как да карам на задна гума урок

How to wheelie . - bulgarian language . Как да карам на задна гума - видеоурок от Стефан Стефанов.

[@teodoriliev4869]

Супер видео ясно,точно и конкретно обяснено. ✌🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@pavellpavlov]

Много яко брятле! Благодаря за видоеото-та!

[@tomssweb8224]

ква задна гума кви пет лева само газ

[@JanYi2023]

blagodarim ti za videoto

[@superzabavlenie3009]

добри съвети

[@martinnazikov5703]

супер

[@IvanIvanov-tk8iy]

Здравей Стефчо, много хубав урок ,не разбрах само ,при вдигане с по ниска скорост скачаме от първа или от втора скорост? Между другото и аз съм от Перник и дори съм те виждал на Гагарин как се упражняваш много ще се радвам ако знам кога ще е следващият път. Всичко добро!

[@petarlozanov7001]

браво

[@viktorskarlatov8227]

Здрасти, това място къде се намира? Опитвам се да намеря такова място в София където да няма коли за да се упражнявам.

[@mr.potatobg7659]

Viktor Skarlatov това е в Перник

[@ItsGosho]

гр. Перник ул. Търново 32 Това е полигон и сега провеждат курмуванията там.

[@pikorik011]

moje li da napravish video kak se pravi na super moto ?

[@antoankavazov9432]

Da no zadnata zubchatka e smenena s po -golyama i taka ima moshtnost i bavni oboroti,koeto go pravi po-lesno ot standartnia zavodski variant na zubchatka na zadna guma.

[@user-dc9np3qk8t]

Бах тоя

[@braikatad9345]

Мисля да си купувам стънт и скоро ставам на 16 и имам много въпроси. 1Когато на 16 изкараш книжка веднага ли можеш да караш или на 16. 2 какъв ти е мотора(марка и модел) 3.Може ли стънт мотор да се кара в града. 4.Препоръчай ми мотор до 125 кубика (марка и модел)

[@flameparrot2052]

за колело става ли

[@pzagorchev3933]

става ама внимавай да не изтървеш съединителя, че ше те хвърли по гръб

[@Toli0117]

p zagorchev hhahhahahAhaahahahha

[@radoslavkrustev6412]

Евала за хората които са натиснали палец надолу първо си купете мотори

[@xbotrs1]

s kross motor sushtoto li e

[@miglenatopuzakova9940]

Ас харесвам мотори

[@NihaTTTBG]

Аз се преобърнах днес сега се уча но съм със веломотор

[@ludiqkelesh3760]

Stawa kazva pravilno probvah i stana😂

[@mitkonikolaev9370]

колко ти струва мотора

[@Andrey-gj1qq]

Вроде понимаю что говоришь , а нет, нихера не понимаю

[@d.yordanov5288]

На коя скорост трябва да сме за да вдигнем гумата благодаря предварително

[@stefi929RR]

Зависи от мотора, най -лесно се вдига на първа скорост. На втора скорост с повечето пистови пак е ок.

[@d.yordanov5288]

@@stefi929RR на крос по точко благодаря все пак

[@stefi929RR]

Ако караш бавно почти от спряло положение на първа, кроса се вдига супер лесно. Трябва да се внимава.

[@d.yordanov5288]

@@stefi929RR благодаря ти!

[@dlapa1289]

При заводски зъбчатки и като цяло мотор,прмерно при 1000кубика Yamaha FZR 89',изправянето от спряло положение как точно става.Когато мотора се позасили(15-20 км на 3000 оборота на 1ва),при плъзгане на съединителя предницата отлепя добре.Но при същото стискане на съединител и подаване на газ при 5-10км на 1500-2000 оборота,сякаш мотора изобщо не разбира,че е трябвало да помръдне...Тоест,нормално ли е без засилка в началните 1500-2000оборота да не иска да се изправи.Защото ми се струва,че с лекота го изправят повечето хора,а Аз за да успея трябва да изръчкам съединителя много с много газ и най-много да се захлюпя...Чудя се дали и останалите фабрични мотори не се изправят при съвсем ниските обороти с умерена газ и съединител...?

[@stefi929RR]

за нормалните зъбчатки от място трябват повече обороти, но е по добре да се движи с около 20 + . Защото много се товари съединителя.

[@braikatad9345]

Направи клип как се прави burnout

[@vankata4463]

Предна спирачка и газ

[@dilyan-2904]

На колело не мога вдигна гума тука глей какво става...

[@user-dg1tk6te4l]

А за АТВ

[@bgproto1391]

Браво?

[@bgproto1391]

Браво!

[@user-vj5jp7gf8b]

Защо говориш глупости бе,колега..с тая задна огромна зъбчатка е много лесно да се кара на задна гума...няма нищо общо с един нормален мотор било то крос или пистов !

[@mitkgraal5405]

Ти си turbo sabbb

[@dimitarmanov2365]

не е turbo saab турбо му е много по тих гласа

[@ghostriderbg2530]

аз мога да карам на задна и предна гума

[@boyanbokov5728]

GHOST rider bg можеш ти.едно салто не можеш да направиш на задна и предна ще караш.И като можеш аре качи клип как го правиш.

[@ghostriderbg2530]

Ха ха смешник

[@boyanbokov5728]

GHOST rider bg погледни се тебе бе.По тъпа профилна не можа ли да си сложиш

[@ghostriderbg2530]

Boyan Bokov я си гледай работа и твоита снимка е грозна

[@erikmilushev5383]

Много Говориш

[@user-cx4vc2su4z]

за колело става ли

[@user-cx4vc2su4z]

не. или. да

[@denisbardakov4696]

Божидар Мадолев не разбира се

[@aironhight]

Само внимавай със съединителя на колелото, че да не стане беля :)

[@Toli0117]

aironhight bahhahahahaah

[@shifubgofficial3114]

С колело е по различно аз карам колело постоянно в ежедневието ми, не мога да изляза с колелото и да карам на 2 гуми супер скучното ми е затова винаги съм на задна 1. както тук Стефан каза трябва ти тренировка със задната спирачка за да я усещаш по-добре (препоръчвам ти хидравлична маслена) варират около 80-200 лева пр. моята е за 160 (само задната). 2. Тук ти трябва повече баланс при колелото защото докато на мотор само даваш газ и пазиш баланс тук трябва да въртиш педалите за скорост, да пазиш баланс, и да натискаш спирачката (на мен лично най-удобно ми е цялата ми ръка да е на ръкохватката единствено и само показалеца ми да бъде върху спирачката *това е до лично удобство* ) 3. целтаа е като дигнеш на задна да си отново не с изправени ръце, а с присвити и натискаш спирачка леко за кратко в момента в който си почти обърнал на кантар колелото представи си да си на около 75-85 градуса наклон тогава натискаш леко спирачка и продължаваш да въртиш 4. Вече с тренировките ще се научиш!