加高4cm就叫休旅車?Focus VS. Focus Active到底哪裡不一樣?|8891汽車

  Рет қаралды 204,379

8891汽車

8891汽車

Күн бұрын

Пікірлер: 163
@8891Cars
@8891Cars 3 жыл бұрын
想要了解片中車款的最新的價格嗎? 8891提供3個不同的業代為您報價,買車不吃虧!個資加密! 點擊連結開始詢價:c.8891.com.tw/ask/price?b=15&k=17535&source=KZbin
@bryceskyler9615
@bryceskyler9615 3 жыл бұрын
Sorry to be so offtopic but does anybody know a way to get back into an Instagram account? I stupidly lost my login password. I appreciate any tricks you can offer me
@eugenejavion8686
@eugenejavion8686 3 жыл бұрын
@Bryce Skyler Instablaster :)
@bryceskyler9615
@bryceskyler9615 3 жыл бұрын
@Eugene Javion thanks so much for your reply. I got to the site through google and I'm waiting for the hacking stuff now. Seems to take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@bryceskyler9615
@bryceskyler9615 3 жыл бұрын
@Eugene Javion it did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy:D Thank you so much, you really help me out !
@eugenejavion8686
@eugenejavion8686 3 жыл бұрын
@Bryce Skyler happy to help :D
@016435ado
@016435ado 3 жыл бұрын
80/20法則選這台, 就是只是20%假日需要跑一下路況較差的道路, 80%都市, ACTIVE可以勝任(上次測試是開力行產業道路, 以此為準大部份道路都是OK的), 跑河床請開4驅。
@acacdd66
@acacdd66 3 жыл бұрын
8891有拍到我想看的小越野部分!!讚
@魔聖狂峰
@魔聖狂峰 3 жыл бұрын
缺點只有兩個 補一個優點 雖然空間不是正統SUV 但是它車高不高 機械停車位進的去阿 你不會每天開爛路 但總是要停車吧 家里車位是機械式的又多一種選擇
@wen0516
@wen0516 3 жыл бұрын
阿基拉是不是想不到缺點 硬擠出了2個 好車一台~
@royce_Taiwanese
@royce_Taiwanese 3 жыл бұрын
兩個對手,三台車。 看來8891團隊又要出差了
@鈺棋蘇
@鈺棋蘇 3 жыл бұрын
滿想看的CUV大對決應該很精彩
@8891Cars
@8891Cars 3 жыл бұрын
你真了解我們⋯ (剛出差回來,集評影片後製剪接ing
@Shauchyn
@Shauchyn 3 жыл бұрын
我覺得跨界車最大的缺點就是給人錯誤的期待,他確實就是有點四不像,但同時又可以滿足就是喜歡比較平均表現的族群?無法有SUV真正的大空間,但是有人就不愛大車,也不愛路感太直硬。擁有好的動力、底盤跟制動但是懸吊較高側傾跟前後俯仰較明顯,對於在意操控的人大概也很難接受他可以撐得上運動性XD~甚至加高的底盤和電子輔助讓他有輕度越野但是卻沒有四驅~ 我覺得還是要和同類型的比較才準,期待和CX30一起評比~ 話說真的要坐的很舒服是不是應該考慮有屁股的轎車房車類型?
@Rainman1102
@Rainman1102 3 жыл бұрын
沒錯喔
@evanchang5729
@evanchang5729 3 жыл бұрын
阿基拉笑了,這車可以買! 期待看到分別用一般模式跟簡陋路面模式,在同一條爛路上跑起來的差異。
@kimtan3319
@kimtan3319 3 жыл бұрын
阿基拉對這台有愛 可以買了
@almightw
@almightw 3 жыл бұрын
有看過阿基拉笑這麼開心的嗎……
@羅棨麟
@羅棨麟 3 жыл бұрын
有,阿基拉開Mazda MX5的時候,笑的很燦爛🤣
@610138Henry
@610138Henry 3 жыл бұрын
這集中肯!把感受到的優缺點都說出來 不過後行李箱空間偏小這個也可以算一個缺點?
@alanwei28
@alanwei28 3 жыл бұрын
會不會有active, kamiq, cx30 的超級測試..呢? 🙏
@8891Cars
@8891Cars 3 жыл бұрын
當然會有囉
@alanwei28
@alanwei28 3 жыл бұрын
@@8891Cars 哇,已搬板凳,大約何時可以上線呢?
