【九州縦断】鹿児島本線を全部乗ってみた！ 門司港→鹿児島 400キロ

２０２１年４月２５日
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
このチャンネルでは専ら公共交通機関、特に鉄道を取り上げております。
鉄道マニアの世界を一般の方が楽しめるような形で紹介する動画を心がけています。
マニア成分を取り除き、旅の楽しさを感じていただくことを目的として運営しているチャンネル、「スーツ 旅行」チャンネルも用意してありますので、気が向くことがありましたらご覧ください。
▶スーツ旅行チャンネル→bit.ly/39j8H09
うるさいナレーションを排除した車窓チャンネルも試験的に運用しておりますので、宜しければご覧ください。
▶スーツ車窓チャンネル→bit.ly/3k0ZKit
〈連絡先・SNS〉
□スーツ公式サイト→www.su-tudouga.com
□Twitter→ / usiuna7991
□Instagram→ / suit_ryoko_channel
□ご連絡先→[e-mail]
取材依頼や案件なども募集しておりますので、お気軽にお問い合わせください。
※贈り物や差し入れに関しましては、現在受け付けておりません。
〈アフィリエイト欄〉
■Amazon→amzn.to/2WDfxLf
■楽天→bit.ly/3blWtVV
このリンクを介して買い物をして頂きますと、私の懐に売上の一定割合が入ります。しかし悩ましいのは、協力頂いた皆さんには何の見返りもないということです。せめて皆さんから頂いた額を見て、視聴者への感謝の気持ちを忘れぬようにします。

[@usiusa7991]

すみません。水俣あたりの日本一長い運動場は複線化用地転用ではなくJR山野線の廃線跡だったようです。正直知りませんでした。ありがとうございます。

[@user-jp3gu2is9k]

廃線跡だったんだφ(．．)

[@user-yg5yk3bc9z]

水俣市民です。日本一長い運動場は、その通り山野線でした。子供の頃にお婆ちゃんと一緒に乗って鹿児島県大口市に行ってました。

[@nico-chan]

母方の田舎が水俣の山野線沿いで、昔運動場に整備される前の鉄橋を渡った記憶があります。 廃線になったのが昭和の終わり頃なのでかなりの年数が経ってますね。

[@AyaKTk]

1:44:18 旧山野線。(水俣〜栗野,1988年廃線) 運行当時の前面展望映像が投稿されていますね。東水俣〜水俣区間。 kzbin.info/www/bejne/rqa6aoxjqbtll6c 久木野〜薩摩布計間の大川ループ線付近に橋梁が残っててかなり面影があったと思いますが,今どうなってるでしょうね。

[@user-ne3ks6lq1v]

富合駅の前の駅は川尻駅ですね🎵

[@user-bh2yv1uv5c]

鹿児島本線の保線員やってるから嬉しい

[@RikuhachimaAruu]

鹿児島本線ユーザ民です。いつも、貴方様のおかげで毎日安全に乗る事が出来ます。ほんとに感謝です。

[@IT-pj4e5]

ブラックじゃないですか大丈夫ですか? 元業界の人間ですが、東京都内は線閉が2時間とかしか取れず、夜勤が連続し結局勤務時間が有耶無耶になるブラックでした（汗） 今は終電繰り上げで多少マシになったかもしれません

[@user-bh2yv1uv5c]

@@IT-pj4e5 ブラック要素はゼロですね〜 工事などの作業は基本下請けの九鉄工業さんに委託です！ 検査や点検を直轄で行ってる感じです〜 基本定時で帰れて土日祝休みの暦通りのスケジュールです👌

[@nakano2639]

ケンジがちゃんと働いてるだと…

[@momohimeichigo0pink]

@@IT-pj4e5 q

[@kyokookada7641]

家をなかなか離れられない人にとって、スーツ君の動画は自分が旅している気分になれる動画です。

[@samuelowen5050]

鹿児島に来てたのか、、会いたかった、、 やっぱ地元が紹介されるのはうれしいな笑 てか地元でもないところをこんなに詳しく説明できるなんて、やっぱスーツさん凄いよなぁ。。。

