[주니TV] 2018 K5, 더뉴K5시승기, 2.0CVVL

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6 жыл бұрын

2018 #K5 #더뉴K5시승기입니다.
상품성 개선을 거듭하면서 완성형 모델로 자리잡는 것 같습니다~

Пікірлер: 295
@user-hw3pu8ti8u
@user-hw3pu8ti8u 6 жыл бұрын
시승기 진행이 깔끔하고 목소리 톤도 좋아서 자주 볼거같네요 감사합니다
@datada
@datada 6 жыл бұрын
부족한 동영상 좋게 봐주셔서 감사드립니다. 앞으로 잘 부탁드릴께요^^
@-giovanni5528
@-giovanni5528 6 жыл бұрын
카메라 시점이 너무 좋습니다! 목소리도 차분하니 너무 듣기 좋았습니다. 담백한 시승기 잘 봤습니다. 구독하고 갑니다~
@datada
@datada 6 жыл бұрын
부족한 점이 많은데 좋게 봐주시니 감사합니다^^ 좀더 열심히 해봐야겠네요^^ 구독 감사드려요~~
@seungjinyeom5648
@seungjinyeom5648 6 жыл бұрын
시승기 잘 봤습니다 차분하게 설명 잘 해주셔서 시간가는 줄 모르고 봤네요.
@datada
@datada 6 жыл бұрын
염탱 어설프면서도 힘들게 촬영하고 편집했는데...좋게 봐주셔서 감사합니다^^;
@JMU_ROMI
@JMU_ROMI 6 жыл бұрын
요란하지않고 조용하고 차분한리뷰 잘봤습니다. 다음리뷰 기대할게요
@datada
@datada 6 жыл бұрын
부족한 영상 좋게 봐주셔서 감사합니다^^
@user-zs3em1jx3c
@user-zs3em1jx3c 6 жыл бұрын
좋은 시승기 잘 봤습니다. 다음 차량도 기대할게요~^^
@datada
@datada 6 жыл бұрын
네, 감사합니다. 열심히 해볼게요^^
@JUDYJJANG
@JUDYJJANG 6 жыл бұрын
촬영각도 아주좋네요. 잘봤습니다.
@datada
@datada 6 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 고맙습니다^^;
@csk_1872
@csk_1872 6 жыл бұрын
목소리가 참 차분하시고 듣고 참 좋네요 잘 보고 갑니다
@datada
@datada 6 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다^^ 좀더 열심히 달려봐야겠습니다ㅎㅎ
@segagood1
@segagood1 6 жыл бұрын
5분정도 보자마자 구독 눌렀습니다 ㅎㅎㅎ 앞으로 시승기 기대하겠습니다 글고 k5 이쁘네요 ㅋ
@datada
@datada 6 жыл бұрын
앗, 너무 감사드립니다^^앞으로 열심히 하겠습니다~~
@choihyun8634
@choihyun8634 5 жыл бұрын
2020년형 요모델 사려고 알아보고 있는데 ㅎㅎ 좋은 정보 얻어갑니다
@datada
@datada 5 жыл бұрын
조금이나마 도움되면 좋겠네요^^
@user-yi9ry6bl2x
@user-yi9ry6bl2x 6 жыл бұрын
K5 시승기를 눈 빠지게 기다렸는데요, 처음 듣는 매체라서 별 기대 안 하고 봤는데, 기대 이상이네요. 바로 구독 눌렀습니다. 응원합니다 :)
@datada
@datada 6 жыл бұрын
감사합니다!! 시작한지 얼마안되고 직장인이라서 많이 부족합니다. 더 열심히 해볼께요~~
@benjaminpark6728
@benjaminpark6728 6 жыл бұрын
영상 잘봤습니다
@datada
@datada 6 жыл бұрын
네, 감사합니다^^
@bonjwa_wheel
@bonjwa_wheel 6 жыл бұрын
군더더기 없는 깔끔한 리뷰입니다. ㅋㅋㅋ 잘 보고 갑니다~
@datada
@datada 6 жыл бұрын
이크크 좋게 봐주셔서 감사드립니다^^
@user-yr8ls9mr6e
@user-yr8ls9mr6e 6 жыл бұрын
차분하고 목소리도 좋으시네요 이질감 없이 잘봣어요 귣귣
@datada
@datada 6 жыл бұрын
부족한 영상 좋게 봐주셔서 감사드립니다. 열심히 해보겠습니다^^;
@eell2312
@eell2312 6 жыл бұрын
카메라 시점이 기가막히네요..이거 은근히 중요한데..이것때문에 안보는 채널도 많거든요 ㅜㅜ
@datada
@datada 6 жыл бұрын
최대한 보기 편하게 찍는다고 찍었는데 어떠신지모르겠네요^^ 좋게 봐주셔서 고맙습니다~
@user-bp3st7vs8d
@user-bp3st7vs8d 6 жыл бұрын
오오..더뉴k5 최초? 시승기 동영상인가요 잘봤습니다.
@datada
@datada 6 жыл бұрын
이미 자동차전문 기자분들이 많이 올리긴했더라구요...일반인 중에선 그나마 빠른편?인듯 싶습니다.감사합니다!!
@user-yf4xi2cp1v
@user-yf4xi2cp1v Жыл бұрын
이 영상 보고 샀습니다 !ㅎㅎㅎ
@gosmask
@gosmask 6 жыл бұрын
편안하고 부드러운 시승기여서 편하게 잘 시청했습니다. k5 구입을 고려하고 있는 입장에서 많은 도움이 되었습니다. 앞으로 많은 시승기 부탁드립니다.
