Больше уникальных материалов в нашем ТГ канале: lnnk.in/@pnkpinlong
@Тимурн-ц4ч2 ай бұрын
]
@ExtremeMachinesZone2 ай бұрын
The Komatsu 930E-4 and Caterpillar 797 are engineering marvels. It’s amazing how much innovation has gone into making these trucks more efficient and powerful
@максимсофияк Жыл бұрын
Первый- рекордсмен, на сегодняшний день, 363 тонны!!!, а БЕЛаЗ при 450 тоннах так, просто ( при том, что 503 тонны он тоже вывез)
@megaalod434111 ай бұрын
К чему этот комментарий? Автор об этом говорит в видео.
@МТЗЖЕЛЕЗО34 Жыл бұрын
БелАЗ сила и мощь Беларусии
@starbusiness444 Жыл бұрын
Сила и мощь Беларуси ваш диктатор который поставил раком весь народ вот это мощь
@SergeyProtcenko Жыл бұрын
😢
@АндрейАндреев-д6к Жыл бұрын
Белоруссии😊
@lem0n4ik11 Жыл бұрын
@@АндрейАндреев-д6к иди в школу обратно на географию
@ФулюганПриколистский Жыл бұрын
Вот именно, ТОЛЬКО в Беларуси. В мире, сколько поездил, нигде не встречал БелАЗы. 😂😂😂
@ЮрийЮдин-с1т Жыл бұрын
Ну зачем врать! Белорусский БелАЗ берёт 450 тонн! Больше пока не знаю!
@don-sergio Жыл бұрын
Они не врут, они живут параллельно в своем мире. И дальше забора ни чего нет, не грамотные видишь ли.
@ЮрийАсотиков Жыл бұрын
Чей посасывает,о размерах причендалов и говорит😂
@ВиталийФисенко-ю9ч Жыл бұрын
Так он тебе и говорит:450 тонн берёт.Эксперементально грузили 500тонн!
@ВиталийКрежесинский Жыл бұрын
Восьмиосный "китаец" берёт больше
@СашаШвед-г1р Жыл бұрын
Ты до конца посмотри,чем выводы делать про враньё,он там и рассказывает про этот Белаз
@СергейМакаров-з6м Жыл бұрын
самый крупный в мире БелАЗ-75710 450 тонн подымает
@ЮрийГалынский-ы2з Жыл бұрын
Мы,Беларуы,,и,,мы,всегда,,,с,,,Россией
@najotpolatov2429 Жыл бұрын
А мир с Украiной !!!!!
@МишаБрусенский3 ай бұрын
@@najotpolatov2429Твой, западный и то не весь
@najotpolatov24293 ай бұрын
@@МишаБрусенский Прошу прошение, мне за 67 и я не помню о чем реч, НО «Слава народу Украiны» !!!!! Народу освободителю мир от фашизма в 21 веке и мы все (здравомысьляшие РОССИЯНЕ в т ч) в неоплатном долгу перед НАРОДОМ Воистину ВЕЛИКОЙ Киевской Руси. «Героям Слава» !!!!! С благодарностью кирилице, русскому языку и всемирной литературе. Тааааакую страну обосрали, унизили и опустили перед мировым соооообьшеством, это надо быть ГЕНИЕМ. Вы и в Вашем лице народ россии «ГЕНИИ»
@СтаниславБурновАй бұрын
Ну и на дно вместе с ней
@ПостниковОлег Жыл бұрын
БЕЛАЗ 75710 берёт груз в размере450 тонн. Длинна 14метров Ширина 8,5метров Высота 7,3метра
@Nikolai_Garbuzov_harmonica Жыл бұрын
Похоже, блогер является поклонником только иноземных достижений.🤕 Белорусы выпускают самые большие карьерные самосвалы! БелАЗ-75710 - полноприводный двухосный карьерный самосвал грузоподъёмностью 450 тонн производства Белорусского автомобильного завода]. Самый большой карьерный самосвал в мире, первая модель в новом классе машин особо большой грузоподъёмности. Представлен в сентябре 2013 года, а в январе 2014 года установил рекорд Гиннесса в странах Европы и Содружества Независимых Государств (СНГ), провезя по испытательному полигону груз весом в 503,5 тонны
@MsFdta Жыл бұрын
Серийно выпускаемый. Аналоговнетный Белаз единственный проданный уже давно развалился и ремонту не подлежит, а еще 2 якобы еще построенных так и не вышли с территории завода:))
@romahka2086 Жыл бұрын
12 минута про БелАЗ
@Nikolai_Garbuzov_harmonica Жыл бұрын
@@romahka2086 Вот с этого БелАЗа и надо было начинать,,, а на 12ю мунуту надо было иностранные полуторки вставлять...
