K7 프리미어 3.0 GDi 시그니처, kia cadenza test drive, review

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주니tv

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Күн бұрын

#기아자동차 #k7프리미어 3.0GDi 시그니처 모델 시승기 입니다
소리소문없이 꾸준히 발전해온 대표적인 #준대형 세단으로
시장에서 좋은 반응을 이어가고 있는 차량이지요
K7페이스리프트 모델인, K7프리미어는 소비자 요구를
적극 반영해서 다시한번 시장에 선보였습니다
조용하고 고급스럽고 안정적이다..이렇게 시승소감이 정리되는데요,
보다 자세한 시승기는 동영상으로 만나보세요!!!
감사합니다^^
V6 3.0 GDi 엔진
2,999cc
266마력
31.4kg.m
자동8단
9.8km/l
(도심 8.6 고속도로 12.0)
3.0GDi 시그니처
3,799만원(옵션제외)
전장 4,995mm / 전폭 1,870mm
전고 1,470mm / 축거 2,855mm

Пікірлер: 280
@썹이v
@썹이v 5 жыл бұрын
저 댓글 잘 안다는데 요번에 k7프리미어 계약 하면서 시승기 하나도 빠짐없이 다 봤는데 진심 설명 제일 잘 해주시는 것 같네요 필요한 부분만 딱딱 정확하게 짚어주시는 느낌.! 많이 준비하신 느낌이 들었습니다.
@datada
@datada 5 жыл бұрын
아...감사합니다. 다행히 일주일 정도 타볼 수 있어서 나름 충분히 살펴보고 촬영할 수 있었습니다 내가 이차를 구입한다면...을 가정하고 늘 동영상을 준비하고 있네요. 응원 감사드려요!!
@지성소-p6h
@지성소-p6h 4 жыл бұрын
@@datada ...
@몰라아아-p3l
@몰라아아-p3l 2 жыл бұрын
아직 타고 계시나요 후기점 ㅋㅋ
@쇼팽프레드릭
@쇼팽프레드릭 5 жыл бұрын
잘봤습니다. 이게 진짜 시승기라고 봅니다. 일주일 정도는 타봐야 진짜 장단점을 알수있는데 대부분 기자들이 1시간정도 타보고 사견으로 이야기 하는게 많이 틀리더라구요.
@datada
@datada 5 жыл бұрын
부족한 영상 좋게 봐주셔서 너무 감사드립니다. 기자분들은 고수분들이시니 짧은 시간에도 가능하시지만 저같은 일반인은 사실 일주일도 조금 모자란 시간인것 같더라구요... 나름 열심히 준비하고 만들어보고 있네요. 즐겁고 활기찬 한주되세요, 고맙습니다!!
@구리-u4g
@구리-u4g 4 жыл бұрын
@@datada 와 답변 수준.. 겸손이 몸에 배어 있으시네요 응원합니다.
@zdzdzd9714
@zdzdzd9714 4 жыл бұрын
구리 ㄹㅇ 답변 수준 ㅎㄷㄷ
@홍석춘-m8s
@홍석춘-m8s 5 жыл бұрын
주니님 시승기는 쓸떼없는것없이 필요한것만 리뷰해줘서 너무 좋아요 잘보고갑니다.
@datada
@datada 5 жыл бұрын
고맙습니다. 되도록 차량에 대한 정보와 시승소감을 전달드리려고 노력중입니다^^
@rahmjon1890
@rahmjon1890 5 жыл бұрын
매번 보는 영상이지만 사용자 입장의 카 리뷰 정말 좋은거 같습니다. 일부 너무 퍼포먼스나 쇼잉에 치중 된 타 리뷰보다 좋은듯요.. 실제로 내가 탈 차의 기능을 세세히 1인칭 관점에서 보여주시는 부분 정말 좋은듯합니다. 앞으로도 이런컨셉으로 좋은영상 많이 부탁드립니다.
@datada
@datada 5 жыл бұрын
부족한 리뷰 좋게 봐주서셔 감사합니다 다른 리뷰 보면서 아쉬웠던 부분을 나름 보완해서 진행해보고 있는데....힘이나네요^^ 꾸준히 열심히 해보겠습니다. 응원 감사드려요!!
@sssun7403
@sssun7403 5 жыл бұрын
확실히 현대보다는 기아가 디자인 면에서는 우위에 있는거 같아요ㅠㅠ이제 곧 K5도 나온다는데, 기대가 많이 됩니다!! 좋은 리뷰 감사드려요 :)
@datada
@datada 5 жыл бұрын
요즘 기아차 디자인 괜찮죠^^ 후속 차량들 너무 기대되고 기다려집니다~ 늘 고맙습니다!!
@user-hc1bd4zr8o
@user-hc1bd4zr8o 10 ай бұрын
벌써 4년이나 된 영상이네요. 주니님 이 영상보고 20년 10월 K7프리미어 3.0 시그 풀옵 구매해서 잔고장 하나 없이 지금도 아주 잘 타고 있답니다. 주니TV 화이팅!!
