징징~ 우리 연탄이가 달라졌어요! 전동세계 입문👀

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솔라씨

솔라씨

Күн бұрын

연탄이가 이제 징징 거려요~
지난달 스파이더 압구정 센터에서
업그레이드 분해 정비를 받고 왔습니다.
정말.. 업그레이드에는 끝이 없군요!
지금껏 몰랐던 전동 세계는 이런 곳이었군요.👀👀
#로드바이크 #업그레이드 #울테그라di2
이 영상은 스파이더로부터 정비서비스 협찬을 받았음을 명시합니다

Пікірлер
@쀍쒧땘
@쀍쒧땘 6 жыл бұрын
*18:12** “잡았을때 느낌이 존..너무 좋아요”*
@대호동찌개마스터
@대호동찌개마스터 5 жыл бұрын
매섭다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@two_sora
@two_sora 5 жыл бұрын
제가.....존.말요? 그랬나요??ㅋㅋㅋ
@쀍쒧땘
@쀍쒧땘 5 жыл бұрын
솔라씨 그게 아니라 미케닉 아저씨가 원래 “잡았을때 느낌이 존나 좋아요” 이렇게 말씀 하실려한거 같으신데 손님 앞에선 욕하면 안돼니까 존..까지만 하시고 말 바꾸셔서 너무 좋아요라고 하신거 같네요 ㅋㅋㅋ
@신병-g7d
@신병-g7d 5 жыл бұрын
@@two_sora 존na말하실뻔....
@준홍-r4p
@준홍-r4p 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@gw5240
@gw5240 6 жыл бұрын
새로운 세계군요! 전동의 세계를 간접으로도 경험할수 있는 리뷰 너무 좋았습니다~^^ 즐거운 라이딩 되세요~~~👍
@chiffons2056
@chiffons2056 6 жыл бұрын
미케닉분이 설명도 잘하시고 친절하시네요. 왠지 대구분같은 느낌이 드는군요. 저분같은 미케닉은 마음놓고 의뢰하겠어요.
@백종원-n5p
@백종원-n5p 5 жыл бұрын
Chiffons 어 미케닉분 대구칠곡에서 하시던분인데 저사장님 진짜 친절하세요
@chiffons2056
@chiffons2056 5 жыл бұрын
@@백종원-n5p 아 맞군요. 지인분들 말하더라구요. 정비잘한다구요
@pianist1227
@pianist1227 5 жыл бұрын
로드 입문 생각하면서 여러 자전거 유투버님들 보고가면서 구독 누르게 되네요~ 정비영상 두개 보고가는데 정비하시는분들 너무 멋있어요 ㅠ
@HyoungChanKim
@HyoungChanKim 6 жыл бұрын
이제 유투브에서 보는 상환씨... 근데 더 홀쭉해진듯... 펑펑놀면서 살찌웁시다~~~~^^
@달빛아래012
@달빛아래012 6 жыл бұрын
저분은 실제로 자전거를 많이 타셔서 그런지 설명이 찰지게 귀에 쏙쏙 들어와요 업글 축하 드려요!! 배터리 관리 잘하셔서 픽시가 안되시길 ㅋㅋㅋ
@two_sora
@two_sora 6 жыл бұрын
네! 눌리지 않도록 보관할때도 주의해야하저라고요!
@원예-t7i
@원예-t7i 5 жыл бұрын
6:27 아하......고압 세차요? (봄맞이 세차편 참조하세요) 우와 (물줄기)대빵쎄!
@two_sora
@two_sora 5 жыл бұрын
쉿🤫 선생님한테 비밀 ㅎㅎㅎ
@원예-t7i
@원예-t7i 5 жыл бұрын
이미 보셨을지도 몰라요ㅎㅎ호
@원예-t7i
@원예-t7i 5 жыл бұрын
어짜피 그때 새차한건 후지니까요
@원예-t7i
@원예-t7i 5 жыл бұрын
자전거 브랜드 이름이 후지라는거에요 절대 세차한 자전거가 후지다는건 아녜요!
