Как картерные газы должны пульсировать из горловины двигателя

Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Отзывы.
• Отзывы о сделанных див...
Ответы на вопросы.
/ smeshnopoznovatelno
Контакты для связи со мной.
Емел [e-mail]
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
ЮMoney 41001240067898
Буду благодарен!

[@jonturnik]

Если вырубить звук - будет казаться, что он читает реп про двигатель

[@sashakhanin3174]

Надо замутить!

[@olegbogachkin4903]

Даже если не выключать, все равно так кажется. Бита не хватает.

[@user-de8oi7ok5g]

Братан базар нет. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-xk9pt2gp5x]

@@user-de8oi7ok5g 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@firefighter.]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@MrNightshade02]

Спасибо! От души повеселился! И увидел себя - если в движке все нормально, надо хоть салон почистить )))

[@SerjioAnna]

На 4-ой минуте укачало от летающей перчатки! =)

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Сергей! Нужно разрабатывать вестибулярный аппарат!

[@SerjioAnna]

Спасибо за совет, буду стараться. =)))

[@SerjioAnna]

у меня никогда дыма небыло

[@Vechnyi_dvigatel]

Орууу, дико смешно

[@user-lc4mj1oz1x]

@#Игорь T у меня черный идет как будто покрышку жгут

[@user-pn7qu9ze5i]

Красавчик!!! С удовольствием посмотрел юмористическую программу про движок и наш народ. Со всем согласен , сам такой. Сижу и думаю что бы проверить, куда залезть. Спасибо за ролик.

[@user-nl1hu8wn6g]

у этого доброго человека имидж такой-говорящая рука с юмором но может еще и для тех кому словами долго доходит!

[@user-bf1gd8im1k]

Зашёл посмотреть информацию, проорал от души от каментариев!!!!

[@user-zv4if9cc9v]

Успокоил, у моей из сапуна дымит больше чем из выхлопопной , ну и насрать! Болячка сама отойдет. Спасибо!

[@alexleshii4350]

Дядька спасибо за позитив перед сном

[@MrTriton919]

Каждый Настоящий мужик должен чинить Своего Железного коня - Сам.! Даже когда он не сломан.

[@user-km9gg6sb3q]

MrTriton919 особенно когда у тебя жигули которые ломаться даже стоя в гараже

[@user-ie5qw7tt6d]

Сто процентов истина!!!!

[@user-rj8oq4nk5c]

Это точно.

[@user-bh6du5hx8z]

Желательно зимой и лежа на снегу

[@EvgenWho]

Ну допустим капиталочку я не сделаю, но считаю что каждый владелец авто должен понимать его устройство и как оно работает, чтобы суметь локализовать поломку и устранить её)) но это моё представление

[@sergeuhrulev2824]

Сергей,спасибо Вам за видео!!!Ну люди спрашивают,значит интересно,ничего плохого в этом нет.Сергей,удачи,добра и мира Вам и Вашим близким!!!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Взаимно!

[@user-lp7dd9be2k]

Сергей спасибо за опыт! Подскажите из за чего может выдаваливать масло из под щупа?

[@alexcomrad6061]

"Она как бы и всасывает, и высасывает"... Зачет, лайк говорящей руке однозначно )))

[@plahchetlenovo5499]

Конкретно на пальцах объяснил! Молодец!

[@user-mn7nn9xe3r]

Сергей,спасибо за видео!Все как всегда интересно!!!Вам тоже успехов,удачи и всего хорошего!И никогда не болеть!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Сергей! Взаимно!

[@user-xw5lu2xz9s]

БЛАГОДАРЮ ЗА ХОРОШЕЕ НАСТРОЕНИЕ

[@EVGENIHC_37rus.]

Классный дядька кайфую когда смотрю видосы с говорящей рукой 🤘🤘🤘🤘

[@user-et3wh8vp4q]

Мне нравится этот парень. Во всяком случае если вы будете загорать на обочине, вам очень повезет если он будет ехать той же дорогой. А то, что не лезь, если все работает, то это девиз из авиации...