@datada
@datada 6 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사드립니다^^ 앞으로도 열심히 해보겠습니다.
@Briankim-sc7oz
@Briankim-sc7oz 6 жыл бұрын
카메라 시점이랑 오디오가 좋네요. 카메라화질도 좋코 다만 트렁크를 못 본 게 아쉽네요
@datada
@datada 6 жыл бұрын
부족한 영상 좋게 봐주셔서 고맙습니다!!
@outsold2319
@outsold2319 6 жыл бұрын
주니님 잘봤습니다ㅎ k3도 리뷰 부탁드려요ㅎ
@datada
@datada 6 жыл бұрын
네, 감사합니다. K3는 주말에 업로드 예정입니다 ㅋㅋ
@user-wc8me7gm6h
@user-wc8me7gm6h 6 жыл бұрын
그릴이 예쁘네요
@datada
@datada 6 жыл бұрын
신규적용이라는데 이뿌더라구여~
@southhouse7807
@southhouse7807 6 жыл бұрын
윤종대 실제로 전시장에서 보니까 그릴은 균형감이뛰어났습니다.단지 하단범퍼가 조금 어색하달까..
@jhbang890215
@jhbang890215 6 жыл бұрын
그냥 담담하니 솔직하게 느끼는 부분 말 해주시는 것 같아서 주변 형님이 설명해주는 느낌이라 좋습니다. 앞으로도 챙겨보겠습니다.
@datada
@datada 6 жыл бұрын
부족한 시승기를 좋게 봐주셔서 감사드립니다. 그리고 응원 너무 고맙습니다~앞으로도 챙겨봐주세요^^
@loveis1004
@loveis1004 6 жыл бұрын
이제껏 제가 본 시승후기 영상중에 단연 최고네요^^ 근데 시승차는 지인분 차량이신가요? 풀옵션이 너무나 욕심나네요.. 근데 주행길은 어디로 다니신거에요? ^^
@datada
@datada 6 жыл бұрын
헙..ㅋㅋ 부족한 시승기 좋게 봐주셔서 감사합니다^^시승차량은 기아자동차로 부터 지원받은 차량입니다. 그러다 보니 풀옵션....주행은 분당에서 동백 사이 구간에서 진행해봤습니다~
@viwid6578
@viwid6578 5 жыл бұрын
1인칭 시점 아주 좋습니다. 눈보다 카메라 포지션이 높지만 실제로 예비 운전자가 보고싶어 하는 시점이고 주행느낌이 잘 전달 됩니다. 영상에서와 실제의 소음 느낌은 오디오 수음의 기술적인 문제 때문에 그냥 참고정도만 하고 있습니다~
@datada
@datada 5 жыл бұрын
감사합니다.다른 리뷰 보면서 내가 운전하는 느낌이 궁금했었는데요...그래서 1인칭 뷰를 시도해보고 있습니다.
@user-es7hn4wg7g
@user-es7hn4wg7g 6 жыл бұрын
오로라블랙 색상으로 어제 계약했습니다! 금요일에 온다는데 정말 설레이네요...후...
@datada
@datada 6 жыл бұрын
와우...남자의 블랙을 선택하셨군여!! 축하드립니다!!!
@user-es7hn4wg7g
@user-es7hn4wg7g 6 жыл бұрын
방금 업소에서 차량검수하고 썬팅이랑 블박 맡기고 왔습니다 ㅋㅋ 다행히도 양품으로 왔네요! ㅋㅋ
@datada
@datada 6 жыл бұрын
축하드립니다!! 안전운전하시고 좋은 추억 많이 만드세요~
@BlueHolik
@BlueHolik 6 жыл бұрын
여러 자동차매체 시승기 다 보는 편인데 그중에서도 상위권에 속할만큼 괜찮은 리뷰인거 같습니다. 말씀하시는 목소리, 톤 모두 듣기 편하고요 특히 주행중 카메라 시점이 맘에 들어요 계속 리뷰 올려주셨으면 좋겠어요 화이팅
@datada
@datada 6 жыл бұрын
부족한 시승기를 좋게 봐주셔서 감사드립니다.개인이 혼자 차를 타보고 촬영하고 편집하고...쉽지 않은 일인데 이렇게 응원해 주시니 힘이나네요~앞으로 꾸준히 열심히 해보겠습니다^^
@ahnojuntv
@ahnojuntv 6 жыл бұрын
와 주니티비 응원합니다!! ㅋ
@datada
@datada 6 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 고마워~~
@triumph5541
@triumph5541 5 жыл бұрын
어제(3월22일) K5 받았습니다. 앞에 보유했던차가 옵티마 였는데 주니TV시승기 보고 구매했습니다. 앞차가 15년이 다된 차라 그런지 매우 만족합니다. 다만 엑셀을 밟아도 조금 반응이 느리건 있네요. 참고로 노블레스 등급으로 구매했어요. 감사합니다.
@datada
@datada 5 жыл бұрын
부족하나마 구입에 도움되셨다니 영광입니다. 안전운전하시고 좋은추억 많이 만드세요~
@ugnx4521
@ugnx4521 6 жыл бұрын
핸들진짜이쁘네요 ㅎㅎ
@datada
@datada 6 жыл бұрын
핸들 디자인 괜찮죠^^
@user-bu8ch7kz9u
@user-bu8ch7kz9u 5 жыл бұрын
더뉴K5 는 이차가 엄청 이쁘네요💕💕 더뉴K5 흰색이 너무 이쁘구요💕💕
@datada
@datada 5 жыл бұрын
의견 감사합니다
@user-jk7ln1gf1c
@user-jk7ln1gf1c 5 жыл бұрын
??? 뭐가 다른거임?
