Как делают карбоновые велосипеды Trek Madonne. Документальный фильм

Похожая рама на Али: ali.pub/5eymqx
Еще по теме:
Как делают карбоновые велосипеды Guru: • Video
Как делают велосипеды STELS: • Как делают велосипеды ...
Как делают велосипеды Giant: • Как делают карбоновые ...
Подписывайтесь на мой канал о велосипедах: kzbin.info...

[@user-pv2no2ol5e]

Для начала напишу следующее. Прочитал коменты. Мне стало печально. Ребят давайте не будем лицемерить. У каждого по разному по жизни. Кто то не был рожден в богатой семье, кто то родился в обычной. У кого то жизнь сложилась не очень, у кого то проблемы с деньгами. А к кому то судьба повернулась солнцем, ну по разному в жизни бывает. Глупо как минимум. Мы все любим велосипеды. Только мы получаем кайф от того, что мы выжимаем ногами от 20-60 км в час. Кто так еще может ? В этом весь кайф. Мы все ждем сезона, не в зависимости от того , у кого какой байк. Карбоновый или метал или алюминь, мы все ждем этот сезон. Если уж ты такой крутой, и человек пишет, что такая рама стоит больше его квартиры, так тупо подари ему , для тебя херня. Подари ему такую раму, у тебя, что жизнь измениться или , что? А человеку ты сделаешь лучший день в жизни. Пацаны давайте по человечески. Мы все одинаковые под КАМАЗом или автобусом. В шахматах есть поговорка " В конце игры Пешку и Королеву ложат в одну и туже коробочку. " Простите наболело. Заебали понторезы. Да и вообще всех с с праздником. Спасибо предкам, за то, что мы дышим.

[@VlodomyrChubatjuk]

Годно! Закрепил комментарий.

[@VlodomyrChubatjuk]

Свой крокодил, кстати, я подарил человеку и он был счастлив. Чуваку было тогда около 70 )) ПОтом проехали с ним 145 км за день. Он был в шоке что так бывает и на следующий день он жив. Третий шок у него был когда его камрад заценил вел и навесняк )) Вот статья про вел: alkatrion.com/?p=20429 и про поездку: alkatrion.com/?p=23381

[@user-pv2no2ol5e]

как не крути, в СССР делали крутые рамы =) очень круто.

[@user-pv2no2ol5e]

@@VlodomyrChubatjuk Хорошее дел сделал. Я думаю ты человеку подарил новый, маленький мирок, велоспорт.

[@VlodomyrChubatjuk]

@@user-pv2no2ol5e В его возрасте велоспорт не выйдет. Матрас - да

[@PhoenixTVChannel]

Любимый велосипед Армстронга, это допинг а не трек =D

[@VlodomyrChubatjuk]

Любимые колеса тогда уже. ) Хотя и б не стал разбрасываться обвинениями.Я не внутри той среды, все что доходит до меня это выпущенные специально или вброшенные или просочившиеся слухи

[@PhoenixTVChannel]