[@klm8953]

この路線、工業地帯、大都会、水田、海などいろんな景色を楽しめるのでガチで好き

[@user-bw9px6pj7q]

@Barton Wisozk 消え失せろや

[@user-un1ib7hu5n]

久留米以南に特急（36プラス3を除く）が走らないのは寂しい。有明やつばめが走っていた頃が懐かしいですね。

[@fujisakishigemichi5920]

同じ大牟田～博多駅間でも ＪＲ １３１０円 西鉄 １０４０＋１５０(2021/7～)＝１１９０円 ※薬院若しくは福岡(天神)駅降車後バスに乗り換え時。 と安いですからね。

[@user-yd4nk1id5l]

門司駅は自分が子供の頃は８番線まであり８番線は下関行きの優等列車専用ホームでした。 また海側にビール工場専用の改札口がありました。

[@2020gyanson]

サッポロビールさんでしたね！　大分県日田市に移転しましたね。 門司駅は2004年まで、ホームの下にコンコースがあり、改築の際にこ線橋となり、ホームは4面から3面になっています。海側は一般のお客さんも出入り出来るようになり便利になりましたね。

[@kshimaschannel4302]

子供の頃って言うとどのくらいですか？

[@user-yd4nk1id5l]

昭和６９年の東京オリンピックの年に父の転勤の時はまだ8番線でした。

[@kshimaschannel4302]

@@user-yd4nk1id5l ありがとうございます

[@user-yn2zy7cc8s]

海側地下改札は一般の人も使えましたよ。　地下改札を出ると　ホップと麦の香りがしていました　地下改札できっぷを買うと硬券で、きっぷを取り出して　かしゃんと日付印を押してはさみを入れてくれました、30年ほど前です。　今は住宅がありますが、サッポロビールのグラウンドがあって石垣がありました。 夕方になると東京行きブルートレインがやってきて、赤い機関車が外され　しばらくすると銀色の機関車に付け替えて関門トンネルへ向かうのでした。　大阪行きは暗くなってからの出発でした。

[@user-jp3gu2is9k]

見応えのある動画でした。車窓も素晴らしかったし、マニアじゃなくても乗り鉄気分味わえる やはり九州は良いですね。昔の人の生活がなんとなく思い浮かんできて懐かしいような不思議な気持ちにさせてくれる旅でした☺️

[@rikaburu]

1:12:10 その昔は植木駅を過ぎると、 ①山鹿温泉鉄道　②鹿児島本線の旧線 が少し並走してその先で ①は山鹿市　②は熊本市 方向に分岐していたわけです。 ①が画面奥　②が画面手前。 今は①はサイクリングロードに、 ②は幅がそんなに広くない道路になってます。 ①は動画の 緑の看板のあるところにあり、すぐに鹿児島本線から分離。 ②は動画の 植木駅を過ぎて一旦離れてまた鹿児島本線に合流してくる道路です。

[@kenmory9821]

山鹿市温泉鉄道なるものがあったとは初めて知りました。菊池温泉までの電車は何度も乗った事が有りますが、今度、熊本に行く機会があったら廃線跡でも行ってみたいですね。

[@user-ks3cc6di5k]

おれんじ鉄道、高校時代使ってました！ 高校時代は慣れすぎてなんとも思わなかった景色も、今見るとほんとにきれいだなぁ。

[@sugumi8886]

これだけ時間かけて鹿児島まで来たのに新幹線でさっと博多に帰るの草

[@zeroch7926]

よく見る白いモクモクは煙ではなく湯気です。外気に急激に冷やされて白く見えるのです。有害物質は除去されていますので、ご安心ください。北九州市はかつての公害の時代以降、市民を発端に環境問題に産学官で熱心に取り組み、結果も出したことから、世界から高く評価されています。

[@reosYF708]

横浜だと火噴いてるんですよ 夜は結構目立ってていいもんです。

[@user-xs4ex2gp3d]

スーツ氏の解説もさることながら、コメントも地元の方の情報もあって色々みどころ発見出来ますな。

[@user-ey6ik1bf3z]

