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JRコンテナで那覇から稚内まで荷物を運ぶ! #6【日本最長距離を走る列車を追いかける(後編)】
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JRコンテナで那覇から稚内まで荷物を運ぶ! #5【機関車添乗!日本最長距離を走る列車を追いかける(前編)】
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Жазылу 14 М.
貨物ジャーナル 『鉄道貨物輸送の大切さを伝える』
Күн бұрын
Пікірлер: 46
@kamotuzuki150
Ай бұрын
動画投稿お疲れさまです。 機関車の前面展望や運転士さんの交代シーンなどなどとっても魅力的なものばかりで感動しました😅 明日もよろしくお願いします。
@Yuka_rlpskrume
Ай бұрын
わーい🙌動画採用していただいてありがとうございます😊 早起きした甲斐がありました☺️ 家族も他の場所から撮影してましたが、うまくリンクを送れなかったようです😢 改めて、このプロジェクトお疲れ様でした!!
@松井紀彦
Ай бұрын
お疲れさまです😊待ってました👍家族総出で撮影させて頂きました📷このプロジェクトに撮影という形で参加出来たことを大変嬉しく思います😊
@yukiusagikyuko
Ай бұрын
お疲れ様です。いよいよ日本最長距離を走る貨物列車の旅が始まりました。動画を見ていますと改めて日本は広いと感じました。そして南から北へと物流が繋がって行く事を感じました。添乗取材、見ることの出来ない風景を見せて頂きありがとうございました。また、各地で撮影された皆さま、お疲れ様でした!
@hiro583485
Ай бұрын
初めて撮影した動画を使っていただいて、ありがとうございました! 沖縄から稚内まで、貨物関係者の皆様の連携で運ばれていることが実感できるこの企画ですが、撮影もジャーナルファミリーの連携で繋がっていることを感じられる、素晴らしい動画だと思いました。 ジャーナルさんが編集しながら感動したと仰っていたのがよくわかります!
@まっさん-e2i
13 күн бұрын
500番台の運転台東日本時代とそんなに変わってないのに感激です
@shinyasan9047
Ай бұрын
動画採用させて頂きありがとうございます😊
@りかっち1242
Ай бұрын
津幡駅で撮影した動画使っていただきありがとうございました。 明日公開の動画も楽しみにしています。
@高橋直樹-n5i
Ай бұрын
貨物 ジャーナル 様こんばんは動画ライブ配信ご苦労様今夜もよろしくお願い
@-NishihaakoChannel
Ай бұрын
19:23 撮影した動画使っていただきありがとうございます 投稿お疲れ様です
@野崎翔平-x7l
Ай бұрын
楽しみすぎる
@cargojournal
Ай бұрын
お楽しみに!!
@reneaisuanotetyou2374
Ай бұрын
機関車からの前面展望楽しみです。
@yaakira1011
Ай бұрын
名島橋からの深夜ライブが懐かしいですね。多くの方が2070~3099レを撮影されていて感動しました。
@M250系レールカーゴ-k8x
Ай бұрын
ジャーナルさん今晩は、機関車の前面展望最高でした、ありがとうございます
@シンXおおさかなにわ
Ай бұрын
いよいよ本州編。話題の方達が多数出演。超大作楽しみです。
@cargojournal
Ай бұрын
よろしくお願いします!
@うださん-f4b
Ай бұрын
普通列車と貨物列車が並走(42:24~)するなんてロマンがてんこ盛りですね! 最高です!!
@崎川廣文-l9y
Ай бұрын
前面展望いいな~
@藤原孝雄
Ай бұрын
貨物ジャーナルさん、お疲れ様です。 プロジェクト動画に採用していただきましたタンク長です。どうもありがとうございました😊
@だす里芳チャンネル
Ай бұрын
貨物ジャーナルさん、おはようございます。過去の動画説明ありがとうございます
@naizawa3086
Ай бұрын
2070を にせんななじゅう ではなく ふたせんななじゅう と解説してくれてるのがさすが貨物ジャーナルさん👍
@広ウヘ
Ай бұрын
おはようございます 新山口駅に停車してた71レは新山口の次は宇部に停車して何両か切り離して宇部駅のコンテナステーションへ入れ換えをしてそれから下関(貨)に向かいます
@megmeg4170
Ай бұрын
明日、公開ですね楽しみ
@akichan3065
Ай бұрын
今夜が、楽しみですね~🥳
@cargojournal
Ай бұрын
よろしくお願いいたします!
@堀江誠一-f6r
Ай бұрын
こんばんは。 遅くなりましたが、那覇→稚内プロジェクト成功おめでとうございます。 長岡駅の動画使っていただき、ありがとうございました。 先月埼玉に引っ越してしまい、日本海縦貫線を走る貨物列車を生で見る事が難しくなってしまいました。 今後は動画で楽しませていただきます。
@cargojournal
Ай бұрын
プロジェクト動画のご提供ありがとうございました! お引越しされたんですね、、、 埼玉だと東北貨物が多数みられるので、そちらをご堪能ください!
@前頭13時53分-q6p
Ай бұрын
直江津駅はよく見えますよね
@niigatanokamotsusatueisya
Ай бұрын
みなさん各地にてナイス撮影です!! 次はいよいよあのお方が... 次回 新潟の貨物撮影者現る!? カミングスーン!!??
@冬将軍26
Ай бұрын
高評価ボタン押しました
@浩二窪田-o9c
Ай бұрын
高評価ボタン押しました。
@Mちゃん-o2p
Ай бұрын
EF210クマイ菱形パンタお似合いで凛々しいですね。
@マネシャン
Ай бұрын
22日の土曜日でしたかね。たぶんこの手前の方でさくらに乗っていました。大阪11時過ぎに到着でした。
@岩佐幸子-j4h
Ай бұрын
貨物ジャーナルさんこんばんは😃🌃
@わたゆー-r7f
Ай бұрын
1:27:01 @直江津駅
@耕一井上
Ай бұрын
貨物ジャーナルさん、日本最長距離を走る貨物列車2070レ〜3099レですが、前編では福岡貨物タ→新潟貨物タまでの区間の動画内で、貨物ジャーナルファミリーの皆様の動画や金沢タ→富山貨物までEF510に添乗しての前面展望があって楽しい動画に仕上がってました。途中、広島駅、西条駅ではサトシさん、ナニカナいろいろさんとも出会うことが出来ました。そのシーンも動画内で使って頂き有難うございました。
@cargojournal
Ай бұрын
遠路お越しくださりありがとうございます!そして新大阪までご一緒できたこと、嬉しく思います。
@勝又祐介
Ай бұрын
日本最長距離を走る貨物列車2070レ~3099レは以前の動画にも登場した。牽引機はEF510で編成両数は20両編成だった。
@みぞっち-l9j
Ай бұрын
湖西線近江今津は、新快速敦賀行が後ろ8両(近江今津止)を切り離している間にサンダバが駆け抜けるので、追い抜きは期待薄でしたがやはり近江舞子で抜きましたか。
@勝又祐介
Ай бұрын
貨物ジャーナルさんのプロジェクトコンテナは2070レ~3099レの5号車に載せられており、貨物ジャーナルさんの知人You Tuberの皆も撮影して確認した。ただ、ずっと載せ続けて走り続けているとまたプロジェクトコンテナが汚れてしまうが、それはやむを得ない事。
@satoshi7082
Ай бұрын
ただでさえコンテナにモザイクをかけるのは大変だったのに余計な手間をかけさせてしまいすいません🙏
@横須賀414
Ай бұрын
変にカットされてるのはなぜ?
@cargojournal
29 күн бұрын
大人の事情です
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