Werkstatt sagt: "War nicht so schlimm ! "

[@dynamicflight]

Dieses Video ist ein Musterbeispiel dafür, wie sehr Motoren Zimmer Bock hat, Autos zu reparieren… man merkt richtig, wie viel Motivation hier reingesteckt wird um am Ende einfach ein gut funktionierendes, fehlerfreies Fahrzeug zu übergeben. Klasse!

[@SH-lt3bt]

So muß Werkstatt 👍👍👍

[@tobiquattro7443]

Leider denkt so kaum eine Werkstatt mehr, die anderen großen Werkstätten hauen da nur noch die Fahrzeuge durch, da noch genug andere vor der Tür stehen. Kann da schon etwas verstehen, dass Mechaniker in den Betrieben nur das nötigste tun, bzw. dürfen, da nur gewisse Zeitfenster geplant werden. Hier nimmt man sich die Zeit und arbeitet, wie an eigenen Fahrzeugen.😎👍

[@montrealhey3270]

Bei gutem gehalt macht man das germe bei etwas intresse, wenn die mechaniker wenig dafür kriegen kann ich die auch verstehen wenn die kb haben

[@michaelr9471]

Sie kriegen gut Geld dafür oder? Sind sicher keine Gutmenschen, die umsonst arbeiten - auch wenn sie einen top Job machen

[@dirkkierzynowski7365]

Krass das die andere Werkstatt den Wagen so Rausgegeben hat😮 und von Euch mal wieder das perfekte Beispiel wie es richtig gemacht wird.👌

[@devoy6794]

is wirklich der hammer ... gibst so n fahrzeug in hände die eigentlich wissen sollten was se tun und scheissen dann so rein ... anstatt sowas dann richtig instand gesetzt wird sagt man halt es war "nur ne verpuffung".. das es gebrannt hat sieht man doch deutlichst.. würd mich interessieren was der kunde jetzt draus macht ... also in die werkstatt wo das passiert is würd ich kein fahrzeug mehr bringen ... da hat unser herr Zimmer mal wieder ganze arbeit geleistet und den tag gerettet ... ^^ bzw dieses fahrzeug ^^

[@cengiz8039]

Wundert mich überhaupt nicht! Bei meinem GLE W166 wurde dee vordere Luftbalgen gewechselt und dabei der Kotflügel vom Freundlichen zerkratzt…

[@FRkN_77]

Traurig das man einfach nicht mehr leicht jeder Werkstatt vertrauen kann

[@devoy6794]

@@FRkN_77 ja das stimmt. bin froh dass ich meine beiden alten Knochen fahre und da alles bis auf n paar Dinge komplett selber fertig machen kann und somit nicht auf Werkstätten angewiesen bin ... Von meiner Mutter hatten wa den Wagen in ne Werkstatt um die Ecke gebracht und die haben hart rumgeschlampt. Wagenheberaufnahmen haben se komplett krumm gemacht, schrauben an der Vorderachse wurden vergessen anzuziehen und radschrauben Waran auch noch lose. (Wagen is n Sehr gut erhaltener golf3 Variant.) Is halt schade. Fahren wa halt nichtmehr hin. Is ja klar...

[@Oliver-zp8lk1rs2e]

Mich wundert das die Werkstatt überhaupt was gesagt hat.

[@georgwillmann1616]

Selten war der Ausdruck "Verbrennungsmotor" so passend.

[@fwk010]

hrhr

[@dampfi0152]

jo und e autos sind selbstzünder ;) so ähnlich wie diesel

[@dom3827]

​@@dampfi0152joa, brennen halt doch trotzdem relativ selten.

[@freedom8480]

Darum heissen die doch auch Verbrenner😅

[@greenmind1291]

😂😂😂

[@jojoontour]

26:10 wenn die Werkstatt offen und Ehrlich gehandelt hätte, sowie den Fehler eingestanden hätte, dann dürften die das Fahrzeug in diesem Zustand nicht übergeben.

[@georgwillmann1616]

Das ist definitiv Betrug und hat hoffentlich ein juristisches Nachspiel.

[@lambda2141]

Das hab ich mir auch gedacht. Man hat ja scheinbar erstmal nur die halbe oder eher viertel Wahrheit erzählt und gehofft, dass man damit durchkommt. Die Schäden konnte man ja nicht übersehen. Absolut traurig und man sollte diese Vertrags Werkstatt (?) direkt bei Mercedes melden.

[@TheTycooon]

Haben die keine Betriebshaftplicht Versicherung die den Schaden hätte regeln können?

[@Sussilando]

@@TheTycooon klar haben die eine! Die versuchen aber so wenig wie möglich ein Schaden zu melden,denn dann steigt irgendwann der Beitrag!!!🤗

[@ralfmans9226]

Verfolge die Firma Zimmer schon länger , werde mir wohl nie ein solches Auto leisten können aber für mich als "Schrauber " hochinteressante Beiträge super. Bitte weiter so . Grüße

[@gordonschroeter3570]

Da muß euer Kunde mit seinem sehr schönen und sicher auch teuren Auto bei einer feinen Werkstatt gewesen sein... Erst haben sie sein Auto angezündet und dann nur Notdürftig geflickschustert. Nur da neu gemacht wo es der Kunde garantiert gesehen hätte was da war, und den Rest der notwendigen Reparatur da haben die sich das Geld gespart. Wenn das mein Wagen wäre würde ich bei euch Alles in Ordnung bringen lassen und die Rechnung bei den Pfuschern mit dem Rechtanwalt einklagen. Fehler können passieren und manchmal läufts wohl wirklich dumm aber dann so was abliefern ist in meinen Augen Betrug.

[@holgerdanske3960]

Wer weiß, was bei der Einigung herausgekommen ist. Ich denke mal, dass die vorherige Werkstatt schon tief in Tasche greifen mußte. Als der Kunde an dem Tage mit der Meldung bei der Werkstatt aufschlug, war das für die bestimmt nicht deren Glückstag.

[@andreasknoop86]

Wie immer, sehr sehenswert ! Das war sicher recht teuer . . Erst 15.000 km . . . Geschätzter Jean Pierre, magst du dich mal über Spritqualitäten auslassen ? Ein Bekannter von mir, tankt mit seinem Hunday nur Aral, im Rennsport würde ich das wohl verstehen, aber im Alltag, bei unseren Karren ? Bin sehr gespannt ! Macht weiter so, euer Team ist echt klasse ! Grüße und Kompliment an den Kameramann oder war es wieder die Jenny ? Freue mich auf den nächsten Clip ! Andreas aus dem Ruhrpott

[@michaer2553]

Fragt eigentlich MB / AMG manchmal nach, welche Werkstatt das war?

