К 126 ГУ простая доработка карбюратора

[@Хант.в.коми]

Обратку делай ище лучше будет, тройник перед бензонасос ом ставишь и все тянуть шланг к баку не надо плюс избыточное давления в поплавочной камере уберешь экономичность прибавится

[@АлексейМаслюк-м7ц]

Да молодец сделай перелив когда камера закрывает полная бенз в обратку уходит в бак расход снижается до 8 л раньше волги шли в моголию там были обратки машина была эконом

[@АлександрПитонин-л7ш]

По охлаждение да молодец давно так сделал во первых в стандартном кране проходной отверстие малое а в сантехническом кране побольше только надо было в голову вкрутить угол а кран поставить в районе карбюратора

[@men3442]

большой рычаг получается , как я поставил самое то.

[@Хант.в.коми]

2 тройника, 2 крана таких. Схема такая кран родной убираешь ставишь штуцер потом кусок шланга следующий тройник, подсоединяешь шланг на вход на радиатор печки разрезаешь вставляешь кран посередки, следующий шаг шаг подсоединить шланг на выход из печки на помпу после соединения ближе к печки разрезаешь вставляешь тройник соединяешь шлангом после разрезаешь и вставляешь кран. Вишка в том что летом жара перекрываешь подачу тосола на радиатор печки не перекрывая циркуляции жидкости с 4 цилиндра, в жару на много комфортне ездить если холодно один закрыть второй открыть 5 секундное дело

[@Алекс-г2й]

С этім распылітелем ГДС первой камеры раньше вступает в работу, в этом і прічіна лучшей отзывчівості. Но также раньше первая камера начінает задыхаться і двігатель теряет тягу. Нужно дальше давіть на педаль і открывать вторую камеру. А это дополнітельный расход топліва. В результате, вроде как лучше едет, но растёт расход. Еслі хочешь получіть заметный пріход, осваівай сінхронный карбюратор.

[@men3442]

В основном езжу на первой камере. Проблем нет. Никого не призываю к действию, просто поделился опытом. Двигатель Я полностью откапиталил, тянет хорошо. С грузом 80-90 норм идет

[@Алекс-г2й]

@@men3442 Успехов!!

[@men3442]

@@Алекс-г2й спасибо Алекс

[@vay2119]

Да пекар классный комплек

[@Радмир-ф3ъ]

Видео супер, у меня карбюратор К131 не работает, каким карбюратором можно заменить

[@men3442]

Спасибо за оценку. Но не смогу Вам помочь, я не карбюраторщик. Впервые всё делаю, методом проб и ошибок.

[@АлексейМакаров-э9р1д]

Схема рабочая 💪😁

[@men3442]

У Вас так же сделано?

[@АлексейМакаров-э9р1д]

@@men3442 да вот только что сделал очень понравилось

[@АлексейМакаров-э9р1д]

@@men3442 почему не нужен октан корректор?

[@men3442]

@@АлексейМакаров-э9р1д Вы имеете ввиду связь между карбюратором и трамблером? Если да, то у меня в к126гу нет технически подключения трубки

[@АлексейМакаров-э9р1д]

@@men3442 почему?

[@Юра-ъ8о3й]

Если так уж хочется меньший распылитель то поставь с москвичевского , переделывать вообще ничего не нужно . А вообще это все фигня, эффект как ты говоришь только до двух тысяч , потом тухнет.

[@men3442]

У меня копейка была жигули, ДААЗ 2 карба бесплатно, и ничего я не переделывал, распылитель другой поставил и все. Мне поннравилась эта доработка.

[@Юра-ъ8о3й]

@@men3442 а как у вас без доработки воздушная заслонка закрывается ?

[@men3442]

Ну подточка распылителя заняла 5 минут, я не считаю это серьёзной доработкой. У Вас тоже УАЗик?

[@Юра-ъ8о3й]

@@men3442 подточка это хорошо , но после этого нарушается соосность канала . Данная доработка работает но до двух тысяч оборотов двигателя, а потом движок уже не роскручивается да и экономии бензина нету ни какой .

