ขับครั้งแรก TOYOTA FORTUNER LEGENDER 2.8 4WD ราคา 1,859,000 บาท

  Рет қаралды 320,831

MassAutoCar

MassAutoCar

Күн бұрын

MassAutoCar พาลองขับครั้งแรก New Toyota Fortuner Legender 2020 รุ่นท็อป 2.8 4WD มาพร้อมระบบ safety sense

Пікірлер: 449
@onernamasato2116
@onernamasato2116 4 жыл бұрын
เอาจริงๆ ตอนขับบนถนนมองด้านหน้าผมบอกเลย มันหล่อเกิ๊นๆๆๆๆๆ นึกภาพเอาPPV ทุกค่ายมาวิ่งคู่กันทั้งหมด ผมว่าความหล่อ ฟอจูนเนอร์กิน คือคนต้องมองที่ฟอจูนเนอแน่นอน ส่วนใหญ่นะ
@maitak6336
@maitak6336 4 жыл бұрын
ยี่ห้ออื่นรถกระบะกับรถพีพีวีช่วงหน้าเหมือนกันแต่ของโตโยต้าคนละสไตล์กันเลยคาปผมชอบตรงนี้คาป...😊😊😊
@sillytoon9104
@sillytoon9104 4 жыл бұрын
ชอบมาก ตอนนี้ก็ขับอยู่,,และกำลังดูรถเพิ่มไว้ใช้อีกคัน อยากได้ตัวที่แตกต่าง แต่ยังไม่มีรุ่นไหนถูกใจเท่าฟอทูเน้อ,,,
@โชติรสสมกิจ
@โชติรสสมกิจ 4 жыл бұрын
@@maitak6336 มีของปาเจโร่ รุ่นหนึ่ง เจนเดียวครับที่ไม่เหมือนกะบะ 2016-2019
@sompoprotjanakorn6533
@sompoprotjanakorn6533 4 жыл бұрын
@@maitak6336 อย่างน้อยมือสองหน้ายักผมก้ไม่ซ้ำกับกระบะวีโก้ เจน2 แต่ปัจจุบันกระบะวีโก้ ตัวสองไปเปลี่ยนทำกระจังหน้าเปนแบบฟอจูนหน้ายักกันมากมายละครับ ทำให้คนไทยรู้จักฟอจูนหน้ายักเจน2 อีกเยอะครับ
@สุริยากางแก้ว
@สุริยากางแก้ว 4 жыл бұрын
กระจังหน้าโครตขี้เหร่ แถมแพงเกินคุณภาพ
@iamno.1082
@iamno.1082 4 жыл бұрын
ยอมรับว่าสวยและขายดีจริงๆ แต่ที่ควรจะปรับได้แล้วคือเบาะแถว3 เปลี่ยนตำแหน่งไฟเลี้ยว และเพิ่มจอติดเพดานหน่อยพี่โต
@settawuttumvs9196
@settawuttumvs9196 4 жыл бұрын
ต้องมีหลังคาซันรูฟ และพับเบาะเรียบๆได้ กับราคานี้ เพิ่มมา 2 อย่างนี้ น่าสนใจมากมาย
@siri1782
@siri1782 4 жыл бұрын
เอาจริงนะ...มันสวยมากๆ ไม่พูดถึงราคาหรืออะไร สวย เด่น ดูแพง คนเสื้อแดงเข้าได้ก็ถือว่าโออยู่ 😁
@กําลังโตว
@กําลังโตว 4 жыл бұрын
ความคิดส่วนตัวผม ถ้าไฟเลี้ยอยู่บนไฟตัดหมอก มันจะสวยมากๆถึงมากที่สุด เพราะไฟอยู่ต่ำมันทำให้บุคลิคมันแปลกๆ
@sompoprotjanakorn6533
@sompoprotjanakorn6533 4 жыл бұрын
เดวพลานุภาพพลิกโฉมไงครับ
@jjessica7582
@jjessica7582 4 жыл бұрын
ใส่เอง เพิ่มเติมได้เลย ส่วนใหญ่ก็เอามาแต่ง กันต่อ อยู่แล้ว
@warapat759siriroj9
@warapat759siriroj9 4 жыл бұрын
อดทนรออีก1ปี รุ่นนี้อาจมีเปลี่ยนแปลง เช่น เบาะแถว3พับได้แบบปาเจโร่ ฝากะโปรงอาจติดโช๊ค ไฟเลี้ยวด้านหน้าอาจจะไปอยุ่ที่โคม
@hotyuba
@hotyuba 4 жыл бұрын
เบาะแถว 3 พับเรียบแบบปาเจโร่คิดว่าไม่มาครับ เบาะแถว 2 เลื่อนเข้าออกไม่ได้
@onernamasato2116
@onernamasato2116 4 жыл бұрын
คือปัญหาเรื่องกั๊ก op มีทุกค่ายแหละครับ ผมเข้าใจตัวผมเองก็มามองภาพรวม ผมว่าสุดท้ายก็เลือกพี่โตก่อนเป็นอันดับต้นๆของการที่จะออกรถมาใช้สักคัน 1.เรื่องปัญหาของรถมีน้อย 2.ศูนย์บริการมีเยอะและบริการดี 3.อะไหล่และการขายต่อมือ2 จะได้ราคาดีกว่าค่ายอื่น เพราะเป็นแบรนที่คนใช้เยอะที่สุดในประเทศ #ผมว่าฟอจูนเนอร์ ตัวรีเจนเดอร์ ผมว่าราคาไม่แพงเทียบกับตัวtrd top 2019 ราคาพอกันแต่ให้opมาเยอะกว่า ผมว่าถ้าคิดจะออกฟอจูนอยู่แล้วผมว่าคุ้มตัวรีเจนเดอร์
@a-sansulongsen3455
