Як міста роблять вас (не) щасливими?

[@makros_sos]

З приводу архітектурної спадщини: прямо зараз в місті Черкаси, планують знести дім Кринського та проти волі громади перебудовують будинок з грифонами. Можливо вам цей кейс буде цікаво додати в фільм.

[@17red]

Дякую, що написали про це

[@ooo2379]

Так люди самі обрали місцеву владу, це ж не як на Донеччині призначають керівників, тож людям подобається саме така політика.

[@17red]

І що? Не мінятися і не переобирати? Якесь дивне «так люди». Так давайте підключати активних і щось міняти з містом, владою і тими людьми. Чи все, хрест на країні і імміграція?

[@ooo2379]

@@17red так підключайте. Бо зазвичай праведний гнів у нас не виходить за межі балачок в інтернеті.

[@ooo2379]

@@17red давайте, підключайте. Зазвичай весь праведний гнів закінчується в інтернеті.

[@alina_tsvk]

Місяць тому переїхала з Києва в Франківськ, бо відчула, що хочеться піших прогулянок, більше зелені та парків, менше магістралей та шумнних проспектів. До цього жила на Нивках і ось завдяки цьому відео ще краще зрозуміла, чого навіть 15 хв в спортзал пішки вздовж Берестейського проспекту здавалися по відчуттям важчими, ніж 30 хв в напівпустому тролейбусі до площі Українських героїв. Дякую за якісний контент!

[@nastya_lay13]

Ох, розумію Вас. Це моя рутина йти 10 хвилин пішки по Берестейському проспекту до КПІ, і так, це не дуже приємно

[@yuliamel4162]

Розкажіть як вам Франківськ? Теж думаю переїхати але думаю над ще 2 варіантами: Львів і Ужгород.

[@alina_tsvk]

@yuliamel4162 мені подобається) затишне місто, гарне озеро і парк, багато класних закладів і сучасних просторів типу Промприладу. В Ужгороді не була, але підозрюю, що там більші ціни на нерухомість + довша дорога до різних міст України, а в Львів мені достатньо зараз поїхати раз/місяць, не хотіла туди переїжджати)

[@vovastmanman746]

Зароби хоча б на сраний лайнос

[@daryadarya8747]

@@yuliamel4162живу тут 2 рік. На жаль постійно ловлю фразочки про схід і захід, про те що вони тут себе вважають українцями, а всі інші - непонятно шо! Про те, що з заходу не мають їхати воювати за російськомовних! І т.д. Вони ділить на своїх і тих хто приїхав. Хочу їхати звідси. Хоча маю роботу, знайомих, розмовляю чисто українською, але відчуття що ти тут чужий інколи виникає.

[@andrewbebik8951]

Хочу щоб було більше людей з вашим світоглядом. Дякую за відео.

[@skiselev4356]

оооо)) Як чудово що Ви повернулись. дякую за роботу

[@KaRitter]

Радий бачити. Контент просто мега необхідний, якісний. Трошкі фін.стан підправлю, буду донатити. Поки, подяка, лайк, репост, (підписка є), рекоменлаціїї друзям, побажання всіх тобі Благ! UPD: не витримав задонатив

[@flesko6693]

Дуже якісне та інформативне відео. Людям пора зрозуміти, що їх добробут залежить від них самих, ане від дяді який прийде і все зробить

[@TarasZakharchenko]

Від дяді, який активно заважає все ще залежить

[@Usersk093]

++

[@Usersk093]

​@@TarasZakharchenko нажаль наш й$^нутий сусід теж заважає, теж правда

[@the_doomcliff]

@@Usersk093 ще до війни Київ був жахливим містом для життя. Більшість інших великих міст недалеко попереду були. Зараз й поготів, проте це вже форс-мажор, на який впливу конкретної людини мінімальний.

[@crazy_bloger2001]

+++

[@evhensamchuk1676]

Київ - місто не для людей, в усякому випадку не для пішоходів. Машин стільки, що це вже просто давить на психіку, вдень в центрі міста вони розпихані куди тільки можуть дістатись і плювати водіям, що вони часто роблять тротуари непрохідними. Пересування на своїх двох більше нагадує смугу перешкод. Іноді складається враження, що місто тупо намагається задушити своїх же мешканців.

[@rottenwormeaten7897]

Ну зараз людей вже набагато менше бо або мобілізувались або сидять по хатах

[@user-3y7vb6op9m]

а нашо тобі в центр? Сиди на Троєщині, не відсвічуй

[@vovastmanman746]

Давить на психіку бидловозки та 1-2 колесне біосміття

[@anna_fadeeva]

Надзвичайно цікаво та актуально! Мрію побачити часи, коли люди саме з такими цінностями обійматимуть керівні посади в наших містах і державі загалом ❤

[@valentyn10nyk]

Хай квітне український урбанізм! ❤

[@yulianaivanova]

Дата. Підпис.

[@grusevd]

І весь український ютуб в цілому теж!)

[@nazard1284]

І урбанізм в цілому!

[@vp6087]

Це не урбаністичний канал.

[@grusevd]

@@vp6087 чому?