@user-bl3xv8wm4d
@user-bl3xv8wm4d 5 жыл бұрын
차량 구입 고민중이었는데 정말 많은도움 받고갑니다..자세한설명 감사합니다!!
@datada
@datada 5 жыл бұрын
감사합니다^^ 차량구입에 조금이나마 도움되시면 좋겠네요~
@shkim6793
@shkim6793 5 жыл бұрын
이 영상 보고 계약하고 왔습니다. 그 어떤 영상보다도 섬세하게 리뷰해주셔서 도움 많이 되었어요! 잘 보고 있습니다!
@datada
@datada 5 жыл бұрын
부족한 시승기 좋게 봐주셔서 감사합니다. 조금이나마 차량 구입에 도움되셨다니 영광입니다^^
@색칠놀이
@색칠놀이 5 жыл бұрын
주니님 리뷰 기다리고 있었는데 올라왔네요 ! 잘 보겠습니다 :)
@datada
@datada 5 жыл бұрын
기다려주셔서 감사합니다^^
@승현이아빠야
@승현이아빠야 21 күн бұрын
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..
@user-lo5yq8ds5o
@user-lo5yq8ds5o 4 жыл бұрын
주니님 30분짜리영상인줄모르고봤다가 시간가는줄모르고 봤네요...ㅎㅎ 정말 디테일설명 너무좋구여 드라이브시점도 실제 운전자시점과 같아 너무 좋고 대리만족되네요 ㅎㅎ항상좋은영상감사합니다
@datada
@datada 4 жыл бұрын
아...좋게 봐주셔서 너무 고맙습니다. 꾸준히 열심히 해보겠습니다. 즐거운 하루 보내세요!!
@woosung3378
@woosung3378 4 жыл бұрын
개인적으로 차에서 음악듣는거를 되게 좋아하는데 저도 막귀라 까다로운편은 아닌데 원래도 좋은 노래인데 k7크렐 오디오로 들으니 더 좋네요 꽉꽉찬 느낌이 좋네요 이해하기 쉬운설명 좋습니다 굳굳
@datada
@datada 4 жыл бұрын
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 감사드립니다. 크렐 오디오는 참 괜찮더라구여~
@user-choteddy
@user-choteddy 3 жыл бұрын
ㅎ 주니님 영상보구 시그니쳐 계약 했습니다 그랜져랑 고민하다가 k7으루 결정했네요^^♡ 항상 리뷰 감사드리며 주니Tv화이팅!
@레전드바이크
@레전드바이크 5 жыл бұрын
선댓글, 후감상~ 잘 보겠습니다~
@datada
@datada 5 жыл бұрын
고맙습니다^^
@툭툭-z8z
@툭툭-z8z 4 жыл бұрын
저두 주문했어요 이달 말에출고~ 기죤타던차두 k7인데 신형이나왔는데도 가격 잘받았습니다 ㅎㅎ
@datada
@datada 4 жыл бұрын
계약 축하드립니다^^ k7 좋은차 입니다~
@borigulbi15
@borigulbi15 5 жыл бұрын
개인적으로 영상들보면 설명의 깔끔함은 탑급이라 생각하는데 구독자가ㅜㅜ
@datada
@datada 5 жыл бұрын
부족한 영상 좋게 봐주셔서 감사드립니다. 지금 봐주시는 분들도 과분한 걸요^^
@user-se4oc4cp8h
@user-se4oc4cp8h 5 жыл бұрын
전에는 단추를 다 채우고 타이까지 꽉 조여 맨 슈트를 차려입은 느낌이었다면 지금은 타이를 조금 풀어낸 듯한 느낌입니다 z자 형상의 요소들도 전 모델보다 많이 활용한 모습이고요
@datada
@datada 5 жыл бұрын
캬...촌철활인이네요ㅋㅋ Z형상 디자인요소는 신의한수 같아요~~
@user-se4oc4cp8h
@user-se4oc4cp8h 5 жыл бұрын
주니TV 맞아요 이번 디자인에 좀 더 멋스럽게 적용되었다고 개인적으로 생각합니다
@datada
@datada 5 жыл бұрын
네, 디자인 진심 인정합니다^^
@dheeradjlachman9658
@dheeradjlachman9658 5 жыл бұрын
Very nice Kiaaaa!!!!!!😁👌
@datada
@datada 5 жыл бұрын
many thanks a lot
@TV-gh2gg
@TV-gh2gg 4 жыл бұрын
시승기 꼼꼼하니 좋내요 ㅎㅎ 신형 그랜저 캘리그라피 K7 시그니처 3.0 중에서 뭘 살지 고민중이였는데, 패밀리카로 보통 이상의 무난한 성능을 보여주고 실내 디자인도 깔끔하내요 무엇보다 전자식기어봉이 있고 여러 장치들도 터치식이 아니라 그랜저처럼 조잡하거나 복잡하지 않아 좋습니다 ! 2.5 X에디션도 생각해봤는데 뭔가 2.5엔진은 불안한것도 있고 검증된 좋은 엔진을 돈 조금 더 주고 사는게 맞다 생각했습니다. 제일 마음에 드는건 당연히 외관!!! 신형 그랜저가 실내는 정말 예쁜데 외관이 제 스타일이 아니더라구요...(매장에서 신형 아반떼, 쏘나타가 더 예뻤음) 내부도 중요하지만 보여지고 또 많이 보는것이 외관 디자인이기에 중요하다 생각하여 저는 K7 3.0 시그니처를 구매하기로 결정했내요 ㅎㅎ
@datada
@datada 4 жыл бұрын
부족한 시승기 좋게 봐주셔서 감사합니다. 차량구매 결정에 조금이나마 도움이 되었으면 하네요~
@jslee350
@jslee350 5 жыл бұрын
그릴이 진짜 멋지고 늘 진짜 다양한 연령층을 가진 차인 듯 해요!
