【西日本横断】山陽本線を全部乗ってみた! 所要時間10時間半

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Suit Train

Suit Train

Күн бұрын

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@rrk-ml4562
@rrk-ml4562 2 жыл бұрын
小学校3年生の娘の社会の授業でこの動画が出てきました。動画を見ながら地図帳で河川やお城など探したり、駅のバリアフリーの取り組みなど紹介していました。 こちらのチャンネルで日本の魅力の再発見が出来、本当に楽しいです。 これからも応援しております。
@うさみうさまる
@うさみうさまる 3 жыл бұрын
スーツさんイケボなんだよな。 何より聞き流しに非常に良い声してる。 作業しつつ、ちらっと覗くのにちょうどいい。
@MAJIN383
@MAJIN383 3 жыл бұрын
1:17:18 熊山あたりに進学校があり、神戸から通学している学生もいるようです。 その学校の生徒さんだとすると、姫路からの途中で落としたものと思われます。 末期色は姫路以西の運用です。
@エルヤスさん
@エルヤスさん 9 ай бұрын
山陽本線の旅 すごく楽しく過ごせました。細かい知識の説明素晴らしい。北海道から見ています。
@みどり快速-p5h
@みどり快速-p5h 3 жыл бұрын
この距離を2時間ちょいで行く新幹線の偉大さ
@naoki2743
@naoki2743 3 жыл бұрын
1:58:10明石城は天守閣はもともとないんです、しかし天守閣がないのにこんな立派な城は、美しいですね!
@SIGMA-M
@SIGMA-M 3 жыл бұрын
1:36:14 今でも正式名称は西川原駅だそうですよ。 1:50:50 おそらく姫路からこの英賀保駅にて折り返す列車かと思います。姫路行き列車として姫路で客を降した後、隣の英賀保駅まで回送し、そこから折り返す運用もあります。
@kojishimizu6208
@kojishimizu6208 3 жыл бұрын
三石駅付近の煙突ですが、備前焼の工場ではありません。 備前焼の窯元が多いのは、赤穂線の伊部駅のあたりとなります。
@石村三郎
@石村三郎 3 жыл бұрын
育った徳山見れて嬉しいです😂 都会に出てる徳山や山口県東部の人は正月、お盆と帰省する時のぞみ号が徳山停まるのを探しますよ。 案の定もの凄い人数がここでは降車します。 昔は東京方面からだと広島でこだまに乗り換えたのが直通便との事でホントに早くて便利になりました。 要らない駅とは随分な言われようですが 徳山離れて暮らしてるとのぞみ号が愛おしくてしゃあない。そんな人も多いのでは? 盆は帰りたいな。 下松の線路沿いでばあちゃんが手を引いてくれて一緒に電車みたなぁ。 昭和平成と駆け抜けた青春時代がフラッシュバックしました。 ありがとうございました😊
@ikaorihamayustam8420
@ikaorihamayustam8420 3 жыл бұрын
2003年10月のダイヤ改正で徳山停車ののぞみが登場しましたね。ひかりを減らす代わりにのぞみを増やしたのでこれにより停車させた感じですね。
@石村三郎
@石村三郎 3 жыл бұрын
@@ikaorihamayustam8420 ありがとうございます😊 たしかに東京来てそれなりの年月は経ってだと思うので言われてみればその辺りですね。 乗りっぱなしで徳山帰れるんて!なぁんて上京友達と話してました。
@katsutoshinakano4010
@katsutoshinakano4010 3 жыл бұрын
2時間という長時間にも関わらず途中で飽きることを感じさせない構成、ナレーション。さすがです。
@やばすぎw524年前
@やばすぎw524年前 3 жыл бұрын
スーツ交通本当大好き。 いつまでも見たい。
@naoki425
@naoki425 3 жыл бұрын
トール交通は草
@chocomint___
@chocomint___ 3 жыл бұрын
チャンネル登録者だまされて25人いて草。
@仏語学徒
@仏語学徒 3 жыл бұрын
国東の出身ですが、小学校と中学校の修学旅行ではフェリーで徳山に向かいそこで新幹線に乗り換えて広島、新大阪に向かってました。
@英治-l6i
@英治-l6i 3 жыл бұрын
pj
@sgmail6734
@sgmail6734 3 жыл бұрын
国東半島の住民にとって、山陽筋に行くには徳山行きフェリーが最適解ではないですか?