[@edvardpotapenko]

Дуже дякую вам за популяризацію цих ідей в українському просторі. Ви надихаєте на віру у майбутнє.

[@crazy_bloger2001]

так

[@ofgrid]

Дякую, що ви говорите про це, це дуже важлива тема. Вже так замучили ті автівки в Києві і весь цей асфальт і розвилки під них. Хочеться оці тераси, повільних пішоходів і щоби на зелених зонах була зелень а не автівки запарковані. Ви так все правильно кажете. Дуже некомфортно часто почуваєш себе коли ти пішохід, як наче за бортом і на тебе місту плювати. А ці бетонні палки ще і некрасиві це взагалі жах. Так хотілося би жити в місті, де забудовники мали би бажання будувати витвори архітектурного мистецтва, які ми би могли пишатися і була би робота талановитим архітекторам і була би нова культурна спадщина для нащадків.

[@kirtanis4529]

у вас просто нема авто, ось й біситесь

[@vinxxffi1377]

​@@kirtanis4529Отож, ви вважаєте що автомобіль це те що є привілеєм і головною цінністю людини? Не буду говорити про помилковість та некомпетентність цієї думки, але вам варто вслухатися і осмислити те, про що говорилося у відео. І згодом, повноцінно й критично оцінити написане вами тільки-но. Можливо відбудеться якась зміна у розумінні.

[@Name-oc1mq]

Та про це вже говорять не перший десяток років, що толку?

[@Name-oc1mq]

​@@kirtanis4529ну ти й тролляка 😂 Але ти не правий, шкода що таких довбнів 90 відсотків й Київ все так же як і раніше буде перетворюватися на бетонне місто жлобів та рагулів

[@ofgrid]

@@kirtanis4529Думка про те, що людина свідомо не має автівки або навіть мала і відмовилась від неї і хоче жити в місті для людей а не для машин, у вашому світогляді мабуть-що і не виникає.

[@andrewcocos]

місто: працюєш з дому, здороваєшся з сусідами в ліфті, дитина сама ходить до школи, бо школа у сусідньому дворі, п'ять різних супермаркетів поряд, лікарня, поліклініка, аптеки, будь-яка доставка, Нова Пошта, Розетка, купа ТРК, ОСББ займається всіма проблемами з будинком, до повномасштабки - концерти, ресторани, квізи, пішоходні квести... село: кожен ранок вези дитину в школу бозна-куди, після обіду забирай, по дорозі в магазин, бо біля хати ніц нема, за будь-якої потреби треба їхати в місто, в хаті і біля хати все сам ремонтуєш. зате немає проблем з парковкою, ура!

[@sergeypawlyshyn5353]

живу в далекому вимираючому селі, до школи 5 хв пішки, до садочку 2 хв пішки (магазин біля садочку), до іншого магазину 3 хв пішки. До містечка (АТБ, Грош, і будь які магазини на будь який смак ) 7-10 хв їзди. От тільки школу і садочок можуть закрити в будь який момент бо дітей немає. Населення скорочується стрімко.

[@andrewcocos]

@@sergeypawlyshyn5353 у хаті чи квартирі?

[@dushnila228proLeonBrawlStars69]

Це або дуже прихованний сарказм, або ви зовсім не зрозуміли те що намагалась донести авторка

[@andrewcocos]

@@dushnila228proLeonBrawlStars69 авторка можливо погано формулює думки, але я абсолютно серйозно вважаю, що 15-хвилинне місто в одні ворота виграє у села, де без двох автівок на сім'ю як без рук.

[@annahellstrom7833]

Мені здалося вся суть в моменті "зато немає проблем з парковкою, ура!" Машини потрібні коли треба їздити далеко і часто.​@@dushnila228proLeonBrawlStars69

[@scandited2763]

Дуже радий вас знову бачити. Ви та пан Храмов змогли ще півроку тому ґрунтовно зацікавити урбанізмом, тепер це напрямок якому я хочу присвятити майбутнє)

[@RAFTURKOT]

Дуже дякую за відео - Іванна! Ви робите важливу справу.

[@МиколаТарасенко-в1г]

Нарешті цей момент настав!!! Урбаністика знову в моїй стрічці

[@crazy_bloger2001]

+++

[@максф-ы2д]

Позняки - це прекрасний приклад того, як буде виглядати місто, поки ним «керують» будівельні компанії. Більша кількість квартир в одному будинку - більші доходи з об’єкта. Люди, які живуть за містом у комфортних котеджних містечках, не можуть бути зацікавлені в комфорті тих, хто живе у великому місті, доти, доки отримують величезний прибуток із його забудови. Панні Іванно, дякую за випуск👍

[@Name-oc1mq]

Пох

[@S.V.I.T.L.A.N.A]

​@@Name-oc1mqа на що тобі не пох?

[@vika4890]

Іванно, я вас люблю! це було дууууже цікаво! нарешті під час перегляду відео я не взяла телефон у руки і не почала листати все підряд, я просто уважно дивилась і слухала! (навіть на стандартній швидкості, а не мінімум від 1,25)))

[@scandited2763]

Я що, один що завжди на стандартній дивиться?

