Az ára jónak tűnik. A formája rendben van, lehetne rajta bármilyen más logó. A motor GDI. Ezt is diózni kell majd 100eKm-ként vagy ez már az újabb fajta? Egy 100eKm-es tartós teszt a német autósújságtól majd egy szétszedés jó lenne. Akkor tényleg kiderülne, hogy mennyire jó vétel. Az átlag magyarnak egy 10mFt-os kísérletezés kevésbé való. Nekünk ez vagyontárgy, nyugaton csak használati eszköz ami egy havi 200€-s lízingdíj mellett belefér. Az alkatrész utánpótlás is fontos mert a Dacia Spring-nél 2 hónap volt mire megérkezett kínából az alkatrész. Hiába hosszú a garancia ha áll az autó. Álló autó a legdrágább autó! A kérdés inkább az: bátraké a szerencse vagy járt utat a járatlanért ne hagyd el.
@vamcrew10 ай бұрын
Legközelebb csináljatok valamit a hanggal, mert nagyon halk!
@kisssanyi53610 ай бұрын
Teljesen jó a hangerő szint.
@vamcrew10 ай бұрын
@@kisssanyi536 aha, amennyiben 600wattos hifin hallgatod.
@h-f272610 ай бұрын
@@kisssanyi536tényleg halk, pedig nálam is fel van húzva.
@aiprinters10 ай бұрын
ez a kocsi rendben van főleg a túlárazott foswagenhez képest. szerintem vinni fogják főleg ha lesz szerviz háttér is. az meg csak idő kérdése. a pénz az nagyúr egyre nagyobb!!!
@AandN_diy10 ай бұрын
Ha másra nem is lesznek jók ezek a kínai autók akkor arra biztos hogy a nyugati autóipar észreveszi azt hogy rajtuk kívül más is képes autót gyártani és visszább vesznek az arcból....
@LaszloLiszteseb10 ай бұрын
Visszavesznek az arcból, és tesznek tárcsaféket a hátsó kerekekre !
@AandN_diy10 ай бұрын
@ztancs4779 Biztos hogy tudták csak épp költséghatékonyan nem megy a megvalósítás... A manapság elharapódzott autóárak mellett valós alternatívákat kínálnak a kínai autók! Ne értse félre senki, itt nem a BMW-nek, Audi-nak, vagy a Mercinek kell aggódni, mert ezek elsősorban státusz szimbólumok és másodsorban autók. De a kommerszebb márkák estén bizony úgy nézik az emberek hogy a pénzéért hány "centi" és mennyire felszerel autót kap. És bizony ha így nézzük sok-sok márka el fog vérezni, mert milliókkal többért(jobb esetben ugyan annyi millióért) adnak gyérebben felszereltebb autókat mint a kínaiak. Mint ahogy a fentebb "szóló" László írta a 26milliós Skoda Enyaq RS sport Coupén hátul dobfékvan....
@gaborhorvath995510 ай бұрын
ilyen jókat nem igazán!!! Nagy arc volt,mercikbe renault motorok az árak meg a holdon!!
@_Tinky_10 ай бұрын
@@LaszloLiszteseb Nincs baj a dobfékkel hátul. Fékezéskor az autó bólintó mozgása miatt a súly az első tengelyre terhel. A hátsó fék így kevésbé veszi ki a részét a fékezésből. A tárcsa fék jobban korrodálódik mint a dobfék. A zárt rendszer miatt a dobféket a víz és a kosz sem zavarja. Én ezt így inkább előnynek látom mint hátránynak. Ha egy 40t-s kamion elvan a dobfékkel akkor egy 1,5t-s autónak mi baja lenne tőle.
@JF-lu1xx10 ай бұрын
Mondod ezt úgy , hogy ezek a kinai autó márkák , még semmit sem bizonyitottak , nem is értem az embereket mikor ezt megveszik... Kiváncsi leszek , mi lesz 10 év múlva ezekkel
@Sz.q-c7f10 ай бұрын
Szép autó elfogadnám.A videóban a legjobb, az a diszkrét 30 méter mikrofonkábel.
