43023 жыл бұрын
Hola Sergio. Que problemas venía presentando el carro?
@user-dv3cs2yb5s7 ай бұрын
Que aviso te marco para cambiarle la bobina
@Zona-R-Music3 жыл бұрын
Gracias, por ver este video pude detectar una falla en mi carro
@SergioHernandezmechanic3 жыл бұрын
Gracias
@abadillo7994 жыл бұрын
Hola disculpa como te fue con la bobina se le quitó el problema
@alcerojoАй бұрын
Qué scaner usaste?
@JOSERIOS-zj1qz7 ай бұрын
que marca de bobina recomiendas? ya que la original es muy cara
@carlosvazquez5715 ай бұрын
Le quedará su Jeta4a 2001 la bobina de una saveiro 2013
@jesusalexanderpacheco28077 ай бұрын
¿Que tal salen las bobinas Bosch?
@iamluis31304 жыл бұрын
Se le quito el problema??
@perea6372 жыл бұрын
Brother en serio muchas gracias por tu video, sabes si el sarro ese que tiene la bobina y el cable se puede limpiar con un limpiador de contacto?
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
No sabía decirte amigo Jesús pero puedes probar con aflojatodo y ya le tallas ahí con lo que tengas ahí a la mano
@perea6372 жыл бұрын
@@SergioHernandezmechanic muchas gracias, siempre la tuve que comprar nueva en autozone y los cables también, esperemos ya no vuelva a fallar
@eduardoenriquebracamontesp4442 жыл бұрын
Una gran pregunta esa es la falla que tenía mi auto muy bien explicado, el gran problema fue la bobina que el eléctrico menciono que solo original podía evitarme la falla a corto tiempo peroooo me encuentro que ya no hacen la original y me gustaría desmentir es parte y si uso una original de la misma marca que características debe tener y último si utilizo marca Bosch (que también fue problema porque dice que ya no fábrica Alemania sino China y cae la calidad en una resistencia según el eléctrico) original tendré la misma eficiencia en el consumo porque no ahorra mucho el Jetta
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Saludos amigo Eduardo lo que te aconsejo es que la busques por propia cuenta y te des engañes debe de haber la todavía en original
@rocanal6984 Жыл бұрын
@@SergioHernandezmechanic amigo ya cambie 3 veces la bobina y la sigue quemando, deja de pasar corriente en el primer y segundo cilindro... necesito de su ayuda
@rocanal6984 Жыл бұрын
Que podría ser,
@omarmorales3447 Жыл бұрын
Que medida es el torex
@claudiotorres53812 жыл бұрын
Hola puedo usar cualquier marca de bobina me dijeron que solo usara la marca bosch
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Chevrolet Claudio pues uno recomienda siempre que sean de marca pues para que te duren más pero puedes usar cualquier marca checa que te den buena garantía y pues ya la hiciste
@claudiotorres53812 жыл бұрын
@@SergioHernandezmechanic muchas gracias x tu tutoría la bobina era exactamente el problema de mi jetta antes de eso lo lleve a un mecánico y me Dijo Que era la bomba del aceite y los pistones y los botadores cambio todo eso y el problema siguió igual y mire tu video cambie la bobina y asunto arreglado
@joseruiz39502 жыл бұрын
Ese proceso se hace con la batería conectada o desconectada?
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Amigo José de las dos formas puedes hacerlo no pasa nada
@armandmont78724 жыл бұрын
Que problema tenía?
@elizabethtorres26112 жыл бұрын
Además de la de la original de agencia que marca de bobina es buena para este carro? La de agencia esta muy cara.
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
La original o algún otra que te den garantía
@OscarMartinez-rh8uw3 жыл бұрын
Hola saludos que falla te hiso para que cambiarás la bobina
@juandelabarrera94813 жыл бұрын
A mí mi SEAT después de un rato de manejar se jalones y hace cascabeleo y se prende el check-in
@gustavoadolfodelafuentegue81782 жыл бұрын
que medida son los tornillos TORX?
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Amigo Gustavo no recuerdo gracias
@juanjoselimagamez73852 жыл бұрын
Bendiciones , tengo un carro es 2001 vw Jetta 2.0 prende y tarda segundos luego se apaga , marca un carrito y una llave .
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Talvez se activo la alarma
@chilangov46252 жыл бұрын
ya no entendi, por que me di cuenta que estaban conectados diferente los cables 2 y 3, por que el c estaba al 2 y el b al 3 entonces cual es el orden correcto?
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Amigo chilango exacto cual es
@carlosenriquesaunemartinez3021 Жыл бұрын
ok... NRO de orden al inversa
@SergioHernandezmechanic Жыл бұрын
Saludos amigo Carlos muchas gracias
@alonsokuk57812 жыл бұрын
Hola. Tengo un A4 2008. El carro lo enciendo y ando normal. Pero al apagar y querer encender de nuevo ya no arranca. Lo solucionaba desconectando la batería y reconectando pero no es el caso. Será está la solución?
