Друзья, в прошлых видео я всегда говорил, а в этом в спешке забыл. Уточню - чтобы сбросить давление в системе топливоподачи, необходимо после извлечения предохранителя запустить двигатель и дать ему поработать пока он не остановится из-за отсутствия топлива. Для гарантии ещё разок прокрутите двигатель стартером и можете отключать шланг топливоподачи от рампы, предварительно положив мокрую ветошь под место разъединения Полезные ссылки по теме: Давление топлива - moylacetti.com/davlenie-topliva/ 📌Как выбрать сканер для диагностики👉 moylacetti.com/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/ 🤝Угостите автора чашечкой кофе👉 sobe.ru/na/moylacetti ⚡Или станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее: kzbin.info/door/Rvrekq9OiW1xw6XfNrydLAjoin ✅Наш телеграмм: t.me/moylacetti 📌Скачать программу Chevrolet Explorer👉 moylacetti.com/chevrolet-explorer-skachat-i-ustanovit/ 📌Настройка программы Chevrolet Explorer👉 kzbin.info/www/bejne/nqu4aIavjK52i5Y ⭐Связь с автором👉 moylacetti.com/obratnaya-svyaz/ ✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 alii.pub/681a0p ✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu ✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml ✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6 ✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r ⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉 zen.yandex.ru/moylacetti
@footzema41947 жыл бұрын
Добрый вечер Андрей! Сижу читаю форум "мой лачетти" и не могу нарадоваться, что нашел такой замечательный канал и форум.!!!! ни какого флуда и мата, приятно читать и получать полезную информацию!...Я очень рад, что познакомился с таким хорошим человеком как ты! Мира и добра, тебе, твоим родным и близким, пусть Господь хранит вас от всех невзгод.... Много хочется написать, но писатель из меня не ахти ))). И промолчать не могу, не сказав свое мнение! Спасибо тебе !
@MoyLacetti7 жыл бұрын
Спасибо, Друг, за такой отзыв и пожелания! Отвечаю взаимностью и тоже очень рад знакомству с хорошим адекватным человеком. На самом деле война очень сильно нас тут всех поменяла и меня постепенно тоже. Изменились приоритеты в жизни, да и сама жизнь изменилась. Каждый день не знаешь, что сегодня ещё и куда прилетит. Постоянно переживаешь за близких, стараешься по чаще чем-то помочь, больше уделять внимания друг другу и не забыть про бабушку-соседку, которая из-за этого всего уже три месяца не получает пенсию и у неё нет даже воды, а окна забиты фанерой после очередного обстрела. Поэтому общаться со спамерами и флудильщиками нет времени. Я не для этого родился, чтобы тратить на них свою жизнь. Я думаю, это видно и поэтому у нас на форуме собрался и продолжает собираться хороший и адекватный коллектив, который умеет нормально общаться, поправит тебя, если ты ошибся и помогут в трудную минуту. Поэтому на сайте до сих пор не было ни одного удалённого сообщения за нарушение правил и не цивилизованного ведения дискуссий. А то, что писатель не ахти))) - это не помеха. Я в школе больше всего ненавидел писать сочинения))) Ну а теперь вот приходится кое как буквами излагать свои мысли. Так что милости просим к нам на форум. Ещё раз спасибо! Желаю Мира и здоровья, а остальное всё дело наживное!
@АсылбекЖаманкулов7 жыл бұрын
Мой Лачетти Доброго времени суток, уважаемый! Пардон, возможно вопрос покажется кому то глупым: предохранитель чего следует временно удалить?
@АлтынбекМейманов6 жыл бұрын
Мой Лачетти зраствуйте у меня пассат б5 2000г.в обьем двигателя 1.8 ответте пожалуста сколько бара должен быть когда открыл замок и скоько должно быть когда завелся зорание спасибо
@АндрейБратанов-л7б6 жыл бұрын
А если с тупиковой системой стоит гбо, как охлаждаются форсунки?
@user-nikolaskolas Жыл бұрын
Все правильно сказал .и рассказал ,грамотно. Коротко и ясно. Из всех роликов какие смотрел этот самый понятливый и грамотный.