今年の夏ももコロナで地元に帰省するの断念しましたがスーツさんの動画で学生時代利用していた鹿児島本線の電車からの光景を見ることができ嬉しいです！ 楽しかった学生時代を思い出します。

[@user-td7qc7jp8n]

相次ぐ自然災害に苦しめられた鹿児島本線沿線地域の力強い復興、そして歴史と豊かな自然の魅力を感じました。全く飽きることのない素晴らしい動画でした。

[@user-vt6xu7od6i]

たくさん北九州市に来ていただいて、市民として嬉しいばかりです… ありがとうございます！

[@hizennya]

長い尺の動画はまさに旅行を追体験している感があっていいもんです。

[@user-ox6vj9hu5i]

only your trainが流れば名動画確定

[@kawasemi.h.9139]

いつも感じ　ありがたく思うことは、擬似体験であっても旅行してるつもりが 「とても幸せ」です。

[@NaruoKusugawa]

1:12:23 の線路跡は鹿児島本線跡ではなくて山鹿温泉鉄道の跡ですよ。 植木駅から山鹿駅までの20キロあまりを結ぶローカル私鉄で、九州の鉄道に起きがちである豪雨災害により廃線となりました。 末期には元大阪市営バスから譲渡されたボンネットバスを魔改造した、文字通りのレールバスを走らせていた事で有名です。

[@naoko381K]

今週末のスーツチャンネル。「交通」と「旅行」で大作揃い。楽しみにしてます。

[@user-bw9px6pj7q]

@絶対に売名する高校球児 面白い動画やったら、売名なんざせんでも、売れるわい

[@user-ru6ub7sz9z]

コメント読むとあなたのファンが一杯居るのに逆に感動しています。そして正直なコメント紳士的で嬉しくなりました。

[@user-fk4tg3tt2p]

長時間の撮影お疲れ様でした。 鹿児島本線はよく利用していますが、やはり特急が走っていない区間は寂しい感じがします。。

[@tv9244]

BGMの浜辺の唄が旅情を誘い最高です！

[@user-gh5fk6ud4l]

スーツさんは本当にすごいと思います。JR九州など本当によく動画にしてくれてありがとうございます！ 他のKZbinrとは違って本当に鹿児島本線や筑豊本線や福北ゆたか線など本当にとりあげてくれてありがとうございます。もしよかったら次回行橋から直方まではしる平成筑豊鉄道もKZbinrでとりあげてほしいです！！

[@altitude-miyu95]

車窓の景色と共に２時間半の素晴らしい解説！興味深く聞き入りました。この所九州の動画が多いけど、観る度に九州が好きになっていきます。

[@user-kx8xf3hy9r]

￣'

[@user-kx8xf3hy9r]

「(^_^;) (^_^;(^_^;

[@kickoff8341]

九州よい所、おいでください！

[@altitude-miyu95]

@@kickoff8341 ありがとうございます。３月にみんなの九州切符で福岡〜佐賀〜長崎〜大分（別府泊）由布院観光、ゆふいんの森乗車と楽しみましたよ〜。来月下旬に再び訪れ「或る列車」に乗りに行きます☆九州、本当に良いところですね😊

[@kickoff8341]

@@altitude-miyu95 さん。私は福岡の筑後地区に住んでます。九州気に入っていただき嬉しいです。

[@user-mo6rq5rp9h]

折尾駅の紹介していただくありがとうございました。 小南さんによる立ち売りは主に4、5番線ホームで行われており(他はホーム下のコンコース)、博多方面の3番線では遭遇出来ません。 次回は是非折尾駅で下車してご購入ください。因みに7月から復刻版の掛け紙のかしわめしが発売予定です！

[@user-vc9cc7lg7d]

懐かしい〜。 地元が沢山出てきて嬉しいです。 ありがとう😊

[@yuriharu0276]

懐かしい。水俣駅から「なは」にも乗ったし「つばめ」「ドリームつばめ」にも乗ったし、関西から帰省してくる親戚を迎えに行ったり送ったり。 もう訪れることはないだろうけど、あの駅で家族で待った時間全てが懐かしいです。 動画で上げていただいてありがとうございます

