К Грузовику Урал-42116 на PEUGEOT 408 | Грузовики СССР - Монстры бездорожья | Pro автомобили

[@АлександрЧикалов-ж9ъ]

Я когда то работал на Урале 4320 и знаю не по наслышке какая это офигенная машина. По началу утомлялся выездить день за рулем но это очень быстро прошло, привык к машине и не так уже утомлялся. А когда то мне в пути пришлось снять передний кардан, она тогда так легко пошла что у меня не было желания ремонтировать кардан и ставить его обратно. А когда вы показали внутрь салона, мне так безудержно хотелось сесть за руль вы даже не представляете как.

[@mtd1430]

Иван, много чего можно сказать но это Эпоха, Это мой Отец который приехал с целены, трудяга., это память о нем, о тех людях, спасибо Вам! Вы вернули мое детство, хоть на 25 минут но это стоит многого!

[@sidrfen]

Не знаю как вам, но для меня звук мотора божественен ;). Я про урал, а не пыжик ;))

[@ДитрихЛомов]

Всё-таки 3-х мостовый круче смотрится...

[@1-480A_]

Ага, согласен, как-то брутальнее, что ли

[@тяжелыймотоцикл]

я служил на таком

[@user-dn72]

4х4 практичнее

[@02os]

Апартаменты будочки впечатлили! Ракурсы на фоне пруда тоже! Церковное песнопение умиротворяет! Дядя Ваня красавчик!

[@АлександрМанаков-с1б]

наконец про Урал , я их сам собирал на конвейере побольше про них можно ,выпускают их в городе Миасс .

[@amator_bbq]

Дядя Ваня, как житель Европы с несколько летним опытом приборы очень хорошо читаемы, ведь тут ограничения как раз не чётные.. 50, 70, 90, 110 и т.д. А за обзор Урала спасибо! Уровень как всегда, на высоте!

[@NigmatzyanovRamil]

Урал крут. Иван здесь молод. Люблю смотреть его канал, самый любимый на эту тему, самый первый. Ещё с утренних выпусков на ТВ. Хоть и старый видос, а классный. 😎👍

[@СССРАВТО]

Иван, спасибо за видео! Спасибо за сюжет. Отличный формат!

[@АЛЕКСАНДРАЙРИНГ]

ВКЛЮЧАЕШЬ СМОТРЕТЬ ПРО УРАЛ , СЛУШАЕШЬ ПРО пеЖО ! ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО! "ИМЕННО ТО ЧТО ОЖИДАЕШЬ "

[@babadjanovua]

Даже Урал дядя Ваня ушатал ) Надо было супротек в стартер налить 😁

[@ЮрийК-в3щ]

Урал - 42116 посвящается Героям Отечества России ⭐⭐⭐🌟

[@ЮрийК-в3щ]

Лес , река , центральная Россия и болт вокруг , все , как мы любим .

[@ЮраДегтярев-н7ж]

спасибо за съёмки наших Русских церквей, приятно смотреть.

[@pavel0351]

Уважаемый Иван! С днем рождения! Радуй нас и дальше своим замечательным творчеством! Здоровья и успехов!

[@MsOleg199]

Всё просто - надёжность и качество. Стартер не крутит, вообще огонь.

[@Ilya_stepanyshkin]

Посмотрел! От души! Дай Бог Вам здоровья!

[@slavafoxaposol2747]

Привет дядя Ваня, не знаю или то после мого комментария или вы сами решили, но я безумно рад что вышло видео о Урале, " я, в видео о белоруссе клянчил сделать серию о старом или новом Урале " Короче СПС большое за труд, за то что читайте комментарии, удачи вам, мы с вами!

[@АлексейДимов-п1х]

Планы на берегу, да еще с такой музыкой - очень атмосферно.

[@ГостьЮрий]

Великопный фильм!!! Музыкальное сопровождение, просто нет слов!!! Отлично! Спасибо!