[@men3442]

У меня стенда нет для испытания, да и про экономию я не говорил . Расход тот же вроде

[@АлександрПитонин-л7ш]

Теперь за собой бочку с бензином цепляй и ездий с ней

[@СерикжанТасбулатов]

Здравствуйте,у меня тоже к126, можете показать как поставить регулировку, на холостом работал,а то у меня сразу глохнет, только на подсосе работает. спасибо

[@men3442]

kzbin.info/www/bejne/nn3bpXh9pdNqi9E вот по этому видео я выставлял, лучше не смогу отснять

[@АлекСтар-н8г]

тут мд от жигуля не поможет , надо дорабатывать переходку и схх, 26й диф в первую и 24 во вторую камеры с соответствующими жиклерами и тогда машина поедет с расходом 12-13 литров на 100 км плюс насчет прокладок, резиновые гнут уши на карбюраторе и быстро рассыхаются, так что лучше использовать картон

[@АлександрПитонин-л7ш]

И переделай привод дроселя и поставь трос

[@АлександрПитонин-л7ш]

От одного названия дааз меня уже типать начинает

[@ДмитрийГуляев-ж7к]

Ускорительный насос шланг где

[@men3442]

Нету, карбюратор не предназначен для подключения данного девайса

[@АлександрПитонин-л7ш]

Зависит от размера колодцев

[@УазКраз]

Пробывал ставить ещё лет 5 назад ток не гу был а гм, с 24×26 дифозоры, да действительно едит лутше, но со всех карбов которые есть самый норм, это солекс 21041-10 ток жиклёры подобрать надо самому под манеру езды , у меня 421, мотор , и тянет лутше чем к126той, и жрёт в районе 13 литров на скорости 90 -100км,

[@men3442]

Сейчас новая проблема вылезла, запах бензина в салоне. Нигде не течёт, шланги целые. Думаю воздухан за пределы салона выносить

[@УазКраз]

@@men3442 можно и на улицу, но есть одно но , воздухан создаёт сопротивление любой только один даёт меньшие сопротевление другой болеше , следовательно и разрежение в карбе становица разное что влияет на расход бензина и тягу, так что и это учитываете, если с инжекторного ставить проходимость воздуха легче следовательно смесь станет беднее, это из опыта

[@men3442]

Спасибо за совет

[@УазКраз]

@@men3442 не за что

[@Дмитрийволков-б8ы]

А какие у вас стоят жиклёры на 2141-10?

[@ДавидКелбиханов-и3я]

Кушать будет как 3.5

[@men3442]

С чего Вы это взяли? Ест столько же. Я не ощутил прибавки в расходе топлива

[@bmbbmb4949]

Он ведь жиклёры не менял

[@АлександрПитонин-л7ш]

Без обид обратись к наилю порошину и он будет за тебя он тоже любит этим заниматься

[@men3442]

Брат, никаких обид, я двигатель и карбюратор сам перебрал, уазик едет отлично. Там ничего нет сложного. А тросик на педаль, это для меня фанатизм, машину использую не часто , и стоковый привод устраивает.

[@АлександрПитонин-л7ш]

@@men3442 я тоже все сам перебираю у меня 421 двигатель

[@men3442]

Молодец👍

[@АлександрПитонин-л7ш]

Сказочный фантаст

[@serg33021]

убери,не позорься

[@men3442]

В чем позор?

[@Юра-ъ8о3й]

@@men3442 зайди к этому дядьке на канал , очень много полезного для себя узнаешь ( без обид ) .

[@men3442]

@@Юра-ъ8о3й никаких обид брат. Я же не профессионал. Просто показал, как я это сделал.

[@АлександрСочивкин-м4с]

Без нагрузки. Везет хорошо но кушает бензин а при нагрузке бензина не хватает

[@men3442]

@@АлександрСочивкин-м4с я 2 года почти откатал на нем, с грузом в 800-1000кг, 90 км в час едет уверенно

[@Рфнп755]

это тебе так кажется