Honda VTR 250 - Плюсы и Минусы - Маленький Дукати

Наша группа в ВК: kagimoto
Мото портал Roadhunters: Спасибо за просмотр, делитесь этим видео с друзьями =)

[@Plastic329]

Эх, Kagi, каталась на этом аппарате )) В мотошколе, где училась, их было аж два )))) Видимо, заморочились руководители )))) Могу так отозваться о нём: По-началу ездила на Duke200, он одноцилиндровый, но после ебра ваще круть ) А потом пересела на Ватрушку. Довольно продолжительное время она мне казалась какой-то инертной, словно тебе надо тянуть за собой тяжёлый хвост, закладывание на нём сложнее чем на Дюке из-за более "длинной" колёсной базы и более высокого центра тяжести, первое время это прям выбешивало. А потом так накаталась на нём, что ощущение инертности ушло, закладывалось уже легко и, сев на Дюк 200, мне показалось, что Дюк просто пипецки трясётся, словно я на эндурике, и он прям вот велосипедик по сравнению с Ватрушкой ))) В общем, Ватрушка - это здорово и двигатель оценила, реально крутой! Хорошо тянет, ноль вибраций ))) Моты в нашей школе уже не новенькие, их регулярно роняют, регулярно скользячки ловят, но, тьфу тьфу тьфу, состояние у них хорошее, словно неубиваемые ) Правда за ними и следят достойно. По росту так скажу: у меня рост 173, у мужа 184 см. Ему на Ватрушке удобно, а я немного тянусь к рулю, мне нравится более прямая посадка (вот на Дюке ваще что надо в этом плане )))) Ноги достают с запасом, если рост 168 см, даже может 164 см - я думаю норм вариант. По весу... Дюк200 весит в районе 140 кг, Ватрушка 160 кг. Роняла Дюк, подняла легко, ваще без напряга, а вот роняла Ватрушку и даже приподнять на 1 мм не смогла! Реально сложно! Либо надо тренироваться как-то. Когда на видео показывают, как берут его и поднимают как велосипед - мне сложно поверить в это... халки какие-то! Инструктор его поднимал просто руками, чтобы зад-наперёд перевернуть на месте )))) Я не знаю... причём, дама я не хилая, хоть и не тренированная, как бы... бутыли 20 кг ворочаю, машины из грязи вытаскиваю, даже могу разок подтянуться! Но чёрт дери, Ватрушку поднять не смогла ))))) Вот, но... между Дюком и Ватрушкой я бы выбрала Ватрушку ) Привыкла таки ) правда ронять в одиночестве боюсь )))) Если можно будет поучаствовать в эксперименте типа "Мот, который может поднять девушка" я б поучаствовала )))))

[@user-zx9pr9kb1b]

Мотошкола в под эстакадой в Косино?

[@Breitling1]

MT Motorsport?)

[@user-cn5vo2md6o]

Фигасе я халк)))

[@user-su6ug9zw5q]

Ну ХЗ, я дрыщь, рост 172 и вес 66-67, но как-то в 15-ть лет уронил Планету 3 и поднял, там вес вроде поболее.

[@user-si6yj8kf1x]

Не назван ещё один огромный плюс : офигенный звук выхлопа! ))))

[@KagiMoto]

Ну хз ... мне чот не зашел

[@edu96ru]

да.. звучит он как чоппер кстати, в т.ч. в стоке

[@user-cx7et8yk2e]

Да, это звук в-твина)))

[@pedigre286]

Это же субару, с его бу бу бу

[@user-fk6sf5kn3h]

@@KagiMoto мне зашёл, у меня карбюраторный.

[@badamshin2011]

Каги, спасибо за видос.ко мне как раз с недели на неделю приедет такой красавчик!когда выбирал его,заметил как мало видов на русском об этом мотоцикле на Ютубе:)

[@opiumformassesify]

Marat Badamshin, Марат, подскажите, пожалуйста, где вы его приобрели?

[@badamshin2011]

Артур П. Можем как-то связаться в ВК или Инстаграме?

[@valery6324]

Классный обзор и классный мот! 👍, я бы его купил! Меня пугают литры и более, зачем оно простому человеку не понимаю. В образный движок и мало жрёт - круто!

[@user-zl9zb8rv5b]

Плюс мощных мото на трассе когда просто немного открыл и обогнал)

[@DrewidSPB]

О! Мини ватрушка! Офигенный по дизайну мотик, одно время серьезно рассматривал к приобретению, но разум возобладал и купил эсвэху)))

[@DrewidSPB]

Кстати как по мне, вес у него большой, та же эсвэха не сильно тяжелее-то. Сейчас есть эндурочекушка, у нее снаряженный вес 133 где-то.