@__-fl7se
@__-fl7se 5 жыл бұрын
이제는 리파인드에게 자리뺏긴 후지
@signalof1
@signalof1 4 жыл бұрын
라뗀, 자전거방 가면 아저씨가 다 해주시던건데 뭐 대단한 예술 하시는듯 ㅎㅎ 멋집니다~~^^
@ptorider
@ptorider 6 жыл бұрын
전동 오셨군요~ 축하드립니다 ㅎㅎ
@justnormalfilm
@justnormalfilm 6 жыл бұрын
Di2 넘 부럽습니다 ㅠㅠ 축하드려요!!
@attic_of_fox
@attic_of_fox 6 жыл бұрын
체인링의 아우터와 이너의 티수 차이가 16개를 넘어가면 앞변속기 수명에 좋지 않고, 변속 트러블 및 체인 빠짐이 있을 수 있습니다. 체인링 선택에 대한 고민을 해보시길 권해봅니다^^
@two_sora
@two_sora 6 жыл бұрын
헛 그래요?? 고려해봐야겠숩니다!
@neikdnis2361
@neikdnis2361 4 жыл бұрын
솔라누나 1년이지나서 보는데 덕에 좋은 정보 얻었슴돠 첨으로 디아이투 샀는데 감사용
@eastyear96
@eastyear96 6 жыл бұрын
축하드려요!!
@two_sora
@two_sora 6 жыл бұрын
감솨합니다!!
@edsonmachado9092
@edsonmachado9092 4 жыл бұрын
?
@__-fl7se
@__-fl7se 5 жыл бұрын
갠적으론 솔라씨누나 영상중에 제일 큰 변화를 담은 영상이 아닌가 생각한다
@kit123a
@kit123a 6 жыл бұрын
와우! 말로만 듣던 전동기어~ 축하합니다 !
@jjgsk288
@jjgsk288 6 жыл бұрын
저는 캄파에 빠져서, 캄파 슈퍼레코드 EPS를 보고있는데... 캄파 기계식 슈퍼레코드 가격이 듀라 Di2 가격이고... 슈퍼레코드 EPS가격이 500만원...하...ㅠㅠ 그리고 미케닉 이분 진짜 친절하시고 실력좋으신것같네요!
@garnau5072
@garnau5072 6 жыл бұрын
방식은 같은 마이크로 쉬프터가 있어요! 캄파보다 더 편하고 가격도 싸요 디자인은 좀 다르지만...
@이능글맞는몽상가
@이능글맞는몽상가 5 жыл бұрын
카본재질로인한 가격차이는 많이 나야 20~30만 수준이지만, 뒷변속기 세라믹폴리와 크랭크축 사이에 세라믹베어링이 들어갑 니다. 크랭크에 세라믹 베어링이 장착되기 때문에 별도의 세라믹BB가 필요없다더군요. 최상으로 슈퍼레코드 EPS+보라울트라 조합을 내세우는 이유가 있죠. 보라울트라도 허브베어링이 세라믹이구요.
@지개미오너
@지개미오너 6 жыл бұрын
야2 정말 좋죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ 신세계 입단 축하드립니다 마우스 딸깍딸깍 소리 좋죠 ㅋㅋㅋㅋ
@hkk7415
@hkk7415 5 жыл бұрын
영상이 멀미 날거 같다요 ... 와리 가리 와리 ㅠㅠ
@kris0099
@kris0099 3 жыл бұрын
나랑 같은생각한 사람이 많구먼
@j.kimmer1509
@j.kimmer1509 5 жыл бұрын
This mechanic clamped the carbon bike on the seat post; Very Good. good mechanic.
@ohhi5237
@ohhi5237 5 жыл бұрын
where else.. lol
@_ally0urs3cr3t
@_ally0urs3cr3t 6 жыл бұрын
집에서 직접 di2를 준비하고있었는대 선을 어느정도길이를사요해야할지몰라서 찾아보고있었는데 영상올려주신것덕분에 도움이 많이됫어요! 영상항상 챙겨보고있는데 항상 도움되는듯해요! 감사합니다!!
@two_sora
@two_sora 6 жыл бұрын
화이팅!!!!
@주광-l4b
@주광-l4b 6 жыл бұрын
축하드려요!
