@@prime0924 트랙스출시 4월부터 10월까지 판매량 19,715대 코나 4월부터 10월까지 판매량 20,506 대 올해 누적판매량량은 코나가 앞서네요??? 두어달 좀더 팔았다고 더 많이 판건 아니쥬~
@주피터-g7j10 ай бұрын
@@너빗-t7j그건 한국에 한달 풀리는 물량이 적어서 그런거지 인기가 없어서 판매량이 적은게 아닙니다 대부분 생산물량을 수출에 주력하고 있습니다 이차량 북미와 남미 지역에서 인기가 높다고 하네요.. 지금 현 쉐보레 차량중 트랙스가 수출 판매량이 제일 높음.. 물론 한국시장을 그만큼 등한시 하는게 좋게 보진 않지만 모기업이 미국회사니 자기지역에 신경 더 쓰는거겠죠..
@bleechun558310 ай бұрын
@@prime0924 그건 코나가 일반 내연기관 하브, 전기 3개로 나눠놓고 랭킹정산해서 그런거
@태풍-k8f10 ай бұрын
정말 솔직한 얘기하면 쉐보레도 하는 짓거리보면밉지만 현대기아도 도찐개찐이다. 이제껏 조금바꾸고 가격 쳐올리는 현기 엔진은 늘 그대로 하체도 그대로 우리나라국민들 그냥 빨아 먹는거지 급발진인정 한건도 업고 리콜안해주고, 법을 빨리 바꿔야 한다 .미국처럼
@wilwoodj6 ай бұрын
엔진- 감마2 나온지 이제 7년차인데 7년차에 엔진바꿈? 하체-풀체인지마자 플랫폼 바뀌는데 뭐 말하는겨? 급발진-토요타 외에 국제적으로 인정된거 하나 없고 브레이크 등 안들어오는걸 뭘보고 현대가 칙임지라는거?
@불꽃영웅5 ай бұрын
급발진 호소인들은 왜 6-70대 노인네들과 여자들 뿐이냐? ㅋㅋㅋ. 급발진은 도시괴담.
@jjang009-q5t3 ай бұрын
흉기차 임직원 납셨네 ㅋ 울산본토 흉기차 임직원 가족이지만 내가 30%할인가 받고도 안사는 이유 흉기차 과거부터 쿠킹호일 에어백충돌각 미국 티뷰론 수십억 배상 한국은 그딴거 안해줌 제네시스 운전자 사망 급발진 증상 미국에서는 리콜 한국은 일부 리콜 내외수 차별 흉기차 하는 짓거리가 더러워서 욕 쳐먹고 있는데 흉기차 임직원들이 이러니 벌레만도 못하다고 해서 흉기충이라는 소리듣지 이것뿐이야? 윈가절감에 따른 옵션 밑장 빼기 옵션장난질 요즘 울산 본토 사람들도 과거와 달리 흉기차 고개를 절레절레 끝으로 쿠킹호일타고 죽고 싶으면 흉기차 먼지 툭툭 오래살고 싶으면 쉐보레 KG가 답 제주도 렌트카 탑승자 전원사망 흉기차 타고싶냐?
@sj2park1153 ай бұрын
현기 싫으면 르노 사세요.
@태풍-k8f3 ай бұрын
@@wilwoodj 넌 현대관계자임?
@김동완-y9s26 күн бұрын
차주들은 잘만타고다니는데 안사는 사람들 왜케 말이 많은거야
@khna40545 ай бұрын
2013년 크루디 2.0 오너입니다 쉐보레 산다는 주변 분들 도식락 싸들고 말리고 있는중입니다 안하던 옵션질과 낚시질은 물론 최악의 서비스가 그 이유죠 부품값은 또............ 할많하않겠습니다 .... 쉐보레 신차든 중고든 고민 또 고민 해보시길............
