직분사 2.0 엔진으로 144마력이라니.. 하지만 틈새 시장 공략에는 성공

[@autogearr]

금요일은 일찍 잠들기 아까운 날이죠. 하지만 일찍 주무셔야 토요일이 길고, 토요일이 길어야 휴일도 길게 느껴집니다. 그래서 잠못이루시는 분들을 위해 특제 자장가를 준비했습니다. 주무시기 전 틀어 놓으시고 숙면 취하소서~

[@autogearr]

오토기어 스티커 이미 제작되어 있습니다. [e-mail]으로 메일주십시요. ^^

[@dkihlee]

왠지 프랑스 르노 SM6와 QM6는 AM2링크도없고 ,알터 알루미늄백화현상도 없을것만 같은 불길한 느낌이 드네요 . 오토기어 추적60시간 프랑스 리뷰 부탁드립니다.

[@이언호-e7n]

진짜..저역시 직딩이라 휴일의 중요성을 뼈저리게 느끼는데 금요일에 일찍자고 술안먹으니 정말 주말이 길게느껴지더군요^^ 배우신분이십니다ㅎㅎ 언제나 잘보고있습니다..^^

[@신바-s8s]

뭐야 나만 잘때 틀어놓는거 아니였군여 ㅋㅋ

[@yanggod547]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ오토기어 만세

[@joolu7304]

드디어 기다리던 QM6 가솔린 리뷰가 올라왓네요.잘 보겠습니다.

[@MmMm-yg6zh]

엔진룸 리뷰를 가장한 가솔린압축착화 공부시간~♡

[@robotcoding]

ㅋㅋㅋ

[@hyunjongsong5981]

자동차를 풀어내는 해설이 유명 역사강의처럼 재미집니다 추천꾸욱~

[@성이름-u9o]

아.. 애독자로서 구독자 100만 오늘부터 기도합니다.

[@jwk1442]

드라이버님 본계정으로 댓글달아주세요

[@Kidd-Alex]

수고 하셨습니다. 쏙쏙 들어오는 강의 잘 들었습니다.^^

[@juheonpark]

안녕하세요. 이번 시승 QM6의 차주입니다. 촬영시간이 늦어져서 다들 피곤하셨을텐데 수고 많으셨습니다. 즐겁고 신선한 경험이었고 내차가 진짜 어떤차인지 궁금했는데 잘 설명해주셔서 감사했습니다. 오토기어 리뷰에 참여하며 대표님,고문님,피디님 모두 영상찍을때와 안찍을때 한결같음에 놀랐습니다. 하나 다른분은 양피디님이 실물이 훨 나아서 또 한번 놀랐네요^^다음편도 기대됩니다!

[@juheonpark]

@@H_H_H_H_H 2018년도 3월말에 출고된 차량입니다. 백화현상은 이번 리뷰때 저도 처음 봤으니 언제 생긴지는 명확치 않아요.

[@juheonpark]

백화현상 관련 문의가 많을듯해서 차량관리 내역 말씀드려요. 18년 3월말에 신차(재고차아닙니다)로 출고 했고, 사는곳은 염분과 관계없는 경기도 입니다. 주행거리는 현재 1만키로 안되는 9천몇백정도입니다. 현재까지 세차는 셀프세차 5~6회, 손세차 1회한게 전부이고 하부세차는 셀프세차할때 차하부 물뿌려준게 다입니다.

[@korea885923]

차주님 차량 지원해주셔서 감사합니다! 덕분에 좋은 정보들 많이 얻어갑니다!

[@홍반장-z8u]

차주님 늦은시간까지 고생하셨어요.

[@MurisunCp]

차주님!! 차량 지원해주셔서 정말 감사합니다. 오토기어 초창기부터 계속 봤는데, 이번 Qm6편이 제일 좋았습니다. 모두 차주님 덕이십니다~!! 고맙습니다!!

