K5 터보 - 청도 운문댐 와인딩 (2020.03.29)

[@호루-n9r]

캬~~ 이게 와인딩이지 와인딩 영상보면 차선넘나들고 그러는데 아직도 차량있나요?? k5 1세대 터보 가져올까 고민하는데 엔진땜시 ㅠㅠ 고민만하네요

[@지묘]

아쉽지만 현재는 차량판매후 기변해서 타고다닙니다! 그리고 엔진 내구성 걱정하시지만 저는 4년동안 68000키로에서 22만키로 넘도록 와인딩과 일상주행을 했지만 엔진으로 문제생긴적은 없었습니다 내구성 관련해서는 꾸준한 관리만해준다면 큰 걱정 없을듯합니다! 오일은 쉘 0~5w40 사용했고 교환주기는 5000키로였습니다. 기름은 3번제외 전부 고급유만 사용했습니다! 도움이 되셨길 바랍니다~

[@호루-n9r]

@@지묘 오!! 팁 감사합니다!!

[@안녕-p2s8p]

@@지묘순정기준 어디까지 비비나요 직빨? 벨엔잡아요?

[@뚱이-o1n9p]

@@안녕-p2s8p벨엔 죽었다깨도 못잡습니다

[@봉하-o6v]

역시 과학

[@누렁니-i1w]

인형때메 최면 걸릴거같다아앙~~😱

[@YongYong-2]

잘타시네요 ~ 확실히 저시절 토크컨버터가 변속이 엄청 느리긴하네요..

[@지묘]

그래도 연식대비 그냥저냥 타기좋다생각합니다!

[@YongYong-2]

@@지묘 뭐든 드라이버가 갖춰져야 차도 성능 내기 마련이죠 ㅎ 다만 저는 dct 타다보니 변속할때 느긋~하게 오르내리는 rpm이 조금 아쉬워서요! 진짜 잘타십니다 영상 잘봤어요

[@지묘]

@@YongYong-2 감사합니다! 아직 운전자가 하자여서 차량을 전부 컨트롤하지 못하는게 유일한 아쉬움입니다 ㅎㅎ

[@YongYong-2]

@@지묘 에이.. 저는 가끔 와인딩타러 천왕재 한번씩 가는데 운문댐 가서 뵈면 한수 배울게요@

[@지묘]

@@YongYong-2 제가 배울것같네요! 운문에서 뵙겠습니다 ㅎㅎ

[@user-zg5zg6ir7n]

Mdps아닌가요? 스티어링휠 감각어때요?? Yf세대 현기차들 스티어링느낌 별로였던걸로 기억하는데.. 2.0텁 엔진이랑 디자인이 너무 꼴리네요 ㅠ

[@지묘]

댓 남겨두었습니다!

[@eoyounghae]

저두 이런거 찍어 올리고 싶은데..... 누가 신고 해서 엿먹을까봐 못올리 겠음... ㅋㅋㅋ 안전하게 화이팅 입니다~!!

[@hp8779]

정규속도만 지키면 문제 없으요 ㅋㅋ

[@tossdori9400]

@@hp8779 공도에서 스키드음이 들리는데 ㅋㅋㅋ 이미 정규속도 오버지요 ㅋㅋ

[@hp8779]

@@tossdori9400 아니 이영상 말고 이 댓글 다신 분이 찍을때요 ㅡㅡ

[@hp8779]

@@tossdori9400 그리고 이영상도 문제 없음요. 영상 가운데 내비에 표시되는 속도 보세요

[@김태연-v3i]

@@hp8779 문제가 없다구요??ㅋㅋㅋㅋ 숫자가 3자리수 같은데..ㅎㅎ

[@누구세용-v6s]

TCS 를 끄고 하면 초보자 와인딩은 좀 위험할까요 .. 영상속에서 보니 TCS를 끄고 주행하시길래 여쭈어 봅니다. TCS 끄고는 아직 도전을 한번도 안해봐서요.. 평균 40~60으로 와인딩을 다닙니다