@datada
@datada 5 жыл бұрын
그릴 개성있고 멋지죠^^
@jinlee3574
@jinlee3574 5 жыл бұрын
얼굴 그릴 이 마츠라티 하고 비슷한것 같은데?
@user-ig1vz9iw1r
@user-ig1vz9iw1r 4 жыл бұрын
@@jinlee3574 디자이너가 실제로 마세라티에서 영감을 얻었다고해욥..
@손지섭-w9w
@손지섭-w9w 4 жыл бұрын
진짜 너무 예쁘다 ㅠㅠ 그와중에 31:50 어린이 보호차량 운전자가 손내밀고 타는것봐라..
@user-ej5ol3cc8y
@user-ej5ol3cc8y 5 жыл бұрын
주니티비는 일반인들이 차량 구입전에 꼭 봐야하는 자동차리뷰~
@datada
@datada 5 жыл бұрын
정말요? ㅋㅋ 고맙습니다!!
@Kim-gd6ol
@Kim-gd6ol 5 жыл бұрын
제가 차에 대해 잘알지는 못하지만 k7 너무 잘나온것 같아요! 특히 뒷모습 테일램프 실제로보니 전 모델과 똑같을줄 알았는데 엄청난 변화가 있더군요!! 엠비언트는 조수석 한쪽만 들어오는듯한 거는 쫌 아쉽네요! 기어쪽에도 들어오던데.. 저는 딱한가지 엠비언트 위치만 빼고 다 마음에 드네요!!
@datada
@datada 5 жыл бұрын
전후면 디자인이 정말 많이 좋아진 것 같더라구요^^ 엠비언트 라이트는 다소 소극적이이 않았나 싶었습니다. 의견 감사드립니다~
@user-lk7nm8tf2m
@user-lk7nm8tf2m 5 жыл бұрын
꼼꼼하고 자세한 시승기는 주니티비가 짱이에요 ㅎㅎ 시승기 잘 봤습니당 ~^^
@datada
@datada 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 응원 고맙네~
@srecordingdailylife2598
@srecordingdailylife2598 5 жыл бұрын
대형세단이건, 엔트리건 정말 실내 시트컬러가 열일하는건 맞는거같아요^^ 고급세단이니만큼 검정 시트보다 이런 브라운, 베이지 시트 색상이 이쁩니다^^
@datada
@datada 5 жыл бұрын
브라운이나 베이지 계열이 관리가 좀 그렇지 보기엔 정말 최고얍 ㅎㅎ
@TV-pq7iq
@TV-pq7iq 5 жыл бұрын
역시 차는 새차가 제일 좋은거같다.
@G63-amg
@G63-amg 5 жыл бұрын
오빠 3.0gdi는 엔진 괜찮은거에여??? 우리 언니가 이거 산다고 해서
@datada
@datada 5 жыл бұрын
엔진 괜찮습니다. 추천드려요~
@안경원-j4z
@안경원-j4z 4 жыл бұрын
항상 잘 보고있습니다 K7 풀LED 라이트 야간 시인성이 별로라는 얘기가 있던데 확인해 보고싶네요 K7프리미어 야간주행 ASMR도 부탁드립니다!!
@datada
@datada 4 жыл бұрын
네, 감사합니다. 야간 시인성 저는 괜찮던데요... 이미 시승했던 차량이라서 재섭외가 쉽지 않지만 기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다.
@kimjwajin5211
@kimjwajin5211 5 жыл бұрын
이야~~~~~ 버튼 시동키 오지게 고급지네
@힘을내요우리
@힘을내요우리 5 жыл бұрын
오늘도 잘 보겠습니당
@datada
@datada 5 жыл бұрын
감사합니다~
@pt4776
@pt4776 4 жыл бұрын
기가막힌 주니님 늘 감사드립니다. 매우 바쁘시겠지만, k7 Lpg 한번 부탁드립니다. Lpg 리뷰중 제일 신뢰가 가서..정말 꼭 좀 부탁드립니다 ㅠㅠ 건갈 잘 챙기십쇼. 트림은 이왕이면 프레스티지 깡통이면 되신다면 부탁드립니다 ㅎㅎ
@datada
@datada 4 жыл бұрын
제가 감사드려야죠^^ k7 lpg는 안그래도 섭외해보고 있는데 렌터카를 제외하면 구하기가 힘들더라구요.... 기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다!!
