[카닥] 디 올 뉴 싼타페 가격 왤케 괜찮아? 1.6T 하이브리드는 고작 300만원 비쌈? 신형 싼타페(MX5) 가성비 구매 팁!

  Рет қаралды 271,399

카닥TV [카다기]

카닥TV [카다기]

Күн бұрын

완전 변경된 신형 싼타페, 디 올 뉴 싼타페(MX5)가 나왔습니다.
값이 많이 오를 줄 알았는데 생각보단 괜찮은데요?
익스클루시브에 없는 게 없고, 프레스티지도 무난해 보입니다.
그렇다면 어떤 파워트레인을 고르는 게 좋을지,
어떤 트림이 가성비가 우수한지 알아 보시죠!
#카닥 #디올뉴싼타페 #싼타페MX5

Пікірлер: 382
@ylenoLonely
@ylenoLonely Жыл бұрын
역시 가격표 분석은 카닥이 제일,, 👍🏻👍🏻
@chef-lee2607
@chef-lee2607 Жыл бұрын
디자인만 얘기하는 다른 영상과는 달리 다른 부분을 보는 카닥 티브이!!! 역시 다르구만 ㅎ
@user-shabang
@user-shabang Жыл бұрын
채널 짬바정곤잘로 영상 질도 좋고 컨텐츠도 좋은데 왜 떡상을 못하나 싶은데 영상 업로드가 느린거같다 힘내자 형들 ㅋㅋㅋ
@쌍쿠-x4w
@쌍쿠-x4w Жыл бұрын
기다렸다구용😂
@가성비의모든것
@가성비의모든것 Жыл бұрын
좋은 분석감사합니다 .잘 참고하도록 할게요
@hanminbae21
@hanminbae21 Жыл бұрын
하브 익스에 동승시트만 넣는거 맘에 드네요.. 다만 쏘렌토도 나오는거 보고 비교해보는게 좋을듯하네요
@chochan5413
@chochan5413 Жыл бұрын
분석표는 카닥이 최고 귀에 쏙쏙 들어옴
@Coinbug5
@Coinbug5 Жыл бұрын
가격표 분석은 다른거 거르고 카닥만 기다림 여기가 분석 끝장~!
@yuno-n1s
@yuno-n1s Жыл бұрын
기다렷따구요🎉
@거북선양머리
@거북선양머리 Жыл бұрын
기다렸습니다 형님들 ㅠㅠ
@호-c4j
@호-c4j Жыл бұрын
영상 기다렸어요!!
@parksungjin0121
@parksungjin0121 Жыл бұрын
크....!! 기다렸습니다! 선댓글 후감상 갑니당
@다람쥐-i9i
@다람쥐-i9i Жыл бұрын
궁금한 내용이 있었는데 이 영상 하나로 딱 해결이 되네요. 잘보고 갑니다 ㅋㅋ
@JM-bg1qr
@JM-bg1qr Жыл бұрын
전 익스 깡통으로 갈것 같네요. 끼워팔기때문에 어쩔수없이 전동시트 쓰고는 있는데 눕힐때 느릿느릿해서 답답해서 굳이 돈내고 넣어야될 필요는 없을듯
@아우스
@아우스 Жыл бұрын
루프랙 없는건 괜찮으신가요?? 뭔가 민둥산 느낌일거같아서...
@JM-bg1qr
@JM-bg1qr Жыл бұрын
@@아우스 어차피 길거리 지나다니면 수많은 쇳덩어리중 하나일 뿐입니다ㅎㅎ 저 차는 깡통! 이 차는 풀옵 이렇게 자세히 보는 사람 생각보다 그리많지 않죠ㅎ 내 생활패턴에 따라서 나만 편하면 되지 스타일따져서 괜히 타이어값만 비싸지게 인치를 올리거나 루프랙/선룹까진 솔직히 사치라고 봅니다ㅎ
@뀪국국
@뀪국국 Жыл бұрын
​@@아우스전 루프렉 있는게 이상하던데... 뭔가 없는게 깔끔하고 좋더라고요.
@JAY_LAURENCE
@JAY_LAURENCE Жыл бұрын
다음버젼 산타페 기다려 보겠습니다.