@victoryu1736 Жыл бұрын
@@MsFdta Пи$добол. Первый выпущенный самосвал с декабря 2014 года эксплуатируется на угольном разрезе «Черниговец» в городе Берёзовском Кемеровской области. По состоянию на сентябрь 2019 года полностью собран и готов к обкатке третий экземпляр. Все три машины предназначены для эксплуатации в России. Идёт сборка четвёртого экземпляра с индексом 75711. сборка ведётся, как правило, на месте эксплуатации.
@ЮрійЗотенко Жыл бұрын
Второй выпущенный самосвал, по состоянию на весну 2018 года, уже в течение двух лет проходит обкатку и испытания на территории завода. По состоянию на сентябрь 2019 года полностью собран и готов к обкатке третий экземпляр. Все три машины предназначены для эксплуатации в России. Идёт сборка четвёртого экземпляра с индексом 75711
@Aprel_Arbuzov11 ай бұрын
450-тонный БЕЛАЗ 75710 приводится в движение четырьмя электромоторами, установленными в ступицах колёс. Для их питания у машины ДВА дизель-генератора, работающих попеременно. А в чем преимущество зелёного электро-гиганта? Села батарейка и машина встала посреди карьера. Да и какая нужна зарядка, чтобы его зарядить? Или электростанцию специально под них строить? То ли дело БЕЛАЗ, залил солярку и машина опять в работе.
@re.markak320111 ай бұрын
И то правда 😊
@D2iLA11 ай бұрын
Нормы экологии во многих странах запрещают дизель. Вот поэтому и берут их а не Белаз.
@куда-з4ф11 ай бұрын
@@D2iLA только вот для того что бы электроэнергию произвести все равно приходится портить экологию
@Олег-м6х4е11 ай бұрын
Так все они дизель-электроход
@comandante_guevara4 ай бұрын
Автор нагло врет. Белаз 75710-грузоподьемность по паспорту 450 т по полигону провез 503,5 т установив рекорд занесенный в книгу рекордов Гиннеса
@Твой-Отчим73 ай бұрын
Это был белорусский БелАЗ
@Soloma19893 ай бұрын
Только на этот БелАЗ пока нет заказов и он не несет постоянную службу в карьерах..
@OBKS6826 күн бұрын
This is automotive engineering at its finest! The creativity and technology behind these vehicles are just astounding. Who knew cars could be this massive
@АлексейМумлев4 ай бұрын
Братья беларусы закидайте этого автыра бульбой ! БЕЛАЗ лучший !!!
@sondangthai488515 күн бұрын
I’m an Australian Road Train driver. I was extremely surprised to see you actually got it right that we normally don’t tow more than 4 trailers. Pretty much everything about road trains foreigners make says we cart around a dozen of them haha We also don’t have to have oversize load signs, flags and reflective tape on a road train. Just yellow signs on the front and back that say Road Train The drivers are terrifyingly NOT well trained. You can do your driving test in a regular b double and then you’re good to drive a road train. A few years back there was a big issue with getting freight into Perth, so they let us run quads across the paddock. So a lot of terrible, dangerously untrained and inexperienced drivers were pulling 4 trailers. It was a scary time
@GTechNT27 күн бұрын
Wow, this is pure power! A true city on wheels-absolutely mind-blowing!
