Как они додумались дать гарантию на катализатор всего полгода ? мне одного открытия сервисной книжки хватило чтобы отказаться от покупки этого изделия.
@aroundcars16 күн бұрын
@@nagornov1 это не корейский двигатель, проблем с катализаторами не было. А вообще забавно, отказаться от авто из-за гарантии па катализатор))
@nagornov116 күн бұрын
@@aroundcars расскажите это тем кто на 60 тысяч вынужден вырезать на китайцах катализаторы и тем самым заканчивать с гарантией. =) Проблемы с ними как ни крутись всегда были и будут, вопрос только решать будет их клиент или гарантия. С чего вы сделали вывод что только из за катализатора отказ от покупки? речь в целом про то как производитель сам верит в качество своей продукции
@aroundcars16 күн бұрын
@@nagornov1 я бы пообщался, но не знаю ни одного владельца китайского авто, кто вырезал бы катализатор раньше 150 тыс. А гарантии у них лучше, чем у кого либо, тем более сейчас. Конечно ни кто не даст гарантию на весь авто, на все агрегаты лет на 10.
@nagornov116 күн бұрын
@aroundcars возьмите пример с топовых блогеров,изучайте профильные форумы, это сильно поможет в подготовке контента. По катализаторам- у меня под окном джилли атлас,где катализатор посыпался аккурат на 64000,при гарантии в 60 тысяч.это чуть больше 2 года машине. Если нужно больше инфы- дайте знать,обменяемся контактами.
@yashanikitina61643 ай бұрын
Купила в августи 2024.,ничего интересного от авто не ждала ,подкупила панарамная крыша,за 3 миллиона не купить похожее по функционалу. Автомобиль прекрасен,мягкая подвеска,никаких лишних звуков ,водиь это авто ,одно удовольствие. Единственно м
@АлександрТимофеев-р3у6 ай бұрын
Коробка китайская или немецкая стоит у них,дилер сказал что немецкая?
@aroundcars6 ай бұрын
Канадская. От Magna
@dastan3314 ай бұрын
У нас в Казахстане пачками стоят Kaiyi, Jac, Omoda с двигателями на замену и пробегом 50-70 тыс.
@aroundcars4 ай бұрын
@@dastan331 за JAC ничего не согу сказать, но у нас массовых замен моторов на Kaiyi и Омода нет. А другие как? Джили или Chery ?
@dastan3314 ай бұрын
@@aroundcars Я бы не сказал массово, но обратил бы на это внимание. Cheery у нас не так много, а на счёт Geely Emgrand, Atlas, Manjaro они ходят свои 150000. На нашем рынке очень сильно жалуются на Jac и Omoda, а также стараются не брать авто китайского производства с вариатором и роботом.
@dastan3314 ай бұрын
@@aroundcarsУточню, это про город Алматы где движение в гору.
@flythef3 ай бұрын
@@dastan331 я с Алматы и первый раз слышу что "ПАЧКАМИ стоят на замену моторов". На замену вариаторов да многие чери стоят, но про моторы не надо сочинять
@dastan3313 ай бұрын
@@flythef Сочинять? 😂
@АбрамШиллинг3 ай бұрын
Это производная от чертиги, ну тогда это беда для всех)))
@aroundcars3 ай бұрын
@@АбрамШиллинг а в чем беда?))
@АбрамШиллинг3 ай бұрын
@@aroundcars зайди на TDS Pro
@dallart6 ай бұрын
Куньлун?)) Кто нибудь, скажите им, что название напрямую влияет на продажи. На кой чёрт было ему писать свыше 200 л.с. - это удорожание содержания, тот же 8 Про Макс - при заявленных менее 200 л.с. - едет так же, Тугеллу стали "усмирять" на бумагах и это разумно, страховки, налог и т.п. - всё становится дешевле.
@aroundcars6 ай бұрын
@@dallart ну это всё таки название гор))) А мощность действительно великовата с учётом позиционирования этого авто. Но кстати этот кунлун едет бодрее, чем тигго 8. Я думаю он выкатили эту версию мотора только ради маркетинга. Дилеры говорят, что практически все проданные машины на 1.6.
@dallart6 ай бұрын
@@aroundcars выходит при такой же цене - они предлагают передний привод? 8 Про Макс - полный и едет менее 8 секунд до 💯 запросто.
@aroundcars6 ай бұрын
@@dallart тиго8 про макс с 2.0 стоит от 3,8. Хотя восьмёрка по качеству будет лучше, намного лучше. И по оснащению. Но кунлун даже по ощущениям едет немного динамичнее.
@dallart6 ай бұрын
@@aroundcars смотря как брать, 8 Про Макс можно взять гораздо дешевле.
@aroundcars6 ай бұрын
@@dallart можно, но стоит учитывать, что сейчас с любой новой машины можно скинуть цену, в том числе с этого кунлуна. Кстати я как не старался, самое лучшее время до 100 на полноприводном двухлитровом того 8 было 8,1 сек.
@ДмитрийМаксимов-я4ф6 ай бұрын
Как задолбали с восхвалением китайского хлама аж тошно !
@aroundcars6 ай бұрын
А кто восхваляет? Просто констатация фактов, не более. И если не нравится, зачем смотреть и писать что вас задолбали?
@maksimrua82426 ай бұрын
И чё? Я езжу на китайском автомобиле и он ОХ*ЕННЫЙ!!! А вы на каком ХЛАМЕ ТОШНИТЕ, наверное всех и все вокруг обрыгали?
@vogulrus6 ай бұрын
На днях проехался в такси в джойлионе, который вроде как недорогой. Так вот, ваши ипошки и корейцы унылы и убоги даже на его фоне.
@maksimrua82426 ай бұрын
@@vogulrus ну так я езжу на Хавале и радуюсь. Нареканий за 3 года не было.
@mechannic_nn5 ай бұрын
Пешком наверное ходишь ?
@user-cb3vl2tr7n6 ай бұрын
В чем подвох ? Авто суррогатное .. Ненастоящее .. Дурилка картонная. .
@aroundcars6 ай бұрын
В каком смысле подвох? В чем ненастоящее?
@user-cb3vl2tr7n6 ай бұрын
@@aroundcars во всем ...
@aroundcars6 ай бұрын
@@user-cb3vl2tr7n вы как 5ти летний ребёнок, честное слово. Не можете объяснить то, что говорите. А по секрету, машина настоящая, существует. Из металла, пластика и стекла. Картон замечен не был.
@АлександрСкопенцов-п6ч4 ай бұрын
А авто других производителей, даже на много более именитых менее суррогатны? И как там с ценами, они дешевле?