速いだけ？リニア中央新幹線を作る理由と驚きの工事内容とは

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パンタさん

Күн бұрын

Пікірлер: 648

@kt-wq7fi 7 ай бұрын

テレビ番組かと思いました。リニアもすごいですが、この動画もすごいです！

@ampm55 9 күн бұрын

日本の土木技術　ノウハウは世界一ですね足を引っ張る勢力がなければすみやかに完成するでしょうね楽しみです！

@akatu283 9 ай бұрын

動画の構成からCG技術まで全てにおいてここまで素晴らしい動画は久々に見ましたもっと評価されて欲しい...

@taiyaki09 3 ай бұрын

結構労力かかりますよねこれ...

@삼월-s2j 7 ай бұрын

この映像を一人で作ったんですか？本当にすごい

@mtsmts3996 9 ай бұрын

君やっぱスゴイよね。調査・CG作成・編集。なによりその声。なんかやさしい気持ちになれる声ですね。

@pantasan 9 ай бұрын

めちゃくちゃ嬉しいですありがとうございます。本当は神奈川県駅をサクッと紹介するつもりだったのですが背景を調べてしまうとどうも追究したくなってしまい...笑。また制作頑張ります！

@2-oj1we 7 ай бұрын

NHKで放送されてても全く違和感が無いクオリティ…

@nonsho2538 4 ай бұрын

ほんとにこの声に癒やされるよ．

@ignacionacho4698 3 ай бұрын

Muy buen video. Me encantaría viajar en ese tren. Saludos desde Uruguay😃🇺🇾

@名古屋鉄道-d2b 9 ай бұрын

とても説明が解りやすいですね。リニア鉄道館とかで流れていそうな解説スタイルですね。引き込まれるというか、内容がすーっと入っていくようなーーーありがとうございます。

@みそしる-l7w 12 күн бұрын

初めて見ましたが、開始5分でch登録しました。これはすごい。

@森忠男 7 ай бұрын

素晴らしい動画有難うございました。 CG、取材、考察等、TV番組以上のクォリティーに驚きました。今後も、この様な動画配信よろしくお願いします。

@ぬぬん-d1o 9 ай бұрын

すごい...個人で作ってるとは思えないクオリティ...！！色んな場所行くのもすごく大変だろうし... 素晴らしいです

@antan4199 9 ай бұрын

こんだけの熱量を持って包括的な説明をしている動画に接したことがなかったのですごいのひとことに尽きる。

@tokimunehojo5355 9 ай бұрын

日本の技の高さを、さらに1つ見せていただきました。私は老いています。私が命あるうちに、この新幹線が走り出してほしい。

@NHiro-xf6dp 9 ай бұрын

すごいですね、他の動画もそうですが「そこに行った事が無い人が理解できる」、動画を作成する者としてそうありたいし手本とすべき動画です（はい内容の素晴らしさは言うまでもありませんが、これを製作される為に収集されたデータで採用されなかった動画・画像・データ容量も凄そうですねｗ

@pantasan 9 ай бұрын

バレましたか...w。使ってない素材かなりあります笑。本当は神奈川県駅をサラッとのつもりでしたが社会的効果が高い事業だと分かったのでいつの間にかこんなことに、、笑。コメントありがとうございます嬉しいです。

@石川憲弘-q7c 7 ай бұрын

JR東海の広報映像より分かりやすくて見応えがありました。特に工事手順のCGは素晴らしい👍 面白かったです。ありがとう！

@user-xeQ999 22 күн бұрын

すごく分かり易い動画でした😊 とても感動しました✨ ありがとうございます🎉

@tkng17 9 ай бұрын

凄いです。いとも簡単に説得されちゃいました。前から思っていた事ですが例えばもし今、リニアが開通したとして乗客は既存の新幹線から引っ張ってくるだけだから売り上げが新幹線の方が減る分がリニアの儲けなら作る意味があるのかなぁ、とか思っていました。見る機会がほとんどなかった建設に携わってる人たちについても多分現場の人たちは当たり前に粛々とやってるだけなんだろうけど俯瞰で見る巨大な地下構築現場では人は点のよう小さいけどとてつもなく大きな事をやっているんだなって、凄いです。リニアの現状と意匠をソフトなナレーションと映像美で魅せていらしゃいます。凄いです。