@АлександрКабраль Жыл бұрын
Да блогер является поклонником западной техники-это однозначно....
@v.b.133311 ай бұрын
Белаз уперся в грузоподъемность колёс. Чтобы делать машины большей грузоподъемностью, нужно или разработать новые колеса, или добавлять осей и колес
@ЮрійЗотенко Жыл бұрын
Второй выпущенный самосвал, по состоянию на весну 2018 года, уже в течение двух лет проходит обкатку и испытания на территории завода. По состоянию на сентябрь 2019 года полностью собран и готов к обкатке третий экземпляр. Все три машины предназначены для эксплуатации в России. Идёт сборка четвёртого экземпляра с индексом 75711
@ПавелИванов-г4щ10 ай бұрын
Ценник его, и условия в которых он может работать. Проще 220 взять комплексом. Хотя производительность у 710 в разы больше.
@СаулТарвиц-з7ы Жыл бұрын
Последний Белаз самый крутой!
@Roman_Radist9 ай бұрын
Убрали дизельный движок но поставили 4 тонную батарейку. Капец как экологично
@ВладимирЗуев-э6д Жыл бұрын
13:11 Белаз с "двумя передними и четырьмя задними мостами", Ну и почему не показали, интересно же.
@ДенисМихайлович-м6м Жыл бұрын
Там сказано не про мосты,а про оси.
@ВладимирЗуев-э6д Жыл бұрын
@@ДенисМихайлович-м6м согласен, Пусть покажут БелАЗ с четырьмя осями, если вам так удобней. А вообще-то, у современных машин нет осей, есть полуоси, то есть разрезанная ось, потому что нужен дифференциал. Я вас не учу, нет, но ось, как понятие, осталось только на телеге, это во что лошадь запрягают. Даже на железной дороге, на вагонах нет больше оси, есть колёсная пара. Это я так, на всякий случай.
@ДенисМихайлович-м6м Жыл бұрын
@@ВладимирЗуев-э6д как раз таки на железной дороге все еще есть понятие осей,это я как железнодорожник говорю))) Так что.не только на телеге это применяется🙂 И колесная пара,я тоже вкурсе что это)))
@starbusiness444 Жыл бұрын
Ты знаеш и достаточно что ещё тебе показать
@ВладимирЗуев-э6д Жыл бұрын
@@starbusiness444 . Ну уж если мы перешли с тобой на "ты" тогда, прежде чем что-то написать, выучи русский письменный. Хотя, с другой стороны, и от тебя есть какая-то польза: показал твою писанину младшему внуку, объяснив при этом, что если он будет плохо учится, то тоже будет выглядеть таким же идиотом как и ты. Дошло. Так что пиши побольше, весели людей, а то без таких как ты бывает скучно
@АлександрАлександров-д7ь11 ай бұрын
А как же Белаз 450тонн грузоподъёмность
@Vabya.725 ай бұрын
От электро техники экология страдает во много раз сильнее чем от простейшего дизеля.
@ЛеонидШилов-о4ц Жыл бұрын
Молодцы белорусы!
@HeavyMachineryEquipment19 күн бұрын
The scale of these vehicles is mind-blowing! It's like watching a science fiction movie come to life. However, I can’t help but feel a bit uneasy about our obsession with bigger and bigger machines. Sure, they enhance productivity, but at what cost? The increasing size of trucks and other heavy equipment can lead to safety concerns both for operators and those working in proximity to these behemoths. There’s also the issue of road infrastructure; are our roads even designed to handle such colossal vehicles? This video highlights amazing engineering, but it also prompts a critical examination of whether bigger is always better.
@PiterGarin11 ай бұрын
До самоходных "Городов хищников" уже рукой подать! 😄
@ВасилийРыбаков-м8у Жыл бұрын
белаз 450 тон грузоподъёмность. это чуть не в 2 раза больше будет.