@W.O_O.K
@W.O_O.K Жыл бұрын
쏘렌토도 하브 4륜은 친환경 인증 못받았다던데 쩝... 그리고 하브 1.6 엔진 충분히 뽕 뽑지 않았나 지금 내연기관 개발 해봣자 2.5 하브모델인가만 하는걸로 아는데 가격 좀 낮춰도 되지 않았을까 싶은데
@kimstones1
@kimstones1 Жыл бұрын
산타도 4륜은 친환경 받기 어려움
@sehyeonpark3295
@sehyeonpark3295 Жыл бұрын
디자인에서 이거 팔릴까 걱정했는데 기본 옵션이 너무 좋네요
@너무덥다-b4y
@너무덥다-b4y Жыл бұрын
싼타페 첨엔 욕 많이했는데 공간이나 실내가 많이 좋아져서 괜찮아보이네
@sws-dl8ki
@sws-dl8ki Жыл бұрын
싼타페tm하브 캘리 차주입니다. 전모델도 기본 깡통~중간트림 구성이 쏘렌토에 비해서 가격적으로 200만원정도 저렴했는데... 와...이번 신형 기본트림도 구성 엄청좋네요 저라면 6인승시트는 꼭넣고 기본트림 뽑을거 같습니다.
@jklee746
@jklee746 Жыл бұрын
테일램프가 가격인상을 막았다. 캘리와 일반은 앞모습이 완전 다른차 수준이라서 캘리 디자인을 선호한다면 선택의 여지가 없고
@큭마더파더
@큭마더파더 Жыл бұрын
캬 드디어 나왔다
@이동근-h6n
@이동근-h6n Жыл бұрын
기다렸습니다
@박석현-b6o
@박석현-b6o Жыл бұрын
역시 쉬운설명 너무 좋아요
@대갈장군-l2d
@대갈장군-l2d 11 ай бұрын
모든 자동차는 깡통 모델이 최고입니다. 전자부품 많아봤자 고장만 납니다. 괜히 옵션질 당하지 말고요 ^^
@승우아빠-k1p
@승우아빠-k1p Жыл бұрын
기다리고 있었는데, 잘 보았습니다. ❤
@smileman0101
@smileman0101 Жыл бұрын
가격표 분석계 탑 티어!!!
@mdl0531
@mdl0531 Жыл бұрын
기다렸어요 ㅋㅋㅋㅋ
@annyong-hasem
@annyong-hasem Жыл бұрын
예전에 엔카 활동하셨던 두분 맞죠? 목소리가 익숙하네요
@bombardmentk4814
@bombardmentk4814 Жыл бұрын
덕분에 도움 많이 됐습니다
@애마야
@애마야 Жыл бұрын
사실 익스에 동승시트 넣는게 가장 좋은듯.....필요하면 선루프만 추가하고...
@도도-r5x
@도도-r5x Жыл бұрын
근데 18인치 하브2륜 가성비 친환경혜택은 좋으나 차대비 바퀴가 작고 디자인이 한정이라 고민이네요
@ks-jw3zw
@ks-jw3zw Жыл бұрын
실질적으로는 450정도 올린거라고 봐야지
@월요일좋아-s6o
@월요일좋아-s6o Жыл бұрын
카탈로그 기다리고 있었다구~
@busankimc
@busankimc Жыл бұрын
실제로 견적 짜보면 가격이 거의 안 올랐다는걸 느낄거임 ㅋㅋ 6년전 싼타페 tm때 2.2d 모의 견적 짰을때 4500나왔었는데 지금 2.5t으로 견적 짜보니 4300나옴 ㅋㅋㅋㅋ 근데 트림으로 앞 그릴 차별은 치졸하긴 하더라. 그래서 울며 겨자먹기로 캘리로 갈 수 밖에 없는게 단점😅
@히데-z9k
@히데-z9k Жыл бұрын
앞 그릴 켈리보다 아랫등급 애들이 더 이쁘던데 실제로 가서 보니까 ㅋㅋ
@Heey_Sam
@Heey_Sam Жыл бұрын
차 구매의 바이블! 신차 카탈로그의 공략집!!! 카다기🔥🔥🔥
@agentscu11y
@agentscu11y Жыл бұрын
나중에 타이어 4개 값을 생각해도 18인치 좋아요
@silminililni
@silminililni Жыл бұрын
실물 디자인 보고 나중에 바꾸면 되니…
@GogumaRing
@GogumaRing Жыл бұрын
이번 싼타페 잘팔릴수밖에 없겠는데 방구석 뚜벅이들 뒷모습 하나만 갖고 무쟈게 까댐
@ggururu
@ggururu Жыл бұрын
그건 모든 유튜버들이 다 깠는데?
