究極の鳥型グライダー 24年 「世界初鳥型飛行機」~

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inakakoubouKANAI

inakakoubouKANAI

Күн бұрын

Пікірлер: 383
@おにく-m3m
@おにく-m3m 3 ай бұрын
着想、技術、情熱全てにおいて目からウロコです!! とても楽しい動画をありがとうございます!
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
お言葉ありがとうございます。まだまだ、がんばれそうです。
@michaelwhinnery164
@michaelwhinnery164 3 ай бұрын
You sir are a genius. I've been flying rc planes " mostly gliders " since 1984 and I hate building, but love flying . So the idea to sit down and design and build so many planes seems like punishment for me, however looking at your work is very inspiring I cannot imagine being able to create such beautiful and functional models myself but I sure am happy and grateful that others can and do.
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
Thank you for your comment. I'm so glad that there are people out there who enjoy the same hobby as you.
@KetilDuna
@KetilDuna 2 ай бұрын
I love most aspects of this hobby, but perhaps the building part is the finest for me. Get out the building board, put on some pleasant music, serve yourself your favourite drink and abstain from other input while creating. It's not mandatory though. I also love to fly, and especially thermic with sailplanes (have no convenient hills around for hang). Safe landings!
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
Safety first, right?
@IchiBass
@IchiBass 2 ай бұрын
これまでの飛行機に比べて飛翔姿勢、姿がずっと鳥に近くて美しい!😮
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
うれしいコメントありがとうございます。それを目指しています。
@protoko7188
@protoko7188 2 ай бұрын
特に横方向にスライドして行くのが良いね
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
鳥は簡単にやっているのがすごいですね。
@OnerousEthic
@OnerousEthic 3 ай бұрын
Remarkable creativity, artistry, engineering, and superior aerodynamics. Replacing ailerons to reduce drag and adverse yaw is just brilliant! The lack of a vertical stabilizer/rudder certainly reduces drag and weight. I’d like to know how much it improves the lift/drag ratio. Achieving that, while retaining conventional control inputs is genius. Well done! I wish you (someone) would build a full sized, two place implementation. BTW outstanding piloting skills, especially with such unique aircraft!
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
When I went from level flight with the tail in a V-tail to a flat tail, I felt an increase in speed.
@joequinn9743
@joequinn9743 3 ай бұрын
Your Birds are the most beautifully flying creations I have ever seen! In the act of flying they almost take on the soul of a bird! Well done!
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
Thank you for the most wonderful comment.
@ドジアジ
@ドジアジ 3 ай бұрын
うわー😨 過去、細々ながら色々な飛行機を飛ばしていた弱小者からしたら、とてもびっくりする動画でした😧 これに着目し、これをRCで作るスキル、更に鳥達を観察して現代航空力学との接点を見出して それを操縦する技術‼️😭 もう全てにおいて素晴らしいとしか表現出来ません😰 きっと、この難しさを理解できる人はこれを考えた事が有る人だけだと思います🙇🏻‍♂️ 改めて、とても素晴らしい研究と成果の動画を見せて頂きありがとうございました🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️‼️‼️‼️‼️‼️
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
お言葉ありがとうございます。バードウォッチャーからは「鳥みたい」で終わりですが、航空工学に関心がある人や空物経験者とは話がはずみ楽しいです。設計、製作、飛行と3つ楽しめる趣味だとありがたく思っています。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
最高のコメントをありがとうございます。バードウォッチャーの方からは「鳥みたいですね」と鳥の種類の話になります。飛行機を知っているらしき人が来ると「どうして飛べるの」としばらく、話が弾みます。
@shojiwataru6668
@shojiwataru6668 3 ай бұрын
何度見ても楽しいです。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
ありがとうございます。がんばれます。
@MaxBrix
@MaxBrix 2 ай бұрын
I love this so much. This a a perfect example of how improving the design of a naturally inspired device makes it more beautiful.
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
Thank you. I will continue to work hard.
@hiro3677
@hiro3677 2 ай бұрын
凄すぎます!!!見てるだけで嬉しくなる飛び姿ですし、観察力も創る技術も知的能力も素晴らしい!!!時間も費やしたはずですが、ファイルのコンパクトさも見やすくて良かったです。ありがとうございます。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
ありがとうございます。とてもうれしいコメントです。
@MrPorco1962
@MrPorco1962 3 ай бұрын
素晴らしいです! つい見入ってしまいました。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
ありがとうございます。まだまだ課題があり、がんばりたいです。
@olivierdamiron7279
@olivierdamiron7279 3 ай бұрын
Amazing video, very inspiring, I admire your perseverance, your creations are flying as close as possible to birds. Well done!!!
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
Thank you. I will try the next one.
@KUGOBlin
@KUGOBlin 2 ай бұрын
昨夜、自分の研究がうまくいかなくて途方に暮れる夢を見たんですが、目が覚めてこれを見たら、また頑張ろう!ってなりました。ありがとうございます!