@a-sansulongsen3455 4 жыл бұрын
คิดเหมือนกัน​คับ ขายรุ่น​ฟอร์จูน​ปี2010 มาออกฟอร์จุนรีเจนเดอร์​แหม่​จะเป็นเบาะแคว้น​ชั้งมัน
@LifeStyle-qj6qy
@LifeStyle-qj6qy 4 жыл бұрын
โฉมนี้ดูสวยขึ้น…แต่ชอบล้อของ TRD2 มากกว่าดูสวยกว่า ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ 🙏🏻🙏🏻
@TheTmk25268
@TheTmk25268 4 жыл бұрын
ถ้าเอาแค่รูปโฉม ตัวเดิมก็สวยอยู่และเพียงพอ แต่ตัวนี้มันปรับช่วงล่างและปรับเครื่อง 204 ม้า
@ETH.3489
@ETH.3489 4 жыл бұрын
อยากให้ไฟเลี้ยวอยู่ในโคมไฟหลักครับ ไปอยู่แบบนั้นเหมือนใส่ของแต่งเกาหลีเลยครับ 😆 ไฟหน้าพวก FULL LED สภาวะปกติสว่างดีครับ แต่เวลาฝนตก ผมชอบซีนอนหรือไฟสีอมเหลืองมากกว่าครับ พวก FULL LED ไม่จับพื้นถนนเลยเวลาฝนตก ขับยากมากๆ 😟 ด้านอื่นๆผมว่าดีพอสำหรับใช้งานทั่วไปแล้วครับ 😃
@rungrojnamgaew894
@rungrojnamgaew894 4 жыл бұрын
มองจากกระจกส่องหลัง เวลาเร่งแซงเผื่อจุดอับสายตาพอดีไม่เห็นแน่นอน
@Goodtoknow1984
@Goodtoknow1984 4 жыл бұрын
อย่างน้อยก็ควรอยู่ใกล้กับไฟตัดหมอก ไม่ควรอยู่ตรงนั้น หุหุ
@ETH.3489
@ETH.3489 4 жыл бұрын
@@rungrojnamgaew894 ขับอยู่หลังเราในระยะใกล้ ในกระจกมองหลังมองไม่เห็นแน่นอนครับ 🤔 รถบางคันกระจกมุมมองเห็นแค่หน้ารถช่วงไฟหน้ากับกระจังหน้า บางคันเห็นถึงแค่ไฟตัดหมอก ไม่เห็นครอบคลุมมาถึงชายด้านล่างด้วยครับ ต้องระวังดีๆ
@ETH.3489
@ETH.3489 4 жыл бұрын
@@Goodtoknow1984 ไปทำไฟเลี้ยววิ่งในโคมหลัก หรือ แถวไฟตัดหมอก สวยและมองง่ายกว่าจริงๆครับ 😅
@sohotdeewer8170
@sohotdeewer8170 4 жыл бұрын
น่าจะมาตอน legender V2 นะ
@jjessica7582
@jjessica7582 4 жыл бұрын
รุ่นต่อไป ราคาตัว top ต้อง 2ล้านบาทได้แล้ว จัดมา options แน่นๆๆ ไป เลย
@ress8671
@ress8671 4 жыл бұрын
รุ่นต่อไป สี่ล้านเก้า
@รวงข้าวพูนทรัพย์
@รวงข้าวพูนทรัพย์ 4 жыл бұрын
ขอรีวิวเลเจนเดอร์ 2.4 ตัวเริ่มต้นด้วยค่ะ
@natthaphonarm3092
@natthaphonarm3092 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/m3LaZa1vZcqobZY
@รวงข้าวพูนทรัพย์
@รวงข้าวพูนทรัพย์ 4 жыл бұрын
@@natthaphonarm3092 อยากได้รีวิวแบบทดลองขับค่ะ
@natthaphonarm3092
@natthaphonarm3092 4 жыл бұрын
รถน่าจะหายากครับ
@uptokuindenpendent7815
@uptokuindenpendent7815 4 жыл бұрын
ดีแล้วตั้งราคาแบบนี้เหมือนโปรโมท MG HS ให้คนตัดสินใจง่ายขึ้น กับราคาตัว top ต่างกัน 660,000 บาท
@I3ank1
@I3ank1 4 жыл бұрын
เรื่องเบาะแถว3 คนไม่เคยใช้ชอบติ สำหรับผม เวลาไม่ใช้ผมถอดเลยยี่ห้ออื่นถอดได้แบบนี้มั้ย น๊อต3 ตัวต่อข้าง ถอดได้เลย ยี่ห้ออื่นบังคับเลยต้องขนเบาะไปด้วยตลอดเวลาสะดวกกว่าแล้วขนได้มากกว่าครับ ส่วนเวลานั่งแถว3 ท้าเลยใครนั่งสบายกว่า พี่โต บ้าง
@sillytoon9104
@sillytoon9104 4 жыл бұрын
ที่บ้านใช้มา 2 คัน ก็ถอดออกทั่ง 2 คันค่ะ,,มีลูก 2 คน และหมาโกเด้น 1 ตัว หมาก็เหมาด้านหลังเลย เราว่ามันใช่ค่ะ,,เวลาเด็กๆขึ้นด้านหลัง ก็นอนเกลือกกลิ้งกันเลยทีเดียว,,
@kpofficial5503
@kpofficial5503 4 жыл бұрын
พูดแบบนี้แปลว่าไม่เคยนั่งแถว3 ยี่ห้ออื่น
@jjessica7582
@jjessica7582 4 жыл бұрын
ถูกใจ มาก ความเห็นนี้ ถอดออกเลย แถว 3 ไม่จำเป็นจริงๆๆๆ...
