Как измерить давление топлива и какое оно должно быть

[@MoyLacetti]

Друзья, в прошлых видео я всегда говорил, а в этом в спешке забыл. Уточню - чтобы сбросить давление в системе топливоподачи, необходимо после извлечения предохранителя запустить двигатель и дать ему поработать пока он не остановится из-за отсутствия топлива. Для гарантии ещё разок прокрутите двигатель стартером и можете отключать шланг топливоподачи от рампы, предварительно положив мокрую ветошь под место разъединения Полезные ссылки по теме: Давление топлива - moylacetti.com/davlenie-topliva/ 📌Как выбрать сканер для диагностики👉 moylacetti.com/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/ 🤝Угостите автора чашечкой кофе👉 sobe.ru/na/moylacetti ⚡Или станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее: kzbin.info/door/Rvrekq9OiW1xw6XfNrydLAjoin ✅Наш телеграмм: t.me/moylacetti 📌Скачать программу Chevrolet Explorer👉 moylacetti.com/chevrolet-explorer-skachat-i-ustanovit/ 📌Настройка программы Chevrolet Explorer👉 kzbin.info/www/bejne/nqu4aIavjK52i5Y ⭐Связь с автором👉 moylacetti.com/obratnaya-svyaz/ ✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 alii.pub/681a0p ✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu ✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml ✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6 ✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r ⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉 zen.yandex.ru/moylacetti

[@footzema4194]

Добрый вечер Андрей! Сижу читаю форум "мой лачетти" и не могу нарадоваться, что нашел такой замечательный канал и форум.!!!! ни какого флуда и мата, приятно читать и получать полезную информацию!...Я очень рад, что познакомился с таким хорошим человеком как ты! Мира и добра, тебе, твоим родным и близким, пусть Господь хранит вас от всех невзгод.... Много хочется написать, но писатель из меня не ахти ))). И промолчать не могу, не сказав свое мнение! Спасибо тебе !

[@MoyLacetti]

Спасибо, Друг, за такой отзыв и пожелания! Отвечаю взаимностью и тоже очень рад знакомству с хорошим адекватным человеком. На самом деле война очень сильно нас тут всех поменяла и меня постепенно тоже. Изменились приоритеты в жизни, да и сама жизнь изменилась. Каждый день не знаешь, что сегодня ещё и куда прилетит. Постоянно переживаешь за близких, стараешься по чаще чем-то помочь, больше уделять внимания друг другу и не забыть про бабушку-соседку, которая из-за этого всего уже три месяца не получает пенсию и у неё нет даже воды, а окна забиты фанерой после очередного обстрела. Поэтому общаться со спамерами и флудильщиками нет времени. Я не для этого родился, чтобы тратить на них свою жизнь. Я думаю, это видно и поэтому у нас на форуме собрался и продолжает собираться хороший и адекватный коллектив, который умеет нормально общаться, поправит тебя, если ты ошибся и помогут в трудную минуту. Поэтому на сайте до сих пор не было ни одного удалённого сообщения за нарушение правил и не цивилизованного ведения дискуссий. А то, что писатель не ахти))) - это не помеха. Я в школе больше всего ненавидел писать сочинения))) Ну а теперь вот приходится кое как буквами излагать свои мысли. Так что милости просим к нам на форум. Ещё раз спасибо! Желаю Мира и здоровья, а остальное всё дело наживное!

[@АсылбекЖаманкулов]

Мой Лачетти Доброго времени суток, уважаемый! Пардон, возможно вопрос покажется кому то глупым: предохранитель чего следует временно удалить?

[@АлтынбекМейманов]

Мой Лачетти зраствуйте у меня пассат б5 2000г.в обьем двигателя 1.8 ответте пожалуста сколько бара должен быть когда открыл замок и скоько должно быть когда завелся зорание спасибо

[@АндрейБратанов-л7б]

А если с тупиковой системой стоит гбо, как охлаждаются форсунки?

[@user-nikolaskolas]

Все правильно сказал .и рассказал ,грамотно. Коротко и ясно. Из всех роликов какие смотрел этот самый понятливый и грамотный.