[@K-oZ]

​​@@andreasknoop86 Ford bspw. empfiehlt ARAL, da geht es aber eher um die Additive, welche diese Ablagerungen im Brennraum reduzieren sollen. Ob das jetzt wirklich einen riesigen Unterschied macht, ist wohl eine ähnliche Glaubensfrage wie E10, E5/Super95 oder gar Super+/98/102 (außer letzteres wird explizit gefordert). Am Ende muss eh alles eine Mindestqualität nach DIN/EN/ISO haben. Denke ab und an kann man trotzdem mal 1-2 Tankfüllungen "Premium" durchjagen.

[@SH-lt3bt]

​@@K-oZIch gebe nach jedem tanken ein "Breitband-"Additiv dazu. Preiswerter als 98er bzw 102er

[@simon_felix]

Ich wurde in der Ausbildung auch mal dazu gezwungen einen Brandschaden im Motorraum, der durch einen Meister auf ähnliche Art verursacht wurde mit billigsten Mitteln „instand“ zu setzen. Den Kabelbaum musste ich flicken mit alten Kabelbäumen. Der Motorraum sah sehr ähnlich aus. Ich habe bis heute ein schlechtes Gewissen, aber ich sah die Verantwortung als Auszubildender nicht bei mir, ich habe damals darauf hingewiesen, dass der Motorkabelbaum neu gemacht werden sollte, aber das hätte der Betrieb zahlen müssen. Das war auch ein Vertragshändler. Wie da teilweise gepfuscht wird ist wirklich schlimm…. hoffe das wird mit der Komplexheit der neueren Fahrzeuggenerationen nicht noch schlimmer. Ich hab nach der Ausbildung die Servicebranche verlassen.

[@ArcanumMortis98]

Habe meine Ausbildung in einer riesigen MB Vertragswerkstatt (über 20 Bühnen nur für die PKW Abteilung (ohne Karosserie)) gemacht und muss sagen das ich meinen Wagen einem Viertel der Gesellen nicht überlassen hätte..

[@RealKugor]

Werkstätten die Fehler machen, dem Kunden vertuschen bzw. kleinreden gehören angeklagt und die Hose ausgezogen. Man gibt sein Baby im Vertrauen in die Hände der Werkstatt und zahlt viel hart erarbeitetes Geld für sowas. Da krieg ich schon wieder so ein Hals. Danke für eure Transparenz. Habe früher gelegentlich eure Videos geschaut, jetzt kann ich nicht mehr abwarten bis das nächste draußen ist. ❤

[@andreasfeustel8089]

Boa! Fieser Zeitsprung! Schade! Spannende Sache und gerne hätte ich erfahren, was denn nun alles gemacht wurde, um den Brandschaden zu beheben! Konnte der Kabelbaum gewechselt werden? Wurde mit Trockeneins gestrahlt? Wie sahen die Ansaugbrücke, der Block und die Verkleidungen nach der Behandlung aus? Ich verstehe nur nicht, warum die Werkstatt nicht das wahre Ausmaß des Schadens benannt hat, die dies auf jeden Fall ein Haftpflichschaden ist.

[@revenant328]

Da gehe ich mit. Es fehlen zu viele Informationen was alles Kaputt ging beim Brand und der Löschung des Brand und was alles restauriert und was ausgetauscht wurde. Ich gehe hier aber davon aus das gegen die andere Werkstatt eine Klage läuft und zum laufenden Ferfaren keinerlei Informationen, auch nicht von Firma Motoren Zimmer, veröffentlicht werden dürfen. Hier braucht es ein Teil 2 zu einem späteren Zeitpunkt.

[@coolcat23]

Haftpflichtschaden? Ich denke nicht, dass eine Versicherung unsachgemäße Vorgehensweise bezahlt. Deshalb hat die andere Werkstatt wahrscheinlich den Vorgang auch verheimlicht.

[@schorsex3562]

Eine Betriebshaftplicht sollte jede Werkstatt haben. Eine Haftplicht mit Bearbeitungsschäden haben die meisten aber nicht, weil diese sehr teuer ist. Wie das mit einer Abschreibung für das Finanzamt ist, kann ich nicht sagen .

[@BB-Motorsport]

Dieser Schaden wäre definitiv von einer Betriebshaftpflicht gedeckt, wie bsp. auch ein Motorschaden der nach einem Turboladertausch passiert. Selbstbeteiligung, Deckungshöhe usw. entscheidet natürlich der Betrieb beim Abschluss der Versicherung, hätte man hier aber natürlich direkt melden müssen.

[@schorsex3562]

@@BB-Motorsport falsch, nur bei Abschluss mit Bearbeitungsschäden, was reichlich teuer ist ( Abwehrbeitrag ) ggf bei sehr guter Kunden Kundenverbindung möglich, schlechte Risiken will kein normaler Versicherer haben. Maximal ein Indusrieversicherer mit einer Kundenverbindung jenseits von 100tsd Jahresbeitrag.

[@frankk1pro484]

Wiso tut dir die Werkstatt leid? Die Fackeln die Karre ab,und vertuschen es danach,obwohl sie wahrscheinlich versichert sind für so einen Fall.Diese Werkstatt gehört angezeigt.

[@Schlipperschlopper]

Versicherungen zahlen nicht bei Pfusch!

[@FactGamer-ss7mq]

​@@Schlipperschlopperzum Glück. Dafür müssen die selber zahlen, wäre sonst ein Skandal den anderen Versicherten (die das ja letztlich zahlen) gegenüber.

[@florianb.8031]

Das hat ein Mitarbeiter eine Verschraubung nicht angezogen. Das kann jedem passieren. Natürlich wurde damit falsch umgegangen. Das versteht nur ein Handwerker.

[@Siegi1989]

@@florianb.8031 Genau wo gehobelt wird fallen auch späne

[@CL_500]

🤣@@Siegi1989

[@marco-3670]

Und sowas nennt sich dann Fachwerkstatt! An Dreistigkeit kaum zu überbieten. Schön, dass es aber auch andere echte Fachwerkstätten wie Motorenzimmer gibt 👍

[@marclandert9603]

Aber schon wahnsinnig wie man so ein hochwertiges Fahrzeug verbasteln kann...Ich komme aus dem Staunen nicht heraus. Die Arbeit von JPZ und Co. wie immer gründlich und analytisch. So wird gearbeitet!

[@michaelaretz9727]

Sehr tolles Video mal wieder Pierre ! Ohne jemanden anzugreifen alles gut erklärt und vor allem mit Herz und Seele alles beseitigt . *5

[@frankiboyh.]