@panupongobkaew1712
@panupongobkaew1712 4 жыл бұрын
ใครซื้อรุ่นนี้ต้องหาที่ครอบยางอะไหล่​ไว้เลย หายแน่
@suphanneeelje6574
@suphanneeelje6574 3 жыл бұрын
มีเป็นของแถมมาค่ะ
@suramat
@suramat 4 жыл бұрын
เยี่ยมเลย สื่อรายแรกเลยนะครับ
@samailalerd3147
@samailalerd3147 4 жыл бұрын
โตโยต้าใช้งานง่ายสุด..วางใจได้..ผมใช้มา3คัน..บอกได้เลยว่าคุ้มเงินที่สุด
@rutchaneeporn__487
@rutchaneeporn__487 4 жыл бұрын
รีวิวจริงจัง ขนาดเสกทีมงานเข้ารถกันเลยทีเดียว 😎 ช่วง 1.45 เหมือนมีรอยสีเทาบนเลนส์กล้องด้านขวาของจอนะคะ
@Tom-lq7yd
@Tom-lq7yd 4 жыл бұрын
โตโยต้ากั๊กออฟชั่น แต่อย่าลืมนะเราไม่ได้แค่ใช้รถอย่างเดียว ปัญหาต่างๆที่ตามมาที่เกิดในตัวรถหล่ะ โตโยต้าปัญหาน้อยที่สุด ลอง+-×÷ ถ้ารถคุณดันมีปัญหาแล้วต้องเสียเวลาเข้าศูนย์หลายๆรอบ รถก็ไม่มีใช้ แล้วถ้าอาการหนักหล่ะ (ถึงแม้มีรถใช้ระหว่างซ่อมมันก็ไม่เหมือนรถที่เราใช้มันคนละรุ่น) โตโยค้าเค้าคิดถึงจุดปัญหามาแล้ว ในหลายๆด้าน ค่าตัวรถเลยสูง
@กรูเด็กสาลิกาดง
@กรูเด็กสาลิกาดง 4 жыл бұрын
เห็นด้วยครับ
@kasafnkb4213
@kasafnkb4213 4 жыл бұрын
นี่แหละ ที่เป็นปัจจัย ที่ผมกล้าตัดสินใจซื้อ ทั้งๆที่ผมไม่เคยสัมผัสตัวจริง ไม่เคยทดลองขับ แต่กล้าตัดสินใจซื้อ
@sunchaij2015
@sunchaij2015 4 жыл бұрын
ผมยังเห็นว่าราคาสูงเกินคุณภาพรถ ไปแสนนึง.อยู่ดี
@jjessica7582
@jjessica7582 4 жыл бұрын
จริงครับ รถต้องใช้งานได้อยู่เสมอ
@จีซูต่อยลิซ่า
@จีซูต่อยลิซ่า 4 жыл бұрын
sunchai j อะไรคือ สูงกว่าคุณภาพ คุณภาพคืออะไร คุณภาพ กับออฟชั่น คนละอย่าง พวกที่ซื้อรถ ส่วนลดเยอะๆออฟชั่นเยอะๆ ขายทิ้งมาหลายรายละ บางคนขายไม่ได้ เจ็บหนักต้องทนใช้ ทนซ่อมต่อไป
@tshop545tsctrr7
@tshop545tsctrr7 4 жыл бұрын
ไปทดลองขับที่ ทองรวยสีมา วันนี้ ขับดี อัตราเร่งดี ช่วงล่วงนุ่มนวล ไม่ต้องรอรอบ โดยรวมชอบมาก แต่ไม่ค่อยประทับใจเบาะหลังสุดแบบแขวน น่าจะปรับราบได้เหมือนเจ้าอื่น และน่าจะให้เบรตมือไฟฟ้ามาในราคานี้ ถึงมีข้อต้องติก็ตัดสินใจจองแล้ว 2.8 ขับ 2
@rungradit743
@rungradit743 4 жыл бұрын
ของผมฟอจูนปี14วิ่งไป 1.7แสนkm. สุดจริง เปลี่ยนแบตไปหนึ่งลูกที่สุดแล้วครับ
@ramt7404
@ramt7404 4 жыл бұрын
วิ่งบนถนน สวยงามลงตัวมาก เห็นแล้วอยากได้เลยครับ
@เจ๊พินยํารสเด็ดแซ่บนัว
@เจ๊พินยํารสเด็ดแซ่บนัว 4 жыл бұрын
ไฟเลี้ยวมีโอกาสเปลี่ยนบ่อยอยู่ต่ำเกิน ยังไงก็ชน
@NPP88
@NPP88 4 жыл бұрын
รีวิวได้ดี ชัดเจน ชอบมากครับ
@Tuaeva6534
@Tuaeva6534 4 жыл бұрын
ต้องมีระบบขับ 4 ฟลูไทม์ เอาไว้ใช้เจอถนนเปียกฝนตก ขึ้นเขาขึ้นดอยชันๆโค้งเยอะๆ จะสมรสคาครับ
@bg29furus78
@bg29furus78 4 жыл бұрын
สวยนะตัวธรรมดาก็สวยกว่าเดิมมาก​ แต่ราคากับออฟชั่นขัดใจจิงๆ​ คงมองว่ายังไม่มีคู่แข่งที่พอฟัดพอเหวี่ยง​.. รอดูMUxถ้ามาแจ่ม​ มีหนาว
@arherechat
@arherechat 4 жыл бұрын
น่าจะรีวิวเอาไปรูดหลุม ลงบ่อ ลุยโคลน แขวนหินโชว์แบบรีโว่หน่อยครับเข้มข้นสุดมันส์เลยครับคลิปนั้น
@MassAutoCar
@MassAutoCar 4 жыл бұрын
มีแผนทำคลิปอยู่ครับ
@arherechat
@arherechat 4 жыл бұрын
