Як вибрати шини для багнюки? / АТ чи МТ?

Рет қаралды 10,734

5 ай бұрын

Вибрати правильні шини для пікапа чи позашляховика насправді дуже просто. Треба розуміти, де він буде використовуватися більшість часу. Бо від цього залежить наскільки зубастими мають бути колеса.
Грубо кажучи, є два типи позашляхових коліс: АТ та МТ. Але які ж обрати? Аббревіатура від All Terrain перекладається як «для усіх доріг». Так у неї більш розвинутий протектор, але не слід її сприймати як панацею для багнюки. І є універсальним рішенням для тих, хто їздить не тільки асфальтом, але й періодично виїжджає і на бездоріжжя.
Але якщо Ви збираєтеся на серйозний офроуд, то там така гума не підійде. Треба брати МТ - це Mud Terrain тобто для справжньої багнюки. Там розвинені грунтозачепи, шина гарно очищується і вона довзолить проїхати навіть найскладніші ділянки. Але на асфальті вже на такій гумі не поїдеш. То ж вибір за Вами.
Підписуйтесь на канал Big Test: bit.ly/2m6qdS7
Все про автомобілі на сайті auto.24tv.ua
Більше про шини Lassa на ascania-shina.com/shiny/lassa
Більше про вибір шин на zapchasti.ria.com/uk/c/kolesa...
Соцмережі:
/ sergiy.voloshchenko.39
/ voloshchenkotv
/ bigtest1.0
Підписуйтесь на канал Big Test: bit.ly/2m6qdS7
Більше на сайті 24tv.ua/big_test_tag7011/
Все про автомобілі на сайті auto.24tv.ua

Пікірлер: 39

@user-lf6gi6iq2w 5 ай бұрын

В цьому році приїхав на шиномонтаж Альпін 6 ставити на початку серпня. Коли побачив, що шиномонтажник зібрався падати під станок від реготу, пояснив, що літня поїде на схід. Шиномонтаж обійшовся на 150₴ дешевше ніж завжди. Ну, а по шинам вже давно визначився, докатаю зимову і буде або крос клімат2, або те саме тільки дешевше квадраксер 3.

@Fastlegion 5 ай бұрын

Дякую за ваші відео!!!💓

@user-punicher 5 ай бұрын

дякую за роботу

@mityabu9527 5 ай бұрын

Важлива тема, шини це основа позашляховика та і любого авто

@TomBombadil01 5 ай бұрын

Дякую за інфу, цікаво!

@Fastlegion 5 ай бұрын

Дякую за вашу працю!;)

@dima_scania_ 5 ай бұрын

Щиро дякую вам пане Сергію за цікавий ролик! 💙💙💙💛💛💛🇺🇦🇺🇦🇺🇦🤝👌✌️🤟🤘🤙👍

@mikhaileskola3581 5 ай бұрын

🆘 Maxxis pressa 01 👍👍👍👍👍. Не потрібно міняти, це зимова шина яка ходить і літом, справжня зубата військова шина за100$ .провірена часом. 10 мм протектор, на три рокі не знімаючи хватає, за рік 1 мм сходить,в жару спускаем на пів атмосфери і не пливе,на мостах не чути зедненя.

@leontiykvazimodo2053 5 ай бұрын

Ухти !!! Ухтишка🎉🎉🎉

@alexeyasd8069 5 ай бұрын

На МТ їздити по асфальту цілком реально, я 6 років на Л200 їздив. А от саме для багнюки потрібні шини ХТ, а не МТ. Наприклад, Silverstone MT-117 Extreme. Це найкраще що є саме для багнюки. От на них вже по асфальту не дуже, і по асфальту швидко псуються. Але в багнюці в декілька разів краще звичайної МТ. Сільверстоун доволі недешева, але є наварки з точно таким само рисунком протектора, їдуть не гірше. Такої резини доволі багато і недорого. В багнюку для військових раджу саме її

@Voviks 5 ай бұрын

👍👍👍

@OggyXXXL 5 ай бұрын

В багнюку МТ, але на грейдері це максимум півроку, тому якщо машина не експлуатується виключно на землі, то АТ

@user-qh8kq2cq9b 5 ай бұрын

Дякую за відео українською

@RoManelimen 5 ай бұрын

усі шини а/т , м/т, та н/т йдуть як всесезонні. Все залежить від того чи є у цій шині посилення посадкової частини шини від роззування цієї шини для проходження багнюки зі зниженням тиску у шинах. добра А/Т даї змогу їхпти на пустій шині. Дореці само очишення шини відбуаєтся підчас саме зниження тску хочаб на 0,2 від заводської потреби масси авто. І ремарка - хочете їхати по багнюці вдягайте на ведучу вісь або на усі колеса стальні цепки які продаются для зимового використання. машина буде їхати по всій багнюці.

