레이가 엔진이 작아서 힘이 약한건 맞지만 내리막과 탈력을 받고 하는것을 하면 다른 차들이 무시하다가 잘나가는거 보면 놀랍니다.. 운전을 하기나름에... 다름일것입니다
@kbjksk9712 Жыл бұрын
저도 레이인데 .. 구형이라 부럽네요 ㅋㅋㅋ 레이 활용도 최고 최고 ㅋㅋ
@user-gz4ow3gz8d Жыл бұрын
경쟁 상대가 없으니까 풀 체인지를 안 하는 거겠죠
@roadlee3322 Жыл бұрын
그렇긴하겠죠 경차 급에선 실내는 압도적이라 여전히 팔리긴함 경차라는게 어차피 차의 성능이 어쩌구저쩌구 하는 카테고리는 아니다보니 연비가 동급대비 나쁘다고는 하는데 이건 운전습관에 문제도 좀 영향이 있다보니 답답한게 싫으면 위급으로 가는게 정상이긴함 최소한 보험료와 세금혜택 은 받을수 있으니 거기에 의의를 둬도 돼고
@user-wj8yh1yq9k Жыл бұрын
레이팔아도 마진이 별로 없다네요 . 저는 풀체인지보다. 그냥 실내공간이 넓으니까 레이 하이브리드+ 80km 까지 가속력 능력 향상+ 언덕 가속능력 향상 이것만 있으면 더더욱 좋겠네요. 혼자타는게 대부분이라 은근 레이 좋고 만족합니다.
@user-rl4bp8th1o Жыл бұрын
성능이 중요한차가 아니라 풀체인지 할것도 없거니와 풀체인지 개발비랑 생산비용 때문에 신차가격 오르면 경차로서 메리트도 떨어지니까요.
@user-mq5ne1ik7t Жыл бұрын
풀체인지해봐야 박스카 틀안에 얼마나 바뀌겠나 싶고 더이상 내연기관개발도 안할뿐더러 레이는 페리만거쳐도 살사람들은 불만없이 사는차같아요^^ 미니멀캠퍼, 자영업자들만 타켓으로 둬도 경쟁상대가 없긴함..
와~ 미치겠다 ^^~대박 요새~ 왜캐 레이가 눈에 들어오는지^^~질러~?^^ㅋㅋ 일본 경차 차박 보고 눈에 들어왔는데~^^50Km도로에서대박^^~ 핸드폰 시동 써보니 필수 옵션같아요 ^^~대박 차박까지~대박 ^^Good 전기차도 빨리 나와라 줄서봅니다 ^^화이팅 Good 👍
@user-qr9lk1ws2d Жыл бұрын
차박은 않하고 짐을 많이 싣고 다니는데........나중에 은퇴하고도 차박 할수있는 강점~! 부모님을 편안하게 2열에 뵈실수있는 실내공간. 성수동에 신형레이 렌트가 1대 봤음. 출고기간이 무진장 길어요~~~
@han6945 Жыл бұрын
페리를 2번할정도로 인기가 많고 활용성이 높다는거죠 스파크도 단종되면서 경차는 다시 3파전이네요 레이 모닝 캐스퍼
@user-qr9lk1ws2d Жыл бұрын
레이는 페리 두번 않해도 잘팔리는차. 그냥 캐스퍼 견제 하려고 페리두번째 한건데............잘 팔림. ㅋ
레이 차박용 리뷰라면 주행보다 사용성 리뷰가 더 맞는듯... 참고하세요. kzbin.info/www/bejne/q3jUfqaGq8-dnpI
@bonusroot9751 Жыл бұрын
뒷자석 플렛 상태에서 한번더 플렛해서 평탄화 가능합니당
@user-pe3vi6ho9o Жыл бұрын
한번 더 플렛?
@user-xg5og5xw4d Жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다~^^
@user-ei8rg6fb7n Жыл бұрын
2열 더내려갈텐데... 할줄모르시는거 같아요.. 레버 당겨서 두번더 내려가질꺼예요..
@diyrecording8422 Жыл бұрын
이 남자 수상할정도로 잘 세운다
@user-zo9oh1lv1e Жыл бұрын
차량설명 최고입니다👍👍👍
@user-fp6em8ws1s Жыл бұрын
2열 끝까지 내리지 않은거 저 만 불편한건가요?
@user-rm7rg4iq2d Жыл бұрын
길들이기 뜻 궁금해여..! 빨리 달리는걸 말하는걸까요..?
@user-oz9fp1gl9t Жыл бұрын
사골모델... 쌍용에서 짐니나 허슬러 같은거 만들어줬으면...