[@lashachakhunashvili1399]

Enjoying it as my first bike 🏍 ❤

[@AdeptOfGod]

хотелось бы увидеть обзор на Yamaha SRV 250, V-Twin с Вираги, офигенный выхлоп, классный звук, эдакая миниВрыкса.

[@user-mf5nh1el9k]

23 год. Редкий, и цена уже от 250к. За 120 бы взял без вопросов даже

[@sr2150]

Сам владею таким уже 4 год. Менять не собираюсь. Полностью устраивает. Для СПБ с его пробками просто идеален. Да и в принципе для поездок он отлично подходит. Из минусов это пятиступка. По трассе на скорости в 110-130 очень хочется переключиться на 6. Второй минус это редкость. Некоторые запчасти надо будет поискать. Насчет тормозов не соглашусь. С хорошей резиной, тормозными дисками и колодками, мотоцикл тормозит отлично. У нас в России ситуация такая. Малокубатурные мотоциклы у нас не впочете. Не круто. Не гонит. А в них своя магия, которая подкупает тебя. К тому же ватруха это не какой-то китаец или ебер. А полноценный мотоцикл. К тому же очень красивый. У меня есть видом моего, с новым выхлопом и с переделанным спопарем.

[@edu96ru]

привет, сталкивался ли ты с тем что брякает цепь, похоже на грм. Я подозреваю что натяжитель грм неисправен, делал ли ты с ним что-нить?

[@sr2150]

я сам не механик. У меня друзья держат свою мастерскую. Я им полностью доверяю и у меня мот почти в идеале. Но при работе движка есть небольшие побрякиванья и это нормально, бенчин не то что не должно.

[@xyikoveiko6858]

В 84 том шестиступку ставили))

[@opiumformassesify]

sr2150 будьте любезны, скажите где вы его покупали? Вторичка в Питере сейчас пуста.

[@user-cx7et8yk2e]

есть в Москве. Пока сезон дерзайте можно на нём в СПБ)))

[@alart2707]

Kagi, если уж зашёл разговор за чекушки, расскажи пожалуйста про шершня младшего (250), про него тоже совсем мало информации. Спасибо.

[@artemivanov4853]

Зайди в группу horner в вк там тебе все расскажут

[@user-cx7et8yk2e]

Народ, Всем Доброго времени суток! ещё 1 плюс- это синхронизация карбов, делая её не надо снимать бак. А вот для того что б заменить воздушный фильтр-надо

[@rantori777]

Для меня такой мотоцикл самое то. Для легких прогулок и поездки в магазин классая вещь и расход маленький. А для погонять уже надо смотреть 600 кубиков

[@TIGROWL]

Еще был бы интересен обзор на Магну 250. Тот же движок, но на магне почему то 27 лошадей.

[@STDEXPLORER]

пили vt250 spada(или vtz250, vtf250) +- или обзор))

[@goldstar933]

Дорогой воздушный фильтр, гениталиями греешь холодный бак

[@user-id5gq3vz8o]

У меня восход был2 оттуда и тянет,масса.мощьный

[@СтаричокВіталій]

привет, а какой мотард у тебя? о чем речь в видео?

[@alismarkl8817]

Как кстати у него с низами, если поставить колеса позубастей?

[@user-td8zc8nq6g]

Не сказал ещё один плюс, а на видео он есть. Он хорош для мотоджимханы. Не лидер, но часто на нём выступают. Лидеры двухтакники спорты 250. Но они древнее ))) kzbin.info/www/bejne/aXqxnXuEo99kZ7M

[@user-qd1zp5zv4u]

Сделай про VT 250

[@likepavlov852]

Можно покататься)

[@XDSid1333]

Ватрушка - замечательный мотоцикл. Откатал на таком 2.5 сезона и отдал жене, которая уже 2ой сезон на нём рассекает. По городу очень хорош, однако мне не хватает немного динамики. На дальняк также на нём можно отправиться. Скорость по трассе 100-110, нужен ветровик.

[@Plastic329]

Если замутите продавать )))) оповестите, плиз ))))) Кстати, получается ли у вашей жены его поднимать?

[@Ahilles2004]

какой расход по трассе ?

[@Eireneswan]

@@Plastic329 я поднимаю без проблем) Мой рост 158 вес 48 кг. Просто поворачиваю руль прямо, беру за нижнюю грипсу двумя руками и иду на него. Даже не надрываюсь))

[@Plastic329]

@@Eireneswan , спасибо ) Я как-то посмотрела как CB400 девушки поднимают за руль (а ватруха почти то же самое) и теперь всегда поднимаю за руль свой Duke 250 ))) - гораздо проще, чем жопой пытаться подлезть, потом опираться ногами... тьфу )

[@Eireneswan]

@@Plastic329 дюк даже посложней поднять)) у него центр тяжести повыше

[@rancho7575]

Хороший мотак

[@user-we3nc8hq1bwahmyrka]

Спасибо мне мотик понравился

[@sonniyandrei]

Что лучше VTR за 70 000 или Suzuki bandit за 80 000?