@hyr777bvddj
@hyr777bvddj Жыл бұрын
카닥티비 넘 좋아유 영상 많이 올려주세요👍👍
@donghoonkang4919
@donghoonkang4919 Жыл бұрын
되게 오랜만에 영상 올라온거 같네요 기분탓인가 ㅋㅋ
@암쏘매드
@암쏘매드 Жыл бұрын
기다리던 영상이 딱!
@road_won
@road_won Жыл бұрын
떳군요!!!
@leetom4841
@leetom4841 Жыл бұрын
배터리 용량을 키운게 아니고 파워모듈에 더 전류 큰 전력반도체 쓰면 됩니다 아니면 더 집어넣거나.. 세기는 전력량이 아니고 전류에 비례하니까요..
@천재입장
@천재입장 Жыл бұрын
지루해서 바꾸기 보다, 쏘나타가 K5에 밟힌것처럼, 싼타페도 별다른거 없이 내놨다가는 쏘렌토한테 까일거 같아이제는 안되겠다 싶어 바꾼듯....
@봄로이네
@봄로이네 Жыл бұрын
1등요! 기다렸습니다
@woojin0419
@woojin0419 Жыл бұрын
카닥 기달렸어요ㅋㅋㅋ
@_Jordy
@_Jordy Жыл бұрын
역시 믿고보는 카닥표 구매가이드🫶
@dora0423
@dora0423 Жыл бұрын
좋은 영상,항상 감사합니다😊
@swh8301
@swh8301 Жыл бұрын
정석 👍
@hugosea3573
@hugosea3573 Жыл бұрын
오랫만에 들어보네요. 혹시 예전에 엔카 채널에서 방송하지 않으셨나요?
@급발랑발랑
@급발랑발랑 3 ай бұрын
목소리가 너무 좋네
@2013Atleti
@2013Atleti Жыл бұрын
나중에 제발 싼타페하브 2열3열 시승 승차감 부탁드립니다!!ㅠ 쏘렌토하브 2열3열 승차감 제가 타봤을때는 별로였는데 괜찮다는 유튜버들은 보면 제가 예민한가 싶었는데 두분시승기보니 저랑 비슷한 느낌받은거 같아서 싼타페 하브도 가능하시다면 부탁드리겠습니다 ㅠㅠ
@wo88wo
@wo88wo Жыл бұрын
기본형 부커 경쟁력이 충분해서 이번에 역대급으로 잘나온듯
@김바보-d7y
@김바보-d7y Жыл бұрын
2분 전❤
@김영근2-z9j
@김영근2-z9j Жыл бұрын
KG모빌에서 저렇게 뒷부분 깍아 만들어 나왔으면 투리스모 후속 디자인 구리다고 날리가 낫을건ㄷ데
@퍼스트팜
@퍼스트팜 Жыл бұрын
덕분에 도움 많이 됐습니다 감사합니다 😊
@구루구루-w7j
@구루구루-w7j Жыл бұрын
역시 까야 변하는구나... 기본형 옵션이. 장난아님..
