КАК ЭКОНОМИТЬ БЕНЗИН НА МКПП?

Car Collection - это развлекательно-познавательный канал про такие автомобили как мерседес, bmw, лада, ауди, бмв, ваз, форд, фольксваген. Всю самую полезную и свежую информацию про машины вы сможете найти на нашем канале Car Collection! Сотрудничество - vk.cc/bXQ4vp

[@Alex-s216]

Как с экономить? Ставки на спорт, х-бэт!!!😃👍

[@user-in3ri2ql4n]

Диверсант!Засланец от автосервиса! Видно работы не хватает! Шиномонтажки в таких случаях вокруг саморезы разбрасывают!

[@user-uj7ni6ic9h]

Такое впечатление, будто я после похмелья. Сижу ,не в понятке !

[@user-bk8rq9dr3j]

пацан молодой, но грамотный. а комментаторы - шоферюги после ПТУ, которые каждый год движок перебирают. все он по уму говорит. ну оговорился разок - волнуется. на вазах в таком режиме по 200 тыщ езжу и продаю. расход минимальный, состояние при продаже идеальное: что движок с компрессией, что КПП. масло Лукойл, каждый день зимой холодный запуск. после 80 км/ч только пятая почти всегда. а если вы привыкли разгоняться на 4ой до 110 ти, то покупайте 06 четырехступку - пятая вам не нужна. кстати, в таком режиме ремни ГРМ ходят почти в 2 раза дольше. я меняю через 100 000, ни разу не рвало. но.. есть двигатели, которые любят обороты побольше. как правило 1.4 и менее.

[@gennadypeltokangas9342]

Согласен с вами ! Сам использую такой метод , разгоняясь на 3-й (до 100 ) и потом 5-ю, при езде по трассе. (HONDA-- Jazz ,1,4)

[@eraera5860]

Век живи век учись. Это тебя касается. Узнай сам потом учи других

[@user-tw4ep1oq6z]

экономить бензин лучше всего не давить педаль газа сильно в пол и не раскручивать двиг на сильные обороты

[@sergeisorokin9896]

Экономия бенза тогда когда ты газ в пол не давешь

[@user-ui8iy3ki3d]

Кто-то ещё согласен с тобой!? Ты с первой на пятую ширяй и охуенная экономия и дня два, три коленвал пополам, экономия пиздатая!

[@gennadypeltokangas9342]

Санёк вдоль или поперек, коленвал то ?

[@user-ho3qi8dg2y]

На второй, 3 тысяч оборот даешь, сразу на третий переключашь 2.5 оборот и пошел на 4 и машина любит больше оборотов и тогда будет экономия а не так, со второе 2 тысяч оборот сразу на третий ему нагрузка так и поэтому топливо больше уходит, нужно больше обороты давать чтобы разгон набирать. Это мое лично опыт, на 8 клапан

[@olegtinkov6857]

На работе посадили на газель. Тоже заметил, что если давать побольше оборотов, а не переключаться на 1500, то и экономия возрастает очень и очень существенно. Поэтому лучше уж крутить двигатель, чем кататься внатяг. Также подмечу, что езжу всегда на передаче и подкатываюсь к светофору тоже на передаче. Нейтралкой пользоваться перестал совсем.

[@user-df7qt2eg7o]

Какая экономия?! Когда двигатель убивается....

[@user-rf9yl1xs1f]

3й

[@user-rf9yl1xs1f]

3й

[@user-ng7dn3qu3y]

на оборот двигатель отдыхает

[@user-df7qt2eg7o]

@@user-ng7dn3qu3y Уже наверное отдыхает на свалке от такого водителя.