[@user-jq6kh8bt5j]

Прикольный мужик!!! Весело слушать, на час растянул пятиминутку.

[@user-jh1xr1jy8b]

Доктор, мне кажется что у меня кариес на зубах, это кариес? Нужно что-то делать? Зуб жует? Не лезь туда, не мешай жевать, пусть жует.

[@niksir4759]

Получил огромное удовольствие. Петросян отдыхает!

[@user-oo9my1qz1t]

Согласен с вами,пусть работает, уже как придет время тогда надо делать!

[@user-lj6sw1ot7m]

Спасибо перчатка! Вы супер учитель

[@user-cb2ni6en5c]

К "мастеру" обратился, - масло ест, выдавливает через щуп. Он пркдложил ездить пока не стуканет, - потом капиталка. У этого такой же подход что ли? Так выгодней...

[@OlegTvorogov]

Чё ты несёшь, у меня тоже машина работает, но тосол убегает, предлагаешь так и ездить?

[@user-ve7kp2lx2g]

Не мешайте машине работать. Ездите как обычно. Чуть подтраивает - норм, не мешайте машине работать. Троит - не мешайте. Масложор появился, глохнет - не мешайте. Если коллектор, свечи в масле, затыкайте отвод картерных газов, дальше не лезьте - продавайте.))) Не знаю, по мне неправильная философия.

[@Kaketobilo]

Загорелась машина - не мешайте машине гореть

[@sanyagrexov178]

Тимур Исхаков согласен!!!

[@Yurasha89]

А ещё он не понимает, откуда в картере разряжение может взяться.

[@alexandr_84]

Это философия СТОшников, им потом работа будет. И чем больше ты не мешаешь машине работать, тем лучше!

[@SergeyBagretsov]

Ого, Сергей, СПАСИБО ЗА ВИДЕО огромное)))

[@user-st6er3dt9f]

Согласен! Копаюсь в авто и параллельно смотрю ваше видео в 4 утра...потому что мне нужно чё-то поделать)))

[@DIABLO_4_Tester_Sacramento]

Перчаткой проверять правильно? на горловине и щупе. Или предварительно закрыть клапан вручную, чтобы понять газы есть или нет вообще

[@komandir333]

сальники подтекать могут от избыточных картерных газов? какое максимальное давление из сапуна?спасибо

[@user-kj1ge9eq2b]

За перчатку лайк:) так держать))

[@user-iy4gw2sh7v]

Засасывает потому что не забита винтиляция карьерных газов,во впускном коллекторе после дросселя стоит шланг который втягивает карьерные газы во впускной коллектор. Когда даёшь обороты и крышку втягивает к горловине то все хорошо,а на холостом ходу крышка должна немножко подпрыгивать,так как разряжения в коллекторе мало. В целом когда большая давка масла тоже хреново потому как текут сальники коленвала да и вообще все уплотнители.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

[@user-ol4ux8oh2c]

Бро, ты молоток! По красноречию я нашел себе брата ))))

[@s.s.syryus8721]

Чудак,не мешайте работать механизмам)) Один был такой,советчик.Не трогали,пока цепь не перескочила.Обошлось лёгким испугом,в 500$.Спасибо за науку...

[@user-iu3hd2ej5l]

Добрый день, может имеется ввиду, что во впускном коллекторе создается разряжение, если чуть поддать газу и крышка притягивается. На ХХ скорость потока меньше.

[@S_e_r_g_e_y]

На хх тянет воздух через РХХ и тонкий шланг вентиляции, а с газком через толстый и заслонку.

[@user-iu3hd2ej5l]

На е-газе только 1 патрубок...

[@S_e_r_g_e_y]

Дмитрий, посмотрите как раз мой профиль, там у меня двигатель Е-газ, и там 2 патрубка.