@therealOlexandrUA 5 ай бұрын

погано що влада не забезпечує пікапами дронами на державному рівні

@skiselev4356 5 ай бұрын

дякую за вашу роботу! підкажіть, чи можливо потрапити до вас на курси позашляхового керування ?

@dimasgorevoy 5 ай бұрын

MT не для асфальту кажете? Камон...) 7 років проїздив на Cooper SST та SST Pro (L200/2007) переважно по асфальту (90%). Об'їздив всю Україну та частково Європу: Харків/Донбас/Слов'янськ/Покровськ(вже), Кінбурн/Херсон/Миколаїв, Одеса, Чернівці/Кам'янець, Львів(та все що поруч), І-Франківськ(Бук/Драгобрат - вночі підіймався на Драг, було цікаво) Ужгород та "Карпатський кордон", Варшава, Прага, Відень, будапешт, ну і звісно по Києву катався переважно, в офіс в Гулівері з Подолу. МТ не таке страшне, "як його малюють" ;-)

@oleksiytitov 5 ай бұрын

І нашо? На ат проїхав би скрізь так само, але ше і з комфортом і меншою витратою пального 😉

@fototramp 3 ай бұрын

Вітаю! Порадьте зимові шини на Мерседес Віто 111 медевак. Асфальт, але в умовах війни можливо і трохи бездоріжжя.

@xxxzeranxxx 5 ай бұрын

Малюнок протектора схожий до falken wildpeak a/t at3wa, на якій від"їздив уже два роки і поки лише позитивні враження

@oleksiytitov 5 ай бұрын

🔥 🔥 🔥 крутняк. Динамічна стропа просто маст хев. Не розумію лише чому українські виробники такелажу не опанують цей виріб(

@alexeyasd8069 5 ай бұрын

Давно вже опанували. То ви не в темі. Шукайте поліамідний канат діаметром 28мм. Як зачалити - багато відео в інеті. Це і буде вам найкраща дінамічна стропа

@oleksiytitov 5 ай бұрын

@@alexeyasd8069 лінк на виробника замість стількох слів можна?

@anonime_dancer 5 ай бұрын

Не працює інтерфейс по закінченню передачі

@user-zr1vr6tv8r 5 ай бұрын

для бездоріжжя тільки МТешні шини.

@OggyXXXL 5 ай бұрын

Ніт

@Slava_3CY 5 ай бұрын

🟦🟦💙🟦💙🟦💙🟦🟦Слава 🟦🟦💙🟦💙🟦💙🟦🟦Україні 🟨🟨💛💛💛💛💛🟨🟨ЗСУ🇺🇦 🟨🟨🟨🟨💛🟨🟨🟨🟨та ЄС

@vadik1001 5 ай бұрын

відкрию тобі секрет, уся АТ і МТ гума - всесезонна. маркування M+S живи тепер з цим )

@user-gr9sh6kp6c 5 ай бұрын

В каталогах магазинів АТ і МТ шини дійсно знаходяться у розділі всесезонних через більш "зубастий" малюнок протектора, проте справжня всесезонна гума окрім "розвиненого" протектора з більшою кількістю каналів і ламелей також має відповідну гумову суміш для роботи в більш холодну погоду і відповідне маркування 3PMSF або "сніжинка в трьох горних піках".

@domolnectar 5 ай бұрын

Суцільна реклама інтеграція(( сумно, дуже сумно

@romanpadalka8532 5 ай бұрын

Да еще с кем - с Китаем, который поддерживает страну-агрессорку! Автора, похоже, стоит тоже проверить на вшивость.

@user-zd3om9te6w 5 ай бұрын

@@romanpadalka8532 якщо ви про рекламу шин, то шини ласса це не Китай, а Туреччина

@oleksiytitov 5 ай бұрын

@@romanpadalka8532додік, це не китайська гума 😂

@roncoleman8378 5 ай бұрын

@@romanpadalka8532 хіба ласса це китай?

@user-gr9sh6kp6c 5 ай бұрын

Взагалі-то, Лассу Туреччина тільки робить) спільне виробництво з кінця 80-х з японським Бріджстоун. Сам на таких їзжу А так, дійсно - треба перевірити ведучого на "вшивість", а також військових, які собі на позашляховики на фронт ставлять китайські грязьові шини, літають на китайських дронах і бозна скільки чого ще використвують китайського, так само як і цивільні 😂

@user-fr6xt7mv2h 5 ай бұрын

Имея в Украине свой шинный завод вынуждены покупать для ЗСУ шины в Польше, Турции Китае , к слову камазовская резина из Китая в Украине выходит дешевле нежели белоцерковская. Позор !!!!!

@rbkrbk4051 4 ай бұрын

💯