[@ivanhunter513]

ДросельСКАЯ)))))) ахахах жесть

[@haronunl3459]

Если у автомобиля малый рабочий объём, тогда низкие обороты жрут топливо за счёт нагрузки создаваемой для поддержания нормального движения автомобиля, но на норм двигателях, у которых есть запасы мощности как раз таки на педаль можно почти и не касаться, у меня малолитражка, так на ней на оборотах до 1500 ты мало того что расходовать будешь много так ещё и на лёгких уклонах охренеешь, но уже ближе к 2000 и выше расход топлива тоже велик, в среднем 1600-1700 об/мин на ДВС 1,25л это самое оптимальное что я заметил, но так как ДВС слабый, а суета в городе часто вынуждает делать резкие разгоны и торможения- экономить не выходит, но не только акселератор решает, вы при торможении на инжекторе останавливаетесь с включенной передачей? И с какой именно? Вот это мне интересно, а акселератор может тебе экономить только за городом, в городе ты должен контролировать дорожную обстановку с максимальной внимательностью, а не тупить на обороты и боятся педали акселератора...

[@user-xr3qr4hi4e]

на бензине от 2 до 3 тысяч примерно, на дизеле не ниже 1300 до 1800, ниже 1300 турбина отказывает и вся тяга вместе с ней, но и не применять режимы то разгон то торможение и будет всё ОК.

[@azamatbagadat1288]

Пересмотрел ооочень много видео про экономию топлива и Я в замешательстве))) лучше самому замерять при каких условиях эксплуатации получится сэкономить бензина.

[@aldunguraldungur4939]

Главно работал 1 и 5 передачи эканом респект

[@medelyan2713]

Самый крутоц способ экономии топлива, это заправил 1 раз и больше не ездишь))), поверь много бензина в баке будет))

[@user-mp7mv7tl4o]

Одно слово:Дросельская заслонка. Сразу все понял. А вообще то, ездить на машине в натяжку, гробить двигатель. Происходит маслянное голодание (тонкий слой масляной плёнки)

[@leutenanto4998]

У меня 1.4 объем, лучше всего разогнаться до оптимальной скорости ( последняя передача в моем случае 5 и чуть больше 2ух тыс оборотов ), тяга хорошая, можно удерживать скорость, 2200 оборотов и нажимаешь педаль газа на 5-10%, яисто поддержание скорости, расход ровно на 100км составил 4.8л ( трасса ). Когда мотор глушишь, едешь на низких оборотах, резкое увеличение расхода топлива до 7-10л, лучше всего не сильно нажимать газ, но переключение осуществлять 2-2.5 тыс об. Совет еще один, заправляться только хорошим топливом, на хороших проверенных заправках, так как качество позволяет меньше расходывать топлива на ту энергию которая нужна. Перед подъемом в гору советую скорость набрать по больше, желательно +30-50% ( ехали в районе 70, до 100-110 ) и по мере подъема удерживать обороты более 2ух тыс. Расход большой точно не увидете😌

[@user-hq2wc4kk8h]

Ради рекламы снимал?

[@user-mg7xt2dj9d]

Я конечно не специалист новичок только получила права но во время учёбы строго настроек было запоещенно переключать прыгунчиком,снижать разрешается через скорость а вот на повышение только ступенечками

[@user-ul3nv3ig3i]

Да он прав 1-2и сразу R вот экономика

[@user-nx6yf2oy9y]

Понты для приезжих. А заслонка все - таки дроссельная. Это как штепсельская вилка.

[@user-si8hj3oy2d]

Хотя бы усы приклей!😂😂😂😂😂

[@artkon7040]

На малых оборотах, при самой высокой передаче - нагрузка на поршневую и слабая смазка шпг!!! Не советуй такого, если у папы нет станции тех обслуж.

[@user-dn5rf1nj2f]

По компу расхода смотрят а тот высчитывается по оборотам двигателя и скорости 😁😁😁

[@user-bk8rq9dr3j]

если 2000 крутит, то все норм.. а на третьей до 90 разгоняться дуракам никто не запрещает..