[@t-5712]

鹿児島は10年ぐらい前に行って鹿児島駅近くのホテルに泊まったけど、鹿児島駅と鹿児島駅周辺の寂れ具合に驚いた記憶がある 全ての富が鹿児島中央の方に流れてる印象を受けた

[@asonohana1592]

肥薩おれんじ鉄道に乗ったとき運転士さんの横で景色を眺めていました。僕は出水で降りたのですが、運転士さんも出水までが運転区間らしく、降りたあとに運転士さんが運転士さんの帽子をかぶせてくれました！ この動画はそれを思い出させてくれる動画です！ ありがとう御座います!

[@takuue5148]

やはり特急が来ない在来線区間は寂しいですね。リレーつばめに新八代まで乗ったのが懐かしいです。

[@user-by3vj4nw1g]

フリーゲージトレインは今は研究も辞めてるみたいですから、事実上廃線になるのですかね。

[@user-lr3tl4tj3y]

楽しみです！待ち遠しい！

[@user-gk7mx9qh4n]

インドネシアからのご挨拶、私は jr205 などの列車に近づくのも好きです :)

[@hoshinokanatani]

学生時代、お世話になったルートを懐かしく観させていただきました。ありがとうございました。

[@user-uz8xd3uo8k]

久しぶりに日曜日の午前を、鹿児島本線の旅でゆっくり寛げました。ありがとうございます。スーツさんの語りの なか、雲仙普賢岳、熊本城や八代海・東シナ海の眺めも楽しめました。鹿児島本線の新・旧線や新幹線との対比も 面白かったです。コロナ禍の中、動画取材や公開でご苦労と思いますが、もう少し頑張ってください。

[@user-nr5ss1un1q]

コロナの中、あまり電車に乗りに行けないが、このような動画を家の中で楽しむことができる。スーツさんありがとう！

[@TV-vm9qe]

サムネかっこいい！ 場所は鹿児島中央駅ですね〜！ まだまだ鹿児島は国鉄車が多いんで、そこも見どころの一つですかね

[@user-zt1vf3gd7z]

サムネは鹿児島中央駅なんですね！ ぐっすり眠れます💤 ありがとうございました😃

[@user-sq2tm1nu8c]

鹿児島の近所でてて嬉しい😊 これからも頑張られてください！

[@user-by3vj4nw1g]

スーツさん最近九州好きですよね✨ 行ったことない自分としては有難いです。

[@ma_2175]

ありがとうございます！ 九州在住です。 コレいつかやってみたいと思っていたので参考にしたいと思います。

[@naonao7767]

新幹線を利用するのもいいかもしれませんが、在来線を乗り継いで1日の過ぎ行く景色をゆっくり眺めながら乗るのもいいですね。あっという間に2時間超えてましたね...存分に楽しませて頂きました👍 長丁場のナレーション、お疲れさまでした。

[@user-uz5hu2lk5u]

ありがとうございました。楽しくて自分も乗車してる気分でしたしJR貨物を何度も見れてうれしかったです！

[@user-zs2rs5mh7y]

見応えある動画、ありがとうございました😊 私は中々鹿児島に向かって鉄道に乗るという機会がないのでこういう動画はとても嬉しいです すぐ近くの県なのに地名を知らな過ぎると反省してます🥲 いつか船小屋温泉の旅館を幾つか紹介してほしいです😊

[@kickoff8341]

樋口軒が有名ですね。

[@user-zs2rs5mh7y]

@@kickoff8341 さん お答えありがとうございます😊 実は昨年の冬にそこに行きましたよ いいとこですね！

[@kenit3213]

スーツさんぜひ九州に移住してくれないかなあ。九州も多く取り上げてくれるので、とてもうれしいです。

[@mou6753]

スーツ氏の博識にはいつもながら感心させられ感動する動画を見る事が癒しになっている。 また、 在来線の動画を見るたび先人達の苦労がうかがいしれる。 脱炭素に向けてEUでは鉄道 が見直されてる現状です。 我が国 日本も見習って欲しい。