[@user-tc9en7ms5r]

Это рука или перчатка убила все, спасибо за видео)))

[@user-xg3bn4kx8z]

Хорошо обясняет молоцы дядя

[@damager3476]

блин прикольно, веселый парень =)

[@nauruzbaichorov9459]

доброго времени суток Сергей Владимирович, у меня такой вопрос, перевернулась 2109 инжектор 8 клапанник,лежала где-то час, масло потекло с воздушного фильтра,что с мотором?он годный или много ремонта надо???заранее спасибо

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Годный! Выкрутите свечи и чуть погоняйте стартером чтобы выплюнуло лишнее масло из поршневой. А потом смело заводите.

[@user-uu9sz3st6y]

все здорово, но видео слишком долгое а суть можно уложить в пару минут...Удачи и спасибо)

[@pavelmarozau6276]

Рука классно рассказывает - ничего не понятно, но очень интересно:)

[@user-gw9wi5xq8c]

У меня вопрос, подскажите пожалуйста 4м40 делика начало дуть с впускного колектора при больших оборотах, сбрасывает воздух через клапан

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Игорь! Я этого не знаю. Только догадка, может зависают клапана. А если турбина, то может перекачивает.

[@viktorbell9324]

Мастер разъяснения 80-го уровня. И сурдо-перевод сразу. Все толковые слова можно было в одну минуту втиснуть.

[@aqaevsem9679]

Класс!!нечего крутить и смотреть 🤣🤣🤣 молодец мужик не хрен замарачиваться

[@user-sm6pt2if2t]

понравилась речь в конце . сломал сделал обдумал переделал 👍

[@iva3729]

У меня такие же перчатки ,надо газы проверить..

[@nicolaep1283]

kzbin.info/www/bejne/qXXIaaWYrtmpgJY

[@simonphoenix2587]

Ай да красавец здоровья тебе мужик с новым годом и рождеством❗😂😂😂👏👍✊🌲💥💫💯

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Спасибо и Взаимно!

[@tesmilyu]

Поднял настроение

[@user-lt3zz8mg1s]

Здравствуйте Сергей. Нелезть в мотор это всё равно что сказать человеку раз ходиш,значить не болеешь и ненадо проходить обследование.Дополнение картерным газам,в идеале пульсируюшую бумагу немного должно подсасывать. Это происходит через маленький шланг рециркуляции картерных газов на холостом ходу, при открытии дроссельной заслонки это происходит через большой шланг где чопик был забит.

[@user-oh4kz1on5v]

Сергеи здравствуйте скажи пожалуйста двигатель 4зе1 2.6 инжектор свечи заливает.бензином даже с коллектора выходить возможно за регулятор давление или

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Думаю проблема в компрессии. Регулятор, не думаю.

[@user-qs5tq8or5i]

Я давно заметил,что пульсация происходит на разных моторах по разному.Думаю что всё зависит от конструктивных особенностей отбора картерных газов.Не раз уже приходилось объяснять причины этой пульсации дотошным клиентам.Главное,что бы дыма не было,а это всё фигня.)

[@user-xl3nh3wi7n]

Ну по разному потому что всё зависит от состояния поршневой

[@Gazelichkin]

Скажите,если карьерные газы,гуляют в другом месте,можно проверить через бумажку,Как дрожит?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Александр! Попробуйте!

[@Ivan-oy7lt]

Здравствуйте Сергей, как вы относитесь к маслоуловителем на вентиляции картерных газов?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Иван! Нормально, важно чтобы улавливали. Если с поршневой все хорошо, справляются.

[@Ivan-oy7lt]

Благодарю за ответ.

[@keanureeves2157]

Здравствуйте Сергей, а можно поставить крышку горловины на резьбе вместо крышки с усиками на 2113 инжектор 8кл.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Можно.

[@user-bw3bi8xq3z]

доброго времени суток. на днях на своей ваз 2112 нашел в нише заднего колеса сепаратор трубки которого все оборваны. вот стоит ли мне их просто перекрыть или соеденить минуя сепаратор?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Тимур! По мне, надо сделать как должно быть.

[@user-kd7vy1kg6e]

Блин , у меня на змз 405 тоже Засасывает!! Что за чудеса? Может через клапана не держат?