@bearangki1629
@bearangki1629 6 жыл бұрын
좋은영상 잘보고 갑니당
@Repter1004
@Repter1004 6 жыл бұрын
밥달라고 찡찡만 안거리면 되죠ㅋㅋㅋㅋ 저도 8할은 자가정비해요ㅎㅎ
@two_sora
@two_sora 6 жыл бұрын
자가정비하시는 분들 대단합니다!! 전 똥손이라 ㅜ 고장나더라고요 ㅋ
@박정원-x6x
@박정원-x6x 6 жыл бұрын
싱글기어 안에 픽시(픽시드기어)가 포함됩니다 픽시는 고정형 입니다 페달을 뒤로 돌리면 뒤로도 바퀴가 돌아갑니다
@Mr229357
@Mr229357 6 жыл бұрын
Nice bike 👍🏻👍🏻👍🏻
@한승열-c7f
@한승열-c7f 6 жыл бұрын
잘 봤습니다. 신세계...경험해 보고 싶네요^
@LIMMINTV
@LIMMINTV 6 жыл бұрын
전동이라 부럽습니다!! 저두 꼭 전동으로 올해중엔 ㅠㅠ
@강민구-k6y
@강민구-k6y 4 жыл бұрын
15:17 초에 빨간불 들어오고 초록 빨간불 들어오는건 뭔가요? 너무 궁금합니다!!ㅠㅠ
@은디-n9k
@은디-n9k 4 жыл бұрын
정션이요 충전하라고
@hokisim-heaven
@hokisim-heaven 6 жыл бұрын
같은 프레임이라 더더욱 정가는 솔라씨님..
@two_sora
@two_sora 6 жыл бұрын
쌍둥이겠어요~!!! 리파인드 ㅋ
@hokisim-heaven
@hokisim-heaven 6 жыл бұрын
@@two_sora 언젠가 저도 di2로 갈 날을 기다리며~~
@pdydproductions9249
@pdydproductions9249 6 жыл бұрын
가민에서 몇단에 걸려있는지 보이는 기능, 폰으로 미세조종할 수 있는 기능같은건 너무 좋을것 같아요. 심지어 기어 케이블도 없으니까 케이블 늘어날 걱정도 안해도 되고... 저는 언제쯤 전동을 하하하핳핳
@two_sora
@two_sora 6 жыл бұрын
전동 한번 가시쥬~!!👍🏻👍🏻
@Jaduk_2
@Jaduk_2 6 жыл бұрын
시즌온이 되었으니 분해정비 하고 싶네요. 징징이랑 안라하세요
@최유민-q1j
@최유민-q1j 5 жыл бұрын
전동갔다가 기계식으로 넘어온사람 추가요~ 기계식의 특유의 변속감과 변속충격이 좋더라구요
@이능글맞는몽상가
@이능글맞는몽상가 5 жыл бұрын
최유민 캄파놀로 슈퍼레코드 사용하시나요?
@edsonmachado9092
@edsonmachado9092 4 жыл бұрын
?
@ee5246
@ee5246 6 жыл бұрын
전동의 세계, 신세계를 맛보실겁니다... 혹, pr1400 휠셋의 튜브리스와 클린쳐의 사용후의 장단점을 알고싶네요~~~
@is1217is
@is1217is 6 жыл бұрын
부럽부럽. 징징이 라이딩도 곧... 항상 안라하세요. ^^
@two_sora
@two_sora 6 жыл бұрын
네^ㅡ^ 항상 안라가 목표입니다!!!
@edsonmachado9092
@edsonmachado9092 4 жыл бұрын
?
@왜이래-f4s
@왜이래-f4s 6 жыл бұрын
리파인드를 타고 있는데요 Di2로 바꿀려면 필요한게 정확히 뭐가 필요한가요?