MassAutoCar ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆนะครับ
@vintageshirts5052
@vintageshirts5052 4 жыл бұрын
รอมานานครับ FC เพจนี้เลยครับ
@Kadikten
@Kadikten 4 жыл бұрын
เบาะแถวสามยังแควนอยู่เลย ชาวบ้านเขาไปถึงไหนกันแล้ว
@teerasakdinkrathok4693
@teerasakdinkrathok4693 4 жыл бұрын
ไปลองมาแล้วเหมือนกันคับ ชอบมาก
@thawat_wutthiwong
@thawat_wutthiwong 4 жыл бұрын
แพงสุดแต่ให้เหล็กค้ำฝากระโปรง จะหัวเราะเป็นภาษาอะไรดี
@แฮ้งเยอะ
@แฮ้งเยอะ 4 жыл бұрын
การพับเก็บเบาะนั่งแถวหลัง ยังเหมือนรุ่นก่อนหรือเปล่าครับ
@sunthichaiyaseang156
@sunthichaiyaseang156 4 жыл бұрын
รถญี่ปุ่นไปไกลแล้วเรื่องราคา
@manityenprasert7963
@manityenprasert7963 4 жыл бұрын
มาตราฐานโครงสร้างยังเป็นรถญี่ปุ่น แต่ราคาเกือบเท่ารถเยอรมัน (โควิด 19 พลานุภาพ พลิกโลก )
@godzillakung7300
@godzillakung7300 4 жыл бұрын
เกือบสองล้านไปไกลมากในความคิดผมรถppvน่าจะชักล้านต้นๆกะบะก็อย่าเกินล้านกำลังดี
@gmsmaintenanceandsupplyco.419
@gmsmaintenanceandsupplyco.419 4 жыл бұрын
@@godzillakung7300 แพงภาษีเสี่ยโอ
@sompoprotjanakorn6533
@sompoprotjanakorn6533 4 жыл бұрын
@@godzillakung7300 ว่างั้นละ
@jjessica7582
@jjessica7582 4 жыл бұрын
แค่ภาษี ก็ 4แสนละ
@CABUKIgt
@CABUKIgt 4 жыл бұрын
จุดสังเกตุ.รถราคา1.8 ล้าน+ 1.ได้เบรคมือก้าน 2.แอร์ไม่แยกออโต้ซ้ายขวา 3.เบาะแถวหลังแขวนขัดใจชาวบ้าน 4.โช๊คฝาค้ำกระโปรงไม่มี 5.อยากให้มี difflock ถึงจะมี sigma4มาให้แล้วก็เถอะ 6.ACC ทำงานไม่ถึงจุดหยุดนิ่ง แต่ บวกลบคูณหารแล้ว ก็ยังเป็นรถที่โอเคในกลุ่ม
@anuwaakasa5734
@anuwaakasa5734 4 жыл бұрын
ข้อ 1,2,4 นี้รถราคาขนาดนี้ควรมีแล้ว
@IMark_2003
@IMark_2003 4 жыл бұрын
เพิ่มเติมนะครับ ปัดน้ำฝนยังไม่ออโต้ ยังไม่ได้เตือนจุดอับสายตาและเตือนถอยรถ (BSM+RCTA)
@maivzuaglauj2420
@maivzuaglauj2420 4 жыл бұрын
ครบถ้วน รถราคานี้แล้ว กั๊กแท้น้องต้า
@a-sansulongsen3455
@a-sansulongsen3455 4 жыл бұрын
อยากให้พี่ทำคลิปทดสอบ Toyota TELEMATIC​ ​ให้ดูหน่อย​เพราะยัง​ไม่​เห็น​ช่องไหน​ที่ทดสอบ​ระบบ​นี้​ เช่นตรวจสอบสถานะแจ้งเตือนเมื่อรถขยับ อยากรู้มันทำงานยังไงคับ
@nurepaircar5801
@nurepaircar5801 4 жыл бұрын
ชอบพี่รีวิวมากครับ ละเอียดมากกก👍👍👍
@ฟลุ๊ค่หะ่-ง1ท
@ฟลุ๊ค่หะ่-ง1ท 4 жыл бұрын
แพงไปหน่อยถ้าเถียบกับออฟชั้นครับ
@-_-eth9301
@-_-eth9301 4 жыл бұрын
เถียบ 55555
@ฟลุ๊ค่หะ่-ง1ท
@ฟลุ๊ค่หะ่-ง1ท 4 жыл бұрын
คับ
@ress8671
@ress8671 4 жыл бұрын
ถ กับ ท อยู่คนละขั้วโลกเลย 555 ภาษาไทยอ่ะนะ ไม่ต้องพูดถึงภาษาอื่นหรอก ภาษาไทยเอาให้รอดก่อน
@Letshangout_go
@Letshangout_go 4 жыл бұрын
การพับเบาะหลัง ยังโบราณอยู่เลย
@thanapak-pongsakorn9210
@thanapak-pongsakorn9210 4 жыл бұрын
กำลังตัดสินใจซื้ออยู่ครับ มาสะดุดที่ไฟเลี้ยวด้านหน้า มีโอกาสสะกิดหรือชน ถ้าต้องเปลี่ยนกันชน คงเหมาราคาไฟเลี้ยวไปด้วยเลย🤔🤔🤔🤔
@เอ็มSQL
@เอ็มSQL 4 жыл бұрын
เหตุผล ที่ออกแบบมาให้แขวนเบอะ เพราะว่า ถ้าจะพับเรียบ ต้องแบบเบอะให้ต่ำ เพื่อพับเรียบได้ ข้อเสียนั่งยาก แต่โตโยต้า เขาเน้นเรื่องนั่งสบาย