@별남이-m1z5 ай бұрын
부품값은 국내생산이라 좀 많이 낮아졌다 하던데
@user-거니이이이이g4 ай бұрын
11년 차 굴러가면 땡큐지 ㅋ
@yellowking3610 ай бұрын
한편으론 마음 씁쓸해지는 상황이네요 먼얘기이기는 하지만 대우였을때 어렵더라도 외국계 기업에 함부로 팔지 말았어야 하는 생각이 듭니다. 국내 소유의 자동차였다면 어땠을까? 창원공장에 또 얼마나 많은 근로자들이 노심초사 하고 있을까요 밉던 곱던 주인이 한국인것과 남의 나라 사람인것이 이렇게 확연하게 틀릴수 밖에 없으니 말이죠 또 한편으론 현대 기아의 독점을 막을 만한 기업이 반드시 한국기업으로 있어야 자동차 부분에서도 공정한 발전과 소비자의 선택폭도 넓어질텐데 말이죠
@조원필10 ай бұрын
이런 트릭을 쓰다가는 회사가 망하는 길이라는걸 알아라.
@김일-k1p10 ай бұрын
수십년간 현기가 하던짓인데요
@이피아-p4e3 ай бұрын
조금만 비끗해도 현대기아는 욕안하면서 다른회사차는 욕한다 한심한 소비자들
@BlackD52010 ай бұрын
쉐보레는 한국시장 포기함 이미 그런조짐이 보인지 한참됨
@podo5810 ай бұрын
차도 칭찬이 자자하고 실내공간, 디자인, 안전사양 등 3000만원 언더에서 신차로 정말 좋다고 생각했었습니다. 물건이 좋으면 뭐합니까.. 계약 할 땐 3개월이면 된다고 했는데 4개월이 지나가도록 기약도 없고.. 출고가 지연되서 계획보다 오래 기다리게 됐는데 갑자기 가격을 되도 않게 올린다니까 짜증이 나는거죠.. 물건 늦게 나오는게 내 탓이야? 너네 탓이잖아.. 수출로 다 빼느라 국내 물량이 모자란건데.. 누군가에겐 짧다고 느낄 지 모르겠으나 저도 4개월 날리고 계약 포기했습니다 (근데 영상 중간에 광고 나오는건 광고표시 안해도 되나요??)
@kidaripapa3510 ай бұрын
그냥 접고 나가라ㅋㅋ 이러니 현기가 신경도 안쓰지ㅋㅋㅋ
@aromy61210 ай бұрын
이놈들 정신 못차렸구나... 기존에 망해가는거 국가에서 보조금 받아서 살려놨더니 또 이러네
@김하민-c8r4 ай бұрын
전 LS 너무 잘타고 있는데 너무 맘에들어요 최고의 선택 이었음
@무장-j7d10 ай бұрын
트랙스 외관,크기,넉넉한 2열 좌석,튼튼함 맘에들어 LT에서 RS로 구매 8월 말 인도받음,,,3~400 안 아꿉다
@donbu-ahn10 ай бұрын
딱보니 쉐보레 차팔이신게 바로 보입니다.실패하셨읍니다.월급쟁이 삶이 다 그렇습니다.오늘 날씨도 꾸릿꾸릿한데 동료들하고 소주 한잔 하시길.극단적인 생각같은거 하지마시고 화이팅.
@@donbu-ahn저도 쉐보레 rs 10월 말에 계약하러가서 저번주 금요일날 인도받았는데 솔직히 안아까워요. 코나랑 성능은 엇 비슷한데 필요한건 다있고 디자인 좋아서 만족하는데 3천짜리에 뭘 바라길래 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@어울림-s3i10 ай бұрын
삼사백이 안 아까울 정도의 재정능력이면 왜 이런 차를 탈까? 일 이천 더하면 좋은차 널렸는데...