@深海魚-w6x 9 ай бұрын

素晴らしい動画でした。一日でも早くリニアが開通することを願っています。

@priushiroshi3249 13 күн бұрын

日本の土木技術日本の土木技術凄いですね！

@動物好き会社員 5 ай бұрын

鉄道オタクでも何でもないただの一般人ですが、凄い見入ってしまいました。リニア新幹線には興味がありましたが、ここまで分かりやすく作り込まれるのは、やはり投稿主が好きだから出来るんだろうなぁ、と感銘しました。地上波のニュースレベル、いやそれ以上に投稿主様が好きだからこそこのような動画が作れると感動しました。これからも頑張ってください。

@御幸-j3l 9 ай бұрын

観察とまとめが素晴らしく、とても理解しやすい動画でした。未来に希望が持てる内容で良かったです。

@三角やじろべえ 9 ай бұрын

過去動画の焼直しの様な動画が多い中、この動画の様な中味の詰まった動画に出会すと、ほんと嬉しくなります。無理なさらずこれからも続けて下さい。

@tiestolee9887 9 ай бұрын

リニア新幹線に関心が高い韓国人です。こんなにたくさんの情報と高クオリティーCG映像を見ることができるようにしてくださって本当にありがとうございます！まだ翻訳機を使っています

@pantasan 9 ай бұрын

日本語でのコメント嬉しいですありがとうございます。リニアは夢の乗り物という認識が強いですが実感的になるようにCGや情報を作ってみました。韓国でもリニア新幹線が知られていることに驚きました。

@loveless07707nm7 9 ай бұрын

なんかNHKのEテレで放送していいんじゃないかって位、わかりやすさと楽しさがいっぱいで素晴らしいと思いました！そして時間短くなると大阪→品川の終電遅く発車出来るから日帰りの選択肢増えますねぇ。夢がある！あと地味に山梨とか行きやすくなりそうw

@ドローンを使って本気で空撮して 7 ай бұрын

素晴らしい動画でした！構成と取材力すごすぎます！とてもよくわかる内容でした。リニアを反対している方にも是非観てもらいたいと思いました！

@陣風-f8h 9 ай бұрын

名鉄名古屋駅の4線化は利用者側からメリットもあるけど乗り継ぎでホーム移動が強いられるデメリットもでてきそう。

@takashiro7277 9 ай бұрын

リニア長野県駅が出来る飯田市在住の者です。素晴らしい編集と分かりやすい解説動画、とても楽しく拝見させて頂きました♪ 長野県内の地上区間では、高架橋や天竜川橋梁の橋脚が立ち始め、一部高架橋区間では今年の夏頃には上部工へと移る予定だそうです。駅部区間においても、現在土曽川橋梁の橋脚基礎部の工事が進められてますが、今年のうちには(おそらく今年の前半のうちには…)駅部高架橋の着工が予定されてるようです。動画の最後にもありましたが、更に駅部の工事が本格化した頃にでも、是非長野県駅工事の様子も取材しにお越し下さいね♪ 山梨、長野、岐阜県駅工事の動画も楽しみにしてます(^^)

@pantasan 9 ай бұрын

上部工であれば橋桁が現れてだいぶ実感的になりますね👍 丁寧に教えてくださりありがとうございます。本当に貴重な高架区間なので行ってみますね😊

@masaharutake1620 8 ай бұрын

素晴らしい動画でした❣TV番組かと思う程の完成度！作者の知見と情熱を感じます。 CG制作やナレーション、台本作成や画像編集等とっても力作ですよね、パンダさんの人としての魅力も感じます。 JR東海の単独事業で、、、国策としてもっとスムーズに建設できないのか疑問です。次世代を創造する人材ですね！頑張って下さい！応援します。