[@sonia_champion]

Життя склалося так, що я мала переїхати з чудової сталінки на Печерську в мурашник на Деміївці. Дуже добре відчула на собі різницю сприйняття навколишнього середовища, коли поруч немає не те що жодного парку, якоїсь алеї із лавками, чи площі, де можна ввечері посидіти після прогулянки, а навіть того, що у нас прийнято називати сквером (хоча б три лавки одна навпроти ішної з якоюсь клумбою). Від метро до місця, де я живу, пішки йти 20 хвилин, і за всі ці 20 хвилин не трапляється жодного приємного оку місця, окрім Рошену, який облаштували, висадили дерева та гарно оформили. По відчуттям від дому до метро по Науки йти тупо вічність, хоча на ділі 15-20 хв - це не так довго, а все тому що навколо ми маємо проспект, купу машин, шуму, та незрозумілих ларьків, які то зносять, то знову на їх же місці ставлять нові. Найближче гарне для прогулянок місце - Голосіївський парк, до якого пішки йти занадто довго, а користуватися громадським транспортом ще один раз на день не хочеться. Навколо немає жодного скверу, або хоча б пари лавок з видом, від якого не хочеться вскрити собі вени. За півроку з моменту переїзду я зрозуміла, що у себе на районі я не буваю ніде, окрім дому. Я постійно катаюся кудись, щоб просто погуляти, бо навіть просто вийти ввечері пройтися та подихати свіжим повітрям, або випити каву тут просто НІДЕ😶

[@DimaGromyko]

у Європі усі ці планування міст - дуже-дуже важлива ніша, у нас - щось невідоме (для тих хто справді може щось змінювати у плануванні міст). Дякую, за важливе просвітництво.

[@Usersk093]

З авторкою відео погоджуюсь. Та й вже багато разів казав, що треба будувати щільну, але невисоку забудову. Звичайно, добре якщо є якийсь центр з хмарочосами, офісами корпорацій і так далі, але житлові будинки по 20, 30 а то й по 40 поверхів то недобре. Треба будувати щільно, невисокі будинки по 6-8 поверхів, з закритою прибудинковими зонами та дворами без машин, підземними паркінгами(які одночасно можуть слугувати бомбосховищем). Так в Європі роблять і у великих містах. Погодьтеся, це набагато краще ніж мурашник в 30 поверхів, єдиний мінус що треба ті самі паркомісця купувати або орендувати(але знову-таки, гаражі теж купують, які коштують дуже дорого, або хтось ставить авто на охороняємі стоянки, за які теж платити треба). Це дуже зручно як на мене. Також не забувати про озеленення. І бажано щоб цим займалися саме ландшафтні архітектори та жизайнери, а не комунальні служби. Також широкі вулиці з дорогами по 8 смуг робити не варто. З транспортом взагалі катастрофа, якщо взяти українські міста. Транспорт має бути максимально зручним, доступним та сучасним, але влада на нього забила.

[@Zahadum_goth]

Колись жив 10 років у столиці, ніби все чудово, купа можливостей та розваг, але згодом цей мурашник почав дуже тиснути на психіку. Виїхав. Дійсно, людині потрібно бачити простір та небо, а не непроглядний ліс хмарочосів довкола.

[@artemperebyinis2926]

Гарне і важливе відео. Дякую за якісний контент. Сподіваюся скоро настане час коли ми будемо щасливі у Києві

[@nataliachernyshova1923]

Чудове відео, яке має подивитися якомога більше киян, щоб нарешті прокинутись і почати рятувати місто, поки воно не стало суцільною автомагістраллю. Дякую вам за його створення ❤ А всіх небайдужих киян запрошую доєднатися до акції 21 листопада під КМДА, бо в цей день депутати будуть голосувати за забудову Пейзажної алеї, Літературного скверу та Екопарку Осокорки.

[@oleksiivoloshyn4194]

Комфорт-таун - напевно, найбільш гнітючий і некомфортний міський простір, в якмх я був

[@Valeriya-zv6ds]

Від рідної Полтави таке ж відчуття, хоча дихати тут і жити набагато легше ніж у Києві навіть влітку, проте наше історичне місто псують невдалі вивіски, радянські забудови та величезна кількість машин. Каштанова алея, як головна окраса міста, в цьому році через спеку взагалі обгоріла і вигляд був наче у нас у місті пройшов радіаційний дощ Дякую за цікавий україномовний контент

[@ТатьянаАндриевская-к6г]

Каштанове листя влітку сохне, скоріше трухне, через мінуючу міль. А не тільки через спеку. На каналі "Яновська про географію" є докладне відео про це. І дерева лікуються ін'єкціями інсектицидів двічі на рік в стовбур дерева на висоті метр від землі. Сверляться декілька отворів під нахилом, забиваються дюбеля і в ці отвори вводиться інсектицид.