[@gomsiki0]

내 18V 임팩드라이버 토크랑 같다 ㅋㅋ

[@sejong147]

QM6 가솔린 구매 생각중인데 정말 고마운 영상임다

[@문주빠]

잘보았습니다...공부하는 방송이네요~

[@seokungh]

선댓글 후감상!! 불금 마무리에 최고에요~

[@alexji-chankim4753]

가성비 참 좋습니다. 단, 서비스 센터 부족으로 인한 대기시간이 매우 길고요. 부품 가격도 비싼편인데요. 르노삼성 관계자는 관심깊게 봐주셔야 합니다.

[@망고왕]

최근에 어머니께서 사셨는데 영상대로입니다. 시내위주로 적당히 타는분이시라면 만족도 높을 차량입니다.

[@hayu812]

새차에서 백화 현상이라니 말도 안됩니다

[@빠른피로회복]

이차 담달에 살라고 계속 보고있는데 감사한 영상입니다~~

[@hyounglee5993]

오늘도 역시 지식 대방출

[@silvermir88]

GCI 엔진 설명이 가장재밌었습니다.

[@saskeat]

프리미엄 브랜드가 아닌 유럽 제조사들이 출력을 고만고만하게 맞춰내놓는 이유 중 하나라고 생각되는게, 아무래도 차량의 구입, 보유에 부과되는 세금이 우리나라처럼 배기량 기준이 아니고 출력, 이산화탄소 배출량 등에 따라 매겨지기 때문 같습니다.

[@이주이-t3y]

오토기어로 너무 많은 공부를 하네요. 정멀 감사드려요♡♡

[@hyunibear]

두 자녀가 있는 qm6 가솔린 오너 입니다. 이전에 디젤차를 몰다가 바꿨는데 너무 조용해서 만족 중입니다. 운전도 정속 주행하는 스타일이라 크게 부족함을 느끼지 않는 차입니다. 단, 고속도로에서 추월할 때는 부족함을 많이 느낍니다 ㅠㅠ 만, 그거 빼면 괜찮은 것 같아요. 다음 리뷰도 기대가 되는군요 ㅎㅎㅎ

[@존트럭불타-x3m]

우왕~^^♡♡♡♡♡ 기다리고 기다렸던 리뷰 고맙습니다♡♡♡

[@피요틴]

100만구독 가즈아!!!

[@wakamo1911]

크 주행영상 빨리보고싶내요

[@Velocitizencom]

마즈다의 Active-X 엔진이 2020년 나오는데 디젤과 가솔린 엔진의 장점을 결합해서 파워와 연비를 모두 잡을 듯 합니다.

[@여복덩이]

이분들. 리뷰하는거. 2번째인데요. 남성두분의. 자동차지식이. 대단하시고 센스도. 좋으네요 구독 합니다 광고 없어서 수준있어 보입니다

[@dkihlee]

숙면 꿀 영상 너무감사합니다. ♥♥♥

[@mg_jung]

오호... 흡기라인 뚜께로도 엔진성능을 가늠할 수 있군요... 오늘도 배움을..ㅋㅋ 제 차도 본넷 열어서 봐야겠어요~ㅋ / 아놔 고문님 순간 치고 들어오시는 타이밍이 슈마허보다 더하심;;ㅋ 아재개그 미치겠어요.. 대비를 할수가없어요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ / 2년안에 100만 가즈아~~!! / 항상 감사하게 보고있습니다~~

[@mathT.SY-6f]

qm6 너무 보고싶었는데 감사합니다.

[@꼬꼬마혀니]

본격 자장가 방송 시작인가요?? ㅎㅎㅎ

[@juyoulyang9607]

선추천 후감상

[@가이브러시]

쾨물6~ 잘 보겠습니다^^

[@슈슈-z7x]

자가용으로 고려해봤던 차인데.. 기다렸던 리뷰입니다~ 잘 보겠습니다^^

[@용이내가된다]

금요일밤에 오토기어라니... 아 아름다운 밤이에요~~~~

[@이성권-t5e]

유익하고 즐겁게 보셨다면 좋아요! 구독! 꾸욱 눌러주세요 대한민국 국가대표 시승채널 오토기어 👍

[@UncleAzzu]

그래핀 말고 국내에서 탄소로 배터리 소자를 둥글게 코팅하는 기술을 개발했다고 하더군요. 이 방식이 훨씬 공정상으로 까다롭지 않다고 그러던데 앞으로 어떤 기술로 배터리 안정화가 될지 주목해봐야 할 것 같습니다.