Hier kommt mein Dito. 😄

[@Celestix666]

ich bin absolut kein mercedes fan und habe auch nicht vor irgendwann einen zu besitzen, aber es ist einfach interessant und macht spaß dir zuzusehen

[@investtrade7348]

Geht mir ähnlich, aber das Modell im Hintergrund würde mich trotzdem reizen 😅

[@dannys.7325]

Ein Mercedes AMG GT 63S E Performance steht jedem 😁 Absolutes Traumauto - leider trennen mich ca. 250.000€ von dem Fahrzeug.

[@hahnsolo7241]

Wenn ich mir bei dieser geringen Laufleistung die Zylinderwände anschaue, kann ich dir nur beipflichten !

[@MonKell-uo8zk]

Es ist für mich völlig unverständlich, das man nicht von solch einem Fahrzeug träumt.

[@altblechasyl_cs2093]

Ich frage mich immer, wieso man so ne Einleitung schreibt. 🤦‍♂️

[@thomaskautzner4172]

Ich liebe Deine Professionalität und Dein Herzblut für bestmöglichste Ergebnisse. Herausragende Leistung - immer und immer wieder. Bravo 👍

[@bavariandriver1972]

Fassungslos wenn man bedenkt wie Kunden vorsätzlich getäuscht werden. Ich würde hier auf jedem Fall Rechtliche Schritte ergreifen wenn man sich nicht einigt. Und bei wie vielen bleibt sowas unentdeckt……… Motoren Zimmer Top Top……….Wie immer sofort Analysiert was Sache ist.👍

[@Dr.roflcopter]

Was ich an Herrn Zimmer liebe, ist die spontane technische Erklärung auf den Punkt gebracht.

[@willfried7539]

Wie immer, top Arbeit👍 Der Kunde wird heilfroh sein, euch das Auto übergeben zu haben. Der Versuch der anderen Werkstatt, den Kunden zu betrügen, ihm einzureden es wäre nur eine Verpuffung gewesen und alles beseitigt wurde, ist echt schon strafbarer Betrug. Dank eurer tollen Arbeit blieb dem Kunden ein recht großer Schaden und ein nicht zufriedenstellend laufendes Auto erspart 👍

[@dannys.7325]

Normalerweise sollte man die Werkstatt anzeigen. Das machen einfach zu wenige.

[@neoviziongameplay94]

@@dannys.7325 Am besten sollte man wenn möglich auf ein Anwalt und vor allem auf ein Gerichtsversfahren verzichten, weil sich dieses über Jahre hinweg ziehen kann, ohne das man am Ende als Sieger hervorgeht, oder der komplette Schaden instand gesetzt wird. Für solch eine Anzeige braucht es ein Gutachten, was ohne Rechtschutzversicherung circa 600-700€ zu Buche schlägt, dann dauert es Paar Wochen bis die Anzeige bearbeitet wurde und dem Angeklagten zugestellt wird, diesem wird wiederum auch eingeräumt einen eigenen Gutachter den Schaden begutachten zu lassen, wodurch der Wagen schon knapp 2 Monate unverändert stehen muss. Wenn sich die Werkstatt querstellt oder die Schreiben einfach ignoriert und es zum Gerichtsverfahren kommt, darfst du erst einmal 1000€ als Sicherheitsleistung beim Gericht hinterlegen, um die minimalen Arbeitskosten des Gerichts zu decken, falls das Verfahren im Sande verläuft, oder zum Schluss kommt das der Angeklagte unschuldig ist, oder die Schuld nicht eindeutig bewiesen werden konnte. Ich würde lieber versuchen mich mit der Werkstatt zu einigen, selbst wenn diese die Kosten nicht vollständig übernehmen sollte, als mir das Ganze mit Anwalt und Gerichtsverfahren noch einmal an zu tun, einmal hat mir gereicht ein zweites mal brauche ich nicht. Weshalb sich der Kunde richtig entschieden hat.

[@klabmann5372]

@@dannys.7325 weil du mit den kosten in vorlage gehen musst. gutachter z.b.. und nicht absehen kannst wie geurteilt wird; ev. bleibst du auf einem teil des schadens sitzen, hast aber zeit & geld & nerven investiert. zahlst dann anteilig ALLE kosten (gericht, gutachter, zweitmeinung??, gegn anwalt und der eigene anwalt ist auch noch da. da sind vielleicht 3tsd €uronen fuer JPZ die schlankere loesung. (das weiss der verursacher natuerlich auch) abwaegungssache. bei geschaeftsauto und rechtsabteilung sieht es vielleicht anders aus, aber privat, nach feierabend??? dauernd das thema am abendtisch???? (eigentlich muessten "wir" fuer den schaden zusammenlegen. weil de ohne haette es das interessante viseo nicht gegeben. und im kino werden die produktionskosten des films auch an der kasse bezahlt 😊😊🤣🤣)

[@georgwillmann1616]

Zu den Waldbränden auf Rhodos hätte die Werkstatt wahrscheinlich nur gesagt, dass da ein paar Bäume verpufft sind. Auch wenn sie jetzt den Schaden wohl übernehmen, das war einfach nur Betrug. Und der Gipfel der Unverschämtheit war dann, dass der Fehler nicht mal behoben wurde. Auto angezündet, Fehler nicht behoben und wahrscheinlich noch Geld verlangt. Wie dreist kann man sein.

[@klabmann5372]

@@georgwillmann1616 … und offenbar angenommen dass der besitzer die haube zulaesst / keine andere werkstatt ansteuert und ewig weiter mit ner ruckelnden karre faehrt, weil ist ja repariert. viel besser koennte satire nicht sein

[@arek1682]

Danke lieber Pierre dass du Dein Wissen mit uns teilst 😀👍👍👍👍👍

[@HP1-m8i]

Wie immer, Kompetenz at its best!...Vielen Dank fürs Teilen.