[@sgt.Tackleberry]

Спасибо, Андрей. В очередной раз нашёл ответ на свой вопрос в вашем ролике. Осенью менял насос, поставил что пришлось тк надо было срочно. Оказалось что он на 3 бар. Зиму поездил на свечах белый налёт и тянет плохо со старта

[@НиколайНиколай-ъ4с]

Благодарю очень актуально как раз столкнулся с небольшими рдерганиями и провалами во время разгона,холостые не плавают но есть небольшие просадки до 600 оборотов с подрагиванием авто . ещё повышенный расход по городу порядка 13 л .при моторе 1.6 авто Киа сид

[@ГордияновАнатолий]

Так же и у меня на ваз 2110, но никто не знает в чем проблема

[@МишаДудкин-д2в]

@@ГордияновАнатолий думаю датчик положения дросселя

[@ОлисШоря]

Настоящий вид у Бати, Солдатский, честь и хвала таким Людям, очень благодарен такому человеку за помощь нам Людям, и очень сильно помог уже много раз

[@АртемДобрынин-ш1у]

Мужику, в руке с манометром, респект и уважуха!!! Терпеливый мужик👍😂

[@antonkaverin480]

Мужик, который держал манометр - самый мужественный мужик в Челябинске.

[@АртемДобрынин-ш1у]

Не первый час держит его в руке наверное, судя по выражению лица 😂

[@ПавелОмельченко-н5щ]

Тоже сделал похожий переходник, авто тупит ошибок нет, давление показало 1,8 буду менять насос

[@lanos1121]

Велика вдячність за відеоурок, грамотно і наглядно. Питання..Ланос 1.5, обратка через РДТ. При включенні запалення тиск в рампі 3.0 бара, рівненько, як має бути. Після запуску двигуна тиск падає до 2.6 бара ???? під заміну бензонасос чи РДТ. Дякую за відповідь.

[@РустамТагиров-ю9ж]

Молодец без ругательства спасибо здоровья семье 😀

[@андрейиванов-г1я5к]

Большое вам спасибо помогли все ваши видео интересны и позновательны ну покрайней мере для меня спасибо.

[@ВячеславАлёкин]

Всё отлично показано! Приятно слушать, т.к. всё понятно и доходчиво рассказал. Спасибо!

[@MoyLacetti]

Спасибо, Вячеслав!

[@РОМАНМОКРЕНКО-о7х]

Красавчик,коротко ясно .спасибо.хоть не Лачетти авто

[@naiman3439]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста Ниссан Кашкай 2008 года, замеряли давление вышло 3.5 и говорят что нормально это. Но машина тупит при разгоне. В СТО заезжаю все говорят что 3.5 это норма и что даже если поменять насос то на новый выше давление не станет. На сколько это правда? И в кашкае тоже тупиковая система топливоподачи? Заранее спасибо за ответ.

[@НурСары-ш5с]

Здравствуйте, инжектор 2.0 объем сколько должен показывать давление ? До рамки и после рамки ?

[@ВикторГринченко-я4у]

Давление в системе регулирует клапан обратного давления (с обратной), а давление самого насоса клапан внутри него и если он не держит то это не есть хорошо! Я проверяю и то и другое.

[@hardware_1]

Сколько по времени должен держать давление РТД на заглушенном двигателе?

[@ХанзадаТолонбекова-ю4х]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня шкода фабия 2003год 1.2 ntp двигатель проблема при езде падает оборот но при этом не глохнет, за мучался по автосервисом ходить чистить дросельную заслонку менял свечи менял проводку дросельной заслонки ничего не меняется

[@РусланРуслан-н8ъ8э]

Здравствуйте! При рабочем двигателе давление держит 4 бара! Как только глушим двигатель давление быстро и резко падает до нуля! Что это значит? Что нужно заменить!? Спасибо

[@ДмитрийКацидан]

Добрый вечер Подсоединил манометр под капот После пуска двигателя давление плавает в приделах тройки то чуть больше то меньше После остановки примерно за 10 сек подает на ноль Причиной проверки стал плохой пуск двигателя после простоя длительного (ночь) запускается примерно с 15 раза далее в течении дня особых проблем нет с запуском а при резком нажатии на педаль машина начинает аж глохнуть и наоборот когда начинаю отпускать педаль просто выстреливает и рвет из под себя что может быть ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ !!! Да еще по поводу сброса давления статью прочитал уже после но шланг с рампы снимал не сбрасывая давления И ЕГО ТАМ НЕ БЫЛО. До всех этих замеров чистил форсунки думал причина в них не помогло Отпишитесь

[@atakulovsardor7349]

Бро решил вопрос?