@pt4776
@pt4776 4 жыл бұрын
@@datada 따뜻한 주니님 늘 감사합니다 ㅎㅎㅎ행복하세요♡
@datada
@datada 4 жыл бұрын
아...아닙니다. 시원하게 섭외해서 리뷰해드리지 못해서 죄송하네요... 감사합니다!!
@BREITLING40
@BREITLING40 5 жыл бұрын
센터페시아 설명 매우 세심 乃 감사합니당ㅋ
@datada
@datada 5 жыл бұрын
네, 감사합니다^^
@MrDarksonzo
@MrDarksonzo 5 жыл бұрын
Great review, but sometimes it's too bright in the test drive part that might make viewers kind of dazzling. Is it possible to adjust the brightness?
@datada
@datada 5 жыл бұрын
I'm sorry. I will try to adjust the brightness next reviews. Thank you for your comment.
@suhyunaa1
@suhyunaa1 5 жыл бұрын
깔끔한 리뷰 잘봤습니다 핵심만 딱딱
@datada
@datada 5 жыл бұрын
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 감사합니다
@hsson905
@hsson905 5 жыл бұрын
외부 소음이 적다고 하셔서 들어보고 싶었지만 말이 끊기지 않아서 들어볼 새가 없었다 합니다...ㅋㅋ 다음엔 소음이 어떤지 대강이나마 들려주시는건 안 될까요? 물론 실제랑은 차이가 있겠지만요
@datada
@datada 5 жыл бұрын
아...죄송합니다. 다음번엔 편집을 좀더 여유있게 해보겠습니다.
@이원준-v5j
@이원준-v5j 5 жыл бұрын
안녕하세요 주니님 k7 시승영상 기다리고있었는데 드디어 업로드되었네요 주니님영상 잘보고있습니다 감사합니다^^
@datada
@datada 5 жыл бұрын
감사합니다. 관심이 많은 차종이라서 서둘러봤습니다. 부족하나마 즐감해주시면 좋겠네여ㅎ
@이원준-v5j
@이원준-v5j 5 жыл бұрын
네ㅎ저도관심이많아서봤는데 카메라시점도좋구요ㅎ설명도잘해주셔서 재밌었습니다~앞으로좋은시승기부탁드립니다^^
@datada
@datada 5 жыл бұрын
아..그러셨군요^^ 열심히 해볼께요..앞으로도 잘부탁드려요~
@이원준-v5j
@이원준-v5j 5 жыл бұрын
네^^ㅎㅎ
@datada
@datada 5 жыл бұрын
^^;
@호지랑보니랑
@호지랑보니랑 4 жыл бұрын
20:35 이건 정말... 좋은기능이네요 ~~~ 굿입니다
@datada
@datada 4 жыл бұрын
아이디어 정말 좋은 것 같죠^^
@호지랑보니랑
@호지랑보니랑 4 жыл бұрын
@@datada 그러니깐요 참신합니다 정말 시내주행에선 필수네요 ~~~뒷차 매너도지키구요 구독하겠습니다 다음엔 K7신형 주행도 부탁드릴게요
@dheeradjlachman9658
@dheeradjlachman9658 5 жыл бұрын
I want this model from Kia to see in Europe!! Netherlands 👌👌
@kimjwajin5211
@kimjwajin5211 5 жыл бұрын
Dheeradj Lachman Hope you to buy soon it is good enough
@datada
@datada 5 жыл бұрын
Maybe it come true in this year~~
@윤돌
@윤돌 4 жыл бұрын
영상으로 볼땐 k5 라이트 가 더 밝은거 같던데??? 어떠셨나요? 직진성은 k5가 더 좋아보이네요?
@datada
@datada 4 жыл бұрын
밝기는 비슷했지만 직진성은 K5가 더 좋았습니다.
@skillsinger
@skillsinger 5 жыл бұрын
리뷰 잘봤습니다
@datada
@datada 5 жыл бұрын
네, 감사합니다
@user-ig1vz9iw1r
@user-ig1vz9iw1r 4 жыл бұрын
퇴근하고 노을이진 하늘에 백미러로 보이는 흰색 k7의 DRL은 하.. 잊혀지질않아요 넘나 멋있는거같아요 ㅠㅠㅠㅠ
@datada
@datada 4 жыл бұрын
디자인 정말 잘나온 것 같더라구요~ 멋집니다!!