@tiborfabri181110 ай бұрын
USB és USC csak nekem vicces? A kocsi nem rossz, de nekem is elég Hyundai-os, de amúgy tetszik, ha elektromosban is tudnák 10 körül adni mondjuk egy 50-es akksival, sokat eladnának belőle. (HA!)
@goju7610 ай бұрын
Nekem teszik az autó eleje, oldalról is pofás, egyedül a hátsó lámpa nagyon I20 érzet. A belseje is teljesen vállalható, klassz a két telefontöltő pad és dicséret a hátsó ajtópanel kárpitozásáért. Ami nekem nem tetszik, az a hátsó légrostély, amit nem lehet nyitni-zárni. Plusz pont a pótkerékért! Európában ezt szeretik elspórolni... Kíváncsi vagyok az összhatásra.
@elekkecskes83010 ай бұрын
Tíz millió forint ? Véleményem szerint meg éri az árát.kiváltképpen ha a hétköznapokban bizonyít.Köszönöm
@gyenisattila10693 ай бұрын
Milyen a benzin motor, láncos vezérlésű? Milyen az injektor, szívócsőbe vagy közvetlen hengerbe? Milyen a váltó melyik fajta automata?
@gaborlengyel70852 ай бұрын
Szerintem így elsőre teljesen rendben van!A kollégám ezt szemelte ki, kíváncsi vagyok milyen lesz élőben ha elhozza!
@peterv60010 ай бұрын
én nem is értem a telfon kulcs helyét .... a telefon oké de a kulcsnak a helye ?? simán leesik egy kanyar után
@betenagymaros53604 ай бұрын
A hangerő és a kamera rángatása miatt értékelhetetlen a tartalom. A folyamatos zoomolgatás pedig kritikán aluli. Mindent két centiről mutogatni? Vicc..05:55..mindent elmond
@herwerthbalazs901510 ай бұрын
Koszi a videot!
@gaborhartl74242 ай бұрын
Teljesen jó !
@tiborkaldenecker30783 ай бұрын
Nekem kívül és belülről is bejön ez a dizájn Kérdés a tartósság, alkatrész ellátottság. A karosszéria nem alumínium? Mert a Chery autóinál ez jellemző, Kínában egy olyan tartományban van a központjuk, ahol jelentős az alumínium kohászat.
@JozsefBuzás-h8u10 ай бұрын
Szerintem elég jó autó és jól felszerelt
@EnVagyok75Ай бұрын
Tetszetős..ár/érték arányban is okés autó. Imponál, hogy oda figyelnek tesztelői visszajelzésekre. Tehát gyakorlatiasan innovatívak. Én személy szerint venném. Amúgy a fogyasztása kB mint egy Dacia Duster-é. Tudom mit beszélek. Van a cégnél kettő Dacia Duster is ahol dolgozom.
@gaborlengyel70852 ай бұрын
Azt lehet tudni hogy a motor melyik gyártótól érkezik?Például a Dongfengbe Mitsubishi motor van.
@EnVagyok75Ай бұрын
Erre én is kíváncsi vagyok.
@gaborlengyel7085Ай бұрын
@@EnVagyok75 Mivel lassan egy hete nincs válasz, szerintem még a forgalmazó sem tudja! 😂😂😂
@EnVagyok75Ай бұрын
@gaborlengyel7085 🙂👍
@zsoltleinweber2927Ай бұрын
Szia. Én úgy tudom,a motor saját fejlesztésű, a váltó német dct(dsg).✌️
@gaborlengyel7085Ай бұрын
@@zsoltleinweber2927 Igen! Már van azóta információ!
@TheSonybubu013 ай бұрын
Honnan került bele +50 LE? Mindenhol csak 145-147 LE-t írnak!
