【解説】車高短・ツライチは車検に通る？ローダウンとタイヤ・ホイール交換にまつわる保安基準をかんたん解説！【如月すてあ】

[@tanumayu]

なるほどな配信ありがとうございます✨

[@kisaragi_sutea]

すてあの方こそ観てくれてありがと～☺️💛

[@GR_ZC33S]

車いじりの際に、その辺を熟知してるプロに相談するのも一つの手かと思います。

[@kisaragi_sutea]

足回りとか命に関わるしプロに任せるの大事🥺

[@2UNAGI]

フォグランプまで基準あるとは知らなかったです‥勉強になりました。すてあさんに感謝✨

[@kisaragi_sutea]

そう言ってもらえてよかったよ～☺️💛

[@ギブちゃま]

すてあさんの説明は、分かりやすくて良いですね参考になりました

[@kisaragi_sutea]

嬉しい☺️ありがと～💛

[@soda_xv2]

Height affects vehicle safety, even fog lights seen at 3:52

[@kisaragi_sutea]

安全のための保安基準だもんね👀

[@Mustang_1973]

めっちゃたすかる動画！ 慣れてる人でも以外と見落としてて無料車検で切符切られたりするから、しっかり確認していきたいよね

[@kisaragi_sutea]

そう言ってもらえると嬉しいよ～☺️ ちょっと下げただけで最低地上高引っかかる車種あるから確認大事💛

[@ありんこ108]

タイヤわはみでていいけどホイールがはみでてだめになるのがややこしいw

[@kisaragi_sutea]

ねっ！保安基準めっちゃ複雑🤣

[@yukikimura4044]

今回の動画の内容は、分かりやすくいつも勉強になります。 ありがとうございます！

[@kisaragi_sutea]

(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ よかった～☺️

[@ms14sjg41]

足回り交換した場合、光軸の検査もした方が無難です。 足周りのへたり具合や、タイヤの空気圧でも変わるので。

[@kisaragi_sutea]

たしかに！足回り改造と光軸チェックはセットでしておいた方がいいね🥺

[@tawara1005]

何気なく車高調やタイヤを変えていましたが、保安基準についてはすてあさんの説明の１割くらいしか知りませんでした😰 すてあさんの説明はいつも端的で分かりやすくてめっちゃ参考にしてます🥰👍 これからもすてあさんの解説を参考にカーライフを楽しんでいきたいと思います✨

[@kisaragi_sutea]

そう言ってもらえると嬉しいよ～☺️ すてあもみんなと一緒にカーライフ楽しみたい💛

[@趣味いっぱい-p8u]

すてあさんの動画いつも楽しく見させてもらってます‼︎あと次の新しい動画もいつも楽しみに待ってます‼︎😊

[@kisaragi_sutea]

そう言ってもらえると嬉しいよ☺️ ありがと〜💛

[@tecchi3836]

いつも参考にさせていただいてます!非常に分かりやすくてためになります😊ウィンカーの高さは忘れていました～すてあさんの声は安らぎますね❤

[@kisaragi_sutea]

(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ💛 そう言ってもらえると嬉しいよ〜☺️

[@tecchi3836]

@@kisaragi_sutea そうだ!ステアリング交換しました～LANBO ウェットカーボン＆パンチングレザーです。とてもクール😎!!

[@EVOIV-v5z]

公道走れる基準内でラリー競技マシンを作る技術者はエグいな。

[@kisaragi_sutea]

うんうん！ホモロゲーションってすごいよね👀💛

[@gutarlesporl]

どこまでなら車検通れる範囲なのかわからないでローダウンしたりしてる人もいると思うからこういう動画は大事よね。

[@kisaragi_sutea]

安心して車いじり楽しみたいよね☺️

[@SHR-me2p]

4:34 ただローダウンすればいいって思ってたからそういうのをちゃんと確認しないとだね

[@kisaragi_sutea]

車種によって下げられる幅バラバラだから確認大事！💛

[@Hisashige]

わかりやすい説明ありがとうございます😊 興味はあるけど自分でやるには技術も知識も不安って人はやっぱりオートバックスみたいなとこにお願いした方が良いんだろうな でもチェーン店は大抵他で買ったパーツは持ち込み不可だし、個人経営で信頼して持ち込みできるとこを探すのも難しいというジレンマ😂

[@kisaragi_sutea]

うんうん！お店によって得意なこととそうじゃないことあるからね… 自分でやるのも限界あるし信頼できるお店見つけるのめっちゃ大事だと思う🥺

[@Skyline_GT-R]

すてあさんの動画が見応えありすぎて、最近車の知識だけが付いてきてる気がします笑 車を運転できる日が来るあと1～2年の間が、滅茶苦茶もどかしいです笑

[@kisaragi_sutea]

そう言ってもらえると嬉しいよ～☺️ 免許取れるまであとちょっと！て時すてあもめっちゃそわそわしてたから気持ちわかる🤣💛

[@biwa_lake_love]

保安基準で10mmハミタイOKというのは、タイヤであってホイールではないという点は重要ですね。引っ張り気味だと最外部はホイールになっていることが多いでしょうし。 ローダウンとは異なりますが、オーバーフェンダーなどで車幅を拡大する場合に、灯火類の左右位置が問題になることもありますね。

[@kisaragi_sutea]

うんうん！ツライチにするときって基本引っ張ることになるもんね🤔 構造変更必要な改造は確認するポイント多くて大変そう🥺

[@maymay7105]

86前期発売当時はウインカー位置の関係でローダウンに限界があったからBRZのヘッドライトに交換する人達が案外沢山居たとか。ホイールのスポークも案外盲点ですね。

[@kisaragi_sutea]

コンケイブ深いホイールはリムじゃなくてスポークがはみ出ることあるから注意必要だよね🤔

[@zidos4022]

乗用車だと10mmはみ出してOKだったんですね、でもそこまではみ出したしたらちょっと不安になりそうですがw

[@kisaragi_sutea]

ツラ攻めるときってタイヤちょっと引っ張ってることが多いから基本はみ出したらアウトなんだよね…🥺

[@wikiwanuwanu]

たゆんたゆんしてて話が頭に入ってこなかった😊 インチアップして幅太くしないと外径一緒の場合大概ロードインデックス下がるよ、でも車のグレードでインチアップしてたらそのサイズはいけると思う(WRXの19インチと18インチ)

[@kisaragi_sutea]

ねぇー！🤣w 2インチ以上アップする人にはロードインデックスかなり罠になるよね🤔

[@syokanata7314]

すてあ、ありがとね😊分かりやすかたっよ。今度ブローオフバルブ付けよう思ってるんだけど、あれ確か車検通らないよね？

[@kisaragi_sutea]

よかった〜💛 プシュ！っていわせる大気開放のやつはダメだけどサクションリターンのなら大丈夫だよ☺️

[@白-s9i6w]

TwitterのヘッダーにしてるGVBに乗ってるけど、全てのポイントを押さえて安定のディーラー入庫です(｀・ω・´)ｷﾘｯ

[@kisaragi_sutea]

いいことだね☺️💛