[@ДенисОлейник-ю6щ]

Регулятор давления меняй

[@igla3170]

Добрый день, а если давление сразу падает до 0 при выключении зажигания? При работающем двигателе держит ровно 4. Заводиться плохо ввиду отсутствия давления в рампе до того пока не начнет крутить стартер и давление не начнет подниматься. Однозначно замена бензонасоса?

[@musd8807]

Обратный клапан не держит.

[@СергейМмм-м9х]

1)Т.е. для самодельного приспособления подойдет манометр из магазина сантехники для водопровода? 2) А при замере не из рампы, а из топл.насоса давление тоже строго 4 бара или 3,5 и т.п.?

[@MoyLacetti]

1. Да 2. Верно

[@al-kq6ie]

Почему стрелка на манометре быстро дергается рои заведеном двигателе ??

[@igorstarikov1437]

Спасибо большое! Очень хорошо донесли информацию!

[@КонстантинБарихин]

У меня система с обратной давление 3,после простоя давление падает на 2 и после простоя плохой запуск, при перегозовке стрелка на манометре прыгает от 3 и ниже. Причина в насосе?

[@pavelsemyonov8910]

Спасибо, доходчиво и по делу.

[@НиколайНейз-б5э]

Манометр специальный или воздушный сойдёт???

[@БогданКравченко-ы1и]

Регулятор должен всегда держать давление в системе? После того как ночь постоит машина давление должно сохраниться ?

[@AxelRudolfer]

Подскажите,заводится плохо утром,давление замерял по вашей подсказке,при работе давление 4 атм,когда заглушу падает сразу на 3.5, потом потихоньку ещё ниже,это обратный клапан надо менять ?

[@berk773]

Здравствуйте, решили вопрос?

[@Fonat25]

Daewoo Nexia n100 (G15MF) - с обраткой - какое должно быть давление топлива ?

[@berk773]

Добрый день, а как диагностировать клапан? Давит нормально, но стартует от 3-ки

[@strangerstr1]

Добрый день, вы не сталкивались с такой ситуацией, когда в баке мало бензина (до 10л) машина на холодную заводится не с первого раза, зимой так с 3-4 раза, но стоит долить в бак ещё 10л, заводится с первого раза? Похожая ситуация характерна для Hyundai getz, там решалось заменой уплотнительных колец в бензонасосе. А как с Лачетти, у меня 1,8 LDA. Давление в системе ещё не проверял. Спасибо за ответ.

[@smirnoff68868]

Спасибо. Сделаю немедленно такой прибор.

[@Nash_Aidamir]

Анлрей подскажи что мне нужно менять,заводится плохо где то с 4-5 раза и то на затяжном старте,давление при заводке ниже 1 .пока не прокачает до 3.2 не заводится.при газовке держит 3.2 не больше.Что нужно менять насос + обратный клапан?И как понять евро 2 или 3 .машина 2012 года.

[@tour2020]

Не подскажите какое давление должно быть у Шкода Октавия тур 1,6 bfq?

[@АндрейЗубок-б9н]

Здравствуйте. Может подскажете - машина не заводится, хочет вроде вот-вот, даже на холостых работает очень низких - 200-300 оборотов, нажмёшь на газ. так она глохнет и стреляет в моновпрыск...

[@ВладимирБердников-ж7п]

Здравствуйте вот у меня такая ситуация на горячию не заводится то есть заведётся следом глохнет в чем причина

[@ВладимирБердников-ж7п]

И так много раз пока не заведется

[@БашкирБашкиров-ы6м]

Подскажите пожалуйста почему давление не держит падает

[@прадого]

Подскажите а можно просто подключить манометр к обратке и проверить регулятор давления топлива?