@tmrmt
@tmrmt 3 жыл бұрын
竹田津ー徳山の周防灘フェリー懐かしいです.昭和40年代,山口から別府温泉に行くバスツアーで乗りました.
@横山卓也-u1o
@横山卓也-u1o 3 жыл бұрын
スーツさん地元の山陽本線を紹介して下さりありがとうございます!古い状態が保たれ貴重な事も分かりました。またこちらに来て下さいませ!
@city1845
@city1845 3 жыл бұрын
以前、下関-岡山間を乗務しておりましたが懐かしい風景を拝見させて頂きコメントせずにはいられなくなりましたw ありがとうございました♪
@a700ムーチョ
@a700ムーチョ 3 жыл бұрын
こちらのコメントを拝見させていただきました。 下関~岡山間、乗務されたいたって事は運転士か車掌されていたんですか?
@city1845
@city1845 3 жыл бұрын
@@a700ムーチョ さん 現役車掌です 今は受け持ち区間も短くなりましたが…
@a700ムーチョ
@a700ムーチョ 3 жыл бұрын
@@city1845さん 現役の車掌さんでしたか! 失礼しましたm(_ _)m 今は長距離列車が無くなってきてますからね(>_
@irina1161
@irina1161 3 жыл бұрын
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@sen_mj
@sen_mj 3 жыл бұрын
去年の7月に尾道、呉、広島、宮島、岩国に旅行行きました 懐かしいなぁ、また行きたい
@3yuk991
@3yuk991 3 жыл бұрын
山陽本線はなかなか魅力的あっていいですね今はどこも行きづらいけど治まったら確かに行きたくなりますね
@kenichiroienaga6727
@kenichiroienaga6727 3 жыл бұрын
とても素敵な動画配信、いつもありがとうございます。車窓から見える光景、駅の構造や使われている車両など、私はもうすぐ48歳になりますが、時代の変化を、動画を拝見するたびに感じます。
@satoshi8123
@satoshi8123 3 жыл бұрын
1:36:12 江戸時代から現在まで残る天守は全国で12、岡山県内には備中松山城(高梁市 伯備線沿い)がある。近隣県だと香川県 丸亀城、島根県 松江城、愛媛県 伊予松山城、愛媛県 宇和島城。
@ひまちー
@ひまちー 3 жыл бұрын
スーツさんの有名な在来線を乗り通す動画ほんと好き。リアルに旅している気分になれる。
@とりぷるM-c7w
@とりぷるM-c7w 3 жыл бұрын
56:04でローソンの看板が赤くなっていますが、似たような例として兵庫の甲子園近辺の吉野家の看板は黄色になっています。
@goldcapsule
@goldcapsule 3 жыл бұрын
昔徳山に住んでたから懐かしいわ 瀬戸内海は静かな波が太陽を細かくキラキラ反射させて綺麗なんだよなー
@あーりん-c2n
@あーりん-c2n 3 жыл бұрын
僕も全く同じこと思ってました! なるほど波が静かやから鏡のように太陽を反射させるからキラキラなんですねぇ! 勉強になります
@orehonechannel
@orehonechannel 3 жыл бұрын
スーツの声聞くと安心する☺️
@植田和人-k7u
@植田和人-k7u 3 жыл бұрын
スーツさんの動画見入ってしまうのは説明の仕方が心地良いからだろうな。2時間超の動画もあっという間に終わってしまう
@こうせつ-w4l
@こうせつ-w4l 3 жыл бұрын
在来線って車窓をよく眺められる。過ぎていく「ただの景色」が それぞれ地名 駅名という名前を持ったものとして浮かび上がってくるのが面白いと思うよ。
@akiratakami761
@akiratakami761 3 жыл бұрын
ただ、景色の良い路線の列車は古くて窓が汚れてることが多いのがなぁ。サンライズみたいな列車でローカル線に乗りたい。
@こうせつ-w4l
