안녕하세요! 제이특공대 입니다! 오늘은 "포르쉐 마칸 엔진 부조 EP.1"를 주제로 영상에 담아보았습니다. 오늘은 엔진 부조 점검을 담은 영상인데요 예상과는 달리 쉽게 끝나지 않을 것으로 예상됩니다 자세한 내용은 영상으로 확인하시죠! 좋은 정보가 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다! . . . . . . . . . . #포르쉐 #마칸 #엔진부조
Пікірлер: 211
@hyengyusim11834 ай бұрын
편집자님 건강은 2순위 입니다. 영상을 1순위로 생각하시면 됩니다 휴식은 영상을 만들고 쉬시면 됩니다 그러니 얼른 2편 주세요
@상상-f1j4 ай бұрын
당연한 말 아닌가요?
@tailz88194 ай бұрын
맞고맞고
@akaps99994 ай бұрын
빡치게하지마세요
@juidee114 ай бұрын
사람을 화나게 하는 방법은 두가지가 있다 첫번째는 말을 하다 마는것이고 두번째는
@자경단회장4 ай бұрын
두번째는 영상을 빨리 안만드는것이다
@로기-b5z4 ай бұрын
일단 2편 빨리 보여주세요 화이팅!!!!!
@김회만-o6t4 ай бұрын
차알못이지만 진짜 초집중해서 보게 됩니다.
@짭산균4 ай бұрын
정비에 대한 이해도 높아야함 차와 사람을 동시에 상대하는 직업.. cs 교육 일 잘해야함 운전도 잘해야함 이것이 정비사..?
@renovation80ify4 ай бұрын
냉큼 2편을 내어오지 못할까?!!! ㅎㅎ 빨리 올려주세용
@hotgod42844 ай бұрын
영화보는듯한 긴장감! 블럭버스터 영화 보는거 같은 편집! 마치 추리영화를 보는듯한 서스펜스! 멋져부러!
@의욕상실4 ай бұрын
인생극장이나 드라마는 예고편이라도있지... 얼렁 2편 주세요~~
@celestar51484 ай бұрын
오랜만에 정말 흥미진진한 전개네요.
@LierAtelier4 ай бұрын
벌써부터 닥터제이 고생이 보이시는… 또 임팩으로 조져버린 M때 생각나서 조마조마…
@광고없는채널4 ай бұрын
사장님 진심으로 응원합니다. 늘 건강하셨음 좋겠습니다! 오늘도 영상 잘 봤어요~^^
@샬롬-m7q4 ай бұрын
예쁜 댓글은 보는사람의 마음을 좋게 합니다~~^^
@개구리-u4c4 ай бұрын
제이님 영상보면 정비사하고싶어짐 ㅋㅋㅋ 정비사랑 다른분야에서 일하지만 ㅋㅋ
@잡채만세4 ай бұрын
예측이 전부 빗나가면 그때부터 미스테리가 시작된다! 정비사는 정신이 나갈꺼 같은 상황이던가..
@ikkikkikkikki4 ай бұрын
2편 올려주세요 머리아파요....
@호두-r1w4 ай бұрын
2편 내일 올라오는거죠?ㅋㅋㅋㅋㅋㅌ
@vaselineeee4 ай бұрын
빨리2부!!
@TV-hz6cz4 ай бұрын
2편 주세요 ㅋㅋ
@prada50164 ай бұрын
마지막에 또 무었을 발견하신건지... 빨리 2부주세요
@MarkLeedev2 ай бұрын
45TFSI와 같은 계열 엔진이 조금 약한 듯 싶어요.. 캠샤프트에도 고질병이 많고요
@yun-sikjeong56354 ай бұрын
정상적인 유통 = 정상적인 제품의 의미로 댓글을 달았던 적이 있습니다. 그랬더니 우르르...
@BUPURI_TV4 ай бұрын
편집자분 보통분 아니시네...자꾸 이러면 완결되면 몰아봅니다 ㅎㅎㅎ(하지만 뜨면 이미 누르고 있다) 배선이나 ECU???.크아아 궁금해!!!!
@갓갓갓갓갓-m7o4 ай бұрын
제차가 지금 딱 34번 실화상태인 저2.0tfsi모델인데ㅜㅜ 2편언능 보여주세요ㅜㅜㅜㅜㅜㅜ
@싱아-k2p4 ай бұрын
솔직히.. 고생하는 모습 보고 싶어서 봐요...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Forkky_J4 ай бұрын
감사합니다.
@태정태세문단속-i3k4 ай бұрын
??? : 2편을 당장 가지온다면 유혈 사태는 일어나지 않을것입니다.
@MetalWooper4 ай бұрын
13:44 ㅋㅋ 검사만할게 나와 ㅋㅋ
@123mk214 ай бұрын
12:55 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ정비사가 제일 싫어하는 상황
@조영민-l3x4 ай бұрын
9:19 네
@알렉스-j1b3 ай бұрын
랜드로버 디스커버리 9년째 타는데 재작년 여름 냉각수땜에 2번 수리하고 작년에 타이어 갈고 얼라인먼트 안해서 수리한거빼곤 잘타고있음. 새차사고 7년까지 수리한번도 안함. 차가 좀 예민하긴함.
@백두배-j1p4 ай бұрын
제이특공대 항상 응원 하고 있 습니다.. 좋은 정보.영상 감사 합니다 사장님~!!❤❤❤
@myungholee85364 ай бұрын
골 아픈 상황이군요. 인젝터까지 문제가 읎어.,,
@승승장구-f5w4 ай бұрын
제이특공대! 제주섬에서 항상 응원합니다 ❤^^
@화니랑4 ай бұрын
점심먹으면서 영상 맛있게보겠습니다.
@말런4 ай бұрын
아니 여기서 끊는다고..??? 피디양반 어찌 이러신단말이오!!
@신동하-b3o4 ай бұрын
고PD씨 굿럭
@lastsailor4 ай бұрын
빨리 원인이 밝혀지지 않으면... 저는 재밌습니다. 죄송합니다. ㅎㅎㅎ
@kh81994 ай бұрын
Pd님은 하계휴가 반납하십시오 아무튼 반납하세요
@신호-i2q4 ай бұрын
아 다음편 언제나와
@아딩구4 ай бұрын
항살 발보고 있습니다 2부 기대함
@얄랑셩4 ай бұрын
2부 마렵습니다.
@빠삐용-z8w10 күн бұрын
포르쉐도 고장이 많구나..... 가격 때문에 타는 사람이 적어서 고장이 적어보이는듯..
@蒲池幸子-l7g4 ай бұрын
이분 영상 틈나는대로 보고 있는데 와 xx... 난 평생 국산차나 탈란다. 거저주면 팔고 국산차 탄다.
@hyeonsu124 ай бұрын
아 쥰내멋있어♥뻑간다
@이수빈-z1q4 ай бұрын
이게 뭐야 오평포?!!
@H.Crespo4 ай бұрын
뭔소린지 1도 모르겠지만, 결론은 포르쉐 정비 극악이다.
@hyunsoo_ahn4 ай бұрын
아! 아담과 이부
@ramieieieie4 ай бұрын
폭스바겐이 포르쉐를 먹은게 아니라 포르쉐가 폭스바겐을 먹은 꼴이죠...
@진리의사랑이신말씀안4 ай бұрын
그러기엔 잘 팔리는 모델들은 거의 폭스바겐 아우디 기술들이 기반이죠 폭스바겐 엔진에 콰트로 같은 거요 물론 나머지 서스펜션이나 조향, 섀시 보강 등에서 차이를 만들어내겠죠