дядя Вова - о велосипеде Армстронга осудили уже, он лишен титулов и выплачивает долг государству. 14 июня 2012 года Американское антидопинговое агентство (USADA) предъявило Лэнсу Армстронгу обвинения в нарушении нескольких пунктов антидопинговых правил на основании результатов допинг-проб, взятых в 2009 и 2010 годах и свидетельских показаний других велогонщиков. Кроме того, специалисты нашли закономерности в изменениях показаний биопаспорта велосипедиста с циклами соревнований за все годы выступлений Лэнса в соревнованиях. Также подобные обвинения были предъявлены четырём другим бывшим партнёрам по команде, включая тренера. Армстронг, несмотря на то, что отрицал все выдвинутые обвинения и пытался через суд доказать свою невиновность, был временно отстранён от участия в предстоящих велогонках и триатлоне. 23 августа Армстронг на своём официальном сайте опубликовал заявление, в котором сообщил об отказе в дальнейшем пытаться доказать свою невиновность в суде. 24 августа Американское антидопинговое агентство объявило о пожизненной дисквалификации Армстронга и рекомендовало Международному союзу велосипедистов (UCI) аннулировать все его результаты начиная с 1 августа 1998 года, включая все победы, одержанные им на Тур де Франс. В тот же день Международный союз велосипедистов выпустил пресс-релиз с заявлением, в котором сообщается о том, что прежде чем принимать решение об аннулировании результатов Армстронга, они дождутся подробных разъяснений от USADA. Организаторы Тур де Франс также пока никак не комментируют ситуацию с лишением семи чемпионских титулов. Комментарий о вынесенном решении исполнительного директора USADA Трэвиса Тайгарта: Это грустный день для всех, кто любит спорт и наших спортсменов. Это душераздирающий пример того, как спорт, в котором всё бросается на алтарь победы, затмевает собой честные соревнования и спортсменов, не принимающих допинг. Это будет напоминанием для будущих поколений, что состязаться нужно, не принимая допинга. В распоряжении USADA оказались многочисленные свидетельства гонщиков, врачей и официальных лиц, пересекавшихся с Армстронгом, о том, что он регулярно употреблял допинг в период с 1998 по 2011 год.

[@PhoenixTVChannel]

Армстронгу были предъявлены обвинения в нарушении пяти антидопинговых правил: 1. Использование запрещенных веществ, включая эритропоэтин (ЭПО), переливания крови, тестостерон, кортикостероиды и маскирующие препараты; 2. Хранение (управление) запрещенных субстанций, включая ЭПО, переливание крови и сопутствующего оборудования для этого; 3. Торговля и распространение ЭПО, тестостерона и кортикостероидов; 4. Манипуляция другими ЭПО, тестостероном и кортизоном; 5. Содействие, подстрекательство, сокрытие и другое участие в нарушении антидопинговых правил. 27 августа 2012 руководитель USADA Трэвис Тайгарт заявил, что агентство может смягчить наказание для гонщика, если он признает свою вину. 10 октября 2012 USADA опубликовала 200-страничный доклад, подкрепленный более чем тысячей страниц материалов, раскрывающий участие Армстронга и других членов команды USPS в допинговых схемах. 17 октября 2012 в МОК сообщили, что рассмотрят вопрос о возможном лишении бронзовой медали Армстронга на Олимпиаде 2000 в Сиднее. 17 октября 2012 Армстронг был смещён с поста председателя фонда Livestrong. 17-19 октября 2012 о разрыве сотрудничества с Армстронгом заявили такие компании, как Trek, SRAM и Nike. 22 октября 2012 президент UCI признал правомерность санкций USADA и подтвердил дисквалификацию Армстронга. В тот же день директор «Тур де Франс» Кристиан Прюдомм заявил, что Лэнс Армстронг должен будет вернуть призовые, заработанные за свои победы. Скандал вокруг применения допинга Армстронгом вызвал волну возмущения в мире - не только среди спортивных функционеров, но и среди рядовых болельщиков велоспорта. Так, одна австралийская библиотека демонстративно переместила книги Л. Армстронга («Лэнс Армстронг - образ чемпиона», «Программа выступлений Лэнса Армстронга», «Лэнс Армстронг: величайший чемпион в мире») из раздела «Мемуары» в раздел «Фикшен» (беллетристика). В январе 2013 года Лэнс Армстронг, наконец, сам признался в употреблении допинга с помощью специально разработанной допинг-программы. «Невозможно без допинга семь раз выиграть „Тур де Франс“», - заявил он в интервью известной телеведущей Опре Уинфри. Да, для меня было важно побеждать, но нельзя утверждать, что наша программа была грандиознее допинг-программы Восточной Германии в 1970-х и 80-х, это не так. 12 августа 2013 года Лэнс Армстронг вернул олимпийскую медаль Сиднея 2000 года[34] 4 апреля 2014 года Лэнс Армстронг лишен французского Ордена Почетного легиона. Указ об этом подписал президент Франции Франсуа Олланд.