[@РулешЛевонян]

Всем привет, подскажите какая крышка лучше пластиковая или алюминиевая вся крышка в масле сказали менять

[@прадого]

Подскажите пожалуйста сегодня мерил показало 3,6 и газовая и на зажигания без измен что может быть, или насос или датчик сброса за что браться, меня волнует большой расход

[@AntonioZett]

У бати такой суровый взгляд, как будто врага за шею держит, а не монометр 😅

[@MoyLacetti]

Спасибо за отзыв, Антон! К сожалению, мой батя умер от онкологии совсем недавно. А это временный сосед. Очень хороший человек. У меня когда дом разрушило снарядом, пришлось снимать жилье. Тогда с ним познакомились и дружим по сей день. Хотя он мне в отцы годится и живём теперь в разных городах, но отношения поддерживаем. Хотя до 14 года мы и не знали друг друга...

[@AntonioZett]

@@MoyLacetti собалезную. Моя мама тоже погибла в этой войне от снаряда в 15м, так что понимаю каково это.. Держимся!

[@MoyLacetti]

Соболезную, Антон. Держимся! Другого не остаётся.

[@Andrey_ny3blpbkoB]

Дай Вам Бог здоровья! Надеятся можно только на него, себя и таких душевных добрых людей. Мирного неба Вам!

[@АртемДобрынин-ш1у]

Дак, бедный мужик не первый час видимо манометр держит в руке, пока шла съёмка этого видео 😂

[@ЕвгенийР-и3х]

Всем доброго времени суток! У меня такой вопрос от предыдущего просмотра вашего видео. Речь идёт о датчике обсолютного давления. Замерил мультиметром показатели на загоушенном двигателе такие же как у вас на Лачети . У меня шевроле круз 2012г выпуска двигатель 1.8. При заведённом двигателе показатели очень сильно отличаются 1.35волта . Пришёл с Алиэкспрес новый датчик. Замеряю в омах 9.97ом, замеряю старый 0.00. Ставлю на двигатель запускаю начинаю мерить в v. 1.45-1.35. И не пойму верные параметры показывает мультиметр или нет. Если нет то с чем это связанно???

[@artemhats1206]

Красавчик. Все верно и аргументировано, а то рассказывают про 3 - 3.5 бара и и якобы это норма. В системе тупикового типа 4 бара не больше не меньше, дабы топливо не закипало. Автослесаря многие этого не знают и доказывают что 3-3.5 бара должно хватать за глаза

[@ДенисОлейник-ю6щ]

А если регулятор с завода стоит на 3бара?

[@seriktursymbaev]

​@@ДенисОлейник-ю6щя вот е б сь. Уде какой день. Сам насос на прямую давит 7.5 бара масума. Ее постаил. Все 1000 раз проверил резиночки и тд. С завода позоду 3 бара стоит Denso. На хх 3.5 бара давит. Тока отключишь держит 3 бара.. субару трибека 3 л

[@РусланСаухин]

А какие могут быть последствия если давление больше будет ну 4,5 к примеру?

[@ШынболатДаумов-ц9б]

Здравствуй автор ролика посматрев ваш видео измерил также но до рампы давление держит при включенном зажиганий без заводки авто,при исмерений на рампе нипеля довление не держит?

[@ВЛАДИМИРАфанасьев-ф5ь]

Спасибо, всё доходчиво понятно👍

[@ИванРыбЪяков]

А какое давление должно быть на киа спектра? замер показал 3 бара.

[@АдамКавказ-ф4т]

Салам Алейкум. Подскажи друг. Двигатель 5, 4 литровый 304 л.с. 32 клапана. Внедорожник. Родной насос сгорел. Поставил новый для спортивных машин. Сколько бар даёт не знаю но цифрами 255 литров в час качает топливо. Далее перестал работать регулятор давления топлива (клапан возврата топлива в бак). Сколько давление родного оригинала в исправном состоянии не знаю. Его родной только из США можно привезти. В связи с этим единственный по форме и креплению его аналоги которые нахожу в РФ это с давлением в 3,0 барр. Вопрос : сколько должно быть давление на рампе на вышеназванном двигателе (8 цилиндров). И подойдёт ли этот регулятор который я нахожу с давлением в 3, 0 барр ?