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
お役に立てたとしたらうれしいです。単なるじいさんの趣味ですが「研究の99%は失敗に至る」と思っているので、何かうまくいくことがあるととてもうれしいです。
@Yumekaiju
@Yumekaiju 26 күн бұрын
趣味の世界って「初心者向け」を触って「高級品」を操ったり市販されている高級なツールを揃えまくって使いまくる事がもてはやされてしまいます。。 こちらの動画で趣味の深さや意味を再認識させてもらいました。 追求、研究、工夫、発見、が楽しみですよね。 とても良い動画に出会えて感謝です。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 25 күн бұрын
便利な製品は、それなりに高価ですね。じいさんの趣味ですから、時間をかけてでも数万円のフライトコントローラーを使わず、1個130円のPICマイコンを使おうと考えて来ましたが使い方を調べて理解するのが大変でした。送信機は、8年前に思い切って10万円で買ったFUTABA製で、こんなにも機能があって使いやすいのかと感動しました。それまで情報、知識が無くて安い送信機で悪戦苦闘してしまい、ずいぶんと遠回りをしたなと思いました。必要な技術や知識をどうやって得るのかが難しい時代だなと思います。
@how5649
@how5649 3 ай бұрын
鳥型RCか、と観ていたらだんだん鳥の飛行の研究のようになってきましたね。 最終目的が何なのかよくわからなくなってきて、ほんと、マニアというのは面白い生き物ですね。 若い頃、出始めたばかりのニッカド電池で電動RC機を作ろうとしていたのを思い出しました。 ふと考えたら、もう50年以上も前のことでした。今と違って、適した材料が全くなかった。 あのころの先輩たちは、既に羽が生えて空の上かな?
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
昔なら、ラジコン装置は重いし、大きいし、そして高額でした。今は、とても軽量になっていてありがたいです。ラジコンを始めたころゴム動力の飛行機にゴムのエスケープメントを載せて飛ばそうとしましたが、重くてまともに飛びませんでした。ボタン打ちのシングルラジコン機でボタン打ちができる高度まで上がるのをひたすら我慢して待ち、上がったらノーコンになってそのまま野原に奉納していました。
@sebcam9498
@sebcam9498 3 ай бұрын
Big respect to your commitment ! Thank you for sharing your experiments, it is very inspiring.
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
Thank you. I'll try the next one.
@jeremysaunders9916
@jeremysaunders9916 2 ай бұрын
Beautiful technical creations 👍
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
Thank you.
@marks2749
@marks2749 3 ай бұрын
We really need people like you ! It makes life better !
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
Thank you.
@アースジェット-r3e
@アースジェット-r3e 2 ай бұрын
私も若いころには土手ソアリング、山でのスロープソアリング、F3Bまでこよなくグライダーを楽しみましたが、こんな楽しみ方もあったのですね 見入ってしまいました。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
山でのフライトは楽しいですね。自然界に存在する鳥の大きさ以内で、安全で安心してもらえるような楽しむ方法を模索しています。
@shojiwataru6668
@shojiwataru6668 3 ай бұрын
素晴らしい記録 素晴らしい進化 いつも楽しみにしています。 ありがとうございます。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
いつも、ありがとうございます。大変に励まされ元気になります。
@SIMADA1984
@SIMADA1984 2 ай бұрын
将に鳥だ。鳥肌が立ちました!シャレジャナイスヨ。 鳩を飼ってた時、捕まえて上下左右に動かしたときの尾の動きをみてこんなに良く動くんだなと思ったものですが、再現されるとは。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
本物の鳥の翼や尾のつくりは素晴らしいですね。柔らかく動いているようで、触ってみると張りがあって強靱な作り。どうにかして、柔らかい翼を作りたいのですが難しい。
@Tympan
@Tympan 2 ай бұрын
Absolutely astonishing brilliance!! The amount of work that must go into just one of these beautiful models is mind blowing. Thanks for posting this.
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
Thank you for watching. I will continue to work hard.
@運慶快慶-q5h
@運慶快慶-q5h 2 ай бұрын
これはもう画期的な研究🥰
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
ありがとうございます。うれしいコメントです。
@lifeisfuntime3
@lifeisfuntime3 2 ай бұрын
何かオススメに出てきたけど、普通に研究のたまもの!特許でも取って発売して欲しい!はちゃめちゃすごい!上昇気流で相当上まで飛べそう!