[@lawMJ65]

구독자 100만 가즈아~~~~

[@hankg2200]

특제 자장가라니 ㅋㅋㅋ 재밋게 잘봤습니다! 오토기터 대표님 바람대로 백만 가야돼 가즈아!

[@홍탕]

현재 개솔린 최고등급인 re 시그니쳐가 2990만원인데 꽁짜로 s링크 네비게이션이랑 전동트렁크 달아줌 그거까지 해서 2990만원임 가성비 진짜 갠춘한거같음

[@ReYa1203]

직분사엔진인지 처음 알았네요 sm6 qm6 구매한 오너 이야기 들어보니 외관 디자인이 구매요인에 컸다고 하더라고요 스포츠성 생각안하고 그냥저냥 타기에는 괜찮다네요

[@김용근-o9p]

특...특제자장가~~~ㅋㅋㅋ진짜 100만되면 저두 이쁜빵빵이 사주세요~~~~~♡♡♡

[@user-500man]

QM6 오너인데 구입한 목적이 카레이서(?)처럼 고속주행, 칼치기등을 하지 않고 아이들 또는 부모님을 태우고 부드럽고 편안하게 탈 수 있는 일반 가족형 SUV라고 봤고 연비 괜찮고 디젤처럼 진동도 없고 소음도 심하지 않고... 엔진성능은 높지 않지만 적절한 성능으로 국내도로 환경에서 일상적인 주행에 전혀 문제없는 차라고 생각합니다. 다만, 스마트크루즈 컨트롤, 2열 좌석 리클라이닝은 개선이 필요한 부분입니다. 하여튼, 가솔린SUV중에서는 만족스런 차라고 생각합니다.

[@user-500man]

@@정영화-l2s 고속도로는 14~17, 시내주행은 8~10전후인 듯한데 정확하게 측정한 것이 아니고 상황에 따라서 다르다는 것을 감안하고 봐주세요. 다만, 산타페TM 가솔린, 소렌토 가솔린 연비보다는 더 좋은 것 같습니다.

[@간헐적폭식-s2l]

저도 18년1월식 가솔린 타는데요 부산에서 여수까지 크루즈 110 정도로 오는데 17.5 나와서 깜짝놀랐습니다 시내는 8킬로 10킬로 사이에 나왔어요 그냥 조용하고 애들태우느라 차분한운전 스타일이구요 그냥 학교다닐때 크게 존재감없는 범생이스타일의 차라고 보면 됩니다 공부적당히 하고 놀꺼놀고 하는 학생??ㅋ

[@킹코모도-x4p]

요즘 도로에 제법 많이 보이더라구요 구매조건 중에 디자인이 젤 많이 차지하는게 맞나봐요

[@M인]

왘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ제목 센스 미쳤다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ잘보겠습니다!

[@waterskiing]

잘 보겠습니다

[@이승윤-g2o]

근데 같은 2000cc 가솔린 차량들은 다 마력이 180~200까지도 나오는데 왜 QM6는 144 마력밖에 안되는 건가요???

[@mnb1789]

QM6저도 가솔린 출고했는데 제 운행 특성상 만족스럽네여 리뷰하신 차량 RE 모델이신가보네여

[@piazola2003]

가솔린 SUV QM6, 스포티지2.0, 투싼1.6 한달 고민하다가 스포티지 샀어요.

[@오수-c6n]

차량 리뷰 너무 오랜만이네요 ㅠㅜ

[@주현석-i1q]

편집장님 그래핀 소재까지 꿰고 계시네요. 허허허허

[@미래테크-p2t]

항상 유익한 정보 감사합니다. 예전부터 알고 싶은 것이 있는데 차구조, 엔진, 하부 등은 오토기어를 보면서 많이 알게 되었는데 공조장치에 대해 한번 언급해 주셨으면 합니다. 예를 들어 에어컨 가동시 도착전 5-10분 전에 송풍으로 말려야 곰팡이 냄새가 안난다고들 하고 이미 냄새가 계속 나면 에바 청소를 해야 한다고 매체에서 홍보를 하는데 어떻게 관리 청소를 해야 냄새에서 해방 될까요. 겨울에도 우천시 습기제거 때문에 에어컨 가동을 해야 하는데 하고 나면 냄새 때문에 너무 고통이 심합니다. 아무리 자동차가 밸런스와 거동이 좋아도 냄새가 나기 시작하면 그 고통은 이루 말할 수 없습니다. 김정민 편집장님과 김창현 고문님의 고견을 듣고 싶습니다.