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Amigo Alonso pues me recomendaciones escanear para ver si está detectando algo
@manuel55452 жыл бұрын
Recomiendas alguna marca
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Original
@r15pik2 жыл бұрын
Si tengo cambiado el b c que pasa
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Al parecer no pasa nada
@PEDROJAVIERSANCHEZDURAN3 жыл бұрын
Buen Video ! pero creo que esta mal conectado... no es la secuencia de conexion correcta ....la secuencia es el A1; B3 ; C2 ; D4 ...... Si alguien sabe y puede afirmar o corregir lo que digo mejor para que la gente corrija el orden de conexion ... gracias
@SergioHernandezmechanic3 жыл бұрын
Que tal Pedro donde vistes el diagrama segun yo estoy en lo correcto.
@PEDROJAVIERSANCHEZDURAN3 жыл бұрын
@@SergioHernandezmechanic Buenas tardes ... puedes mirar en esta pag. www.autoelectronico.com/012/bujias01216.html
@PEDROJAVIERSANCHEZDURAN3 жыл бұрын
@@SergioHernandezmechanic ademas en los cables originales del VW Jetta vienen marcados los extremos y como te digo ...corresponden al orden que ya te dije .. tengo los cables originales del vehiculo
@pamponce18913 жыл бұрын
estas en lo correcto yo acabo de cambiar bobina y así vienen acomodados como tu dices
@mayascrochet49743 жыл бұрын
cómo sale un código en el scaner , cuando es bobina ?
@JoseLuis-do8bn2 жыл бұрын
Cómo en cuento sale una bombina
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Amigo José Luis hay de diferentes precios aproximadamente 1000 pesos la original
@bocho17542 жыл бұрын
@@SergioHernandezmechanic dónde ay de mil la original q eh cotizado ronda en 3 mil en agencia
@arturomeneses28122 жыл бұрын
Y al cambiarla no prende el testigo en el carro del chek
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
No amigo muchas gracias
@antoniomartinez5994 Жыл бұрын
Lo peor es cuando el coche se para en medio del tráfico...y luego el escaner no detecta a la primera el código de error.
@AlexWowVlog Жыл бұрын
Justo me acaba de pasar hace un rato, me pare en el semáforo y el check empezó a parpadear y en seguida marco en el tablero lo de la batería, ¿si habrá sido por la bombilla?
@rodriguezsanchez1795 Жыл бұрын
Tengo un jetta 2012 2.0 y cuando voy en carretera de repente disminuye la velocidad acelero y no revolucina lo apago y entiendo y ya acelera
@SergioHernandezmechanic Жыл бұрын
Amigo Rodríguez hay que escanear compañero hay que escanear primer paso para ver si trae por ahí algún código
@rodriguezsanchez1795 Жыл бұрын
@@SergioHernandezmechanic que cres que ya trataron de meter scanner y no lo escannea marca error
@Laloo963 ай бұрын
Amigo pudiste solucionar tu problema?
@oscarrobertodelarivagutierrezАй бұрын
Corregiste el problema, cómo??
@ghost1987ch2 жыл бұрын
Tengo un problema con un jetta a4 2010, el auto de la nada se apaga, no es un problema que se presente cada vez que uses el carro, me refiero a que lo puedes traer dos días y sin bronca y al tercer día se apague donde te toque no hay un momento en especifico que presente el fallo solamente podría decir que lo hace cuando esta caliente, esto es un tema delicado por que ya se me apago en una carretera federal y en una pendiente, ya tres mecánicos lo revisaron y me dijeron que el auto no presenta ninguna falla, no prende ningún testigo en el tablero, se escanea el carro y no arroja ningún código, se le cambio el repuesto de la bomba de gasolina, se limpio el tanque de gasolina, se cambiaron los cables de las bujías, un eléctrico reviso la computadora y le dio limpieza, todo esto a manera de suponer que algo de esto era el fallo y aun así el bendito coche se sigue apagando falta comprobar si la posible causa sea la bobina ya la quite y al parecer se ve en buen estado no es la original al parecer la cambiaron un par de años atrás, pero con todo lo que ya gaste realmente la bobina representa otro gasto fuerte alrededor de 2,000 pesos como para que se siga apagando el auto, ojala me pudieras ayudar o alguien si esta es la posible causa o que otras cosas revisar, en caso de ayudarme a resolver el problema y hasta que en verdad se haya comprobado que el auto se arreglo ofrezco una gratificación.
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Amigo fíjate que esos problemas pues en veces son difíciles hasta para uno de mecánico en arreglarlos mi pregunta es al momento de que se apaga si le vuelves a dar marcha vuelve a encender al instante házmelo saber en un comentario nuevo
@ghost1987ch2 жыл бұрын
@@SergioHernandezmechanic Solamente dos veces se ha arrancado luego luego de que se apago y si prendió, las demás veces hay que dejar pasar unos MINUTOS por lo general 5 o 10 minutos supongo que para que se enfrié y después si ARRANCA.