@two_sora
@two_sora 6 жыл бұрын
일단 di2 구동계를 구입하고요. 리파인드 프레임 di2 킷을 세파스 본사측에 연락하셔서 받으시면 됩니다^^
@왜이래-f4s
@왜이래-f4s 5 жыл бұрын
@gchan J 그건 기본이죠 그래서 걍 휠만 업글했어요
@Mochapresso
@Mochapresso 6 жыл бұрын
와 부럽다 저도 이참에 di2로 넘어가는걸 고심해봐야겠네요
@eric-zz2we
@eric-zz2we 4 жыл бұрын
Di2교체 비용은 얼마나 하나요? 제 잔차는 피나렐로 울테 8000인데요
@CYDoh-hj8xx
@CYDoh-hj8xx 2 жыл бұрын
체인 교환해야 되는 건지 모르다가 죽을뻔 했음. 어릴때 도로 달리다가 체인 끊어져서 휘청 했는데, 놀라서 자세 바로잡자마자 바로 옆으로 트럭이 경적 울리면서 스쳐 지나감. 나도 죽다 살았고 기사님도 입에서 쌍욕이 메들리로 나왔을듯...ㅋㅋ
@littlesupernano
@littlesupernano 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 자전거 뭐라고 이렇게 까지 한담.....그저 웃지요
@two_sora
@two_sora 5 жыл бұрын
그르게요 왜그럴까요🧐🤔
@이능글맞는몽상가
@이능글맞는몽상가 5 жыл бұрын
기계식:1단,1단 업다운시 하나하나 딸깍딸깍 변속트러블이 자주발생하며,시간이 지날수록 케이블(변속,브레이크) 장력이 헐거워집니다. 전자식:순간터치 1회당 슥.슥. 계속 누르고 있으면,스르르륵.이너아우터 변속시 징~ 낙차 충격으로 인한 변속기트러블,분해정비시 제외하고,거의 손댈일이 없어요. 기계식같은 장력와이어가 아니기때문이죠. 브레이크를 제외한 모두가 전자케이블로 구동.. 크~~;;
@wonhoski
@wonhoski 6 жыл бұрын
방심하다... 헨타이인걸 걸리신 솔라씨.. ㅎㅎㅎㅎ 저두 솔라씨가 헨타이였다는걸 까묵고 있다가 다시 떠올리게 됐다능 ㅎㅎㅎㅎ di2 넘 부럽다.. 나중에 돈모아서 di2 유압으로 가세요.. 내리막에서 손가락 하나로 브레이크 잡히니 완전 좋던데 친구꺼 한번 타보니.. 지름신와따리 가따리..
@two_sora
@two_sora 6 жыл бұрын
풉ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@two_sora
@two_sora 6 жыл бұрын
@@김형욱-n7q 16:40 요기보시면..ㅎㅎㅎㅎ
@짱탱구리
@짱탱구리 6 жыл бұрын
디티스위스pr1400 리뷰보고 저도 구매했어요 담에는 저도 전동으로ㅋㅋㅋ
@two_sora
@two_sora 6 жыл бұрын
꺅! 진짜 만족하는 휠셋입니다👍🏻👍🏻👍🏻
@edsonmachado9092
@edsonmachado9092 4 жыл бұрын
?
@한쿡사람-n2j
@한쿡사람-n2j 6 жыл бұрын
오오오 전동의 세계로 가시는 것인가...
@two_sora
@two_sora 6 жыл бұрын
전동세계가 또 다른 매력이 있네여 허허허
@thefact-kim
@thefact-kim 5 жыл бұрын
클릿 키울때 오른바로 끼고 오른발로 빼는데 괜찮은가요 초보라 여쭤봅니다.
@two_sora
@two_sora 5 жыл бұрын
음..편하신발로 시작하시면 됩니다! 저는 왼쪽으로 빼고 끼네요^^
@thefact-kim
@thefact-kim 5 жыл бұрын
@@two_sora 감사합니다.
@정신차려라-i8f
@정신차려라-i8f 6 жыл бұрын
di2 설치하셨으면 스프린트 스위치는 필수입니다 선택이 아닌.필수
@two_sora
@two_sora 5 жыл бұрын
스프린트 스위치는 어딩예요? 드랍바쪽인가요??
@정신차려라-i8f
@정신차려라-i8f 5 жыл бұрын
@@two_sora 예 드롭쪽에 다는거에요~ 아마 장착하시면 드롭잡고 변속하려고 손가락 뻗지 않아도 됩니다 그저 브레이킹시에만 솓가락 뻗을거에요
@카르세후니
@카르세후니 6 жыл бұрын
저두 듀라 di2로 갔습니다 (스프라켓,체인은 울테)정비 맡겼놨는데 기대가 너무 됩니당 시즌온 의미로 업글 했네영
@픽시는다리를찢어
@픽시는다리를찢어 5 жыл бұрын
4년간 기계만 고집하던 저도 di2로 갈아타는 순간 와.. 전동은 진리 입니다.