@こうせつ-w4l 3 жыл бұрын
@@akiratakami761さん 確かに!窓が汚い車両って多いですね!車窓がウリの観光路線で窓が汚いなんてモゥ致命的ですよ! 車両清掃そのものを鉄道ファン向けのイベントにして車両基地で車両に触れる機会を作り窓を綺麗にしたらどうですか…。
@trippppppy
@trippppppy 3 жыл бұрын
今の時代は合法的に窓開けられるからノーマッタイ
@chunseichunsei2524
@chunseichunsei2524 3 жыл бұрын
@@akiratakami761 買ったのね
@chunseichunsei2524
@chunseichunsei2524 3 жыл бұрын
@@akiratakami761 、肩から
@hirotarohtube
@hirotarohtube 3 жыл бұрын
故郷の景色をありがとうございます。 私が小学生の当時、エアコンも無く夏は窓を2段階全開にして(スーツさんも九州貸し切り列車でやられていましたね)風を楽しんだのが思い出です。 デビューしたばかりの115系3000番台が丁度広島駅止まりで来たときは転換式クロスシートを折り返しの進行方向に変えるのがとても嬉しかった思い出です。
@minorusakaims
@minorusakaims 3 жыл бұрын
54:30 横川駅は新白島駅の手前ですよ。 向洋はMAZDA本社社屋の最寄り駅です。
@EllenYeager420
@EllenYeager420 3 жыл бұрын
山陽本線から見える明石海峡と須磨海岸はほんまにきれい
@白ぬこ便
@白ぬこ便 3 ай бұрын
懐かしいな。。。
@AotoSusumu
@AotoSusumu 3 жыл бұрын
落とした学生も定期券拾ってくれたのがスーツさんで助かったね。広島県まで取りに行く羽目にならずに済んだ。
@なおキリンレモン
@なおキリンレモン 3 жыл бұрын
@ひろぬきTV スープ君って誰やねんw
@EuroBitamin
@EuroBitamin 3 жыл бұрын
@ひろぬきTV 名前のひろぬきも草
@venus8589
@venus8589 3 жыл бұрын
@ひろぬきTV 草の極みすぎてもはや大草原
@tow-morokosy
@tow-morokosy 3 жыл бұрын
44:36 輸送艦おおすみですかね。ヘリは離着艦できますが、戦闘機は離着艦無理ですね。 あと岩国に航空自衛隊基地はなく、海上自衛隊の航空基地しかないので、岩国周辺で飛ぶ戦闘機は米軍機ですね。
@sugumi8886
@sugumi8886 3 жыл бұрын
その後の戦闘機も米海軍のF/A-18ですね 厚木から移転したので岩国はアメリカ第7艦隊の艦載機が全て集まるミリオタ垂涎の街になりました。
@tow-morokosy
@tow-morokosy 3 жыл бұрын
@@sugumi8886 めっちゃ見に行きたいです… おのれコロナめ
@tabibito6330
@tabibito6330 3 жыл бұрын
@@sugumi8886 さん 岩国は海軍やなくマリンコ、海兵隊がメインやで。
@sugumi8886
@sugumi8886 3 жыл бұрын
@@tabibito6330 岩国に元々いたのは海兵隊ですが、そこに厚木から空母艦載機隊(海軍)が移転してますよ。 海兵隊のレガシーホーネットもいましたが海軍のスーパーホーネットも加わっています。
@sugumi8886
@sugumi8886 3 жыл бұрын
@@tow-morokosy 学生時代からGWは毎年岩国FSDを見るのが恒例でしたがここ数年は中止で…
@chom5211
@chom5211 3 жыл бұрын
地元の駅見てみようと動画を再生したら、解説の声が良く内容もわかりやすくて、結局全部観てしまいました。 門司から神戸まで、楽しい電車旅でした。
@ろっこう-k4l
@ろっこう-k4l 3 жыл бұрын