[@guramlysak6456]

Хз Мазда 6 1.8 езжю обычно переключаю на 2-2500 максимум , бывает и до отсечки даю , нужно учитывать объем двигателя , для мотора 1,4 это боль , а для 3х литров и 1500 хватит , главное что б не давился , и пробовал следующее , на ровном участке еду 50км в час сразу на 3й передаче - моментальный расход около 8литров на 100км при этом обороты около 3тысяч , включаю 4ю и еду 50 расход 6.2 и обороты около двух а на 5й при 50 расход 7 , то есть тошнить с 1500 оборотов нет смысла , для моего мотора норм 2т оборотов и подрывает с них нормально даже на 4й и экономно , но если ехать 70 то лучше на 5й ) 70 на 5й 4.8 литра

[@user-io9js3hy2k]

Я 25 лет работаю на грузовых и хотел бы попросить тебя сопляк - помоги мне не помогая!

[@user-ub6fy5ee6p]

Наша корабель называться "ТОРМОЗ", - что в твоем понимания "СТРЕМИИИТТТТЕЛЬНЫЙ

[@user-go9if5zt1e]

Самый действенный способ экономии-заправляться на заправках где бензин хорошего качества и литраж в норме.

[@user-ir2si1yo4h]

У меня коробка так устроена,что можно с 1 на 3 и с 3 на 5.Если не идешь под гору и не в снег.

[@user-xv9cg4kg9x]

асаламу але кум брат

[@andvmak]

1. Отметил, что информация может быть ошибочной. Типа так говорят, но не факт что это правда))))) 2. Много терминологии по удельному расходу топлива, это перегружает текст и не несёт смысловой нагрузки. 3. Не указанно, что различные двигателя имеют различную кривую крутящего момента, и от эффективного использования знания характеристик каждого конкретного двигателя и исходит режим экономного вождения. 4. Видно, что пытаешься переработать подачу информации. 5. Полезность ролика около нуля.

[@user-th6fb4kb2f]

абсолютно с вами согласен не говоря уже о том что автомобиль комплектуется различными двигателями с различными характеристиками и тоже самое прилюсовать различнык кпп.то вообще вариантов море.

[@user-cq8ly1fd4c]

токам нипонил как мне еканомит бензин с первий сразо напятий передач

[@user-dn5rf1nj2f]

Ну правильно с первой на пятую и наоборот

[@paladinn1]

Что то я невкурил

[@user-gj9dj1bm4u]

Из всей болтовни этого хлопца, ничего полезного не внял в свое сознание. Полнейшая ерунда.

[@user-mw6cu9ic1t]

Двигатель недополучает масла, если на малых оборотах ездить

[@user-yi7fu9ig7x]

ок а для маки скорости???

[@olegpetrov6365]

лучшая экономия купить себе велосипед)

[@user-sm9fc7bx4h]

На пример крузак 100 на 800 обототов автомат переключает с 2 на 3 при медленной езде а как задать авомату переключить на низкую передачу ведь эту програму автоматов создали инженеры а значит механику можно ближе к этим оборотам

[@vladislavstudenikin901]

Мотор низовой он тянет, малолитражки все крутить надо до 3-4 тысяч, у всех по разному, всё зависит какой объём и масса , тип двигателя, на автомате нужно педаль прожимать чуть чуть , чтобы он попозже переключал, если там слабо давить он рано переключает , чем сильнее тем позже, главное не переусердствовать) Опять же это при разгоне, для поддержания скорости чуть чуть давить.

[@user-xg7tj2tp6q]

Есть три котигории водителей ездок,ездюк,и пиздюк.

[@user-nn5kq1xq4i]

Скажи где прочитал. Тоже почитаю.

[@RomanDE22]

Дроссельская заслонка чувак)

[@chevroletclub5687]

Как хочеш так и езжай

[@Denik-si4qk]

А нечего что это сильная нагрузка на движок?

[@RomanDE22]

Дроссельская заслонка)

[@user-ip3xh3kl6y]

мне одному показалось,что лучше ему и дальше в ауле осликов разводить?