@SM아지트
@SM아지트 5 жыл бұрын
광고가 길어도 영상 올려주시는 수고를 생각해서 스킵은 아니되옵니다 ㅎㅎ
@Loona_soulchuu
@Loona_soulchuu 6 жыл бұрын
전 오늘 로드 입문햇는데 ㅎㅎ 전동 구동계... 별로 안좋아하지만 써보고 싶네여 ㅎㅎ
@rlawjddnr1254
@rlawjddnr1254 5 жыл бұрын
18:34겁나유명하신선수 12초컷
@jcytm7065
@jcytm7065 3 жыл бұрын
이 영상이 벌써 2년전....내 지난 2년은 어디로간 것인가....
@조튜브-q8p
@조튜브-q8p 5 жыл бұрын
솔라님 고프로 거치대 어떤거쓰시는거예용? 제품 링크좀 알려주세요 ㅠ.ㅠ
@이기훈-n8m
@이기훈-n8m 4 жыл бұрын
우와 너무 장비빨이 되셨군요 ㅋㅋ
@용가리-f3m
@용가리-f3m 5 жыл бұрын
캄포 eps랑 이거랑 어느게 더 좋을가요?
@이준혁-t7p
@이준혁-t7p 5 жыл бұрын
캄파 추천드립니다
@6k2dnt
@6k2dnt 6 жыл бұрын
첨에 나도 자전거 구동계 설계 할때 울테 8070시리즈 DI2를 생각 해보긴 했는데, 내껀 수륙 양용인지라..ㅋ.. 나중에 육지만 탈때 난 SRAM eTAP(무선)으로 달아서 자랑해야쥐..ㅋㅋ 시마노 di2로 드레일러 오토변속되는 스프라켓과 체인링(변태 ?)이 원래데로 돌아와 있어야 오래쓰죠.ㅎㅎ 배터리 6개월 충전은 의외네요.. Di2라고해도 페달링에서 변속되는건 같으나 R8000시리즈부터 기어변속비가 앞뒤 안맞으면 스위치넣어도 안들게 보호기능에서 듀랴급은 뒷드레일러 핸들만 가지고도 시키지도 않은 앞드레일러 적정 기아비율을 맞추는 지능형 기능까지 내장되었다고 하는데요..정션부품들이 구룹셋 모델별로 호환이 안되고요..(줘 들은거심..ㅋ) 케이블 감각에서 전자식(힘으로 하는게 아니고 쎈스로 ㅎㅎ)감각으로 가는데 시간이 좀 걸리겠뎌여..ㅎㅎ 이런말 안할려고 버티다가..아~ 부럽다..ㅋㅋ
@6k2dnt
@6k2dnt 6 жыл бұрын
어? 2:59 스프라켓 T(톱니)배열이 이상허게 보이는데. 영상이라서 구런가용?
@정은찬-q1v
@정은찬-q1v 4 жыл бұрын
연탄이 우리집 개쉑이름인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Loona_soulchuu
@Loona_soulchuu 5 жыл бұрын
압구정 스파이더 정비받으러갈때 그냥 편하게 들어가면 정비해주시나요??
@two_sora
@two_sora 5 жыл бұрын
네^^ 편하게 가셔서 메케닉분에게 말씀하시면 됩니다!!
@Loona_soulchuu
@Loona_soulchuu 5 жыл бұрын
@@two_sora 넵 감사합니다 ㅎㅎ
@장바르
@장바르 6 жыл бұрын
기계식좋아하는사람좋아요
@七瀬遙-r4k
@七瀬遙-r4k 5 жыл бұрын
기계식은 전 개인적으론 캄파놀로
@슨즉
@슨즉 5 жыл бұрын
@@七瀬遙-r4k 써봄?