@まさお-f6t 8 ай бұрын

ありがとう。行動力のあるパンダさんのおかげでたくさん知ることができた。

@ji4155 3 ай бұрын

CG、写真、テロップ、撮影動画、すべてをうまく使ってすばらしすぎる。民放がチャラくつくるより数倍わかりやすい。構成も完璧。作ってくれてありがとう。

@ヤマちゃん-g7s 9 ай бұрын

JRのプロモーションビデオかと思う内容ですね😅 よく出来ていて分かりやすかったですよ👍

@warabimoCHan 3 ай бұрын

いやいや、何者ですか？この取材を一人でやったとは思えないくらいすごすぎです！

@mjclub77 9 ай бұрын

韓国の視聴者です。立派なCGとともに歴史まで詳細な動画を楽しく見ました！ 1時間内で名古屋に行けるなんてすごいです！リニア新幹線、楽しみですね！

@pantasan 9 ай бұрын

韓国からコメントありがとうございます！日本初の鉄道とリニアの現状が似ている気がして紹介してみました。名古屋に1時間以内で着いちゃうのは凄いですね

@TUUKUU 9 ай бұрын

飛行機が終わった後、釜山から博多まで高速船で行って博多から広島まで夜行を作ってもらうと　　　　　　　広島から新幹線の始発に乗って名古屋でリニアに乗り換えると10時までには東京に着けるようになりますね

@yokomee9454 9 ай бұрын

朝鮮人には関係ない。こっちみんな、くんな

@藤魔太郎 9 ай бұрын

@@TUUKUU現在の時刻表によりますと福岡バスターミナル22:35発広島駅新幹線口6:11着の夜行バスあります。広福ライナーといいます。値段は繁忙期とオフ期で変わってきますが4,000円から6,000円です。

@巡航高度 9 ай бұрын

素晴らしい動画ありがとうございます。あっという間の３０分でした！東海道線の歴史からリニアの経済効果に至るまで詳しく説明されており、とても勉強になりました。リニアというと静岡県の動向に焦点が当たりがちですが、名駅周辺の大規模な工事など着実に進んでいるのですね。広範囲にわたるので観察を続けるのはたいへんだと思いますが、これからもパンタさんの動画を楽しみにしています😊

@pantasan 9 ай бұрын

嬉しいコメントありがとうございます😊リニアの流れを見るとなんとなく過去をなぞっている部分があり紹介してみました👍。本当に広範囲なので頻繁にはできませんが観察できなかった部分もあるのでまとめたら投稿しますね👍

@サクラ鱒の頭 6 ай бұрын

そんなに急いでどうするんだよ！２０年後は乗る人が居なくなるよ。　・少子化とリモートワーク。　・日本人の貧乏化。ＪＲ東海は赤字転落。在来線も新幹線も値上げしないといけなくなる。ＪＲ北海道と同じで借金漬け。葛西とあぺのとんでもない置き土産。

@fg20445 9 ай бұрын

TVのドキュメンタリー番組見ているようでした素晴らしい編集と構成ですね他の人の動画が大まかな建設機械説明をしているのに、ちゃんと調べて注釈入れているのも良かったこのままTVで放映できる程のクオリティーでぶったまげましたよ因みに金属の筒が回っていた映像ありましたが、あれは全周機と言われるもので、障害撤去（ビルの基礎）する工事ですあと、梶が谷より発進するシールドマシーンから出る汚泥は、脱水処理されて敷地内にあるJR貨物線路から扇町まで輸送されるんですよ動画にしたら面白いかも

@l_l5898 4 ай бұрын

この動画をそのままテレビ放送しても、全く違和感がないほどの完成度の高さと技術力の高さに感服しました...! いろんな情報がよくまとめられていて、主のよく通るお声も相まって、最後まで飽きずに見続けられ、非常に学びのある動画でした。