[@user-3y7vb6op9m]

так зруйнуйте всі радянські будівлі - ото краса запанує. Ну й російсько-імперські до купи, не лишати ж колоніальне минуле. Нехай запанує природа! )))) Потім мазанок з гівна і палок люди набудують, але то буде потім

[@Valeriya-zv6ds]

@user-3y7vb6op9m і шо ви цим хотіли сказати? Ото аби не мовчки🤡

[@user-3y7vb6op9m]

@@Valeriya-zv6ds що хотів, те й сказав. Показав недолугість ваших комсомольських (чи радше - хунвейбінівських) суджень, про те що вам вивіски заважають. Слимак мозковий вам заважає ))) Жертва пропаганди

[@DoubleMusician]

Полтава, хоч і втрачає архітектурно (вул. Новий базар, історична забудова, напр.), місто доволі зелене, порівнюючи з Івано-Франківськом дерев, природи в середмісті більше: парки, озера (частина, на жаль, забруднені), міський сад, дендропарк, пушкарівська балка, ботанічний, Монастирська гора (капище рідновірів), річка і багато іншого. але шкода, що історична забудова у неналежному стані...

[@MS-fu3zf]

Дякую за випуск. Трохи кумедно бачити рекламу страхування авто на цьому каналі, де майже в кожному відео справедливій критиці піддаються автодороги 😅 Але, розумію, що реальність, нажаль, бере своє.

[@NataliiaNechvoloda]

правильно, критиці піддаються автодороги і те як погано іноді вони прокладені а не самі авто :)

[@user-3y7vb6op9m]

гроші не пахнуть

[@AK-ji3qv]

багато людей не люблять сусідів, що намагаються сунути носа в твої справи, тому в містах не знайомляться з сусідами. і це неймовірно круто - коли ти маєш можливість фільтрувати знайомства, а не вимушено спілкуватися з випадковим оточенням. подумайте про це. бо у вас часом помилкові судження про це. Дякую за відео.

[@irl.sparrow]

Точно! Знаю по Львову як у милих затишних двориках люди часто не дружать із сусідами (ще гірше - ворогують десятиліттями) і воліють так само утриматися від зайвої комунікації, як і у Києві. Як на мене, корінь проблеми і у банальних відносинах. Мої батьки як дуже гарно товаришують з одними сусідами, так і сруться з іншими, хоч і живуть не у 4-поверховому будинку у центрі Львова

[@mewamovie]

Я маю звичку вітатися з сусідами. Але мені мало хто відповідає. Це неприємно.

[@МаринаБанга-ш8ц]

Живу в Дрездені і обожнюю це місто за комфорт, громадський транспорт, велосипедну інфраструктуру. Нізащо не хочу купляти авто, кайфую в громадському транспорті, де під час поїздки можу почитати книжку, чи зробити щось по роботі. Обожнюю мати вибір: поїду на велосипеді, електричкою чи трамваєм сьогодні. Подобається низька забудова, багато зелені та різноманітних дерев. Після цього досвіду стало некомфортно жити в Україні. Була тиждень у Львові, то в шоці від кількості авто. Не бачила сенсу користуватись ГТ, так як він повільний і швидше було ходити всюди пішки. Таксі бісить через лишній контакт з іншими людьми, очікування, нестабільної ціни та часу прибуття. Відчула дике обмеження в пересуванні, хоча у Львові, порівняно, ситуація не найгірша.

[@scandited2763]

Уфф ви б Харків побачили))

[@bar-ri5of]

Живу в Дрездені після Харкова. Кожен день мрію переїхати звідси, бо це місто це просто село

[@МаринаБанга-ш8ц]

@@bar-ri5of не знаю, в яких селах ви бачили велосипедні доріжки, максимальну мобільність та інклюзивність, коли ти з велосипедом або візочком можеш вільно пересуватися містом без височезних бардюрів та тротуарів, на яких припарковані автівки, без тисячі сходинок в кожне приміщення. Для мене свобода пересування є вагомою частиною мого комфорту. Мені важливо мати вибір, чим я хочу їздити сьогодні, бо авто я не люблю, тай зростаюча автомобілізація дуже шкодить Україні наразі, але там в тебе три варіанти: маршрутка, таксі або власне авто. Окей, в Харкові є ще метро. Ну і Дрезден, порівняно з іншими Hauptstädte в Німеччині - ідеальне місто, особисто для мене, в співвідношенні цін на житло, за відчуттям безпеки та розміром. В маленьких містах тут дійсно можна померти від нудьги, але в міста, типу Берліна краще заїжджати лише на вихідні, на мою думку.

[@yuliamel4162]

Була в Дрездені. Дуже не сподобалося :(

[@user-3y7vb6op9m]

вертайтеся в Україну, наорджуйте солдатів. Або припиніть дивитись українські відео, бо ви звідси повтікали

[@adalig007]

Саме тому мені так хочеться поїхати у будинок в селі за 100км. Є там відчуття комфорту, якого не вистачає в місті.

[@NataliaBazj]

Лікарні нема, школи нема, пошти нема. Але якийсь жліб щодня спалює двадцять літрів бензину - приїжджає з міста за 100 км.

[@KaRitter]

​​@@NataliaBazjя думаю це вiдчуття, а не план. I цiлком зрозумiлий. У людей запит на зручнi мiста та села з'являтися почав i це дуже добре.