[@meckermann1280]

Erst mal einen Daumen hoch, daß Du so gut auf eine Kritik reagierst! Das finde ich super, denn ich hab es schon gaaaaanze anders erleben "dürfen". Zu der Werkstatt, die den Brand und dessen Ursache und Auswirkungen verschleiern wollten kann ich nur sagen, daß ich das abartig finde! Es kann immer mal etwas passieren, auch dem besten und routiniertesten Handwerker kann mal was schief gehen. Aber das dann dem Kunden so zu verkaufen, geht absolut gar nicht! Niemand ist gegen Pannen und Fehler gefeit und dafür ist man in aller Regel auch versichert. Den Kunden zu täuschen ist das Schlimmste, was man als Werkstatt tun kann. Dieser Betrug, ja das ist es wirklich, schreit ja geradezu nach einer Anzeige gegen die Pfuscher-Werkstatt! Deine Aussage, daß die nachträgliche Einigung der Pfuscher--Werkstatt gut sei, kann ich so nicht unterstützen. Denn diese Pfuscher haben zuerst versucht den Schaden, den sie verursacht haben zu vertuschen und dem Kunden haben sie einen Bären aufgebunden. Denn sie haben ihm vorgegaukelt, daß der Wagen nun wieder ordnungsgemäß laufen würde und es eine "Verpuffung" gegeben habe. Das was sie gemacht haben, ist klar Betrug. Denn sie haben einen massiven Brand und den daraus resultierenden Schaden verniedlicht und verheimlicht! So arbeitet keine seriöse und gute Werkstatt! Wäre der Kunde nicht bei Euch aufgetaucht und hätte um Hilfe gebeten, wären die Betrüger der Pfuscher-Werkstatt mit ihren Lügen und ihrem Betrug durchgekommen! Daß sie sich dann doch mit dem Kunden geeinigt haben, resultiert nur daraus, daß Ihr den Betrug aufgedeckt und in diesem Video veröffentlicht habt! Ansonsten hätten sie weiterhin versucht den Betrug aufrecht zu erhalten und den Kunden zu täuschen! So verhält sich keine gute Werkstatt, so verhält sich eine Werkstatt, die Betrug zum alltäglichen Geschäft gemacht hat und wohl öfters damit durch kommt. Es ist nur schade, daß andere Kunden nicht vor solchen betrügerischen Werkstätten gewarnt werden dürfen! So können sie dann weiter pfuschen und ihre Kunden hinters Licht führen und betrügen. Vor solchen Werkstätten und "Handwerkern" muß man doch irgendwie geschützt werden können! Denn nicht alle Kunden, die so wie hier betrogen werden sollen, haben die Möglichkeiten die Betrügereien aufdecken zu können. Alle ehrlichen Handwerker und Werkstätten werden durch solche schwarzen Schafe in Miskredit gebracht, weil die Menschen leider zur Verallgemeinerung neigen und alle über einen Kamm scheeren.

[@ralfwatermann5413]

Feines Video.. gute Lösung ohne Stress...schön, dass es auch so geht

[@fredericblauschek1300]

Kleiner Tip zum Thema Injektoren bei Fahrzeugen mit wenig Laufleistung und langen Standzeiten. Diese hochwertigen Fahrzeuge einfach mit Alkalytbenzin z.B. Aspen 4t Plus 98 Roz betanken.(Es gibt auch Aspen R mit 102 Roz) Dieses Benzin ist hoch rein und verhindert verkleben und verharzen vom Kraftstoffsystem. Ausserdem verbrennt es sichtbar sauberer. Weniger Verkokung und Ablagerungen durch Kraftstoff. Ein wichtiger Punkt ist wie in diesem Fall, aber die sehr gute Lagerstabilität der Kraftstoffe. Das ist für Mensch und Maschine zugleich gesünder. Der Preis des Benzins sollte in der Fahrzeugklasse keine große Rolle spielen. Wir nutzen diese Kraftstoffe seit vielen Jahren im Motorradsport und haben bisher sehr gute Erfahrungen damit gemacht.

[@tobiquattro7443]

Sehr ärgerlich das Ganze. Habt Ihr aber wieder super hin bekommen. Da kann sich der Kunde wirklich sehr freuen. So eine Werkstatt kann man sich nur wünschen!😎👍 Gut, dass man sich mit der anderen Werkstatt auch einig geworden ist. Prima. Viel Spaß mit dem weiterhin neuwertigen C63 AMG.😎👍🚗💨💨

[@Markus-Oettey-Oettinger]

Schon traurig, man sollte doch annehmen daß man sich in Stuttgart auskennt mit Mercedes. Aber das spiegelt meine Erfahrungen wieder im Kreis Stuttgart, gefühlt gibt es hier keine fähigen werkstätten😔

[@zeinerrufall2115]

Spannend. Zum Thema Verkokung / Bedi Reinigung fällt mir die Frage ein, Wie Sie Herr Zimmer zum Thema Additive stehen. Das wäre mal ein sehr interessantes Video.

[@realtiggox]

Hier sieht man mal wieder, dass Feuer - und sei es auch noch so klein - bzw. die folgenden Löscharbeiten immensen Schaden anrichten kann. Mir ist nur schleierhaft warum die Werkstatt das so "halbgar" instand gesetzt hat. Für solche Fälle hat man ja eine Betriebshaftpflicht, die solche Schäden abdeckt.

[@sonnenstrand9265]

Die Werkstatt, bei der es zu diesem Brand kam und es dann noch versucht so zu vertuschen und den Wagen so an den Kunden als "ALLES IST GUT" wieder rausgibt, gehört an der Mercedes Benz AG gemeldet und die Lizens entzogen!! Interessantes Video mal wieder 😉

[@mustermuster9173]

Als Mercedes Fahrer bin ich froh diesen Kanal entdeckt zu haben. Sehr interessante Videos und super korrekte Arbeit. Abo ist da👍

[@robertharris7027]

Schön, dass er wieder gut läuft. Da es nicht explizit gesagt wird - Herr Zimmer, das haben Sie wohl vergessen 🙂- nehme ich mal an, es lag an den Injektoren. Was m.E. aber gar nicht geht: Eine Werkstatt gibt ein unrepariertes Auto mit einer falschen Meldung heraus (und kassiert dafür). Hätte der Kunde das so hingenommen und wäre nicht zu einer anderen Werkstatt gefahren, wären da immer noch die verbrannten Teile und die nicht getauschten Injektoren, zusammen mit der Behauptung, nun liefe der Motor wieder gut (obwohl er das nicht tat). Sowas ist schlicht inakzeptabel und auch wenn der Kunde sich letztlich mit der Werkstatt geeinigt hat - das ist für die doch auch furchtbar peinlich.

[@coolcat23]

Schön, dass es so ein gutes Ende gab. Kein Wunder, dass die andere Werkstatt freiwillig eine "Verpuffung" gemeldet hat, statt diese einfach unerwähnt zu lassen, im Anbetracht der zahlreichen Brandspuren. Ich hoffe die andere Werkstatt hat die Motoren Zimmer Rechnung übernommen, denn sie hat ja doch einigen Schaden angerichtet.

[@jurgens.510]

Die andere Werkstatt sollte aber nie einen Wagen so bewusst herausgeben und ich sehe da kein versehen sondern Absicht, aber wieder super Job von euch, Grüße an alle.

[@Vajrakrti]

Ihr könnt wirklich unheimlich gut erklären. Eure Videos sind von ihrer Qualität her ziemlich einmalig.