@Bluelite2012 9 ай бұрын

日本ってすげーねー。いつでもどこでも一斉に仕事が進められる環境があるんですねー。

@グラビトン 8 ай бұрын

赤石山脈掘るんや‼️ドキドキするわ　　日本の竜脈に穴開けるんや❗半村良思い出す😃💡日本沈没や

@takannri 9 ай бұрын

凄く分かりやすい説明、たいしたもんです。ある意味ｔｖ局のクオリティに近い、頭いいね。素晴らしい。

@kaidnu 9 ай бұрын

CG交えて非常に分かり易かったです。なにかの引用かと思いきや、CG自作されているとは凄いですね。 2/10公開とあるのに真夏に撮影されたものもあり、これはCG製作期間が長期に渡ったのではと思います。お疲れさまでした。リニアは最終的には東京～大阪間網なので関わらない地域の方にはどうでもいい話かもしれませんが、丁寧に説明していない証拠と捉えられなくもないですよね。

@gm10yukkuri 9 ай бұрын

自分が小さい時は夢のまた夢って感じだったリニアが徐々に現実に近づいてきていることに驚きを隠せない。

@pantasan 9 ай бұрын

夢の乗り物がじわじわと近づいていますね🚄

@_fumifumi 9 ай бұрын

リニアの工事内容がさまざまな角度から撮影されており、また工事内容だけではなく、リニアの仕組みや、実物を観察し、CGも多用して、リニアの動画はいくつか見ていましたが、ここまで分かり易い動画は初めてでした！！！！すごく分かりやすくて、おもろしかったです！！！！周りにもオススメします！！次回の動画も楽しみにしております！！☺︎

@pantasan 9 ай бұрын

おすすめして頂けるの嬉しいですありがとうございます😭 自分の中でリニアが漠然とした乗り物だったので具体的に追究してみました！また制作頑張ります👍

@YH-jw9hx 9 ай бұрын

大作ありがとうございます！こんなに分かりやすい動画ないですよ！京王線高架化の動画も気長に待ってます。

@pantasan 9 ай бұрын

檻バン主義さんスーパーサンクスありがとうございます！本当大作になってしまいました。。嬉しいコメントありがとうございます。京王線の方もそろそろ観察はじめますね👍

@アレックス677 9 ай бұрын

すごい詳しく解説されて、見やすく、聞きやすく、わかりやすいです。とても感銘を受けました！これからも頑張ってください❗️応援してます‼️

@Melon_Citizen 5 ай бұрын

すごく解りやすくて、クオリティの高い動画でビックリしました！リニア計画成功して欲しいですね☆

@tasutake 9 ай бұрын

パンタさんのつぶやきみたいなのが入ってるのがすごく良いです

@関根邦夫 2 ай бұрын

リニア工事がすごい。日本の技術ポテンシャルがすごくためになる。狭い土地をいかに作りリニアを通すか。

@deers009 8 ай бұрын

京王電鉄や京浜急行でのノリをリニアで発揮、いやいや、素晴らしい。皆さんの評価に賛同します。東北新幹線ができる前の東北本線の逼迫状況が話題になっていたことを思い出しました。賛成反対は世の常。いろいろな意見が折り合う状況にこそ、国家的プロジェクトを観察していく醍醐味があるのかもしれません。しかし、橋本には見学台があるんですね。ネタの挟み方も秀逸です😊😊😊