[@zeta122]

偶然にも、今日ちょうど乗ってきた路線を動画で拝見しました。 地元民も知らない情報のアナウンスを聞きながら、動画を拝見する、本当に楽しいです。 本当にありがとうございます。これからも拝見致しますので、どうぞよろしくお願いいたします。

[@user-tq9wz9rf5u]

1:59:57 特に、夕日の車窓がとてもステキでした！ この時間帯の列車に乗ってみたいです！

[@user-tq9wz9rf5u]

@@mamamamabuichikawa8194 調べてみないと分からないのですが、乗る時は、その時の最新の情報を入手して、夕日の車窓を楽しみたいと思っています😊

[@momtam777]

久しぶりの地元嬉しいです！！ 大蛇山は水神信仰と関わりがあるようで、元々は雨乞いの意味もあるので、大蛇山の日は雨が降ることが多いイメージです。 大きな顔やしっぽは竹と紙だけでできてるのに、お祭りでは大量の手持ち花火の火の粉が舞うので燃えないかひやひやしてました！懐かしい！！

[@user-tb8nz2ir9j]

相変わらずスーツさんの知識量がハンパない。

[@KEMONESIA]

ちゃんと戸畑の話もしてくれて嬉しかった。できればその前の九工大前（昔は新中原）も触れてもらえると嬉しかった。

[@user-jr7qb8uv2m]

楽しみだぜー！！

[@user-gi2wq2sx2q]

飛行機は速いからいいけれど、 電車もゆっくりだからいいですよね 折尾に住んでました、 思い出が甦りました、素敵な動画をありがとうございます。

[@user-om1yc3vf6g]

鹿児島県民としてこれは見逃せない

[@Gagaaring]

2018年に、肥薩おれんじ鉄道に乗った時は、あいにくの雨で、キラキラの八代湾を見ることができず残念に思っていましたが、今回の動画で堪能させていただきました。ありがとうございます。

[@VARYT0178]

鹿児島中央駅、西鹿児島を名乗っていた期間が長かったからか、今でも『西駅』と呼ぶ人は多いですが、実は西鹿児島という駅名が二代目の駅名であるという事を知っている人は、鹿児島県民でもさほど多くはないでしょう。 現在の鹿児島中央駅が開業したのは1913年の事。それから1927年に鹿児島本線が全線開通するまでの間は『武（たけ）』という駅名でした。

[@user-onmasan]

ありがとうございます。嬉しくてしょうがない‼今もし次の動画のために旅されているのなら気をつけて下さいね❗

[@mo787800]

風光明媚な海沿いの景色が魅力の鹿児島本線ですが、海岸から離れる薩摩高城駅以南でも神村学園前駅～市来駅にある八房川橋梁から一瞬だけ東シナ海を眺めることができます。 動画では割愛されていましたが、みなさん鹿児島本線南端に乗られた時は下り方面右手の車窓に注目して鹿児島本線から見える最南端の海岸をさがしてみてください！

[@kenmory9821]

山野線の事を話題にしてくれて嬉しく思いました。祖父は汽車に乗った人に喜んでもらおうと沿線に桜を植えてたと聞いた事があります。私の生まれた家の前に桜並木が有りその先に久木野川に架かった鉄橋。懐かしい場所です。廃線と聞いた時はすごく寂しかったです。

[@silvertabby123]

やっぱスーツは凄い✴

[@samuraimax9457]

地元をこんな風に見るのはとても新鮮で良いですねぇー。ついつい見入ってしまいました。

[@user-ir8sp7ot1e]

ああ、いい動画だなぁ 旅行行きたいっす 早く気兼ねなくお出かけ出来る日々に戻って欲しいもんです！ スーツさんもお気を付けて！

[@eiichihonnda7925]

いつも楽しく拝見しております。ところで、大牟田駅にあるドラゴンは地元の夏祭りで用いられ大蛇山と呼ばれているもののレプリカです。また荒尾駅からの支線跡は戦時中の軍需工場への引き込み線です。 戦後市営の電車として昭和34年まで運行されていましたが、現在は遊歩道となっています。