[@sas1568]

Sehr interessantes Video mich würde auch interessieren was die Fehlerbeseitigung des Brandes gekostet hat. Ansonsten super Video

[@derinsulaner2820]

Mich auch 🤔 !

[@robby1897]

Gäbe bestimmt ein Luxus Wellness Wochenende mit allem drum und dran 😂😂🎉🎉

[@Mike-sy8do]

war schön zu ansehen und dass direkt auch im Anschluss nach der Instandsetzung das tolle Ergebnis folgte, finde so lange Serien immer träge!

[@Pieschie68]

Endlich mal ein Video mit einem 177er Motor und nicht immer die alten Triebwerke.

[@maikmueller7322]

Du bringst es in deinem Schluss auf den Punkt! Keine Werkstatt kann gut und sauber schaffen, wenn unnötig zeitdruck aufgebaut wird! Aber man muss auch ganz klar sagen, wie man den Wagen so ausliefern kann?! Man muss sich mal überlegen, er wäre in der nächsten Zeit fehlerfrei gelaufen, und bei der Laufleistung nach einem oder zwei Jahren verkaufen wollen würde oder Folgeschäden vom Brand... man könnte das weiter denken bis.....! Schon echt hart! Einmal wieder ein super Beitrag!👍👍👍👍😘

[@maxmustermann7673]

Sehr informativ 👍🏻

[@sauumweg663]

Hi JP wieder mal ein klasse Video…… habe aber nicht ganz rausgehört wo die zündaussetzer jetzt hergekommen sind bzw. was ihr gemacht habt das er jetzt wieder wie ein V8 läuft. Eilen dank und weiter so ….. dann sind die 400k nicht weit

[@Reiner_Markenfreund]

Danke Ihnenwegen, Herr Jean Pierre Zimmer hat zumindest die von 4 Injektoren der linken Zylinderbank ersetzt und ging sachgerecht mit den Zündmitteln, diesbezüglich, in dessen zu werke. Alles haben Sie hier nicht im prime focus. Gruß Michael Frithjof Müller

[@stephanmotzek779]

Ich hab einen Fiat Punto evo, ich erzähle sehr gern , über meine Fiat Werkstatt in Bergen auf Rügen. Denn diese Werkstatt ist genauso umsichtig wie ihr. Gut ein Fiat Punto ist kein AMG . Ist aber unwichtig denn letztlich geht es um Wahrhaftigkeit und Kommunikation. Nur so werden Probleme lösbar. Euer Kanal bestätigt was ich von meinem Vater gelernt habe. Suche die Ursache. Bleib dabei sachlich und entspannt . Ich finde diesen Kanal so gut weil Ihr genau das macht.

[@58xxDJ]

Unglaublich das eine Werkstatt ein Auto so wieder raus gibt... Sehr spannend anzusehen. Gerne auch mehr Videos in der Woche! :)

[@klabmann5372]

interessantes vid. danke ! unglaublich fuer wie bloed die werkstatt offenbar den kunden gehalten hat. ich kann das gar nicht fassen. SOO offensichtlich, sooo klar das das bei naechster gelegenheit auffaellt.

[@UpHillEdd]

Bin ja überhaupt kein MB Fan und verstehe nicht was an so einer Kiste so faszinierend ist, aber so was abzuliefern ist eine Frechheit! Nehme an der Besitzer ist finanzkräftig genung um die Pfuscher zu verklagen!

[@Luftporsche]

Also Feuer bei einer Kompressionsprüfung bei einer L Jetronic habe ich Anfang der 80er Jahre live sehen können. Kraftstoffpumpenrelais war nicht gezogen Klemme 4 ebenfalls nicht gezogen. Die Zündkabel lagen natürlich sauber vor den Kerzenschächten. Mehr muss ich nicht mehr schreiben.

[@peterhosenfeld4225]

Top Arbeit . Genau so ist das . Die Zeit und der Kunde. Mega Video .

[@thomaskleiber5219]

Guten Tag. Mich würde interessieren was ihr mit dem kabelstrang gemacht habt. Und wenn instandgesetzt wie? Gruß macht weiter so!

[@markusp.1358]

Ja das hätte mich auch mal interessiert.

[@berndm.9356]

Wie immer TOP Video, auch wenn ich nicht vom Fach und kein Mercedes Fan bin sehe ich all deine Videos gerne an. Ich frage mich, warum die andere Werkstatt nicht gleich die Karten richtig auf den Tisch gelegt haben. Sowas zu verharmlosen geht ja gar nicht. So Dinge erlebe ich im Fahrradfachhandel leider auch. Pfusch Reparatur und dem Kunden nichts sagen. Hier kann es sehr schmerzhaft oder gar tödlich ausgehen.

[@MZimmer275]

Bei Feuerlöschern gibt es drei Arten von Löschmitteln: Pulver, wässrige Lösung und Gas. Gaslöscher sind in der Regel Löscher mit Kohlendioxid. Diese Löscher setzt man bei brennenden Flüssigkeiten, z.B. Benzin, oder auch mal bei Elektroanlagen ein. Großer Vorteil hinterlässt keine Flecken, großer Nachteil das Gas wirkt erstickend, v.a. in engen Räumen. Pulverlöscher gibt es in zwei Unterarten ABC und BC. Dabei ist darauf zu achten, dass die beiden Löschpulver nicht gemischt werden, denn die reagieren miteinander. Nachteil bei Pulverlöschern ist, dass das Löschmittel in die feinsten Ritzen geht und somit auch Elektronik lahm legen kann (siehe Leopard-Panzer der Bundeswehr). Die wässrigen Löschmittel werden unterschieden in reines (Leitungs-)Wasser, ja die Löscher gibt es wirklich, Schaummittel und wie Du auch richtig erkannt hast mit Salzen. Die Salze sollen dabei zwei Dinge bewirken: Frostschutz und auch ein wenig die Löschleistung verbessern im Vergleich zu reinem Wasser. Die "beste" Wirkung haben aber die mit Schaummittelzusatz. Nachteil der Löscher mit wässrigen Löschmittel ist, wie bereits erwähnt, der tw. eingeschränkte Einsatzbereich aufgrund des Gefrierpunktes von Wasser und die Salze können u. U. auch zu Korrosion an den diversen Metallteilen am/im Auto führen.

[@hansneihaus7399]

Wodurch wurde der ausgetretene Kraftstoff entzündet? Zwei Tage später Zusatz: Ich habe mal so nachgedacht: Die Jungs haben den Anschluss an der HD Pumpe gelöst um die Zündspule herausnehmen zu können. Dabei lief Kraftstoff nach unten und hat sich in der unteren Motorabdeckung gesammelt. Während der Arbeiten entwickelte sich ein zündfähiges Gemisch dort unten. Beim erneuten Starten des Motors hat es sich durch das Kohlenfeuer des Anlassers (oder Relayfunken der Magnetschalters) entzündet.