@小泉茂喜 9 ай бұрын

素晴らしい動画をアップしていただきましてありがとうございます。その努力と苦労に本当に感謝します　。これからも視聴させていただきたいと思います。

@Takeuchi025 9 ай бұрын

NHK観てるみたい。丁寧な編集でわかりやすいです。

@pantasan 9 ай бұрын

嬉しいですありがとうございます👍

@mikanjob 9 ай бұрын

すごいクオリティの動画。TV見ない人が増えるはずだわ。

@反町和也 7 ай бұрын

スーツ交通よりも遥かに内容が濃いのに登録者数が少ないのは意外ですね

@しーな-u2b 5 ай бұрын

動画スタンスが違いすぎる

@flight_toho 9 ай бұрын

すごい、まるでNHKのようなクオリティ！間違いなく鉄道系KZbinrでNo.1です！！

@東鷹-r3u 9 ай бұрын

そっか、つまりリニア出来たらお金さえあれば放課後ディズニー行こうぜの感覚で放課後大阪行こうぜができるのかwww

@pantasan 9 ай бұрын

なんか流行りそうww

@NT-zf8dx 9 ай бұрын

放課後ディズニー派とユニバ派で戦争が

@山形祐介-e5l 8 ай бұрын

@@NT-zf8dx 名古屋在住の人で特に起こりそうです。

@voyager3yt 3 ай бұрын

金持ちだな

@一二三-x3p 3 ай бұрын

関西のJKたちが放課後ディズニー行けちゃうってこと

@綾瀬瑞希-t6c 9 ай бұрын

地元である隣の八王子市だと、北部も南部もちょこっと電車乗ってれば橋本に着くから、リニアが出来れば八王子も恩恵を受けられると期待してます。個人的にも、2030年以降はたまに大阪や岡山に所用のために、朝4時前に起きて一番列車の横浜線に、一番列車の新幹線に乗らなくて済むから早く完成してくれって思ってるｗ新幹線がまだ無い時代東京駅から寝台列車で大阪行ってた親父の苦労を最近知ったからあんま贅沢言えなくなっちゃうけど、それでも早朝は早朝で違う質で辛いんよぉ・・・新幹線乗れるのは嬉しいんだけどね。

@川内さっちゃん-x7u 7 ай бұрын

素晴らしい解説有難うございました。非常に解り易かったです。20年位前でしょうか、リニアの基礎となる高圧を加えた磁場の実験成功にたまたま立ち会った者です（笑）。 ^_^

@huno4725 4 ай бұрын

詳しい動画ありがとうございました。東海道新幹線と東海道本線に挟まれた会社で働いていますが津波がきたら被害は免れないと実感しています。リニアが完成したら山梨から奈良に行くのに使いたいです。もちろん品川や神奈川も楽しみ

@sagacomonmagpie 8 ай бұрын

かなり前だが、千葉でマンション工事を見に行きました。その時に作業員の方含めて通勤3時間とか言ってました。汚れた服から人によってはスーツに着替えて、帰り着くのは9時とか。リニアが早く伸びれば、通勤い時間は飛躍的に短縮するわけだから、家族との時間も増えるというものです。もっと遠くに田舎に家を建てても。通勤出来ます、まわりまわれば少子化にも効果あるかもですね。珍しいところ見られました、お疲れ様です。あー静岡県は迂回してでも早くお願いします。

@tarabayumi 6 ай бұрын

ありがとうございました。素晴らしい動画でした。 5月26日の静岡県知事選にむけて、リニアの勉強をしています。とても参考になりました。感謝です。

@雅史新藤 4 ай бұрын

JR東海の公式動画とすると良いレベルの出来ですね。こんなに分かりやすい動画は他に見たことがありません。

@むらたか-l7j 7 ай бұрын

子供とお爺ちゃんお婆ちゃんのリアクション好き😊思わず笑っちゃいました😊

@pantasan 7 ай бұрын

この他にも何組かいてみんな童心に返ったようなリアクションをしていて面白かったです😊

@ux-ss6ds 9 ай бұрын

超力作ですね

@pantasan 9 ай бұрын

ありがとうございます！かなり気合い入れて作っちゃいました

@tkx7575 9 ай бұрын

リニアについてこんなにわかりやすく、かつワクワクさせる動画を作ってくださってありがとうございます！楽しく見れました！

@sportfulvia6975 7 ай бұрын

とても勉強になりました。動画の構成が良くテレビ番組のように分かりやすかったです。

@ms-harrys 9 ай бұрын

名古屋駅ずいぶん工事しているね〜♪ 名古屋駅も最終的には新しく作り変わるのも楽しみである♪ ( 名古屋市民より )

@pantasan 9 ай бұрын

名古屋の工事は大々的に実施していて凄かったです！名古屋は万博の時以来だったんですが色々変わってて驚きました👀

@ms-harrys 9 ай бұрын

@@pantasan 個人的には万博の時に作られたリニアのリニモを繁華街の栄 ( テレビ塔ある場所 )と名古屋駅まで延長をして欲しい所。

@egawatakuma 9 ай бұрын

長期間の撮影と編集お疲れ様でした。各地点の工事状況がわかり面白かったです😊 工事で抱える問題もありますが、東海道新幹線は開業50年を超えており高架橋などの補修もしないと先日の新幹線架線事故のようにあらゆる問題も起きてくると思います。新幹線の補修と、地震に備えたバックアップを考えるとリニアは繋がって欲しいです。まだまだ時間はかかると思いますが、リニアについても進捗があったら取り上げてもらえると嬉しいです。