[@ОЛЕГбуг]

Подскажите,проверив давление топлива на шевроле лачетти 1.8 универсал,сказали что не держит регулятор давления топлива,в колбе бензонасоса.есть способы решить эту проблему не покупая оригинальную новую колбу?

[@artur6201]

А какие могут быть плавующие диффекты именно с нососом? У меня так бывает, замечаю это когда топлива остается крайнее диление, машина начинает пирдеть, тарахтеть и тд. И я умудрялся 65 км в таком состоянии проезжать.

[@логово-в6д]

Суровый парень манометр держал, я представил у него в руке стакан водки😂

[@JANBO.M3]

Здравствуйте! А сколько должен быть давления топлива на нексиях?

[@bloger_s_youtube]

Saab 9-3 какое должно быть давление топлива в рампе?

[@zvezdo4kadaschadog]

Подскажите потек бензобак , все время заправляю до полного бака . Машина 2008 гв , универсал , пробег 99 т. Не подскажите что делать ? Покупать где то б/ у боюсь ( у нас в Питере на вагон даже нет ) Заказывать из других городов боюсь , вдруг будет тоже течь .

[@ДмитрийАлексеенко-з5щ]

Снимаешь и паяешь, деловой на 3 копейки

[@МихаилЛысюк-г2х]

Спасибо за информативное видео!Зделою себе токой

[@MoyLacetti]

Спасибо за отзыв, Михаил!

[@ЕрсынЗайтым]

Спасибо! Все четко и ясно

[@ЕрсынЗайтым]

На Хендай Санта Фе-2 точно также выявили неисправность.

[@денискремлев-п2ч]

Здравствуйте, очень интересные видео делаете. Посоветуйте, какой поставить топливный насос, цена качество?

[@ДмитрийБугаёв-н6с]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста при нажатии на педаль газа есть провал сек 2 потом едет хорошо, при переключении передач подергивания и при сбросе газа тоже. Может быть это из-за бензонасоса? Свечи, провода вв, сетка бензонасоса, фильтр топливный менял

[@АндрейАндрей-у8д5в]

Здравствуйте у меня Lacetti 1.6 2008 года при глушении двигателя давление падает с 3.8 до 3 бар. Из за чего это?

[@АлинаСтар-ф9х]

Добрый день,видео полезное..!!Но есть вопрос у меня рено логан 1,6 8кл. Подключил монометр прям к бензонасосу включил зажигания ,давит 2,5 бар.Это норма?

[@ЕвгенийКабанов-щ6у]

Меняй насос- в холод не заведёшь!

[@dzh7779]

Спасибо! Скажите, пожалуйста, можно подключить манометр, сняв штуцер с рампы, можно под машиной с фильтра, а можно и с насоса? Везде должно быть одинаковое давление? И ещё. Почему на насосе вы подключали манометр не к нагнетающей магистрали а к сливу?

[@MoyLacetti]

Можно подключиться везде и давление будет одинаковым. Но также необходимо учитывать тот факт, что фильтр может быть забитым и тогда, естественно, давление будет после фильтра меньше, а перед фильтром больше. К магистрали можно подключаться к любой. Главное - перед регулятором давления

[@foxtrotuniformcharliekilo6222]

А можно ли оставить на постоянку его под капотом? Так сказать стационарный манометр будет. И если нет, то почему?

[@blackstonekzful]

Нельзя, потому что это дополнительные соединения которые могут течь и приведет к пожару. Чем меньше соединения тем меньше риска к возгоранию!

[@ПРОКЛ-1967]

@@blackstonekzful правильно, ТОКА придурок мог задать такой вопрос ... [ В его голове только- у него САМОГО манометра не хватает. )) )))

[@artvell6282]

Спс за видео. А если после снятия фишки с бензонасоса при попытке завести двигатель для сброса давления из топливной системы он заводится на пару секунд, искать проблему в насосе или регуляторе давления? Машина дергается на низких оборотах,не развивает мощность, свечи светлые. Спс

[@ПРОКЛ-1967]

И почему бы не проверить и то и то. Ведь если хоть один неправильно работает , то ИТОГ всё ТОТ ЖЕ . И также ДМРВ -- тоже может на это влиять. То есть -- это признаки работы двигателя НЕ в рамках нормального качества смеси ( у Вас БЕДНАЯ СМЕСЬ ! ) , на это указывает цвет нагара; В случае ,если свечи ,,БЕЛЫЕ" -- НЕ ЗА ГОРАМИ прогар КЛАПАНОВ ;

[@alexanderostrouhov1538]

Очень информативное видео

[@АндрейА-б5в]

подскажите какие параметры насоса Лачетти? 4bar а сколько производительность л/ч?