@자전거타는나그네
@자전거타는나그네 5 жыл бұрын
장력조절만 잘하면 기계싣
@Saitama____
@Saitama____ 4 жыл бұрын
징징이도 써보고싶긴한데 아직까진 손맛이 ㅎㅎ
@은디-n9k
@은디-n9k 4 жыл бұрын
di2없으니까ㅋㅋ
@minchodal
@minchodal 3 жыл бұрын
우리나라에서 로드 많이 탄다고는 하지만... 다운힐은 mtb 종류 하나인데요...타는 사람 엄....청 많습니다 상식 차원에서 다른 자전거 종류도 알아두시면 좋습니다
@김체명
@김체명 6 жыл бұрын
저분이 요새 그렇게 뜨고있다는 스파이더 미케닉이신가요? di2충전은 얼마나해요
@two_sora
@two_sora 6 жыл бұрын
완충은 그냥 반나절정도 꼽아놓고 있어요~ ㅎㅎ
@약손-i8s
@약손-i8s 4 жыл бұрын
샵 이용 비용 얼마 였나요?
@skplus777
@skplus777 5 жыл бұрын
좋은정보 감사해요...^^. 담엔 카메라 안흔들리게 해주시면 보기 편할듯해요 보는 동안 계속 카메라가 흔들리니 어지럽네요
@sadisex1
@sadisex1 6 жыл бұрын
한때 시마노에서 무선 디스크 브레이크를 계발 중이라는 루머가 있었죠... 물론 시마노에선 노코멘트를 했지만... 모르죠 곧 무선 브레이크가 나올수도 있을듯 하네요.
@미래노년고난
@미래노년고난 6 жыл бұрын
배터리 나가면?
@이호진-u9b
@이호진-u9b 5 жыл бұрын
90년대 중반 휠 하나에 로터 2장짜리는 있었습니다.
@쵸코-w9s
@쵸코-w9s 6 жыл бұрын
부럽다. 저두 하고 싶은데~ㅠㅠ 울테di2 전동업글 비용 얼마나 드나요?
@오승원-b1e
@오승원-b1e 6 жыл бұрын
150정도 드는걸로 알고있습니다~
@쵸코-w9s
@쵸코-w9s 6 жыл бұрын
@@오승원-b1e 감사합니다
@gerjae3928
@gerjae3928 5 жыл бұрын
님들 분해정비할때 세척도 같이해주나요?아니면 분해세척도 따로맡겨야돼요?
@원예-t7i
@원예-t7i 5 жыл бұрын
웬만한 매장에서는 세척까지 다 해줍니다 안그러는 매장도 있긴 있습니다 대신답변 죄송합니다
@gerjae3928
@gerjae3928 5 жыл бұрын
@@원예-t7i 답변 감사합니다^^
@휴입니다
@휴입니다 6 жыл бұрын
조립하시는데 얼마드셧어요??
@가을나그네-k9x
@가을나그네-k9x 6 жыл бұрын
good
@jjh3697
@jjh3697 5 жыл бұрын
아아.... 그때는 몰랐지만 리파인드2가 하필 디스크에 신울테 구성... 가격은 무려 200만 초반... 허..허... di2 구동계로만 바꾸셨던거 같은데 di2구동계만 얼마죵??
@two_sora
@two_sora 5 жыл бұрын
100만원대로 구매했어여
@jjh3697
@jjh3697 5 жыл бұрын
울태그라 그룹셋 바꾸고 남으신거 저한테 파실생각 없으신지....ㅎㅎ
@minjjang0504
@minjjang0504 6 жыл бұрын
솔라시님 삼점셋 판매하실건가요 파시면 솔라씨의 손길을탄 레버를 구할수 있는건가
@two_sora
@two_sora 5 жыл бұрын
음ㅋㅋㅋㅋㅋ 팔생각인데 누가 사시려나요 ㅋㅋ
@장바르
@장바르 6 жыл бұрын
제가scr2 2015를타는데기변을하는게이득일까요?아니면 신클라리스 레버로바꾸는게나을까요?
@팔딱팔딱장어-v8u
@팔딱팔딱장어-v8u 6 жыл бұрын
자이언트타고있는자덕 기변하는게 더 이득일듯요
@jinwoo98205
@jinwoo98205 4 жыл бұрын
Di2업글 얼마드셨나요.??