[@godofdestruction493]

@@NataliaBazj Так зараз майже у всіх селах є що пошта, що школа і тд. Можна переїхати в село біля міста 10-30к населення і там вже буде вся інфраструктура

[@adalig007]

@@KaRitter дякую за розуміння. Пані просто хотіла когось образити.

[@17red]

@@adalig007 я живу на межі міста біля субурбії. Там є все. АТБ, лікарня, стоматології, салони краси, спортзал, поштомат в будинку, НП і Укрпошта, цілодобова ветеринарка, транспортна розвʼязка нормальна, не дуже багато ЖК. І лісопарк з озерами. Школи далеченько трохи, але я не планую дітей. По магазинах не ходжу. Доставка Сільпо та з інших маркетів раз на 2 тижні і безкоштовна. Навіть з Єви та Ватсонс. Ну і МейкАп, якщо потрібен косметичний догляд. Нащо тягати ті пакети і надривати спину? По кафе теж не ходжу. Є доставка. Фалафель у закладі Хот Міт (це точка шаурми з посадочними місцями) дуже притомний. Хороше чисте місце конкретно там, де я, насправді. Чай-кава і веган бургер на заправці WOG. Але частіше беру термос з сендвічами і йду на озеро сидіти в тиші і робити розминку на лісовій галявині. ТРЦ з кінотеатром - до 20 хвилин транспортом за умови дійти до зупинки та дочекатися маршрутки/автобусу. Метро розташоване там же. Не обовʼязково їхати до села.

[@shelbyAVM]

Дякую за відео. Жив в Дніпрі та Києві 7 років завжди їздив на таксі. Переїхав в Варшаву та почав їздити на велосипеді та багато ходити, тому що тут це зручно, велодоріжки це топ. Нормально водостоки працюють, не має гразі. Сподіваюсь повернусь в Київ та там будуть зміни на краще. Сумую за парком кпі.

[@oleksandrkalashnikov7264]

повертайтеся зараз) Тут є чим зайнятися

[@Usersk093]

Жив 2 роки в Варшаві. Місто дуже зручне, дуже гарна транспортна інфраструктура, зручні та комфортні вулиці, місто добре озеленене. Також не має житлових висоток по 30 поверхів, якщо брати спальні райони, а не центр. Транспорт то взагалі окрема тема. Немає маршруток, транспорт дуже сучасний, зручний і доступний, курсує чітко за графіком. Києву цього дуже не вистачає. По-перше треба прибрати маршрутки, по-друге дотягнути метро хоча б до троєщини, по-третє треба розвивати трамвайну мережу, ну і не забувати про зручні та доступні зупинки і так далі. Так що я з вами згоден.

[@the_doomcliff]

@@oleksandrkalashnikov7264 геніяльна пропозиція, вже бачу як він пакує валізи

[@the_doomcliff]

@@Usersk093 це мінімум два десятиліття роботи, яка ніколи не розпочнеться в Києві. Тому не очікуйте дива.

[@scandited2763]

@@Usersk093 Теж був колись там. Эдине, що не сподобалось так це проспекти як Алея Єрусалімська. Ходити там пішки влітку вкрай неприємно

[@andrii754]

Залишаю цей коментар, щоб підтримати україномовний контент, дякую за вашу роботу

[@pavvelsss]

Возгордимся. Ура товарищи.

[@dulzew2006]

Урааааа. Дуже щасливий, що ви продовжуєте випускати нові відео!!!!!

[@jasminka_music]

Київ увесь забудований висотками - це мій страшний сон. У кого так само?

[@niqolas]

Не весь

[@baravobama]

Не весь З 8 поверху дивлюся на курей

[@Name-oc1mq]

Так і є

[@TarasZakharchenko]

Під настрій.

[@sanpaoli]

Лівий берег це не весь Київ

[@juanitamariposa]

Я про це почала думати і говорити, коли прожила і провчилася у Фландрії, Бельгії, один рік. Повернулася і тільки всім розповідаю, наскільки наші міста впливають тупо на наш настрій, бачення світу. У Фландрії - велосипедики, гарні будиночки, ніяких висоток зі скла, чистенько. Саме місто, де я жила, невелике, але там дуже багато студентів. А на бакалаврі я вчилася у Києві. Who would have thought, що я не захочу повертатися до Києва, а жити у своєму містечку в Україні? Я хочу пішохідні вулички, їздити безпечно на велосипеді, бо це набагато швидше і екологічніше. Хочу більше дерев.

[@scandited2763]

Я думаю у тому як збудовані наші міста є частково коріння того, як зародилась поняття "doomer". Doomer я б назвав стан дущі, що прикріплений відсутністю почуття належності до своєї квартальної та міської громади, загалом - суспільства. Усі фотографії, що прикріплюються до цього поняття - це в більшості радянська висока житлова забудова після Другої Світової, бо це був не лише тогочасний тренд, але один із засобів контролю за суспільством. Розділеними, бесперспективними та пригніченими легше керувати, аніж тими, хто представляє протилежні цим рисам характеристики

[@vitargan_ko]

Маю життєвий досвід з дитинства і підліткового віку життя на краю села біля річки і лісу. У бідній але рідній хаті де в грубці тріщали дрова взимку, а в літку вечером щебетав соловейко за вікном. І дорослого життя у місті маючи свою 3к квартиру з дорогим ремонтом. Маючи дуже хорошу роботу і кілька автомобілів. Можливість подорожів (до 22го року) будь куди. Але все це просто ніщо. Мені шкода своїх дітей. Планую переїзд в село. Я просто нещасний у місті.