[@user-gb5pv4gv1h]

решил глянуть на авто ру цены на этот аппарат. одно предложение.........300к))))) 300к карл за чекуху, чувак наверно прикололся))))

[@user-xx1hx1hh8b]

Недавно взглянул на цену СБ 400 во Владивостоке. Охринел. 500 - 1.500 лимона рэ.

[@kirillrybalko889]

Расскажи про Yamaha zeal 250, его можно купить безпробежным до 100 к.

[@user-gc9vm7be4j]

Далее можешь сделать обзор honda cbf250

[@crabbycrubby3012]

купи Crf250 тоже самое .... на новой 250 сбр движок одностволка . Если уж брать псевдо-спорт , то лучше ниньку 250 -300 там хоть 2х стволка . да и в данном сегменте рулят мотарды куда адекватнее , в плане вес- мощность, например Д тракер , врх250х, срф250м ,а если мотард еще и 2т вообще огонь.

[@alexandr2640]

А где его купить,какая цена?

[@Sobakin76]

Не такой уж он и "маленький" - вполне полноформатный байк. Легкий - да, узкий - да, маленький - не согласен, геометрия у него взрослая, даже скорее, европейская, чем японская. И насчет непопулярности 250 кубов удивляет - как раз, на мой взгляд, оптимальный объем для нормального перемещения по дорогам без претензий на спортивную езду - уже не ущербный, как 125-ка, которую все обгоняют, но все еще очень юркий и экономичный. Полноценные мотоциклы начинаются именно с 250 кубов, ИМХО.

[@user-fn4wp4uu7d]

эх 120 тысяч 4 года назад и 220 сегодня

[@ivanmanko]

Не знаю как по Европе, но здесь у Испании их продавали и до 2009во года; з корбюраторами. У меня ест з 1999во

[@serhioleon8893]

Закос ватрушки под итальянскую чикушку. А как там на счёт десмодрома???

[@markaee]

Как раз на таком учился в мотошколе, понравился гораздо больше чем дюк 200

[@user-oc2kn4vl9u]

markaee мне наоборот,дюк больше понравился,на ватрушке посадка не понравилась

[@valery6324]

markaee а с ростом 176 человечег как сядет нормально?

[@markaee]

Валерий Шумкин да вполне, во мне 179 но как мне кажется для него это уже предел

[@markaee]

Сергей Красев не в одной школе учились? Мне как раз посадка на дюке не зашла вообще

[@edu96ru]

мой рост 180 и тормоз давить не очень удобно ногой, поскольку посадка предполагает высокое положение стопы от земли, посему этот мот очень хорош для закладывания в поворотах. Думаю идеален он для роста от 165 до 170.

[@user-oy7ce9xr5x]

Ну ты на Каву Конкурс замутишь +, - ?

[@user-by7bk1sj5m]

Всем привет!!!какой ресурс движка???50 тыс. много для него или можно брать???

[@KagiMoto]

Надо смотреть, ресурс это всего лишь числа. 50 000 это не пробег, но и за 50 000 можно убить мотор.

[@andrewmetric9261]

Что-то не пойму: "у нас в России...", а видео в Киеве снято))

[@Michael.L8]

Andrew Metric он видео берет с других каналов, в конце список есть

[@MASTERS12.5.1]

Shineray Z1 300 пожалуйста

[@rabbithole2739]

Ну когда же будет нормальный обзор на Honda 919 hornet!!! На просторах ютуба вообще нет нормального обзора на него!

[@user-ty7mw7bd2v]

У нас по Крыму 3 предложения от 110 до 130 к рублей

[@helloslayer666]

Магна 250, с движкой от VTR250

[@slavadenisov7060]

120 тысяч - это за какой год? Смотрю, сейчас висит из свежих только один за 175, 2009 год Рассматриваю как альтернативу как раз VRX400. Это два варианта, которые я рассматриваю как первый мотоцикл

[@user-cx7et8yk2e]

плюс-минус 2000г.

[@user-er5zb2wv7s]

Ну не знаю где он стоит 120к. На авто ру сейчас красуется одно предложение аж за 450к. Спасибо, но лучше уж xjr 400.

[@user-bn6im1hb2n]

что за банка на 5:59 с?

[@endurolife4217]

на нем нормально ездить вдвоем ?