[@misterShon]

Мой кумир всеми правдами и неправдами пытается втиснуть рекламу. Но я только ЗА!!! Дядька Иван - пусть черти с серафимами сойдутся, но чтобы вы 500к набрали. Как жаль что многие смотрят только пафосные мажорные каналы...... А за Урал спасибо! Давным давно в 2004 году в ПТУ-184 Гомельской области учился на нём и сдавал на права. Правда Урал был 3-х осный и с двиглом от Камаза. После Газ-52 - небо и земля. )))))

[@Hofner_bassman]

Постоянно вижу военные уралы у себя в городе, а такого классного обзора и красивого грузовика не видел)

[@pavelbubnow1448]

Урал с двумя мостами выглядит как кастрированый.

[@1-480A_]

Та да:-)

[@fiiresovkovod9375]

Ги ги кастрация0_+

[@sanek_mazist_58rus16]

Я учусь в ДОСААФе на Урале 43206,двух осный

[@АлексейБелоусов-г5к]

Согласин. ПАЦАНЫ НАКИДАЙТЕ ЛАЙКОВ МНЕ Я КУПИЛ УРАЛ 4320 Я КАПИЛ НА НЕГО ГОД

[@ИванВасильев-к8т]

Ушатал Урал,молодец!

[@Денис-м1д2ы]

Привет из Киева! Автолюбителям всего СНГ тоже привет!

[@карабасбарабас-ц1д]

И тебе привет большой братишка

[@slavakorolev104]

Хороший получился фильм!)) Спасибо! От души!))

[@Viktor_Pryshchepka]

Батюшке теперь стартер чинить да эмульсию с мостов сливать))

[@ДенисРыбкин-ы4у]

АКУМ подаренный ему надо заряжать, а не стартер чинить)))

[@ВладиславЮрченко-т2е]

Дядя Ваня, вы точно подметили о роботягах на военных авто. Я сам работаю на зил 131, и это тяжелый труд.

[@Sakmara_Orenburg]

Спасибо, дядь Вань! Вы и Кузница тест-драйвов - самые лучшие!

[@rainlexxx]

Звук мотора божественнен.

[@АртемКвантов]

Тоже кайфую от его звука. Прям приятно было ездить слушая его, лучше только звук В-84-1.

[@СергейПантюхин-н5щ]

Обзор класс!!! "УРАЛ"-- Огонь!!!

[@ЮрийК-в3щ]

Дорогое путешествие получится по Ярославской области на таком грузовике УРАЛ .

[@imsreki]

4:17 Идеальный авто для дальних путешествий, в поисках хорошего 95го бензина ...

[@ВасилийАнохин-к3б]

У него дизель милок

[@Zheka2905]

Иван, Ваши обзоры просто чудесные!!! Порадовало об Лада Веста Кросс! Продолжайте в том же духе, а мы подписчики будем смотреть Ваш канал и радоваться!

[@jrekjd]

Иван, Вы вероятно оговорились про 1977 год. Исправьте, пожалуйста, эту оговорку в озвучке. В середине 60-х годов Уральский автомобильный завод выходит на международный рынок с новым грузовиком «Урал-375». Первая партия отправилась в Монголию, вслед за ней две партии машин ушли в Германскую Демократическую Республику. В 1969 году «Урал-375Д», демонстрировавшийся на международной Лейпцигской ярмарке, был награжден золотой медалью и дипло­мом I степени. В 1972 году этому автомобилю была присвоена высшая категория качества, а в 1973 году - государственный Знак качества - символ технического совершенства того времени.

[@linkoln777]

В ролике не Урал-375, а производство «Урал-4320» было начато 17 ноября 1977 года! Прежде чем кого-то учить нужно самому узнать вопрос, для начала!