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
趣味の世界ですから、不自由にならないように、私も含めて誰も特許を取れないようにKZbinに公開しています。強い上昇気流に乗ると降ろせなくなりそうで怖いです。最近は、どこかで漏れ電波があるドップラーレーダーを使っているのか上空でのノーコンがあるので、近くを飛ばすのが安心です。
@大倉尚隆
@大倉尚隆 3 ай бұрын
垂直尾翼がないのに安定しているのがすごい
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
鳥は飛びながら寝ると聞いたことがあり、鳥にも数秒間は滑空を維持できる自立安定性があるのだろうと仮定して、それぐらいの自立安定性を持った機体として設計してもいいのかなと考えています。できることなら、鳥の小さな脳に負担をかけないような合理的な仕組みがあるのか見つけたいなと思っています。
@亀黒
@亀黒 2 ай бұрын
ひょんなことからオススメに出て来て視聴いたしました。 率直に感動しました! なにせ飛んでいる姿が美しい! 垂直尾翼が無い一例に、プテラノドンが出てくる懐の深さにもうっかり笑ってしまいました。 ひ孫の世代では、こんな乗り物で空を飛ぶ人間がいるかもしれないと思うと胸が躍ります。 その時は宮崎駿とKANAI氏がパイオニアと称されるかもしれませんね♪
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
私が小学生の頃、地元の公園の敷地に縄文時代の穴が見つかり、縄文式住居が復元されました。父に「穴から住居を復元するなんて変じゃないのか」と質問したら、黙っていました。その後、復元場所は墓だとわかり、復元された住居は撤去されました。私が中学1年生のとき、理科の時間にユーラシア大陸の海外沿いが日本なのに、なぜ恐竜の化石が出ないのかと質問したら、「恐竜はいなかったからだろう」と笑って終わりました。みんな夢の世界で生きている・・・
@海好-b9c
@海好-b9c 2 ай бұрын
スゴイ!素晴らしい!! 子供の頃にかえってワクワクを思い出しました。 有り難う御座います。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
模型飛行機は、自分で作れて飛ばせて楽しいですね。
@飛行機雲-y9q
@飛行機雲-y9q 3 ай бұрын
素晴らしい着眼点と技術と研究成果ですね、感服いたしました。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
ありがとうございます。観察することは好きなのですが、反動とか慣性力の働きが見えてこないので試しては墜落は、まだまだ続きそうです。
@高校数学さいた塾
@高校数学さいた塾 2 ай бұрын
鳥型のラジコンが空を飛ぶなんて...どれもすごかったけど、プテラノドンのアクロバチックな飛行には感動しました。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
プテラノドンのトサカが謎で、いろいろな説がありますが、何かメリットがあったのではないかと勝手な想像をしてみました。
@吉弘貢
@吉弘貢 2 ай бұрын
素晴らしいです!!
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
ありがとうございます。まだまだ進化させるようがんばります。
@GNARGNARHEAD
@GNARGNARHEAD 3 ай бұрын
すごいですね!シェアしてくれてありがとうございます。リニアアクチュエータ付きのウェイトシフトウィングが本当に気に入りました。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
旋回と着陸時の効果を期待していました。わずかですが効果は確かにありました。
@x-nightcore3770
@x-nightcore3770 Ай бұрын
こういう人が世界を変えていくんだと思います。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI Ай бұрын
昭和のじいさんです。
@x-nightcore3770
@x-nightcore3770 Ай бұрын
@inakakoubouKANAI 世界を変えてきたの誤りでした💦失礼しました。研究の姿勢に見習うべき所を多く感じ、研究成果ともに大変実のある動画だと思いました。このような個人の研究成果がもっとおすすめに載ると世の中はもっとよくなると強く感じました。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI Ай бұрын
利益を考えなくて良いのがじいさんの趣味としていいですね。
@doriandemaio280
@doriandemaio280 2 ай бұрын
I’ve never seen an aircraft mimic natural bird flight so well. Congratulations!
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
Thank you. That's a very nice comment.
@graymouser1
@graymouser1 2 ай бұрын
Among ALL the other things to admire here, I want to point out the longevity of effort. The patient, inexorable evolution of results is amazing.
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
Thank you for your comment. I'm glad I've been enjoying making bird shapes for so long.
@吉弘貢
@吉弘貢 2 ай бұрын
こういう、自分のアイディアを取り入れた実験はワクワクしますね。 私もB2の模型から仮についていた垂直尾翼を取り、ドラッグラダーにしたことがあります。PICマイコンとヨー方向のセンサーを使い、 フィードバックゲインを調整してうまくいきました。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
すごいですね。昭和の人間にとっては、独学のプログラミングは、どこから学べばいいのかわからず、動いてもこれでいいのかもわからず難題です。
@Zero-v8o7z
@Zero-v8o7z 2 ай бұрын
これはプロジェクトXだ。航空力学的にも素晴らしいの一言。カメラ付けたら鳥目線の様な面白い映像が撮れそうですね。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
機体の挙動をもっと知る方法がないかと考えているのですが、カメラの映像から知ることができたら、どんなにいいかと思います。
@TristanBBBBB
@TristanBBBBB 2 ай бұрын
Thank you! Your creativity is wonderful.