[@VlodomyrChubatjuk]

Не вопрос. Я и не собираюсь с этим спорить. Вопрос в другом. То что до меня доходит оттуда, их того мира, это следующее: "или ты на допинге, или ты не профик" Другое дело что Армстронг с кем-то чем-то не договорился/поделился. Его и слили. Это обычное человеческое поведение. Это нормально. Завтра могут слить Фрума или Сагана. Для меня он все равно *красавчик* и более того *красавчик* который вот взял и тупо победил непобедимую болезнь. Вот взял и победил. Не взирая на то что на всей этой планете она всеми официозами со всех страниц и экранов обзывается непобедимой. (Я понимаю, что такой ярлык на ней кому-то выгоден, вот и все)

[@PhoenixTVChannel]

дядя Вова - о велосипеде Слабак он. Не мог на ровне соревноваться с другими участниками, это объективное мнение.

[@user-mm2qb5ws8z]

трэк 4300 люминий. 8 лет ,полет нормальный, не хочу другую фирму,если только трэк двух подвес дисковые тормоза.

[@Alexandr_Nemts]

Тот случай когда ты это смотришь в двухкомнатной квартире которая дешевле одной такой рамы

[@MidiMan0.]

нищеброд!

[@undertaker1242]

На самом деле углепластик не такой уже и дорогой как ты думаешь

[@snejok888]

просто эти бренды прикручивают больше 1000% на свою продукцию...в реале стоимость такой рамы максимум 300 баксов...за типа бренд переплачиваешь много .многие велики карбоновые на самом деле давно делают в китае и малазии

[@Alexandr_Nemts]

@@MidiMan0. таких нищеброд 99% земного шара

[@MidiMan0.]

@@Alexandr_Nemts спасибо кэп!

[@Arthur-ux5nh]

Прям как наш Стелс)

[@andreygorduy2297]

Сравнил палец с жопой

[@ilyarider]

Ахахаха сравнил стелс и трек. Ну ты конечно тип

[@user-km4kp3rf1c]

Отлично!

[@user-ud1bn9cs7h]

Как всё просто.

[@VlodomyrChubatjuk]

+Олег Рыжков а то! два куска текстолита - и готово!

[@user-qi8hw6jr5o]

тот случай, когда ты катаешь на Trek madone s7 и кайфуешь !

[@farhodmedia9196]

Здравствуйте скажите пожалуйста именно такой легче рамы или велосипед Можно найти в России? И сколько АНО стоит?

[@user-zc7jh5fc8j]

Интересно, испытывают или нет эти рамы и вилки на резонанс? На "Старт-шоссе" эта проблема есть.

[@vovkapo]

Дядя Вова как всегда красава

[@johnrockefeller5208]

Где продолжение !!?

[@nikolajkirigenko5354]

круто

[@icegodgodice2899]

Тот случай , когда ты себе хочешь бабушку , которая работает в Trek и собирает велосипеды ))))))

[@user-md9ky5tb4y]

Где ты бабушку увидел? Сколько тебе лет?

[@user-rs7wl1nv6u]

До 2014 года такие велосипеды не очень дорого стоили. Порядка 100 тыс. рублей. У пары моих знакомых были велосипеды на этой раме. Жаль, что рубль так сильно просел.

[@hursandsherov3759]

Где можно заказать дайте пожалуйста сылки адреса чтоб без посредников.

[@37bobik]

www.trekbikes.com/international/en_IN_TL/

[@alexhudson5935]

кто знает где взять это видео в высоком разрешении?

[@vladyradionov3989]

напиши на телеканал в котором снимался этот выпуск

[@IceGizz]

А может все-таки Madone модель, а не Madonne? Trek может обидиться 😀

[@CherepanovKV]

Складывается ощущение , что на Русскоязычном ютубе человек 20 влогеров по теме велосипеда) Куда не кликни везде одни и те же ребята .