[@user-ji6ug8xq2o]

いい旅ができました

[@user-sm9ty8zo8i]

18:12 まだ"かもめ"のロゴって残っているんだ...黄色帯の885が懐かしいです。

[@yominightmare9280]

車窓からじぶんの実家映ってて笑ったw でも嬉しかったですw

[@user-qc6fb9fj3r]

鹿児島って本当に明るく美しいなあ、４１５系なんかに揺られて車窓を眺めながら、無意味な旅に出たい。

[@user-pu3vb8qi3h]

何の目的もなく、無意味に旅に出るのは、本当に贅沢なことですよね。

[@user-ew6dv3dp6d]

30年前鹿児島出身で福岡に6年住んでいたので特急つばめでよく往来していたので、当時3時間半の道のりが非常に長く感じました。 しかし今となってはとても懐かしく、今回の動画で思い起こす事が出来ました。

[@Lala-yl1us]

またまた次々楽しみです😁 スーツさんいつも有難うございます❗️ 皆さまよろしくお願いいたします🤲

[@a.s9498]

おれんじ鉄道のところ、特に景色もよく見応えありました！ありがとうございます！😊

[@naoko381K]

長い行程から九州の大きさを改めて感じました。もじこうの駅名標とホームはスーツさんの動画のおかげで思い出深い場所になりました。行ったことはありませんが。

[@user-by3vj4nw1g]

二見という地名は、伊勢神宮(内宮)から流れてくる五十鈴川が、二見を挟むように東西二手に分かれて伊勢湾に注いでいることから、「二水」に由来すると言われています。それが景勝地ゆえに二度も振り返る「二見」に変わり「倭姫命がその美しさに二度振り返りご覧になったため」と言われるようになったと言われています。 そこから全国に二見という地名が生まれるようになりました。 いい景色の場所に二見とつく由来は伊勢神宮にあります。

[@mio_omoon]

地元です！嬉しい！ 香椎駅にはだいぶお世話になりました✨

[@KorashoKidsLucky]

勉強しながら聞くのが至高

[@user-bd2pj4bx9r]

久しぶりの九州地方の動画は嬉しい😆⤴️ 九州の電車は好きです！ 鹿児島までの旅の中で色々見所ありそうで楽しみ✨ サムネが２色使いでインパクトありますね！ 一日に二本の動画予告はスゴい！😅

[@user-ke3ss2ne8m]

北九州市下関区ネタを入れてくれるとは流石スーツさん！ もちろん冗談ですが下関は同じ市内感覚で遊びにいきますね！

[@user-ki4ei3kk6x]

中高と毎日見ていた折尾-枝光間の景色を久々に見て涙が出ました こんなご時世でなかなか帰られないけど、地元に帰りたくなりました 素敵な動画をありがとうございます❣️

[@carpallin]

全部シリーズ楽しい！

[@user-hp3nv1wn2f]

城山家具は老舗です　笑　赤間駅紹介して頂けるのなんか嬉しい。

[@meneko_design]

おれんじ鉄道沿線民なのでスーツさんがちゃんとおれんじ鉄道も含めて全通してくれたの嬉しい🥺

[@user-bk7ss8ii4d]

数日前に告知してくれると予定合わせやすいので助かります

[@user-vf8jg5bf9e]

生まれ故郷の串木野があって嬉しかったです。 コロナ禍で帰れないので本当に有り難かったです。 ありがとうございます。 大昔は特急も停まってたような(幼少期の)記憶がありますが、新幹線が川内からよそへ行ってしまって随分と廃れた印象があります。 それにしても仰る通り鹿児島中央駅は突然都会が現れますよね(笑) そして到着するホームは新幹線のそれとはまるで別物で「西駅」と呼ぶのが未だに相応しく思えます。

[@gold0808]