コロナ禍でどこもいけない中でこの動画はちょっと旅行気分が味わえて助かる
@nakano2639
@nakano2639 3 жыл бұрын
周りの目気にせずいけばええやん
@minami-y4682
@minami-y4682 3 жыл бұрын
広島大学OBですが、八本松や西条など懐かしくちょっとだけでも見れてよかった
@futura100s
@futura100s 3 жыл бұрын
2:01:48 こちらは鷹取の一つ手前、須磨海浜公園駅ですね。新しい駅です。 鷹取駅は、 2:02:03 貨物ターミナルの南側にあります。上り列車線は北側に少しだけ迂回してるようです。 ところで、JR姫路駅の全線高架化に伴い、山陽電鉄との立体交差を上下入れ替えるという大工事が施されました。 私が大学生だった20年くらい前は準備工事中でで、高架を作ったり逆にたぶん山陽電鉄の新高架を作るために地面を一旦掘って、姫新線は地面より下を走ってました。 余談ですが、私は高架駅が一部利用開始される直前に卒業してしまったので、高架駅を利用した事はありません。 地上駅時代はたしか姫新線1番ホームが改札通って目の前にあり、西側に切欠き頭端ホームの姫新線0番と、東側に播但線(たしかこっちも頭端式)の30?31?~33番があったような。
@nanaishikiri4638
@nanaishikiri4638 3 жыл бұрын
山口広島は地元なのに知らないことが一杯でスーツさんの解説に「へーそうだったのか」と 感心してばかりです。スーツさんありがとうございます。
@TheAJsou
@TheAJsou 3 жыл бұрын
防府の出身ですが、国東が見えるので大分県はとても親近感がありますね。方言もよく似ています。
@babyblue31
@babyblue31 3 жыл бұрын
在来線を長距離移動してて楽しいのは、乗客の言葉がだんだん変わっていくところかな。 広島弁は怖いイメージがあったけど、地元の女子高生の話す広島弁は可愛かった。
@岡島周平
@岡島周平 2 жыл бұрын
閉塞感漂うこの世の中にあって、とても爽快な動画でした! 良い旅をありがとうございます
@ProjectATrainShinkansen
@ProjectATrainShinkansen 3 жыл бұрын
お久しぶりの動画アップ、待ってた
@user-tsuma.m37
@user-tsuma.m37 3 жыл бұрын
久しぶりに覗きに来ました😃スーツさんの知識の豊富さと、スマートで丁寧でクセが無い説明が好きです😀列車の話は聞いても右から左なんですけど見てるだけで列車の旅をしてる気分になります🥰ユルいコメントで失礼しました☺️
@innorthfield
@innorthfield 3 жыл бұрын
福山は備前ではなく備後(ビンゴ)です。また岡山弁も使われておらず、広島弁に近い備後弁を使います。
@河野有沙-i5f
@河野有沙-i5f 3 жыл бұрын
線路沿いに住んでます。「あぁ~ここの景色は!」とわくわくしながら見させていただきました!😆
@NoriyukiKurata
@NoriyukiKurata 3 жыл бұрын
山口の紹介嬉しいでーす!ありがとうございます!
@おけいはん-d7s
@おけいはん-d7s 3 жыл бұрын
42:45大島大橋あれはたしか、175Rの空に唄えばのPVで映ってた所でしたね!PVでは、少しでしか映ってませんでしたので、この動画で、じっくり見れて良かったです!
@anikyou2006
@anikyou2006 2 жыл бұрын
いつも、良い動画をありがとうございます。 この動画に触発されて、今月末に山陰本線ー山陽本線完乗の旅を決行します。
@PPPPP0909
@PPPPP0909 3 жыл бұрын
広島~玉島~神戸と自分に縁のあるところ満載で楽しかったです! 広島はもう2年近く帰れてなかったので懐かしくなりました。 朝霧~塩屋~須磨あたりは普通に乗った方が海の際を通れるから、夕方通るとほんと綺麗ですね。 素敵な動画をありがとうございました!