[@지묘]

어떤 차량을 타고계신지는 모르겠으나 평균 40~60으로 코너를 타신다면 키고타셔도 전혀 상관없습니다. 특히나 아직 초보자라고 느끼신다면 더더욱 끌 이유가 없습니다. 제어하지 못하는 차량은 자신에게도 타인에게도 위험합니다. 적어도 tcs가 켜진상태에서도 70~90으로 코너를 공략할때쯤에 속도를 60정도로 내려서 서서히 적응해나가는걸 추천드립니다.

[@누구세용-v6s]

@@지묘 동일한 k5이지만 터보는 아닙니다 아직 패들말곤 올순정이에요 ~~ 운전경력은 8년가까이 되가지만 와인딩 접하는건 얼마 안되서 차근차근 배워보겠습니다 좋은 조언 감사드려요

[@지묘]

@@누구세용-v6s 와인딩은 집으로 무사히 귀가하는사람이 승리자입니다. 아무리 느려도 차를타고 코너를 돌아보는 그자체가 재미이니 천천히 즐겨보세요!

[@누구세용-v6s]

@@지묘 넵 항상 안운하세요! 영상 잘보고 있습니다

[@yunhojung1735]

1세대 케이파이브 터보..가성비 출력 높고 좋은 차죠...패들은 따로 작업하신듯...근데 패들은 사용을 거의 안하시네요..ㅎㅎ코너 타시는게 굉장히 안정적입니다.~ㅎㅎ

[@이내맘대로]

그래 적어도 와인딩 이라하믄 이정도는 타고 영상 올려야지 인피니티 입암제 타고 영상올린거 그거보고 참나 그것도 와인딩 이라고 영상 올리고 자랑질 하고 댕기는 꼬라지 하고는

[@채원준-x6g]

k5 차량 sur4g 말고도 튜닝되있는게 있나요? 일체형 서스라던지 차대보강이라던지?

[@채원준-x6g]

같은 k5인데 코너 잘감기네요 ...

[@지묘]

@@채원준-x6g 현재 순정서스에 아이박 다운스프링, 스테빌라이저, 룩손 스트럿바, sur4g 245/40/18 사용중입니다!

[@채원준-x6g]

@@지묘 코너 잘타시네요 감사합니다

[@yglee4588]

일반유인가요 고급유인가요??

[@레드라이너스]

두 차량 모두 고급유였딘 걸로 압니다~

[@지묘]

올 고급유 입니다!

[@yglee4588]

@@지묘 굿! 직분사엔진은 하이옥탄이 최고죠

[@김희일-l3c]

왜이러는걸까요

[@rhkdco]

1세대 2.4 유저는 그저 부럽기만하네요 😭

[@레드라이너스]

출력은 확실히 터보가 잘 나오는데 연비는 역시 자연흡기가 좋을 듯 하네요 ㅎ;;

[@rhkdco]

Lon RED Liners 터보는 보통 연비 어느정도 나오나요?? 2.4는 시내 8~9 고속 11~12 나오네요 ㅠ

[@레드라이너스]

@@rhkdco 배기량이 있으셔서 유류값이 조금은 더 드시는 것 같네요..! 터보는 시내 7km, 고속 11km정도로 나오는걸로 압니다!

[@하남자-i2d]

서스 튜닝하신건가요?

[@레드라이너스]

@@하남자-i2d 당시에는 아이박 다운스프링 조합이었습니다.

[@최애몽세리]

룸미러에 달아놓은거 어떻게 하신건가요? 각이안나오던데

[@지묘]

다이소에서 ? 모양 열쇠고리에 딸랑이들 연결해서 블랙박스 선에 걸어두었습니다!