[@ОлегХоменко-и3ж]

Мерял всё так же как и вы. При включении зажигания насос накачивает 4,1( насос не дешёвый, ему полгода с сеткой), отключается и давление стает 3,7 . Через минут 10-20 падает до 2. Пробовал много раз, так раза 2 было что падало сразу до 0 после выключения насоса ( но всего пару раз). Заводится на холодную то со второго то третьего и то может сначала троить пока не заглушил, давление при этом 4 и не меняется. Каждую осень только похолодание то так и заводится. Ошибок нет, свечи вв провода в норме. Куда копать? Что смотреть? На теплую и горячую заводится с первого. Снимал воздухан и брызнул промывку карбюратора в дроссель, завелась с первого. Помогите советом.

[@leonidvidineev7796]

нашли причину?

[@Alfa19140]

Нашли причину? У меня просто такое же

[@bahtiyarkowusow8954]

Какое рабочее давление должно показать в рейке под капотом на Опель Инсигния 2.8 турбированный v6 мотор!???????

[@Андрій-у3з4к]

Подскажите пожалуйста у меня на топливной рампе Лачетти 1.8 есть специальный выход с краю и там измеряли давление топлива, тогда какая система топливная у меня? Тупиковая или рециркуляционная?

[@masterxxx7653]

Тупиковая

[@Berdos_]

Добрый вечер подскажите пожалуйста насос накачивает 4ку но когда газуеш падает до 3,8 и когда просто стоит машина давление падает до 3,8 нужно менять клапан давления? Машина лачетти 1.8 lda,проблема в том что когда резко даёшь газу есть провал, Спасибо.

[@ЮрийПоликарпов-и9ч]

У меня Пежо боксер 2020 года на ходу машина может заглохнуть или стать в аварийный режим ошибка выбивает низкое давление в рампе подскажите с чего начать искать где причина Машина и на холостых работает ровно

[@2apostol2]

Здравствуйте Подскажите пожалуйста, двигатель 1,6 давление при включении зажигания 3.0 а когда заведешь двигатель, давление 3.5, это значит насос менять надо или нет?

[@musd8807]

На разных двигателяз может быть по разному. Например у меня двигатель 1,6л (hr16de), по мануалу меряется давление на холостых оборотах и должно быть 3,5 бар. У вас по идее все нормально.

[@ЕвгенийЮркевич-й7п]

Коротко и ясно респект!

[@Dimas-de8mi]

Хах напомнило случай, когда покупали машину. Набираем мужику по телефону, какого цвета машина у него спрашиваем (тогда только чёрно-белые фотки в газетах были), а он отвечает: "блестит")))

[@ВладимирРевенко-н9х]

Доброе время суток. У меня такая проблема. На горячем двигатели если резко газнеш цикотят пальцы. Диагностика показала всё в идеале. Что может быть? Ш

[@footzema4194]

очень интересно, спасибо за видео. Андрей еще вопрос, твое отношение к заглушке клапана егр? Я наконец то избавился от дерганий при 2500 об/мин. Перелопатил всё. Заглушил егр и всё прошло.

[@MoyLacetti]

Спасибо за спасибо))) На моём авто, к сожалению, эта система отсутствует изначально, но я бы хотел, чтобы она стояла и работала, так как доводилось ездить на авто с исправной системой ЕГР и мне нравиться плавность хода. У меня авто более резкое. Я противник глушения ЕГР и высказывал своё мнение в прошлом году в этой статье moylacetti.ru/zaglushit-egr-egr-ili-ostavit/ Статья немного резкая получилась. Просто настроение такое было))) Она вызвала много споров в сети и на Драйве. Но после той статьи мне уже написали более двух десятков человек, которые почистили или поменяли клапан и убрали заглушку. Остались очень довольны и по сей день поддерживают мою точку зрения. Важно осознать два момента: 1. Авто дёргается не из-за ЕГР, а из-за неисправности ЕГР 2. Газы отводятся обратно в двигатель не для сгорания, а для понижения температуры горения. В конце статьи есть голосование по поводу глушения ЕГР. Всё больше людей отказываются от глушения. Но прошу понимать, что это моё личное мнение и я никого не переубеждаю)))