[@plahotin]

Серега, обьясняю засасывание. В вентиляции картера на инжекторе участвуют 2 трубы, тонкая и толстая, тонкой отсасываются газы с картера, а толстой они подаются в картер, поэтому сапун засасывает

[@user-io3kq1fj2h]

Я совершенно ничего не понимаю в работе двигателя, за рулем 7 лет, автомобиль Ваз 2114. Вчера первый раз открыл крышку клапанов, там такой нагар просто жесть. Заменил маслоуловитель, отмыл саму крышку клапанов, заменил грибки и поменял патрубки вентеляции картерных газов. Желания лезть под капот не было никогда, а теперь даже интересно😄.

[@Kaketobilo]

10:15 Кот тоже попрощался, сказал "подписывайтесь на канал"

[@Ali-Aliyev]

Хороший настоящий мужик.много говорит повторяется но это нечего 👍

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Биржан! Спасибо!

[@boldjreff]

Особенно 9:50 и в самом конце ролика - воистину! бывает правда такое что и не требуется под капот лазить а все равно руки тянутся из интереса хотя бывает и наоборот особенно когда холодно что надо бы уж отремонтировать наконец а на потом откладываешь ведь машина и так ездит самое главное, вот сейчас кстати обратил внимание что система отвода картерных газов на классике и на восьмерочном двигателе по разному вроде реализована, на восьмерочном двигателе они под клапанную крышку отводятся на инжектора что крайне умно на мой взгляд, а вот на карбюратор ой классике один шланг потолще от сапуна идёт к воздушному фильтру а шланг потоньше идет от сапуна во впускной коллектор но вот у меня например на москвиче с нивовским двигателем на карбюраторе стоит не кастрюля а самодельная черепаха соединенная через гофру с корпусом воздушного фильтра от инжекторного ваза мне очень кстати нравится удобно ничего не надо лишнего как с кастрюлей откручивать чтобы снять клапанную крышку например а толстый шланг от сапуна никуда не подсоединены понимаю что в принципе даже на пользу и лучше чем к кастрюле присоединять но однако мелькнула сейчас мысль возможно наружная совсем но все же а что если в клапанную крышку классического мотора вварить подходящий штуцер может быть даже просто отрезок трубы и толстый шланг от сапуна таким образом как в переднеприводном вазе к клапанной крышке а не к корпусу фильтра подвести понимаю что двадцати лошадей это не добавит да и пяти вряд ли да и топлива особо на этом не сэкономить но все же интересно получится ли вообще от этого хоть какой-то положительный эффект и даже если будет далеко не факт что это возьмусь лень не даст скорее всего по такому поводу морочиться хотя что приспичит все же нельзя до конца исключать но тем не менее хочу вот спросить на всякий случай на переднеприводном вазе или на классике система отвода картерных газов более грамотно организована пусть даже это просто мелочь но хочется лучше знать что да как в машине работает

[@user-xv7ri5fu9o]

Будь здоров говорящая рука!

[@user-tk8uc4fs7b]

У меня на калине тоже засасывает картерные газы! Почему ???? Это нормально???

[@maxmaximov2456]

Говорящая рука - Маппет шоу отдыхает!!!

[@user-gk6xc1ul2n]

Здравствуй Сергей как всегда ЛАЙК всех благ за видео спасибо! КПП от Приоры на 2109 подойдёт?

[@jacksmith6299]

нужно смотреть по главной паре и количеству шпилек под стартер

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Бауыржан! Подойдет. И взаимно!

[@user-iu1rx2wj4v]

Сузуки витара1993 года 1.6 л при открывании крышки заливной горловины масла .воздух втягивает вовнутырь и падают обороты.при закрывании крышки работа движка нормальна.может это особенность движка

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Александр! Да, там на прямую в коллектор.

[@user-iu1rx2wj4v]

Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо .

[@BakkenBaur]

Посмиялся отдуши...👍👍👍

[@user-mg6gj2og8s]

"Засавыть" может когда клапан (кркг) не работает и поршня высасывают газы из картера. Как это происходит нужно объяснять? Кстати когда там будет разрежение, воздух попадет в картер через сальники коленвала.

[@karbid89]

Я так понимаю главное что бы компрессия была в норме?

[@user-de8oi7ok5g]

15 лет вожу машину. С это видео одно узнал. Если работает двигатель. То тогда не надо мешать работать. 👍👍👍👍👍👍. Вес коментари прочиталь одни позитивные. Спосиба автор. За хорошое видео. 👌👌👌👌👌👌👍👍👍

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Пожалуйста!

[@user-df3vz2kx2l]

Да, я сам на днях хотел купить Пежо 307 2.0 л 143л.с. 2007 г. На работающем авто ещё на холодную я открутил пробку клапонов, работа двигателя стала неровной и крышку начала присасывать и я тоже не понял этот момент .

[@Kalibr_80e]

Подскажите пожалуйста, почему под патрубком картерных газов подтекает масло?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

[@MsJohnny78]

У меня засасывает на ауди 4.2, потому что система вентиляции работает и разряжение во впускном коллекторе всасывает эти газы через клапан маслоотделитель. При открытии крышки нарушается смесеобразование и начинают плавать обороты. Короче, всё зависит от конструкции конкретного двигателя.

[@Alexey.Vladimirovich]

Может наоборот не работает, твоя система картерных газов?😁

[@starsrock2504]

Когда засасывает крышку значит вышел из строя филитр карторных газов она же мембрана , или клапан

[@user-us3wm1qv8n]

Серёга здравствуйте я делал двигатель три года назад полностью он у меня стал сопунить почему так быстро может надо кольца поршневые поменять?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Ансар! Лучше вместе с поршнями.

[@user-fault]

а если на работающем двс вытаскаваю щуп и с отверстия дует -воздух?, но не дым. Это нормально?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Да.

[@user-wy4ee9hn7x]

я засыпаю когда ты рассказываешь

[@mariarti32]

У меня место где сопун стыкуется к крышке закопчено все от газов,и от гофры идет патрубок к впускному калектору тоже закопчено.Движок троит,может быть что подсасывает в обрату ?Проверил свечи,провода..Катушку и комрессию не мерил ..Троит на холостых что на холодную что на горячую..На оборотах все норм.В Чем может быть проблема ?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Евгений! Замерьте компрессию, возможно разная из-за клапана. Либо ищите подсос воздуха.

[@user-tq3hp1jg9c]

Спасибо за видео Сергей как всегда делаю свою 99 привет з Днепропетровска Украины

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Олег! Привет из России!

[@user-tq3hp1jg9c]

Привет Сергей спасибо что розказываэте про ремонт делитесь своим опытом благодаря вашем видео я забыл про сто и всьо делаю как на вашем видео думаю скоко денег с экономили думаю пару тысяч гривень спасибо за вашу видео крепкого здоровья вам и вашей симэ привет з Днепропетровска Украины

[@user-zg6hn6mv3e]

Чище Винокура!!! Выступать надо!!! Много лишних слов!!! Очень!!!

[@user-ks3ws4ok2j]

Блиииииин.Говорящая рука!

[@valeriyzorro9867]

Сергей скажи а почему когда откроешь пробку у клапанной крышки то блин прут газы карьерные караул но они бесцветные не чорные не зелёные а просто бесцветные но почти как в выхлопухе? А капремонт двигателя делали спустя 20_000 тысяч пробега и плюс 4_поршень люфтирует и клапана выпускные подгорном нет плотника вот Сергей что произошло с моим двигуном ?я собираюсь сделать головку купив клапана АМП польские поменяю притру как ты делал а патом разберу двигун и гляну как мне сделал моторист двигун буду смотреть менять взвешивать но а цилиндрах зеркало хона нету зажимов тоже нет но поменяю поршни подберу по буквам отхолкнгую и заменю поршня на новые желательно самарские как ты Серёга говорил и просверлил дырки в аоршнях?но вот думаю сколько мне нужно будет просверлить дырок? И какого диаметра ?подскажи Сергей у меня мотор ВАЗ_2103

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Все есть в подробностях в моих видео по сборкам движков классики. Особенно в первых и длинных. Зайдите на канал и смотрите. Все поймете и отпадут вопросы.