[@VlodomyrChubatjuk]

Я уникальный есличо

[@user-rl7nu5vq5y]

На какой вес райдера рассчитан этот мадон?

[@VlodomyrChubatjuk]

100

[@given345]

Madone пишется с 1 буквой "n"

[@user-oo9bl2lc2g]

Первые углепластиковые элементы планеров самолётов испытали в ЦАГИ в 1968 году.

[@user-ti9xu4fi3f]

и Горбач подарил эту технологию США бесплатно, этот сука тогда ещё и интернет, наше советское изобретение тоже отдал за так 😠

[@IvanBraga-um2qk]

эти рамы боятся жары и механических повреждений металлом

[@RJ-te2rc]

Жары?

[@pavelmoroz7892]

Блин, что то мне карбшоссе захотелось.... Ух у меня TREK Alpha aluminium весит 8.5 кг недавно разгонялся до 67.5 просто летает я даже не представляю как карбон будет летать)

[@darkhunter777]

На длинных дистанциях больше от механики зависит и типа шин.

[@_Maksim_T]

воу, где там и мой мадончик 5.9 собирается

[@user-yk2sk4fb4v]

теперь я понимаю почему они стоят таких денег

[@taurus_trust]

потому что в америке и европе оплата труда гораздо выше.

[@vladyslavmukha9367]

Покупаешь велосипед за 10 тысяч долларов, и тебе его собирают бабушки? о_О

[@VlodomyrChubatjuk]

Жизнь боль!

[@user-dx1rp4hx2j]

Это не просто бабушки а правильные американские бабушки.

[@user-jp1je2wc6h]

Только дебил купит велосипед за 10 баксов.Опытному человеку не нужно столько прочности.Кто ходил на велогонку там на падался там навризался так что в лоб в лоб с машиной ни хрена ни чего не поможет даже это рама

[@user-mt6rt1dn1c]

@@user-jp1je2wc6h ты сказочный ... :)))))

[@RoMan-vx8fq]

@@user-mt6rt1dn1c а ты - фееричный?)))

[@antbar91]

все намного проще. лучший велосипед(машина, холодильник, туфли) всегда будут стоить столько, сколько в состоянии заплатить элита общества. для кого-то велосипед за 400к- уму непостижимо, а для кого то 400 это будний шоппинг. Есть люди которые привыкли покупать лучшее. не важно сколько это будит стоить. Как считаете?

[@VlodomyrChubatjuk]

Да, так!

[@13imhotep]

дядя Вова Не так есть еще разумные люди а есть быдло люди которые купят такой вел и раз в год выкатят типо смотри какой у меня вел и это 90 процентов так

[@user-rn9pw4ph7d]

@@13imhotep Такие велосипеды узконаправлены, не придумывай херни.

[@MidiMan0.]

@@13imhotep тоесть если я раз в год чем то там пользуюсь, то я быдло?

[@13imhotep]

@@MidiMan0. Нет, -Лох, если купил такой вел, -Катай, если стоит в углу, -ЗНАЧИТ ЛОХ :))))))

[@yuryfull5136]

чем тяжелее велосипед тем накат дольше и меньшее сопротивление к встречному потоку воздуха

[@ProstoIlya371]

И тем меньше скорость и быстрее устают ноги. Посмотрите на дх велосипеды: их тоже делают лёгкими(не такими, как шосспры, но всё же), тяжелые велы в прошлом

[@user-rp4ud9xu6s]

Дальность наката зависит от веса Велосипедиста. Чем легче велик, тем выше скорость.