@MsFdta Жыл бұрын
А это характерная особенность постсовков - в верхнюю часть тела у них заходит только по одной простой мысли-лозунгу за раз, никакие детали уже не помещаются, исключая и какие бы то ни было мыслительные процессы... Liebherr T 282B - это действительно самый большой серийно производимый самосвал. А БелАЗ-75710 - это аналоговнет, созданные ради рекорда. За 10 лет их построено аж 3 экземпляра и да, беларуского в них не очень много, первый экземпляр уже давно развалился и лежит грудой металлолома, а два других якобы построенных таки не не вышли с территории завода:))
@alexandr4002 Жыл бұрын
@@MsFdtaНет, это специфика грамотеев, верящих в неколебимое превосходство любимого Запада. Дружок, с момента запуска в производство этих Белазов выпущено уже 25 штук. А либхеров сколько? Блин, надо же повыпендриваться при любой возможности. И чё? Может пиндосики научились обогащать уран? Может порадуют самыми дорогими и долгостроящимися АЭС? А что с ракетными двигателями? Короче, хорош выдёргиваться. Каждой стране присущи достижения в той или иной области техники, и это надо ценить.
@victoryu1736 Жыл бұрын
@@MsFdta А кому они, на хрен нужны, если карьеры закрываются? Только не в России. Сборка ведётся, как правило, на месте эксплуатации Белазов.
@silno_umniy10 ай бұрын
Ну что такое! Вы здорово произносите Либхерр с немецким акцентом. Вам в копилку: в английском нет слова "мининг", но "майнинг". Спасибо
@ВячеславДубовской-д4й Жыл бұрын
450 тонн БЕЛАЗ 75710 самый большой самосвал в мире Не надо заливать автор
@СимоновПавел-к2у11 ай бұрын
Братья!!! Вы, лучше!!
@василийрудомёткин Жыл бұрын
Бак для топлива 730л расход 174 л час автор похоже плохо готовился к видео. На карьерный спмосвалах делают баки что бы хватало на смену 12 ч минимум
@ВладимирЗуев-э6д Жыл бұрын
10:49 "не менее 320 тонн груза", как я понял, если загрузить меньше то он не поедет. Или диктор что-то не так шлёпнул?
Даже не представляю сколько времени надо чтоб этому автопоезду из Австралии накачать воздух, или как проследить, не про№бать колесо на каком то из прицепов, длина больше километра, я когда останавливаюсь, то всегда обхожу вокруг фуры чтоб проверить всё ли хорошо, а тут это не реально, было бы это у нас, пока пойдёшь вокруг всю солярку скомуниздят...
Километр, просто для рекорда. А так стоят датчики и камеры. Плюс уже давно используют дистанционное управление прицепов. В дистанционке своя автономная работа.
@robertoantonio60135 ай бұрын
Que clase sabiduría le ha dado Dios al hombre poder fabricar estos equipos que nunca podrían haberse vistos Que Dios les bendiga
@kosstaschnip731 Жыл бұрын
Что, бак 730 литров? У обычного магистрального тягача столько. И на кой хер зеркально снимать!? Бесит!
@Dannyellize Жыл бұрын
Магистральный тягач должен проезжать сотни километров, а в карьере огромный бензобак нах..й не нужен. Этот самосвал за день километров 200 наматает и все. В начале смены на заправку
@АлександрЗарецкий-ь7оАй бұрын
Белаз-всемирный брэнд и признание самых грузоперевозных самосвалов в мире! Амэн!
@ДмитрийАнтоненко-ф8м11 ай бұрын
"БелАЗ" самый лучший самосвал !
@user-123vg Жыл бұрын
А сколько вредного ушло в атмосферу при изготовлении этого аккумулятора, и сколько уйдёт когда он сдохнет, вы почему голубазелёные это не считаете😂😂😂😂
@СаулТарвиц-з7ы Жыл бұрын
Они только по заказу работают им пох на экологию!
@Mihail_AnDreevih.91 Жыл бұрын
Они просто не знают нихуяшэньки
@АлексейШахлай Жыл бұрын
Грета Тунберг не велит считать, ибо она озабочена только вопросами атмосферы, а не всей экологии в целом. Или была озабочена....
