Как гнёт клапана на ДВС Hyundai Sonata 2.0 16V, восстановление

В этом видео последствия загиба клапанов. Приятного просмотра!

[@S.y.a2011]

С Рождеством Христовым! Мира,здоровья тебе и твоим близким! Спасибо,за видео!

[@Romaxa1980]

Взаимно)! Спасибо за добрые слова

[@sashaivanov2956]

Супер! Столько работы для хундая провел, как для формулы1!

[@Romaxa1980]

Для меня нет разницы Запорожец или Формула 1). Клиент должен быть доволен)

[@alexfrenkel7979]

Красавчик, класс

[@Romaxa1980]

Спасибо на добром слове)

[@Izumchanin]

С Рождеством! По поводу молотка, делал и себе оправки на него под разные направляйки. Ту часть что вставляется непосредственно в инструмент копировал со штатного инструмента. Там есть ограничительное кольцо оно не дает оправке выпасть когда направляйку выпрессовываете.

[@Romaxa1980]

Взаимно с праздником. Да я понял. Ну у меня без. И работает)

[@Izumchanin]

@@Romaxa1980 Работать будет, выпадать нет. И длинна оси на которую направляйка одевается у меня 40 мм , с более длинной оправкой меньше риск при запрессовке сломать втулку.

[@Romaxa1980]

@@Izumchanin Понимаю. Но я не запресовываю им он у меня только выбить! При запресовке я грею ГБЦ и охлаждаю направляшки. И вручную забиваю оправкой с бронзовой шайбой. Пневмо молотком стрёмно что-то

[@Izumchanin]

Я наверное неправильно сформулировал свою мысль. Длинна оси на которую одевается направляющая втулка сделана большой для того что бы при запресовке избежать перекоса оправки относительно самой втулки, и как следствие убрать риск расколоть втулку при запрессовке. По крайней мере у меня так ранее получалось с Вазовскими втулками. Были случаи, после того как сделал более длинную оправку эта проблема отпала. Прессую так же как и Вы, прогрев гбц и ручным способом.

[@Romaxa1980]

@@Izumchanin Понятно. Просто оправка с глубокой посадкой под внутреннее отверстие. Много всё равно зависит и от качества направляющих и посадочных мест под направляющие. И то как стояли сёдла. Они часто стоят с перекосом. Да иногда и отверстие во втулках криво просверлено.

[@NET-id9tp]

После замены ГРМ проехал 17тыс и обрыв, сейчас вот собираюсь снимать ГБЦ, и думаю поршня отдать токарю, чтоб больше из-за обрыва ремня не снимать головку

[@Romaxa1980]

Проточить выборки хотите?

[@user-tc5lc1bv6m]

Добрый вечер, подскажите из чего сделаны переходники для вакуумтеста?

[@Romaxa1980]

Здравствуйте. Из алюминиевой пластины 5 мм и самоклеящейся шумоизоляции для авто. Внутри отверстие резьба и штуцерок под шланг

[@FunnyQQ]

Здравствуйте нельзя сделать выемки на поршневой? Как на отечественных

[@Romaxa1980]

Можно еслибы хватало тела в днище поршня. Но увы сейчас все моторы с облегчёнными тонкими поршнями, а на тех старых и можно было бы но цековки глубокие приводят к снижению степени сжатия. А это мощность, расход и экология. Нужно усложнять конструкцию , а это подорожание производства

[@bsv244]

А для чего там на поршнях выемки, если клапана туда не попадают? У меня загнуло сегодня так.

[@Romaxa1980]

Выемки ,чтобы не касались при работе двигателя при правильно установленных метках! Так как расположены в наклоне и при открытии выходят из камеры сгорания немного

[@mixfix104]

Доброго ночі, таке питання яка величина впусного і випускного клапана седла, і який градус, а якщо коротко які потрібно сюди шарошки щоб їх прорізати

[@Romaxa1980]

Там проблема что ножка клапана 6,6 мм не стандартная. Пилот нужно такой иметь. Сами фрезы подойдут например Черкасские раздвижные, 32 ой и 24 ый наборы только пилоты нужно дозаказать 6,6 мм. Именно с этой головой сложнее. Я делаю на станке мне проще

[@mixfix104]

@@Romaxa1980 зрозумів, дякую за інформацію

[@Romaxa1980]

@@mixfix104 Всегда пожалуйста

[@user-tx4tp4du6w]

Здравствуйте. Можно номер направляющих(заказать их хочу)

[@Romaxa1980]

Здравствуйте. Такой информации у меня нет. Направляющие предоставил клиент. Я запчастями не занимаюсь. Только выполняю работу

[@volgograd3480]

Здравствуйте а вы из какого города?

[@Romaxa1980]

Здравствуйте Харьков

[@volgograd3480]

@@Romaxa1980понятно, а то думал может где недалеко. За видео и качество работы 👍

[@Romaxa1980]

@@volgograd3480 Спасибо большое)

[@artes5982]

Где найти видосы про дохс 2л-?

[@Romaxa1980]

На просторах Ютуба наверное)

[@mixfix104]

Доброго дня, це головка від мотора сіріус 131 лс?

[@Romaxa1980]

Это головка от мотор Sonata. Но думаю это один и тот же мотор

[@mixfix104]

@@Romaxa1980 дякую вам за відповідь, в мене просто кореєц, замовив направляючі оригінал, розмір її все співпало, але внутріність 6 мм а в мене клапан 6,5 плюс тепловий зазор, але дивлюся по він коду авто є направляющі із діаметром 6,6 в середені, але зовні у мене 12 а в них 12.06, не знаю як правильно зробити, оригінальні прорайборити від 6 до 6,6 буде трудно

[@Romaxa1980]

@@mixfix104 Так 12 там не ровно. Вы микрометром промеряли старые или просто штангелем?

[@mixfix104]

@@Romaxa1980 штангилем

[@Romaxa1980]

@@mixfix104 Так может там 12,06?

[@user-fv4ie4se4f]

Как записаться к Вам?

[@Romaxa1980]

Пишите мне на почту. Что именно и по какому мотору у вас вопрос? [e-mail]

[@Mykola-05]

Доброго дня. Як з Вами зв’язатися.

[@Romaxa1980]

Здравствуйте. Пишите мне ваш вопрос на мой Эмейл. [e-mail]

[@user-hm2if6ce4j]

На этом моторе лучше удалить систему балансировочных валов. Зачастую из за слетевшего ремня вала остатки попадают под ремень ГРМ.

[@Romaxa1980]

Да встречал такое. Где нет второго ремня балансвалы отключены

[@user-hm2if6ce4j]

@@Romaxa1980 это у меня. Причём это уже третья Соната где отключал. Езжу годами и всё норм

[@bsv244]

​@@user-hm2if6ce4jкак ее отключить?

[@user-hm2if6ce4j]

@@bsv244 это непростая работа. И лучше чтоб её делал моторист. На эту тему есть сюжеты на ютубе. Необязательно соната. Аналогичная система на многих авто

[@user-hm2if6ce4j]

@@bsv244 в ютубе полно инструкций. Как отключить балансировочный вал

[@user-oh5kj6nn6z]

А на 1996 16 Кл гнёт клапан

[@Romaxa1980]

Да гнёт

[@user-oh5kj6nn6z]

@@Romaxa1980 спасибо

[@Romaxa1980]

@@user-oh5kj6nn6z Всегда пожалуйста

[@Romaxa1980]

@@user-oh5kj6nn6z Всегда пожалуйста

[@user-oh5kj6nn6z]

@@Romaxa1980 а на 1996 года где находится датчик холодного запуска