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
Thank you for your kind comment.
@marks2749
@marks2749 3 ай бұрын
ALSO , Top marks for getting the CG right on every one ! Not easy at all !
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
It's a difficult problem, and I've been trying and failing for a long time.
@georgehunter2813
@georgehunter2813 2 ай бұрын
Amazing tuning, very stable, responsive.
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
Thank you. I will continue.
@在イスランド
@在イスランド 2 ай бұрын
凄い研究ですね!たまげています!
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
ありがとうございます。じいさんの趣味として好きにやらせてもらっています。
@在イスランド
@在イスランド 2 ай бұрын
@@inakakoubouKANAI レオナルドダヴィンチもビックリの研究ですね!僕みたいなアホウドリには思いつかない素晴らしい自然を理解するやり方にも思えます。是非後世のためにも記録を残して下さい!
@chariot9847
@chariot9847 2 ай бұрын
これぞモノづくり、プログラムまでできるのが素晴らしい
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
・・・というか、自分で作る時代に育った昭和の人間です。
@robinc7669
@robinc7669 2 ай бұрын
What an excellent exposition of "natural" flight. And all on a budget of of, maybe, a few thousand dollars!!! Boeing, wake up. THIS is how you should have been spending your money and time, instead of designing doors that fall off in flight! 👍👍👍👍
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
Thank you for your pleasant comment.
@demetriusvasconcelos5866
@demetriusvasconcelos5866 3 ай бұрын
Amazing. Thanks for sharing. Hugs from Brazil 🇧🇷
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
Thank you.
@ieslot-kyouwakoku
@ieslot-kyouwakoku 2 ай бұрын
見入ってしまった。すごい!
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
ありがとうございます。じいさんの趣味として楽しんでいます。
@bee1566
@bee1566 14 күн бұрын
感動しました
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 13 күн бұрын
コメントありがとうございます。
@patrickrobinson317
@patrickrobinson317 15 күн бұрын
Your work is very good. 😊 I am very impressed with your skills. I am Patrick from Bethesda, Maryland, USA
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 15 күн бұрын
Thank you. I thought it would be fun to fly at the Grand Canyon, but no one has done it yet.
@yutakayamamoto7286
@yutakayamamoto7286 2 ай бұрын
素晴らしいの一言。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
ありがとうございます。じいさんの趣味として楽しんでいます。
@gisall8205
@gisall8205 2 ай бұрын
This guy is Absolutely Brilliant. Incredible Imagination and Crafstmanship.
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
Thank you for your comment.
@JoeOvercoat
@JoeOvercoat Ай бұрын
Marvelous creations.
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI Ай бұрын
Thank you.
@deanedeane4318
@deanedeane4318 3 ай бұрын
Absolutely fascinating ! Thankyou ! 😉🙃😎 NZ 🌹
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
Thank you for watching this too.
@PaulDriverPlus
@PaulDriverPlus Ай бұрын
Very informative, thank you.
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI Ай бұрын
I will continue to make them.
@bka48
@bka48 2 ай бұрын
すごいですね。楽しそうで良いですね。カモメは本物の鳥みたいでした。プテラノドンは急旋回が出来ますね。私も何か作りたくなりました。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
プテラノドンは、私が思っていた以上に良く飛んでいるので、うれしく思っています。
@hirobon6400
@hirobon6400 3 ай бұрын
固定観念からの脱却に参考になります。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
航空工学的な正しいかどうか怪しいですが、じいさんの趣味の楽しみとして許してもらえたらと思っています。
@正詞
@正詞 2 ай бұрын
これは素晴らしい。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
ありがとうございます。まだまだ、改良中です。
@OKUMAX
@OKUMAX 2 ай бұрын
凄すぎて絶句 尾翼が無くなったら燃費向上するんでしょうか? また、突風時の姿勢立て直し能力などが高いのであればドローン産業や航空機産業などにも活用できそうな技術ですね。 感動しました。素晴らしい👏
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
空中でVテールから水平にすると、すーっと伸びる感覚があります。横風を受けたとき、まったく影響されないときと、上下受けるときが受けるときがあります。
@KetilDuna
@KetilDuna 2 ай бұрын
What a gem of a video - thank you for sharing!
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
Thank you for watching.
@softdorothy
@softdorothy 2 ай бұрын
Very beautiful. And a very clever tail mechanism at 3:39.
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
Thank you. I'm still thinking of a new way to do this.
@riedjacobsen8620
@riedjacobsen8620 2 ай бұрын
Beautiful!
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
Thank you.
@mrbruce5666
@mrbruce5666 2 ай бұрын
I admire your inventiveness, patience and persistence very much....keep going
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
Thank you. I will continue to work hard.
@Plegue50
@Plegue50 3 ай бұрын
!! Simplemente maravilloso ¡¡ enhorabuena. saludos desde España 🤗🤗🤗😲😲
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
gracias.