@김씨-c7d10 ай бұрын
@@어울림-s3i 애초에 그런 마인드면 걸어다녀야지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 차량만 놓고보면 괜찮은데 이악물고 억까하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@yisurin7810 ай бұрын
근데 트림을 통합시키는거는 최근 현기도 4개트림에서 최하급트림을 삭제하고 3개트림 고급화전략으로 바꿨는데 쉐보레도 그럴 수 있지 않나요? 나는 개인적으로 괘씸한건 미끼상품이 너~~~~~~~무 광고쎄게하고 딱 보면 미끼상품이다 싶을 정도로 출고기한이 오래걸리는게 개괘씸함. 나오자마자 쉐보레매장 달려갔는데 lt트림 줜나 오래 걸린다 소리 듣고 괘씸해서 계약안함 ㅋ
@엘비라마디건10 ай бұрын
그냥 안사면 됨. 원래 쉐슬람들이 사주니까. 문제는 현빠나 쉐슬람이나 한끗차이임. 쉐보레 저지랄하는건 120만원이 문제가 아님. 사람 우롱하는거지. 어쩌내 저쩌네해도 20년 이상된 차량보면 압도적인게 현기삼성차임.
@김준승-q8x6 ай бұрын
쉐보레차는 10만~15만킬로 넘어가면 부품가 걱정해야함... 보증기간 지나면 정비도 현기보다 훨씬 힘들게 구조적으로 만들어 놔서 정비소도 싫어함
@킴영달10 ай бұрын
연비는 어떤가요? 300비싼 스포티지투싼하고 경쟁이될까요?
@yjm091710 ай бұрын
왜? 사람들이 쉐보레가 안전하다고하는지 이해가됩니다 문짝두께와 무게감이 장난아니네요.기아차만 타다 처음 쉐보레구매했는데 대만족입니다.트렁크을 키로 on,off하니 정말편리합니다.
@User-tn8xeiruw10 ай бұрын
현기차도 상품성 좋아졌긴 해요 1세대 플랫폼 타다 3세대 플랫폼 타면 비교도 못하게 문짝 두께가 달라졌습니다
@saemaeulho7894925 ай бұрын
그래도 현기보다는 쉐보레가 안정감있어서 좋다! 특히 스티어링 휠은 쉐보레 전부 R타입인데 현기는 그랜저급 이상만 R타입이고 그 밑은 C타입ㄷㄷㄷ 그리고 쉐보레는 차 자체가 무겁고 안정감이 있으니 당연히 연비가 많이 나오지! 이건 어쩔 수 없음.
@rg620qm5 ай бұрын
복합 연비 11 12 입니다. 저도 쉐보레 차 있지만. 고성능 4기통 306마력 짜리 SUV 차도 보유 중인대 80으로 놓고 가면 한 12 14 나옴니다. 인치가 19 인치 말고 크로스 오버 차는 17인치 정도가 적당하다고 생각합니다. 차 스팩에 비해 타이어가 오버 스팩임
@saemaeulho7894925 ай бұрын
@@rg620qm 그건 공감합니다. 차에 비해서 너무 커요!
@이쿠가2 ай бұрын
좀 알아 보고 댓글 다시길….n브랜드는 다 r타입 들어가고요 쏘나타도 1.6t는 r타입 들어가요…제발 좀 쉐보레 사랑하시는거 알겠는데요… 쉐보레가 짱은 아니에요…그리고 트랙스 공차 중량이 그렇게 무거운 차도 아니에요…그리고 연비가 많이 나온다고 하는게 아니고요 기름값이 많이 나온다고 하시거나 연비가 안좋다고 해야죠…..하…
@lhsang326113 күн бұрын
쌍용 타던 사람도 흉기 가기 힘듬. 그랜저도 바닥 훑는 소음 오지는데 타는 놈들만 모름. 어쩌다 한번 렉스턴 얻어 타면 니차는 왜이리 조용 하냐? 방음 했냐 이럼.