18シーズンになると、大垣でながらを放り出されてから九州までよく行きました。八代22:30くらいまで行けた。岡山下関をサンライナーで乗り換えなしだった頃です。鹿児島本線が特急天国で華やだったのをとても懐かしく思いました。素敵な動画をありがとうございます。

[@takuue5148]

サムネの国鉄型の並びが良いですね。

[@user-gr8en9uk5j]

ズーツさんの動画はとってもわかりやすく皆さんが自分が旅をしている気分にさせてくれるから自分は好きです。 スーツさん素晴らしい動画ありがとう御座います。

[@sbnaoyuki0706]

昔、鹿児島駅に売店があったりしましたが再開発でどうなるか気になります。長い旅おつかれさまでした。

[@aurora-lh8bk]

また、どっぷりと視聴してしまいました。 スーツさんの行動や言動には意味が非常に多くあるので、センサーの感度をMaxにして視聴しています。 今回の一番は出水駅の車両基地のくだりかな？「左手には車両基地」（1:52:34）→　それは「さつま〇〇！」

[@y--sizuki]

非常に素晴らしい解説と美しい桜島と金港湾……あぁ‥また鹿児島に観光に電車叶わぬ事だけど、寝台特急で行きたいなあー‼️ 😆✨

[@gaikaomiru]

海老津駅から城山峠もしっかり紹介してくれてありがとう😊 一つ言えば、海老津のイントネーションが逆になってるよ。

[@user-yy6wu4qy6f]

ありがとうございます。 私の地元の日豊本線を紹介して下さいまして嬉しいです。

[@fd3787]

46:50くらいの鳥栖駅にある売店。友達の結婚式のあとにみんなで食ったなぁ。 20年前の記憶だけど、鳥栖駅のかしわめしもおいしいよ。

[@sgp_crosstrek]

783系 は、特急きらめき や　かもめ　みどり　かいおう　ハウステンボスで運行されてますし、 415系は 関門トンネルや、門司港〜折尾間の普通電車や、日豊線などでも現役で運行されてます。

[@ef4086]

いつも楽しみに見ています。荒尾駅から緑が丘への廃線跡地は、山の手と言う場所までで、荒尾市営の電車が走っていたところです。この緑が丘は、炭鉱で働く人たちの住宅（いわゆる炭住）が沢山あったところです。ここに炭鉱はありません。かって住んでいたもので懐かしく思いコメントしました。これからも頑張って動画を上げてください。

[@SONGOKU-uo1mb]

向田邦子さんの父が転勤族で、生命保険会社に勤めていて鹿児島へ異動になった時に、今のように単身赴任とか無い時代で、家族みんなが東京から鹿児島まで移動してほぼ１週間くらいかかったそうです。しかも戦争中だったこともあり、官営八幡製鐵所(今の日本製鉄八幡製鐵所)を見られないように汽車が八幡駅に入ると車内に憲兵が入ってきてカーテンを閉めた…というエピソードもあります。

[@wakataka4]

新水俣ー水俣間の進行方向左側は旧山野線廃線跡を遊歩道にしたものです。 旧久木野駅まで約13キロありサイクリングやジョギングなどでよく利用してました。 プチ帰省したみたいで楽しかったです^ ^ スーツさんも是非自転車で日本一長い運動場登りませんか？ ちなみに不知火海と八代海はほぼ同じですのでどちらも正解です。

[@user-fy4xw7mk3n]

高校の通学で使用した区間が有り、懐かしく観てました。

[@user-em7wc8kz8q]

上熊本駅手前で市電の線路と紹介されたのは、「熊本電鉄」です。 上熊本駅を超えると見えるのが「市電」です。

[@moriganatuneyoshi5351]

スーツ九州来てたのか、、見たかった

[@user-ok3gs4gy7i]

楽しみだぜ

[@user-bk4sv5xm7q]

牛ノ浜の夕陽は素晴らしい。昔787の9号車（喫煙の自由席）で東シナ海に沈む夕陽を見ながら、覚えたてのセブンスターをつまみにしながら流し込んだ缶ビールの味は忘れられない思い出。４号車？の有線の流れるカフェ・バーでは、お姉さんから樽生のビールも買えた。