[@jrekjd]

linkoln777 вот не надо ля-ля. В ролике на 7:40 минуте говорится про просто трёхосный автомобиль марки "Урал", который был выпущен в 1977 году. Смыл сказанного о марке "Урал" искажается! Получается, что в Миассе до 1977 года полноприводных автомобилей этой марки не выпускали? Я в этом городе живу и мне обидно это слышать. Понятно объясняю?

[@Pashtet_763]

Это мой самый Любимый выпуск. Из всех Грузовиков, мне ближе всех Грузовик Урал . Эх жаль што 4х колëсный только..

[@slavyanlive638]

Еще бы хотелось увидеть Урал 4320.

[@БогданСміх-п9э]

Да кстати а где он дядя Ваня найдите его

[@Алексей-ь4м1и]

Спасибо за ролик, Иван. Очень хорошая машина, понятная, как по мне, лучший военный грузовик.

[@user-qe1]

Урал на вид шикарен.

[@zootyboy]

он и на зуб шикарен, когда об руль ебанешься на первой кочке

[@СергейОлейник-к4ъ]

Какое замечательное пение в деревенском Храме ! Вообще хорошо снято с Коптера и пение фоном аж за душу берет!

[@СашаЛазарев-о9ч]

Очени круто, спасибо за обзор, я в восторге, очень круто, Спасибо Дядя Ваня!!!

[@ВиталийМ-в4в]

Классное видео, можно смотреть бесконечно на просторы нашей необъятной, слушая музыку из этого видео.

[@ЮрийК-в3щ]

Урал - внешний вид . Высокий автомобиль . Характерен по кузову и кабине водителя .

[@ЮрийК-в3щ]

Урал вояка 2022 🌟🌟🌟🌟⭐⭐⭐👍👍👍👍👍👍

[@ЕвгенийЛевицкий-р5ц]

Как где то писали- "бросайте в меня помидорами, я из них кетчуп сделаю!" француженки- они как женщины, к ним с подходом и любовью надо, и они вам ответят!!! Любите свои машины!

[@ДимаСтарков-з3о]

Евгений Левицкий Евгений,верно подмечено!!Сам владею французским автомобилем доволен как слон.Стадное мнение у людей!!Где то слышал,кто то сказал...в таком роде..Это хорошо,нам владельцем это на руку..цены повышаться не будут это точно...т.к.Французы "говно"...

[@КириллМартышечкин]

Да, машина отличная. У меня дизель на ручке. За 73000км никаких проблем, кроме шаровых опор. Очень хороша для дальней дороги

[@dartseedius3314]

Дядя Ваня молодец-удалец...батюшка красаучег... Урал и прочие 4х4 российского производства рулят...

[@ВикторЛямзин-э6т]

очень круто!

[@ЮрийК-в3щ]

ПЕЖО - 408 автомобиль для дальнобойных путешествий подходит на 5 🆗😁🎏🏆🚗⭐⭐⭐⭐⭐.

[@CMepTbHaIIucTaM]

Отец Анатолий отличный дядька,так и хочется верить после знакомства с ним,что наша церковь не до конца погрязла...

[@Sakmara_Orenburg]

CMepTb HaII.ucTaM , немало их таких, как отец Анатолий, поверьте.

[@dropguide]

Только зачем она нужна?

[@алексейиванов-ш6е3я]

Они все погрязли, только некоторые еще не совсем оторвались от рабов божьих, хоть как то пытаются скрасить их быт, но таких единицы, в основном там денежные коллекционеры.

[@ПроститееслиобиделЯсваминесогл]

Из тысячи, в основном священники все нормальные. Но зомбированным разве объяснить?

[@Trotsky108]

Благодарен!!! Иван - настоящий русский человек, Урал - воплощение сумрачного русского гения, самая лучшая машина! Особо порадовали славянские песни на фоне))) Теперь жду обзор Камаз 4310, который является моим боевым товарищем!

[@izmej9885]

Было уже, поищи.