[@yuryfull5136]

@@user-rp4ud9xu6s Херню не неси, чем тяжелее велосипед тем быстрее скорость и меньшая сопротивляемость к встречному потоку ветра. Физику учи! у Алюминиевых рам есть только одно преимущество что производить их дешевле чем стальные или молибденовые. Цена для алюминиевой рамы производителю обходится 35-50$ за штуку, цена стальной рамы 250-500$, молибденовой от 800$

[@EblanteBatyr]

@@yuryfull5136 В теории да,на практике чем меньше весит велосипед,тем легче и быстрее едешь особенно в подъемы,и да проверял на себе

[@polbotink]

Велосипед супер продвинутый, а разрешение видео 360🤣🤣🤣😎

[@RISHUS174]

😂😂😂

[@user-tk8mn6nv7h]

Сделайте мне два держака, один на лопату один на грабли.

[@SplashT]

значит карбоновое крепче... непонимаю почему ободá (колёса) не из карбона? при кручении меньше прочности?

[@user-md3wj3gk1k]

Splash они тоже карбоновые

[@SplashT]

ммм, ато на видео 11:23 както уж больно на какотой сплав алюминиевый (или уж незнаю какой он там может быть) похоже. вобщем Вы меня не убедили. но теперь я склонен верить, что и диски бывают карбоновые. спасибо за ответ

[@user-md3wj3gk1k]

Splash просто зайди на алиэкспресс и набери что то типа карбоновое колесо, диск, литье. и убедишься. но покупать не советую)

[@ValeraMur]

делают из карбона обода,но их в стоке ставят на велы очень высокого уровня,одни из лучших ободов делает фирма ENVE, обод стоит около 1000 баксов

[@VlodomyrChubatjuk]

@@ValeraMur Все так, делают карбоколеса

[@user-vn3eh3qi2n]

9:20 мне его жалко :(

[@IF11X]

Все нормально , так надо что бы потом себя не жалеть )

[@wookiee879]

А они крепче чем алюминевые?

[@VlodomyrChubatjuk]

Да. И легче

[@user-nz1tt8ic7p]

Serega Timofeev в разы

[@amany686]

Wookiee ASMR карбон в аварии треснет как пить дать.Это пластик.А алюминий только поцарапается

[@badmotherfucker7008]

Swimway Карборамы ремонтируются, тогда как алюминий мало кто варить возьмётся, а если и возьмётся, мало кто толково сварит, ведь не ему потом катать. Я сам лично трещину в левом нижнем пере чинил углеродной тканью и эпоксидкой. Конечно, далеко не самый технологически грамотный процесс, но зато дома сделал, сам сделал, потратил не более 500₽ и уже два года жёстких тренировок держит.

[@amany686]

Bad Motherfucker думаю не углеродной тканью,а стеклотканью с эпоксидкой.

[@tigran1087]

vot I lamborgini I vsjakie Ferrari toje is togo je materiala delajut. dorogo? zato kachestvo. xochesh imet xoroshee - plati.lichno u menja est GIANT is togo je materiala skorost zvjosdnaja, velikolepnaja vesh

[@tobedimas]

а стальное вторично...

[@user-me1kf4kf7i]

Неправда карбон тоже набирает усталость только процесс дольше.

[@RoMan-vx8fq]

Правильно. Твой прапрапраправнук будет разбивать твоим велом очередную стену и ждать, пока его углеродный вел заебётся (устанет)

[@hursandsherov3759]

И сколько стоит это МАДДОНА ? В комплекте .

[@VlodomyrChubatjuk]

4-5k

[@user-rp4ud9xu6s]

От 1000$

[@Molon__Lave]

Прочней стали только в растягивании,а о прочности при сжатии чет все молчат...

[@user-jx1dp3et8d]

Фишка в другом. В этом материале не накапливается усталость в особонагруженных узлах, в отличие от металла.

[@user-rs7wl1nv6u]

при сжатии тоже прочный. В ютубе есть видео, где карбоновый кубик выдерживает 100 тонн под гидравлическим прессом.

[@user-iu6kj4ji2i]

​@@user-jx1dp3et8d Поэтому кругом сломанные рамы🤣 Сталь на века!