@metamol_brain_violet
@metamol_brain_violet 2 ай бұрын
すっごい…偶然見かけましたがあまりにも画期的過ぎます これならエネルギー効率もかなり良さそうな印象ですしより大型の機体とかに応用できると更に面白そうですね 更なる進展を楽しみにお待ちしております。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
垂直尾翼が無いことによる効率の良さが見つかればと、ずっと願っています。
@bunnybunnyusagi
@bunnybunnyusagi 2 ай бұрын
すごいですね
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
ありがとうございます。楽しい趣味だと思います。
@fujifuji884
@fujifuji884 3 ай бұрын
素人ですがとても面白く見ることができました これからも良いモノづくりをお願いします
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
ありがとうございます。共感してもらえてうれしいです。
@roppaa777
@roppaa777 2 ай бұрын
凄いの一言!
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
ありがとうございます。なんて失敗ばかりかと大反省です。
@echotwinsystems
@echotwinsystems Ай бұрын
Extremely impressive!
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI Ай бұрын
Thank you.
@echotwinsystems
@echotwinsystems Ай бұрын
@ kzbin.info/www/bejne/eZ6koo2QZd6BhMksi=6rB0jHT_2oxUIQRA
@danharold3087
@danharold3087 2 ай бұрын
Great video. The wright brothers used wing warping to first control flight on their 1899 Kite. I would not be surprised to find earlier use by others.
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
Thank you for your comment. I am also surprised that the vertical stabilizer has been around since the time of Otto Lilienthal.
@danharold3087
@danharold3087 2 ай бұрын
@@inakakoubouKANAI Very little is new. Surprisingly many if not most of the techniques now being adopted in automobile engines were developed by aircraft motor researchers in WWII. Should add this is some fun stuff. Thank you for sharing.
@raymondo162
@raymondo162 2 ай бұрын
i think bleriot used wing warping on his early planes
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
The history is interesting.
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
It would be difficult if the speed increased.
@ACSFlyingfish
@ACSFlyingfish 2 ай бұрын
Brilliant! Your building and designs are amazing and inspirational!😁
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
Thank you. I enjoy making them.
@liminamisao720
@liminamisao720 Ай бұрын
すばらしい!
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 12 күн бұрын
ありがとうございます。
@oleksii8375
@oleksii8375 2 ай бұрын
It's amazing! Thank you for your job
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
Thank you for your encouraging comment.
@RodCornholio
@RodCornholio 2 ай бұрын
Excellent
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
Thank you.
@jjenner2452
@jjenner2452 2 ай бұрын
I'm a mechanical engineer and I appreciate GREAT WORK!
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
Thank you for watching.
@manu34667
@manu34667 2 ай бұрын
This is fantastic.
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
Thank you.
@をフクロウ
@をフクロウ 2 ай бұрын
ハンドランチで遊んだことがあるけどとても操縦が上手いのですね。何気に鳥型グライダー飛ばしてますがホント操縦が上手いです。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
ハンドランチ機ぐらい飛べればいいなと思っていますが、今のハンドランチ機の軽さには追いつけないですね。
@nestyuki298
@nestyuki298 2 ай бұрын
素晴らしいですね!!ホンダジェットの動画を見た後にこのチャンネルを発見しました。 人工的に筋肉を制作、制御できる時が来て、プロペラやジェットでない推進力を得て、燃料は落穂を食べて舞い上がる、そんな生命への挑戦が視野に入る予感さえします。 益々ご精進くださり、その夢を次代につなげれば最高ですね、、、!!