[@어벤투스-i5p]

지금 벨엔에 들어가는 엔진과 동일한가요? 스커핑 전조증상이나 오일감소는 없으신지궁금

[@레드라이너스]

똑같은 세타2 기반 엔진이기는 한데 출력적인 면에서는 조금씩 다른 부분이 있는 것 같기는 한 것 같네요.. 스커핑 증상은 이전에도 없었었는데 2년 전 즈음에 보증수리로 엔진을 교환해두었기에 매우 깔끔한 느낌입니다 ㅎㅎ.

[@어벤투스-i5p]

@@레드라이너스 아네 세타 보증이 평생인가요? 아니면 기간이 정해져있나요

[@지묘]

현재는 평생으로 알고있습니다. 물론 그사이 바꼇다면 다를수도 있구요.

[@지묘]

스커핑과 오일감소 두가지는 엔진 교환전에도 느끼지 못했습니다. 현재 3년간 k5를 운행하면서 엔진에대한 트러블은 따로 느낀적이 없습니다. 다만 오토미션 특성상 열을 받았을때 멍때리는 현상이 간혹 있기는합니다.

[@어벤투스-i5p]

늦은시간에 자세한 답변 감사합니다!

[@user-fj7lm4ls3s]

연비는 통상주행영역이랑 와인딩하실 경우에 어느정도 합니까

[@지묘]

일상에서 시내 7~9 와인딩 6.4 고속 11~13정도 나옵니다!

[@user-fj7lm4ls3s]

@@지묘 감사합니다

[@driveismylife6378]

과학이 보여서 보러옴

[@fury_choi3429]

케파는 1세대랑 1.5페리 2.0텁 오너들한테는 기아에서 감사패 줘야합니다 ㅋㅋ

[@user-zg5zg6ir7n]

왜요???

[@sm7sm5sss27]

케파 몇년식 인가요?

[@레드라이너스]

11년식 T-GDi 모델입니다~

[@김유림-u7n]

1.5세대와 출력 비슷한가여? 주행성능이나 코너링등등..

[@레드라이너스]

음.. 2세대는 타봤었는데 1.5세대는 잘 모르겠네요. 대신 정숙성은 2세대가 더 뛰어났던것 같습니다 ㅎㅎ...

[@김유림-u7n]

@@레드라이너스 그렇군요..차체보강 튜닝하신것 같던데.. 1세대 차체보강하면 차체보강안한 2세대보다 주행질감과 코너링이 더 안정적일까요?

[@레드라이너스]

@@김유림-u7n 글쎄요... 세팅하기에 따라 다르겠지만 손을 조금 본 차량과 순정하고는 확연하게 차이가 있기는 할것 같습니다.

[@덛덛덛덛덛덛]

김유림 훨씬 안정적이죵 예를 들면 쌩 두부를 비틀면 바로 으깨지는데 흔히 아는 두부 포장은 비틀어도 으깨지지 않습니다 그것처럼 차체도 보강이 안되어있으면 비틀어지고 틀어지며 안정성이 떨어지게 됩니다 반대로 보강이 되어있으면 비틀어 지지 않아서 좀 더 안정성있고 안전한 코너를 탈 수 있습니다

[@junoh4150]

1.5나 1이나 같은 1세대고 차체 엔진 다 똑같아요 애초에 .5세대 따위란 없어요 페리모델 구별하려고 일부러 그렇게 적는것일 뿐... 그냥 다 1세대지요 ㅎㅎ

[@Sed-dh3ls]

저두 1세대 케텁 오너 ㅎㅎ 진짜 잘나왔습니다 이차..

[@추진강]

패들쉬프트 원래 나오나요?

[@레드라이너스]

수출형 모델에 들어가는 모듈로 작업을 했었다고 들었는데 내수용 순정으로 나오지는 않았을 것 같네요..

[@matjm]

보통 lf용으로 많이들 하십니다

[@user-vh1kf4ev3r]

어우 난 룸미러에 저런거 못 달겠던데 덜렁거려서