@네버엔딩마이웨이6 ай бұрын
그래도 비싼차 팔고 더비싼 옵션질하는 현기차보다는 낫지
@베트맨-p8w9 ай бұрын
쉐보레 고마워요 작년12월달 신청하니까 120만원 기습인상 급실망해서 k5신형 살까말까 할때 생각지도 않게 xm3 하이브리드 400만원 기습할인해서 조금 더 보태어서 풀옵으로 신청했습니다 풀옵은 1개월정도 걸리네요 아무튼 트랙스 크로스오버 안녕~~~
@커피콩좋아-o1x8 ай бұрын
xm3도 트랙스 만큼 잘 만든 차죠.
@lain794210 ай бұрын
전 액티브 구매하고 차받은지 3주 되가는데 , ls 가 금방 나온다 해도 액티브 샀을겁니다 , 돈 아깝지 않습니다.
@교테이-r1b6 ай бұрын
자동차란 안정성 운전 잘하는건 누가타도 편안한 운전을 최고로 칩니다 90년초 중딩때 사회쌤이 LA갔다 오시더니 쏘나타 완전 다른 차더라 그러시더군요 제동생 K5타다 뒷좌석 반파되서 폐차 시켰었습니다 휴지조각되서 이래도 되냐 물었더니 운전자를 보호하기 위해 그렇다더군요 가족이나 동승자의 안위는요??????? 3~4년전 1년반 대리운전 998대 타보고 국산차중 안정성 극찬한 두대가 있습니다 말리부,계기판에 마일 보였던 타던차 역수입한 쏘나타 였습니다 손님들께 타본 국산차중 최고라고 말씀 드렸었구요 자국민의 안전이 첫번째 그 다음이 돈 아닌가요?
@yahokurara139310 ай бұрын
싼마이로 6개월 LS 대기중인데 무슨 포르쉐도 아니고 뭐하는 짓인지 참... 현기는 줘도 안타는 차라 끝까지는 기다려봐야지 ㅋ
@rg620qm5 ай бұрын
복합 연비 11 12 입니다. 저도 쉐보레 차 있지만. 고성능 4기통 306마력 짜리 SUV 차도 보유 중인대 80으로 놓고 가면 한 12 14 나옴니다. 인치가 19 인치 말고 크로스 오버 차는 17인치 정도가 적당하다고 생각합니다. 차 스팩에 비해 타이어가 오버 스팩임
@keukkeuk7910 ай бұрын
현기는 500올려도 주행중정지.급발진.물세도 사주고 쉐보레는 120올려도 개거품ㅋㅋㅋㅋ
@정크렛-c1v10 ай бұрын
내차만 아니믄 되징ㅎㅎ
@빈-u8k8j10 ай бұрын
그러게요 제목부터 이상하네
@colt705710 ай бұрын
4월초 계약인데 아직도 못받음. 확실한 기약도 없음. 갈아타야하나 고민중
@hi-fg6le10 ай бұрын
어떤 트림인가요,
@GoGwangyul10 ай бұрын
Ls, Lt 아닌이상 그렇게 오래 걸리지 않을건데요...
