【旧車】あの頃が蘇る！絶版、当時ものゲインズ満載のリアルハイソカー！GX71 マークⅡ 走りのGTツインターボしかも純正5F！1987 GX71 Mark II GT Twin Turbo JDM

第一回ヒデチャンネルチャリティーミーティングin今庄365
皆様のおかげで無事フィナーレを迎える事が出来ました！
4月、山の上とは思えない暑さでの開催となりましたが、多くの方から〝楽しかった！〟と言っていただく事が出来ました。
そして暑い中でも、一生懸命頑張ってくれたスタッフに感謝です。
マシントラブルは何台かお聞きしていますが、大きな事故などなく開催できました。改めて感謝の気持ちでいっぱいです。
次回開催の暁には、よりスムーズに入場していただける様、改善点も見つかりました。
当日の緊張と暑さで全身が攣るという事態に見舞われ、ライブ配信が遅れたこと、全台撮影が出来なかったことをお詫び申し上げます。
第1回ヒデチャンネルチャリティーミーティングin今庄365にお越しくださった皆様からお預かりした募金、義援金下記に寄付させていただきました。
寄付先
令和4年8月福井県南越前町豪雨災害支援金 並びに
一般社団法人 防災ジャパン
内訳
皆様からお預かりした募金（後日募金に充てて欲しいとお預かりしたもの含む）　79,921円
廣島 鈴蘭レーシング @SUZUCHAN 様からの義援金　10,000円
〝皆様が笑顔になれますように〟とお言葉が添えられていました。
1月8日の令和6年能登半島地震 チャリティーライブ配信でお預かりした募金　11,138円
これらに皆様から頂いた参加費から設営費、運営費を除いた金額の中から98,941円を併せ、合計20万円を各寄付先に10万円づつ、皆様を代表して寄付させていただきました。
ヒデチャンネルの思いに賛同してチャリティーミーティングに参加していただいた皆様、募金を頂いた皆様、本当にありがとうございました！
まだ先の話ですが、次回開催も模索中です。
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【この動画のみどころ】
ハイソカーブームの牽引役ともいえる、GX71マークⅡ
当時の若者はこぞって人とは違う仕様を目指しました。
今回紹介するのはそんなGTツインターボです。
走りのGTに純正5Fという稀少ベースに当時ものゲインズで惜しみなく武装。誰もが振り向く、あの頃のハイソカーが令和に蘇りました！
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/ @hidechanneljdm
[Highlight of this video]
The GX71 Mark II, the driving force behind the high-society car boom
Young people at that time were aiming for specifications that were different from others.
This time, we would like to introduce the GT twin turbo.
The GT with the rare 5F base and the gains of the time were generously armed. The high-sophisticated car of those days that everyone looks back on has been revived in 2024!
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#旧車 　#toyota 　#JDM

[@user-im6hq8sh7d]

この時のツインターボ誰もが羨ましい最高車🎉

[@user-uv7vi6op9e]

めったに見ない５MTツインターボ。良いですね。ゴテゴテしてないのもGOOD。

[@user-lf7pl0ow5g]

すごいねえ　再現力がすごい　几帳面できれいだし　車が喜んでるよ 昔を思い出すポイントが満載だね👍ナイスオーナー

[@saton4840]

お疲れさまです。 オーナー様の拘りとショップ様の拘りを感じるように思います😀 ここまで来るともう案件！？ww カッコイイです👍

[@hidechanneljdm]

ありがとうございます🤣🙌 メチャ案件ぽいですよね（笑） でも、ステッカーすらも貰えません🤣🤣🤣

[@市野弘]

お疲れ様です、当時物満載のバランスの取れたカスタムのTOYOTA マ━クⅡですね、ATでは無く5速MTがまた良いですね。

[@user-tk8re6rm4v]

お気持ちも解りますが。まるでオートマオーナーだったら。ダサいような言い方は避けた方がいいかと思います。走りのグレードで５速いいですね。でよくない？なんでオートマじゃないのがいいようなコメントは。オートマオーナーからしたら不快に思うよ。好きでオートマ選んでる人も居るんだし。 5速かいいのはあなたのクルマを観るモノサシでしょ？ オートマ載せ換えでミッション5速にやる人居る人多いからそういうイメージの人多いけど。オートマならオーナーの希望で載せ換えすりゃいいんだから。オートマじゃ無いんだから。純正5速なんだからオートマの言葉を出さなくてもいいと思います。

[@市野弘]

@@user-tk8re6rm4v さん誤解を招く様なコメントをして申し訳ございません、決してATが駄目とかでは無いのです、当時マ━クⅡがAT全盛期の中5速MTが有ったのが嬉しかっただけです本当に申し訳無かったです。

[@tatsuyan51]

このパーツブランドをググったらちょっと悲しくなってきた フィッティングがいいからちゃんとした仕事してたんでしょうね

[@user-pq7od9zm3f]

懐かしいっす。 自分も乗っておりました。 あのウイングも全く同じでした。また、乗りたい。。。

[@user-sn6fu7he5g]

私もGX71のクレスタにゲインズのリップスポイラー　フェンダートリムにBBSのRS履いてました　フェンダートリム外したらフェンダーボロボロに錆びてました😩

[@hidechanneljdm]

貼り付けるパーツはそれがあるんですね😭 勉強になります！ありがとうございます☆

[@TK-fm7fl]

これですよ❗これ😄 フロントリップとフェンダーに、サイドもメッキで、プラスしてモール😊 懐かしいなぁ～😆

[@user-hb5ey1gu4y]

純正5速のツインターボは希少すぎる