[@footzema4194]

понял, буду изучать

[@MoyLacetti]

Правильно. Тут каждый принимает решение для себя. Эта система не так уж мега важна, как, допустим, система смазки и что-то прямо кардинально менять не стоит. Изучить, понять и принять решение лично для себя

[@footzema4194]

полностью с тобой согласен тезка, просто на прежней машине егр не было ( нексия) я наездил за 15 лет более 500т км, без ремонта гбц. А тут купив шевроле с такими дерганиями, начал копать, искать причину. И причиной оказался клапан егр. Почистил его - не помогло, новый брать очень дорого....думаю заглушу вдруг поможет?! И действительно помогло. Так и оставил, уже полтора года прошло.

[@AntonioBredas]

Ну Подскажите пожалуйста! откуда может быть грязь в баке?уже сил нет, каждый месяц меняю сетку в колбе, черная как земля, сгорает 4 бензонасос!сейчас давление 2.8 с утра не заводится, и еще вопрос когда меряешь давление,если не исправен регулятор давления, может ли быть меньше давление из за него на манометре???или когда заведен двиг.давление только бензонасос давит?а регулятор не может ограничивать давку?!как оопрееделить что из них неисправно, когда глушить вроде держит,очень медленно падает давление.

[@ПРОКЛ-1967]

Грязь в баке - это смотри : ТРУБКА , которая предназначена для ВЕНТИЛЯЦИИ бензобака , полна грязи,т.к. соскочил с неё обратный клапан.

[@ПавелНосов-н9ч]

Бля эти диагносты задолбали. газель умз 4216 е3 тупит не едит зделали замер 3.5 3.6 бар сказали норм. Поменял модуль в сборе 4.2бар все машина полетела. Спасибо полезное видео привет из Краматорска👍

[@waldemar5540]

Подскажите пожалуйста ,у меня авео 101 пони,давление 3.5 в рампе ,машина плохо разгоняется и обороты зависают при переключении ,возможно ли это из за насоса проблема ???

[@АлександрПозняк-д4н]

доброго дня вопрос такой лачетти 1,6 2006 г в стал подгазовывать холостой ход причем идет черный дым а если газануть самому то из глушака копоть летит что может быть бензин плохой сразу отпадает

[@ВугарКазымов-л6щ]

Здравствуйте! Мне измерили на солярисе 6.5 б. У топливного бака, скажите пожалуйста это не нормально? Мастер сказал менять регулятор. Регулятор в топливном насосе.

[@НИКТОКРОМЕНАС-б7э]

День добрый. Проверил давление топлива на всех режимах на Лачетти 1.6. держит 2 бара. Насос под замену?

[@MoyLacetti]

Приветствую, да, под замену. Но лучше для начала вскрыть, бывает просто шланг в топливном модуле лопается

[@прадого]

А скажите расход топлива большой?

[@ЯрославСекиров-о2ш]

Влияет ли температура окружающего воздуха на давление,которое создаёт бензонасос?При жаре ощущение такое ,что давление меньше?

[@ИскандерКалимуллин-щ5м]

При жаре насос хуже качает это факт. И мощность часто в жару падает .

[@НурсултанЖасузаков-р2б]

Падает мощность но не должно дёргаться пердеть и т.д

[@artemhats1206]

Авео 1.5, старый насос давил 2.8 - купил новый - ровно 4. Так что дело не в погрешности манометров, а в том что на наших машинах давление должно быть 4, и. регулятор должен это давление обеспечивать, ну а насос давить не меньше 4

[@ukropww2720]

Дитонации не было?

[@прадого]

А на расход влияет?

[@СергейМмм-м9х]

А какое давление д.б. на самом насосе с рециркуляционной системой VW Polo-3, 2000г 1,4 (троит, и давление на рампе сейчас около 2bar!