@colt705710 ай бұрын
@@hi-fg6le전설의 ls요
@trynd125010 ай бұрын
르노가 세일 많이하던데 11월.. 고려해보셔요
@프로그-d4r10 ай бұрын
3월말에 ls계약한분도 못받음 ㅋㅋㅋ 진짜 미끼였음~~~ 미끼를 탁물어븐 거시여
@이키야케10 ай бұрын
RS 크로스오버 트렉스 10월16일계약 차량인수 받았는데 차는 좋아요 운이 좋아 120절약하고 ᆢ
@bch282510 ай бұрын
우리나라 수출하는 차중에 쉐보레가 24프로 인데 이게 트랙스랑 트레일블레이저 2개만으로 이루어진것. 애초에 이 두차종은 국내에 팔 목적이 아니라 해외용입니다. Gm이 미국법때문에 다운사이징 엔진을 개발하는것도 그렇고요.. 국내차랑 옵션 비교하는것이 좀 웃기죠.. 어처구니 없고 해도 늦게나오더라도 현다이는 2021년에는 1~2년 대기 했습니다. 뭐 가성비가 구리니 뭐니.. 그럽니까? 현다이중에 기본 1년 제네시스는 2년 떴는데 거기에 노조 한번 으싸 하면 3개월 밀리는데.. 다 똑같습니다. 최소한 쉐보레는 시동이 꺼진다던가 계기판이 뒤집혀서 나온다던가 물이 새진 않죠..거기에 결함이 아니라 부족함이라고 말하지도 않습니다. 애초에 저 2차종도 국내 파는 용이 아니라 유럽이나 북미가 목적이고요.. 현다이는 바뀐것도 없는데 이삼백씩 올리는데 뭐 쉐보레에게 도덕적으로 많은걸 바랍니까? 기아는 페리됬다고 팜플렛 한장 쓰윽보여주면서 님 차 가격 오름.. 하고 일방적으로 통보하는데 ㅋㅋㅋ.. 현다이는 그렇게 타도 되는거고 쉐보레는 대기기간 1년 넘어가면 무조건 안되고 바뀐것도 없는데 100씩 올리면 아주 망할놈의 회사가 되는건가요? 내가 볼땐 다 똑같은 회사인데.. 바뀐거 없는데 가격올린다고 열낼 필요도 없고 합리적이지 않으면 안사면 그만이고 그리고 신청해놓고 기다리다 안나오면 그만이고 나오면 타면 되는거지..
10월 중순에 LT트림 받았는데요~ 차는 너무 맘에 듭니다. ㅎㅎ 딜러가 이제는 LT버젼은 출고 않한다고 하더라구요 팔아봐야 손해라고~ LS는 출고를 거의 않하는지 1년기다려야 한다고 하고... 수출 물량이 넘쳐 난다고 하더라구요~ 수출하면 더 많이 받을수 있는데 국내에서 LS, LT 팔 필요가 없는거죠
@사니-t1z10 ай бұрын
저도. LT하고 싶었지만 신청을 안받아서 액티브 했습니다 12월 초에 출고예정입니다 생각보다 빨라졌습니다..
@요요구르트-t8s6 ай бұрын
흉기보단 좋은것같네요~ 비싸게팔고도 서비스조차개떡인 흉기.... 국민이 베타테스터는아니잖아요~
다음주에 LS깡통 출고 연락 받았습니다. 작년 5월에 계약해서 생각보다 빨리 나오는것 같아 기분이 좋으네요. 자동차 생필품이죠? 옵션 욕심내면 한도 끝도 없구요. 가격이 3천만원 넘어가면 소형차로써의 가치는 없어진다 생각합니다. 20년은 탈 생각이라 많이 기대됩니다.
@서아아빠-s5f10 ай бұрын
4월초 LS등급 인생 첫쉐보레계약했다가 이번사태에 취소했습니다 앞으로 쉐보레탈일없을듯 합니다
@jdk232010 ай бұрын
수출 잘되니 한국은 또 대충 하는듯... 이도저도 아니고 그냥 발만 턱 걸쳐놓고 개버릇 남주나요? IMF때 수천억 지원해준 한국은 봉? 차라리 쿨하게 철수 하던지...그냥 생산공장수준!
@gogossing771910 ай бұрын
공감합니다
@Leewellife10 ай бұрын
그 직원들은 하청은 다 디져블라고 ㅋㅋ 미국보다 500만원싼데 먼불만인지 3천에 미국스포티지가격과 같은차사는건디요
@bleechun558310 ай бұрын
@@Leewellife 미국수출차랑 내수차는 옵션이다르단다 ㅋㅋ
@7603st10 ай бұрын
쉐보레 이번 장난으로 미래고객 많이 잃었죠 그냥 안사주면 다시 내려가거나 중고로 사는게 맞을거 같아요
@moonhyung110 ай бұрын
슬람이들 발작버튼 눌렸네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ몸 조심 하세요
@독두꺼비-e7h10 ай бұрын
@@알컴인쉐보레 트랙스는 엔진 터졌더라 ?