@จิรพัลลภ์พิมพล
@จิรพัลลภ์พิมพล 4 жыл бұрын
มีเหตุผล เค้าออกแบบมาให้นั่งได้สบาย ดีกว่าพับเรียบแค่นั่งไม่สบาย ไม่งั้นก็ไม่ต้องมีหรอกแถว3ถ้านั่งไม่ได้จริงหรือไม่สบาย
@สนิมริมถนน
@สนิมริมถนน 4 жыл бұрын
รีวิวตัว toyota fortuner legender 2.4 หน่อยครับพี่
@patrickdibb1528
@patrickdibb1528 4 жыл бұрын
😱😱😱 กดเข้าช่องปุ้บคลิปเด้งปั้บ 555 รอมานานแล้วครับพี่
@nuchonsa9736
@nuchonsa9736 4 жыл бұрын
ไฟหน้าทั้งฟอร์จูนเนอร์ และ รีโว่ แทงตามาก คือถ้าขับตามหลัง ต้องยอมให้แซงอ่ะพี่ จุดนี้ทางค่ายมีการทดสอบมั้ย ว่าคนร่วมใช้ถนนเขาเดือดร้อน
@pongpang2920
@pongpang2920 4 жыл бұрын
รถกระบะรุ่นใหม่ๆไฟแยงตากันหมดทุกยี่ห้อ ขับตามหลังมานี่ผมหลบให้แซงเลย
@Thekop202
@Thekop202 4 жыл бұрын
PPVแยงตาทุกรุ่นครับ ถ้าคุณขับรถเล็ก แต่ที่ ฟอร์จูนเนอร์โดนด่าเยอะ เพราะยอดขายมันเยอะครับ เราเลยเจอไฟรุ่นนี้เยอะ
@tononitsuka540
@tononitsuka540 4 жыл бұрын
เเยงครับ เเต่ผมไม่หลบนะ กระจกตัดเเสงก็จบ ผมไม่เเช่ขวาให้เดือดร้อนใคร ขับตาม กม. อยากเเซง ไปหาเลนเเซงเอง ^ ^
@det42mchuanun81
@det42mchuanun81 4 жыл бұрын
@@pongpang2920 ผม v cross จะปรับให้ลงมา1 ระดับ แต่เข้าใจรถรุ่นใหม่ๆมันมีคัดออฟแสง ซึ่งถ้าปรับต่ำจะมองไม่เห็นส่วนที่อยู่นอกคัดออฟเลย...อย่างไรขับขี่ระมัดระวังด้วยนะน้า
@Bramthegrave
@Bramthegrave 4 жыл бұрын
@@Thekop202 ก็จริงนะ แต่ทำไมรถยุโรปไม่แยงตาเลย ใหญ่สูงพอกัน
@BomZaindy
@BomZaindy 4 жыл бұрын
รถคนมีระดับ❤️
@totoserado2083
@totoserado2083 4 жыл бұрын
คันละเกือบสองล้าน แต่ได้เรือนไมล์แบบกระบะบ้านๆ อยู่
@ดีเเม็คซ์ร้อยเอ็ด
@ดีเเม็คซ์ร้อยเอ็ด 4 жыл бұрын
ปาเจโร่คุ้มสุดคับ
@ชาลี-ฐ7ท
@ชาลี-ฐ7ท 4 жыл бұрын
เรือนไมล์น่าจะเปนดิจิตอลแร้วนะ แต่นี่ยังไม่เปนอีก
@totoserado2083
@totoserado2083 4 жыл бұрын
ที่โหดร้ายกว่านั้น แอร์ไม่แยกซ้ายขวา
@wichs.m.d.976
@wichs.m.d.976 4 жыл бұрын
เอ่อเนอะ
@arp1141
@arp1141 4 жыл бұрын
How is the steering now ? Is it still heavy at low speeds or lighter ? Thx
@太陽-v9l
@太陽-v9l 4 жыл бұрын
เลือกโตโยต้าความทนทาน ไม่เหมือนบ้างค่ายวิ่ง100,000กม. ฝาสูบแตก น้ำดัน เครื่องยนต์ไม่ทนทาน
@labucheriewi.3714
@labucheriewi.3714 4 жыл бұрын
ใช่ครับ ค่ายอื่นนี่คือค่ายตัวล้านแปดเหมือนกันใช่มั้ยครับ ถ้างั้นก็ไม่กล้าซื้อ
@MONO-hn9zg
@MONO-hn9zg 4 жыл бұрын
ที่สำคัญ Toyota Fortuner สวยและดูหรูหราครับสมกับฐานะ คือเอาง่ายๆตอนนี้คนไทยมองว่าฟอร์จูนเนอร์เป็น รถยนต์พีพีวี สำหรับคนมีฐานะแล้วครับเพราะมันดูสวยดูหรูหราต่างจากค่ายอื่นคนยังมองว่าพีพีวีค่ายอื่นยังเป็นแค่รถกระบะดัดแปลงอยู่ครับ
@rattanamat
@rattanamat 4 жыл бұрын
F หรอ555
@roteyoshi5550
@roteyoshi5550 4 жыл бұрын
ไฟหน้ายังแยงตาเหมือนเดิมมั้ยครับ 🤔
@chjames6744
@chjames6744 4 жыл бұрын
ทำไมรถรุ่นใหม่ต้องใส่ Auto High Beam อะคับ แค่ไฟธรรมดาแม่งยังส่องเข้าตากันเลย อุส่าห์มีวงล้อเลื่อนโคมไฟ ปรับโคมไฟได้ ขนาดใช้ปาเจโร่ ยังโดนฟอร์จูนเนอร์ส่องทะลุกระจกเลย