@jhlee1081
@jhlee1081 5 жыл бұрын
쭈니님 IG하브 리뷰보고 IG하브 구매하려다가 그래도 최근출시된 K7 프리미어 하이브리드 계약했고 출고후 5000킬로 운행했습니다~ 기회되시면 하이브리드도 시승기부탁드리고 IG 하브랑 비교부탁드립니다 한상기님 리뷰보다 쭈니님 리뷰를 더 신뢰하고 귀에 쏙쏙들리거든요~ (일반 패밀리세단용 구매자 관점에서는요) (지나가는 아드님 까메오출현 한번씩 안해주시나요ㅎㅎ)
@datada
@datada 5 жыл бұрын
안녕하세요^^ K7 프리미어 하브 운행중이시군요~ 기회가 되는데로 하브 다뤄보도록 하겠습니다. 부족한 리뷰를 좋게 봐주셔서 너무 감사드리구요.... 아이 까메오 출연은 곧 진행해볼께요... 출근전 이른시간에 촬영을 하다보니 요즘 출연을 못시키고 있네요 ㅋㅋㅋ
@gatsby4168
@gatsby4168 5 жыл бұрын
주니티비 늘 소비자입장에서 1인칭 리뷰 너무 좋은데 왜 구독자가 1.4만 밖에 ㅠㅠ 승승장구 하시길
@datada
@datada 5 жыл бұрын
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 감사드립니다^^ 지금도 충분히 만족하고 있네요...한분한분 너무 소중하구요~ 응원 감사드립니다!!
@봉수니-b5y
@봉수니-b5y 5 жыл бұрын
그러게요 저도 우연치않게 보게되었는데 설명도 잘해주시고 궁금했던것도 콕콕 잘 찝어내시는데 1.4만이라...화이팅입니다!!
@구-v8v
@구-v8v 4 жыл бұрын
중고차 하나 마련하려는데요 디자인은 k5가 멋진거 같긴한데 k5가 양카이미지도 있고 해서k7이 좀 더 끌리는데..급차이가 나서 비교하는건 의미없으려나요? ㅋㅋ 디자인 어느게더 이쁘신거같나요?
@user-su5yo5pp1z
@user-su5yo5pp1z 5 жыл бұрын
항상 잘보고 있습니다. 셀토스도 기대해봅니다.ㅎㅎㅎ
@datada
@datada 5 жыл бұрын
네, 감사합니다. 셀토스는 다음주 중 업로드 예정입니다
@신이아빠
@신이아빠 5 жыл бұрын
잘보았습니다 수고하셨습니다
@datada
@datada 5 жыл бұрын
네, 고맙습니다.
@koreaseoulcity
@koreaseoulcity 5 жыл бұрын
오늘계약했습니다 3.0시그니처
@datada
@datada 5 жыл бұрын
와우!! 축하드립니다~
@storams49
@storams49 5 жыл бұрын
시승기 잘 챙겨보고 있습니다 소나타의 빌트인캠은 후방화질이 좋지 않았는데 K7의 빌트인캠은 어떤지 궁금하네요
@datada
@datada 5 жыл бұрын
아..고맙습니다. K7 프리미어 역시 전방에 비해서 후방화질이 좀 떨어졌어요~
@storams49
@storams49 5 жыл бұрын
@@datada 역시나 아직은 블랙박스 장착이 필요한거 같네요 답글 감사합니다 주말 잘 보내세요 ㅎㅎ
@datada
@datada 5 жыл бұрын
아..블박장착까진 필요없을것 같은데요^^ 주말 잘보내시고 활기찬 한주되세요~
@salmaabid_2006
@salmaabid_2006 5 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@datada
@datada 5 ай бұрын
❤❤❤
@힘을내요우리
@힘을내요우리 5 жыл бұрын
주니님은 보면 구독자 수에 비해 그래도 조회수는 좀 나오시는듯. 저같은 경우도 영상 한개당 최소 3~7회정도 봄. ㅋㅋ 얼른 구독자도 늘으시길 바랍니다.
@datada
@datada 5 жыл бұрын
아..너무 고맙습니다. 열심히 해볼께요^^;
@힘을내요우리
@힘을내요우리 5 жыл бұрын
@@datada 처음 1~2회는 자동차 정보 볼려고 보고요 나머지는 잘때 틀어둡니닼ㅋㅋㅋ 중간에 광고 긴것 있으면 아마 다 재생할 듯 ㅋㅋ 수고하세용
@datada
@datada 5 жыл бұрын
아이고..ASMR로 활용해주시고 광고까지....너무 감사드립니다!!! 즐거운 한주되세요^^
@sadeqalashqersadeqalashqer3634
@sadeqalashqersadeqalashqer3634 4 жыл бұрын
Top up Kia cadenza k7 goooood
@datada
@datada 4 жыл бұрын
It's a very nice car~
@봉수니-b5y
@봉수니-b5y 5 жыл бұрын
이거보고나니깐 추후에 k5는 어떤모습으로 나올지 기대되네요 ㅎㅎ
@datada
@datada 5 жыл бұрын
기대이상일 겁니다^^
@oscarlee749
@oscarlee749 4 жыл бұрын
그랜져 보다 왔는데 k7에 맘에드셨나봐요 표현들이 상당히 만족하시는 것같습니다
@datada
@datada 4 жыл бұрын
K7 프리미어 정말 잘나왔어요^^ 아주 만족스럽긴 했습니다
@힘을내요우리
@힘을내요우리 5 жыл бұрын
옆구리 날개가 제네시스 g70에 비해 어떤가요? 많이 차이나나요? 그러니까 커브 돌 때 지지력이요
@datada
@datada 5 жыл бұрын
시트 자체만보면 k7프리미어가 좀더 잘 잡아주고 편안했습니다. 코너링이야 g70이 무조건 우세하구요~
@쥐도리-j7h
@쥐도리-j7h 4 жыл бұрын
초기에 영상보고 도움이되어 k7프리미어 계약후 잘타고있습니다 근데 궁금한게 출고기간땜에 18인치로 어쩔수없이 출고를 하긴했는데 19인치랑 승차감이 체감으로 확 와닿을 만큼 느껴질까요..??