[@1973turist]

купи самокат и езди без пробок. а бензин к нему в любой халявной электро розетке можно взять благо их дофига

[@ViktorGaltsev]

Помог. Понел что нефиг экономить. Если не попадешь машину через месяц. Экономии нуль а движку не гуд от этой экономии.

[@maloy81tankist]

0км/ч 1 передача, 20км/ч 2 передача, 40км/ч 3передача, 60км/ч 4 передача, 80км/ч 5 передача. И кстати если вы хотите быстрее обогнать машину на скорости 100 км/ч, то вам нужно с 5ой передачи переключить на 4ую передачу,то ваш автомобиль будет гнать как на турбине!

[@user-mk4vo5lm1e]

Картинка клевая, с 1-вой на 4-ю 😂😂😂😂😂

[@mmamma3461]

Нет братух нетолько тебе.!

[@maksmaks3942]

Экономить топливо это бред если с завода заложен расход 8-10литров то он и так и будет, ну конечно если постоянно в тапок не жать тт расход будет один!

[@40_TOHH]

Все чётко и лаконичечно пищю лацк

[@user-yc9hw2rt6i]

Первая , вторая,----четвертая, пятая -Третья для обгона🚘💨😷👍🌲🌿

[@rss8259]

Езда на низких оборотах убивает двигатель и КПП

[@krotnet3701]

Во превых всем тыкать это признак неуважения... Во вторых в таком возрасте вам , молодой человек, еще рановато учить взрослых дядек уму разуму.. Сначала научись отличать водителя от шофера... Да , и губу нижнюю подтяни.. отвисла очень... И прими к сведению ниже по ответам пожелание :" пасти осликов..". Самое оно и вовремя..

[@user-bp4qd8eu2y]

Что такое щатунно поршневая ???

[@gennadypeltokangas9342]

Александр на телеге конечно такого нет...

[@user-ly7ed2ji7j]

А потом у тебя засруться форсунки и камера сгорания , а потом движок сдохнет..Движку просираться надо давать

[@ZaMIRbek984]

Автор завязывай ерудой заниматься в НАТУРЕ.

[@user-uz6jr7zb5c]

так каробка через месяц можно выкинуть

[@G-drave]

При езде на низких оборотах идет сильная нагрузка на двигатель.лично на своем опыте знаю.

[@user-ch7ry1ys5g]

Вот поэтому у дизей момент в два раза больше и с самых низов 2.7 л на 100 км kzbin.info/www/bejne/gZyXY6KLZdRrn6M

[@user-th9in5gu9z]

прочитал текст к какого-то учебника, теретик.

[@user-bv4st9ld5b]

Что тотон фигню какую-то сказал, я всегда езжу на 2000оборотов и слышу по звуку что двигатель шепчет, не задыхается, переключаюсь всегда на 2500-3000оборотов. Тут еще от авто зависит, в бмв конечно меньше 3000оборотов ездить нельзя

[@user-ce7px4sv8q]

Так тиж говориш їздити внагруску , атоді говориш що не треба бо закоптить нагаром , так оприділись , дать обороти які потрібно, бо не охота робити движка, чим менша нагрузка на двигун менший ізнос вкладешів ,колінвала ,і других деталей.

[@user-uo9io4rs7q]

учител тоже мне.права только получил наверно .

[@user-nn5kq1xq4i]

Какая заслонка?! ДРОСЕЛЬСКАЯ?! ВОТ ОНА ОКАЗЫВАЕТСЯ КАК НАЗЫВАЕТСЯ. А ТО ВСЕ ДРОСЕЛЬНАЯ-ДРОСЕЛЬНАЯ. КАКИЕ Ж МЫ ВСЕ ГЛУПЫЕ ТО ОКАЗЫВАЕТСЯ. СДЕЛАЙ ОБЗОР НА ТО КАК ВСТАВЛЯТЬ ПРАВИЛЬНО КЛЮЧ В ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ.МОЖЕТ ТОЖЕ НЕ ВСЕ ЗНАЮТ .