@YJPark-yz3fr10 ай бұрын
굳이 한국에 안팔아도 수출 잘 되니 별 신경 안쓰는 모양이네요.
@행복은일상에서10 ай бұрын
현기차는 대한민국 소비자를 잘안다 눈땡이 퍽
@xijinping4442210 ай бұрын
그래도 인터넷 애국 깨시민들은 현기 까야되서 찬양할거에요.
@sdfa62484 ай бұрын
4명타고 동해안 일주했지만 끄떡 없습니다 4개월 타고 있는데 만족 합니다
@박영철-c8i25 күн бұрын
내가 타본 차중에 쉐보레가 가장 튼튼하다
@장수하늘소-s1m10 ай бұрын
크로스오버 최고예요 현기차보다 훨 좋와요 안타보고 그런소리 말아요 전 7월에 인수해서 타고 있지만 좋습니다 액티브 타고 있어요~~
@이상호-y9t10 ай бұрын
어른 3명 타고 에어컨 켜고 한계령이나 대관령 옛길 잘 오를 수 있나요?
@shlim230610 ай бұрын
@@이상호-y9t 저도 엑티브 타는대요 성인 5명 타도 무리 없어요 그리고 e터보라서 엔진이 전동화 되어 있어서 엔진은 그냥 주행에만 쓰여요 힘은 2.0 자연 흡기 중형차 정도요. 폭발적인 시원함은 없는데 일상 영역 ~120이나130정도는 무리없어요 그리고 브레이크가 좋아서 주행할때 불안함이 없어요 한번 동급 현기와 비교 시승해보세요 고속도로 한번 올려 보시구요 그럼 아실겁니다
@장수하늘소-s1m10 ай бұрын
@@이상호-y9t 예 가능 합니다!힘도 좋와요
@이상호-y9t10 ай бұрын
@@장수하늘소-s1m 네 감사합니다
@enfp7757Ай бұрын
인정합니다 저도 액티브블랙탑니다 고속운전 3달동안 일주일에 한번씩 왕복 5시간 끄떡없이 에이스 침대에서 운전하는줄ᆢ 살짝밟았는데도 160부드럽게 그냥 나갑니다 시끄럽다는 분도 있으시다는데 소리에 예민하지않는이상. 전혀 신경안쓰이던데요 ㅎ 1년동안 타면서 결함이라면 2열창문 안내려가는거 말씀하시는데 전 안내려가더니 갑자기 또 잘내려가 지금은 쭈욱 잘 내리며 탑니다 안내려가는 영상을 찍어와야 수리를 해준다기에 그뒤로 잘만 내려가더군요ㅎ 그거말곤 있을거 다있어 만족하며 편하게 잘만 타고다닙니다
@베넬리10 ай бұрын
세컨카로 LT 5월8일 계약 징글징글~~ 포기하고 캐스퍼200할인받고 5일만에 받았네요. 현대가 싫어서 트렉스 신청했는데,쉐보레는120 인상하고 캐스퍼는200~250 할인해주고ㅡㅡ 타보니 좁고.연비가 좀 아쉽긴 하지만,개인사업자라 부가세 환급받고,취등록세 면제받으니 그걸로 좀 위안이 되네요.
@사이버네틱스10 ай бұрын
그래도 왠지 아쉽네요
@Leewellife10 ай бұрын
그냥 트블중고로 2천에사는게 훨나을듯했네요
@waterblue531010 ай бұрын
경차혜택받고 가볍게 타기는 좋아요 .. 부품교체 값은 진짜 저렴 해서 좋더라고요
@풀업-s4y6 ай бұрын
저 동급대비로는 현재 트랙스못따라오죠. 하체후리기영상만봐도 끝났죠.