@sakuraromeo140
@sakuraromeo140 3 жыл бұрын
スーツさんは横浜出身なのに、以前から山陽本線の動画を上げてくださり、こんな田舎の自分の地元のような知識を持っていらして、感心し尊敬しています。私も以前は新南陽から小郡まで、今は娘が新南陽駅から幡生駅まで通学で使ってますので、この動画嬉しすぎました✨
@run-x
@run-x 3 жыл бұрын
改めて思う スーツさんの語りは聴き心地がいい
@野沢岳志
@野沢岳志 3 жыл бұрын
ゆゆや
@野沢岳志
@野沢岳志 3 жыл бұрын
ゆゆ由良半針は「座るはパワハラゆんんわゆやははほひりはやるゆは「はわはゆははゆんひへやはゆゆはやよんやゆるやはんゆゆゆゆはゆはやひんはさゆはやるろ?わふわらや
@野沢岳志
@野沢岳志 3 жыл бұрын
春をゆるゆるゆんはんるゆ「んやは
@野沢岳志
@野沢岳志 3 жыл бұрын
んふんゆゆわはよはほ
@野沢岳志
@野沢岳志 3 жыл бұрын
やんはわははやるは「
@tommynaganaga5963
@tommynaganaga5963 3 жыл бұрын
10年ほど前に、18きっぷを使って山陽本線を乗り通したのを思い出しました。 沿線の景色は変わっておらず懐かしさを覚えた一方で、広島近郊の電車がすっかり置き換わっていて驚きました。
@圧倒的なあきた
@圧倒的なあきた 3 жыл бұрын
大学1年の冬に名古屋から東海道本線、山陽本線で門司まで18きっぷで往復したのを思い出したー! 駅チャイムがなんとも言えない旅情を出してくれるし、接近音もいつもと違う!ってなって楽しかったです! スーツさんの動画ほんとにいつも楽しく拝見させてもらってます!!
@maatama5856
@maatama5856 3 жыл бұрын
動画楽しく拝見しました。実家が東福山駅近くにありました。日本鋼管福山製鉄所に向かう専用線の機関車を見ながら幼少期を過ごしました。懐かしい風景ありがとうございました!
@menkarm
@menkarm 3 жыл бұрын
山陽本線から見える防府市富海は、南沙織や森高千里が歌った「17才」の冒頭に出てくる「誰も居ない海」の舞台。作詞者の有馬三恵子が防府市出身。
@ヒロヒロ-v1w
@ヒロヒロ-v1w 3 жыл бұрын
最近、その富海の海が見える喫茶店に二度行った あの有名な歌の舞台だったなんて、感激です 本当に誰もいませんでした
@立川亮介
@立川亮介 3 жыл бұрын
@@ヒロヒロ-v1w 、け
@立川亮介
@立川亮介 3 жыл бұрын
@@ヒロヒロ-v1w 、け
@立川亮介
@立川亮介 3 жыл бұрын
@@ヒロヒロ-v1w 、け
@立川亮介
@立川亮介 3 жыл бұрын
何ク、こ
@ヒロ-u3h8p
@ヒロ-u3h8p 3 жыл бұрын
車窓とともに空の蒼さが目に沁みますね、今は黄砂で白っぽい…。
@ロンスパーク
@ロンスパーク 3 жыл бұрын
◯◯本線を全部乗ってみた。是非ともシリーズ化してほしい。スーツさんの解説聞きながら、いろんな路線を楽しみたいです!
@にしくん-n7v
@にしくん-n7v 3 жыл бұрын
あ、それいいね!!
@kwan5673
@kwan5673 3 жыл бұрын
スーツさんの声質、以前より落ち着いた感じで聞きやすくなりました。 ちょっと以前は聞きづらかった。
@mo787800
@mo787800 3 жыл бұрын
最近は2時間超えの長い動画が多いなぁ~ って思いながら見始めたらいつの間にか2時間なんてあっという間に過ぎて最後まで見てしまうww
@citron8471
@citron8471 3 жыл бұрын
車窓の景色が楽しくて 旅行気分が味わえました。地元が出たので嬉しかったです。今回も、とっても勉強になりました。
@natam3303
@natam3303 3 жыл бұрын
スーツさん地元に来てくれてて感動🥺
@_haru12295
@_haru12295 3 жыл бұрын
車窓から見える瀬戸内海の絶景や緑豊かな景色を眺めたことができて楽しかったです!
@横須賀軍港めぐり
@横須賀軍港めぐり 3 жыл бұрын
山陽本線に乗って、見どころをたくさん紹介してくださって、本当にありがとうございました👏115系末期色を「まっきいろ」と読むのだと、最近知りました。
@yoshimi2322
@yoshimi2322 3 жыл бұрын
戦前の頃まで下関は馬関と呼ばれていました。 関門トンネル開通前は九州への連絡船と日本統治時代の釜山への連絡船の接続駅、朝鮮半島を貫き、満州や北京、そしてユーラシア大陸からモスクワ、ベルリン、パリへ通じる大陸横断鉄道の国際駅として下関は重要でした。
@Aki-vx2nv
@Aki-vx2nv 3 жыл бұрын
スーツさん、アナウンサー並みのいい声ですね。鉄道の旅の動画が好きです。投稿楽しみにしています。
@sukimatoriming-railway
@sukimatoriming-railway 3 жыл бұрын
スーツさん、今回も楽しいどうかありがとうございました。終盤、自分の地元の駅が映っていたので嬉しかったです。プレミア公開でチャットに参加していた方々お疲れ様でした。そしてスーツさん、撮影お疲れ様でした。
@maztom475
@maztom475 3 жыл бұрын
地元が紹介されるのは嬉しいです。和田岬線が103系代走の207系でしたね。山陽電車は垂水駅から東はJRよりさらに高台を走るのでまた違った風景になります。
@mobius1253
@mobius1253 3 жыл бұрын
27:30 テレビ朝日「ポツンと一軒家」で今年2021年、放送された家が見えますね。38:41 と 38:42 の行間には、新幹線のノーズをつくっている山下工業所さんが、線路のすぐわきにあります。光には海軍工廠があり、徳山、岩国には海軍燃料廠がありました。
@ヒロ-u3h8p
@ヒロ-u3h8p 3 жыл бұрын
目に青葉…の素晴らしい季節に海や河川沿線の景色で感激の一時。 視界が広いのでまるでシートに座ってるいるような楽しい旅をありがとうございました。 やはりスーツさんの声とonlyYoutrainは最高です。
@m.9961
@m.9961 3 жыл бұрын
地元尾道の景色をたくさん映してくれてありがとうございます! 帰りたい…
@user-pb9po3xl5h
@user-pb9po3xl5h 3 жыл бұрын
スーパーいなばとスーパーはくとの乗り継ぎとは贅沢なリレーですね。 神戸駅は横浜でいう桜木町的な立ち位置ですかね。 それと昔スーパー雷鳥の神戸行きがあったような。
@justani
@justani 3 жыл бұрын
普段大阪まで行かないと見えない485スーパー雷鳥が 到着後引き上げのため神戸以西にも走り、授業中見えて興奮してました!
@t.teccyan9258
@t.teccyan9258 3 жыл бұрын
21:55 駅の名前が変わってるのは知りませんでした(ずっと新幹線は博多・小倉・新下関・小郡・・・だとばっかり)。20年くらい前に福岡から上京するまでは旅行で何度も新幹線に乗ってましたが、上京してからは飛行機で直接福岡に帰省するようになり山陽新幹線に乗る機会がなくなっていました。ちょうどそのくらいのタイミングで名前変わっていたんですね。
@水野直樹-t8m
@水野直樹-t8m 3 жыл бұрын
瀬戸内の海、瀬野八の山越えなど沿線の景色をゆったりと見ることができ、ありがとうございます。 山陽本線は、岩徳線、呉線、赤穂線、さらには特急も走る瀬戸大橋線、智頭急行線なども分岐する 在来線の雄ですね。スーツさんの語りで長い路線の旅をあっという間に堪能させていただきました。 (因みに姫路城は、1.51.47辺りで見えていたかと。スローで確認してみてはいかがでしょう。)
@みゅう-m6m
@みゅう-m6m 2 жыл бұрын
大畠から周防大島へ至るバス路線は現在、防長交通によって運行されています。 JRバスが岩国エリアから撤退して久しいです。
@ef65takoff
@ef65takoff 3 жыл бұрын
地元山陽本線の楽しいガイドありがとうございました! 宇部駅の貨物扱いですが、オフレールでなく現在も貨物列車が発着しています。停車していた桃太郎牽引貨物がまさにそれで、広島ターミナルで集約したコンテナを宇部、下関貨物駅に運ぶ71列車でこれから解放作業に入るところです。 宇部の発着コンテナは全国の汚水処理場から宇部興産セメント工場へ骨材として使うため運ばれる汚泥を積んだUM12が特徴的だといえるでしょう。
@92yas33
@92yas33 3 жыл бұрын
1:57:33 スーツさんの仰る通り、貨物列車は基本的に列車線を走りますが、深夜に列車線で保線作業などを要する際には、終電が走り終えた電車線に貨物列車が走る、レアなシーンが見られる日もあります😊
@あいこう-v6c
@あいこう-v6c 3 жыл бұрын
もう20年以上前になりますが、大学時代は広島の西条から東京まで18きっぷで移動していました。 当時は姫路までコイルバネの115系を乗り継いで揺られ、姫路からはエアサス転換クロスシートの221系新快速で米原まで快適にいっきに快走、 中国地方と関西のアーバンネットワークの差をまじまじと見せつけられました。
@sugumi8886
@sugumi8886 3 жыл бұрын
東京までは春秋航空使って成田経由で行ってたな 立地がクソすぎて逆に広島空港へのアクセスが良くなるという東広島キャンパスの利点を活かしたw なお一度霧で広島に降りられず1泊して羽田からANAで帰ったことがあるのは内緒
@いりー-r2t
@いりー-r2t 3 жыл бұрын
ありがとうございます。
@森信夫-g3s
@森信夫-g3s 3 жыл бұрын
巣籠状態なのでスーツさんの詳細な説明を聞いているだけで、旅行している気分になれる。家飲みしながら楽しんでいます。
@八っちゃんのチャンネル
@八っちゃんのチャンネル 3 жыл бұрын
ダイヤ改正から1時間に1本になったので、新山口や徳山駅みたいに新幹線の接続の関係でしばらく停車ですね。 窓側にいろいろ彫ってありましたね。学校の教室にある机みたいにいたずらに彫るやついたんですね。
@岩佐幸子-j4h
@岩佐幸子-j4h 3 жыл бұрын
スーツさんの説明聞いてるだけで、旅してる気になれるのは、私だけでしょうか⁉️
@ノブオオオニシ
@ノブオオオニシ 3 жыл бұрын
小野田駅の話でうどん屋が出てきたけれど、国鉄が民営化された時、国鉄の社員が転職して開業したうどん屋さんです。何度となく利用しましたが、懐かしい限りです。
@norienaka
@norienaka 3 жыл бұрын
段々と動画が撮影しにくくなってるのが心配です。コロナに十分気をつけて撮影頑張ってください。
@chita7783
@chita7783 3 жыл бұрын
ブラタモリで開業当時の話とか工事の話とか、かつての船着き場とか全部もりもりで紹介してたの思い出しました。今度大阪まで夜行バスで行って、大阪スタートで小倉に18きっぷで行く計画立ててます。参考にさせていただきます。
@susuchannel7262
@susuchannel7262 2 жыл бұрын
お疲れさまでした!
@ポンヒロ-q3z
@ポンヒロ-q3z Жыл бұрын
下松のエネオスは石炭輸入基地です。画面右に見える白いドームが貯炭場です。ここで小船に移し替えて中国電力新小野田発電所に毎日石炭を転送しています。ご参加まで。
@ミハエル195
@ミハエル195 2 жыл бұрын
すでにコメントあるかもですが、 明石城は天守閣が"見えない"ではなく"存在しない"なんですね〜😂 地元が沢山映って嬉しかったです❤
@大西-k3z
@大西-k3z 3 жыл бұрын
いつも電車の勉強に助かってます。いつもありがとうございます❗
@mugitrain
@mugitrain 3 жыл бұрын
山陰と山陽を使って中国地方一周しましたが、どこも景色が素晴らしいし、何より車両が面白いですよ
@りりぺ-j8p
@りりぺ-j8p 3 жыл бұрын
コロナでしばらく帰っていない故郷の景色が久しぶりに見られて、とても懐かしい気持ちになりました。 ありがとうございました。
@耶律阿保機-z6n
@耶律阿保機-z6n 3 жыл бұрын
1:36:44 ここの駅は西大寺ではなく東岡山ですよ〜。
@9R59TX88A
@9R59TX88A 3 жыл бұрын
山陽本線沿線に住んでいます。残念ながら拙者の自宅前はパスされていますが、見ごたえのある動画です。  次回は山陰本線など如何でしょうか? 40年前、時刻表で全線乗車を計画しましたが、確か23時間かかったので諦めた事がありました。
@kuragejellyfish
@kuragejellyfish 3 жыл бұрын
彦島通過してるのこの動画で知りました。ありがとう。 声と風景がよくて寝落ちしそうになりつつ見てます。
@norikon4619
@norikon4619 3 жыл бұрын
楽しかったぁ、スーツ交通さん、ありがとう!
@y--sizuki
@y--sizuki 3 жыл бұрын
新幹線のグリーン車に毎回余裕で乗れるのに、底辺ジリ貧KZbinrのように鈍行乗継ぎ企画を遂行する鉄道KZbinrの鏡。 スーツ氏
@y--sizuki
@y--sizuki 3 жыл бұрын
すみません、てっきり全て普通各停+相生から新快速のルートかと思ってました……💧 山陽本線にも結構JR特急走っているんですよね。m(_ _)m
@こうせつ-w4l
@こうせつ-w4l 3 жыл бұрын
「オール鈍行」でトイレがないと 我慢しすぎて 「オールドうんこ」 になっちゃう!
@forgive_me_roa
@forgive_me_roa 3 жыл бұрын
懐かしい景色有難うございました。 下関駅は昔、馬関駅といって、今の漁港の位置からからだいぶ離れて、唐戸市場に近い位置にあったと思います。路面電車なども昔はあり、下関駅と幡生駅の途中に東駅という場所がありました。 山陽本線と山陰本線が分岐するあたりに橋をくぐりますが、国道191号線と新下関駅を繋ぐ道で1990年位に出来たと思いました。 宇部線と山陽本線が一回離れ、国道2号線バイパスをくぐったあとあと少しで合流というタイミングで見えた駅は上嘉川駅ですね。 富海から戸田の間の景色は綺麗です。
@a700ムーチョ
@a700ムーチョ 3 жыл бұрын
岡山に住んでいる時、1:35:44に映っている「北方第一踏切」はよく通りました。 懐かしい景色でした! 岡山気動車にはtwilightExpress瑞風が試運転してる時は入区してました。
@naonao7767
@naonao7767 3 жыл бұрын
車窓からの景色を沢山堪能させて頂きました(今の季節は特にいいですね)。あっというまの2時間超え大作👍スーツさん、お疲れさまでした。
@鉄分豊富な岡山
@鉄分豊富な岡山 3 жыл бұрын
スーツさん! 赤穂線が分岐する駅は、西大寺じゃなくて東岡山ですよ! にしても2時間が一瞬に過ぎる。さすがです!
@へずま大介意味不アホネタ劇
@へずま大介意味不アホネタ劇 3 жыл бұрын
あと須磨海浜公園を鷹取と間違えているけど距離が短い
@tokihiro1333
@tokihiro1333 3 жыл бұрын
地元山口へお越しいただきありがとうございます!
@92yas33
@92yas33 3 жыл бұрын
1:52:52 姫路駅の名物「えきそば」 現在は一部駅へチェーン展開されており、 一時期は神戸の元町駅の西改札口前で食べられる頃もありました(現在は閉店)。 現在では加古川駅にもお店があります😊
@taka052205
@taka052205 3 жыл бұрын
こんにちは。いつも楽しく拝見しております。昨年の10月にカミさんと宮島口、厳島神社に行きました。その時に見た、光景を又見ることが出来、感動しております。
@松よし-w4y
@松よし-w4y 3 жыл бұрын
スーツさんが家の近くを通ったのを知って胸熱でした!
@てっててぃてぃー
@てっててぃてぃー 3 жыл бұрын
ブラボー!! お疲れさまでした。 面白かったです!
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