[@user-un5li4iz5s]

Здравствуйте уменя нексия на полном газу плавают обороти почему скажите пожалуйста спасибо за ранее.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Сабир! Не знаю.

[@Kamazist_02UA]

А что если дыма нет вообще из картера а воздух херачит как компрессор ???? Масло не жрёт компресия 14-15 атм

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Александр! Радуйтесь!

[@user-qk9ku5kc1q]

Сергей здравствуй,ответь пожалуйста ,у меня сетка маслоотделителя чистая,маленький сапун прочистил, а все равно давление как будто есть потому что течёт во всех местах,где бывает прослабление.не могу найти причину

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Течет не из-за давления. А если плохие сальники или прокладки.

[@user-qk9ku5kc1q]

@@SmeshnoPoznovatelno все прокладки менял на крышке клапане .сальник второй новый,как будто ищет слабое место и протекает я их устраняю а он в другом месте.все патрубки сапуны картера чистые проверял.особого дыма не видно в картере.к горловине лист поднёс как у вас выталкивает.

[@user-ub9yj7kk8l]

А если втягивает пробку?

[@user-fw7cw7hz3w]

Здравствуйте Сергей) У меня вопрос к вам: У мотора моего авто пробег 320 тыс. км, где-то 60 тыс. км. назад был произведен абсолютно полный кап ремонт двигателя, было заменено почти все в двигателе, авто 98 г.в. инжектор, 16 клапанов, объем 1.6 л. (живу в Западной Сибири, где в зимний период морозы за -40, гаража нет авто стоит во дворе, эксплуатируется ежедневно и ежесезонно) Вопрос: Какое масло лить синтетика или полусинтетика? (В текущий момент заливаю 5W 40 синтетику). Почему спрашиваю? Все знакомые и друзья заколебали уже говорят для мотора с таким пробегом надо лить полусинтетику..., а я как начал после кап ремонта лить синтетику так и лью ее уже третий год... Хочу узнать ваше мнение?! Заливаю и зимой и летом только топливо АИ-95, потому-что только на этом топливе по городу мой авто рвет и мечет, а благодаря МКПП заставляет глотать пыль более новые иномарки и мне это очень нравится.... Вопрос: Нет ли вреда для поршней, клапанов и прочих узлов ДВС двигаясь на таком топливе АИ-95, и еще с таким внушительным пробегом? Зараннее Спасибо. Очень жду ответа.

[@user-bq3gs4mx3n]

Виталий Вильевич он здесь сказал не один раз... Работает мотор и не мешай ему работать.

[@S_e_r_g_e_y]

Если провели качественный капремонт и заменили почти всё, то считай пробег сейчас 60 тысяч. Если бы двигатель с новья и без ремонта пробежал 320 тысяч, может и надо полусинтетику....Возможно.

[@user-bq3gs4mx3n]

Сергей Z, зачем Чтоб в 30градусов стартер полусинтетиу не провернул или что у него сальники сопливят? Я себе на зиму синтетику на лето полу..

[@S_e_r_g_e_y]

Вася Я, я имел в виду степень износа двигателя, я не призываю. Те же знакомые говорят, что со временем надо масло гуще, потому что зазоры увеличиваются. Если нет проблем с двигателем, то зачем заморачиваться. У моей Калины 105 тыс пробега, и после первой замены на 3000 я лью синтетику 5w40 зимой и летом - меня всё устраивает. Как-то в зиму на гарантийном ТО залил у дилера полусинтетику 10w40, в -30 я к ней даже не подходил))) Сам также живу в Западной Сибири.

[@jacksmith6299]

если синтетика не ссытся со всех щелей , то лей синтетику! Если ссытся, то лей чего погуще, напимер полусинтетика.