@Mihail_AnDreevih.91 Жыл бұрын
@@АлексейШахлай у неë хватает мозга только высказать это и те кто еë поддерживает такие же человеки) Если б не это не было б того) и дело вшляпе )))
@invalid_mozga Жыл бұрын
В африку, на свалку отвезут и у светлоликих всё впорядке.
@s.ka.927111 ай бұрын
1 - Это наш БЕЛАЗ!, как не странно, они все похожи!. Точнее это не БЕЛАЗ. Я хотел этим сказать, что они похожи!.
@anvilsteel48306 ай бұрын
Там такая тема, что кузов делается по патенту. По типу БелАЗа. Вроде в СССР еще патентовали. Поэтому карьерные похожи. И катерпилер и коматсу и белаз
@Lysyj_KZ-14 Жыл бұрын
Минус автору этого видео. На даный момент самый мощный это белорусский "БелАЗ" 450 тонн. Занесен в книгу рекордов Гиннеса.
@ii-rm5fi Жыл бұрын
О чем он и рассказал
@Lysyj_KZ-14 Жыл бұрын
@@ii-rm5fi Потома. А сначала они сказали что самый мощный это "немец". Слухайте сюды господа!
@Dannyellize Жыл бұрын
@@Lysyj_KZ-14так самый грузоподемный это самосвал из Словении, 700 тонн.
@13rikko Жыл бұрын
правда он еще не работает в отличии от Белаза@@Dannyellize
@viktorkravchenko4366 Жыл бұрын
Только ломается он каждый день.
@dance2eacher11 ай бұрын
Белаз самый большой автомобиль немцы только попытались сделать подобие, дизинфа в видосе. Причем белаз это гибрид к слову о электросамосвалах
@Sergeyzubkov196810 ай бұрын
Самый большой карьерный самосвал, это Белаз 75710, его грузоподъёмность 450 т.
@Sergey-ibn-Sergey8 ай бұрын
Всё - поставил на паузу, под всеми комментариями за БелАЗ ставлю ❤❤❤👍👍👍, дальше не смотрю .😛😝😜🤪- это автору
@robert.hakubyan31549 ай бұрын
Bravo VELARUSIA
@ПлохойТамада11 ай бұрын
Повидал этих монстров живя в нерюнгри ❤
@utube-r9q8 ай бұрын
Интересное видео 😊 Каматцу хороший самосвал
@ФаридТагиров-э4й9 ай бұрын
БелАЗ сила 💪
@сергейкозинцов4 ай бұрын
Смешно про Белазы! Респект редактору за тонкий юмор.....
@TechBo-6916 күн бұрын
"This is like something out of a sci-fi movie! Are there any restrictions on where these giants can actually drive, or are they limited to certain areas?"
@Viktor-kk6fp11 ай бұрын
Единственный электро самосвал.... Что за бред вы несёте. Их много Терекс 270 тонн грузоподьемностью. Один из первых и до сих пор самый лучший грузовик в мире электричек.
@ДмитрийПолищук-б2й11 ай бұрын
Да БелАзы даже 25 тонные были с электроприводом на каждое колесо.
@elcamino34229 ай бұрын
Украл чужое видео и выложил в зеркальном отражении. Лови жалобу
@Rotorroutechannel4 ай бұрын
Brutal bro 💯
@СерегаТузиков11 ай бұрын
Видео снято как то неправильно,у БелАЗа с другой стороны кабина, насчёт других не знаю,но видео неправильное
@МихаилШабан-е3ш8 ай бұрын
БелАЗ провёз 503 тонны и при этом он стоит дешевле!!!🎉
@ПавелБут-э9к11 ай бұрын
Эра карьерных самосвалов скоро закончиться!!и карьеров тоже!!почему?да уже добыто столько металлов!что в пору строить целые комбинаты работающие на втор сырье!!!так сказать!!его обьемы уже превышают добычу в разы!!!!!