@datada
@datada 4 жыл бұрын
아..그러셨군요^^ 실 구매자분들께 조금이마나 도움될 수 있다니 영광입니다ㅎㅎ 19인치로 인치업하시면 보기엔 좋지만 승차감은 사뭇 달리지는걸 느끼실겁니다. 얻는게 있으면 잃는게 있게 마련이죠...
@user-zl5kn7iv2d
@user-zl5kn7iv2d 5 жыл бұрын
주니님 시그니처 차량 계약해서 오늘 받았씁니다 오늘 폰으로 블루투스 연결해 유트브에서 노래 듣고있는데요 소리가 대쉬보드 쪽에서만 들리구 운전석 조수석 스피커에선 노래가 안들리는데 불량인가요?
@datada
@datada 5 жыл бұрын
축하드립니다!! 그런데 해당 증상은 셋업 문제가 아닐까 예상해봅니다. 아니면 정말 이상있는 건데요...ㅠㅠ 잘 해결되시면 좋겠습니다.
@hero68mark98
@hero68mark98 5 жыл бұрын
이번k7차의 사양중에 소나타에 있는 좁은데에 내차량이 주차했을때에 리모콘으로 내차를 앞으로 뒤로 보내서 차주가 불편없이 차량에 승차가가능케한 사양이없어 아쉬운대목입니다.그리고 이정도급이면 에전에 k9에 적용된 파워스트어링방식을 적용되었으면했는데 이번에 R타입의 파워스티어링이 적용되었다는데 이차량에 그전에 전기유압식파워스티어링이 매우 좋앗다고 알고있읍니다.이런점에서 두가지가 아쉬운대목입니다.
@hero68mark98
@hero68mark98 5 жыл бұрын
그리고 전자에어서스펜션이 적용이 안된점도 아쉬운대목입니다.
@hero68mark98
@hero68mark98 5 жыл бұрын
또한 이차량에도 3.3터보엔진모델이 잇었으면 좋아겠는데 아쉬운대목입니다.
@datada
@datada 5 жыл бұрын
의견 감사드립니다
@op4741
@op4741 5 жыл бұрын
이번에도 빠르시군요 ㅎㅎ
@datada
@datada 5 жыл бұрын
부지런히 다뤄봤네여ㅋㅋ
@jjuuunkang3751
@jjuuunkang3751 5 жыл бұрын
센터페시아 깔끔하니 좋네요 그랜져는 네비화면에 공조상태가 표시됐는데 k7이 훨씬 나아보입니다
@datada
@datada 5 жыл бұрын
두루두루 잘나온 것 같습니다~
@dorubarbu
@dorubarbu 4 жыл бұрын
Why 2020 Kia Cadenza is not in sale in Canada??? Why 2020 Hyundai Azera (Grandeur) is not in sale in Canada??? Why Kia K900 is not in sale in Canada??? Hyundai-Kia...you're making great cars...but your marketing team is ZERO! Sad...but true! Try to REBUILD YOUR MARKETING (SALES) TEAM....DO SOMETHING WITH YOUR MARKETING DEPARTMENT!!! Bring these three models in Canada...you'll have A HUGE SURPRISE!!! GUARANTIED!!!!
@shb1595
@shb1595 5 жыл бұрын
잘봤습니다. 혹시 2.5도 시승 계획이 있으신가요?
@datada
@datada 5 жыл бұрын
8월중 시승예정입니다
@김준-t4d
@김준-t4d 4 жыл бұрын
꿀잼이네
@glorious8365
@glorious8365 5 жыл бұрын
Great video , i wish if there an English caption
@datada
@datada 5 жыл бұрын
Many thanks a lot, I'll try to english caption as soon as possible.
@sihwan7336
@sihwan7336 5 жыл бұрын
그랜저와의 경쟁이 어떻게 될지 궁금해지네요ㅎㅎ
@datada
@datada 5 жыл бұрын
일단 한발앞서 가지않을까 예상해봅니다^^
@pennyjoon78
@pennyjoon78 5 жыл бұрын
저도 곧 ㅎㅎㅎㅎ
@datada
@datada 5 жыл бұрын
기대하겠어ㅋ
@pennyjoon78
@pennyjoon78 5 жыл бұрын
@@datada 항상 형님을 뒤따릅니다
@user-fz8hw8qv9u
@user-fz8hw8qv9u 5 жыл бұрын
고속주행시 차량 실내 소음은 g70과 비교했을때 어떤지 알 수 있을가요~?