[@Keyxz-Mapping]

wenn ein ABC-Pulverlöscher genommen wurde kann man sämtliche Elektrobauteile sowie kabel usw erneuern. Grund ist dasPulver, dieses greift die Bauteile an und es entsteht nac geraumer Zeit korossion und die Bauteile arbeiten nicht mehr richtig. Aus diesem Grund werden für Serverräume usw. ,also wo viel elektrik verbaut wurde, CO2 Löscher genommen da diese A nichts angreifen und B rückstandslos löschen

[@gunterschone8402]

Schönes Video. WOW, das is heftig, was die andere "Werkstatt" sich da geleistet hat. Die haben ein großen fehler einfach runter gespielt. Aber klasse, das die Firma hinterher dazu gestanden hat.

[@ActrosMP5]

Ein sehr gutes Video, bin auch schockiert über den Schaden der selbst bei Abnahme durch den Werkstattmeister übersehen wurde offenbar. Man muss natürlich wieder sagen, dass man in der Korrespondenz nicht dabei war, was würde besprochen zw. Kunden und Werkstatt usw. Mir ist auch klar, dass nach Einigung über die Schadensersatzansprüche vielleicht nicht mehr alles gezeigt werden darf. Schade für uns Follower aber nachvollziehbar. Erschreckend finde ich aber auch die Meinung einiger die SOFORT zum Anwalt rennen würden scheinbar ohne zwischenstufe. Die möchte ich fragen, wo denn da dass Maß ist. Der Verursacher kann dann auch nur noch mit Anwalt kommen und schon wirds richtig (sinnlos?) teuer. Man sieht es gerade bei der DAG das da ein Kunde auch sofort mit Kanonen auf Spatzen geschossen hat beim Dodge Durengo. Wir sollten vielleicht alle wieder etwas besonnener durch Leben gehen und den friedlichen Weg suchen. (Fast jeder hat heute nen guten Anwalt an der Hand, es gibt aber noch viele Wege, bis es dazu kommen muss.) Der Kunde ist jetzt zufrieden bei Motorenzimmer. Das ist das Wichtigste.

[@frenchman121]

Kann ich voll zustimmen. Kann locker über 2 Jahre dauern bis so ein Gerichtsverfahren ein Ende findet. Und wenn das Gericht wie üblich einen Gerichtsgutachter bestellt und dieser - aus welchen Gründen auch immer - zu einer anderen Meinung kommt, hast du Pech gehabt. Auch bekommt keine Partei zu 100% Recht. Es ist immer ein Kompromiss, weil zu viele Faktoren und Unsicherheiten mitspielen.

[@jenshbg.6033]

Eine Werkstatt, die dich so dreist und vorsätzlich bescheisst, wird auch danach versuchen Dich zu bescheissen. Da ist der Beistand eines Anwalts nur angebracht.

[@samueloctave4893]

Das zeigt mal wieder wie essenziell wichtig Sauberes Öl neue Filter und wie in dem Fall neue Zündkerzen sind. Wie immer tolle Arbeit toller Content 👍

[@coupekillerdebird9814]

Meine Vermutung ist, dass der alte Injektor von Zyl.8 undicht ist. Das würde die Flecken und das Kerzenbild erklären. Die Lamdaregelung regelt das Gemisch der Bank2 Bank herunter und die Zylinder 5 bis 7 laufen zu mager und ruckeln. Interessant wäre auch der Messwert Gemischanpassung LTFT Bank2 gewesen... Nach meiner Theorie müsste hier die Abmagerung zu erkennen sein.

[@alexanderstohr4198]

Das Zündkerzenbild deutet wirklich auf so etwas in der Art hin - in der 8 zu deutlich viel Sprit, was die Ablagerungen erklärt. In 5,6,7 dagegen eher zu wenig, was die "sauberen" Kerzen erklären könnte. Hätte eigentlich auch JP so sagen dürfen. Aber offenbar war der Focus beim Filmen eher auf der Brand-und-Löschmittel-Schadens-Erfassung und deren Beseitigung.

[@slk200]

Schönes Auto klasse Motor würde ich auch gerne mal fahren aber erst wenn Motoren zimmer es durchgecheckt hat frohes schaffen mfg Uwe

[@drifthexer]

schade mit dem zeitsprung, hätte mich jetzt interessiert was es genau war, wie es vorher nachher aussah etc.... aber denke das wurde bewusst weggelassen weil sich der kunde ja mit der werkstatt geeinigt hat. denke wurde so abgesprochen damit der wirkliche schaden und das kpl ausmaß nicht aufgelistet wurde. schade für uns, aber denke beste lösung für den kunden

[@klaustenbrink3752]

Schöne "Spezialwerkstatt" . Solche Betriebe sollte man in Zukunft meiden.

[@Kinzione]

Injektorenprobleme minimieren -> Ultimate/Ultimaxx tanken. Thema verschmutzer Asaugbereich: Hat der VAG sehr schön gelöst indem der aktuelle TSI Motor eine duale einspritzung erhalten hat. Heisst: 4 Injektoren direkt & 4 Einspritzdüsen im Saugrohr. Mitunter auch ein Grund weshalb die Golf 7 GTI/Octavia 3 RS & Co. so schön auf rund 310PS nur mit Software zu bringen sind.

[@malitwins]

Hallo Pierre ,ich schaue deine Videos mit Begeisterung allerdings habe ich jetzt Angst meine Fahrzeuge in eine Normale Niederlassung zu geben

[@Xedos-mo1nr]

Top Video Jungs. Absolut Klasse wie ihr gearbeitet habt und den AMG wieder hübsch gemacht habt 🎉

[@Toronto0101]

Hallo. Mich würde interessieren was der Spass den Kunden gekostet hat. Es war ja doch einiges zu erneuern. P.s. lagen die Zündaussetzer jetzt am Injektor oder an der Uraltzündkerze ? Übrigens war meine geringe Jahresfahrleistung auch der Grund warum ich keinen C63 gekauft habe: ich möchte dem Fahrzeug nicht zumuten, nur zum Eiscafe oder zum Aldi zu fahren 😉. Deshalb leider nur C220d.

[@xMicha999]

Wieso Diesel dann???

[@thekudonderboss]

Ich fahr 50000km im Jahr mit nem M272 Also wenn ich mal weniger als 800€ im Monat Tanke freu ich mich

[@TheFunnyPlayer2]

Innerhalb der ersten 37 Sekunden will ich mal urteilen und sagen, das liegt am zu selten fahren... ein Auto muss mind. 1-2 mal die Woche bewegt werden... es handelt sich hierbei um ein Fahrzeug und nicht um ein Stehzeug!