@ggururu
@ggururu Жыл бұрын
이미 가격올려서 강제로 넣었으니까
@achtung8530
@achtung8530 Жыл бұрын
이렇게 되면 굳이 펠리세이드 살필요가 없어보이네
@Coinbug5
@Coinbug5 Жыл бұрын
카닥님 쏘렌토 신형 가격 공개됬어요 분석 부탁드려요~ (제가 분석 했을때는 쏘렌토는 창렬)
@smartk5654
@smartk5654 Жыл бұрын
라브4플하 계약대기 중인데 싼타페도.. 카닥님들이라면 어떤걸 선택하실까용 ㄷ ㄷ ㄷ😅
@SXXGHUN
@SXXGHUN Жыл бұрын
캬 유튜브 키자마자 보이는 행복
@cwSLTz
@cwSLTz Жыл бұрын
쓰앵님 새로 나온 산타페 맘에 많이 드신듯 ㅋㅋ
@Benjamin0110
@Benjamin0110 Жыл бұрын
간만에 카읽남 느낌나네여 🥹
@s4216s
@s4216s Жыл бұрын
캘리에만 있는거에 엠비언트 무드램프도 있지 않나요?
@cwj8374
@cwj8374 Жыл бұрын
영상 왜케 오랜만이죠 보고싶었어요
@MiniMini_Daddy
@MiniMini_Daddy Жыл бұрын
와.. 사고싶다. 1년간 베타 테스트 후에😊
@부추뿌리
@부추뿌리 Жыл бұрын
카닥형님들 이영상 벌써 4번째 정주행중인데 아직도고민입니다ㅠ 익스로 계약서넣었다가 실사진봤는데 시트 때문에 무조건 프레이상하려는데요. 추천하신거처럼 프레에 디자인플러스 시트플러스 파킹어시스트 넣었는데, 캘리랑 200차이인데 나파가죽 외관그릴범퍼 hud딸려오는데 너무고민됩니다ㅠ 그중에 머가좋을지 추천좀부탁드립니다ㅠ
@HaugerHammers
@HaugerHammers 8 ай бұрын
무조건 캘리... 폐차하는 날까지 그 옵션 생각남 ㅅㄱ
@형님-y1h
@형님-y1h 5 ай бұрын
닥캘리
@TJGONIA
@TJGONIA 10 ай бұрын
지금 한달판매실적이 쏘렌토를 따라잡음 핫함
@우리공주님들
@우리공주님들 Жыл бұрын
배터리가 처음으로 현대에서 개발한 배터리라 결함이 있을지 매우 불안..또 초반에 배터리 이슈가 터질듯.. 기존 증명된 LG SK가 좋을 텐데
@ggururu
@ggururu Жыл бұрын
어차피 멍청한 인간들이 마루타 해주니까ㅋㅋ
@rajkjk2
@rajkjk2 Жыл бұрын
​@@ggururu넵다음뚜벅이
@ggururu
@ggururu Жыл бұрын
@@rajkjk2 ㅋㅋㅋㅋㅋ팩트도 없고 근거도 없고 그저 뚜벅이 드립뿐ㅋㅋㅋㅋㅋ
@come_on_j
@come_on_j Жыл бұрын
익스에 동승석이랑 헤드업 포함된 옵션 넣을듯
@모토-l3e
@모토-l3e Жыл бұрын
엔진오일증가는 잡은건가요?
@TomatomaCyphers
@TomatomaCyphers Жыл бұрын
익스에 빌트인캠2 동승석 전동시트만 넣어도 좋으네요
@jamesk3348
@jamesk3348 Жыл бұрын
자체 생산 배터리는 아직 다른 차에서 검증이 안된 거죠??
@세환정-r2n
@세환정-r2n Жыл бұрын
헤드업 디스플레이는 어떤가요? 설명이 없네요. 제일 궁금하였는데ㅠ
@jaewoo10
@jaewoo10 Жыл бұрын
프레스티지 차 리뷰도 부탁드려요.
@메이크킹덤
@메이크킹덤 Жыл бұрын
기본형도 대박이네요 와..
@zxyzxy8274
@zxyzxy8274 Жыл бұрын
쌍타페 가격표나왓는데 온제올라오나 영상 기다려따규
@Lakukalacha
@Lakukalacha Жыл бұрын
기록용 : 싼타페 하브 프레 +시트플러스 +디자인플러스 + 6인승 + 빌트인캠2 = 환친차 적용 후 44,340,000
@Tothepast_1
@Tothepast_1 Жыл бұрын
지금의 현대 라면 1년 후에 사는 게 답 어떤 하자가 나올지 경험하고 싶지 않네요
@yonghn1
@yonghn1 Жыл бұрын
쏘렌토 페리버전은 안올려주시나요?