[@anry-anry]

камаз был.лесовоз

[@ВикторВарфоломеев-р2к]

Двигун стоит ЯМЗ-236, 180 л.с. А изначально на Уралах ставили ЗИЛ-375 карбюраторный, тоже 180 лошадей, бензин АИ-93, лудил около 100 литров на 100 км. по бездорожью с грузом.

[@ЧенЧен-ц1ь]

Урал, первый автомобиль, которым я управлял. Первый раз удалось сесть за руль ещё в первом классе. Отец дал порулить по полю. Очень широкому полю.:) Сцепление пришлось выжимать двумя ногами, отец включил скорость, а я потом заполз на седение. Так же и останавливался. Вообще на Урал-375/377 изначально ставился 180 сильный бензиновый двигатель. Но только груженый и с прицепом на 5-й передаче он не ехал, да и вообще был слабоват. И уже потом, в конце 80-х на них стали ставить камазовские 210 сильные дизеля, как и на ЗИЛ 133ГЯ. Получилась совсем другая машина. Из проблем - часто пробивало прокладку головки цилиндров, т. к. из-за дефицита заливали А-76 вместо АИ-93. Ну и остальное по мелочи. И ещё, как говорил отец, военные машины были намного надёжней гражданских. Даже списанная военная(насколько я помню в СССР из армии автомобили списывали после 3-х лет эксплуатации), была лучше новой гражданской. Когда пришли новые дизельные Урал-ы, перед эксплуатацией полностью перебирали ходовую и трансмиссию. Движок не перебирали, но снимали поддон и голову.

[@Ooom37]

Про неспешность на дороге: служил на 4320 с камазовским движком, бортовщик без тента 120 идёт, с тентом 110, очень бодренько и страшненько!!!

[@izmej9885]

lexaxan1 Не верю. Ну, до 90 его можно раскрутить. ,Если моторчиком спидометр накручивают, он завышать начинает рано или поздно.

[@JohnFord8310]

@@izmej9885 А почему бы нет, если стоят камазовские движок и корабас.

[@izmej9885]

@@JohnFord8310 Мосты-то ураловские.

[@Alex-uz1ck]

@@izmej9885 не надо Урал реально 100 выжимает

[@MultiZaeb]

лайк не глядя, спс за видео, мужики давайте поддержим Ивана,всё таки у него колокола а не колокольчики.

[@АндрейИванцов-ф8и]

Сколько я поездил по скважинам на Уралах. На картаж бы такую будку😄

[@user-qu9ye3wi4u]

О! Гидрогеология! Привет, коллега! Только "каротаж" от "морковки" в переводе

[@АндрейИванцов-ф8и]

@@user-qu9ye3wi4u малость ошибся

[@ИльяДылдин-х5у]

ПЫЖ408 реально стоящий автомобиль.Очень понравился.

[@kkudikk]

До поломки в поездке в провинцию. У нас их просто не берут даже на диагностику.

[@vaakzar]

Вот не понимаю претензий к этому ролику... Мне, например, "культовые сооружения" нравятся как очень красивые и гармоничные здания. А все остальное - притянуто.

[@Sekira0703]

респект курящим журналистам .

[@cz8358]

Ваня... Растёшь... Кино, прямо...

[@102region_Bashkortostan]

Капитан Смоллет спонсор Супротек

[@cz8358]

Bashkir Bashcortostan понял, не дурак:-) гавно в двигатель не лью:-) и просмотров у меня с гулькин хуй поэтому:-)

[@Duececoupe]

Another great video mate! 👍👌👏

[@Виталий-ю2й9е]

"Ой Господы скилькы рухив" 16:26 Вот так Иван правильно произносится.

[@stanislavski92]

Я свой брал за 350к,3 года назад и был он в самой простой комплектации, на механике и без кондея,но с отличной шумкой,мягкими да сидухами,двумя подушками,АБС и 2 передними подъемниками

[@ЕвгенийСероштан-ю2н]

урал отличная и надежная машина!