@Adam_Lilith
@Adam_Lilith 6 жыл бұрын
부럽네요..업글 축하드려요 그런데 남이 떡이 더 커보인데고..같은 연탄이면서 솔라님 연탄이가 더 좋아보이는 이유가 뭔지..ㅋㅋ 참 제가 이후에 와후키커 구입했는데 스마트로라 향후 구입할 생각 있으시면 구입하지 마세요. 일반 고정로라나 평로라도 마찬가지고요 그냥 주변 로라방 가셔서 타는걸 더 추천드립니다. 이게 굉장히 지루해요. 지금은 즈위프트도 연동해서 안하고 즈위프트 대신 그냥 영화한편 보면서 로라 타고 있습니다. 물론 없는것보단야 집에서 탈수 있다는 장점때문에 있으면 좋지만 괜히 호기심 때문에 구입했다가는 돈낭비 아니었나 후회하실수 있는 물건이네요. 역시 자전거는 밖에서 타는게 제일 좋습니다.
@two_sora
@two_sora 6 жыл бұрын
엣 그래요???? 저도 로라 몇번 타구 날따수워지니까 자꾸 밖으로 나오게 되네요 ㅜ
@tv-sh3kd
@tv-sh3kd 5 жыл бұрын
솔라님 리파인드 구매예정인데 입문용으로 쓰러고 합니다. 괜찮을까요??
@two_sora
@two_sora 5 жыл бұрын
네~ 입문용으로는 최고 사양이죠!
@김준우-i1g
@김준우-i1g 5 жыл бұрын
트리밍 기능도 자동으로 해주나요?
@아아-v9h3n
@아아-v9h3n 5 жыл бұрын
R8000이 전동인건가요? 기계식이랑 전동은 뭐가 다른가요??
@아아-v9h3n
@아아-v9h3n 5 жыл бұрын
i9 9900k 아아 감사합니다
@sillywalker5442
@sillywalker5442 6 жыл бұрын
징징이 입문 축하 드립니다전 아직까지 기계식의 불편함이 좋더라구요;;기계식은 만져주는 만큼 성능의 차이가 느껴지는게 기계식의 매력이죠편하게 타려면 전동만큼 좋은게 없긴 한데 왜 이리 거부감이 드는지 모르겠습니다브레이크의 전동,무선화는 안전성 때문에 하지 않는다고 하네요
@two_sora
@two_sora 6 жыл бұрын
아 기계식을 좋아하시는 분들도 많더라고요! 저는 처음 써봐소 그런지 신기하네요~~~
@RHoon
@RHoon 6 жыл бұрын
다음엔 디스크로 가겠군욤 ㅋㅋㅋ
@two_sora
@two_sora 6 жыл бұрын
악 ㅡ 아직 못 해본게 많아서 조아유 ㅋㅋ 카본 휠셋도 안써봤는걸요 ㅋㅋ
@__-fl7se
@__-fl7se 5 жыл бұрын
@@two_sora 그게 실제로 일어났습니다
@JJh.channel
@JJh.channel 4 жыл бұрын
그것이 실제로 일어났습니다 ㄷㄷ
@taewoowing1004
@taewoowing1004 6 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ조립 해주시는분 갱상도싸나이!!!
@장성환-t1q
@장성환-t1q 6 жыл бұрын
여성라이더분들 구동계는 전동 브레이크는 유압으로 바꾸면 만족감이 급상승합니다. 생활차 알루105 풀카본로드 입문급mtb 엽집이사가면서 두고간 24단mtb 자전거부자 자가정비 배워야겠어요.
@two_sora
@two_sora 6 жыл бұрын
유압으로 바꿀 수도 있는거예요?!?!
@장성환-t1q
@장성환-t1q 6 жыл бұрын
@@two_sora 유압은 기변해야 가능합니다.
@two_sora
@two_sora 6 жыл бұрын
오옷? 언젠가...... ! 시도해보겠습니다~
@김도현-k2e4h
@김도현-k2e4h 5 жыл бұрын
질문 하나 올리겠습니다 ㅠㅠ 혹시 진짜 궁금해서 그런데 트렉 에몬다s5에 징징이(di2) 내장형으로 달수 있을런지 궁금해서 여쭤봅니다ㅠㅠ 인터넷도 찾아 봤는데 정확한 답변이 없어 멘탈 날라 갈것 같아용 ㅠ
@taeyunahn1940
@taeyunahn1940 4 жыл бұрын
진동을 쓰면 뭐가좋은가요??