@Dae_Jo_YEong
@Dae_Jo_YEong Жыл бұрын
현대는 풀옵 팔수록 마진이 많이 남아서 프레에 헤드업 스센 넣고 타도 충분함
@syh1628
@syh1628 Жыл бұрын
혹시 스센 뭐가 좋길래 다들 넣으시죠?? 기본은 다 들어가 있잖아요
@nokeaglle
@nokeaglle Жыл бұрын
​@@syh1628안전옵션은 다다익선이라 넣는거아닌가요?
@kjp3911
@kjp3911 Жыл бұрын
그냥 익스 사면 충분할듯..동승석 수동도 문제라고 보지 않음.ㅡ
@울트라사루
@울트라사루 Жыл бұрын
감사합니다
@osos6506
@osos6506 Жыл бұрын
엠비언트 무드램프는 익스클르시브나 프레스티지에서는 옵션으로도 불가능 한건가요??
@하-i6o
@하-i6o Жыл бұрын
밖에서 설치하시믄대요
@user-gaaaaaaame
@user-gaaaaaaame Жыл бұрын
프레에서 디자인플러스옵션넣으면가능
@김은실-o9j
@김은실-o9j Жыл бұрын
디자인플러스1에 시트외에 같이 무드램프도 되는거예요?
@밍샤-u6n
@밍샤-u6n Жыл бұрын
현대차는 깡통에 필요한 옵션이 정석이죠 아직 영상 보기 전인데 깡통+썬루프 추천하시지 않을까 예상합니다. 굳이 추가하자면 4륜 정도?
@Chany.J
@Chany.J Жыл бұрын
그건 돈없는 사람들의 정석
@osteomyelit
@osteomyelit Жыл бұрын
차잘알 + 배경지식 + 인사이트가 언제나 돋보이는 카다기네요. 인싸케이같은 현까코인 저능지 폐급러들은 역대급 상승이라고 설레발ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@뚜비뚜바-g2k
@뚜비뚜바-g2k Жыл бұрын
ㅇㅈㅇㅈ 무작정 까기만해서 듣기 싫음
@김정민-e9d8t
@김정민-e9d8t Жыл бұрын
어쩐지 겁내 까기만 하더라구요
@DHLEE-ig3wr
@DHLEE-ig3wr Жыл бұрын
인싸케이 차단했눈뎅.
@ggururu
@ggururu Жыл бұрын
그런애들 덕에 그나마 덜 올리고 막무가내 못하는건데ㅋㅋㅋ 현빠들이 훨 많으면 많았지 흉기가 뭐 하나 인정을 하냐ㅋㅋㅋㅋ 정작 지들차 결함 터지거나 문제 생기면 바로 인싸케이같은곳에 제보하고 도와달라할거면서ㅋㅋㅋ개 돼지들
@돈키호테-f1t
@돈키호테-f1t Жыл бұрын
인정할건 하고 잘못된점 시정이나 개선할부분 건의하고 하면 좀좋아 인사케이 이놈은 까기위해 태어난사람 같아서 싫어 자기가 차만들었다면 그런소리 못할터인데
@ham6717
@ham6717 Жыл бұрын
쏘나타 디엣지 수준의 옵션 구성 인거죠? 투싼이? 팰리가? 영향을 받을지 내재화한 배터리셀을 처음 적용한게 장단이 있을수 있어 조근 더 지켜봐야겠죠.
@베니빠
@베니빠 Жыл бұрын
와 대박 분석이네요. 두고두고 스터디하겠습니다 짱!!
@남신상
@남신상 Жыл бұрын
갠적으로 쏘렌토보다 싼타페디자인이 더 좋긴함
@헨젤-k2j
@헨젤-k2j Жыл бұрын
캉통에 루프렉 없는건 외형상 치명적이에요~
@붉은감자님
@붉은감자님 Жыл бұрын
연비 정보는요?