[@crazydriver8191]

Очень надежная))) Завести так и не смогли)))

[@ЕвгенийСероштан-ю2н]

Да стартер это мелочь, сколько лет машине то. а так по сути хороший живучий аппарат

[@tittitovich81]

Иван.Еще раз спасибо.Просто приятно смотреть

[@АндрейНиколаевич-ф6п]

Какой приятный батюшка!

[@ЮрийК-в3щ]

От Москвы до Ярославской области сколько километров ехать на автомобиле ПЕЖО 408 с автоматической коробкой передач ? Бесшумный автомобиль . ПЕЖО 408 2 поколения Калужской сборки . Отличный автомобиль .

[@Tripedali.]

По звуку клацает стартер , от того что аккумы сели, вот только из-за чего это остается догадываться

[@ВячеславБардин-в1щ]

Проблема была в выкл. массы...

[@Tripedali.]

а ну или так, факт тот что не было силы тока

[@ДмитрийЦветков-л4н]

в армии натыкался на этот звук- втягивающее. оно берет на себя всю нагрузку из-за возможного обрыва провода внутри (как у меня было). они могли бы его снять и подвести вручную кулису втулки стартера в моховик при этом замкнув стартер естественно

[@vadimavram9990]

Александр Тыщенко генератор поплыл

[@МихаилКапусто-д3э]

@@ДмитрийЦветков-л4н Может клемма хреново прикручена

[@espero21]

Футажи с квадра замечательные.

[@greg938rus]

Ооо дядя Ваня залил стартер)))

[@ДмитрийНовоселов-у5э]

Иван красавчик и Урал красава респект.

[@санексанек-ч5д]

Иван ты не прав двигун 236 не турбовый выдает 185 л\с

[@АлександрБелан-б5щ]

180 л. с

[@AntonioAnufrienco]

Молодец дядя Ваня отличные видосы делает, всегда с удовольствием смотрю

[@Ivan_Kilin]

Иван привет и лайк за видео, ты не против ещё разок пРоПиАрЮсЬ 👍😂, ХЭЙТЕРАМ ВСЕМ ЛАЙК✌

[@vyacheslavyakimenko8231]

На Пежо 408 проехал 185000км, о его качествах, комфорте и проходимости (по его классу) - только положительные ощущения и удовольствие от управления.

[@TheRINAT1978]

Батюшка к зомбиапокалипсису готов!

[@TheRINAT1978]

Надо ещё кабину с кунгом объединить, чтобы проход был. И люк на крыше.

[@vladakinshin101]

Козьма Прутков ага и пулемёт ещё

[@imsreki]

7:23 На Урале сильно нехватает крестов !!

[@dmb7808]

как одних, так и других))

[@ewgenisnadkin9683]

Козьма Прутков а у вас несколько батюшка?

[@МихайлоНечепоренко]

Какой крутой внедорожный грузовик качество на века !

[@slavafoxaposol2747]

САМАЯ МОЩНАЯ И ПРОХОДИВШАЯ ВЕСЬ УЖАС МАШИНА, Я КАК СМОТРЮ ЧТО МУЖИКИ В ЛЕСАХ НА ИХ ДЕЛАЮТ, БЛЯ НЕРВНО КУРЮ И ДЕРЖУСЬ ЗА ГОЛОВУ 😨

[@fatpopsicle8756]

Slava Fox361l хорошо пишешь)

[@rupertbeer8766]

Хорош студебекер, жаль остался такой же как у американцев скопировали, ни какого прогресса.

[@rupertbeer8766]

PanteraSAWT там еще с многих машин слизано юзай историю. Только вот они давно ушли вперед а Урал так и остался древним не ремонтопригодным барахлом. И не надо мне рассказывать тут сказки про надежность Урала я работал и уралами камазами мерседесами фредами и т.д. и т.п. не один год Урал и камаз самые ненадежные и дорогие по содержанию машины.