[@송재호-n5m]

구독자 100만 만들어서 대표님 지갑 거덜내보고싶다....

[@hyunwoolim7627]

22:00 르노삼성은 ibs가 없나보네요? 배터리 용량 업해도 용량 늘어난만큼 충전 하나보네요?

[@yjkwon1450]

오호~ 보고싶은 차량이였는데..

[@30seconds_to_the_mars]

그래 핀을 붙여.ㅋㅋㅋㅋㅋ 아 아재개그에 적응해버렸으요

[@Rialto.]

아왜 자꾸 자기전에 올라오는거얏!!

[@정철화-z6o]

대표님 질문이 있습니다~! 말씀 중에 매니폴드 길이가 긴 것은 저 rpm을 위한 설계라고 하셨는데 그 이유가 무엇인가요? 그리고... 제 차에는 레조넌스 플랩이라는게 있는데 이 플랩이 매니폴드 길이랑 관련이 있을까요? 오토기어의 자장가에 한국보다 늦게 찾아온 저의 불금은 조금 더 길어질거 같습니다 ㅎㅎ

[@서민기-m3j]

"조용히 해라"ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃고갑니다 잘보고가욤

[@minkim4557]

맞아맞아 엉엉~~~ㅎㅎㅎ:)

[@진호강-v6d]

듣다보면 정말 귀가 행복하다~ 오토기어 포에버!!!

[@user-iu3gz5wd3u]

우와굿

[@Kingshout]

오늘 밤의 제물은 큼육이 인가? ( O.O)a*

[@ackss2002]

주행은 언제해요?

[@yarn75]

저속에서는 점화플러그 사용하고 고속에서는 압축착화 엔진이 나온다고 뉴스가 읽은적이...일본 회사가 출시하니 한동안 나오다가 조용하군요. 벤츠 압축착화 엔진 뉴스는 4년전에 처음 본것으로 기억되는데... 엔진 압축착화로 가면 가솔린엔진의 디젤화니...디젤엔진 부속 가격상승 요인이나 하이브리드나 마일드48v 하이브리드 나오는 이유가 있군요.

[@dawit14401]

구독자 100만을 향해서 ㄱㄱ씽~!

[@굴렁쇠-m6y]

잠깐 헷갈리셨나 봐요. 공기중 산소 28%라고 하셨네요. ㅎㅎ

[@채이의하루-h6b]

오토기어 백만 가쥬앗~!!!!

[@jhseo8866]

구독7만 가자~~~~~

[@SS-qw3cx]

안녕하세요 저는 w204 c200 모델을 타고 있습니다 나름 좋은 차라고 생각하고 잘관리하고 타고 있습니다 그런데 이차에 대한 리뷰나 어떤 문제점 장점 등등을 다룬 영상이나 설명이 없어서 그런데 혹시 한번 다뤄 주실수 있ㄴㅏ요? 구형이 되었긴 하지만 여전히 많이 애용하는 차인데 한번 다뤄 주세요!! 혹시 차량이 필요하시면 [e-mail] 으로 연락 주시거나 rorymckim 으로 카톡 메세지 주세요👍👍

[@gisajung7485]

3번째 댓글입니다... 혹시 편집장님...감기걸리셨나요??? 약간 코를 훌쩍거리시면서 코맹맹이 소리가 나서요...아니시면 죄송하고요 맞으시면 빨리 완쾌하세요...