@nonsensiconАй бұрын
nem értem én se, mindenhol 147LE -et irnak az egész európai autos oldalakon, piacokon
@AliasoyАй бұрын
10 év múlva ha bemegyek az unixba egy omoda c5 kerékcsapágyért kiszolgálnak vagy kinevetnek? Az itt a nagy kérdés...
@immodestom1628Ай бұрын
Ha 10 év múlva ez az autó még nálad van, akkor valamit rosszul csináltál az elmúlt 10 évben! Új autót max. 5 évre veszünk.
@alexdorombozi464029 күн бұрын
Az enyém szalonos volt 2017-ben. Škoda fabia.. jövőre 8 éves lesz. Akkor én rosszul csináltam?@@immodestom1628
@arnoldbize10 ай бұрын
A telefontöltő rész nagyon csúfítja a belső teret, különben okés az autó.
@ufo7613 ай бұрын
Nagyon jó!
@balintnagymusic10 ай бұрын
Remek Autó Remek Teszt Bro🙇💯
@nsmsnsndlskjajsndndmsk73016 ай бұрын
😊Amúgy senki szem kezdi profiként,szerintem igyekszik a fiatalember,és ez a lényeg!!
@trucsok833 ай бұрын
attól még utána lehetne nézni 10perc lenne
@remixpizzazabalo5 ай бұрын
Sokat nem tudtunk meg az autóról. Kivéve ami a prospektusban van, azt monda el a fiatal ember. Amúgy az Aloha az a hawai szigeteki üdvözlés. A Spanyol elköszönés az Adios. Ha üdvözölni akartál volna mégis a végén, akkor pedig Hola lett volna a megfelelő.😅
@Csimbi19763 ай бұрын
Mai hír hogy lassan bezár a Volkswagen volksburgi gyára!! Ezt több európai országban is megérzik majd. Magyarország is... Szuper!!! A csomagtartó telegórva lomokkal és 1 mondat esett róla. Kár,hogy ha családi utakra menne az ember fontos lett volna jobban bele nézni...
@ladanyigeza10 ай бұрын
A kocsi nem rossz, a fiatalember sajnos nagyon gyenge, végig unatkoztam 😢
@kisssanyi53610 ай бұрын
Másfajta pasik jönnek be? 😅
@MrCoonass111110 ай бұрын
Miben látod a gyengeségét? Általánosságokon kívül ha specifikusabb lennél, akkor a suv gyartójához hasonlóan a fiatalember is "javíthatná" a vélt vagy valós hiányosságokat. Szerintem összeszedetten beszélt és el tudott mondani érdekességeket is. Részemről élvezhető és érdekes videó volt.
@bartolaszlo3 ай бұрын
Le kellett volna venni a ruhàdat ês vigyàzzhattàl volna rá…😂😂😂
@bartolaszlo3 ай бұрын
@@kisssanyi536😂😂😂😂😂😂
@bv4035Ай бұрын
Inkább az ő bemutató stílusa mint a speedzone os srác, akik össze vissza beszélnek mindenről ami eszükbe jut, kivéve a konkrét kocsiról.
@baracsigabor179125 күн бұрын
Még mindig nem telik vezeték nélküli mikrofonra ???
@gaborsipka63863 ай бұрын
Máris Indultam a boltba veszek egyet.👌👍🤝🙏
@balazsjuhasz836210 ай бұрын
Mennyi a vám egy eu kivül gyártott autón?
@_Tinky_10 ай бұрын
Azt nem tudom mennyi, de a fizetendő vámot lehet csökkenteni ha bizonyos részegységek európai szállítóktól jönnek pl. gumi, váltó stb. majd utána európába hajózzák vissza az autót. (kamionosként vittünk francia Continental gumit konténerbe Mexikóba és a kész autót utána onnan exportálták európába. Ha sok ilyen történik az jelentősen tudja a vámot csökkenteni).