@林川洲
@林川洲 3 жыл бұрын
我好像很少看基拉試車時這麼開心耶?
@71077
@71077 3 жыл бұрын
我也覺得阿基拉笑得很開心
@LaichuTV
@LaichuTV 3 жыл бұрын
這集拍的真好~
@crosswang115
@crosswang115 3 жыл бұрын
I can play this all day.
@10661001
@10661001 3 жыл бұрын
阿基拉說可以跟focus active玩上一整天,怎麼讓我想到美國隊長的經典台詞“我可以跟你耗上一整天”!🤣
@8891Cars
@8891Cars 3 жыл бұрын
你有get到阿基拉的梗
@MandyXyShi
@MandyXyShi 3 жыл бұрын
车主本主,真心喜欢这个小车车。
@t0188930
@t0188930 3 жыл бұрын
4分15秒阿基拉說錯了ㄡ,人家Focus Active明明福特說另一設計,怎麼會是Focus 底盤加高??
@k8177313
@k8177313 3 жыл бұрын
未看先留言 終於看到試駕了
@一月10月五月
@一月10月五月 3 жыл бұрын
要越野還是4WD適合 這台只適合台灣市區爛路越野
@張是唯
@張是唯 2 жыл бұрын
安全性、馬力、稅金、操控性、跟車系統....等等,在同級車中,FOCUS都是勝出,或許有人認為內裝質感不夠漂亮,但是我認為:『車是買來開的,不是買來欣賞的』
@Chen-Xi_life
@Chen-Xi_life 3 жыл бұрын
為什麼福特就是不出focus wagon?
@8891Cars
@8891Cars 3 жыл бұрын
因為市場上會買wagon的人就沒那麼多啊⋯
@ericfriendex
@ericfriendex 3 жыл бұрын
@@8891Cars 那是因為現在的wagon都破百萬,哪來市場
@cocowuma
@cocowuma 3 жыл бұрын
8:57 防滑是不是要關掉?
@임립철
@임립철 3 жыл бұрын
前驅車談越野行啊哈哈哈 只有通過性比較好而已,其他都是缺點,更容易暈車而已
@_aaron_7073
@_aaron_7073 3 жыл бұрын
簡陋路面模式會自己關
@SUSU-tf3of
@SUSU-tf3of 3 жыл бұрын
拿這種車來進行越野真的是...
@張俊欽-l6g
@張俊欽-l6g 3 жыл бұрын
開公用車越野最爽~
@alanwang4695
@alanwang4695 3 жыл бұрын
後勤跟零件妥善率....才是這牌的重點
@willis85819
@willis85819 3 жыл бұрын
Active只有sync2.5不是統一比照Focus的sync3 頭燈好像也是用入門款的? 很喜歡這台車但是這兩個點實在令人疙瘩,只能等新年式會不會再多擠一點牙膏了
@8891Cars
@8891Cars 3 жыл бұрын
頂規搭的是Sync3頭燈也是比照辦理,不懂哪裡擠牙膏
@charles88
@charles88 3 жыл бұрын
Ford Focus Active EcoBoost 182hp CUV 8AT Crossover off-road
@周小沛哥
@周小沛哥 3 жыл бұрын
優點 可以去越野 缺點 無法去越野
@鄭雞肝
@鄭雞肝 Жыл бұрын
年底active wagon 期待
@71077
@71077 3 жыл бұрын
越野那一段真可愛
@黃伃禎-h5d
@黃伃禎-h5d 3 жыл бұрын
8891汽車我來報到了~(未看先按讚)!🤔😀😊🖐👍✌💪👏💯
@rockkidbrothers4504
@rockkidbrothers4504 3 жыл бұрын
一般版不是轉向模糊嗎 ?
@a093995025589
@a093995025589 Жыл бұрын
哈哈 結果我同事一堆人也買這台卻沒人敢這樣玩自己的車😂
@kohei9977
@kohei9977 3 жыл бұрын
車身高其實操控一定就差一些,看個人取捨吧,休旅車幾乎都難以避免比較搖
@606j606j606j
@606j606j606j 3 жыл бұрын
請問有可能會做q50 300gt的測試嗎?