@datada
@datada 5 жыл бұрын
G70에 비교하면 많이 조용한 편입니다. 시승차량이 3.0GDi 풀옵션이라서 그런듯 싶지만요
@이태희-h1y
@이태희-h1y 5 жыл бұрын
진짜 멋있다..ㅠ
@cruisewoo5492
@cruisewoo5492 4 жыл бұрын
영상에서 말씀하셨는데.. r mdps로 바뀐게 확실히 체감이 되나요??~ 그랜저 페이스리프트도 r type 들어간다고 알고 있는데..
@datada
@datada 4 жыл бұрын
네, 확실히 체감 됩니다. 잠깐은 몰라도 일주일 정도 타보면 어렵지 않게 안정화된 것을 느낄 수 있을 것 같습니다.
@user-ik6ll3pk5j
@user-ik6ll3pk5j 5 жыл бұрын
톨게이트 제로백은 최초인듯ㅋㅋㅋㅋㅋ
@datada
@datada 5 жыл бұрын
그런가요?ㅋㅋ 그럼 시그니처 해야겠네여~~
@user-ig1vz9iw1r
@user-ig1vz9iw1r 4 жыл бұрын
@@datada 주니님의 아이덴티티~
@haerobburi
@haerobburi 5 жыл бұрын
k7프리미어 3.0 가솔린 노블레스 +옵션해서 3800정도 생각했는데, 시그니쳐로 사는것도 옵션없이 괜찮나요?
@66-23
@66-23 5 жыл бұрын
저는 3.0 시그니처 하는김에 완전 풀옵으로 했네요
@datada
@datada 5 жыл бұрын
시그니쳐 정도면 기본옵션도 좋더라구요~
@사나마나-t2g
@사나마나-t2g 5 жыл бұрын
빌트인캠은 24시간 정차해있을때도 작동이 되나요?
@datada
@datada 5 жыл бұрын
기능 포함되어있는데, 옵션으로 상시전원 베터리 추가해야한다고 들었습니다.
@user-l1_0_1l
@user-l1_0_1l 5 жыл бұрын
보조베터리 장착하면 주차녹화기능활성화할수있고요 보조베터리 장착하면 완충시 최대10시간 지원합니다
@기나나-c6q
@기나나-c6q Жыл бұрын
K7 vs 소나타dn8 비교해도 급차이는 무시할수없죵,,,?
@user-nu8dj2hz1v
@user-nu8dj2hz1v Жыл бұрын
저도지금 그고민중입니다..
@user-uc5oy7ds7o
@user-uc5oy7ds7o 5 жыл бұрын
그랜져 페리 기다리고있는데 승차감은 거기서 거기겠죠?? 기다리다 현기증납니다
@datada
@datada 5 жыл бұрын
조금만 더 기다리시면 곧 만나보실 수 있을 겁니다^^ 승차감이야....큰 차이는 아닌걸로 압니다
@bot-lh8vv
@bot-lh8vv 4 жыл бұрын
3.0 만족스러워~
@cruisewoo5492
@cruisewoo5492 4 жыл бұрын
주니님~ 페리 그랜져 3.3 타보셨을텐데~.. k7프리미어랑 주행질감 비교시 어떤게 더 나은것 같나요??
@datada
@datada 4 жыл бұрын
주행질감은 사실상 큰 차이는 없구요... 내외관 디자인 선호에 따라서 선택하면 될 것 같네요~
@곰신사-u4w
@곰신사-u4w 4 жыл бұрын
@@datada 옵션은 어때요??
@user-jf2yd5ux1m
@user-jf2yd5ux1m 4 жыл бұрын
다음 풀체인지는 언제쯤 될까요?
@datada
@datada 4 жыл бұрын
2020년으로 알고 있습니다
@ОлегГригорьев-д6н
@ОлегГригорьев-д6н 4 жыл бұрын
Супер машина молодцы ребята! 👍👍👍👍🙂
@배찌튜버
@배찌튜버 4 жыл бұрын
K7멋있다
@minjune4097
@minjune4097 Жыл бұрын
01:20 전조등 진짜밝다
@datada
@datada Жыл бұрын
엄청 밝아요~
@HorsePower373
@HorsePower373 4 жыл бұрын
프론트 디자인은 정말 예쁜게 리어 디자인 부분에서 조금 아쉬운게 방향지시등 전구다마 ㅜㅜ..
@user-xf3eu7nx3o
@user-xf3eu7nx3o 5 жыл бұрын
시내주행 연비 얼마나 나오셨었나요?
@datada
@datada 5 жыл бұрын
7~8정도 보시면 될것 같네요
@christopherloftin3909
@christopherloftin3909 4 жыл бұрын
😮😆😁😁😍😍👍👍💖
@datada
@datada 4 жыл бұрын
thanks a lot^^
@christopherloftin3909
@christopherloftin3909 4 жыл бұрын
@@datada very welcome excellent review... and the car is faboulus!
@아르니칸
@아르니칸 5 жыл бұрын
앞차 가면 알려주는거 그림으로만 알려주나요? 소리는 안나나요?
@datada
@datada 5 жыл бұрын
그림으로도 알려주고 소리도 납니다.
@찬쓰
@찬쓰 5 жыл бұрын
셀토스는 언제 올라와요~?
@datada
@datada 5 жыл бұрын
다음주 수요일 예상합니다.