@user-ci6tp6le2z
@user-ci6tp6le2z 5 жыл бұрын
@@user-jk7ln1gf1c ㅋㅋ 그러게요. 잠시 저도 멈칫함 ㅋㅋ
@user-zc7no1ht2z
@user-zc7no1ht2z 6 жыл бұрын
카메라 시점 좋네요 음성 달린 다나와 시승같아요
@datada
@datada 6 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사드립니다혼자 하다보니 고민하다가 나름 찾아낸 시점이었습니다^^
@s7h146
@s7h146 5 жыл бұрын
오디오 볼륨 조정에 신경쓰셔야. 처음 오프닝 음악만 크고 설명할 때 너무 작아져서 크게 올려서 들었네요.
@datada
@datada 5 жыл бұрын
의견 감사드립니다. 해당 영상은 첫번째 시승기로 당시 기기조작 등 많이 부족한 부분이 있었습니다. 죄송합니다...
@user-yg8sy2tn3d
@user-yg8sy2tn3d 5 жыл бұрын
산지 2틀째 인데 만족하면서 타고 있네요 다만 액셀을 분명히 밝고 있는데도 가속이 느린게 함정 ㅋㅋ
@datada
@datada 5 жыл бұрын
좋은차 사셨군요~~축하드립니다^^
@dlwlsdnr._.0807
@dlwlsdnr._.0807 6 жыл бұрын
디자인이 굿굿
@datada
@datada 6 жыл бұрын
타잔욱이 잘다듬어져서 나왔죠ㅋ
@user-ol2vt2qd5b
@user-ol2vt2qd5b 6 жыл бұрын
주니님 퀄리티좋은 영상 잘봤습니다! 그랜저 ig 시승좀 부탁드려도 될까요? 부족한점없이 차에대해서 너무 잘알려주셔서 좋군요 구독자 100만명 갈때까지 응원할게요^^
@datada
@datada 6 жыл бұрын
부족한 시승기 좋게 봐주셔서 감사드립니다!!그랜저 IG는 기회가 되면 한번 다뤄보도록 하겠습니다. 백만구독까지 많이 응원해주세요 ㅋㅋㅋ 고맙습니다!!
@shb7401
@shb7401 5 жыл бұрын
리뷰 잘봤습니다 차분하니 좋았습니다 저도 k5 구매예정인데 파노라마썬루프는 어떻게생각하시나요? 본인이라면 옵션에 추가하실건가요?
@datada
@datada 5 жыл бұрын
초반 영상이라서 많이 부족할텐데 좋게 봐주셔서 너무 감사드립니다. 저라면 무조건 선택합니다. 비흡연자이지만 하늘을 볼 수 있고 환기도 잘되고...
@user-qn5jq8hb5q
@user-qn5jq8hb5q 2 жыл бұрын
LF쏘나타랑 고민중인데 가격대가 비슷하다면 k5로 가는게 맞겠죠?.. 고민할필요도 없겟죠?..
@user-dp4mg8zs5n
@user-dp4mg8zs5n 6 жыл бұрын
차~~~~암 잘 봤습니다.^^ 이번 신형 출시 이후 매일 유튜브에 들어와서 k5 검색했는데.. 시승기 나오기만을.. 궁금했던 여러가지 부분에 코멘트 해주시네요. 특히나 소음부분... 기존 k5가 풍절음이나 노면소음이 좀 크다는 말을 들어서 신형은 개선된 부분인지 많이 궁금했었는데.. 풍절음은 개선됨을 느끼신다니.. 노면소음은 어떠한지도 궁금하네요.. 차 구매계획에 있어 역시나 소나타뉴라이즈와 계속해서 비교할 수 밖에 없네요. 외부, 내부 디자인은 k5가 확실히 좋지만 실제 주행느낌이 소나타와 어떻게 다른지...(머 크게 다를것 같진 않지만) 암튼.... 이번 k5가 정숙성과 KRELL 사운드의 조화가 괜찮다면 사려고 합니다~~^^
@datada
@datada 6 жыл бұрын
감사합니다^^ 풍절음과 노면소음은 직전모델에 비해서도 상당히 개선된것 같습니다. 특히 노면소음은 타이어가 영향을 주는게 아닌가 싶기도 하구요.... 구매계획이 있으시다면 풀옵션을 추천드려봅니다~~ 상품구성이 아주 나이스 했거든요 ㅋㅋ
@user-yg8sy2tn3d
@user-yg8sy2tn3d 5 жыл бұрын
K5 차주인데 차살때 언더코팅해서 그런지 노면소음은 거의 못느끼는데 풍절음 엔진음은 좀 거슬리네요 ㅋㅋ RPM 2500넘어가면 소리가 좀 크네요 ㅠ
@mason7755
@mason7755 3 жыл бұрын
차량 만족하시면서 운행하시나요?
@kgh-ei6lf
@kgh-ei6lf 6 жыл бұрын
최고트림에 무드등이 있는걸로 아는데 위 영상에는 소개되지 않아서 아쉽네요 궁금했는데
@datada
@datada 6 жыл бұрын
어두운 곳에서 화질이 떨어져서 편집할때 제외했네요...ㅠㅠ
@user-uv3bf6cl6q
@user-uv3bf6cl6q 3 жыл бұрын
더뉴k5 하고 아반떼ad랑 연비차이마니날까요?