@이승환-z5o8v6 ай бұрын
그래서 점유율 한자리 일까요?? ㅋㅋ gm은 한국시장 중요하게 보지 않습니다 가격만 보면 답 나오져?? 현대 기아가 좋아서가 아니고 gm이 대한민국 시장을 보는 눈높이가 소비자 하고 맞지가 않아요 이게 현실;;;
@풀업-s4y6 ай бұрын
@@이승환-z5o8v 저도 이래저래 고민중입니다.
@Archi12086 ай бұрын
@@풀업-s4y 신차 = 쉐보레 / 중고차 = 흉기차 이게 우리나라 답입니다.
@ueywo6 ай бұрын
3대사라ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 니인생 끝나게
@풀업-s4y6 ай бұрын
@@ueywo 좋아?
@돌아이-d8n10 ай бұрын
지엠직원인데 살차가 없어 수입차로 바꿨네요..국내생산분 사실상 생산 접은거나 마찬가지죠..그나마 팔리는 트랙스 가격쳐 올리고 대기기간 길고 저같으면 다른차로 넘어갈듯 하네요.
트크 엑티브 차주입니다 유툽하체후리기나 주행영상 실제 주행하니 차 정말좋구 부품을 받아서 조립하니 좋은데 중간에 파업하고 늦어지고받아보니 불량조립 검수팀 엉망이었습니다.그래도 타고 어는정도 만족하는데 인기 확 끌엇을때 쫘악 전 등급 팔았음 지들이 원하던 트레일블레이져도 더 긍정적이 었을 겁니다. 이건 위에서 한국시장을 우습게보고 원하는차만 팔고싶은 그냥 쫌더 비싼것만 팔래 라는 탁상공론인데 결국 공장도 없애고 인력도 확보안하고 준비를안한것부터가 문제고 24년도 공장개선한뒤 트크 비슷한가격으로 다시 팔아도 본전은 뽑을듯
@attack568710 ай бұрын
급발진 누수 전자장치고장 에어백고장으로 사람 킬 하는 18 현대보다 1억배 나음
@차차차-r9j7 ай бұрын
신차를 사본적이 없어서 잘 모르지만 계약금을 넣고 계약을했는데 가격을 올릴수가 있는건가요? ㄷㄷㄷ
@조경철-b9d5 ай бұрын
Gm코리아 수출로 대박 났대요 만들수 있는 캐퍼의 90프로 이상 수출한다네요 국내에 줄 수 있는 물량이 몇대 안될꺼에요
@죄송해요죄송3 ай бұрын
LS주문해서 1년 기다리다 결국 포기하고 기아로 넘어갔는데 지금은 출고가 빠른가 보네요 주문해도 안나오는 차는 쉐보레가 처음인 듯..
@김성완-p2s2 ай бұрын
현기 채널 이구나
@전투불패2 ай бұрын
내가 격은 진짜 열받은 점. 1. 힘도 좋고, 실내 디자인도 좋지만, 갑자기 네비가 꺼지는 경우가 생김. - 이게 정말 무서운게 초행길 고속도로에서 당황하면 사고로 이어질 수도 있음. 2. 창문이 닫히지 않는 경우가 생김. 3. 운전하다 보면 쇠갈리는 소리가 들리기도 함.
미국 가보긴하셨어요?ㅋ 혼다나 스바루가 꾸준히 팔리지 .. . 실버라도, 콜로라도 픽업 트럭이랑 착각하신건 아닌지..ㅋ
@bleechun558310 ай бұрын
미국이랑 한국이랑 애초에 트림옵션도 다다른데 ㅋㅋㅋ 싸게주려고 ㅋㅋㅋㅋ 회사가 무슨 자영업자인줄 아나보네 심지어 수출량도 셀토스 > 트랙스인건 설명도 안됨 ㅋㅋㅋ
@fire545710 ай бұрын
처음에 디올 뉴코나sx2를보고 3월초에 예약을해놓고 몇일후 지나가다가 쉐보레 매장을들러 구경했다가 쉐보레 트랙스를 보고 또 예약했다가 하루지나 트랙스 다시 예약취소...가만히 생각해보니 배기량도낮고 내부도 온통 플라스틱 재질이라 고민끝에 결국은 디올 코나로 다시 선택! 말쯤에 신차받고 타고있지만 옵선도 나름대로 좋고 출력도 괜찮은듯...트스도 디자인은 괜찮고 그냥 저렴한 가격에 타기는 좋지만, 지금은 코나로 만족하고있슴.