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Pues amigo el problema pudiera ser algo fácil pudiera ser algo difícil allí pues ocupas forzosamente no sé con algún mecánico que tenga decirle pues vente vamos a darle una vuelta cuando tú sientas que vaya a fallar vente y pues a ver si de esa forma le pueden encontrar el problema prácticamente que te lleves a pasear a tu mecánico de levanté vamos a pasar una buena paseada que se lleve sus herramientas revise presión de gasolina su escáner que lo lleve ya conectado y para que pueda salir de dudas exactamente qué es
@joelgarcia6812 жыл бұрын
Es la bobina
@antonioharris84102 жыл бұрын
El problema es una falla fantasma, sólo se presenta cuando el motor esta caliente, el motor se apaga y vuelve arrancar hasta que se enfría el motor Revisa cada una de las termunales de los arneses eléctricos, alguna de las zapatas , quizás este floja y al calentarse el motor, deja de trabajar correctamente Sólo comparto mi experiencia en un Jetta clásico Sport NUEVO Este fue el diagnóstico de los técnicos de VW de la Planta de Puebla
@alfredomarin4612 жыл бұрын
Que falló presenta el carro para remplazar la bobina es que tengo un fallo pero no marca nada en el tablero el fallo es me cabeza el motor se baja la revolución y aceleró y nada y el carro permanece encendido
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Amigo Alfredo hay que estar seguros si es ese el problema hay que escanear y algunos procedimientos
@joseangeltabarez77933 жыл бұрын
cual era la falla broo
@SergioHernandezmechanic3 жыл бұрын
Era el Misfair
@joseangeltabarez77933 жыл бұрын
@@SergioHernandezmechanic que es el misfair
@joseruiz39502 жыл бұрын
@@joseangeltabarez7793 falta de mezcla en aire y combustible.
@armandolanderos10112 жыл бұрын
Tengo un Jetta 2014 y se me apaga el carro cuando voy circulando de la nada y no enciende ,le muevo al conector de la bobina y enciende ala primera,ya le cambié. Sensor de cigüeñal y el conector de la bobina ,pero sigue la falla .igual al querer prenderlo en las mañana no prende le muevo y prende.no me arroja ningún código.me recomiendan cambiar la bobina
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Amigo Armando pues revisa muy bien al conector y revisa muy bien el conector de la bobina
@armandolanderos10112 жыл бұрын
@@SergioHernandezmechanic ya lo cambie,por otro original de otro carro ,y lo que si e notado k antes el carro prendía rápido ahora le doy más marcha igual prrende ala primera pero si se nota la diferencia,el carro al apagarse le doy marcha y no prende le puedo dar 20 veces y no prende ,y al mover el conector ala primera enciende ya lo han checado y con scaner y no marca la falla ..
@COMANDANTEJHONYB2 жыл бұрын
Buena tarde amigo yo tengo un Jetta live 2016 y me hace la misma falla, ya cambié sensor de cigüeñal, sensor de árbol de levas, relevador y nada me hace igual la misma falla y también cuando se apaga le muevo el conector de la bobina y enciende de inmediato, la pregunta es ya pudiste resolver la falla? Por qué estoy pensando cambiar el conector y la bobina con los cables de bujías, me ayudaría mucho sus comentarios, saludos.
@armandolanderos10112 жыл бұрын
Al final de batallar fue la bobina la falla ...
@armandorangel53792 жыл бұрын
@@COMANDANTEJHONYB como solucionaste el problema amigo me pasa lo mismo
@chilangov46252 жыл бұрын
ORDEN CORRECTO 1-A 2-C 3-B 4-D LA QUE QUITASTE ESTABA BIEN Y LA NJUEVA CONECTASTE MAL EL 2 Y 3 FIJATE EN TU VIDEO YVERAS
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Reviso amigo chilango
@canekchapa2 жыл бұрын
estas en lo correecto. asi viene en manuales. pero en esas bobinas de paquete o modulo ByC son cilindros hermanos y siempre salen chispa en ambos lados. asea puedes intercabiar ByC y A con D
@dilanbenjamindominguezcort974 жыл бұрын
A mi carro las quema muy seguido
@ralfmorales29964 жыл бұрын
Que le pasa al tuyo yo tengo un mk6 2013 y aparecen 2 testigos en el tablero y se pone burro y vibra mucho, me dijeron que era la bobina y por eso vengo a buscar solución y asesoría
@jesuschakon61383 жыл бұрын
@@ralfmorales2996 te aparece el testigo de EPC? Se te solucionó el problema ?
@8iggy0944 жыл бұрын
que falla tenia?
@SergioHernandezmechanic4 жыл бұрын
De repente perdía fuerza y se prendio el check engine
@armandmont78724 жыл бұрын
De casualidad al acelerar, se sentía como que temblaba? Al. Pasar de 1 a 2 y de 2 a 3?
@armandmont78724 жыл бұрын
@@SergioHernandezmechanic y de casualidad no se escuchaba al arrancar comp si fuera un vocho.
@Kasp4203 жыл бұрын
A mi me pasa lo mismo, suena como vocho ya le cambie la bobina (coil) pero en mi caso es el conector y tb busco asesoria (jetta A4, 2.0 lts)
@armandmont78723 жыл бұрын
@@Kasp420 el mio ya lo arreglé, era un cable de un cilindro, pero cambié todo. Los 4 cables y la bobina. Y quedó muy bien.