[@user-mi1fd9jm8u]

Обидно что не купить🤷‍♂️

[@user-ti9xu4fi3f]

делай сам, есть каналы по изготовлению карбоновых трубок своими руками. Главное не отчаиваться, в конце концов, это же советская технология, проданная Горбачом за бугор, сука подарил её США бесплатно.

[@saberiooo]

Это маркетинг.Не все это понимают.Это вел,пусть он шоссейный,денег как за авто не должен стоить.Чемпионом становятся сильнейшие..Кроме вела там много чего.

[@ProstoIlya371]

Сильнейшие побеждают на сильнейших велах. Дайте условному Эгану Берналю Старт-шоссе, он проедет намного медленнее, чем на своём pinarello

[@dmytrofedosov5122]

вес рамы +/- 1 кг, вес бутылки с водой немного больше, ну ок. а как у них получается, что вес УДВАИВАЕТСЯ, когда бутылку с водой пристегиваю к раме??

[@VlodomyrChubatjuk]

Есть такие фляги у которые внутри больше чем снаружи. Ну, я могу в такую флягу лить (а она у меня есть) влить пол ведра воды. Потому может и гулять вес

[@Alirza_Dadilov]

Интересно: а Мадонна ездила на Мадонне ?

[@VlodomyrChubatjuk]

Нет. Только Донна!

[@user-ug5wm9di2d]

ага, сталь тяжёлая...да щас дешёвые алюминиевые тяжелее тех стальных. стальные 7-8 кг весили.

[@artemkakuliukhin]

А с каких про рамы из алюминия стали непрочными ?

[@tangysnowmanyou1267]

Алюминий сам по себе непрочный

[@user-ee8sm7jh3d]

И спрос есть,у нас из России хуй кто покупал на экспорт ,а если и покупали то за копейки как автомобиль лада.

[@RdQqTwS29gJxnMq]

Не знал что алюминий "непрочный"

[@MrSmallChe]

бывает разна прочность как и разный "алюминий", скорее всего идёт речь о просности на сгибание (деформацию)

[@user-zh2ws4ry2g]

Чистый алюминий не прочный!!! А вот сплавы есть хорошие и прочные и износостойкие!

[@IseeYouSuka]

Evgen Ivanoff а что карбон прочнее стали , тебя не смутило ?

[@kapecsosiska9762]

@@IseeYouSuka смотря какая сталь и какой карбон

[@IseeYouSuka]

kapec sosiska даже хромоль прочнее топового карбона

[@Boris9ful]

Карбон прочнее стали, поржал от души🤣🤣🤣🤣🤣

[@blade2142]

Это как моя камера прочнее питака который 3 день подряд протекает её

[@user-od7hh8qg9d]

Бред. Карбон не прочнее стали, хоть она и гораздо тяжелее. Карбон устаёт и выкрашивается, тут его тестируют только на сжатие/разрыв, и да, с этим он отлично справляется, но в этом мало смысла, ведь надлом, которого тут не показано, однажды, да сломает его. Сталь же, при условии правильной закалки, усталость почти не накапливает, лишь может погнуться.

[@user-jp1je2wc6h]

Такой велик чисто на соревнованиях учавствовать

[@user-od7hh8qg9d]

@@user-jp1je2wc6h ну да. Чисто сезон-два откатать на трассах, а там и новый велик от спонсора. Недаром же даже профессиональные велосипедисты держат ещё один алюминиевый чисто на покататься.

[@user-ov4mx4hl8x]

гонки выигрывают гонщики, но не байки и тому яркое подтверждение последние победы сами знаете кого. Но Тrek действительно делают шикарные болиды, впрочем как и спеш, канон, вмс или всеми обожаемые pinarello)

[@VlodomyrChubatjuk]

pinarello это супер!

[@user-ov4mx4hl8x]

@@VlodomyrChubatjuk я бы сказал, что это просто секас)

[@VlodomyrChubatjuk]

@@user-ov4mx4hl8x Мечта!