[@OlegMih392]

Здається, ви просуваєте суперечливі твердження як очевидні факти

[@myroslav6274]

дякую за український контент!!! Слава Україні!

[@serhiirudenko6183]

Тількишо ютубчик на головній спитав шо я думаю про це відео. Тикнув класне, корисне і всяке таке. Надіюсь алгоритми будуть його просувати сильніше)

[@burbaka]

Ваших відео в стрічці дуже не вистачало. Сподіваюсь нові будуть регулярні і навчання буде давати змогу на контент)

[@Markeo-sd8zl]

такий чудовий контент, що не буду промотувати рекламу, щоб вам приходило більше грошей

[@oleksandrabondar5801]

Іванно, тему вашого відео як раз вдалось побачити і відчути на практиці. У Києві страшенно не любила приїжджати на Позняки, Осокорки. Проспект Григоренка максимально не затишне місце як для спального району , навколо будинки-мурашники і в центрі вулиці - гаражний кооператив… Вже не кажучи, яке навантаження на громадський транспорт. Щодо транспорту, то Києвом найкомфортніше пересуватись дійсно або авто, або таксі. Багато сучасних жк будуються більше для того щоб продати якнайбільше квартир забудовнику , про комфорт і інфраструктуру мало хто думає… Зараз живу у Швейцарії, і можу сказатись, що дійсно, низька забудова квартирних будинків набагато комфортніше, ніж життя серед висоток. Також щільна забудова і можливість швидко дістатись громадського транспорту. І звісно сам громадський транспорт, на якому їздять в тому числі і місцеві політики. Також там, де відкривається панорама на місто, стоять столики і стільці, де люди можуть присісти і милуватись містом. Ніяких зайвих комерційних споруд, які б псували архітектуру міста, ніяких страшних МАФів. І звісно наявність громадських просторів.

[@IngaGuk]

Хочется зазначити як круто Іванна подає інформацію. Й ставить вже на початку алегорії про щастя й те як його хтось бачить, і робить перехід до теми. Майстерно

[@sergtsch87]

Дуже дякую Вам за вашу працю, за цей важливий та корисний випуск

[@allaobodzinska1163]

Неймовірний випуск! Погоджуюсь з усім! Чекаю наступних відео

[@Tata_ki]

Клаааас! Який цікавий випуск, дякую ❤ я все не доходила почитати про урбаністики, а ви так цікаво розповідаєте😊

[@TarTarich]

З поверненням! Не вистачає ваших відео.

[@komisssarenko]

Зараз буде писати так звана хейтерка Києву з Харкова - себто я, і заперечувати красу центру я не буду очевидно, але те що мене вразило це висота забудови і те що в пішохідній доступності не було поблизу банального магазину і розповіді знайомих що до роботи треба добиратись іноді годинами💀. І трохи поскаржусь, запах у підземних переходах (особливо влітку) в центрі і цей запах в кожному з них. Ну і відсутність лавочок та мусорок у деяких парках де вони справді були б потрібні

[@Name-oc1mq]

Думав це проблема всіх великіх міст. Невже в Харкові по іншому?

[@komisssarenko]

@@Name-oc1mq щодо забудови: вона значно нижча за Київ Про роботу: дивлячись звісно в якому районі міста жити, умовно в південної частини Харкова до центру година-півтори. Про туалетні запахи: чесно ніколи такого не помічала тут, завжди в якомусь парку чи магазині чи тц є безкоштовні туалети і думаю у на теж є засранці але не в такому масштабі. Ну а мусорки лавочки то святе в житлових районах і центрі вони на кожному кроці. І про продуктові в пішій доступності: особисто від мене найближче атб в 20-30 хвилинах пішки і то через те що це часний сектор. ( якщо що Харків теж має недоліки, але за власним досвідом, життя в Києві для мене є менш комфортним через перелічені у відео речі)

[@scandited2763]

Нижча, але точно така сама - антисоціальна та не передбачена для локального життя (новобудови та хрущі)

[@eldardidenko6325]

Я рад видеть, что в Украине существуют люди, которые поднимают такие проблемы и пытаються найти им решения

[@sergtsch87]

Дякую Вам за вашу працю, за ваші цікаві та корисні випуски

[@choose_your_nickname]

13:40 в точку, все життя це помічаю. І можу півроку не помічати заклади на таких вулочках, а потім шукаєш квітковий магазин в гугл картах - а ось же він на сусідній вулиці... а як так, ніколи не бачив =) Або гості приіхали і кажуть "о у вас в місті тут поруч затишний ресторан/кафе/шосьтамще і ми туди хочемо піти", і дійсно, посеред калюж в дирявому асфальті, або за стихійною парковкою і під облупленою штукатуркою фасаду ховається справжня перлина, яку ти оминав навіть поглядом.