@pantasan 9 ай бұрын

takumaさんいつもコメント嬉しいです👍、確かにあの架線を張っていた重りは開業当初から使っていたものだそうでJR東日本が交換を怠っていたとしても劣化によるトラブルが同時多発的に起きれば大変なことになるのでバックアップは必要ですね🚄

@bread319 9 ай бұрын

素晴らしい動画ですね。思ったのですが、この動画の英語バージョンを作ったら良いかと思いました。海外の鉄道・建築・都市計画の各マニアには工事中の動画はとても興味があると思います。勿論日本人にも大変興味深い内容でした。

@qwerty-td6qt 7 ай бұрын

素晴らしい！政治的に偏ることなく、客観的に効果を説明いただいたので、逆に反対されている浜松経済界の方々の考えも透けて見えました水問題など反対する方便でしかなく、本心は経済でしょうね災害リスクや老朽化に備えての内陸第2ルートの整備と、高速鉄道による東京・名古屋・大阪経済界の融合は、第1ルートの浜松経済界にとっては日本経済から切り捨てられる驚異になるので、反対されているのに納得ですでも、街道の整備で籠屋や旅籠の産業が生まれ、その後に鉄道を整備する際に籠屋や旅籠が反対活動を行った歴史を振り返ると、新たなインフラ整備によって生まれる産業と滅びる産業があるのは経済の必然なので、これを乗り越えてインフラ整備を行わないと、国は成長しません国やJRには、新たな施策で衰退へ向かう産業への代替産業の創出支援など、彼らの本心を踏まえた対策を行って、和解して進めていただきたいと思いました

@GO-ts1nu 9 ай бұрын

上司「大阪支店に転勤を言い渡す」部下「橋本にマイホーム買ったばかりだけど、近くで良かった〜」

@pantasan 9 ай бұрын

物理「これがリニアの力か...」

@shamrock6378 9 ай бұрын

(南海)橋本

@ぬるぽフナ件氏 9 ай бұрын

@@shamrock6378🤣🤣🤣

@松田洋-u1e 9 ай бұрын

大阪開通予定は2045年でっせ。

@midgetdwarfno1439 7 ай бұрын

「リニアでの通勤交通費は認めない」(会社)

@SkyBlueMountain-q8f 4 ай бұрын

素晴らしい動画をありがとうございます。

@波高志 5 ай бұрын

凄いものを見せていただきました！　部分的に抜き出してプレゼンに使いたいです（笑）。冗談はさておき、交通網の二重化・冗長化は、東京一極集中の緩和と同じく、大災害が起きやすい日本国にはぜひ必要です。そして、高速化も日本全体の生産性を高めるため等に重要なことです。この動画は、それらの理解にも役立ちますね。今後も楽しみに見させていただきます。

@LoveEngineHiroyan 9 ай бұрын

編集お疲れ様です！ 30分のなかに様々なことがわかりやすくまとめられて、あっという間でした。改めてリニアができれば経済的効果や災害時のう回路にもなりますが、就職に関しても変わるなぁと思ってます。関東圏で生まれ育っても、関西圏に住んで、働いたりしても、何かあったらすぐに帰れる環境が整うという安心感というのが大きいと思っています。

@pantasan 9 ай бұрын

コメント嬉しいですありがとうございます！確かに職場の自由もかなり上がりますね。人によっては単身赴任する必要がなくなると思うので家族一緒に過ごせる時間が増えそうです

@wakasaseitai 3 ай бұрын

これだけの大工事を一人で取材してCG作ってナレーションって凄いですね。（尊敬）ただ、これだけの人々の努力が静岡県知事の思惑一つで予定が狂わされたのは今考えても腹が立つ。