@pinunotv6002
@pinunotv6002 4 жыл бұрын
Brother where o when is the aut0 show in korea??
@user-cm6jv7sx3t
@user-cm6jv7sx3t 5 жыл бұрын
풀체인지는 저디자인일거같은데 내부만 좀 더 다듬어줬음 좋겠네요 하이그로시 지문너무묻겠는데요 스피커랑 시트가 이뻐서 3.0 가야겠네요 무조건
@datada
@datada 5 жыл бұрын
3.0이 답이긴하지만 2.5스마트스트림이 가장 현실적인 대안일듯 싶어요. 하이그로시는 좀 그렇죠...
@화약-e4h
@화약-e4h 5 жыл бұрын
혹시 패들쉬프트 이용은 어떻게 하는건가요?
@انجينمحمد
@انجينمحمد 4 жыл бұрын
الي المصنع لسياره كادنزا 7فيس لفت أن يكون تصميم النواكل للشبكه الاماميه إلي الخارج لأن التصميم الداخلي مش ضا يف لمسه الفخامه السياره
@kim-jm1rc
@kim-jm1rc 5 жыл бұрын
내년엔 케이세븐 사야지
@책상-d5s
@책상-d5s 4 жыл бұрын
시그니처트림 기본휠이 18인치인게 아쉽네유ㅠ 옵션넣어야 19인치..
@datada
@datada 4 жыл бұрын
옵션구성은 쫌 그렇긴합니다ㅜㅜ
@mission609
@mission609 5 жыл бұрын
엔진 스펙이 2.0터보보다 마력은 10마력정도 높고 토크는 다소 낮은편으로 거의 비슷하다고 볼수있는데 왜 그랜져, K7에 2.0터보 모델을 안만들까요
@datada
@datada 5 жыл бұрын
하위 차량들과 간섭을 최소화 하기 위해서 그러지 않았을까 싶습니다^^
@66-23
@66-23 5 жыл бұрын
4기통은 어찌됬든 무슨기술을 쓰든 4기통에 불과하다고 봅니다..6기통이랑은 비교가 안되죠
@mission609
@mission609 5 жыл бұрын
@@66-23 요즘 나오는 4기통 2.0 터보 올라간 530i나 E300 안타보셨군요
@박인환-q4s
@박인환-q4s Жыл бұрын
K7하이브리드
@ИскандеровТалех
@ИскандеровТалех 4 жыл бұрын
Супер автомобиль 👍👍👍. Очень понравилось. В России будет? Санкт-Петербург
@69MadnezZ
@69MadnezZ 5 жыл бұрын
로고(엠블럼)는 진짜 할말이 없다..
@도우너-u2w
@도우너-u2w 4 жыл бұрын
(KIA)
@user-gx4xq3vz6f
@user-gx4xq3vz6f 5 жыл бұрын
😄
@워뇽이-x4h
@워뇽이-x4h 5 жыл бұрын
흰색과 검정 너무 고민입니다. 해결해주세요 여러분!
@datada
@datada 5 жыл бұрын
저는 검정에 한표요...
@써뭔
@써뭔 5 жыл бұрын
SK와Ol번스 무조건 검정
@malboro114
@malboro114 5 жыл бұрын
저도 흰색살려햇는데 검정에 검은휠도색 개깐지깔끔....
@doppelganger2608
@doppelganger2608 4 жыл бұрын
훔 님들은 hud랑 파썬중에 선택한다면 뭘선택하실건가요?
@datada
@datada 4 жыл бұрын
파썬이요
@doppelganger2608
@doppelganger2608 4 жыл бұрын
주니TV 오홍.. 내년7월에 시그니처등급에 에치유디빼고 구매할껀데 그때되면 밀려있진않겠죠?2주안에는 받아보고싶은데 이번에새차처음 뽑는거라ㅋㅋ..보통얼마나걸리나 싶네요 혹시아시나용?
@cruisewoo5492
@cruisewoo5492 5 жыл бұрын
차량 롤링이 심하지는 않나요?
@datada
@datada 5 жыл бұрын
19인치휠 선택 모델은 비교적 롤도 잘 잘 제어해주는 편이었습니다
@mm187-u4d
@mm187-u4d 5 жыл бұрын
변속기도 엔진라인업도 다 좋은데 후면모습은..페리전도 별로였는데 지금도 별로네요 ㅜㅜ..
@datada
@datada 5 жыл бұрын
의견 감사합니다.
@blue.k2229
@blue.k2229 5 жыл бұрын
듀폰 라이터 타입은 아재 개그인가요 정식 콘셉트 명칭인가요
@datada
@datada 5 жыл бұрын
개그아니고 정식 컨셉트도 아니고 제가 보기에 그렇게 보여서 언급드렸습니다.
@hero68mark98
@hero68mark98 4 жыл бұрын
그런데 그래전에는 있는 기능이 없어보입니다. 음성으로 뒷좌석의 열선기능을 작동시키던가 끄는것이 안된다는것같은데 이점이 아쉬운대목입니다.
@datada
@datada 4 жыл бұрын
네, 맞습니다. 의견감사합니다
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