@АлексК-ч3ь7 ай бұрын
Квт-ч это единица количества энергии а не ёмкость аккумулятора, которая измеряется в ампер часах
@ВладимирНейнрих8 ай бұрын
На сегодняшний день самый большой Белаз75710 и размером и грузоподъемнасть
@SmartTech4K10 ай бұрын
good job bro
@invalid_mozga Жыл бұрын
Словенец пополам сломается, от груза такой массы.
@СергейГаврилюк-р6и Жыл бұрын
Только лохи могут говорит об экологичности электросамосвалов, и вообще об электро-автомобилей, которые считают что электричество берётся из розетки А про производство и утилизации АКБ, и про про происхождения электричества? нее, это другое А это все еще больше засоряет экологию, чем дизель
@СергейГаврилюк-р6и Жыл бұрын
а, ну да, АКБ то делают в Китае, а литий добывают в Чили, а АКБ потом в Бангладеш выкинут, и в Европе будет все экологически чисто )))
@serzmihlev5239 Жыл бұрын
Я не понимаю когда говорят грузоподъемность 365 тысяч тон .
@samsunks476211 ай бұрын
Рядом надо машины ставить лехковые штоб чувствовать размер
@СаулТарвиц-з7ы10 ай бұрын
Так и делают!
@Rotorroutechannel4 ай бұрын
Brutal bro 💯💯💯💯💯👍👍
@user-2567511 ай бұрын
вообще то БЕЛАЗ на электромоторах, а дизель там выступает как генератор
@БорисХалецкий-л9р5 ай бұрын
БЕЛАЗ лучший!
@c.k.e.n.T.u.k11 ай бұрын
Как и ожидалось, нет ни новых, ни вмещающих десятки фур, ни многоэтажек на колёсах. ДИЗ и бан.
@viktorpetrow46739 ай бұрын
Обидно что наша страна,одна из богатейших в Мире и выпускает отстойная технологию прошлого века!!! Большее количество инженеров, уехали за бугор!!! Как до такого можно было опустить страну? Это вопрос ,к якобы самым умным депутатам, которые, кроме как налогами, обложить всю страну, ничего делать больше не могут !!!!
@АлександрИванов-и3ф2ы Жыл бұрын
Электро самосвал не выбрасывает СО... ну-ну! 4,5 тонны акумов правда выкинет раз 10... потом чтобы зарядить их будет ТЭЦ дымить... да инфраструктура под него совсем уж безвредна,там целая подстанция из воздуха наверное материализовалась)))
@ВладимирСоколов-ш9б Жыл бұрын
qà.....kk
@ВладимирСоколов-ш9б Жыл бұрын
pĺaaaAAAQQJM1B
@comandante_guevara4 ай бұрын
@@АлександрИванов-и3ф2ы электросамосвал если загорится то его уже не потушишь, об этом производители электрокаров молчат. Например для тушения "Теслы" необходимо 11 тонн воды.
@СергоМаленков11 ай бұрын
ну ну да а Белаз 450тонн моделька получается против первой машины? Автор красава даже смотреть дальше не хочется это вранье
@АлександрШаманов-м7э3 ай бұрын
Реально, им с Беларусом не сравнится))))
@ТоляНазаров-р3н11 ай бұрын
Супер❤
@arthasmenethil9238 Жыл бұрын
На 2:08 Опечатка, написано 4 000 0000$ - 5 000 000$... Явно один ноль лишний)
@Владимир-х5щ5з11 ай бұрын
...Вот эта мощь....
@Yanus71_23 Жыл бұрын
А зачем часть видео отзеркалена?
@ПавелБут-э9к11 ай бұрын
Что такое танк??что бы увидеть всю мощь!!поставте танк т72 рядом с таким же грузовиком по весу!!вы охренеете!!к примеру 40тонн это целый белаз!!и рядом что то маленькое 2.5м в высоту и 4м -5м в длинну!!!я когда первый раз 25лет назад сел за руль газ 3110,думал пофиг,пока случайно не согнул железный столб!!просто как спичку!!после этого до меня дошло!что это не шутки!!!