[@user-po5ro5qg6i]

Привет,посоветуй новый МОТ для низкого роста,не тяжолый и не больше 250 кубов

[@KagiMoto]

BM250 motard\enduro, Honda VTR250, Stels Flame, YBR 125

[@user-po5ro5qg6i]

Kagi мне нужен не китайский

[@KagiMoto]

В списке есть не китайские. Любая 250ка японская. Я бы взял VTR

[@user-po5ro5qg6i]

Kagi.Baltmotors.,stels,YBR,производятся в китае

[@user-po5ro5qg6i]

Kagi VTR новых я не нашол

[@pero2220]

Мой рост 185, на нём комфортно при таком росте?

[@martinvk5723]

У меня 182..очень удобный Про рост он загнул..

[@artemivanov4853]

Нет.

[@vladimirkuzmin7308]

Что-то с пробегом на баке не то: "расход 2,5-3,5, редко за 4л на 100км... при баке 13 л хватит на 250-260 км".

[@edu96ru]

Владимир, речь о баке ДО РЕЗЕРВА, а это около 10л

[@vladimirkuzmin7308]

Иван, благодарю!)

[@user-fz5qw1ni9p]

По мне, так на старую хонду СВ-1 он похож .

[@MaverickMM93]

Привет всем, а есть сайт где на него можно запчасти заказывать?

[@edu96ru]

я заказывал на мегазипе, там есть всё на него(ждал 8 дней из японии). Многие з/ч подходят от сибих, особенно от 400й.

[@OHO_OHO_OHO]

яб купил. рост 165 вес 60. самый то.

[@vlashaikin4208]

Каги выручай израильских друзей ....рассматриваю к покупке мт700трейсер ,срочно нужны твои +-,плиззз если можно

[@KagiMoto]

vlas haikin этож совсем свежак. Какие могут быть + и -

[@user-mm3hl6xb4s]

Хонда Хорнет 250 - рядная 4-ка, 40 л.с. вес 150кг. 5,1 сек до сотни.

[@0xDFA]

А то что движок одноразовый забыл добавить.

[@alextimo7203]

атата)

[@alextimo7203]

у меня vt250f второе поколение, она бабка этих нищих обворованных внучек, старые говориш технологии)))) у меня мот 85г )) с регулируемой пневмо подвеской, 6ти ступкой и 40 силами , плюс передний тормоз с жирным как на матизе тормозным диском который мало того что вентилируемый дак он еще с принудительным охлаждением, в городе зизеры и тп четырехсотки едут на ровне 180 идет уверено.

[@timket]

А если сравнить с Бандитом от сузуки???? Кто что скажет??

[@user-id5gq3vz8o]

Мм.промочька нужна 300-20дней велосипед а то печень..(вот.

[@xyikoveiko6858]

84год Vt 250 f c 40 hp 6 speed 180 km, вообще никакой инфы(((

[@user-ze6gm4gy2f]

Автор , ты абсолютно не прав по поводу кубатуры и рассуждаешь и советуешь со своей колокольни... И девушка или парень, значения никакого не имеет. Если девушка хочет спорт байк в основном для селфи и умеренной спокойной езды без опыта и стажа, ей идеально подойдёт китайский спорт байк. За эти деньги он будет новый или почти новый. Кубатура 250 к

[@Harley1949s]

почему нет ничего похожего с большим объемом? ((((((((.suzuki Sv не то.

[@KagiMoto]

Дукатти - с чего и был слизан дизайн для ВТР250

[@Harley1949s]

@@KagiMoto ну дукати это дорого. И купить и обслуживать

[@KagiMoto]

@@Harley1949s не особо)

[@alexandr2640]

@@Harley1949s сузукі іназума,або бандит

[@Harley1949s]

@@alexandr2640 ну это же абсолютно не то. Не птичьей клетки, ни в-твина

[@gelonxxx9493]

Триумф scrambler дальняк

[@guramimchedlishvili1646]

kakaia ustarevshaia texnalogia?! a ukakova 250 iest lutchaia texnalogia? )) prosta etat motor udeshvili, patamu i niet 6 peredachi. isho etat mator zadushen, na 250vt spada on razvival 40HP i 25nm. neadin ravesnik na 2 cilindrax, ne razvival stolka moshnastei.

[@Slon1986qq]

Опять википедию почитал и рассказываешь,минус ето пятиступка,хахахха и в чем минус? меньше едет? писюн менше будет если всем будеш говорить что у тебя не 6 а 5 передач... расход топлива после 120км.ч более 4 литров. Самый главный его минус ето его цена она как у 400-ки

[@KagiMoto]

Тебя что-то не устраивает? Не смотри. Не мучай себя. Опять прочел и комментируешь)

[@timket]

А если сравнить с Бандитом от сузуки???? Кто что скажет??