@hjlee1811
@hjlee1811 6 жыл бұрын
구리 포천 고속도로에 차가 거의 없어서 속도 내셔서 시험하는데 도움이 될꺼같습니다 나중에 한번 가보셔도 좋을꺼 같습니다
@datada
@datada 6 жыл бұрын
아..좋은 정보 감사드립니다. 다른 차량 시승때 참고하도록 하겠습니다^^
@user-by1ip5fv3b
@user-by1ip5fv3b 6 жыл бұрын
영상 잘봤습니다 ^^ 제가지금 차 구매하려하는데 고민입니다 k5와 쏘렌토 고민중인데 조언부탁드립니다 물론 두차량이많이 틀리긴한데 조언부탁드립니다
@chajaeoh
@chajaeoh 6 жыл бұрын
서주원 원래 자가용타셧으면k5 쏘렌토 승차감 실망하실거에요..
@user-jb5fo5zl1v
@user-jb5fo5zl1v 6 жыл бұрын
서주원 정숙성 이나, 스포티한 측면 쪽에선 k5가 좋지 않을까 생각하구요, 넓은 실내, 적재공간 측면 쪽에선 쏘렌토가 좋지않을까 하네요...
@datada
@datada 6 жыл бұрын
네, 감사합니다^^ 세단과 SUV를 고민중이시면 라이프스타일을 다시한번 되돌아보시고 선택하시는게 어떨지 싶습니다. 워낙 차량 성격이 달라서...레져활동을 많이 하시는지, 가족수는 많은지 시내주행과 고속도로 주행 비율 등등 전체적으로 고려해주세요~
@user-by1ip5fv3b
@user-by1ip5fv3b 6 жыл бұрын
차재오 제가 지금 첫차 구매하는거라요 ㅜㅡㅜ 일단 둘다시승해보는게 좋겟죠?
@user-wk7wt2ku5p
@user-wk7wt2ku5p 6 жыл бұрын
아반떼 사세요 아반떼
@be6581
@be6581 6 жыл бұрын
혹시 나중에 야간에 헤드렘프랑 리어래프를 보여주실수 있으신가요...? 궁금한데 암만 찾아봐도 없네요..ㅠ
@datada
@datada 6 жыл бұрын
의견 감사합니다. 기회가 되는데로 다뤄보겠습니다.
@user-dj9ym7ye6s
@user-dj9ym7ye6s 6 жыл бұрын
요근래에 봣던 영상중에 제일 귀에 잘들어 오내요. 제가 이번달에 케팝 구매 예정인데? 지인분에게 추천한다면 어떤 등급과 색상을 추천해주시겠어요?
@datada
@datada 6 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사드립니다^^ 추천드린다면,, 제가 시승한 색상은 플라티넘 그라파이트, 등급은 노블레스욥~~~ 그라파이트 오염도 적고 관리가 용이하며, 노블레스는 옵션구성이 너무 좋더라구요..조금 비싸서 문제지만ㅋㅋ
@user-hv7kd4hn1c
@user-hv7kd4hn1c 4 жыл бұрын
2020년형 이 모델 구입하려고 하는데요 후미등 노란색으로 들어오는게 적색으로 들어오는 k5도 있던데 영상에 나오는 차랑 차이점이 있나요?
@datada
@datada 4 жыл бұрын
2018년식 시승이구요... 계속 상품성 개선이 진행되어서 정확한 옵션이나 적용시점은 잘 모르겠습니다. 죄송합니다...
@user-gl5px7tx9o
@user-gl5px7tx9o 6 жыл бұрын
기아가 소음이 조금 문제였다고 생각하는데 많이 개선됐다니 기대됩니다 디자인은 쏘나타보다 좋다고 생각하기때문에 경쟁력있는것같습니다
@datada
@datada 6 жыл бұрын
쏘나타와 K5는 디자인과 브랜드 선호도에 따라서 결정하면 되는 그런 차량 같습니다~
@user-ij5ww1li6t
@user-ij5ww1li6t 6 жыл бұрын
제 미래 드림카인데
@datada
@datada 6 жыл бұрын
참 잘만든 것 같더라구여~
@user-ci6tp6le2z
@user-ci6tp6le2z 5 жыл бұрын
혹시 요거 1.6터보 끝물 리뷰 가능하실까유? 곧 풀첸 되기전이니 20년형이요. 터보 리뷰는 거의 없어서요. 그저 한 번 여쭤봅니당^^
@datada
@datada 5 жыл бұрын
아...알겠습니다. 일단 찾아보도록 하겠습니다.
@user-ci6tp6le2z
@user-ci6tp6le2z 5 жыл бұрын
@@datada 오옷! 답변 너무 감사합니다. 항상 잘 보고있어요!
@datada
@datada 5 жыл бұрын
별말씀을요^^ 제가 감사하죠~ 차량은 한번 찾아볼께요!!
@user-pu4qo5bn9z
@user-pu4qo5bn9z 6 жыл бұрын
주유구도 기존 원형에서 사각형으로 바뀌었네요
@datada
@datada 6 жыл бұрын
아하..그러고 보니 그렇군여!! ㅋㅋ
@user-zf5yv4xz8c
@user-zf5yv4xz8c Ай бұрын
차의크기만 보여주는 건 이제한물간 외관선전밖에 안된다 ,젤중요한것은 차의 중량이다 ,중량이 차의승차 감을 좌우한다 ,엔진출력이 크고 차체가 작으면서 중량 이크면 연비효율이 떨어지 나 승차감은 좋아진다 , 하여 고출력엔진개발이 되야 고중량차체를 이끌어 나가는 좋은 하이브리드차 가된다 그예로 캠리하브 등.?이있다 ,
@yiheons
@yiheons 6 жыл бұрын
1세대 말고 2세대 모델에 비해서도 서스펜션같은 하드웨어부분에 개선된점이 있나요?