[@user-ck3nh9bh5j]

скажи пожалуста. двигатели на уаз ты ремонтируешь? двиг 451-ий

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Приходилось, давно правда.

[@user-ck3nh9bh5j]

я вот год назад , по твоим видео, сделал полную капиталку на свою классику. Спасибо тебе большое, раньше я даже боялся об этом и думать чтобы самому сделать капиталку, Но посмотрев твои видео всё сделал сам и классно, ежюю не нарадуюсь, Щас купил себе ещё и уазик, так как живу в деревне, для хозяйства нада, но нигде видео по ремонту их моторов не могу найти. Хотел бы у тебя узнать, там есть каието сложности или всё также как и на вазе? Может у тебя есть какие видео по уазику?

[@Igor-zr3to]

какой мотор?

[@user-nb7pt3je6w]

Какую резьбу ты сделал там вместо маленького штуцера?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Не помню.

[@andypanda8849]

Сурдопереводчиком раньше работал?

[@sergey828]

Если установлен турбо компрессор то при повышении оборотов газы будут засасыватся во впуск

[@user-ld9dd6ve7n]

Серый здарова и тебе не болеть! Опять тему до конца не раскрыл , так куда деваться газы , что такое малая вентиляция что когда работает , если маслом закидывает воздуховод не всегда мотору край про это тоже не сказал. Вообщем всё равно палец вверх потому что ты человек хороший и смотреть тебя интересно . Удачи.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Роман! Я раскрывал конкретную тему. А суть, не мешать машине работать. Все хорошо и нечего смотреть эти газы. И Вам Удачи!

[@user-mb6ui4xs8k]

Заливная горловина, еле шевелятся, что открученная пробко, что бумажка, а масло в впускных патрубке и еще больше коллекторе двс vq 35de, причины?

[@AutoremontPIP]

У меня сосед любил произносить фразу "не мешай мотору работать" ... Он уже поменял мотор, так как не мешал проблемам увеличиваться )

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

[@AutoremontPIP]

@@SmeshnoPoznovatelno Это к чему ?

[@ImeaOtchestvo]

Нее, если выключит звук и смотрет на руку,то увидишь ,как рука разговаривает с двигателем и ругает его.

[@user-sl5tn2xb7w]

Здравствуйте! У меня рено клио с мотором 1.2л 8клапаная. Пробег 310тыс. Последний год езжу с большим расходом масла. Скоро отпуск и хочу решить эту проблему, но определить суть проблемы не могу. Машина работает хорошо, не дымит, мб только утром секунд 20 и то непонятным белым дымом. Но по всему блоку из под гбц течь масла. Со стороны ремня грм сальники сухие. Особенно мокрая задняя часть блока, она прям в свежем масле. Интересно и то что при езде по городу расход мб пол литра литр на 1000, а по трассе за 300-400 км может уйти 2-3 литра смотря как ехать. Свечи сухие и ореол вокруг электрода не засран он белый на всех 4х. Думал обойтись заменой прокладок и маслосьемных колпачков. Как думаете уйдет ли расход масла? Просто лезть в блок и менять кольца которые сейчас стоят нереальных денег при том что машина не дымит, но сапунит я ну вижу причины.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! На таком пробеге, нужна капиталка!

[@user-sl5tn2xb7w]

@@SmeshnoPoznovatelno ну да это бесспорно. Просто запчастей сейчас нет, а может и не будет.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Железо это не понимает.

[@user-sl5tn2xb7w]

@@SmeshnoPoznovatelno это точно.

[@user-hr8rr6xb4q]

Тогда вопрос. Что такое система вентиляции картерных газов. Я так понимаю при ее наличии никаких вибраций не должно быть,а наоборот должен создаваться своеобразный вакуум.

[@user-ht3gq1xg8r]

Вакуум создаётся блогодоря тому что трубка картерных газов встроена в дроссельной заслонку и дроссель создает разряжение,а когда крышку открываешь система становится не герметичной и тем самым идед обеднение смеси и тряской двс.Но это на новых ДВС где стоит датчик разряжение воздуха.