@Roy-wt1ye
@Roy-wt1ye 3 жыл бұрын
+1
@user_tiunerbma
@user_tiunerbma 3 жыл бұрын
+1
@梨黑
@梨黑 3 жыл бұрын
+1
@A1B2558
@A1B2558 3 жыл бұрын
-1
@Dliu400
@Dliu400 3 жыл бұрын
期待增加 seinta crossover , yaris cross & corolla ceoss 的車種集評,在相同路況下((敲碗)))
@8891Cars
@8891Cars 3 жыл бұрын
可以不要嗎⋯拖車成本很高
@魔聖狂峰
@魔聖狂峰 3 жыл бұрын
以上三台 頭又大 相同路面都不適合吧 只能說 想太多了
@dvs6807
@dvs6807 3 жыл бұрын
後面那個九和汽車貼紙真的難看
@0124shuyu
@0124shuyu 3 жыл бұрын
我直接撕掉 超級醜的 怒撕兩台~~
@a9870801
@a9870801 3 жыл бұрын
中太最屌 不服來辯
@h7015
@h7015 3 жыл бұрын
@@a9870801 無誤!我交車前特別交代不准貼
@wutshou7811
@wutshou7811 3 жыл бұрын
@@a9870801 中太的貼紙太像中X X出
@耀耀-c2x
@耀耀-c2x 3 жыл бұрын
有搭配4WD就更棒了,這樣能克服更多的地形
@蔡宗滑
@蔡宗滑 2 жыл бұрын
會打到kuga
@a093995025589
@a093995025589 Жыл бұрын
那何必花100多萬買kuga😂
@MrChingyeh
@MrChingyeh 3 жыл бұрын
越野有把巡跡防滑OFF嗎?
@8891Cars
@8891Cars 3 жыл бұрын
切換成"簡陋路面"模式TCS就會自動關閉了
@0921jw
@0921jw 3 жыл бұрын
跟四輪傳動的vitara比呢?
@8891Cars
@8891Cars 3 жыл бұрын
當然還是Vitara比較強囉
@AppSu-s7fd
@AppSu-s7fd 3 жыл бұрын
所以到底是舒適還是不舒適啊😳
@秀澤
@秀澤 3 жыл бұрын
這台我真的很喜歡 看完這集我決定訂Ai1了
@DS-sk9wb
@DS-sk9wb 3 жыл бұрын
ford focus active 任性版VS toyota corolla cross gr sport油電…大大們比較推薦?
@PengPeng-w2d
@PengPeng-w2d 3 жыл бұрын
我只知道試乘過 corolla cross gr sport油電,油門踩下去完全沒力
@dj_fenix
@dj_fenix 2 жыл бұрын
優質好文💪
@wulongs
@wulongs 3 жыл бұрын
下期 odyssey 何時上?
@8891Cars
@8891Cars 3 жыл бұрын
沒意外的話,本週五
@Steven-rf9zn
@Steven-rf9zn 3 жыл бұрын
越野好帥🤤
@misugi22
@misugi22 3 жыл бұрын
這車沒有EBD嗎?在8:30秒那裡,只要偷換EBD的慨念,把空轉(抓地力較差那一邊)的車輪鎖定,另一邊車輪就有力上那個坡了
@8891Cars
@8891Cars 3 жыл бұрын
原廠車配的都是開放式差速器,在沒跟換具備鎖止功能的LSD的情況下,動力都是傳不過去的
@timwu-CMC-599T
@timwu-CMC-599T 3 жыл бұрын
不是說有三個缺點,怎麼只報了二個?
@8891Cars
@8891Cars 3 жыл бұрын
第三個從缺
@MMJustway
@MMJustway 3 жыл бұрын
這空間還是比CX30好吧~對不喜歡房車高度的的人確實是好選擇
@ishchen6841
@ishchen6841 3 жыл бұрын
老實說,他就是房車高度,實際高度比一些掀背車還矮。
@Shen0424
@Shen0424 3 жыл бұрын
終於可以看到了
@lhs618
@lhs618 3 жыл бұрын
買這台車、再把避震降到剩3指、山路操控應該會變好,沒聽過百改降為先嗎?
@8891Cars
@8891Cars 3 жыл бұрын
那不就是標準版的Focus嗎?