@Иван-р1р7е9 ай бұрын
❤❤❤❤😊😊😊😊🎉🎉
@ЄлизаветаХупороз8 ай бұрын
Це дійсно вражаюче! Ці машини просто диво техніки. Їхня масштабність та потужність залишають без слів. Дивлячись на них, відчуваєш, як людське винахідництво може перевершувати уяву. Це справжні технологічні чудеса, які вражають своєю величчю і функціональністю.
В Липецке может по дороге проехать целый БелАЗ через дорогу
@user-nv7vl8xs9d11 ай бұрын
Это точно 730 литров? Такой бак у кировца к742МПР.
@vikvaev8599 Жыл бұрын
Вот идиоты, когда можно все на лошадях возить
@suleimanibnsafar953 Жыл бұрын
Хороший пример человеческой жадности и ненасытности
@starbusiness444 Жыл бұрын
Для начало обрати внимание на себя ,потом обсуждай остальных,задности у Лукашенко куда побольше
@ЛеонидШилов-о4ц Жыл бұрын
Не,нечеловеческой,а ,,божеской,,
@suleimanibnsafar953 Жыл бұрын
@@starbusiness444 ваще не понятно
@suleimanibnsafar953 Жыл бұрын
@@ЛеонидШилов-о4ц да, твой бог таков.. не настоящий..
@СаулТарвиц-з7ы10 ай бұрын
Черпай до дна или после нас хоть потоп!
@IgrejaBrasilBendito81932 ай бұрын
IGREJA BRASIL BENDITO ❤️ 💚 💛 💙
@Мыбольшечем211 ай бұрын
😂😂😂нахрена желтый КамАЗ с открытым капотом тут ??? ну блин насмешнил 😂😂😂
@алексчесныйФИЛЯ11 ай бұрын
Тачка огонь)
@ВадимБогданов-ь7л8 ай бұрын
Смотрим, завидуем в России. При таких объемах добычи полезных ископаемых, ни хрена для её добычи и транспортировки не разрабатываем и не производим.
@Secret-y4k8 ай бұрын
Спасибо что розказал!
@Мариам-о1с8 ай бұрын
Зелёный. Мой любимый цвет. Добрий путь!
@Dim_One_TM11 ай бұрын
Интересно, автопоезд с 112 прицепамин, сколько дней он качал воздух
@ВладимирЗуев-э6д Жыл бұрын
14:31 "развернуться на месте"- это манёвренность. А вот проходимость- это технически неграмотному человеку рассказывать про технику, может быть вам лучше женскую моду освещать?
@alex82606010 ай бұрын
E дампер для 300 000 тысяч тонн груза за свою жизнь сколько аккумуляторов съест. И сколько стоит их производство и утилизация ?
@shmitshmitson808911 ай бұрын
А как же витязи на бездорожье тогда? раз дело про все пошло=)
@РоманДудкин-д9и11 ай бұрын
Автор по моему не в курсе что БелАЗ есть, с грузоподъемностью 450 тонн
@mblitz289Py11 ай бұрын
Либкий her😂😂😂-LIBHER
@lightplanet6149 Жыл бұрын
Ни в одну из перечисленных моделей не влезет даже 1 десятка фур. Излишнее преувеличение в начале ролика
@МихаилКосенков-х5б11 ай бұрын
Браты БЕЛАРУСЫ сделали больше!
@firsto Жыл бұрын
Наконец-то нашёл эту картинку, а то ни один генератор картинок из текста проваливает простейший промпт "двадцатиколёсный грузовик" или "20-wheels truck"
@IlídioGonçalves-r5f3 ай бұрын
Mui bien tenemos que acer nuevas tecnologias para sermos livres de verdade todos nossotros e en salud e luz gratuita para todos gracias ❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉
@Завтрасходкаперваясотнядом7час5 ай бұрын
Папа в Липецке ты можешь проехать по дороге целый Бела