[@viktorviktorov1385]

Из племени ШИРО-О-ЩКОГО профиля!!! Как почитаешь таких фффсёзнающих и фффсёвидящих то тапочки умирают со смеху

[@Иванрусский-з1ш]

Руперт Жонсон Урал и студебекер ничего общего....компановка кабины была задана временем

[@saxhd78v]

Усилительный механизм который смягчает удары передающиеся от колёс на руль при движении по неровной дороге не что иное как демпфер рулевой колонки.Он есть на многих серьёзных внедорожниках. Формат видео очень понравился.Продолжай в том же духе и пол миллиона подписчиков не за горами .

[@logoff2513]

на 5 минуте у дома слева дым засасывается в трубу

[@ИльяСубботин]

Logoff пылесос просто сильный очень,разряжение создаёт))))

[@espero21]

Нихуя ты глазастый.

[@АлександрДомнич-я4ч]

Несколько раз пересмотрел не нашел

[@MrMewth]

поржал спасибо

[@ПавелКравченко-р7й]

орнул)))

[@schaltung3855]

Уважаю Ивана за честность. Мог бы вырезать про стартер, ан нет! Знаменитая надёжность! "Болт" в лесу! По моему: надёжность-то, что нашей технике всегда не хватало, ибо по своим эксплуатационным хар-кам, ей нет равных в мире. А 2млн.руб за б/у Урал для батюшки, как семечек купить! Народ скромнее, берёт "шишиги", они дешевле.

[@СергейЗОЛ-ь1ч]

Побольше бы вставок из прошлого...

[@fantomstranger946]

Вот это видос... не перестаю убеждаться, что урал лучший не в России или Мире, а в со вселенной.... спасибо за обзор.

[@diversant78]

Музыка из художественного фильма "Свои" )

[@Terarthur1]

Виталий Гончар Помойму Стары Ольса. Это Беларуская этно группа.

[@UncleBiter]

Reelroad, а не Стары Ольса

[@diversant78]

Я имел ввиду музыку, которая звучит в эпизоде 13:30-15:45.

[@diversant78]

Вдруг подскажете, эпизоде 13:30-15:45 - это Reelroad или Стары Ольса?

[@UncleBiter]

Ни то, ни другое)) Это музыка Святослава Курашова с вокалом Татьяны Лариной и Сергей Старостина

[@НиколаевНиколай-ъ9и]

Благодарю Иван.

[@Mr13861]

Хотелось бы увидеть КРАЗ 260 было бы не плохо

[@roshen1795]

Свистун это условный вездеход, там где обычные гражданского исполнения грузовики (не полный привод) буксуют. А так ломовая лошадка и только по твердым грунтам,

[@EPMAK100]

Отличный "Урал", кунг сказка и мечта, зачетно. На двухоске не здил, только на трехоске. Когда я служил до реформ Сердюкова мы советское наследие добивали.

[@yuradubrovin2122]

Грузовик «Урал» - это правнук американского грузовика «Студебеккер». Ведь до Студебеккера в СССР не было даже близко ничего подобного на шести колёсах. После Студебеккера в СССР стали штамповать: ЗИС на шести колёсах, ЗИЛ на шести колёсах, Урал на шести колёсах и все они, как близнецы похожи на американский грузовик.

[@ВладимирШевченко-х6и]

На шести колёсах родство и кончается.

[@kairatkoshegulov8891]

В СССР для Кустанайского дизельного завода приобрели у фирмы Kloekner-Humboldt-Deutz лицензию для дизельных двигателей Magirus KHD F8L 413 (V8, 11,31 л, 232 л. с.) воздушного охлаждения для оснащения автомобилей Урал Позднее, по отдельной лицензии, производился дизель Урал-745 V10 воздушного охлаждения мощностью 215 кВт 290 л. с. Модель с кустанайским дизелем Урал-745 получила наименование Урал-53232.