@cikapylittle
@cikapylittle 4 жыл бұрын
ครั้งหน้าไม่เอาไฟเลี้ยวไปไว้ในซุ้มล้อเลยล่ะ ถ้าขับใกล้ๆไม่ค่อยได้สังเกตุเห็นหร๊อก
@play_maker8474
@play_maker8474 4 жыл бұрын
Ohming Meeying ดูที่กระจกข้างก็ได้คับ
@armthestar8888
@armthestar8888 4 жыл бұрын
ชอบตรง 204 เเรงม้า ขับมันเเน่ๆ😁😁
@suwardi8818
@suwardi8818 4 жыл бұрын
🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵😁😁
@goodhousebuilder
@goodhousebuilder 4 жыл бұрын
ทำไมไม่ยอมใส่ Panoramic Sunroof มาให้ซักที 1.85 ล้าน เลยนะพี่ ของ Ford Everest แถว 3 พับไฟฟ้า
@shubhammann
@shubhammann 4 жыл бұрын
Was waiting for it since ages 😷
@taxipattaya2780
@taxipattaya2780 4 жыл бұрын
ลีเจนเดอร์2.8ท็อปชอบเลย 2.4คลิปหน้าน่ะๆ
@user-mum999Aries
@user-mum999Aries 4 жыл бұрын
ไฟเลี้ยวอยู่ด้านล่าง มันมองเห็นยาก คันหน้ามองไม่เห็น
@sutthisakwongsakthai5640
@sutthisakwongsakthai5640 4 жыл бұрын
+1ช่ายๆ
@sompoprotjanakorn6533
@sompoprotjanakorn6533 4 жыл бұрын
ทำแบบเรือดำน้ำไงเผื่อ กทม.น้ำท่วม
@รวงข้าวพูนทรัพย์
@รวงข้าวพูนทรัพย์ 4 жыл бұрын
ช่วงล่างถ้าเทียบกับ 2.4 รุ่นมาตรฐาน นุ่มเหมือนกัน/ต่างกัน ยังไง ผ้หญิงขับจะมีอาการกระด้างมากไหม คนนั่งหลังจะเวียนศรีษะไหม
@ปฤิทธิภัทรอภิทวีภัตธนโชติ
@ปฤิทธิภัทรอภิทวีภัตธนโชติ 3 жыл бұрын
เราจะรู้และมั่นใจได้ยังไงว่ารถที่เราได้มาจะไม่ใช่รถ ทดลองขับ ครับ
@Orange-xx1en
@Orange-xx1en 4 жыл бұрын
รอชม 2.4 ขับ4 legender คับ อยากรู้ช่วงล่างดีขึ้นมั้ย กะ ชุดแต่งนี้
@พ่อป๊อปมิกกี้
@พ่อป๊อปมิกกี้ 4 жыл бұрын
ปุ่ม กดดิสล๊อค กับ เทคชั่นคอนโทล อยู่ตรงไหรหรอครับ
@kongdetkongsamant7771
@kongdetkongsamant7771 4 жыл бұрын
เสียดาย น่าจะให้diff-lockเหมือนlevoนะครับ แต่ขอบคุณรีวิวมากเลยครับ มาเป็นกำลังใจให้ทำคลิปดีๆต่อไปครับพี่
@jnproject3590
@jnproject3590 4 жыл бұрын
สวยนะ แต่ล้าน8 ได้แค่นี้ ผมถือว่า ไม่ผ่าน สู้ผมไปเอาปาเจโร่ตัวท็อปขับ 4 จบกว่า ถูกกว่า ช่วงล่างดีกว่า สมัยนี้แล้วเขาแข่งกันที่เทคโนโลยีครับ ส่วนเครื่องกับเกียร์ไม่ต้องเถียงกัน มันไม่ได้หนีกันมาก พังได้เหมือนกันทุกค่าย และก็ทนได้เหมือนกันทุกค่าย แล้วแต่ใครจะเจอไหม แต่อย่างน้อย5ปีอย่างต่ำ ใช้สบาย
@blacksun1296
@blacksun1296 4 жыл бұрын
นี่เเหละ ที่รอคอย
@เริ่มต้นอีกครั้ง-ฉ6ญ
@เริ่มต้นอีกครั้ง-ฉ6ญ 4 жыл бұрын
ที่ให้มาดูดีแค่หน้าตา แต่ยีงกั๊กออปชั่นอีกเพียบเลย กับราคาค่าตัวแพงกว่าชาวบ้านเค้าตั้งเยอะ แบบนี้เหมือนเอาเปรียบผู้้ใช้เกินไปแต่ที่แปลกคือทำไมคนยังอุดหนุนกันอย่างเหนียวแน่น แทนที่เราผู้บริโภคควรจะแบนค่ายรถที่เอาเปรียบแบบนี้กันบ้าง สุดท้ายเค้าก็เอาเปรียบอยู่เรื่อย น่าสงสารคนไทยจริง ที่อเมริกาโตต้ามันมีให้ทุกอย่างไม่กล้ากั๊กแบบนี้ และพอเทียบราคามันต่ำกว่าไทยเราอีก หากค่ายรถกั๊กแบบนี้รับรองเจ๊งขายไม่ได้
@mrdrcoon7856
@mrdrcoon7856 4 жыл бұрын
เรามันงบน้อย รอสอยมือสอง ที่เจ้าของผ่อนไม่ไหว ยกให้เรามาผ่อนต่อ เก็บตังค์รอปีหน้า ได้ราคายุคโควิด ....