[@치우천왕-z1u]

100만가자!ㅋ

[@민-k1e]

qm6가솔린 장점 1. 싸다(가성비 크기 옵션) 2. 조용한편이다 3.led해드램프 밝음 4. 실내외 디자인 모던깔끔 5. 핸들링(핸들링이 깔끔한게 르노차의 최대장점) 6. 연비 7. 변속이 부드러움 단점 1. 진동음? 경량화를 너무했는지 진동공명음이 꽤 큼 ->방지턱이나 요철시 털럭일때마다 진동공명음이 큼 ㅣ 승차감은 좋지는 않은데 나쁘지도 않음 부드러운듯하나 약한 긴 쇽이라 출렁거림이 꽤 있음

[@jinwookjeong3845]

cvt가 내세우는 좋은연비가 하이브리드차량 말고 백프로내연기관차에서 좋은 수치가나오는 차가 뭐가 있죠? 미국시장에서 그렇게 호평받던 코롤라조차도 cvt물리고는 연비폭망이라고 원성이 자자한데....

[@hukhuk3465]

에초에 연비 따질거면 디젤이나 하이브리드나 전기차로 가는것이 맞습니다 단지 비슷한 크기대비 연비가 좋다는거지 연비가 뛰어나다는 아님니다 나름만족하고 타는 1인 단..바닥 튀는건 아쉽네요..

[@이종엽-n7i]

@HY H 1.6 터보랑 2.0 자연흡기 비교하면 당연히 1.6터보가 2.0 자연흡기 보다 마력이랑 토크 높죠...

[@성이름-l7t5u]

@@크레용팝-s5k 저 정도 크기에 가솔린 연료 쓰는데, 공인연비 저정도에 실연비도 고속도로 16~17 시내도 10 정도 나옵니다. 그 정도면 충분히 연비로 메리트 있는거죠. 티볼리등 그외 소형 suv로 불리는 차종들 저정도 연비 나올꺼 같나요? 투싼이나 스포티지는 말할 필요도 없고요. 가격도 소형suv들이 메리트 옵션 조금만 넣어도 qm6 가솔린 가격 넘보죠.. 그런것에 비교해보면 충분히 가치가 있는 차죠. Qm6 gde.

[@성이름-l7t5u]

@@크레용팝-s5kqm6보다 작은 소형suv라고 불리우는 승용왜건급 차인 코나, 투싼 스포티지가 그 정도의 연비가 나오면 qm6가 더 큰 차체로 더 좋은 연비를 보이는거 아닌가요? Qm6보다 작은차들이, Qm6와 같은 정도의 연비다... 실제로 Qm6는 신경써서 악셀링하면, 더 좋은 연비도 보입니다. 물론 연비가 좋은차의 절대적인 기준은 아니지만, 경제적인 차의 메리트가 있는건 분명하죠. Qm6가 좋은차 안좋은차인걸 떠나 연비,차량가격으로 메리트가 있는 차인건 맞는건 같네요. 분명한건 코나같은 소형 suv들 보다는요.

[@insidekorea]

ㅋㅋㅋ 자동차 리뷴지 먹방리뷴지... 잘보고 갑니다...

[@jinwookjeong3845]

르노가 한국시장을 그냥 돈주머니로만 보는것같군...

[@yunseokchoi8000]

검색해보니 마쓰다에서 2019년 가솔린압축착화 차량 판매계획이라는 기사가 작년8월에 나왔고 현대가 미국에너지부에서 가솔린압축착화 엔진개발비를 지원받았다는 올해9월 기사가 뜨네요 신기술 얘기에 꿀잠은 물건너갔고, 잠은 강좌 동영상으로~

[@seanlee153]

마쯔다에서 2019년 출시할 스카이액티브x 엔진이 압축착화 엔진이라합니다. 압축착화가 어려울땐 자동으로 플러그를 이용해 점화 한다고 하네요. 진짜 상용화 되면 엄청난 일이겠네요.. 언제가 본 기억이 있어서 자료를 찾아 봤습니다. www.motoya.co.kr/m/page/view.php?no=14734

[@vanish2495]

기승전 가솔린 압축착화 ㅋㅋㅋ

[@기린-o4v]

잠이 깨네요 ㅜ

[@gisajung7485]

댓글 두번째 써보네요..ㅎㅎ 감사감사 🍷🍷 잘 보겠습니다

[@crisredfield7714]

20:04 와 그래핀 배터리 상용화 10년내로 가능할까요?? 원리는 되게 단순한데..