@user-blue-aki
@user-blue-aki 5 жыл бұрын
전동기어.....업그레이드 비용....궁금합니다
@김발포
@김발포 6 жыл бұрын
저 이번달안에 꼭 컴백할테니 속도 맞춰줘야해용💕💕💕💕💕💕
@two_sora
@two_sora 6 жыл бұрын
당연하지 !!! 꼭 같이 타~ 발포양💕💕
@이철호-m5z
@이철호-m5z 6 жыл бұрын
아 축하드립니다. 전 12단 나오면 ㅎㅎ
@hoggy_0721
@hoggy_0721 5 жыл бұрын
몰랐는데 옆에 미소님 바이크 있네욬ㅋ
@canna2114
@canna2114 4 жыл бұрын
난첼로 엘리엇 s8 di2 타는데 수리 가능 한가여??
@user-dc6id2si7q
@user-dc6id2si7q 4 жыл бұрын
수리인지 교체이신지..? 교체는 가능한걸로 알고있고요 수리는 주변 샵에 가시는게 👍
@peipernam9104
@peipernam9104 6 жыл бұрын
전 전동이였다가 기계식으로 돌아왔어요... 일종의 레트로 감성?? 기계는 기계다운게 좋은거 같아서요...ㅎㅎ
@two_sora
@two_sora 6 жыл бұрын
다시 돌아가시는 분들도 꽤 계신듯 ㅋㅋ 저도 관리 못하면 다시 돌아가믄게ㅋㅋㅋㅋ
@정민재3273
@정민재3273 6 жыл бұрын
업그레이드 비용은 얼마나 드셨나요??
@edsonmachado9092
@edsonmachado9092 4 жыл бұрын
Belo vídeo! E gostaria de acrescentar que acho essa japa a coisa mais linda! Muito simpática! E que corpasso!
@STar-yp9ib
@STar-yp9ib 6 жыл бұрын
아이템>di 2 구동계 > 사용 > 연탄 아니? 연탄의 상태가? 축하합니다! 연탄(은)는 보일러로 진화하엿습니다! ...이런느낌?
@two_sora
@two_sora 6 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 연탄ㄹ이가ㅠㅋ
@살살-h8u
@살살-h8u 4 жыл бұрын
17년식 에보 하이모듈이라.. di2 호환될지 모르겠네요 ㅍㅍ
@oops487
@oops487 6 жыл бұрын
오토트리밍....정말편하죠 이제 기계식은 못쓸것같아요
@탱-w3d
@탱-w3d 4 жыл бұрын
뭔가 영상에 나오는 샵에서 정비 밧고싶다
@최재원-l1p
@최재원-l1p 6 жыл бұрын
연탄아....주인님 잘 만나 호강하는구나..앞으로 주인님 잘 모셔라....낙차는 하지말고..
@개미-c1g
@개미-c1g 6 жыл бұрын
보관시 뒷드는 아우터 입니다
@two_sora
@two_sora 6 жыл бұрын
앗, 그래요; 오타인가봅니다! 아우터! 기억할게여~
@여신사랑-j7c
@여신사랑-j7c 6 жыл бұрын
기계식으로 바구려면 대충 비용이 어느정도인지요
@이능글맞는몽상가
@이능글맞는몽상가 4 жыл бұрын
여신사랑 기계식은 132만선,기계식 디스크는177만 입니다.di2 업글킷(업그레이드 키트)은울테그라는 림킷 180만선, 디스크킷 230만선으로 구성있으며, 풀셋은 림di2 250만선, 디스크 di2는 297만선 입니다.
@kiwi1311
@kiwi1311 4 жыл бұрын
DI2가뭔가요..
@이호진-u9b
@이호진-u9b 5 жыл бұрын
Di2의 부작용은 없나요?
@two_sora
@two_sora 5 жыл бұрын
네! 아직까지 아주편하게 사용중이어요😊
@JJh.channel
@JJh.channel 4 жыл бұрын
제 타막스포츠SL4에도 징징이 달고싶어요 ㅠㅠ
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