[@alikmakh]

Делают хорошо, только не понятно с каких х...в придумывают цены?! Что в этом велоке на 10 тыщ доларов?! Хорошие автомобили и то дешевле. Но сравнивать автомобиль с велосипедом (!).

[@user-nz1tt8ic7p]

Alik Makh разработка, стоимость работы, тесты, материалы

[@alikmakh]

Михаил Балицкий Разработка велосипеда?! Придумали ещё один велосипед?! Работы как могут столько стоить, неужели изготовление частей велосипеда более трудоемкий процесс, нежели изготовление сковородки для яичницы?! А материалы, что такие дорогие?! Чем они так дороги?! Я бы понял все это если бы рама была сделана из титанового сплава а руль и педали были обрамлены брилиантами и изумрудами.

[@alikmakh]

Александр? тут речь идет об обычных серийных моделях, которые продаются в розничной торговой сети. Мерседес за бренд берет, да, но вопрос качества там дорого стоит (ведь бренд это не пустое имя, а подкрепленное качеством). Какое бы ни было качество велосипеда его нельзя сравнить с автомобилем, где миллион деталей. Поэтому надбавка к стоимости за бренд дело чисто рыночное - платит покупатель, значит можно добавлять, перестал покупать - сбавим цену. То же и с велосипедом, но стоимость велосипеда сравнимая со стоимостью автомобиля это уже за рамками соразмерности и за пределами моего понимания. Разве вы купите стакан семячек за сто тысяч рублей, даже если они ну просто уникальны и продавец - сам Путин?! Я нет. Мне такое будет впадлу, даже если и деньги есть.

[@alikmakh]

Александр К. Во всем соразмерность должна быть. Вы не с аукциона покупаете товар, где цены могут быть от фонаря. Серийный велосипед, что продается в магазине не может стоить сто тысяч рублей - это перебор. Ну а 300 тысяч это вообще ни в какие ворота. Я сам велосипедист в прошлом (1976--1986), доездился до КМС. Я помню, что и тогда купить новый ХВЗ-Чемпион стоило очень дорого (две зарплаты моих родителей в месяц - рублей 250 тогда он стоил), да и стартуха тоже дорого была, но не до такого же предела - 300 тыщ это почти новая лада калина (!) Да и сегодня при средней зарплате в 20 тыщ купить гоночный велосипед, стоимость в 175 тыщ слишком недоступно. Мне интересно как нынешние велосипедисты приобретают велосипеды при таких-то ценах.

[@alikmakh]

Я помню, как один из нашей секции (у него родители были богатые и за границу ездили) на фаворите приехал на тренировку. Мы просто охренели - какой велак! НАИКРУТЕЙШИЙ (ведь заграничные товары для нас тогда были совершенно недоступны). Потом он его продавал аж за 500 рублей (!) Неподъемная цена - никто так и не смог купить. Тогда жигули 01-ая стоила 4 тысячи. Вот и сравните соразмерность цен (автомобиль и велосипед). А сегодня за 300 тыщ можно хороший автомобиль купить!

[@muzletiger3796]

Неудивительно что цена выше 5000$.....и даже 10.000$

[@user-np2cb6wg5p]

карбон не любит точечные удары и лопается

[@user-nz1tt8ic7p]

Крав Мага Крав Мага уже нет, новые рамы прочные

[@VlodomyrChubatjuk]

Мы их держим. Эти удары! Падаем. Харкаем кровью. Сбиваемся с ног. Но потом встаем и ебошим! И для нас звучит Уай-Кру и мы поем Ра-Муэй. Вы понимаете о чем я.