@양국찬6 ай бұрын
명성을 만드는데는 수많은 시간이 소요되지만, 무너지는 것은 한순간, 찰라적인 것인데... GM이 사라질 날이 점점 다가오니, 차를 구입하실분은 참고 바랍니다.
@흉기차주6 ай бұрын
개소리는 ㄴㄱㅁ한테 해라
@스카이-o9x10 ай бұрын
현기보다 좋은차입니다.
@Deungsanman10 ай бұрын
도시락 싸들고 말리고싶다ㅡ
@jyh851710 ай бұрын
안나오면 의미가 있냐
@정원준-e1q10 ай бұрын
나또한 트랙스 크로스오버 계약하고 기다리고 있었는데 Ls LT는 낚시고 최소 탈만한거 사려면 엑티브 트림 사야하는데 이미 그단계가면 스포티지 프레스티지 와 차이가 없음 그래서 취소하고 그냥 스포티지 로 갔는데 받아보니 선택 잘한거 같음
@gooodluckky10 ай бұрын
스포티지 디자인 ㅈ 구림 ㅋㅋ
@User-tn8xeiruw10 ай бұрын
@@gooodluckky디자인이 구리든 뭐든 상품성은 스포티지가 또 괜찮음 Dct 1.6 가솔이 걸리긴 하는데 음 승차감은 확실히 낫긴 해
@남극혹등고래10 ай бұрын
스포티지는 하브 아니면 메리트 없음 dct미션에 연비도 똥망임
@현-b8b4r10 ай бұрын
가격 올리면서 가성비 제로가 되어버림..
@이용철기타10 ай бұрын
lt 받아서 너무 만족하고 타고 있습니다. 가격인상은 정말 아쉽네요.
@다올-x8s10 ай бұрын
GM 부품값 넘 비쌈 현기는 과거 경험으로 X같은 밋션 하체 녹발생 등 신호대기중 시동꺼짐 최근 제네 보니 실내만 살짝 호감 그외는 댕기지 않음 르노 이것도 부품값 장난 아님 두번 다시 안삼
@jo15375 ай бұрын
그래도 아직은 미국차가 더낫지
@4D-HUMAN10 ай бұрын
장점 : 동가격대의 타 제조사보다 사이즈가 크다, 하체 마감이 동 가격대에서 타제조사 보다 조금 좋다. 외관 디자인 동 가격대에서 괜찮다. 단점 : 향후 수리, 유지비 비싸다. 가속 페달 반응 속도가 부족하다. 옵션 넣다보면 현기차와 크게 다르지 않는 금액 된다. 결론 : 살살 다니면서 동 가격대에서 조금 큰 내부 공간을 원하면 OK ~ 차량 성능을 따지는 2번째 차면 NO.
@uv120010 ай бұрын
내가 3월에 쉐보레 이럴거라고 예상했었지ㅋㅋ 쉐보레만 12년 오너였음 뒤통수 맞은적이 한두번이 아님ㅋ
@xionknight6 ай бұрын
예약했는데 차는 못받고 기약도 없고 받으려면 백만원 이상 더내고 재주문하라는건데 이건 욕먹어야지 쉐보레가 저러든 현기가 하든 소비자라면 똑같이 욕해야지
@김규석-q9p6 ай бұрын
현대 기아 보다 안전하다
@decoupling8110 ай бұрын
진짜 국내 시장이나 소비자들 호구로 보는구나? 지엠 괜히 파산 직전까지 갔겠냐? 하는짓이 이러니 파산 안될수가 있냐?