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
ありがとうございます。生物の方が有機物からのエネルギー変換効率がいいですね。効率の良い羽ばたきによる推進方法がありそうだと思っているのですが、うまいアイデアが浮かびません。
@nestyuki298
@nestyuki298 2 ай бұрын
@@inakakoubouKANAI 鳥と同じように、羽を動かすことで推力を得ることができれば、プロペラもいりませんね。モーター回転をクランクで上下運動に変えて、羽ばたかせ、今までの蓄積の制御を加味すればいかがなものですかね??そのクランクもテーパー状でスライドできれば上下運動のスピードをこんとろーるできるかもしれません。ギヤで回転数を変えてもいいでしょうが。羽ばたきの1クル―でどれだけの推力が得られるかで、風に乗り、その力分の滑空を得て2クルーの力と推力をコントロールする。プロペラのように回転しぱなっしでないようにして、エネルギー損失を減らします。これって模型ヒコーキを作るのではなく、やはり模型 鳥を作ることなんですかね、、、(笑)
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
大きい径のプロペラは効率が良いわけですから、翼をプロペラの代わりにできれば、最大の効率になるのではないかと・・・。私が思っている問題は、打ち返しのときの大きな力と翼の重力の問題です。まずは、柔らかい翼で、いかに飛ぶかから考えていこうと思っています。
@nestyuki298
@nestyuki298 2 ай бұрын
@@inakakoubouKANAI 本物の羽やその構造に近づく構成が必要になりそうですね。バルサからの脱却ですかね、、、 中空骨に鳩の羽でもつけてみるかですかね
@nestyuki298
@nestyuki298 2 ай бұрын
@@inakakoubouKANAI どちらかを筋肉の収縮であるゴムバンド、エアー制御なんか ミクロの世界、ナノチューブの3Dプリンター 制作の領域ですかね
@kazuyasasaki7360
@kazuyasasaki7360 3 ай бұрын
返信有難うございます。私が二十歳代だった頃のラジコン機は入門機に始まり、やがてスタント競技用の機体や零戦や隼などのスケールモデルが主流でした。月刊ラジコン機の本を読んだりして、私もスケール機が欲しいと夢見ていましたが、ラジコン機の操縦は非常に難しくて、特に着陸時は速度を落として失速ギリギリで下ろすため、墜落してアッと言う間に全損するという事態も有りまして飛行機は辞めました。 ★前の動画のトビ模型の飛行も拝見させて頂き、翼の左右のエルロンと垂平尾翼に当たる尾羽根を上げ舵にして、小さく旋回する様は本当に本物のトンビが飛んでいるようでした。飛行機の胴体が長いのは安定性を良くする為ですが、そんな理論を原点回帰する如く鳥の飛行を、徹底的に研究されて実現されるとは凄いと思います。 ただ、この機体は風に弱く横スピンという現象は起こしやすいので、気を付けて飛行を楽しまれて下さい。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
最初のころは旋回できずに、どうした旋回できのかと苦労したのですが、旋回ができるようになると、旋回の後半でカウンターを当てるのに苦労しています。空物のラジコンを趣味にする人の多くがわざわざスケール機や水上機など、難しい機体を飛ばしたり、強風の中で飛ばしたりなど、挑戦を続けていくので、すごいなと感心することがあります。
@ナイトウイング
@ナイトウイング Ай бұрын
もう、空は あなたの物! カラス、トビ、カモメなどと闘わせるところか見たい‼️
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI Ай бұрын
初期のトビ型機は、トビに襲われましたが、今のものは、トビといっしょに飛んでいます。
@joachimschott4690
@joachimschott4690 3 ай бұрын
Incredible! I see, that you follow the same Ideas, that I have! I am currently building a W-shaped airplane without a horizontal stabilaser. Probably I will need a vertical stabilaser 😖. I enjoy your trials ver much, hope to hear more from you! Greetings from Germany.
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
Thank you. I love watching German radio-controlled modellers' programs on cable TV. Their models are so professional and impressive. I've admired German aerodynamic design since I was a child.
@JLmcct
@JLmcct 2 ай бұрын
Beau travail !
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
Merci beaucoup à vous.
@石岡のみっちゃん
@石岡のみっちゃん 3 ай бұрын
鳥人間大会の審査員をしているものですが、こちらの動画を拝見し感動いたしました。 とても研究されていて、チャレンジ精神も持たれており、その熱意に敬服致します。 確かに自然界の空を飛ぶ生物には、垂直尾翼はありませんよね! コレ、結局は不要なためにないものだと私も思います。 白亜紀の翼竜の仲間には、逆に頭に垂直尾翼を持って、運動性を高めた者も出現していますしね!(この種の翼竜は、トンボを主食としていたことが分かっています。) 私も今までいろいろな生物の飛行に興味を持って調べてきましたが、鳥がいわゆる「ガル翼」の形で飛ぶのも意味があると考えています。 コレ、例えば最小沈下速度で飛行しているときに、バンクが付いて、速度不足で横滑りに入ったとすると、バンクが付いた方の翼の内翼が、この部分が上反角が強いために、一番最初に失速に入り、抗力が増して、上手く機首を強く内側に振るモーメントが発生し、通常飛行に戻る効果があることは確認しています。 垂直尾翼があるときと同じ効果とも言えますが、こちらの方がより強力に発生するようですね。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
鳥人間のチャレンジは大好きで、鳥人間大会の番組は必ず観ています。特に木村教授のコメントが好きでした。鳥のガル翼の効果は、ずっと興味を持っています。私の観察では、速度を上げるときにガル翼にすることは無く速度を落とすとか、沈下率を下げたいときにガル翼にしている気がします。ゆるやかに滑空させる実験ではW字形ガル翼がM字形ガル翼より直進性がありました。M字形ガル翼では、強いねじり下げを付けると直進性が高まりますがピッチ方向が戻りにくいように感じました。ほとんどの翼で強いねじり下げをつければ直進性が高まりますが、滑空比が下がってしまいます。垂直尾翼が無くて上反角があると、あるいは後退角があると、ダッチロールに入りやすくなるので、M字形のガル翼は、ダッチロールを防ぐために効果的でした。私のこれまでの経験では、鳥が鳥の速度での滑空比を上げるために進化するならガル翼にするより、剥離してパタパタしない滑らかな翼になるとかガル翼にする以外の進化をするように思えます。もしも鳥人間大会ではなくて鳥大会があれば、どこまで滑空できるかで無くて、ガル翼にもメリットがある別のルールになる気がします。
@ooguiyamachan
@ooguiyamachan 2 ай бұрын
すごい!