[@apkan1]

Поздравляю со сменой спонсора)

[@Shell_one_hot]

Очень порадовали кадры церкви. Удивило то, что священник сохраняет те духовные качества при том выглядит по чертам лица лучше, чем те, кого показывают по телевизору и говорят, что нужно строить больше церквей. Самое главное, сохранять Веру в душе. Я более чем уверен, что при посещении церкви с таким священником и беседы с ним (что происходит иногда при посещении церкви), человек не только избавится от мыслей, которые беспокоят, но и воспримет этот мир немного с другой стороны, со стороны добра, правды, душевной чистоты. Что сказать по поводу видео? Отличное путешествие! Отличный кадр, приятная взору картинка. Так держать! Удачи!

[@гарикгарик-х9х1м]

Это аккумулятры ваши новые сели, вот и не крутит стартер, по звуку слышу

[@КостяАбросимов-ч3ч]

гарик гарик да он этот титан весь мозг выдолбил! Чуть подмирозило и все!

[@-aHoHuM-]

гарик гарик согласен, я работаю на таком только с камазовским движком и если акум подсядит он также делает.

[@102region_Bashkortostan]

Акум коротнул на броде.

[@гарикгарик-х9х1м]

Так что не техника подвела, а всего лишь аккумуляторы, на этой технике редко что отказывает, зря многие говорят, сам работаю и знаю, видели бы где лазаем на Уралах

[@Саня-т6г]

Генератор то хоть заряжает? А то походу акб сел))))

[@cosmih4172]

Душевное видео, спасибо!

[@foks44rus30]

Дядя Ваня ушатал очередную машинку)))

[@nastyakyzmuch]

Ну собсна говоря, как обычно Ивана приятно смотреть. Его ролики, по сравнению со всеми автоблогерами, какие то домашние, дружеские если хотите! В общем приятно наверное друга такого иметь как Иван!От меня Вам удачи и новых творческих достижений!!!

[@ВадимЛитвиненко-ж5й]

Kyzmich не понятно почему,но в голове прочитал твой коммент голосом зенкевича

[@JohnFord8310]

Я Ивана ещё на ТВ смотрел. В утренних программах были его обзоры.

[@Viktor-gf4eu]

Разве ямз 236 может выдать без турбины 230 лошадей?

[@ІванУкраїнець-д9ф]

Viktor це потужність 238 у цьому менше

[@Valera4791]

Иван! спасибо за обзор УРАЛушки!!! очень интересные у Тебя обзоры,есть в них какая-то харизма )))) вот-бы еще про КрАЗ-ЛАПТЁЖНИК снять сюжет! было-бы здорово )))))

[@ДЕДПАНАС-т2м]

Самый лучший звук на Урале когда стоит мотор от КАМАЗа

[@Use_2024]

ДЕД ПАНАС каменз?

[@slavyanlive638]

Да не.

[@pravdannss9575]

Адельбек Джумашев камаз 740-й мотор V8 😎😎

[@timoha8930]

Самый лучший звук, когда там ЯМЗ 238

[@data0884]

лучши звук урала ето урал 375д, двигател зил 375 .

[@Alexmire]

Что за музыка такая отличная? Сразу захотелось куда нибудь в зиму.

[@bruzzga]

2 осный Урал - это такое же извращение как и Урал с чёрными затычками вместо фар.

[@rumcjack]

bruzzga ты не путаешь про затычки? Это специальные колпаки-козырьки чтобы маскировать машину ночью, на всей военной технике такие.

[@bruzzga]

нее.. Не светомаскировка, а именно затычки вместо фар в крыльях, когда фары стоят в бампере, Иван сказал про это.

[@kdayk]

bruzzga На гражданских версиях фары стоят в бампере а при покупке военной версии рекомендуется переносить их что бы у особо эстетических особей при встрече ночью с такой техникой не появлялись "затычки"в глазах!

[@Дмитрий-х7с4ш]

Отличное видео! Спасибо!