@balazsjuhasz836210 ай бұрын
@@_Tinky_ Szóval -vám akkor még olcsóbb a kínai technika.
@istvanzilahy306510 ай бұрын
Nagyon tetszik a Hyundai Tucsont mint konkurensét nem említetted jó lenne ha van fehér belsővel esetleg Hybrid Ára vajon mennyi ?
@sebtapasz210 ай бұрын
Nem azt mondták hogy csak benzines es elektromos kivitel lesz?
@rolandgscheidt477510 ай бұрын
Nekem tetszik!
@karolyveres2647Ай бұрын
Szomorú vagyok, 188cm 9ökg vagyok,, beültem,de kicsi volt az üllőlap,combomat nyomta a széle,,,
@shatter2210 ай бұрын
Ugyanaz mint a többinél: ha van 10millióm akkor toyotat, vw, mazdat, stb veszek. Tökmindegy mennyit fejlődtek annyira noname az osszes kínai autómárka,hogy ide évtizedek kellenek a sikerhez nyugaton. Persze szegény ember suvjának jó lesz, azt majd meglátjuk mennyit kell engednie az árból ha el akarja adni 5-10év múlva.
@georgebenson69610 ай бұрын
Így elsőre meglepően jónak tűnik, küllemre , mindenképpen. Kipróbálnám. A motorjáról beszélhettél volna többet. Menetdinamika, ki gyártja stb.
@MateFragrance10 ай бұрын
kulsore Hyundai Tucson
@GáborSarközi-t3h10 ай бұрын
Szép autó jólenne elektromosba is ennyiért
@kisssanyi53610 ай бұрын
Magyarországon vagyunk! 🙂
@tiborkucsera79710 ай бұрын
Eddigi információk alapján a"c5" verziót 1,5 literes turbó motorral "CVT" váltóval láttam
@edvinschwarzkopf10 ай бұрын
1.5t CVT-vel volt, 1.6-ot duplakuplungos automatával szerelik🤷🏻♂️
@zsolttoth278610 ай бұрын
Nem rossz, mondjuk az eleje lehetne szebb de amúgy tetszik
@jbusi73 ай бұрын
A "zseniális" Hyundai 1.6 T GDi motor? :D
@petike88410 ай бұрын
Kicsit olyan elektromos Nissan Ariya-s, pláne hátulról és oldalt.
@peterbalazsbarocsi181910 ай бұрын
Jó autó, jó videó, csak kár, hogy motyogsz. Olyan hangosra kell venni, hogy érthető legyen a beszéd, hogy amikor hirtelen reklám van, leviszi az ember fejét.
@attilapalhorvath407810 ай бұрын
Első ajtók italtartói 1,5 literes flakonok befogadására legyenek alkalmasak!
@sandortoma68913 ай бұрын
Nem bízok a kínai cuccokba. Nagyon szép és sokat tud ez az autó is de a tartósság az náluk fogalom bármit is gyártanak. . 2-3 év és kezd minden elromlani rajta.
@ElemérDomokos-s3vАй бұрын
7 év 150 ezer km garancia.
@AandN_diy5 ай бұрын
5:22 Pontosítás kedvéért az USB "A" és USB "C". Nem us"B" és us"C".
@richardl.31583 ай бұрын
Szép auto, jó az ára és tényleg a nyugati csilliárdos autó árakhoz képest ez sláger lesz. Ott tartunk, hogy a nyugati autó nemcsak drága de sz*r is de azért az arc ott van nem tudom mire . Simán vennék Kínai autót.