@datada
@datada 6 жыл бұрын
쇽업쇼버 압력과 스프링 강성을 개선했다고 들었습니다. 정확한 수치나 설계는 아직 확인하지 못했습니다^^
@yiheons
@yiheons 6 жыл бұрын
주니TV 엇 감사합니다!
@user-bk6xw7xd2e
@user-bk6xw7xd2e 6 жыл бұрын
궁굼한게있습니다! 차량 초기에 길들이기가 중요하다고생각하시나요?? 시승차를 생각중이라 의견듣고싶습니다
@datada
@datada 6 жыл бұрын
장기간 보유하실 차량이면 초기 길들이기가 중요하구요...또 시승차 할인 보다 차라리 중고차가 경제적일 것 같습니다.
@user-kh5kh2zj8v
@user-kh5kh2zj8v 5 жыл бұрын
@@datada 신차 길들이기는 어떻케 하면 좋을까요^^
@bycc0918
@bycc0918 6 жыл бұрын
나는 작년 6월에 k5 구입했는데 괜찮은것같아요 아직 1년도 안됐지만 지금까지는 생각보다 괜찬아요 소나타가 잘팔린다고하는데 승차감 외에는 k5보다 좋은점이별로---
@datada
@datada 6 жыл бұрын
만족하고 타시는군요^^ 두루두루 좋은 차량이라서 만족감이 높지 않나 싶습니다. 쏘나타와 비교해도 개인적으로 디자인과 브랜드의 차이뿐 대동소이한것 같더라구요~
@user-qu3yf7md1r
@user-qu3yf7md1r 5 жыл бұрын
더뉴k5 2.0 풀옵 구매 예정자인데 차라리 옵션 덜 넣고 k7이나 ig 사는게 나으려나요
@datada
@datada 5 жыл бұрын
음...저라면 IG기본형을 구입할 것 같습니다. 풀옵션이 아니라도 그랜져는 그랜져니깐요~
@user-px1cw1dw4m
@user-px1cw1dw4m 5 жыл бұрын
말리부2.0 t 신형이랑 고민중인데 어떡해 생각하세요? k5사기에는 애매한 시기일까요? 성능면이나
@datada
@datada 5 жыл бұрын
현시점이라면 저는 말리부 2.0터보 추천드려봅니다. 시기나 성능면에서 장점이 있지요.
@user-px1cw1dw4m
@user-px1cw1dw4m 5 жыл бұрын
듣기론 쉐보레 철수 , 서비스 개판 등 서비스 쪽 으로 기업전망이나 괜찮을까요 이 부분만 아니라면 바로 구매할 계획입니다 첫차이고 차알못이라 소중한 의견 부탁드려요
@datada
@datada 5 жыл бұрын
세컨으로 쉐보레 스파크 운행중입니다. 서비스는 '개판'아니구요... 현대기아차에 비해서 다소 부족한 정도 입니다. 기업전망, 철수 등은 저도 언급하기 조심스럽구요..(그건 아무도 모르겠죠~) 차량에 시승해보시고 선택하시면 될 것 같네요. 기업은 미래는 참 어려운 부분이라서요..
@user-px1cw1dw4m
@user-px1cw1dw4m 5 жыл бұрын
감사합니다
@Miruk314
@Miruk314 4 жыл бұрын
와 이게 갑자기 뜨네요 ㅎㅎ
@datada
@datada 4 жыл бұрын
이크크....채널 데뷔 영상이네요~
@user-mq5cc6vt8u
@user-mq5cc6vt8u 6 жыл бұрын
1세대 K5에서 페리된K5 모델사이에서 되었던 페이스리프트보단..ㅠ 기대가 컸던건가용ㅠㅠ
@datada
@datada 6 жыл бұрын
저는 괜찮은것 같던데..기대가 컸나봐요~
@_kim5148
@_kim5148 5 жыл бұрын
개취
@ghkim3376
@ghkim3376 6 жыл бұрын
이거보고 고민끝에 계약하러갑니다
@datada
@datada 6 жыл бұрын
좋은차 계약 잘하시는 겁니다^^ 차 좋아요~~
@ryswickstyle2286
@ryswickstyle2286 6 жыл бұрын
사이드미러에 주황불 들어오는건 뭔가요?
@datada
@datada 6 жыл бұрын
사각지대 경고등입니다. 사각지대에 차량이 있을때 경고해주는 기는 주행안전보조장치중 하나입니다.
@user-ny4rl5ju4v
@user-ny4rl5ju4v 5 жыл бұрын
k5구매의사있는데 풍절음 노면소음 은 어떤가요??
@datada
@datada 5 жыл бұрын
노면소음보다 120km이상에서 측면 풍절음이 좀 있는 편이었습니다.
@user-ny4rl5ju4v
@user-ny4rl5ju4v 5 жыл бұрын
@@datada 그렇군요..지인이 구k5타고다녀서 잠깐타봤는데 소음때문에 못사겠드라구요 근데 요번 k5소음개선이되었나보네요ㅎㅎ 노면소음때문에 살지말지 고민되었는데 답변감사드립니다^-^!
@datada
@datada 5 жыл бұрын
네, 노면소음은 좋아진듯 싶었습니다. 풍절음은 비슷했던기억이네요. 시승 꼭해보시고 결정하세요~~~
@user-ud3jy8xb5l
@user-ud3jy8xb5l 6 жыл бұрын
용인시 죽전이군요 ㅋㅋ 영상 잘보고 갑니다~~
@datada
@datada 6 жыл бұрын
네, 맞습니다^^ 감사합니다~~
@poiec84
@poiec84 5 жыл бұрын
주행중 소음 어떤가요?