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
ありがとうございます。
@一本-b6d
@一本-b6d 3 ай бұрын
太厲害了!!
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
Thank you.
@silverikeike
@silverikeike 2 ай бұрын
初めまして。とても複雑な機構でPICまで使い良く考えるな~と思わず感心してしまいました。 私は長い事QRP社(今は無い会社ですが)の鳥型モーターグライダー「トンビー」を飛ばしています、とても単純なVテール・ガルウイングの鳥型モグラですが、とても良く飛びます。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
昭和の人間なので、PICマイコンは独学しかないので試行錯誤でようやく動作しました。これでいいのか不安です。QRPのCさんと会うことがありますが、本人の機体を見ると合理化された設計と工作技術に驚きます。プロの美しい設計とは、こういうことなのだろうと感心します。
@silverikeike
@silverikeike Ай бұрын
私も昭和です、QRPのCさんご存じなんですね。昔、Cさん達と尾島飛行場でQRPの小型機飛ばしてました、懐かしい思い出です。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI Ай бұрын
ということは、この世界の有名人ですね。
@silverikeike
@silverikeike Ай бұрын
いえいえ、とんでもないです。昔、電動飛行機愛好会の会員だった者です。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI Ай бұрын
Cさんの電動機開発が日本での電動機の始まりかな? アサミでも、いろいろ教えてもらってうれしかったのですが、廃業してまって残念です。
@HYIUDKEA
@HYIUDKEA 2 ай бұрын
スゴい!
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
単なる じいさんの趣味です。
@rapharigoti
@rapharigoti 3 ай бұрын
Hello from Brazil Kanai!! I've also been experimenting with flying wings with no vertical stabelizer!! ❤
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
I'm glad we have the same hobbies.
@TES-bp9bn
@TES-bp9bn 2 ай бұрын
amazing, Thanks.
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
Thank you for watching.
@tabijirota
@tabijirota 2 ай бұрын
とんでもない実験ですね!
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
じいさんの楽しみとして、じいさんが好きなことを好きな様にやっている実験です。
@jacobdavidcunningham1440
@jacobdavidcunningham1440 3 ай бұрын
that's pretty cool morphing wings
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
It would be very heavy. It's amazing how efficiently living organisms can convert energy.
@brownpetalpower
@brownpetalpower 2 ай бұрын
Wonderful
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
Thank you.
@nobsamurai9225
@nobsamurai9225 2 ай бұрын
すごいですね〜 尊敬します 自分も作ってみたいと思いました。 小型のカメラつけたいな〜とか
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
学生の頃、数人で機首にベルハウエルの8mmカメラを載せたプッシャー式のエンジン機を作りました。私が調子にのって宙返りさせたら、エレベーターホーンが外れて、そのまま地面に激突しました。それ以来、私は鳥目線より、観察者の目線がいいなと思い込んでいるのですが、・・・どうなのでしょう?
@zxakiten
@zxakiten 3 ай бұрын
アイコン写真の通りラジコンヘリを趣味としています。 素敵な動画で一気に見てしまいました。 うちのクラブでも固定翼と回転翼のグループに分かれていましたが みなさんどちらも操縦できる方が多かったです。 飛行機は嫌い、時間かけて作っても一回墜落すると修理不可能だからwww しかも冬の飛行場では電装系メカを外して機体がみんなを温める薪になるんですよwwww え?ヘリですが?クチャクチャに壊れているように見えて結構パーツの使い回しが出来るので 同じ機体を修理復元することが可能なんですよ!
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
ラジコンヘリを左右の手の指をひっきりなしに操作するのがすごいですね。ヘリと飛行機とどっちが長持ちするか?私も時々考えることがありますが、ヘリは振動の問題や負荷の大きさから、整備が大変そうだなと思っていました。グライダーは、多少の壊れなら修理して飛びますが、競技用のグライダーを飛ばしている人達は、少しでも壊れると修理で重くなるのを嫌って予備の機体にしてしまうことが多いようです。鳥型機は、実験飛行ばかりで、実験がうまくいくと、新たな実験用に改造したりするのでだんだん重くなってきています。それでも実機(鳥)の体重を超えなければ良しと考えています。逆に極端な軽量化をすると実機(鳥)の滑空とは違ってくるのでヒノキやバルサを主な材料にすることにしています。これまでの経験では、軽い機体は思っている以上に簡単に良く飛びますが重くなるにしたがって操舵が難しくなり、設計が難しくなってきました。
@zxakiten
@zxakiten 3 ай бұрын
@@inakakoubouKANAI スゴ!滑空比や飛び方まで鳥に似せるために全備重量まで考慮されていたとは、頭が下がります。 空物は軽量化に走りたがるのですがそうじゃないんですね、奥が深すぎです。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
ラジコングライダーとパラグライダーはいっしょに飛行することはほとんど無いようですが、秋田県でのグライダークラブの人達はとてもフレンドリーでパラグライダーについていろいろ教えていただきました。特にパラグライダー学校の校長先生から「これ以上の滑空比は不要だ」と言われて感銘を受けました。鳥は滑空競技をしているわけではないので、滑空比以外にも目を向けるべきだと強く感じました。
@zeroequalsthree8649
@zeroequalsthree8649 2 ай бұрын
Absolutely fascinating. The time and effort put into this over the years is simply incredible. 実は子供の頃によく輪ゴムモーターのプロペラを頭がおかしくなる程グルグルグルグル巻いて飛ばす飛行機を作ったが、それだけでも大変でラジコン飛行機の世界に一歩も踏み入れず終わった。鳥をそこまで詳しく観察し、深く理解し、その知識を土台にして自分で飛べるものを作るのは本当に大変でしょう。天才!
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
ありがとうございます。私も子どもの頃に最初に作ったのは、紐をつけてぐるぐる回して飛ばす物でした。
@user-bv4pr7nw5f
@user-bv4pr7nw5f 2 ай бұрын
スマホを考えた人もすごいと思いますが、これは世界が変わる大開発のひとつになりそうですね。日本で最初の電気自動車を作っていた方も1人でされておりました。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。とってもうれしいです。実用性はまったく無さそうですが、じいさんの趣味としては、最高に楽しいと思っています。
@simbanamba
@simbanamba 3 ай бұрын
すごーい!
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
ありがとうございます。まだまだ改良中です。
@monostripeexplosiveexplora2374
@monostripeexplosiveexplora2374 2 ай бұрын
very beautiful
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
Thank you. I'll try for more birds.
@alexherrera3918
@alexherrera3918 2 ай бұрын
great planes , are thiose experimental or you sell plans to build one?
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
It's a hobby experiment.
@marks2749
@marks2749 3 ай бұрын
AND , you have a brilliant hill to use !
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
I'm lucky to have a nice place within driving distance.
@bikkurisan
@bikkurisan 2 ай бұрын
レオナルドダビンチが超えられなかった事をあっさりクリア、操縦をAI化してアメリカまで太平洋横断させる事ができるんじゃないですか?そうなるとライト兄弟どころか世界がびっくりですね。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
昔は、人が乗って命をかけなければ実験できませんでしたが、今は、小さなラジコン装置で試せるのですから、なんていい時代なんだろうと思っています。
@windjacker
@windjacker 3 ай бұрын
凄い。 欲しい! 販売して欲しいです。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
気に入ってもらえてうれしいです。どの機体も課題を見つけては改造しているので完成した機体がありません。
@FB-gm6el
@FB-gm6el 2 ай бұрын
that "CG-shift" is great...it's an idea i've had for a long time, but was too lazy to try and implement it
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
This works, but it's tedious.
@夏海蒼石
@夏海蒼石 2 ай бұрын
最新のドローンにもまさる発想と技術驚きです。特許を取れる技術もあるのではないでしょうかか。
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 2 ай бұрын
鳥型グライダーの取組み始めた頃「大学関係者から特許は取られましたか」とメールをもらい、ハットとしました。それで、誰も特許を取るなどで占有できず、自由にできるようにと、ネット上に公開し、私も含めて誰も特許を取れないようにしているつもりです。
@寺門定透
@寺門定透 3 ай бұрын
結局【B2】になりましたね 良かったです
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
B2の動画を観ていると、いつもドラッグラダー(スプリット・ラダー)が開いていますが、完全に閉じないのでしょうか? ドラッグラダーをスプリット・エルロンと呼ぶことがあることを知らずに鳥型機でのヨー方向のコントロールをスプリット・エルロンとしてしまい、かぶってしまったかとヒヤリとしました。実機と模型というサイズや速度の違いがあるせいか、私の実験では、ドラッグラダーのような物を取付けるより、スプリットエルロンの方が強い制御力があります。渦を作らず、揚力の合力を考えた方が効率的な制御になるような気がします。
@VacuousCat
@VacuousCat 3 ай бұрын
So many interesting experiments with control surfaces. Some of those can provide good insights to better short body and flying-wing planes.
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI 3 ай бұрын
Thank you. Because it's a radio-controlled model, I think it's fun to try all sorts of pointless things.
@ryutahirayama40
@ryutahirayama40 Ай бұрын
本物のトンビみたいですね
@inakakoubouKANAI
@inakakoubouKANAI Ай бұрын
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