[@martinmaurer5060]

Muss mal wieder einen Kommentar los werden. Sehr interessant. Meine Frau guckt "Tatort" und ich schau die genialen KZbin Videos von Jean Pierre. Mein ausdrücklicher Dank für diese Mühe. Ich fahre selber einen MB GLK 350, leider keinen AMG, und ich habe auch immer wieder Props mit dem DPF. Das Fahrzeug ist Bj 2014, aber will mich nicht davon trennen. Ich bräuchte hier in Österreich eine Werkstätte mit Eurer Kompetenz, gibt es aber nicht. Aber wer weiß, vielleicht komme ich doch noch eines Tages zu Euch.

[@csdiag7643]

Mal ne Frage. Warum willst du denn nur die Injektoren auf der "Brandbank" wechseln und nicht auch auf der anderen Seite wenn es an der Laufleistung liegen könnte

[@achimhansel263]

Super Video sehr Intressant.Ich kann mir nicht vorstellen das das eine Werkstatt war. Hammer

[@softline6924]

Always nice to see how you and Axel know so much about every detail of these cars and engine’s. I don’t own one but if I could pay one I surely would be one of your customers. 😀sorry for the English comment, i understand and speak german but unfortunately can’t write it.

[@kv8009]

Interessantes Video, ihr habt wieder einen super Job gemacht. Zur anderen Werkstatt: Fehler können passieren, keine Frage. Dann aber den Fehler zu vertuschen und nur oberflächlich zu beseitigen, geht gar nicht. Glücklicherweise hat die Firma dann wohl einen Teil der Kosten von MZ übernommen. War meiner Meinung das mindeste, was man erwarten konnte.

[@andrebilstein2190]

Good Job, wie immer!! Ihr habt es schon drauf!! Respekt🫵🤘

[@alkalinebass]

hm...ich habe einen Mercedes, der hat in 39 Jahren jetzt 148tkm auf dem Tacho. Wieso hat der eigentlich keine Standschäden oder Probleme wie gezeigt? Jaja, die moderne Technik, ich weiss. Aber gerade auch bei AMG gibt es da offenbar einige Defizite, wie ja viele Videos aufzeigen. Nur nicht falsch verstehen. Andere Hersteller machen den gleichen Murks. Mein nächster Alltags-PKW wird jedenfall kein moderner Mercedes (derzeit S204, Katastrophe!). Sondern irgendwas vor Baujahr 2000. Habe noch einen Wagen aus 1994 im Fuhrpark. Läuft und läuft und läuft.

[@wernernovotny6729]

Wieder Mal ein perfektes Video,ihr zeigt wie es gemacht werden muss und habt auch das wissen und die Erfahrung. Alle Daumen hoch 👍👍👍 hätte ich solch ein Fahrzeug, würde ich dies nur zu euch bringen und noch nicht Mal zu Mercedes 😁😁

[@widukind12]

❤ immer wieder sehenswert eure Videos. 😊

[@gerdiconkneta3329]

Gut das sich die andere Werkstatt so schnell darauf eingelassen hat. Die kennen vermutlich die Arbeit von MZ. Zum Video … ist der Kabelbaum nun repariert - oder ersetzt worden?

[@theoldkellerhand]

Sherlock Holmes und ( leicht verspätet ab 18:27 ) Doktor Watson im Einsatz - was will man mehr?! Ein wie immer sehr interessantes, toll erklärtes und aufschlussreiches Video. Ich frage mich, warum denn nicht gleich auch die restlichen 4 Injektoren getauscht wurden - klar, ist immer ne Kostenfrage. Aber diese potentielle Fehlerquelle bleibt.

[@andywe7524]

Danke, sehr interessant und gut gemacht!

[@gordons221]

Einfach nur unfassbar. Un-fassbar. Ich habe mich die ganze Zeit gefragt wie du so entspannt bleiben kannst. In dem Fall hätte man mit einem Gutachter und einen Anwalt an die Verursacher-Werkstatt rangehen sollen. Den Kabelbaum hätte ich als Gutachter auf jeden Fall zur Erneuerung freigegeben. Sowie alle anderen Bauteile, die in Mitleidenschaft gezogen wurden. Zusätzlich hätte der Kunde noch eine Zahlung für die Wertminderung des Fahrzeugs erhalten. Fehler passieren überall aber bei dem Verhalten der Werkstatt platzt mir echt die Hutschnur….Verpuffung🤮 An die „Spezialwerkstatt“: pfui pfui pfui! An die Firma Motoren Zimmer:❤

[@normangehring6643]

Danke Lukas für das indirekte Beantworten meiner Frage. 😊

[@thaninjaaaa8970]

Das war mit sehr hoher Warscheinlichkeit ein Pulverlöscher der im nachhinnein mit Wasser abgewaschen wurde. Die weissen Spuren die man sieht ist "Kontaminiertes Wasser" welches dann verdampft ist bevor es ablaufen konnte. Im Prinzip das gleiche wie wenn man nachdem Autowaschen den schaum nicht komplett abwäscht und dieser trocknet dannach...

[@spritschwein81]

Eure Videoqualität ist wie eure Arbeit: ERSTKLASSIG! Gruß vom Sohne eines Kunden.(Liebhaberservice)

[@MickelJoeLeontjew]

Manchmal fehlen einem die Worte. 😕🤫 Motorenzimmer meistert alles 👍🏼👍🏼🔥❤️

[@bigblockjalopy]

Wie so oft, JP sagt "das ist ein guter Motor" und beschreibt dann, warum er es eben nicht ist. Ein wirklich guter Motor kommt mit allen "Lebensumständen" zurecht und geht nicht gleich kaputt, weil er nicht regelmäßig gefahren wird. Die deutsche Ingenieurskunst ist wohl auch nur noch Vergangenheit. Einfach traurig was mit Deutschland geschehen ist.

[@chrisb.6425]

Da kauf ich mir doch lieber nen 30 Jahre alten Oldtimer mit nem stabilen Motor. Ist nachhaltiger und billiger in Steuer und Versicherung. 😊

[@bigblockjalopy]

@@chrisb.6425 so ist es. 600 000 problemlose KM auf meinem und er wurde vor meiner Zeit (vor 1988) missbraucht. Habe nur einmal vorsorglich Steuerkette gewechselt und neue Ventildeckeldichtungen, das war's. Grade, heute Nacht, ein kurzer Sprint auf 250, ohne sich anzustrengen. Ich liebe alte Technik.