[@Sergio83Hi-resAudio]

ну дык нечего забивать в карбон гвозди!)) и не будет точечных ударов)

[@user-yh4cl3mp9y]

Тайна пиздець😅 в Италии во многих гажах делают крутые рамы с карбона, думаю не хуже такой сикретной лаборатории😄

[@user-yv9sd4dh3v]

С алика заказывают карбон, я таким крышку телефона обклеил

[@amany686]

Видел как складываются,за такие бабки? Это развод

[@ProstoIlya371]

Видел, как феррари или ламборгини складываются за свои бабки? Тоже развод. Или как падают самолёты? Развод. Или рвётся дорогая одежда? Развод, по вашей логике

[@user-jp1je2wc6h]

Я один в этом ролике увидел гламур дешовый? Гламур это главный отьём денег у человека.Купил себе форвард импульс 2020года для души а для бездорожье у меня урал стоит когда надо на рыбалку съездить лучше велика нет так что цените простые вещи простых людей и цены вам не будет

[@ProstoIlya371]

Этот вел для профессионалов, для города такой брать - тупость. Но что касается велов, качество вместе со скоростью дешево не стоят, каждый берет в силу своих предпочтений и денег

[@andreybejlbiu2463]

Карбоновая рама прочнее стальной? Вы наверное накурились? На карбоновой раме достаточно один раз пиздануться на бок и всё, нет вашей прочной рамы 😅. А я скок раз на бок падал что на алюминьке, что на стальной, встал, отряхнулся и поехал дальше.

[@VlodomyrChubatjuk]

карбон прочнее стали. Но боится точечных ударов.

[@dansraivobekmanis2495]

Впервые вижу старушек которые собирают велосипед :оооо

[@dmitrypavlov872]

Бабушки , бабушки, бабушки -старушки , трам парам парам пам пам ушки на макушке..... .

[@karlverovsky4214]

То ощущение, когда живешь в квартире, которая стоит как 70 этих велосипедов

[@13imhotep]

Бред, чем легче велосипед тем он быстрее??? Где, только если в гору ехать, а так можно поспорить сплошной маркетинг:(((По этому поводу есть много опровержений.

[@chip365tuning]

Powervladlen , на каком ты быстрее разгонишься? На том, который весит 15 кг, или - 9 кг?

[@13imhotep]

Илья Менчак у меня гибрид весит 9 кг с копейками, и на великах с весом 13-14 разгон одинаковый у меня, мой вес 115 кг, это только для дрыщей в велоспорте есть разница но не для любителей так что расслабся

[@Sergio83Hi-resAudio]

@@13imhotep такие выводы можно делать только если оба велосипеда будут с одинаковой навеской колеса, трансмиссия, а иначе все можно обьяснить. сам подумай машины не зря уменьшают в весе чтобы разогнать до большей скорости и за меньшее время! или ты хочеш сказать что машина весом в 900кг будет одиннаково разгонятся с такой же машиной но обвешенной грузом до 1,4тонны при одиннаковых движках?!

[@_Maksim_T]

@@13imhotep 115кило.. да не завидую я твоему велу)

[@13imhotep]

@@_Maksim_T С велом все ОК:)

[@123456789099837]

Американский в дословном переводе делает звучание русского примитивным.

[@sergey24551]

Херня какие-то,десна норм

[@user-md9ky5tb4y]

Детвора, покупайте, выбрасывайте деньги.

[@turbopincher]

оч много ручнрго труда, конвейер не выйдет, на один вел уходит больше человеко-часов чем на мет. Производство немного дороже, цены искусственно завышают

[@nedward.7442]

Если бы ручного труда было много то и цены, собственно, были бы высокие. По твоему они рабов эксплуатируют?

[@turbopincher]

@@nedward.7442 в карб раме много ручного труда, я согласен, что она дороже остальных, но не настолько

[@nedward.7442]

@@turbopincher Тут не только от ручного труда зависит, сам карбон получают из углеволокна, производство которого тоже стоит своих денег, то бишь здесь должна быть какая-либо окупаемость. +еще стоимость остальных компонентов велосипеда.

[@runningrabbit1973]

Карбон крут,но не долговечен ,как аллюминий