@sgt.Tackleberry Жыл бұрын
Спасибо, Андрей. В очередной раз нашёл ответ на свой вопрос в вашем ролике. Осенью менял насос, поставил что пришлось тк надо было срочно. Оказалось что он на 3 бар. Зиму поездил на свечах белый налёт и тянет плохо со старта
@ХанзадаТолонбекова-ю4х4 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня шкода фабия 2003год 1.2 ntp двигатель проблема при езде падает оборот но при этом не глохнет, за мучался по автосервисом ходить чистить дросельную заслонку менял свечи менял проводку дросельной заслонки ничего не меняется
@lanos11213 жыл бұрын
Велика вдячність за відеоурок, грамотно і наглядно. Питання..Ланос 1.5, обратка через РДТ. При включенні запалення тиск в рампі 3.0 бара, рівненько, як має бути. Після запуску двигуна тиск падає до 2.6 бара ???? під заміну бензонасос чи РДТ. Дякую за відповідь.
@РусланСаухин Жыл бұрын
А какие могут быть последствия если давление больше будет ну 4,5 к примеру?
@al-kq6ie Жыл бұрын
Почему стрелка на манометре быстро дергается рои заведеном двигателе ??
@ВикторГринченко-я4у2 жыл бұрын
Давление в системе регулирует клапан обратного давления (с обратной), а давление самого насоса клапан внутри него и если он не держит то это не есть хорошо! Я проверяю и то и другое.
@ДмитриАстфАй бұрын
Спасибо, как бывает полезно посмотреть что люди придумали, а я другим путем пошел, затратным. Купил специальный штуцер.
@naiman34392 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста Ниссан Кашкай 2008 года, замеряли давление вышло 3.5 и говорят что нормально это. Но машина тупит при разгоне. В СТО заезжаю все говорят что 3.5 это норма и что даже если поменять насос то на новый выше давление не станет. На сколько это правда? И в кашкае тоже тупиковая система топливоподачи? Заранее спасибо за ответ.
@ПавелОмельченко-н5щ3 жыл бұрын
Тоже сделал похожий переходник, авто тупит ошибок нет, давление показало 1,8 буду менять насос
@БашкирБашкиров-ы6м3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста почему давление не держит падает
@КонстантинБарихин3 жыл бұрын
У меня система с обратной давление 3,после простоя давление падает на 2 и после простоя плохой запуск, при перегозовке стрелка на манометре прыгает от 3 и ниже. Причина в насосе?
@АндрейЗубок-б9н2 жыл бұрын
Здравствуйте. Может подскажете - машина не заводится, хочет вроде вот-вот, даже на холостых работает очень низких - 200-300 оборотов, нажмёшь на газ. так она глохнет и стреляет в моновпрыск...
@НиколайНиколай-ъ4с5 жыл бұрын
Благодарю очень актуально как раз столкнулся с небольшими рдерганиями и провалами во время разгона,холостые не плавают но есть небольшие просадки до 600 оборотов с подрагиванием авто . ещё повышенный расход по городу порядка 13 л .при моторе 1.6 авто Киа сид
@ГордияновАнатолий5 жыл бұрын
Так же и у меня на ваз 2110, но никто не знает в чем проблема
@МишаДудкин-д2в3 жыл бұрын
@@ГордияновАнатолий думаю датчик положения дросселя
@tour2020 Жыл бұрын
Не подскажите какое давление должно быть у Шкода Октавия тур 1,6 bfq?
@ИванРыбЪяков Жыл бұрын
А какое давление должно быть на киа спектра? замер показал 3 бара.
@РустамТагиров-ю9ж2 жыл бұрын
Молодец без ругательства спасибо здоровья семье 😀
@ВладимирБердников-ж7п2 жыл бұрын
Здравствуйте вот у меня такая ситуация на горячию не заводится то есть заведётся следом глохнет в чем причина
@ВладимирБердников-ж7п2 жыл бұрын
И так много раз пока не заведется
@hardware_15 жыл бұрын
Сколько по времени должен держать давление РТД на заглушенном двигателе?
@Fonat252 жыл бұрын
Daewoo Nexia n100 (G15MF) - с обраткой - какое должно быть давление топлива ?
@НурСары-ш5с4 жыл бұрын
Здравствуйте, инжектор 2.0 объем сколько должен показывать давление ? До рамки и после рамки ?
@qet264Ай бұрын
добрый день мерял тоже давление показует 4атм на заглушеном двигле .за три часа упало до 0атм.так и должно быть или давление должно быть постоянно в системе
@waldemar5540 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста ,у меня авео 101 пони,давление 3.5 в рампе ,машина плохо разгоняется и обороты зависают при переключении ,возможно ли это из за насоса проблема ???
@андрейиванов-г1я5к6 жыл бұрын
Большое вам спасибо помогли все ваши видео интересны и позновательны ну покрайней мере для меня спасибо.
@Гарик-ц9ь3 жыл бұрын
Интересно у меня на шевике после вкл. зажигания накачивает 3.6 завожу держится 4.0, после выкл. зажигания за ночь падает в ноль.
@ВладимирРевенко-н9х3 жыл бұрын
Доброе время суток. У меня такая проблема. На горячем двигатели если резко газнеш цикотят пальцы. Диагностика показала всё в идеале. Что может быть? Ш
@igla31704 жыл бұрын
Добрый день, а если давление сразу падает до 0 при выключении зажигания? При работающем двигателе держит ровно 4. Заводиться плохо ввиду отсутствия давления в рампе до того пока не начнет крутить стартер и давление не начнет подниматься. Однозначно замена бензонасоса?
@musd88074 жыл бұрын
Обратный клапан не держит.
@bloger_s_youtube2 жыл бұрын
Saab 9-3 какое должно быть давление топлива в рампе?
@прадого4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста сегодня мерил показало 3,6 и газовая и на зажигания без измен что может быть, или насос или датчик сброса за что браться, меня волнует большой расход
@РусланРуслан-н8ъ8э4 жыл бұрын
Здравствуйте! При рабочем двигателе давление держит 4 бара! Как только глушим двигатель давление быстро и резко падает до нуля! Что это значит? Что нужно заменить!? Спасибо
@НжкАй бұрын
Регулятор или форсунки пропускют
@ЮрийПоликарпов-и9ч7 ай бұрын
У меня Пежо боксер 2020 года на ходу машина может заглохнуть или стать в аварийный режим ошибка выбивает низкое давление в рампе подскажите с чего начать искать где причина Машина и на холостых работает ровно
@bahtiyarkowusow89543 жыл бұрын
Какое рабочее давление должно показать в рейке под капотом на Опель Инсигния 2.8 турбированный v6 мотор!???????
@Nash_Aidamir3 жыл бұрын
Анлрей подскажи что мне нужно менять,заводится плохо где то с 4-5 раза и то на затяжном старте,давление при заводке ниже 1 .пока не прокачает до 3.2 не заводится.при газовке держит 3.2 не больше.Что нужно менять насос + обратный клапан?И как понять евро 2 или 3 .машина 2012 года.
@ШынболатДаумов-ц9б4 жыл бұрын
Здравствуй автор ролика посматрев ваш видео измерил также но до рампы давление держит при включенном зажиганий без заводки авто,при исмерений на рампе нипеля довление не держит?
@ОЛЕГбуг5 жыл бұрын
Подскажите,проверив давление топлива на шевроле лачетти 1.8 универсал,сказали что не держит регулятор давления топлива,в колбе бензонасоса.есть способы решить эту проблему не покупая оригинальную новую колбу?
@АндрейАндрей-у8д5в5 жыл бұрын
Здравствуйте у меня Lacetti 1.6 2008 года при глушении двигателя давление падает с 3.8 до 3 бар. Из за чего это?
@ДмитрийКацидан5 жыл бұрын
Добрый вечер Подсоединил манометр под капот После пуска двигателя давление плавает в приделах тройки то чуть больше то меньше После остановки примерно за 10 сек подает на ноль Причиной проверки стал плохой пуск двигателя после простоя длительного (ночь) запускается примерно с 15 раза далее в течении дня особых проблем нет с запуском а при резком нажатии на педаль машина начинает аж глохнуть и наоборот когда начинаю отпускать педаль просто выстреливает и рвет из под себя что может быть ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ !!! Да еще по поводу сброса давления статью прочитал уже после но шланг с рампы снимал не сбрасывая давления И ЕГО ТАМ НЕ БЫЛО. До всех этих замеров чистил форсунки думал причина в них не помогло Отпишитесь
@atakulovsardor73493 жыл бұрын
Бро решил вопрос?
@ДенисОлейник-ю6щ2 жыл бұрын
Регулятор давления меняй
@прадого4 жыл бұрын
Подскажите а можно просто подключить манометр к обратке и проверить регулятор давления топлива?
@regar4sАй бұрын
Не понимаю как в лачетти/авео/ланосе тупикова я система подачи если обратка на бензонасос есть?
@MoyLacettiАй бұрын
Вот по этому рисунку будет понятно moylacetti.ru/davlenie-topliva/
@regar4sАй бұрын
@@MoyLacetti спасибо
@БогданКравченко-ы1и2 жыл бұрын
Регулятор должен всегда держать давление в системе? После того как ночь постоит машина давление должно сохраниться ?
@ХамидТутаев2 жыл бұрын
А мне диагност сказал, что у меня в моторном отсеке нет возможности проверить. Мол некуда совать этот шланг
@AntonioBredas4 жыл бұрын
Авео.покупаю новый уже третий бензонасос.давление 3атм больше не было.перестала опять заводится с утра, раз в месяц меняю сеточку в баке черная как земля в ней.уже не знаю что делать
@АлександрПозняк-д4н5 жыл бұрын
доброго дня вопрос такой лачетти 1,6 2006 г в стал подгазовывать холостой ход причем идет черный дым а если газануть самому то из глушака копоть летит что может быть бензин плохой сразу отпадает
@Berdos_4 жыл бұрын
Добрый вечер подскажите пожалуйста насос накачивает 4ку но когда газуеш падает до 3,8 и когда просто стоит машина давление падает до 3,8 нужно менять клапан давления? Машина лачетти 1.8 lda,проблема в том что когда резко даёшь газу есть провал, Спасибо.
@ДмитрийБугаёв-н6с3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста при нажатии на педаль газа есть провал сек 2 потом едет хорошо, при переключении передач подергивания и при сбросе газа тоже. Может быть это из-за бензонасоса? Свечи, провода вв, сетка бензонасоса, фильтр топливный менял
@СергейМмм-м9х3 жыл бұрын
А какое давление д.б. на самом насосе с рециркуляционной системой VW Polo-3, 2000г 1,4 (троит, и давление на рампе сейчас около 2bar!
@Kuderize3 жыл бұрын
Мало 2, должен быть 3. 3.5
@antonkaverin4803 жыл бұрын
Мужик, который держал манометр - самый мужественный мужик в Челябинске.
@АртемДобрынин-ш1у2 жыл бұрын
Не первый час держит его в руке наверное, судя по выражению лица 😂
@РулешЛевонян4 жыл бұрын
Всем привет, подскажите какая крышка лучше пластиковая или алюминиевая вся крышка в масле сказали менять
@АдамКавказ-ф4т3 жыл бұрын
Салам Алейкум. Подскажи друг. Двигатель 5, 4 литровый 304 л.с. 32 клапана. Внедорожник. Родной насос сгорел. Поставил новый для спортивных машин. Сколько бар даёт не знаю но цифрами 255 литров в час качает топливо. Далее перестал работать регулятор давления топлива (клапан возврата топлива в бак). Сколько давление родного оригинала в исправном состоянии не знаю. Его родной только из США можно привезти. В связи с этим единственный по форме и креплению его аналоги которые нахожу в РФ это с давлением в 3,0 барр. Вопрос : сколько должно быть давление на рампе на вышеназванном двигателе (8 цилиндров). И подойдёт ли этот регулятор который я нахожу с давлением в 3, 0 барр ?
@AxelRudolfer4 жыл бұрын
Подскажите,заводится плохо утром,давление замерял по вашей подсказке,при работе давление 4 атм,когда заглушу падает сразу на 3.5, потом потихоньку ещё ниже,это обратный клапан надо менять ?
@berk7732 ай бұрын
Здравствуйте, решили вопрос?
@strangerstr14 жыл бұрын
Добрый день, вы не сталкивались с такой ситуацией, когда в баке мало бензина (до 10л) машина на холодную заводится не с первого раза, зимой так с 3-4 раза, но стоит долить в бак ещё 10л, заводится с первого раза? Похожая ситуация характерна для Hyundai getz, там решалось заменой уплотнительных колец в бензонасосе. А как с Лачетти, у меня 1,8 LDA. Давление в системе ещё не проверял. Спасибо за ответ.
@berk7732 ай бұрын
Добрый день, а как диагностировать клапан? Давит нормально, но стартует от 3-ки
@НиколайНейз-б5э2 жыл бұрын
Манометр специальный или воздушный сойдёт???
@РоманЖиряков-и5ь4 жыл бұрын
на сузуки эскудо 200 года 2литра бензин какое должно быть давление ?
@ОлегХоменко-и3ж4 жыл бұрын
Мерял всё так же как и вы. При включении зажигания насос накачивает 4,1( насос не дешёвый, ему полгода с сеткой), отключается и давление стает 3,7 . Через минут 10-20 падает до 2. Пробовал много раз, так раза 2 было что падало сразу до 0 после выключения насоса ( но всего пару раз). Заводится на холодную то со второго то третьего и то может сначала троить пока не заглушил, давление при этом 4 и не меняется. Каждую осень только похолодание то так и заводится. Ошибок нет, свечи вв провода в норме. Куда копать? Что смотреть? На теплую и горячую заводится с первого. Снимал воздухан и брызнул промывку карбюратора в дроссель, завелась с первого. Помогите советом.
@leonidvidineev77963 жыл бұрын
нашли причину?
@Alfa191402 ай бұрын
Нашли причину? У меня просто такое же
@логово-в6д3 жыл бұрын
Суровый парень манометр держал, я представил у него в руке стакан водки😂
@Mechanik_Odessa5 жыл бұрын
Добрый день, подскажите в чем может быть проблема, Лачетти 1.8, на холодную заводится с 5-6 раза, потом с пол оборота, свечи новые, форсунки чистили, носос поставил новый , бензил менял , пока не можем найти....может быть проблема в обратном клапане или регуляторе давления?
@Berdos_4 жыл бұрын
Такая же проблема у меня, вы нашли причину?
@Александр-д4б4ю4 жыл бұрын
Такая же ситуация, нашли неполадки?
@tritontontronic1786 Жыл бұрын
Катушка может
@ОлисШоря2 жыл бұрын
Настоящий вид у Бати, Солдатский, честь и хвала таким Людям, очень благодарен такому человеку за помощь нам Людям, и очень сильно помог уже много раз
@АртемДобрынин-ш1у2 жыл бұрын
Мужику, в руке с манометром, респект и уважуха!!! Терпеливый мужик👍😂
@ЕвгенийР-и3х4 жыл бұрын
Всем доброго времени суток! У меня такой вопрос от предыдущего просмотра вашего видео. Речь идёт о датчике обсолютного давления. Замерил мультиметром показатели на загоушенном двигателе такие же как у вас на Лачети . У меня шевроле круз 2012г выпуска двигатель 1.8. При заведённом двигателе показатели очень сильно отличаются 1.35волта . Пришёл с Алиэкспрес новый датчик. Замеряю в омах 9.97ом, замеряю старый 0.00. Ставлю на двигатель запускаю начинаю мерить в v. 1.45-1.35. И не пойму верные параметры показывает мультиметр или нет. Если нет то с чем это связанно???
@ВячеславАлёкин5 ай бұрын
Всё отлично показано! Приятно слушать, т.к. всё понятно и доходчиво рассказал. Спасибо!
@MoyLacetti5 ай бұрын
Спасибо, Вячеслав!
@РОМАНМОКРЕНКО-о7х3 жыл бұрын
Красавчик,коротко ясно .спасибо.хоть не Лачетти авто
@СергейМмм-м9х3 жыл бұрын
1)Т.е. для самодельного приспособления подойдет манометр из магазина сантехники для водопровода? 2) А при замере не из рампы, а из топл.насоса давление тоже строго 4 бара или 3,5 и т.п.?
@MoyLacetti3 жыл бұрын
1. Да 2. Верно
@JANBO.M32 жыл бұрын
Здравствуйте! А сколько должен быть давления топлива на нексиях?
@artvell62823 жыл бұрын
Спс за видео. А если после снятия фишки с бензонасоса при попытке завести двигатель для сброса давления из топливной системы он заводится на пару секунд, искать проблему в насосе или регуляторе давления? Машина дергается на низких оборотах,не развивает мощность, свечи светлые. Спс
@ПРОКЛ-19672 жыл бұрын
И почему бы не проверить и то и то. Ведь если хоть один неправильно работает , то ИТОГ всё ТОТ ЖЕ . И также ДМРВ -- тоже может на это влиять. То есть -- это признаки работы двигателя НЕ в рамках нормального качества смеси ( у Вас БЕДНАЯ СМЕСЬ ! ) , на это указывает цвет нагара; В случае ,если свечи ,,БЕЛЫЕ" -- НЕ ЗА ГОРАМИ прогар КЛАПАНОВ ;
@Андрій-у3з4к5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у меня на топливной рампе Лачетти 1.8 есть специальный выход с краю и там измеряли давление топлива, тогда какая система топливная у меня? Тупиковая или рециркуляционная?
@masterxxx76535 жыл бұрын
Тупиковая
@СергейМаноха-ж3й2 жыл бұрын
3,5 бара це нормально? 2,4л???
@ВугарКазымов-л6щ5 жыл бұрын
Здравствуйте! Мне измерили на солярисе 6.5 б. У топливного бака, скажите пожалуйста это не нормально? Мастер сказал менять регулятор. Регулятор в топливном насосе.
@stefanmilanov53424 жыл бұрын
в моем лачетти постоянно давление 3 бара не является ли это возможной причиной высокого расхода бензина 15л / 100 км
@MoyLacetti4 жыл бұрын
Является. При 2.5 будет расход под 20 литррв
@seryogax35334 ай бұрын
Якщо тиск 4 а за ніч падає до до 0,7 в чому може бути причина? Пускають форси?
@ANONIMOUS-u3q2 ай бұрын
Или клапан на насосе или форсунки это если не где магистраль не сифонит.
@net67093 ай бұрын
Добрый день, Андрей,вчера поменял безонасос,включил зажигание на маномтре давление 3.8 завел авто стало 4 бар ровно,оставил на ночь манометр подкючен примерно за 12 часов упало давление до 1,7 бар,завел с утра с первого раза на манотре 4 бар,подключися манометрометром на топливном модуле показывает 3,9 бар,,это я так понял что регулятор давления топлива не исправен,и еще после выключения зажигания падает на 3.8 бар и по тихоньку уходит давление.Подскажи пожалуйста за ранее благодарен.
@MoyLacetti3 ай бұрын
Приветствую, это очень даже неплохие показатели. Моё мнение, ничего не надо делать. Сейчас все такие регуляторы, лучше практически не найти
@net67093 ай бұрын
@@MoyLacetti Огромное тебе спасибо Андрей за информацию 👍😉
@net67093 ай бұрын
@@MoyLacetti ♥️
@ДенисВодопьянов-и2ь4 жыл бұрын
извините пожалуйста но на лачети разве нет обратки? ТАМЖЕ ВРОДЕ СТОИТ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ НА РАМПЕ.
@MoyLacetti4 жыл бұрын
Денис, обратки нет. Это не регулятор давления, а демпфер пульсации. Ограничитель давления установлен в топливном модуле
@СерыйВолк-й6и3 жыл бұрын
В манометре что бы не измеряли будет газ . так как полностью осушить систему манометра неполучится
@СлавА-ъ5д4 жыл бұрын
Приветствую, вообще проблема с машиной просадка при нагрузке в подъем третья скорость не справляется вывозит только 1 скорость.. Сегодня замерли давление показало 2бар и кое как спустя минуты 4 дошло поднабило до 3 бар, вообщем буду менять топливный насос..... Надеюсь поможет
@IgorFilin3 жыл бұрын
Ну как, помогла замена насоса?
@igorstarikov14379 ай бұрын
Спасибо большое! Очень хорошо донесли информацию!
@HOUSE-777-11 ай бұрын
У меня давит 3.8 во время работы а как заглушу сразу падает на 0, хотя машина 2115 работает без проблем
@rustamabduraxmanov83815 жыл бұрын
Здравствуйте у меня на матизе бензанасо давления показывает 4.500 это нор или мало мне сказали это мало должно быть 6.500
@2apostol24 жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста, двигатель 1,6 давление при включении зажигания 3.0 а когда заведешь двигатель, давление 3.5, это значит насос менять надо или нет?
@musd88074 жыл бұрын
На разных двигателяз может быть по разному. Например у меня двигатель 1,6л (hr16de), по мануалу меряется давление на холостых оборотах и должно быть 3,5 бар. У вас по идее все нормально.
@shooter57034 жыл бұрын
Здравствуйте. Очень интересует вопрос о регуляторе давления топлива на лачетти 1.8 LDA, который находится на топливной рампе между 2 и 3 форсункой. Какой принцип его работы, если он стоит не не входе в рампу а именно по средине?! Проблема в том что при подключении мономера для проверки давления топлива в рампе, давление падает( рампа при этом снята с автомобиля ( форсунки не показывают течи))
@MoyLacetti4 жыл бұрын
Приветствую. Это не регулятор. Это демпфер. Он сглаживает скачки давления при работе форсунок
@АлександрБакеев-с4р4 жыл бұрын
Где взял единицы давления в барах? Это сколько по русски?
@Novikov_Viktor4 жыл бұрын
На шевроле круз какое давление должно быть?
@SerjShvediuk2 жыл бұрын
Интересное явление. Низкое давление. А что комп ничего не подсказывает при диагностике?
@АлександрВихляев-з8ц5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста!!! При включении зажигания(многократном) давление показывает 3,6 бар а если машину завести то 4 бар. Это норма?
@MoyLacetti5 жыл бұрын
Александр, в пределах нормы, переживать не стоит
@pavelsemyonov89104 жыл бұрын
Спасибо, доходчиво и по делу.
@ДмитрийСеменов-н9ь6 жыл бұрын
Здравствуйте у меня ваз 2115 2008г избыточное давление в топливной рампе более 6 bar после чего многочисленные пропуски в 3-4цилиндрах ( компрессия 10.7) (3-4) продул обратку и всю топливную систему поменял насос и клапан после замены клапана отъездил день без проблем а на вечер опять та же история (( что делать 🆘!!!
@artur62017 жыл бұрын
А какие могут быть плавующие диффекты именно с нососом? У меня так бывает, замечаю это когда топлива остается крайнее диление, машина начинает пирдеть, тарахтеть и тд. И я умудрялся 65 км в таком состоянии проезжать.
@Menshinin3 жыл бұрын
А как по быстрому проверить, есть ли там давление вообще?
@денискремлев-п2ч3 жыл бұрын
Здравствуйте, очень интересные видео делаете. Посоветуйте, какой поставить топливный насос, цена качество?
@ЕржанНурмышов4 жыл бұрын
к меня мицубиси галант 1,8 ,1990г,едешь газуеш не едеть ,измерили бензаносос, 2,2 bar причина насосе?
@MoyLacetti4 жыл бұрын
Скорее всего да
@АлинаСтар-ф9х3 жыл бұрын
Добрый день,видео полезное..!!Но есть вопрос у меня рено логан 1,6 8кл. Подключил монометр прям к бензонасосу включил зажигания ,давит 2,5 бар.Это норма?
@ЕвгенийКабанов-щ6у5 ай бұрын
Меняй насос- в холод не заведёшь!
@МаксимМ-ь5й2 жыл бұрын
Внутренний диаметр шланга 10 мм?
@AntonioBredas4 жыл бұрын
Ну Подскажите пожалуйста! откуда может быть грязь в баке?уже сил нет, каждый месяц меняю сетку в колбе, черная как земля, сгорает 4 бензонасос!сейчас давление 2.8 с утра не заводится, и еще вопрос когда меряешь давление,если не исправен регулятор давления, может ли быть меньше давление из за него на манометре???или когда заведен двиг.давление только бензонасос давит?а регулятор не может ограничивать давку?!как оопрееделить что из них неисправно, когда глушить вроде держит,очень медленно падает давление.
@ПРОКЛ-19672 жыл бұрын
Грязь в баке - это смотри : ТРУБКА , которая предназначена для ВЕНТИЛЯЦИИ бензобака , полна грязи,т.к. соскочил с неё обратный клапан.
@ТимурИсполов-т9с4 жыл бұрын
Добрый день, скажите пожалуйста у меня на холодную двигатель заводится и глохнет. Померили давление. Показало 1.8 бар.Специлист говорит что обратный клапан не держит. Потому-что утром когда нажимаешь на золотник в топливной рампе то бензин просто вытекает, а он должен под давлением брызгать.Так ли это? Заранее благодарен.
@MoyLacetti4 жыл бұрын
Приветствую, Тимур. 1.8 это очень мало. Необходимо разбираться с топливным модулем
@АлиИсаев-й3у Жыл бұрын
У меня такой вопрос... Когда едешь на газу давление бензина какую-то роль играет? Машина может троить?
@Паренёкизпитера-э8к Жыл бұрын
Не играет
@ВЛАДИМИРАфанасьев-ф5ь5 жыл бұрын
Спасибо, всё доходчиво понятно👍
@zvezdo4kadaschadog6 жыл бұрын
Подскажите потек бензобак , все время заправляю до полного бака . Машина 2008 гв , универсал , пробег 99 т. Не подскажите что делать ? Покупать где то б/ у боюсь ( у нас в Питере на вагон даже нет ) Заказывать из других городов боюсь , вдруг будет тоже течь .
@ДмитрийАлексеенко-з5щ5 жыл бұрын
Снимаешь и паяешь, деловой на 3 копейки
@dzh77795 жыл бұрын
Спасибо! Скажите, пожалуйста, можно подключить манометр, сняв штуцер с рампы, можно под машиной с фильтра, а можно и с насоса? Везде должно быть одинаковое давление? И ещё. Почему на насосе вы подключали манометр не к нагнетающей магистрали а к сливу?
@MoyLacetti5 жыл бұрын
Можно подключиться везде и давление будет одинаковым. Но также необходимо учитывать тот факт, что фильтр может быть забитым и тогда, естественно, давление будет после фильтра меньше, а перед фильтром больше. К магистрали можно подключаться к любой. Главное - перед регулятором давления
@Серый-ь2й3 жыл бұрын
Я так понимаю бары и мегапаскали небольшая разница . у меня просто манометр в мегапаскалях
@foxtrotuniformcharliekilo62226 жыл бұрын
А можно ли оставить на постоянку его под капотом? Так сказать стационарный манометр будет. И если нет, то почему?
@blackstonekzful6 жыл бұрын
Нельзя, потому что это дополнительные соединения которые могут течь и приведет к пожару. Чем меньше соединения тем меньше риска к возгоранию!
@ПРОКЛ-19672 жыл бұрын
@@blackstonekzful правильно, ТОКА придурок мог задать такой вопрос ... [ В его голове только- у него САМОГО манометра не хватает. )) )))
@Salahaddin013 жыл бұрын
Здраствуйте!!! У меня Chevrolet Lanos (Zaz) 1.5 расход топлива 57км 18л бензин насосе поменял памперс фильтр , внутри грязно и песок было, может ли влиять бензон насосос на расход топлива?
@ПРОКЛ-19672 жыл бұрын
Здравствуйте , -- поменяй срочно МАШИНУ. )) Ну на×ui тебе И Н Ж Е К Т О Р ?