@임립철
@임립철 3 жыл бұрын
@@8891Cars 反串哈哈
@發財阿
@發財阿 3 жыл бұрын
陽程股票代號3498,創惟股票代號6104,兩支後勢看好快上車。
@ItchChen
@ItchChen 3 жыл бұрын
我覺得第一個缺點蠻硬要的XDDD 第二個畢竟是C-segment跨界,所以本來就不是SUV 應該可以講講油耗,相較對手來說這絕對是痛點 油耗表現Kamiq>CX30>Active 再來就是對比安全性,馬牌跟鳥牌都有歐洲認證 不過Focus MK4這系列確實是把這代馬壓著打 福特後勤要趕快跟上阿
@임립철
@임립철 3 жыл бұрын
操控表現出色快笑死
@CirclediditforJoan
@CirclediditforJoan 3 жыл бұрын
油耗 Kamiq 1.0: 平均 17.0km/ltr Kamiq 1.5: 平均 16.9km/ltr CX30 2.0: 平均 15.0km/ltr Active 1.5: 平均 16.4km/ltr
@ItchChen
@ItchChen 3 жыл бұрын
@@CirclediditforJoan 你這個是能源局公布的吧XDDD 如果Focus實際油耗還有16,就不會被大家拿出來嘴了
@ericfriendex
@ericfriendex 3 жыл бұрын
@@ItchChen 大腳?
@ItchChen
@ItchChen 3 жыл бұрын
@@ericfriendex 等8891之後的同級測試就知道囉
@isuchepapa
@isuchepapa 3 жыл бұрын
不知道為什麼,我的佛心版,坐兩小時,就覺得屁股好痛
@aaron524935
@aaron524935 3 жыл бұрын
你是不是太瘦
@bbcostw
@bbcostw 3 жыл бұрын
不知道這台有沒有後座扶手置杯架
@bang6772
@bang6772 3 жыл бұрын
有 中間拉下來
@vein664
@vein664 3 жыл бұрын
可以讓阿基拉笑著開的車一定不簡單!
@秦偉榮-l2p
@秦偉榮-l2p 3 жыл бұрын
為啥是說shkoda 他不是sk 嗎😂
@8891Cars
@8891Cars 3 жыл бұрын
因為他不是英文發音
@謝元富-x3s
@謝元富-x3s 3 жыл бұрын
它的車廠名稱是捷克語,可以注意一下s正上方有加寫一個小勾,這樣的寫法捷克語唸成sh,同樣的volkswagen是德語名稱,這裡德文的v要唸f音
@吳魁元-u7e
@吳魁元-u7e 3 жыл бұрын
福特公司你聽到瞭嗎??????????????????????
@宇宇-k2b
@宇宇-k2b 3 жыл бұрын
就是你想玩XD
@johnnyli8670
@johnnyli8670 3 жыл бұрын
我只想说… 这个外观… 比加拿大的好看多了
@LKTIM05
@LKTIM05 3 жыл бұрын
如果出個4wd,真的就越野車了
@howismss2057
@howismss2057 3 жыл бұрын
試駕過,就是focus,不是跨界休旅
@LizN9457
@LizN9457 3 жыл бұрын
這台買來降車身 讚啦
@임립철
@임립철 3 жыл бұрын
鬧🤣
@鈺棋蘇
@鈺棋蘇 3 жыл бұрын
只有兩條缺點哦?
@임립철
@임립철 3 жыл бұрын
第三條,乘客容易暈車跟不舒適
@alanwei28
@alanwei28 3 жыл бұрын
也奇怪、說浮仰狀況明顯、但卻沒提到缺點內..
@z71259942
@z71259942 3 жыл бұрын
我以為會去拍停機械停車位
@8891Cars
@8891Cars 3 жыл бұрын
這車整體車高很普通,多數停車塔都ok
@favorlove
@favorlove 2 жыл бұрын
看看那笑容,如此燦爛
@jarsar
@jarsar 3 жыл бұрын
假設有集評 希望加入2008
@8891Cars
@8891Cars 3 жыл бұрын
好的👌
@sa831001
@sa831001 3 жыл бұрын
2008 Grip Control FF車 靠電腦分配前輪的動力輸出,這是Focus Active 沒有的
@kyowu221beck
@kyowu221beck 3 жыл бұрын
好車
@riviera4520
@riviera4520 3 жыл бұрын
去沙灘 不知會叼車嗎
@8891Cars
@8891Cars 3 жыл бұрын
軟沙 一定刁
@pk77819
@pk77819 3 жыл бұрын
勉為其難 硬講出2個缺點 辛苦了.....
@pk77819
@pk77819 3 жыл бұрын
優點和缺點 好矛盾 融入跨界設定 然後又非SUV架構 到底在說啥?? 稅金優勢? 油耗表現跟同級比較? 同價位CP值? 2700軸距 然後後座空間不足? 問號? 說後行李箱偏小 還能接受 說後座空間 會比馬XX的小嗎?