@user-ug8bs6pi6y Жыл бұрын
스피커는 우연히 들어보니까 음질이 나쁘지는 않더라고요
@user-Nightdot Жыл бұрын
리뷰보다 돌 세우기에 집중되네요😂
@tyk2480 Жыл бұрын
다른 유튜브에서 보니 2열시트 안전밸트를 안 눌리게 시트 뒤로 빼고 시트 접은 상태에서 더 아래쪽으로 누르면서 레번를 당기면서 더 내려가는것 같아요 왜 생각을 못하는지 답답하네요
@user-pf6ut9yr8i Жыл бұрын
오늘 시그니처 모델 계약 했어요
@user-qm5ow9gk8y Жыл бұрын
프레지스티에 스타일 옵션과 네비만 넣으면 좋나요?
@user-fk2eu9ws4e Жыл бұрын
평탄화만 완벽하게해주면 대박이겠는데요 ㅎㅎ
@user-tz5pn2np7r9 ай бұрын
차크닉하려고 보는대..레이는 뒷자석 쪽으로 수평이 안 맞아서 불편하던대 ㅜ 돗자리만으로 해결되나요
@vpalrmrgua Жыл бұрын
터보모델 안나와서 전기차 나오는거 보고 결정하려고 기다리고있습니다 ㅎㅎ...
@user-ly6qq8wn4u Жыл бұрын
젊은 연인들 필구템이네요
@plant-peace6720 Жыл бұрын
이번에레이를샀습니다 고회전 기어변속해서길들이기 어떻게하는건가요? 그리고 영상에서산길가실때 몇키로까지밟았고 RPM얼마까지나왓나요?
@l4o8v6e Жыл бұрын
평길에는 100키로는 잘갑니다. 그리고 고속도로에서도 밟으면 빠르게 쭉치고나가는것은아니지만 그래도 밟으면 150키로까지 잘 나갑니다.
@user-qy8sd3cx9w Жыл бұрын
설마
@user-uo8ev8qv6d Жыл бұрын
@@user-qy8sd3cx9w 고속도로 잘달려요 쭈욱 밟으면 150잘나오는데 오히려 구부러진 산길에선 힘들게 올라갑니다
@user-pl5nz6cp9o Жыл бұрын
맞아요 그리고 솔직히 고속도로 에서 분노의질주 찍을것도 아니고 과속카메라 장비도 많은 판국에 레이 속도 안나온다고 징징대는 사람들 보면 가끔 이해가 안가더라구요
@RkEm-ty8vt Жыл бұрын
차 유튜버들은 비싼차 기준으로 리뷰하니까 무슨 일반도로랑 고속도로에서 레이싱하나? 경차로도 길 다닐 때 무리없다 산길을 저 속도로 왜가냐? ㅁㅊ
@tireMasater Жыл бұрын
산길 늦게 가는차가 바로 레이라는게 함정이죠ㅎ
@user-pl5nz6cp9o Жыл бұрын
고속도로 한복판에서 분노의 질주, 매드맥스 찍을거 아니라면 올 뉴 레이 나쁘지 않음.
@user-lj9vj5fo9w Жыл бұрын
ㅎㅎ 연비 안좋아요 2월 9 첫차받고 새상 편하다 싶더니 그냥 레이는 외관만 이쁨 회사차라 대표님이 그랜져 구형 이지만 썩어도 준 치라고 레이 그냥 이쁨 나머지는 욕 나올뿐입니다 영상 항상 잘보구 있씁니다
@user-bl2dk4pt2j Жыл бұрын
아니 돌을 왜케 잘세우시는거죠? ㄷㄷ
@user-mb8bb7fx1m Жыл бұрын
돌쌓는부분에서 터졌네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
@kunsangcho8762 Жыл бұрын
레이를 스포츠카로 비교하면? 글쎄요! Deign concept 를 충실히 구현했는가가 중요하지 않을 까요?
@immortalGod-hs6zb4bz2v Жыл бұрын
기아 레이 무거운 짐을 최대 몇 킬로 까지 실을수 있을까요?
@user-xp1uc7rl5g Жыл бұрын
차량내부공간이랑 개방감 진짜 볼수록 매력있는차네요. 예전에는 레이에 눈길한번 안갔는데 요즘들어 관심이 자꾸가요. 근데 솔직히 차박하는사람들보면 저고생을 왜하고있지?라는 생각이 들긴함.
@user-ie1yl3ye1u Жыл бұрын
당연 숙박업소가 편하겠지만 어디든지 잘수있다는게 장점이지요
@user-sy6du9vf8u Жыл бұрын
등산족-힘들게 왜 산에 오르고있지? 백패킹족-힘들게 왜 큰가방메고 걸어다니고 길에서자지? 자전거족-힘들게 왜 페달밟고 다니지? 헬창-힘들게 왜 쇳덩어리들지? 낚시족-사먹으면되지 왜 지루하게 물고기낚지? 바이크족-편하게차타고다니지 위험하게 왜 오토바이타지? 고생을하면서 희열을 느끼는 자신만의 취미들입니다. 관심없는사람들은 관심없는분야에는 다들 똑같은 생각을하죠
@gangzazone581410 ай бұрын
케스퍼 터보엔지은 호환해서 기라 레이 터보 나오길 기대 해봅니다.
