No video

【開発秘話】日産R35 GT-Rはどのように誕生したのか?

  Рет қаралды 17,076

カーダイブ / たくや

カーダイブ / たくや

Күн бұрын

Пікірлер: 10
@user-iq6iq1nr6z
@user-iq6iq1nr6z 2 ай бұрын
水野和敏さんの考えた車に乗りたい! GT-Rに乗りたいではなく、水野和敏さんの開発した車に乗りたい!
@ohkago4144
@ohkago4144 4 ай бұрын
スープラ、RX-7など排ガス規制で生産出来なくなった中でNISSANGT-Rが復活したのは衆目であったら
@withitr6672
@withitr6672 3 ай бұрын
筑波のタイムはニスモであってスタンダードモデルではないので意味がない。水野氏の考えは払拭されてしまいただの車になってしまったGTR。
@user-cz5mb4nb3p
@user-cz5mb4nb3p 16 күн бұрын
R36?はジャパンモビリティショーに出展していたハイパーフォースですね!🚘
@taku859
@taku859 6 ай бұрын
当時出た時安すぎたんじゃない?今GTRって値段倍近くするよね?
@KamenRingo
@KamenRingo 6 ай бұрын
1375万… ただ2013年モデルで875万以上と、徐々に高くなっていたと言うのが実際の所ですかね。規制もありますし。
@ohkago4144
@ohkago4144 4 ай бұрын
新しいのは3000以上
@KamenRingo
@KamenRingo 4 ай бұрын
@@ohkago4144 NISMOとかトップはね ベースは1450万未満
@kazuyamagatamrua
@kazuyamagatamrua 7 ай бұрын
gtr
【初代NSX/開発秘話】常識を覆したコンセプト『快適F1』
21:00
カーダイブ / たくや
Рет қаралды 24 М.
а ты любишь париться?
00:41
KATYA KLON LIFE
Рет қаралды 3,6 МЛН
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 1 Серия
40:47
Inter Production
Рет қаралды 524 М.
The CUTEST flower girl on YouTube (2019-2024)
00:10
Hungry FAM
Рет қаралды 4,8 МЛН
Can This Bubble Save My Life? 😱
00:55
Topper Guild
Рет қаралды 87 МЛН
時を超える技術
45:07
フォレスト出版
Рет қаралды 337 М.
【工場閉鎖で44万人が失業へ】トヨタを裏切ったイギリスの末路
19:04
【超大物二人の対談】苫米地英人氏×水野和敏氏
31:34
フォレスト出版
Рет қаралды 226 М.
【トヨタを変えた豊田章男】捨て駒社長だった男の逆転人生
26:19
カーダイブ / たくや
Рет қаралды 184 М.
【トヨタ2000GT/開発秘話】運命に翻弄された幻の名車
21:24
カーダイブ / たくや
Рет қаралды 16 М.
A new page was turned in the evolution of GT-R
19:20
日産自動車株式会社
Рет қаралды 59 М.
а ты любишь париться?
00:41
KATYA KLON LIFE
Рет қаралды 3,6 МЛН