[@terrorgraff2068]

15:28 - насправді велосипед - дуже недооцінений вид транспорту в Києві. Я його, навпаки, вважаю найшвидшим серед усіх - мені він дозволяє дістатися від окраїни Борщагівки на Дорогожичі за 20хв, звідти ж на вокзал - за півгодини, до Троєщини - за годину 15, і приблизно за стільки ж до будь-якої іншої крайньої точки міста, тоді як громадським транспортом це виходить у 1,5 - 2 рази довше. Тож, як я усім кажу, перегляньте своє ставлення до вéлика - він може виявитися неочікувано ефективним навіть у такому непристосованому для нього місті, як Київ

[@Name-oc1mq]

Недооцінений але, нажаль, й небезпечний для його користувача наразі

[@kostya_turyst]

З Борщагівки на Дорогожичі за 20 хвилин- це ви солідну швидкість вкручуєте!)

[@Notevskyi]

Кожне відео краще попереднього, але треба частіше

[@soika2082]

Топ. Супер необхідний контент. Дякуююю за роботу

[@p1nta]

Радий бачити нове відео!!! Якщо цей коментар побачить Дмитро Роман - привіт тобі))))

[@yevhen3934]

Дуже круте відео! Я повністю згодний зі всім аналізом поточних проблем, а також перспектив, які ми можемо отримати покращуючи наші міста та райони. Дуже не вистачає тих речей у нас, які, наприклад, є в європейських містах. Це буде привертати увагу як нашу, так і туристів. Також розумію наскільки не легко робити такі відео - озвучка, монтаж, обробка цих аудіозаписів. Тому підписка, та й без лайку тут не підеш)

[@Jo-uy7fo]

Я добряче підняв собі настрій цим відео , дякую!

[@yevh.danylova]

Нарешті хтось підняв це питання, дякую!

[@TarasPetro-w1p]

Дуже важлива тема ! Дякую Вам за відео і за роздуми і підняття теми !

[@viktoriiaudovychenko1530]

Приїхала у Київ на навчання уже доволі давно, тут і залишилась. Але так і не змогла полюбити це місто, бо завжди звертала увагу на вказані вами фактори і через це почуваюсь тут некомфортно. З початку повномасштабної війни по кілька місяців проводжу у рідному місті, Вінниці, і там мені дуже комфортно. Але у Києві є люди, до яких і повертаюсь... Ось така дилема.

[@jurskyj]

Дуже гарне відео. Усвідомив і зрозумів багато речей, які до цього лише відчував і підозрював, а тепер таки побачив.

[@danielshiray718]

Обожнюю ведучу, неймовірно затишна подача, і ррзумні думки! Процвітання вам!

[@Usersk093]

Дуже важливо також розвивати транспортну інфраструктуру та велоінфраструктуру, бо без цього місто не може бути комфортним ні для пішоходів, ні для автомобілістів.

[@olha.l]

Вау. Це відео дало мені відповідь на моє запитання чому я радію переїзду в Софіївську Борщагівку після 20+ років життя на Шулявці. Дякую!

[@ВячеславПономаренко-у6п]

Ти крута! дякую за випуск, попалась рандомно і вже підписався)

[@__carpoholic2390]

Відразу лайк, так як тема відео супер, яе і канал 😊❤

[@_are4ka_18]

Зараз вчусь на архітектора у коледжі, і ви мене надихнули рухатися у сторону урбаністики, ніколи не думала що це так цікаво 🫶

[@_myk0la_]

Залишаю цей коментар, щоб підтримати створення контенту, дякую за Вашу роботу!

[@НатальяОмелина-ц5щ]

сміттєвий комент

[@yulbychek]

Я вже казала тобі вживу і скажу ще - ДЯКУЮ за твою діяльність і твої відео 🤍

[@oleksaderzybis9052]

Відверто кажучи, мені особисто найкомфортніше на великих зелених площах мікрорайонів, поміж дев'ятиповерхівок. Коли будівля має більше 5 поверхів -- маленькі затишні вулички стають бідою, бо ти не бачиш неба й почуваєшся замкнено. Подібно можуть відчуватися навіть триповерхові. Як би я не любив красиві европейські вулички Львова -- я би там не жив, бо... нічим дихати. Так, великі широкі автомагістралі та вежі нових Осокорків (я знаю, що формально це Позняки, але ближче воно до відповідного метро) -- це ще гірше. Але мені надзвичайно комфортно десь на Русанівці чи у серці (далі від дорог) Драгоманова. Перша навіть адаптувалася й має немалу, як для свого віку, кількість бізнесу на перших поверхах будівель.

[@Menqkazu]

Дуже дякую, чекатиму виходу нових відео та фільмів

[@NataZhy7]

Дякую, що продовжуєте свою працю! Всі ці проблеми зараз на часі, бо просто вижити цього не достатньо.

