空き地だらけで何もなかった状態から大発展！北陸新幹線金沢延伸開業から９年半経過した上越妙高駅周辺の様子！

[@t.t4824]

アウトレット建設お断りしたことがなにより痛い 直江津、高田に分散してる街が上越妙高中心のコンパクトシティになれば多少は変わるだろうけど不可能に近い あと上杉謙信像は川中島古戦場や春日山城にある像の方が好き

[@user-Niigata-Guidance]

アウトレットは上越妙高駅付近に出店して来なくて良かったと思います。 なぜなら直江津や高田などの上越市の中心部だけでなく、新潟市や長岡市、さらに富山市や長野市の中心部まで衰退していた可能性があるからです。 直江津の中心部に無印良品が出店してこなかった可能性もあります。 実際、アウトレットが富山県と石川県の県境付近にある富山県小矢部市に出店した影響で（アウトレットだけでなく、近隣都市に出店しているイオンモールやコストコなどの影響もありますが）、近隣の高岡市の中心部は衰退が加速しましたし、金沢市の中心部は地元客がいなくなりました。 一方、アウトレットが上越妙高駅付近に出店しなかったおかげで新潟市の中心部は多くの人で賑わっていますし、街が大きく発展しています。 それに、アウトレットというのは自家用車を使って来る人が多いので、新幹線の利用者が増えるわけでもないですし。 なので上越妙高駅は今のような街づくりがベストです。

[@かずかず-s8i]

上越を離れて７年、大宮と東京で生活をしていたせいなのか、上越妙高はまだまだな気がする。改良を求める点。①駅名の字が小さすぎる。初めて高田城百万人観桜会に来た人が、上越妙高の駅名が小さすぎてわからず、スルーして新井のムサシまで行ってしまったと言っていた。大宮駅や仙台駅くらいの駅名表示がほしい。②都市開発が進んでいない。確かに小学生だった頃は、脇野田駅は何もなかった。しかし、それは脇野田駅であったから。新幹線があるのに、現状のこのしょぼさは、安中榛名と同等。直江津、蟹池のジャスコ、アルカディア上越、上越大通り、山麓線、土橋、はれまち、高田があるから、しょうがないかもしれないが、せめてジャスコ周辺くらいの賑わいというか、商業施設の隣立、集積がほしい。駅チカ、駅デパ、LUMINEや高島屋、SOGOぐらいはあってもいい気がする。県外から来た人は、え？こんなもん？と圧倒されるらしい。北陸新幹線の駅だよね？上越妙高って糸魚川よりも発展しているんだよね？JR東と西の境界駅なんだよね？って毎回言われます。鼻で笑われます。③直江津駅や新潟駅、ほくほく線方面へのアクセスの悪さ。いくら新潟県の第３の都市だとしても、いくらなんでも、上越で１番栄えているはず。それなのに、これじゃ、あまりにも不便すぎる。ターミナルにならなくてはならな駅が、ターミナル駅にすらなれていないことが驚愕。もう2015年の開業から早10年経ちます。あと１、２年の間に進めないとまずいんじゃないですか？都会は本当に半年で駅前まるまる変わりますよ？街が丸々変わりますよ？急いだ方がいいんじゃないですか？自分が28歳になる前にはなんとか手を打ってあってほしいい。

[@user-Niigata-Guidance]

北陸新幹線（だけでなく東北新幹線や北海道新幹線、上越新幹線、山陽新幹線、九州新幹線）の駅周辺は県庁所在地都市と第二の都市の駅以外は上越妙高駅と同じくらいかそれ以下のところが多いですよ。 例えば同日に開業した黒部宇奈月温泉駅周辺は９年半経過しても全く発展しておらず、これといったものが何もありません（そもそも街作りを本気でやってないというのもあると思いますが）。 上越市は都会ではないと思いますし、焦る必要はないかと思います。 ルミネや高島屋というのは大都市にしか出店しないので無理だと思いますが、燕三条駅のようにイオンくらいはあると良いかもですね。 ちなみに燕三条駅は開業から40年以上経過してますが、上越妙高駅以上に発展していて、いろいろなものがあって充実してますし、今でも発展し続けてますね。

[@namana723]

この思考じゃ別の意味で鼻で笑われるな

[@user-Niigata-Guidance]

@@namana723 視野が狭いとそのような思考になるのかなと思います。 都会だけでなく地方都市の県庁所在地都市以外の新幹線の駅周辺を実際に見てみれば良いと思います。