@임립철
@임립철 3 жыл бұрын
@@pk77819 本來就是房車加高啊!是你理解有問題吧? 況且椅面短本來就是這代focus詬病
@임립철
@임립철 3 жыл бұрын
@@pk77819 融入跨界設定說難聽點一般版本focus加高也可以辦到 福特出這台跟豐田有異曲同工之妙,沒什麼好爭的
@evanchang5729
@evanchang5729 3 жыл бұрын
@@임립철 這就是Focus加高阿,你知道自己在說什麼嗎?
@A1B2558
@A1B2558 3 жыл бұрын
還好吧也沒很勉強
@max008817
@max008817 3 жыл бұрын
是不是變胖了
@oak2002
@oak2002 3 жыл бұрын
統哥笑?
@poi359601
@poi359601 3 жыл бұрын
選配。防滾架🤮🤮🤮
@8891Cars
@8891Cars 3 жыл бұрын
應該沒這種選配吧...
@LAIHsiAnGArDrum
@LAIHsiAnGArDrum 3 жыл бұрын
想HEBE了😭😭😭
@8891Cars
@8891Cars 3 жыл бұрын
有啦,後面幾支Hebe會出現
@LAIHsiAnGArDrum
@LAIHsiAnGArDrum 3 жыл бұрын
@@8891Cars
@胯越哥哥
@胯越哥哥 3 жыл бұрын
美國當地賣不動 沒誠意的車
@rainie5201
@rainie5201 3 жыл бұрын
百改降為先
@8891Cars
@8891Cars 3 жыл бұрын
那就買一般版的focus就好啦⋯
@money55666
@money55666 3 жыл бұрын
前驅車越野?不要害人好嗎!
@임립철
@임립철 3 жыл бұрын
真的很傻眼
@8891Cars
@8891Cars 3 жыл бұрын
輕度越野走走爛路沒多大問題吧,還是前驅車壓到泥土路就會爆炸?
@fong1511
@fong1511 3 жыл бұрын
砸牌開車
@清爽的蜜茶
@清爽的蜜茶 2 жыл бұрын
活得精彩 修得痛快
@임립철
@임립철 3 жыл бұрын
前驅車談越野?笑死人 跟yaris cross sienta cross一樣來搞笑的
@ItchChen
@ItchChen 3 жыл бұрын
長高鴨不是日本原廠的樣式吧 但Active是福特原本就有的款式喔 而且真的看越野車的人會買這種定價沒90的車嗎? 4WD SAWD 那些去看看訂價多少吧 這種輕越野基本上就只是稍微講講而已 拿差不多款式的四驅XV 價格也是天差地遠
@임립철
@임립철 3 жыл бұрын
@@ItchChen vitara表示...?
@임립철
@임립철 3 жыл бұрын
@@ItchChen vitara90萬就有了
@ItchChen
@ItchChen 3 жыл бұрын
@@임립철 我知道但你看同級不會有人拿vitara出來比= = 車道維持、電子手煞車、autohold 、價格帶差不多的這類才拿出來比較 CX30、KAMIQ、SCALA,VW底盤關係所以沒電子手煞車
@葉正全
@葉正全 3 жыл бұрын
拿長腳鴨跟active比.....
@designwewe
@designwewe 3 жыл бұрын
全世界最懶的車廠、加高、再加高,變成三款車型!雷神半槌的大燈也超醜,馬丁頭也比上一代難看!
@a3269027
@a3269027 3 жыл бұрын
賣得好有賺錢管你喜不喜歡
Focus Active不只型 什麼路都行?
18:54
姐姐愛開車
Рет қаралды 114 М.
UFC 287 : Перейра VS Адесанья 2
6:02
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 486 М.
Какой я клей? | CLEX #shorts
0:59
CLEX
Рет қаралды 1,9 МЛН
OCCUPIED #shortssprintbrasil
0:37
Natan por Aí
Рет қаралды 131 МЛН
【新車體驗】FORD FOCUS ACTIVE 開箱體驗分享
22:46
展的分享天地
Рет қаралды 63 М.
福特系列車主來分享用車感想,Focus/ST/Wagon/Kuga,全員到齊
27:09
智遊發揮&湯姆賢
Рет қаралды 188 М.
UFC 287 : Перейра VS Адесанья 2
6:02
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 486 М.