@CsakVocvagentne10 ай бұрын
1:00 megpillantom a VW kiegyenlítő tartályt és ki is nyomom a videót. Azt még csak-csak lenyelem, hogy kínai, de hogy egy fél kínai fél fosvágen valami.. mindig van lejjebb :D
@trucsok833 ай бұрын
olyan mintha magyarországra nem jutna el a híre ennek az autónak, pedig lesz vele gond bőven
@petermolnar386210 ай бұрын
Nincs ezzel baj. A nagy nyugati cégek is meg tudnák csinálni hasonló áron, csak lényegesen kevesebb money menne a párna alá...
@zoltannagy867710 ай бұрын
Kell a pénz a ekikényszerített lektromos átállásra. Nameg a rekordnyereség is jól jön.
@zoltanriczu212910 ай бұрын
Szerintem nagyon rendbe van ez a kocsi,. kéne
@zsoltkisjuhasz28282 ай бұрын
Ennyibe kerül egy fapados VW Polo is
@mrekss86053 ай бұрын
Ha aztnezem h egy merci hasonlo 35m , inkabb ez.
@laszlopapBP10 ай бұрын
Klassz, de azt hittem elektro
@jozseffarkas18283 ай бұрын
A Duster már nem a legjobb ár érték arányban! Ez az autómobil elég meg Gyöző!😀
@Inferiis3 ай бұрын
azért tanyára még mindig inkább a Duster, de én is ezt venném :D
@Bodo_Richard10 ай бұрын
Ez a vezetékes mikrofon-póráz nagyon "vicces" ...
@miklosblasko86793 ай бұрын
Szemkontaktus napszemüvgben ... 😂😂😂
@szecskamestervagyok10 ай бұрын
Borzalom lett ez a videó és nem a kocsi miatt. Az úriember sajnos kritikán aluli színvonalú egy ilyen csatornához… mondjuk másikhoz is. A hangminőség és a videó világa is borzalom. Nem gond, ha kevesebb a tartalom a csatornán , de ilyen szemetet felesleges készíteni
@edvinschwarzkopf10 ай бұрын
Sajnálom, hogy nem tetszett✌🏼
@tigerhat63333 ай бұрын
Én nem vennék ilyen autót. Valamiért nagyon gagyinak tűnik. Nem én szeretném finanszírozni a jövőben esedékes fejlesztéseket, egy mostani modeljük megvásárlásával. Akinek telik rà és belevág… annak sok sikert kívánok.
@belagyorfi36633 ай бұрын
DÖGUNALMAS VOLT !!! TANULNI KELLENE A TÖBBI AUTÓS TARTALMAKBÓL !!! 🤔🤔🤔
@istvannemeth118410 ай бұрын
Szemetet nem érdemes venni !
@Anders212 ай бұрын
1.6😂😂😂
@krajczarlaszlo913810 ай бұрын
Azért ez elég nyúlfaroknyira sikerült autóbemutató lett! 10 perc, és ennyiből formáljunk véleményt? A motorról, futóműről, kényelemről, szoftverről,felszereltségről, belső térről, vezetési érzeteől ennél többet kellene tudnunk ahhoz, hogy valamit mondjunk róla! A külső alapján szerintem ez egy peugeot 3008 koppintás, kínai jegyekkel. A motor 1.6 benzin turbó? 7-8 liter fogyasztással? 🙄🙄🙄🙄🙄 Cvt-re hasonlító dsg ? 🙄🙄🙄🙄🙄 A kulcsnak telefon méretű hely? 🙄🙄🙄 Billegős futómű??? 10 milla??? Erősen kérdőjeles!!! Gyakorolni kell még ezt a bemutatósdit erősen! De sok sikert hozzá!
@MrBigBlue763 ай бұрын
Csinaljatok mar rendes hangot es profi videokat mert nagyon amator videokat csinaltok, ne haragudjatok. Ami az autot illeti, kinait soha nem vennek.
@gyorgymalinger935310 ай бұрын
Hogyhogy csak 1 napszemüveg van rajta? A másikat kereste a zsebeiben a felvétel elején? Olyan cuki ez az amerikais nagy, lendületes, meggyőző mutogatás, jaj.