[@СергейБалог-й8ц]

Гарний контент, завжди переглядаю ваші відео, навіть коли не маю часу ))

[@anastasiia_Kos]

переїзжали вже кілька разів впродовж останніх років, і з кожним разом міста стають все меньші. Погоджуюсь, дихати легше і жити щасливіше. Ловлю себе на думці, що вже не зможу знову жити в великих мегаполісах

[@yaroslawliker]

Піраміда Маслоу - це хибна концепція. По-перше, Маслоу ніколи нічого такого не пропонував. По-друге, людина може мати пріоритети невідповідно цій піраміді, і взагалі залежно від ситуації, людина може задовольняти потреба в різному порядку, обирати. Наприклад, бідна людина може роздумувати про сенс життя та намагатися реалізувати свій потенціал, не прагнучи стабільного доходу, любові тощо.

[@Vitalii_Golub]

Не зовсім так, Маслоу не відображав результатів своєї праці про ієрархію потреб саме у вигляді піраміди. Так, і саме концепція не є підтвердженою і вважається непереконливою, але разом з тим в деяких випадах її можна використовувати як спрощену теорію.

[@npocmo.]

я ще не бачив голодних і неосвічених людей, які розмірковують про сенс життя... освіта і культура змінюють поведінку, але базова прошивка - це їжа, безпека і т.д.

[@the_doomcliff]

І взагалі це трикутник, а не піраміда! :)

[@magellan127]

Ти не розумієш що ти пишеш. Дурнику, маслоу - це на хліб мазати.

[@grapevine5352]

Коли говорять про піраміду Маслоу, часто не кажуть контекст. Ця піраміда створювалася по результатам дослідження про мотивацію людей працювати, тобто ця піраміда не про життєві цінності людини, а про те для чого людина йде на роботу сьогодні

[@МаринаСосонна]

Відео прям ТОП. Дякую за вашу роботу

[@degustiana]

дуже цікава тема, дякую що говорите про це )

[@markeli_mind]

Обожнюю твої відео, розплющуєш очі на неочевидні урбаністичні проблеми. Справді помітно, як разюче зросла якість контенту! Дуже вдячний тобі, що простою мовою занурюєш в світ архітектури й що пробуджуєш інтерес до життя мого міста! P.s. голос у тебе нереально крутий ❤

[@Jujkomeshka]

От з цими нововведеннями з патріоном, хочется ще більше підтримати тебе! Дуже класна тема, на яку легко клюнути, дуже гарна картинка, розвиток єбєйший, обожнюю тебе, дякую за твою роботу!

[@electrovalentyn]

Нарешті то шо я думав про себе, красиво і правильно озвучили.

[@yelyzaveta3090]

Дуже цікаве відео, дякую!

[@Probiotyc]

Дякую вам за це відео!

[@VadimTar]

Дякую за вашу роботу, та якісну подану інформацію, також за приємний монтаж. Дуже важлива тема, яку потрібно змінювати.

[@pro100toxa]

Після перших ваших відео почав цікавитись урбаністикою. Дуже дякую за контент, намагаюсь всім пояснювати, що не так з нашими містами, але важко іде

[@vergil7185]

Дуже класний випуск, що однозначно заслуговує на вподобайку!

[@ukraineliza1490]

Нарешті вийшло відео. Як завжди лайк

[@katerynaishchenko]

thank you so much for this practice 😌

[@kyteua7364]

Чудове пояснення,дякую за контент!

[@_viten_7834]

Нехай квітне український ютуб! Дякуємо, за відео

[@andriihrynyk2948]

Дякую за цікаве відео ❤️

[@VladBern26]

Нарешті нове відео! Дякую за Вашу роботу й цікаві відео

[@sviato_bude]

Кульно, класний матеріал. Хочеться щоб дані теми усвідомлювали все більше і більше людей

[@yurii.zaverukha]

спасибі за актуальний та якісний контент!

[@witcharsonist9678]

Дуже гарне відео. Дякую, що займаєтеся цим

[@himynameis749]

Підписалася, рада, що знайшла ваш контент

[@lisssavv9743]

Дякую за круто відео! Ніколи не задумувалась над цим

[@Анна-т7е8л]

Дякую Вам за контент! Я жила у багатьох містах європи і скажу, що найкомфортніше я почувалась в Римі, але щодо забудови, то точно скажу, що це Париж, звісно столиця - повно народу, але надзвичайно широкі вулиці, дерева, лавки, квіткові магазини, продуктові крамниці без кричущих вивісок, а головне можливість пересування пішки, як до Ейфелевої вежі та і до Бастилії.

[@user-3y7vb6op9m]

На які бариші жила? Я лише до баби в село катався

[@npocmo.]

сидячи на ліжку, розповідати про зручне житло - це так гарно 🙂

[@Давид-у9ь]

Відео реально стало набагато кращим за якістю, дуже приємно дивитися

[@Mosia_]

Ого, я не очікувала побачити вставку з відео not just bikes. Люблю я урбаністичні відео, тільки маю одне сказати і це є те, що я не розумію, як будинки показані на відео є низькою та щільною забудовою, на мою думку, якщо будинок має більше пʼятьох поверхів, то це вже хмарочос, хоч і сама в такому живу. Цілком було дуже цікаво дивитись ваше відео.

[@croc541]

Теж це помітив) Останнім часом один з моїх найулюбленіших каналів.

[@RomaOmelchenko]

Дуже гарний канал мені сподобалось саме те чого не хватало 😊