@datada
@datada 5 жыл бұрын
이전 보다 조용해졌지만 더도 덜도 아닌 중형세단의 일반적인 수준입니다.
@kim-be3sr
@kim-be3sr 6 жыл бұрын
흠 네비가 작아보이는데 ...
@LUNA02ASUKA
@LUNA02ASUKA 5 жыл бұрын
혹시 더뉴케파 하브도 시승계획 있으신가요?
@datada
@datada 5 жыл бұрын
이미 시승했지만...기회가 되는데로 다시 다뤄보록 하겠습니다.
@user-uw8tl4bd5w
@user-uw8tl4bd5w 6 жыл бұрын
바닦에서올라오는 타이어 마찰음 이 많이 올라오는군요
@datada
@datada 6 жыл бұрын
카메라 위치와 터널 주행으로 좀더 큰것처럼 나오는것 같네요~
@southhouse7807
@southhouse7807 6 жыл бұрын
한상진 촬영할때하고 실제탑승시 소음차이가 꽤큽니다 실제소리가 더 작더라고요 5시리즈 디젤 시승때 느꼈습니다
@user-ts3hi6ds8g
@user-ts3hi6ds8g 6 жыл бұрын
지금타고있는데 타이어소음 좀올라오는편이구 대구경브레이크는 모르지만 일반 브레이크는 느낌이 좋지않아요 ㅠ
@user-tb5cp5ob6b
@user-tb5cp5ob6b 3 жыл бұрын
@@user-ts3hi6ds8g 가격대비 괜찮다는거겠죠
@skk565
@skk565 6 жыл бұрын
첫 차로 소나타를 생각하고 있었는데, 이번 뉴라이즈 버전이 매우 중국스러워서 k5로 정하게 되었습니다..ㅎㅎ 리뷰 정말 담백하고 잡다한게 없어 바로 구독했습니다! 사회 초년생이 타기에는 어떤 옵션이 좋을지 조언 해주실 수 있나요?
@datada
@datada 6 жыл бұрын
부족한 시승기 좋게 봐주셔서 감사드립니다. 구독해주셔서 더욱 고맙구요^^ 사회초년생이기 전에 차에 대한 관심도가 궁금합니다. 만약 저라면 무조건 풀옵션으로 갑니다. 막상 구입하고 나면 다른차엔 있는데 내차엔 없으면 왠지 허전하기도 하고 출고후 은근 돈들이게 되거든요~~~
@skk565
@skk565 6 жыл бұрын
주니TV 초봉은 3천이고해서 풀옵션은 엄청 무리이지 않을까.. 싶습니다 ㅠㅠ 저는 운전 좋아해서 주로 쏘카 등을 빌려 드라이브 가곤 하는데, 아반떼, suv 등등 몰아보니까 k5 하부가 가장 튼튼하고 출력도 괜찮아서 결정하게 됐어요! 그래서 지금 알아보니까 프레스티지에 네비+반자율 주행보조? 해서 2700이더라구요
@datada
@datada 6 жыл бұрын
K5 좋은 결정입니다^^ 프레스티지에 네비+스마트크루즈컨트롤 정도만해도 충분하지요~ 풀옵션을 추천드리는건 첫차일듯 싶어서 조금 오버하더라도 만족감을 최대로 해보시는게 어떨까 싶어서 그랬습니다. 지금 말씀하신 정도도 좋습니다~~
@skk565
@skk565 6 жыл бұрын
주니TV 조언 감사합니다! 앞으로도 자주 애청할께요
@datada
@datada 6 жыл бұрын
네, 고맙습니다. 조금이나마 도움되셨으면 좋겠습니다.
@rg620qm
@rg620qm 6 жыл бұрын
그냥 설렁 설렁 타기에는 무난한 차내요 크기.옵션 ~ !?
@user-ri3zy2sv7b
@user-ri3zy2sv7b 6 жыл бұрын
캬 ♥
@datada
@datada 6 жыл бұрын
감사합니다^^
@user-rh6cy4fr8k
@user-rh6cy4fr8k 6 жыл бұрын
썬루프ㅡ잡소리는 개선이 많이 되었나요?
@datada
@datada 6 жыл бұрын
신차 시승이고 일주일 남짓한 기간이라서 확답드리긴 애매하지만적어도 시승동안 썬루프 잡소리는 없었습니다.
@user-uo6fz1du4i
@user-uo6fz1du4i 5 жыл бұрын
헤드라이닝불량많습니다
@user-kf5pw6xo3d
@user-kf5pw6xo3d 11 ай бұрын
영상 잘 보고 갑니다 주니님 5년전 리뷰도 잘하셨네요 ㅎㅎ 이제는 구형차 리뷰는 힘들지만 ㅎㅎ 기회가 된다면 23년이나 24년 버전 부탁드립니다 ㅋㅋㅋㅋ😊😊
@ljk8815
@ljk8815 6 жыл бұрын
연비 잘나오나요??
@datada
@datada 6 жыл бұрын
12~3km/l정도 나오는것 같았습니다. 시내주행과 고속도로 주행 6:4정도 비율일때요...
@user-xv4xn5zo4s
@user-xv4xn5zo4s 5 жыл бұрын
뒷자리 공간 괜찮나요?