[@user-nw6hf9yq7h]

Не ездить экономия 100 процентов.

[@user-pp8bb8ml1f]

На моей не включалась 2я передача. Ездил раскручивая первую и на третью. Итог- через два месяца движок в хлам на переборку. Не делайте так!

[@user-zn2nu2kt9b]

Мозга ты точно

[@naimansatbayev5057]

Рахмет)) реклама 1х бет лишняяя портит видео бесит такая реклама.

[@user-yb3fs2nb2p]

Відео треба перейменувати ``зеконом пальне- ушатай мотор``

[@sportik8881]

На первом тронься и воткни на пятый вот и эконом тебе🤣

[@craftsmantherm6630]

Да вроде все адекватно сказал , ачем обсирать человека , правда я никогда не экономлю , смысла невижу ездить весь день экономно , а раза два три за поездку резко ускориться и вся экономия в выхлопную трубу вылетит , реальная экономия , это когда машина в гараже , а ты в тролейбусе)))))))))))

[@user-mt8bz5uw7c]

Чоты паришся купи машину с коробкой автомат

[@Roy77738]

Нихуя не не понятно, но очень интересно🤔

[@salomok.7031]

Патсанг ты хочешь лайки.

[@user-jq5yh8jp4l]

Базар-вокзал и ничего больше.

[@user-un5vz5jn4l]

Лутше не экономить на бензине, лутше пусть бензин расходует чем убивать каробку

[@user-vk9zs8xe4s]

Такімі способам ти пасадіш матор

[@user-tl9ww2wq1j]

КПП заз 968

[@user-zz4el5sr4t]

нельзя ездить на низких оборотах так вы убивайте матор

[@user-bk8rq9dr3j]

кстати, многие тут по ходу даже смотреть и слушать не стали - посмотрели схему переключения на заставке и давай говно своё лить..

[@gennadypeltokangas9342]

Фархад, думаю, многие даже если бы и послушали, то ни чего не поняли бы -- не тот уровень. Сужу по многим репликам.

[@user-jg2fj1js9z]

Не о чём.

[@user-qz2in4vp6m]

Лайк поставил, но это все словоблудие, никакой смысловой нагрузки и обоснований.

[@user-ed6op8cb4h]

Физик

[@Max-yx4bt]

Ещё молоко на губах не обсохло уже пытается научить взрослых мужиков со стажем более 20 лет неся такую ахинею

[@user-nh8od3xs6h]

Что это было?!🙆🙆🙆🤦‍♀️

[@OlegKravtsov-yg4bg]

Даааа бред. Не делайте так убиваете мотор вы душите его и потом от перегрева прогорает поршня. Или экономьте и откладывайте эти деньги на капиталу

[@adamgrozny8155]

🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🙄

[@aydarkencity5756]

Нет всем показалос

[@vladmixi4679]

Я первий сердечко

[@mazikmusin7960]

Автор что курил?

[@user-zw7hb1uk9d]

Обычныная дела

[@adiletsheishenbekov594]

Тарчок

[@user-ch7ry1ys5g]

2.7 л на 100 км kzbin.info/www/bejne/gZyXY6KLZdRrn6M

[@user-bj3xm9jz2i]

он пи-дит. не делайте этого не когда такими способом убивайте движок и коробка

[@user-zo7bt6kv8q]

Ага и получишь голодание масла

[@mikoilsafarov168]

У Даняра не хватает мозгов ха-ха-ха

[@user-jd8bg8or5x]

Полный бред

[@ardaktleubaev2140]

Ишак 👇👇👇👇

[@user-ku6mf6qm5z]

👃👃👃👃👃

[@user-ue3jq2ue7l]

бред

[@user-oy7es6pn3i]

Доездеися Валянок.