[@thomaschristmann7087]

Der weg erst mal mit der Werkstatt nach einer Lösung zu suchen, auch wenn bei der Übergabe nicht mit offenen Karten gespielt wurde, ist immer die bessere. Immer gleich ein Anwalt muss nicht sein, auch wir selbst können reden. Von Motoren Zimmer eine super Diagnose und Arbeit, war wieder sehr Intressant.

[@klausschmidhuber2998]

Interessantes Video. Was mich immer wundert das alles so verbaut ist. Das sind für mich doch alles Schreibtisch Ingenieure wo von der Praxis keine Ahnung haben.

[@mit.punkt0815]

22:22 min Ich kann dir sagen wie die vorgehangen sind! Die Zündkerzen haben keine 20.tkm gelaufen, und die habe gesehen, der fährt nicht viel... Haben 4 neue abgerechnet und "Reibach" gemacht...😂👍 🤦✅️

[@xyzyxz8845]

Respekt vor der Ruhe wie Sie das hier angehen lieber Herr Zimmer. Ich würde ausrasten und der Werkstatt die Bude anstecken, dann wüßten die was sie vorsätzlich zu vertuschen suchten! Welche Werkstatt war dass das denn bei uns im Raum Stuttgart? Die machten das doch nicht zum letzten Male!

[@kmi3242]

Super Video 👍

[@mr.tuerkenbart]

Sehr interessant.😮❤

[@SebastianMBraun]

Ihr habt zum Schluss alles Tip-Top gemacht, aber was wurde denn jetzt alles genau gemacht? Woher kamen die Zündaussetzer? Wurde der Kabelbaum erneuert oder ausgetauscht? Geht mir am Ende irgendwie alles zu schnell. 😢

[@dieschlange9637]

nettes video. wegen bedi-reinigung: hier gibts als alternative eine reinigung mit walnussschalen granulat. is wesentlich effektiver und bringt auch wirklich was. motor zieht besser durch und verbrennt auch nich so heiß. hab ich nach 120.000 an meinem c63 sauger machen lassen und wirkt wirklich gut. leider ein thema bei direkteinspritzern - bei saugrohreinspritzung werden die einlassventile ja quasi immer mit umspült vom kraftstoff luft gemisch.

[@funkygreg58]

Was eine wunderschöne Lehrbuch mäßige Fehlersuche. Gotteswürdig. Ich bedanke mich für so eine außerordentliche Qualität deiner Videos. Lg Gregor

[@funkygreg58]

Dir beim arbeiten zuzuschauen ist ein Wahres Naturschauspiel.

[@Brandmeister01]

Die Salze im Motorraum kommen tatsächlich von einem Pulverlöscher. In einem Schaumlöscher ist normalerweise nur Wasser und ein Schaummittel, was im Grunde sowas wie Spüli ist.

[@alkalinebass]

so siehts aus. Wenn man wirlich RICHTIG Schaden machen will, dann immer mit Pulver löschen. Das war ein TIPP Leute, aufschreiben! Elektronik und teure Mechanik IMMER mit Pulver löschen. Freut den Chef....

[@carlg4285]

Ihr seid die Besten !!!!!

[@WilliWinzig-jo8zq]

Fahre selbst einen AMG GTC. Seit längerer Zeit schaue ich mir die Videos bei JPZ an, und ich muss sagen, langsam schwindet bei mir das Vertrauen zu meinem Performance Center! 😱 (vermutlich war dieser Kunde im PC, weil es wurde von einer Spezialwerkstatt gesprochen)

[@headset373]

Immer wieder ein Genuß. Ich verstehe Jean Pierres Aussage zu der perfekten Arbeit. Was muss das für ein Gefühl sein immer alles machen zu lassen was ansteht. Dafür muss man eben das nötige Kleingeld haben. Wie gerne würde ich meinen GL 320 CDI mal zu Jean Pierre und seinem Team bringen um alles auf stand zu bringen. Ich Pflege unseren Panzer wirklich gut. Ist von 2011 und hat 178.000km gelaufen. Kriegt aber alle Intervalle neues öl für Motor und Diff und das Getriebe bekommt auch seine Streicheleinheiten mit einer Spülung mit Original Mercedes Öl. Aber das machste von Monat zu Monat. Weil das Fahrerlebnis mit dem Schiff kannst du mir nichts vergleichen. Klar hat er seine mucken die man sich teileweise nicht erklären 😂😂😂😂 und 4 Tage später ist wieder alles OK . Die Karre hat ne Seele. Aber J.P ist begnadeter Mechaniker. Ich muss manchmal echt lachen. Ein bisschen autistisch ist er schon. 😂😂😂 Im positiven . Und somit ist es alles auf höchsten Niveau. Kunden, {außer Maex und Hagen}😂 , Autos , Werkstatt, Werkzeug usw.

[@martinlehofer1446]

Wie immer sehr tolles und interessantes Video von der Firma Zimmer!! 3👍👍👍 hoch dafür und beste Sternen Grüße!!

[@Saint2k6]

Wie geht man denn vor wenn einem sowas passiert? Ich vertraue ja erstmal der Werkstatt und als Laie habe ich nicht die möglichkeiten erstmal den Wagen halb zu erlegen geschweige denn per Hebebühne unter das Auto zu schauen. Schaltet man zuerst einen Rechtsanwalt ein, oder gleich einen Gutachter, oder wie hier zum Fachmann ( aber kann der mir dass dann Dokumentieren ?)..........................

[@marcuspilz3444]

So wie man das Auto dem Kunden übergeben hat ist fusch hoch 10. Sowas geht gar nicht. Die kompletten Restschäden müssten beseitigt werden zu Lasten der Werkstatt. Den Fehler können passieren, dann muss man dazu stehen.

[@christianh.8670]

Immer wieder Wahnsinn mit welcher Leidenschaft ihr die Probleme löst. ABER: Mit welchen Schäden, teilweise zusammengeschusterte Sachen, lockeren Teilen, etc. die Leute mit ihren Highend-Karossen zu euch kommen ist absurd. Was sind das für (Hinterhof-) Werkstätten die teilweise aufgesucht werden oder waren teilweise dubiose Vorbesitzer am Werk? Im aktuellen Beispiel würde ich den Wagen ganz sicher nicht so zurücknehmen! Ist doch so, oder?

[@marder1962]

Wieder Top von der Firma Motoren Zimmer....Thx

[@Weizenmensch1]

Krass! Die Werkstatt würde ich auf jeden Fall verklagen! Anwalt, Gutachter, das volle Programm!

[@alexanderlohstoeter7657]

Was so eine Verpuffung anrichten kann 😮😮Sehr gut von euch gelöst JP . Danke fürs Video.