@datada
@datada 5 жыл бұрын
네, 넓고 안락한 편이었습니다
@yes-lk6sx
@yes-lk6sx 3 жыл бұрын
주행시 카메라를 어떻게 사용했는지 궁금하네요! 영상이 편안합니다
@datada
@datada 3 жыл бұрын
천정에 고정합니다. 좋게 봐주셔서 감사해요~
@atomickezam
@atomickezam 6 жыл бұрын
1년만 기다릴걸ㅡㅡ 못참고 17년 택시 차 삿는데 ... 노면 소리 많이 안올라오는지 궁금 하네요 100 키로만 밟아도 소리가 너무 올라와서
@datada
@datada 6 жыл бұрын
타이밍이 아쉽네요ㅠㅠ노면소음도 기존 모델대비 개선된 모습을 보여줬습니다~
@user-hv1zx1xd4q
@user-hv1zx1xd4q 6 жыл бұрын
실내는 올뉴랑 큰 차이가 없어보이네요 그냥 불편한점을 개선했다고 말할수 있을 정도군요
@user-db8tj5qo9k
@user-db8tj5qo9k 6 жыл бұрын
이야 디자인 좋다 역시 와꾸는 중요해
@hiduck87
@hiduck87 6 жыл бұрын
핸들링이 저속에서 페리전모델에 비해 많이 무겁다 느껴지는데 제차만그런건지 아님 이번에 셋업이 이전모델에 비해 무겁게된건지 궁금합니다~
@ycc8339
@ycc8339 6 жыл бұрын
동호회 카페 가보니까 페리되면서 핸들이 더 무거워지긴 했나봐요. 지금 컴포트 모드 핸들이 예전 스포트 모드와 비슷하게 느껴진다고 하네요. 그래서 그런지 직진성도 좋아진거 같다고 합니다.
@hiduck87
@hiduck87 6 жыл бұрын
YC C 감사합니다
@user-uo6fz1du4i
@user-uo6fz1du4i 6 жыл бұрын
전세대보다 가벼움.. 길들이기끝나니까 넘나 가벼워짐
@alwcre
@alwcre 6 жыл бұрын
왠만한 자동차 기자보다 낫네
@datada
@datada 6 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 고맙습니다^^ 더 열심히 해보겠습니다~~
@doctor0319
@doctor0319 6 жыл бұрын
2.0터보 아예 단종인가요??
@datada
@datada 6 жыл бұрын
현 라인업엔 없었습니다.
@user-mf8jg7cd7h
@user-mf8jg7cd7h 5 жыл бұрын
7:10분쯤에 혹시 법화터널 인가요?? ㅋㅋㅋㅋ 제가 그 근처 사는데
@datada
@datada 5 жыл бұрын
정확한 명칭은 잘모르구요..분당에서 동백사이를 오가며 촬영했습니다^^;
@user-mf8jg7cd7h
@user-mf8jg7cd7h 5 жыл бұрын
@@datada 오홍..~ 그러셨구나 제가 아는곳이 나와서 놀랬어요
@datada
@datada 5 жыл бұрын
시승때 종종가는 코스입니다~~
@stom1004
@stom1004 6 жыл бұрын
응급상황에서 알 엠디피에스가 중요한겁니다. 일상생활에서도 돌발 사고가능성이있습니다. 분명히 알타입이 더 좋습니다. 그랜져,k7 빨리적용해야됩니다. 급에 안맞습니다
@datada
@datada 6 жыл бұрын
좋은 의견이십니다. 급에 맞는 mdps가 적용되길 기대해봅니다.
@user-iz1ne4ob1z
@user-iz1ne4ob1z 6 жыл бұрын
잘봤습니다~
@datada
@datada 6 жыл бұрын
네, 감사합니다^^
@user-qw3vb6dh5f
@user-qw3vb6dh5f 6 жыл бұрын
K5자동차 2010년에 생겼어요?
@datada
@datada 6 жыл бұрын
네, 첫데뷔가 2010년으로 알고 있습니다~
@inni4sad
@inni4sad 6 жыл бұрын
좋아요
@datada
@datada 6 жыл бұрын
감사합니다^^
@naya0g
@naya0g 6 жыл бұрын
개인적인 취향이겠지만 동급차종에서 디자인은 현대보다 기아가 더 좋아보임
@Elaine69853
@Elaine69853 5 жыл бұрын
나랑 완죤 똑같은 분이;
@user-oh5ci2xn2t
@user-oh5ci2xn2t 5 жыл бұрын
현대디자인 지금 너무산으로가는느낌이 없지않아있죠; 특히 뉴라이즈랑 삼각떼는 진짜.... 그랜져야 뭐 그럭저럭이쁜데 코나 싼타페 뉴라이즈 삼각떼 최근나온건 진짜 갠적으론 이쁘다고보기가 너무힘듦
@user-et7mm8wv2e
@user-et7mm8wv2e 5 жыл бұрын
@terben S 미친놈 같은 회사인데 그나물에 그밥이지ㅋ 뭔 성능차이가 나 ㅋㅋ
@user-bl7lh4by7m
@user-bl7lh4by7m 6 жыл бұрын
시승차량 색상 어떻게 되시나요?
@datada
@datada 6 жыл бұрын
플라티늄 그라파이트 입니다
@user-bl7lh4by7m
@user-bl7lh4by7m 6 жыл бұрын
감사합니다! 안그래도 k5를 할 생각이였는데 색상이 고민되어서 뭐 할지 고민하고 있었는데 시승차량보고 너무 맘에 들었습니다. 감사합니다^^
@user-jz5qv2xy2z
@user-jz5qv2xy2z 6 жыл бұрын
그래비티 블루 어떠시나여?