@chaydiawm.7475
@chaydiawm.7475 4 жыл бұрын
ราคาเกือบสองล้านเบาะหลังใช้ดึงและแขวนด้านข้าง 5555
@Channel_chai
@Channel_chai 4 жыл бұрын
อัลพาร์ดเกือบ4ล้านก้อใช่แบบนี้ครับ
@rutchaneeporn__487
@rutchaneeporn__487 4 жыл бұрын
แอบขัดใจไฟเลี้ยวจัง จะต่ำไปไหนคะเนี่ย 🤔 ดูสปอร์ตกว่าภาพลักษณ์เดิม แต่ราคาทะลุออฟชั่นเหลือเกิน....จ่ะ 😎
@momomi1977
@momomi1977 4 жыл бұрын
ความหล่อยังสู้ เอเวอร์เรสไม่ได้ รถเซกเม้นท์นี้ เอเวอร์เรสหล่อสุด
@sirapornsiraporn8874
@sirapornsiraporn8874 4 жыл бұрын
หล่อปันหาเยอะซื้อเลยท่าน
@ชาลี-ฐ7ท
@ชาลี-ฐ7ท 4 жыл бұрын
เอเวอเรสหล่อตรงไหนงึ้ กระจังหน้ากับท้ายดูโคตไม่สวย ยังเปนแนวกระบะอีก ทุเรสกว่าฟอจุนเยอะ
@Wanwan_Inging
@Wanwan_Inging 4 жыл бұрын
ช่วงอาทิตที่เเล้ว ผมตัดสินใจซื้อล่ะ 2.8 ขับ4 เลือกตัวท็อป เพื่อจะเอาตัว ACC เลย ข้อเสีย ของมันผมรับได้หมด เบรกมือไม่ไฟฟ้า แอร์ไม่ออโต้เเยกอัตโนมัติ อย่างอื่นอีกเล็กน้อยผมรับได้ เเต่ตอนนี้มาติด ACC ****ตอนเเรกไปฟังรีวิวมา มีคนบอกถึงจุดหยุดนิ่ง*** เเต่ตอนนี้เห็นพี่บอก ACC ไม่ถึงจุดหยุดนิ่ง เริ่มเซ็งล่ะ..
@TheWtn222
@TheWtn222 4 жыл бұрын
อยากให้เอา2.4 VS 2.8 มาเทียบกันจัง
@a-sansulongsen3455
@a-sansulongsen3455 4 жыл бұрын
สอบถามหน่อยคับ​รุ่น LEGENDER ได้ลำโพง JBL เหมือนรุ่น TRD ไหมคับ หรือลำโพงที่ติดมากับรถ
@MassAutoCar
@MassAutoCar 4 жыл бұрын
A-san Sulongsen jbl ในรุ่น 2.8 ขับสอง กับขับสี่ครับ
@a-sansulongsen3455
@a-sansulongsen3455 4 жыл бұрын
@@MassAutoCar ขอบคุณ​ครับ​
@ฒเข้าครัวทัวร์ริ่ง
@ฒเข้าครัวทัวร์ริ่ง 4 жыл бұрын
เบลคมือไฟฟ้า เบาะพับไฟฟ้า ซันลูป เพิ่มมือจับที่นั่งแถว2มาอีกทั้ง2ด้านเวลาขึ้นรถถ้าได้ตามนี้จะเทพมากๆครับส่วนอื่นๆนั้นมาถูกทางแล้วครับรวมแล้วสวยมากๆครับท่านโต😄😄😄
@anirudhsonkamble
@anirudhsonkamble 4 жыл бұрын
Good to see Toyota Service Guy giving information like pro
@realVicTorres02
@realVicTorres02 4 жыл бұрын
He is the presenter of this channel not a Toyota Service Guy.