[@user-fn7kc7qi9n]

Меняла насос ГУРа, попросила посмотреть заодно уровень масла в ДВС. Прошла неделя поездки были только за город. Вчера поехала по городу, после трассы, машина начала дергаться при трогании на светофорах, сначала провал, потом, рывок - нервоз еще тот. Сегодня 1 мая, автомастерские отдыхают. Весь день смотрела видео, читала - вышла к машине, крышка маслозаливного отверстия закрыта не плотно. Закрутила. Села, проехалась, но недалеко. пока все норм. Что реально дергалась из-за крышки?

[@valeraefanov1294]

У меня тоже был такой эфект , я/так и непонял откуда вакум, двигатель 402 ЗМЗ ,была сделана капиталка.Приехал ко мне из за громкого стука клапанов. Масло непоступало в головку.Я открыл горловину клапанной крышки , и подънёс ладонь до горловины что бы убедиться, что причина в отсутствии масла, и только подънёс как её засосало .Вот так, я даже неповерил.в такое и ещё раз подънёс, эфект тотже.

[@aleksandrspuntov1826]

Блин он как кличко!!

[@planeta3463]

при хорошем раскладе(живом моторе) пробка заливной горловины масла, должна немного притягиваться к ней.Это говорит о том что картерных газов образуется мало и двигатель, через продувочный патрубок, который идёт от крышки клапанов к воздушному патрубку, успевает засасывать их вместе с воздухом и в конечном итоге они вылетают в составе отработаных газов. На ушатаном моторе пробка наоборот "подпрыгивает". двиг не справляется с картерными газами, ну и сапун, дабы не засрать дроссель, выкидывается на улицу.Как то так

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Игорь! Вы путаете места входа сапуна. Где прям в коллектор то да. А на наших машинах пред дросселем, поэтому и отсос не сильный на холостых.

[@planeta3463]

на вашей машине, конкретно, там два входа. Тонкий шланг из крышки прямо к дроссельному узлу, сосает на холостых. Толстый из крышки в воздуховод, сосает при открытом дросселе.

[@user-qg4ly8bw8c]

Вот самый правильный ответ на вопрос! Респект вам!!

[@user-ck3nh9bh5j]

я вот год назад , по твоим видео, сделал полную капиталку на свою классику. Спасибо тебе большое, раньше я даже боялся об этом и думать чтобы самому сделать капиталку, Но посмотрев твои видео всё сделал сам и классно, ежюю не нарадуюсь, Щас купил себе ещё и уазик, так как живу в деревне, для хозяйства нада, но нигде видео по ремонту их моторов не могу найти. Хотел бы у тебя узнать, там есть каието сложности или всё также как и на вазе? Может у тебя есть какие видео по уазику?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! У меня полно видео по сборкам 402 движка, а это почти копия движка Уаза. Ключевое одинаково. Обязательно посмотрите, так как там есть определенные тонкости которых нет в классике.

[@bestgamescreative4793]

Сергей такой вопрос почему на автомобилях с системой квкг когда крышку откручиваешь мотор колбасить начинает?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Андрей! Идет лишний подсос воздуха.

[@bestgamescreative4793]

Ремонт Двигателя! И интересное! Странно что же получается с завода на всём концерне vag идёт подсос воздуха?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Так Вы же открутили крышку. И через нее пошел лишний воздух.

[@bestgamescreative4793]

Ремонт Двигателя! И интересное! Так а мотор то почему троить начинает это именно на системах КВКГ

[@bestgamescreative4793]

Ремонт Двигателя! И интересное! Сергей система КВКГ завязано напрямую с системой впрыска так как газы картерные подаются во впусуной коллектор что бы дожечь несгоревшие фракции это конечно закоксовывает двигатель но евро очистки ничего не поделать

[@dobrodel1801]

Туды сюды, там - сям, то тут то там😁😅😅😅красавчик

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab