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【買って良かった!】スバルレガシィアウトバックD型 納車4ヶ月評価! 内装・燃費など5項目採点! オススメ度は何点?! | SUBARU LEGACY OUTBACK Limited 2024
26:57
1週間ぶりにアウトバック乗ったら良すぎた! 改めて感じるアウトバックの上質さ
18:50
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Dad took her, blood pressure soared 180 directly.😡When she came back from the bath, she saw this s
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【加速や燃費は?】新型アウトバックD型納車!! コスパがエグい! 300kmドライブ旅! アイサイトX・高速道路の静粛性や走りの評価は? | SUBARU LEGACY OUTBACK Limited
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Car buying and review「WANSOKU TUBE」
Күн бұрын
Пікірлер: 130
@wansokutube
8 ай бұрын
【コミコミいくらで買える?】新型レガシィアウトバックD型購入しました!見積もりレポートと購入前7つの注意点をまとめたブログはコチラ→ wansoku.com/blog-entry-3234.html
@81v612
7 ай бұрын
私が乗っていた3.6リッターのアウトバックとほぼ変わらないのが面白いです。 それでも買う人たちはきっと燃費を補って余りある良さを感じていらっしゃるのでしょう。私もその1人です。
@UTubc
8 ай бұрын
5:40 いつも颯爽と現れて運転支援テストに協力してくれるありがたい車種ですね
@33shimizuable
7 ай бұрын
ワンソクさんは、メーカーとのしがらみや忖度一切なしで、気に入った車を自分の懐痛めて実際に買う。特にスバル車のレポートに他のユーチューバーとの差が顕著に現れますね!いい車はいい....見ていて本当に気持ちいいです。これからも頑張って下さい!応援してます!
@JM-du3ub
8 ай бұрын
6:45 メーターの情報量多いし見やすいしめちゃ良い!
@コング東山
8 ай бұрын
レヴォーグSTI SPORT EXに乗っていますが、液晶メーターなどのインフォテイメントは本当によくできています。遠出する際もメーターの地図表示だけで事足りてしまいますね。 STIのボルドーの内装もいいですが、アウトバックのタンカラーの内装も上質感があっていいですね。燃費は車重が重い割にはレヴォーグと1km/hあまりしか変わらないので、良い方なんじゃないでしょうか。
@ずっとすばる
8 ай бұрын
細かなレポートがわかりやすいです。C型のBTアウトバックオーナーですが、まだまだ使い切れていなかったので参考になりました。スバル車のいちばんいいところは「0次安全」ですね。とにかく基本の視界がいい。死角が少なく、運転中に自分で見なくてはいけないところがちゃんと見えるんです。他社の人気車は、エクステリア優先で視界が悪くて閉塞感が強いです。僕には怖くてムリ。SJGフォレスターもBPレガシィも、視界はとても良かったですね。
@クモハ165
6 ай бұрын
SJフォレスターの助手席に知人を乗せたら、乗ってすぐに「周りが全部見えるんだな!」((( ;゚Д゚)))と驚いていましたな。(*´ω`*)ソウソウ
@草野満-x2f
8 ай бұрын
ワンソクさんはレイバックを買うもりがこの車に惚れて買ってしまった様ですが私も外観のデザインならアウトバックの方が好みですしアイサイトXも採用されてるのでレイバックに負けない魅力はあると思いますね😊
@wansokutube
8 ай бұрын
あとはベンチレーションだけですね。
@Sapphire-Emerald
8 ай бұрын
スバルのてんはちターボを載せたモデルの中では最も高いモデルになるけど、見るからにずっしりしているから安心そうですね。 仮にこのBTアウトバックに2.4ターボが載ったモデルが登場したら、てんごーターボ&ハイブリッドの現行エクストレイルより高くなる…のかな😅😅😅❔ 自分は頭文字Dの聖地である群馬にはまだ一度も行ったことがないので、是非行ってみたいです。
@wrxsti8330
7 ай бұрын
1:10 設定>車両>方向指示器ワンタッチ機能 でオン、オフ切替できますよ。
@wansokutube
7 ай бұрын
ありがとうございます😊
@mbosch1480
Ай бұрын
燃費がどうとか、リセールがどうとか、非力だとか、なんだって一長一短。いいとこ見て気持ちよく乗ってんだからそれでいいじゃないですか。いい車ですよ。
@ポヨ-i1u
8 ай бұрын
ワンタッチウィンカーは設定から変更できます😅
@wansokutube
8 ай бұрын
マジスカ!
@ああ-h9r5o
8 ай бұрын
B型乗りです。燃費もですが、2000回転くらいのエンジン音が非常に残念なのでハイブリッドが欲しいところです。ついでに1500Wの100V付いてくれたら…
@レクサスNX350FSPORT大好き
8 ай бұрын
新型アウトバックD型での車旅を楽しみに待っていました‼️
@chocolatehunter454
7 ай бұрын
D型limited乗りですが正直アウトバックを選んでる時点で燃費とかさほど気にしてないので、かなり満足度高いです。
@吉田嶺-q5k
Ай бұрын
スバルのレボーグ系統のフル液晶メータは神! 全メーカ、このメータを参考に作ってほしい!!
@hirotakabusi
7 ай бұрын
長距離旅ならアウトバックも13-14km/lはいけるので、そんなに燃費悪いと思わないんだよなぁ。元アウトバックオーナー。
@sasashi447
7 ай бұрын
シルエイティは碓氷峠がホームの登場人物だから、選択されたんですかね。 昔群馬に住んでたので、懐かしく見させて頂きました。 アウトバック、いい車ですね!
@ガソリン大好きな
7 ай бұрын
シルエイティはおぎのやとタイアップしている影響ではないでしょうか
@栞丶
8 ай бұрын
車の設定画面でワンタッチの設定が出来ます。
@ニャオハまっつー
7 ай бұрын
17:15 群馬だからバックナンバーですね この木なんの木をかけたらあの木の写真がマルチファンクションディスプレイに出るのですね あたりまえ体操ならCOWCOWですね笑
@sumiken9826
6 ай бұрын
オーナーですが燃費は確かに悪いですがそこにさえ目を瞑れば非常に良い車ですね
@pejun28
8 ай бұрын
10:57 文明の利器は活用すべきですよね!
@Sutepu
8 ай бұрын
車旅待ってました!
@insightred9414
8 ай бұрын
ワンソクさんは一般ユーザー目線なインプレが良いですね。 クルコン使用時の他車の割り込みに対しアイサイトXは急ブレーキしないとかインフォテイメントの出来具合とか他のメーカーより何処が優れているか知りたい所でした。 案外他のKZbinrさんは触れてなかったので。
@wansokutube
8 ай бұрын
買わないとわからない良さがありますからね^_^
@89kohakaman27
7 ай бұрын
購入時ボディーカラーを悩んだ結果、スバルはホワイトでと言ってましたが、他に気になったカラーは何ですか? 購入は決めていますが、カラーで悩んでます😮
@たろ-p3l
7 ай бұрын
D型はアウトバックも静電検知になったのですね! 私のC型は感圧式だったと記憶してます😥 ステアリングヒーターがある関係でレヴォーグと制御が異なると思っていましたが、年次改良の賜物ですね🎉
@sekinerei
7 ай бұрын
静電式ですよ、BTは最初から。というかアイサイトX搭載車は。
@たろ-p3l
7 ай бұрын
@@sekinerei そうなのですか?!ご教示いただきありがとうございます!!であればなぜレヴォーグにはステアリングヒーターが非搭載なのでしょう☹️
@Umabancho
8 ай бұрын
スバルがこれだけしっかり作っているのに、買取価格がやや安めなのが不思議ですね 最近はだいぶ改善されたのでしょうけども
@bluesky-lg7qo
6 ай бұрын
雪国住みの僕にお勧めなのはクロストレックですか? アウトパックですか?
@yssaallyll8
8 ай бұрын
純ガソリン車なら燃費よりも快適性と走りの良さを重点的におけば申し分ないし、スバル車のフラッグシップにふさわしいと思いますね〜 群馬まだ行ったことないから気になってました(^^)
@wansokutube
8 ай бұрын
群馬良きです^_^
@flat4.t394
7 ай бұрын
ほんと、おっしゃる通り安全支援システムは保険ですね。 航空機の事故だは60〜70%は人間のミスと聞いています。 人間はミスをしますので自分は絶対事故を起こさないとは言えないですよね
@ばしゅー-r8i
8 ай бұрын
アイサイトは操作感と設定音で確認できてよかった! スバルからトヨタに乗り換えましたが運転支援の設定時に音が鳴らないのが残念… 朝鮮飯店もうまいですが、焼肉あおぞらもなかなかうまいです!青い看板が目立ちます😂
@ぴぱ-l9t
8 ай бұрын
アウトバック待ってました‼️
@Outback_namaちゃんねる
7 ай бұрын
ワンタッチウインカーがデフォルトで使えないのは 日本の法規に照らし合わせると 不適切なためですね😊
@瑞紀西川
7 ай бұрын
新型アウトバックD型、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚌🤱🚗🤱🚙🤱👗🤱
@サンタ郎トナカイ
8 ай бұрын
スタットレス装着したら、今度は少し奥の、冬の万座&草津温泉まで、行って頂きたいです。 何故? =雪道運転の半端ない安心感を、お伝え頂きたい。 快適です。 奥様にもご満足して頂けるかと。 B型オーナーの呟きでした。 ベンチレーション、羨ましいです。
@DoraDora-channel
8 ай бұрын
ボルボV70クロスカントリーと悩みますね。
@sanren33
7 ай бұрын
SUBARU、MAZDAはクルマはいいんですが、長く乗らないと下取りが鼻くそだからなぁ😭
@centerfield2740
8 ай бұрын
イニDクランチにシルエイティがあったとは知らなかった。 ちなみにシルエイティは群馬の碓氷峠が拠点でした。
@storemanager
8 ай бұрын
アダプティブクルコンで走行していると、人間にとって意外なタイミングでブレーキを使うことがあります。たとえば前走車との距離が詰まってきて減速するときとか、下り坂とか、クルコンの速度設定を下げた時とか。 うまくアクセル抜いたりエンジンブレーキを使ってくれたらいいなって思うんですけど、アイサイト(X)はどうなんでしょう??
@MrRunPaPa
7 ай бұрын
一昨日、嫁と共にふらりとディーラーに行って、商談2時間でサインしてきました。同じく白のリミテッド(本革+HK)。家内の母親(85)の完全隠居に伴い、3台あった車を2台にリストラ(ハスラーを廃車)するのですが、これの下取りが思いの外高額だったので、同じく9年落ちのアウトバックを下取りに出しての購入です。エンジンダウンサイズしてますけど、燃費は変わらなさそうですね。電装系の消費電力が大きくなってるはずですので、2.5Lエンジンのままだと悪化してたのかもしれませんが。
@sekinerei
7 ай бұрын
BS9アウトバックから乗り換えましたが、圧倒的に燃費は悪くなりました....
@ニャオハまっつー
6 ай бұрын
26:57 ゴチで出てきた自動ご飯盛り付けマシーンや
@ルキオ-w8y
8 ай бұрын
ワンタッチウインカ-は設定変更できますよ
@leonshao5765
7 ай бұрын
Those fog lights are stock? how's performance?
@kibunya123
7 ай бұрын
サイド&フロントビューカメラ切り替えボタンはハンドルに付いてた方が楽なんですけどね~、、、XVはハンドル、なんでシフト脇に設定したのか疑問。
@ks5k647325510n
8 ай бұрын
海外のウェルダネス仕様がかなり好みですけど国内に入りませんよねぇ…
@ひいやん-w5u
4 ай бұрын
BS9に乗ってますが、BTは1.8ターボになって、この車格には相応しくない感覚を覚えたのは私だけでしょうか⁉️😅 AとC型に試乗しての話しですが、 18で免許を取ってターボ車サイコー❗️ ツインカムエンジンサイコー❗️とどちらも良いと感じたものですが、アウトバックはスバルのハイエンドモデルなので、ラグジュアリーなこの車にはやっぱりターボラグのないNA2.5Lがベターな感じがあります😅 欲を言えば、6気筒3.0以上のエンジンを積んで欲しい気持ちも… 😂 燃費基準の話しもあるので、難しいでしょうけど😅
@atako8594
8 ай бұрын
スーパーみらべる 安いんですよね〜😊
@namezuruful
7 ай бұрын
無塗装パーツが塗装されていれば購入対象なのに。 オプションでも設定有れば良いのに…。
@仁-o5v
8 ай бұрын
車旅、アウトバック最高です
@tmmm9131
8 ай бұрын
アウトバックはトヨタで出てたら相当売れたと思う。
@ニャオハまっつー
8 ай бұрын
早速車旅プレイリストに保存してオフライン保存します! 楽しみにしてた動画をありがとうございます スバルでの初車旅ですね
@wansokutube
8 ай бұрын
ありがとうございます😊
@silver-cm
8 ай бұрын
車旅いいですね!
@yachi105
8 ай бұрын
アウトバック、良いですよね。 価格上がっても良いので2.4リッターが載っていれば買っていたかも…。 最近のお宿はEV対応多くなりましたよね。普通充電でもあるとないとでは大違いですよね😅
@car-life-story8785
8 ай бұрын
マリオ高野議員!こちらです!
@wansokutube
8 ай бұрын
群馬はスバルのお膝元ですしね^_^
@_561
Ай бұрын
良い車なんだけど燃費以外にもコインパーキングや住宅街が壊滅的なんだよなぁ😢
@sho9866
8 ай бұрын
クラウンエステートより150マンは安いのかー、メーター地図表示が、かっこいい
@787Dreamliner
8 ай бұрын
アウトバックでの車旅お待ちしておりました。高速道路で移動するならこれほど快適な車はないですね。 燃費は…期待しない方が良いですね。ただ、この大きさで13km弱走れるのなら、まずまずな気もします。
@ヘムヘム-b7c
8 ай бұрын
アウトバックとボルボのクロスカントリーのワゴンリフトアップやっちゃいました(´>∀
@ilovecrownsedan9823
8 ай бұрын
イニシャルDの聖地巡りや〜
@wansokutube
8 ай бұрын
まさに(笑)
@君津のバイヤー
7 ай бұрын
ご飯の出かたがハイテク!(?)
@井上裕太-o5z
7 ай бұрын
はじめまして、いつも動画楽しみに拝見させていただいてます。 ご質問なんですが、私もこの度アウトバックD型を購入いたしました。そこで、オットキャストを装着可能か、ご意見を聞きたくご質問いたしました。 唐突で申し訳ございませんが、ご教示願います。
@wansokutube
7 ай бұрын
オットキャストは使えませんでした…
@井上裕太-o5z
7 ай бұрын
@@wansokutube お返事ありがとうございます。 参考になりました。
@ニャオハまっつー
7 ай бұрын
アウトバックってアンビエントライトないのかしら?
@wansokutube
7 ай бұрын
ありますよ。
@ニャオハまっつー
7 ай бұрын
@@wansokutube 教えていただきありがとうございます
@mutsuraboshi.GT7
7 ай бұрын
ひとつだけ不満点 ボンネット開閉のダンパーが退化してしまったこと現相棒BS9Fやレヴォーグレイバックはちゃんとダンパー装備であるにも関わらず・・・🤷🏻♂️🥵🙅♂️
@mutsuraboshi.GT7
7 ай бұрын
リクエスト 1) V60クロスカントリーwithB&Wオーディオシステム 2) グレカーレ(標準装備ソナスファーベルオーディオ) 3) マカン 4) トナーレ 5) Q5 全て【終の相棒】候補です。因みに候補筆頭はBT5レガシィアウトバックです。
@mkeyakichi8444
7 ай бұрын
私もなんだか悲しくて中華ダンパーをつけてしまいました…(BS9C⇒BT5D)
@megu4309
8 ай бұрын
朝飯来たんですね😊
@wansokutube
8 ай бұрын
群馬と言えば朝鮮飯店
@花輪光樹
8 ай бұрын
ここまで安全装備について言わないと納得できない人種がいるんだな アウトバックカッコいいんだよなフロント以外は
@bakikinman
8 ай бұрын
レイバックにシートベンチレーションさえつけてくれれば完璧だったのに、、、、😢
@wansokutube
8 ай бұрын
本当それ…
@joe-art-mt
8 ай бұрын
運転支援のお話ほんとにその通りだと思います。便利なものはどんどん使って、安全なものはどんどん使って、どんどん楽に快適に移動を楽しみたいです୧( ˙˘˙ )୨
@co.cross18HV
8 ай бұрын
燃費以外は良いよ。燃費以外は…
@yvrolifc08
8 ай бұрын
これなんだよな、、、、。 悲しい。
@naoonsen.6335
8 ай бұрын
燃費目的でスバルは最初から選びませんね。ソルテラはあるけど…高杉😂
@サンタ郎トナカイ
8 ай бұрын
レギュラー仕様なのが、救いですね。
@yh4856
7 ай бұрын
逆にこの価格で燃費以外でほか完璧なら最高でしょ。 燃費燃費言うてる勢はハイブリッドになって本体500万超えて、どうせまた高い高い言うし。
@さえち-p7k
7 ай бұрын
@@yh4856500万でも買いたいって人の選択肢に入らないのがまずいんだよ。
@いぬい-s9m
6 ай бұрын
レガシィやめちゃったし、国内フラッグシップなんだから北米のようにハイパフォーマンスエンジンも用意すればいいのに。 燃費悪くて売れもしないだろうけどフラッグシップとしてさ。
@bluesky-lg7qo
7 ай бұрын
正直なところ車体の大きさに対して非力感はないですか?
@wansokutube
7 ай бұрын
普通に走る分には不満はないです。
@となりの羊
7 ай бұрын
燃費燃費言うけど車のサイズ考えたら言うほど悪くなしい、ハイブリッドになった分の価格差分も走る人なんて稀でしょ。
@akanenanase
7 ай бұрын
確かに仰るとおりなんだけども、リッターで走れた距離が長いと心理的な満足感はありますね。
@DaisukiEva
8 ай бұрын
燃費がなぁ。。トヨタのハイブリッド搭載モデルがあれば最高なんだが。
@ヒロ-k1n1p
2 ай бұрын
燃費が悪い分安いと思うべきかな。マツダも燃費が悪い車両は安いよね
@沈降汚漫湖
7 ай бұрын
コスパいいのか、?
@zbeer7079
7 ай бұрын
おう! 天皇も泊まったことがあるホテルやん。
@kazoom3713
7 ай бұрын
最近の車、燃費良くしていく気があるのかないのか笑
@おじーじ-u4x
7 ай бұрын
スタッドレス履いてないですね…
@mitsune2686
6 ай бұрын
カッコいい
@trunce13exit
8 ай бұрын
群馬魂が詰まってるだんべ
@carlovecreator-shin
8 ай бұрын
いいね!😄
@satoshiokada1003
8 ай бұрын
問題はリセールだよな。
@centerfield2740
8 ай бұрын
ホントかウソか真偽は不明ですが、この1.8ターボ搭載の車達、なんでもロシアへの輸出規制をかいくぐるらしく、中古がバンバン輸出されているとか。 買う人少ないかつ出物少ないという状況で、かなりのリセールとか。
@daisukineko4608
7 ай бұрын
@@centerfield2740 ハイブリッドと1800cc以上が輸出禁止なのでCB18搭載のスバルSUV軍団はロシアに行けるんですよね。 年末車検、どうしようかな? (^-^)
@BENIたん
2 күн бұрын
デザインが残念すぎる!!スバルはもっとデザインにお金掛けないとダメだわ!!
@noda-youjirou
8 ай бұрын
最強やな
@tsuna-i4k
8 ай бұрын
SUVで助手席の前に小物置きがあるのRAV4とアウトバックくらいだよね。彼女のスマホ置き場として欲しい。
@徳田あきも
7 ай бұрын
何台か処分してファントムやマイバッハでも買った方がいいのではないですか?
@wansokutube
7 ай бұрын
いや、要りません
@protng
7 ай бұрын
燃費は無視というがファミリカーでこの致命的な燃費の悪さはきつい。
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