@펜트리
@펜트리 Жыл бұрын
저도 오히려 별로 안올랐다 생각들었네요. 그냥 기본형에 동승석만 추가해서 타면 필수옵션 다 들어가있네요. 파워테일게이트 기본에서 진짜 놀랐네요 ㅎㅎ
@chlrkd0506
@chlrkd0506 Жыл бұрын
테일게이트 기본이라 놀랄게 아니죠 그거 안넣는사람이 별로 없는데 별도로 만드는데 비용이 더 든다는이야기죠 그래서 기본에 포함시키는거죠 어차피 비용은 다 받는겁니다
@ggururu
@ggururu Жыл бұрын
그옵션들을 강제로 넣고 가격올렸는데 옵션이 다 들어가있다니ㅋㅋ그리고 이전 마지막에 150더 올렸는데 그거 150도 포함해야지
@랑호사
@랑호사 Жыл бұрын
혹시 티볼리는 안해주시나요?
@user-vlogon
@user-vlogon Жыл бұрын
짬바정 선생님이 좋다하니 예약하러갑니다
@goahead.nextgen
@goahead.nextgen Жыл бұрын
대기줄. 무지길겠네요. 어랏 그러면 투싼페이스리프트 상품성이 기대되네유
@Parksun12
@Parksun12 Жыл бұрын
쏘렌토랑 휠베이스는 같던데 내부 수치는 더 넓네
@philm2k1
@philm2k1 Жыл бұрын
애플 카플레이 안드로이드 오토는 무선 지원 되나요?
@김흥수-t6u
@김흥수-t6u Жыл бұрын
하브 가솔린 너무 고민됨ㅠ
@김시경-i7d
@김시경-i7d 2 ай бұрын
하브!!
@박현우-y7y
@박현우-y7y Жыл бұрын
카닥 분석이 기준 그 잡채
@뭉개-l1h
@뭉개-l1h Жыл бұрын
빌트인캠2 하면 블박 따로 안달아도 되나요?
@김민정-q8s1w
@김민정-q8s1w Жыл бұрын
요즘 현대차 가격표 보면 그랜저도 싼타페도 캘리기본이 가장 가성비 트림 입니다 옵션이나 내외장 고급도 같이 따라오니깐요
@luxurylife2023
@luxurylife2023 Жыл бұрын
가성비가 뭔지 모르나 ㅋㅋㅋ
@하-i6o
@하-i6o Жыл бұрын
보통사람들기준으로 보는게 가성비임.. 자기 기준은 개취..
@바밤바나나
@바밤바나나 Жыл бұрын
이번 싼타페는 하위트림일때가 캘리보다 가성비가 훨씬 좋은듯보임
@aodrn1234
@aodrn1234 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 노답이네 이사람 ㅋㅋ 차는있냐 ㅋ
@것봐이
@것봐이 Жыл бұрын
거의 풀옵을 가성비라고 하시네 ㅋㅋ
디 올 뉴 싼타페 MX5, 설명서 100번 읽은 것처럼 만들어 드립니다.
45:57
오토브라더스 김실장
Рет қаралды 264 М.
From Small To Giant Pop Corn #katebrush #funny #shorts
00:17
Kate Brush
Рет қаралды 72 МЛН
إخفاء الطعام سرًا تحت الطاولة للتناول لاحقًا 😏🍽️
00:28
حرف إبداعية للمنزل في 5 دقائق
Рет қаралды 43 МЛН
💩Поу и Поулина ☠️МОЧАТ 😖Хмурых Тварей?!
00:34
Ной Анимация
Рет қаралды 2,1 МЛН
OYUNCAK MİKROFON İLE TRAFİK LAMBASINI DEĞİŞTİRDİ 😱
00:17
Melih Taşçı
Рет қаралды 13 МЛН
싼타페 가격표를 보면서 든 생각.
35:50
닥신TV
Рет қаралды 373 М.
2025년식 싼타페 무엇이 바뀌었나 보니 이건 너무 환상입니다
10:08
Tesla Car
0:15
Nandito Creative
Рет қаралды 749 М.
😧ПОМЫЛ ДВИГАТЕЛЬ И УДИВИЛСЯ!
0:19
АВТОПУЛЬС
Рет қаралды 4,1 МЛН
Кайф 😍😍
0:49
Gadzhiagaews
Рет қаралды 895 М.
I really cannot believe!💀 #cars #caraccessories
0:16
GELROVA
Рет қаралды 6 МЛН