[@손정민-v8k]

오토기어 를 봐야 마무리가 됩니다

[@GROND1983]

제 개인적인 평은 이렇습니다. 저런 차는 그냥 마트 마실용이라면 그나마 좀 어울리겠네요. 저 구성이면 차라리 닛산 무라노의 2.5 하이브리드를 구성해오는 게 낫습니다. 더 조용하고 더 성능좋아서 SUV의 취지에 더 맞으니까요 휘발유 압축착화 엔진은 실린더 블럭 재질 문제도 있구요. 추가적으로 들어가는 부품 가짓수가 너무 많아지는 문제가 있어서(기존 커먼레일 엔진도 꽤나 복잡한데 거기다 점화 코일과 플러그를 박게 되면 얼마나 더 복잡할까요? 당연히 유지하는 것도 예열플러그 따로 인젝터 따로 점화플러그 따로 점화 코일 따로 갈게 되는데 그리고 그 부품 위치가 헤드 하나에 집중될 게 분명한데 거기네 ECU 제어는 더 정밀제어를 요구하게 될 것이 분명한데 소형차나 저러한 마실용 차같이 유지비 적은게 장점인 차는 저런 선택을 할 수 없습니다. 저 천하의 벤츠 조차도 실험용에서나 끝났습니다.

[@하형-l2j]

♥️♥️♥️♥️♥️👍👍👍👍👍

[@ginnunga1]

믿고보는 오토기어!!!!

[@예삐둥다]

에어컨필터 갈기엔 헬인차

[@사랑과평화-g3q]

1 빠 ㅎ 좋은영상 감사히 잘 보고 있습니다.. 날도 추워지는데 늘 안전운전 건강하십시요😁😁👍👍👏👏

[@karl7]

김정민 대표님은 진짜... 딴 것은 몰라도 지식량이나 능력치가 최소 공대 졸업반 수준각.

[@MmMm-yg6zh]

대표님 제철소로 유명한 동네의 공대 나오셨다고 합니다...^^

[@karl7]

@@MmMm-yg6zh 아! 그래요? 공대쪽에선 서울대 공대나 최소 한양대 공대 귓방망이 때리는 수준이라고 말하는 거기 말씀이신거죠? K리그 축구팀 중에 스틸야드를 홈구장으로 쓰는 그 팀의 연고지인 거기.

[@karl7]

@@MmMm-yg6zh 그 학교가 대전에 있는 그 학교, 경북과 경남에 있는 특정 대학교랑 더불어 전통적으로 지방대 중에 예외라고 소리를 듣는걸로 알고 있습니다. ㅋㅋㅋ

[@hyunjongsong5981]

공대 졸업반 수준이라면 아직 얼라란 소린데..ㅋㅋ

[@karl7]

@@H_H_H_H_H '최소'라는 단어 뜻 몰라요?

[@조주바리]

오토기어 밴만 가즈아!

[@거꼬범]

qm6 외국에선 클레오르.. 아이스크림은 클레도르 기름값은 근래오르 고내림 오호홍 좋아용 @.@

[@lamap-7292]

달인을 만나다의 김땡입니다. 오늘은 16년간 자장가를 연구해오신 ‘커피’ 김정민 선생님을 모시겠습니다.

[@ntv-4444]

ㅋㅋㅋ자장가............... 라고 하기엔 그래도 훌륭하죠 ...

[@yunseokchoi8000]

이미 마쯔다에서 내년 출시예정이네요. 2019 mazda 3의 skyactiv-x 엔진. www.google.co.kr/amp/s/www.caranddriver.com/amp/news/2019-mazda-3-teaser-video

[@스페셜T-l5i]

뒤에 페라리 ㅠㅠ

[@최준혁-k9i]

가솔린 살꺼면 투싼 1.6터보 사는게 좋겠네요 출력도 더좋고 더잘나가니...

[@shinyoungmin2864]

크기가 중요하다생각하면 투싼보다는 더 좋은 선택지가 될 수 있지않을까요?

[@kim-qk6el]

투싼 가솔린 터보생각하는데 모XXX에서 미션이 멍때린다는데 괜찮나요?