@บุญรอดบุญรอดเพราะๆทั้งนั้นเลยค
@บุญรอดบุญรอดเพราะๆทั้งนั้นเลยค 4 жыл бұрын
อัตตรากินน้ำมันเท่าไรครับตัวนี้
@Paigubcamp3148
@Paigubcamp3148 4 жыл бұрын
Legender 2.4 ขับ 2 เลือกเบาะ ดำ ได้ไหมครับ
@puiit.mattika9994
@puiit.mattika9994 4 жыл бұрын
สวยดี มีพี่ต้ามารีวิวด้วย😁
@อาตุ๊กโมกุนซูชิ
@อาตุ๊กโมกุนซูชิ 4 жыл бұрын
จองไปละ🤗
@Family-l6o
@Family-l6o 4 жыл бұрын
ต้องมีวันนั้นให้ได้👍👍👍👍
@SamsungJpro-uk3ji
@SamsungJpro-uk3ji 4 жыл бұрын
พี่โต หน้า ปาเจโร่ ยังไงก็ขายดีครับ
@เจษฎาวงศ์จรัสวรวุฒิกุล
@เจษฎาวงศ์จรัสวรวุฒิกุล 4 жыл бұрын
พี่ทดลองระบบ pcs ให้ดูหน่อยได้มั้ยครับ
@parmnaja275
@parmnaja275 4 жыл бұрын
พรุ้งนี้ถูกหวย จัดเเน่ สาธุ
@somchaikitsomboonsuk2088
@somchaikitsomboonsuk2088 4 жыл бұрын
ฟิลลิ่งการขับแตกต่างจาก all new my x 2021 มากไหมครับ
@MassAutoCar
@MassAutoCar 4 жыл бұрын
คนละสไตล์เลยครับ mu-X นุ่มไปเลย ส่วน fortuner แข็งกว่าครับ ได้อารมณ์สปอร์ตหน่อยๆ ภาพรวมรอขับอีกครั้งครับ แต่ทั้งสองรุ่นมาคนละสไตล์เลยครับ
@somchaikitsomboonsuk2088
@somchaikitsomboonsuk2088 4 жыл бұрын
@@MassAutoCar ขอบคุณครับ
@Zam.812
@Zam.812 4 жыл бұрын
เวลาวิ่งบนถนนสวยเชียวว ติดแค่ไฟเลี้ยวต่ำไป ไม่ชินตา
@GUYThanatt
@GUYThanatt 4 жыл бұрын
เรือนไมล์ให้ฟิลเหมือนขับ Revo Single Cab เลยครับ ผมว่าของตัวก่อนMCสวยกว่า
@piggyxd9336
@piggyxd9336 4 жыл бұрын
รีวิว​ดีครับชอบครับ
@ผู้บ่าวไทบ้าน-ศ6ส
@ผู้บ่าวไทบ้าน-ศ6ส 4 жыл бұрын
ไฟเลี้ยวด้านหลัง สวยมากกกกกครับ แต่ไฟเลี้ยวด้านหน้า มันต่ำไปมั้ยครับ คิดว่าน่ะ
@tontrakoolmongkholchoo290
@tontrakoolmongkholchoo290 4 жыл бұрын
สภาพภายใน ต่างจาก legender2.4 ยังไงครับ
@Yunaku-d3w
@Yunaku-d3w 4 жыл бұрын
ดูกันไปยาวๆเพลินดี ให้กำลังใจช่องเขาหน่อย
@PEAKARAN
@PEAKARAN 4 жыл бұрын
รุนนี้ตัวขับ 2 ราคาเท่าไหร่ครับ
@OFFROADReactionThailand
@OFFROADReactionThailand 4 жыл бұрын
สวยเลยทีเดียว
@PJoeyCho
@PJoeyCho 4 жыл бұрын
ราคามาถึงจุดนี้ได้งัย สุดๆ
@jamesthai4062
@jamesthai4062 4 жыл бұрын
เปลี่ยนล้อซะหน่อยสวยเลย
@ไวไฟแรงสูง
@ไวไฟแรงสูง 4 жыл бұрын
อยากได้ไฮเเลนเดอร์มีป่ะครับ
@Oemnalak1989
@Oemnalak1989 4 жыл бұрын
อยากได้คนรีวิวอ่ะ ใครมีวาร์ปบ้าง ขอเฟสหน่อย ชอบอ่า555❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️😘😘😘😘😘😜😘❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️😜😜😜😜😜😜
@puiit.mattika9994
@puiit.mattika9994 4 жыл бұрын
5555อีกช่องของการติดตามพี่เขาได้ในเฟสบุ๊คของMassAutoCarนะคะ ส่วนวาร์ปต้องรอพี่เขาอนุญาต😂😂😂
@เต้ยมิตซูบิชิ
@เต้ยมิตซูบิชิ 4 жыл бұрын
ถ้าเป็นสีแดงน้ะสวยมากๆ แต่พอเป็นสีขาวดู..เฉิยๆอะครับ(ความคิดส่วนตัวอะน้ะ)
@เด็กขาดง-ฤ8ซ
@เด็กขาดง-ฤ8ซ 4 жыл бұрын
สวยจัด😚😚
@naphakiad1331
@naphakiad1331 4 жыл бұрын
โหดเกิน โหดมาก ราคาอ่ะโหดมาก😬
@ดีต่อใจใช่เลยนะ
@ดีต่อใจใช่เลยนะ 4 жыл бұрын
ไฟเลี่ยวน่าจะอยู่ใต้ไฟหน้า ขับลุยน้ำมองไม่เห็นไฟเลี่ยว
@ress8671
@ress8671 4 жыл бұрын
ผมว่าน่าจะทำเสาไฟเลี้ยวตรงหลังคารถนะ เสายาวๆไปเลย สามารถมองเห็น 10 กม เลย
@vggtv8022
@vggtv8022 4 жыл бұрын
รุ่นนี้กินน้ำมันเท่าไหร่
@sampardtrifuen1854
@sampardtrifuen1854 4 жыл бұрын
ขับ 2 กับขับ 4 ระบบ Safety เหมือนกันไหมครับ
@ศุภกรเพรงมา
@ศุภกรเพรงมา 4 жыл бұрын
fortuner legender 2.8 4wd 1,839,000 บาทครับ