JR西日本 駅ランキング 2023【乗車人員ランキング】

GoogleEarthStudioを使って駅のランキング動画を作りました！
かっこよくできたと思うのでぜひ見てください！
#電車 #JR西日本 #駅ランキング #googleearthstudio
この動画のアニメーションはGoogleEarthStudioを使用しています
この動画のデータは「JR西日本 上位50駅の乗車人員(2022年度1日平均)」を使用しています

[@kumapeech2148]

大阪駅はやはり規模が桁違いだなぁ

[@30minutes-by-train]

ほんと桁違いですね 梅田駅もあわせたらとんでもない数になりますね

[@user-xl8re1kz6t]

大阪駅だけ日本最大級の大都会で別格ですね。。。笑 JRで10位にも入らない難波が西日本で2番目の乗降者数を誇るっていかに私鉄が強いかわかります。

[@30minutes-by-train]

コメントありがとうございます。 大阪駅は凄いです。梅田入れたらとんでもないことに… 確かに私鉄の難波も凄いですね。 エリアのランキング作りたいですね。

[@Orimi_r_rb220]

そもそもJR難波は他社線への乗り換えが不便ですし、中心からも少し離れてますからね… 難波の中心街にも近く、他社線への乗り換えもしやすい私鉄が自ずと有利になりますね

[@user-io7bl5zq5w]

JR難波は別の駅くらい離れてるからそりゃそう

[@user-sq1mh7iw8d]

大阪駅の空撮ビル密度がすごいけど、ここに＋kiteとグラングリーンが入るって考えるととんでもないねぇ。あと他の建物は全体が写ってるけどハルカスだけ高すぎて見切れてるね。

[@user-xn8bv9kq3m]

京都も新幹線抜きでこの数値はすごいね👍

[@user-bc4hg7sr7d]

東京駅が３４万６６５８人なので大阪駅は全国第３位ですね。 コロナで減ったのは同じだが、元々は東京駅の方が多かったのでここにきてテレワーク普及率の差が出ているのでしょう

[@30minutes-by-train]

コメントありがとうございます。 確かにテレワーク普及率が大きいのかもしれませんね。

[@user-zb7py3il8m]

博多駅がランク外とは驚き

[@30minutes-by-train]

コメントありがとうございます

[@user-eq3mx7sl3t]

博多はJR西日本の駅なのは新幹線だけで在来線はJR九州の駅だし。

[@渡部健人の生すかチャンネル笑]

鶴橋って生野区じゃないん？

[@30minutes-by-train]

コメントありがとうございます 区の境に駅があってJRは天王寺区だったので そちらを使わせていただきました

[@user-hs4gt4gv8g]

鶴橋駅は近鉄が生野区、JRは天王寺区、なります。

[@kayciao8260]

完全に生野区だと思い込んでた。 天王寺とはびっくり！

[@user-qy5lv5yq7d]

近鉄は生野区鶴橋2-1-20、JR天王寺区下味原町1-1です。 因みに、地下鉄千日前線は、JRと同区同町で1-24です。

[@user-ye5zh8rt7m]

10〜2位までは、主要駅でも東日本に比べて規模小さめで駅ナカもあんまり発展してないなって感じだったけど、1位だけはやっぱり別格だな。大阪駅だけは関東の東京新宿池袋横浜あたりの巨大駅とも肩を並べられるレベル。

[@30minutes-by-train]

コメントありがとうございます。 大阪駅と梅田駅(私鉄・地下鉄)合計したら凄いですよ。

[@1coromochi]

近畿圏内に限った話なら、関東に比べるとJRの勢力が弱く私鉄が強い。私鉄沿線に住んでいたら年単位でJR使わない人もいるぐらい。

[@user-ye5zh8rt7m]

@50-rt2lv 京都駅は改札内も自由通路も小さいし駅ナカも少ない。地方の主要駅と大差ないレベル。さすがに池袋横浜の方がでかい

[@user-ye5zh8rt7m]

@50-rt2lv 見え方って人によって違うんですね

[@Orimi_r_rb220]

​@50-rt2lv 池袋横浜が京都以下はありえんよさすがに 同じ規模だと思う 渋谷とかなら別だけど、池袋横浜は関東でも駅構内充実してる方やで

[@user-re2es3iw7x]

高槻駅は？６００００人超えてるけど？

[@30minutes-by-train]

コメントありがとうございます。 JR西日本から発表されている最新だと 高槻は11位で56,160人なんですよ。