[@shinyoungmin2864]

@@크레용팝-s5k QM6가 투싼보다는 크고 싼타페보다는 작죠~

[@dongle9481]

투싼 1.6터보 한번 운전해 본적있는데 변속이 맘에 안들더라구요..한번 타보고 좀 아니다 싶더라구요..

[@MC-wr1rh]

시내주행 많으면 DCT인 투싼 1.6 터보는 스트레스가 좀 심합니다. 1.6, 1.7 디젤은 그나마 저속토크가 좋아 낫지만 1.6텁은 아니예요.

[@muse1129]

디젤은 소음이 장난 아니던데 엔진소음에 cvt소리까지 ㅋ

[@겨울북극곰]

제가 수치상으로 봤는데 차안은 엔진 소음 줄여주는 전파 때문에 싼타페 쏘렌토 보다 조용하던데요...?

[@겨울북극곰]

@@brokenheadmoon 전 가솔린 오너라 디제 오너분리 실제로 더 잘느끼시겠죠..? 그리고 잡소리는 제가 느끼기에는 포장이 안된 도로에서 진동이 생기면 운전석과 조수석쪽에서 플라스틱 소제의 싼마이 소리가 올라오긴하네요~

[@김무성-w9z]

주행영상은 어딧나요 항상 주행하시고 차를보시던데ㅋ sm5타는 입장에서 르노 옛날 르노가 아니네요 국내들어올때 검사 기준은 좀 엄격하게 들어왔었는데 몇년전부터는 참 ..... 원가절감 심각하네요 5도 문제지만 6은 더 심각하네요

[@dkc6576]

노사장은 리뷰갑인데,, 말도 많고 탈도 많다,,,오토기어 처럼 광고도 없이 양질의 리뷰를 만드는데...노사장은 반성해라. 쏘리,, 왜여기서 노사장 반성을 논하지,,, 하여간 오토기어 홧팅, 근데 양피디는 누가 월급 주지?

[@skyline34]

2.0 144마력.. NF쏘나타도 아니고.. 게다가 SUV인데ㅋㅋ

[@jungbaeklee4772]

오토기어 백만구독자 운동을 시작합니다 좋아요 구독 댓글 그리고 주변 가입권유는 필쑤!!!

[@겨울북극곰]

공도에서 칼치기 안하고 양아치 운전 하지 않는 이상 사용하는데 아무 문제 없더라고요

[@ggmuten10]

타보고 마력따져라 진짜..개극혐이네;;

[@병신을보면우는까-z2f]

타봣는데 답답해서 뒤질거 같던데? 오르막길에서 아반떼한태도 따임

[@kunpark9416]

좋은걸 쓰지 않는건가...ㅜ.ㅜ잘 좀 만들지...

[@kunpark9416]

@@H_H_H_H_H 인정~~입니다ㅎㅎ근데...신뢰는 가지만 좀 더 쓰지...싶은 느낌?ㅎㅎ

[@SMJANG-ne5qn]

자동차를 좋아하는 일반인 한명으로써 오토기어를 보자면 자동차관련 지식은 정말 상당하신데, 솔직히 재미는 없네요...광고 없고 상업적인 모습이 안보여 개인적으론 응원하는 자동차채널이긴 하지만 정말 끝까지 못보겠어요. 지루해서요... 이런글 남기면 그럼 구독끊고 안보면 되지않냐 할수도 있겠지만 예전 노트기어, 오토기어 홈페이지부터 봐왔던 팬이라 그러고 싶진 않네요. 차라리 홈페이지로 봤을때는 필요한 내용만 보며 빠르게 넘길수 있었는데 유투브는 그럴수 없잖아요. 아쉬움에 댓글 남겨봅니다.

[@김생선-l2k]

여친: 오빠 저앞에 방구뀌는 카니발 추월좀하면 안될까? 나: 어...음 그...그럴까? 30초후... 여친: 오빠우리헤어져

[@겨울북극곰]

그런 생각을 가지고 있는 여친이면 바로 헤어지는게 인생에 도움 될거같네요 ㅋㅋㅋ

[@천정호-t9k]

땡큐죠

[@뿡뿡띠빵빵띠]

ㅋㅋㅋㅋㅋ 웃기당