@cradleoffilth5024 Жыл бұрын
브랜드만의 역사 아이덴티티가 없는 훙기차는 페이스리프트 및 풀체인지란 단어를 쓰면 안됩니다 그냥 신차!! 라고 하는 게 맞는 듯
@user-vo8te4rg5u Жыл бұрын
단점은 귀가 따갑게 많이들어도 길에서 제일많이 보임 ㅋㅋㅋ
@southkorealotto1152 Жыл бұрын
Tyres Air chek 있어요?like morning
@user-ym3bi9ml2h Жыл бұрын
찐리뷰 감사합니다 ㅎㅎ
@user-bb9vj4ye7w9 ай бұрын
머스크 욕해도 미래를 이끄는 인물
@dantihorrax7917 Жыл бұрын
리뷰 잘봤습니다~
@ea8882 Жыл бұрын
알고싶었던 것을 오늘 보여주시네요 ㅎㅎ
@user-uv7rx2bq7f5 ай бұрын
06:28 뒤로도 레이 캐스퍼가 보이네요. 왜 이리 많지?
@user-cv3ev3vw5g Жыл бұрын
힘만좋으면 진짜좋으련만
@user-pe3vi6ho9o Жыл бұрын
높은데 기준 전고좀 알려주세요
@user-hv2rz2gh9d Жыл бұрын
12년도 초창기 레이"ㅋㅋㅋㅋ옆에서 차 지나가면 흔들리고 ㅋㅋㅋㅋ 오르막길 " 변속 변경해도 거북이 걸음 ㅋㅋㅋㅋㅋ지금은 얼마나 개선 되었는지 ㅋㅋ 터보 100마력 ' 되야죠~~
@user-kr1uz7hj6x Жыл бұрын
힘들어하는 저 소리..ㅜㅜ어쩔 ;;;;;
@user-yk3tg1fp9j Жыл бұрын
"차박혜연"에 이어........ "차박이장" 최고~~!!
@user-ig6sb3qi6z Жыл бұрын
레이 전기차는 따로 안 나오나 ㅎ
@user-qr9lk1ws2d Жыл бұрын
내년 하반기에 나온다.
@user-bs9tz9gv3q Жыл бұрын
아직전기차위험합니다 자꾸불이나니까요 불이나도 끄기가나쁘더라구요
@user-mo2lb8rk9h Жыл бұрын
전기차 안기다립니다.
@masilcamping Жыл бұрын
평탄화에 이것저것 돈들여 해놧더니... 이제 완전 평탄화까지 해서 나오네요 ㅎㅎ
@user-kw1rd3qv3o Жыл бұрын
우아아아아 박기돈 편집국장늼이 드아아아아~~!!@#$@
@dat87911 ай бұрын
혹시 텐트 어떤 제품 쓰시는지 여쭤봐도 될까요 !?
@user-bx1ui7fo4f Жыл бұрын
차박을 위해서 ev9 대기중...
@user-qm5ow9gk8y Жыл бұрын
음란도 올란도가 누워서 잠자기 딱입니다
@13km_ Жыл бұрын
결국 구독 해버렸다
@user-ic8vl9ni2r5 ай бұрын
참 못 믿을 리뷰~
@kyousunny Жыл бұрын
어차피 내연기관이 모두 사라지기까지는 시간이 좀 걸릴텐데 기왕이면 터보도 내줬으면 좋았을듯...
@user-so1lp5fr7n6 ай бұрын
도킹텐트 정보 알수있을까요?
@blackvanta7281 Жыл бұрын
소리가완전 레이싱카네 ㅋㅋㅋㅋ
@00XXXXXX00 Жыл бұрын
차박이 가능한지 테스트 하는 내용이네요. ㅎ
@atom161 Жыл бұрын
시트 평탄화에 경사가 생긴다는점이 아쉽네요. 사실상 차박은 그리편하지않을거같아요
@user-bx1ui7fo4f Жыл бұрын
저기에 에어매트깔면 지존인데
@user-qr9lk1ws2d Жыл бұрын
다이소에서 제일 저렴한걸로 대충 깔면 됨.
@user-ig9ow8zz4t Жыл бұрын
차박을 안해본분이시네..답답
@user-kh5xo7ue4e Жыл бұрын
텐트정보좀 알수있나요?!?
@user-qr9lk1ws2d Жыл бұрын
유튜브 검색하면 엄청 나온다.
@Luke-wt8gu Жыл бұрын
@@user-qr9lk1ws2d 그냥 가던길 가지 뭐라 씨부리냐
@BIG_SHOT77 Жыл бұрын
왜 터보를 출시 안하는지 의문임
@user-sy6du9vf8u Жыл бұрын
했다가 망해서요. 안그래도 경차치고는 안좋은연비인데 터보다니까 더 안좋아졌고 이 연비로 경차를타? 이런생각에 안팔려서 망함~