@user-bl7lh4by7m
@user-bl7lh4by7m 6 жыл бұрын
허희영 안그래도 처음에는 블루으로 하는것도 멋있어 보여서 그걸로 결정 날려고 했더니 저 시승차량 보니 고민이 되네요ㅋㅋ 그래서 플라티늄 그라파이트으로 할지 그래비티 블루으로 할지 아직도 고민중에 있네요ㅋ 뭐 아직 여름때 출고 할 생각이라서 천천히 생각해 볼려고 합니다ㅎㅎ
@user-jz5qv2xy2z
@user-jz5qv2xy2z 6 жыл бұрын
강성재 그래비티 블루가 뭔가 멌있어어 끌리네여
@user-hm7vz2me3h
@user-hm7vz2me3h 6 жыл бұрын
와 원래 k5가 오르간페달이었나? 내차인데도 왜 기억이 안나지..
@datada
@datada 6 жыл бұрын
이전 모델은 잘모르겠네요...시승모델은 오르간 타입이었습니다^^
@ljk9603
@ljk9603 6 жыл бұрын
올뉴 k5 쉐어링 많이 해봤는데 SX 모델은 오르간페달이 들어갔었어요!
@user-qb2cf6wl8n
@user-qb2cf6wl8n 6 жыл бұрын
K5가 왜 양카인가요??
@user-tf5cb1sx8y
@user-tf5cb1sx8y 6 жыл бұрын
실내 탐난다
@datada
@datada 6 жыл бұрын
짜임새 좋게 잘나왔더라구여~
@user-zk7pb1du8e
@user-zk7pb1du8e 6 жыл бұрын
여기 경찰대입구아녀요?(옜날)
@datada
@datada 6 жыл бұрын
네, 맞습니다. 지금은 아니지만 ㅋㅋ
@user-eq7wg8tr3f
@user-eq7wg8tr3f 6 жыл бұрын
k5는 스타일에디션이 가성비 좋았지~
@gmltjr7686
@gmltjr7686 5 жыл бұрын
차는 현대차가 좋다고하지만 디자인이나 기능은 기아가 더 좋은거같음..
@user-hd4zm3bt2z
@user-hd4zm3bt2z 6 жыл бұрын
SM6와 k5 고민중인데 어떤게 더좋을까요 조언좀 구해봅니다
@datada
@datada 6 жыл бұрын
저라면 k5를 선택할 듯 싶습니다. 승차감, 옵션, AS등에서 유리하니깐요~
@bycc0918
@bycc0918 6 жыл бұрын
k5 타고있는 사람 입니다 전문가는아니지만 패밀리카로 타시려고 하다면 k5 추천합니다 내가 k5타고다녀하는말이아니라완벽하지는 않지만 실망스럽지않네요 이렇게 말하면 기아 영맨 이니 기빠니 말씀하시는 분 있겠지만 내개인취향으로는 맘에듭니다 단하나 도색은 맘에 안듭니다 ^^
@Elaine69853
@Elaine69853 5 жыл бұрын
다 좋은데 목소리가 약간 작고 잘 안들려요 ㅜㅜㅜ 진짜 다 좋은데;;
@Elaine69853
@Elaine69853 5 жыл бұрын
마이크 문제 같기도하고.. 마이크랑 입사이 문제인거 같기도 하고
@datada
@datada 5 жыл бұрын
죄송합니다. 해당 영상은 처음 시도해본 영상으로 목소리 크기나 마이크와 거리를 정확히 파악하지 못해서 그렇습니다.
@user-fv8us3ld4f
@user-fv8us3ld4f 6 жыл бұрын
저는 저차타요.샀음
@datada
@datada 6 жыл бұрын
축하드립니다~
@user-uw8tl4bd5w
@user-uw8tl4bd5w 6 жыл бұрын
5년후엔 더더더더더더더더k5
@kmg23333
@kmg23333 6 жыл бұрын
전 k5가 소나타보다 잘나왔다고 생각합니가 외관이나 실내 디자인 모두~~다음 세대는 어떨지
@datada
@datada 6 жыл бұрын
K5펜분들이 많으신것 같더라구여, 분명 잘나온 차량입니다~다음 세대도 기대되네요^^;
@yunsoo_kim
@yunsoo_kim 6 жыл бұрын
렉타입 스티어휠을 경험하셨다면 c타입은 적응하기 힘드실 건데......옛날 유압식이 많이 그리워요...
@datada
@datada 6 жыл бұрын
저역시 유압식이 조작감은 훨씬 좋았던 것 같습니다..
@telyws
@telyws 6 жыл бұрын
에어컨은 왜켜놓으셨는지..
@datada
@datada 6 жыл бұрын
그러고 보니 켜있네요...auto모드여서 신경안썼던것 같습니다^^
@user-qj5ul1hq5n
@user-qj5ul1hq5n 6 жыл бұрын
더뉴 k5 프레스티지 lpi 2300만원 정도의 가격으로 이번에 구매했네요. 2005년식 스포티제 tlx 타다가 넘어오니 신세계 느낌입니다. 일간 너무 조용하고 적은 옵션이지만 편의사양도 만족스럽고 승차감도 좋습니다.
@datada
@datada 6 жыл бұрын
풀옵션 모델을 구매하셨군여^^아무래도 suv타시다 넘어오신거면 만족도가 더욱 클것 같습니다~ 좋은차 사신거에요!!
@SaharaMoon
@SaharaMoon 6 жыл бұрын
잘하는부분이라 생각합니다 -> 좋습니다 로 간략하게 말해도 되지 않을까요? 리포트 멘트는 군더더기없이 간단명료한 문장구성이 필요하다는 생각입니다
@datada
@datada 6 жыл бұрын
의견 감사합니다.보고서 같은 문어체였으면 그렇게 할텐데 아무래도 자연스러움을 이끌어내는 동영상 멘트라서 그런것 같습니다.앞으로 고쳐보도록 하겠습니다.
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