@眞形敦雄 8 ай бұрын

説明は非常に分かりやすいですね。

@backhandblow2024 9 ай бұрын

懐かしいNHK教育テレビの番組みたいでいいですね現在の中央リニアの有り様わかりやすかったです

@K2MGN 6 ай бұрын

CG分かりやすくて取材もしっかりされた素晴らしい動画です。

@吉田弘-q8k 9 ай бұрын

素晴らしい解説ですねお見事です

@rococo_creative 9 ай бұрын

すごくハイクオリティな内容でした。感動しました。わたし自身は早くリニアができないかと一日千秋の思いです。しょーもないことを言って邪魔している知事が恨めしいです。早く東京--名古屋が繋がり、さらに大阪も繋がれば日帰りがもっともっと楽になります。早く完成して欲しい。

@oshaka2977 9 ай бұрын

なにをやっているのかとてもわかりやすかったです。ありがとう。

@前野妙子-o4g 9 ай бұрын

パ、パンタさんは何者ですか？😅 すごく分かりやすくてびっくりしました。特に上からの映像👏とか。息子が山梨でリニアの仕事をしてます。気が遠くなる程の作業等、みんな強い志を持って取り組んでいます❣️この様な動画はとても有り難いです😭

@英雄渡部 3 ай бұрын

本当に凄い映像でした

@bb4884 7 ай бұрын

鉄道は当然ながら建築・土木の名称も間違ってなくて凄いですね

@妖精わたげの 6 ай бұрын

CGがわかりやすくてすごい

@Vincent-V77 3 ай бұрын

自分は特に鉄道に興味はないのですが、この動画のクオリティに圧倒されて最後まで見ていました！尊敬します🫡

@pimon7622 4 ай бұрын

素晴らしい取材力

@namaenonaihito1895 Ай бұрын

めっちゃ楽しみになって来た。もっと評価されるべき

@紺野一哉 3 ай бұрын

パンタさんこんにちは。オススメに上がってきて、動画のクオリティと、解説の面白さで夢中で拝見しております。写真・動画・CG・手書きのフリップがシームレスにつながる編集技術に感服しております。リニア、開通してほしいですね。ちなみに自分の一番推しの新幹線は500系です。美しい車体は空前絶後であろうと思っています。乗りたいがためにこだまに乗ることが多いです。応援しております。

@アブダビ首長国 3 ай бұрын

動画のクオリティエグすぎる… 無言でいいねとチャンネル登録した

@makaiouzi 7 ай бұрын

わかりやすい説明でした。すごい土木技術による駅舎の建設なのですね。

@YRKMAX 9 ай бұрын

京王線の高架化工事も楽しみに待ってます。2月になっているので。

@pantasan 9 ай бұрын

そうですね！そろそろ見に行こうかなと思います！

@jtaro2006 7 ай бұрын

とてもわかりやすかったです😊ありがとうございます😊

@i_Love_nagoya 4 ай бұрын

すごいね、名古屋まで取材したなんて、、、地元でもいかないのに。。。

@繁蔵丸 7 ай бұрын

日本の土木建築技術の凄さに感心します。

@momonga2011 3 ай бұрын

凄い！KZbinのクオリティーじゃなくNHKスペシャルのクオリティじゃん。

@kopo2140 8 ай бұрын

このままテレビで流せるレベル

@tmomo5560 9 ай бұрын

良く出来た動画だな～。企画・取材力・CG・編集そして想像力。地上波の地方局は勿論Key局より完成度が高いですね。また、手作り感を忘れてないのも素敵です。

@Bluelite2012 9 ай бұрын

こんな見学スペース作ってくれるなんて粋な計らいですね💕︎

@103k-v7d 3 ай бұрын

素晴らしいクオリティの動画ですね。 CGや検証など素晴らしい。

@JamTaro0917 7 ай бұрын

シニアのおじさんです。この動画を見てすぐにでも、山梨県のリニア見学センターに行きたくなりました。本当によくできた分かりやすい動画で、CGはプロ級の画像ですね。驚きました。解説の声がすーっと染み渡るような動画で、何度でも見たくなりますね(*^_^*)　静岡県知事も変わることですので、早期開通を心より願っておりますm(__)m