[@Kuderize]

Мало 2, должен быть 3. 3.5

[@РоманЖиряков-и5ь]

на сузуки эскудо 200 года 2литра бензин какое должно быть давление ?

[@Mechanik_Odessa]

Добрый день, подскажите в чем может быть проблема, Лачетти 1.8, на холодную заводится с 5-6 раза, потом с пол оборота, свечи новые, форсунки чистили, носос поставил новый , бензил менял , пока не можем найти....может быть проблема в обратном клапане или регуляторе давления?

[@Berdos_]

Такая же проблема у меня, вы нашли причину?

[@Александр-д4б4ю]

Такая же ситуация, нашли неполадки?

[@tritontontronic1786]

Катушка может

[@sergeysergey7250]

Спасибо очень грамотное видео!!!!!

[@АлиИсаев-й3у]

У меня такой вопрос... Когда едешь на газу давление бензина какую-то роль играет? Машина может троить?

[@Паренёкизпитера-э8к]

Не играет

[@Гарик-ц9ь]

Интересно у меня на шевике после вкл. зажигания накачивает 3.6 завожу держится 4.0, после выкл. зажигания за ночь падает в ноль.

[@ИванТокарев-и7д]

Спасибо, много интересного!!

[@АлександрВихляев-з8ц]

Подскажите пожалуйста!!! При включении зажигания(многократном) давление показывает 3,6 бар а если машину завести то 4 бар. Это норма?

[@MoyLacetti]

Александр, в пределах нормы, переживать не стоит

[@СергейМаноха-ж3й]

3,5 бара це нормально? 2,4л???

[@СашаУчаєв]

Андрей подскажи, есть проблема запуска с 1 раза с утра хоть тепло хоть холодно.вкл зажигание-накачивает 4.,останавливается бензонасос стает 3.9.Завожу- держит 4 и при газовании тоже 4.глушу и сразу 3.9. Падает не быстро.Это все в норме я так понимаю?

[@MoyLacetti]

Саша, с давлением всё в порядке. Надо в другом искать проблему, может форсунки

[@СашаУчаєв]

@@MoyLacetti спасибо,буду искать дальше.может и форсунки потому как есть перебой в работе и время впрыска молниеносно уходит в ноли и нормализуется и так по кругу то ровно работает то перебой

[@МаксимМ-ь5й]

Внутренний диаметр шланга 10 мм?

[@ЕвгенийБабяк]

Здрастуйте а при включении зажигании должно тоже 4 накачать?

[@MoyLacetti]

Приветствую, Евгений. Да

[@Salahaddin01]

Здраствуйте!!! У меня Chevrolet Lanos (Zaz) 1.5 расход топлива 57км 18л бензин насосе поменял памперс фильтр , внутри грязно и песок было, может ли влиять бензон насосос на расход топлива?

[@ПРОКЛ-1967]

Здравствуйте , -- поменяй срочно МАШИНУ. )) Ну на×ui тебе И Н Ж Е К Т О Р ?

[@Ronaldinho18]

Все начал правильно а то гореСтоошники ищут где то в другом месте проблему и самое удивительное находят же

[@ЗахарСтепанов-л4ю]

Спасибо, видимо у меня насосу хана, на газ не нажмешь начинает глохнуть

[@АлександрБусырев-п4ъ]

такая же фигня появилась сегодня шевроле авео т 250 1,2

[@игорьсмолин-с4щ]

А если реле бензонасоса вынимаешь , и глохнет почти сразу , что может быть ? У вас прилично поработала .

[@ПРОКЛ-1967]

Это ДМРВ выброси . [ У тебя основная причина -- это работа двигателя на бедной смеси , при этом надо прежде всего ПРОВЕРИТЬ умирает ли БЕНЗОНАСОС, который должен вместе с РДТ поддерживать СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ давление в топливной рампе; ] ; И если давление в норме , то : ДМРВ.

[@ДенисВодопьянов-и2ь]

извините пожалуйста но на лачети разве нет обратки? ТАМЖЕ ВРОДЕ СТОИТ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ НА РАМПЕ.

[@MoyLacetti]

Денис, обратки нет. Это не регулятор давления, а демпфер пульсации. Ограничитель давления установлен в топливном модуле