Я новичок. Поставлю когда лягу спать послушать это на репите😂 мне нравится такая манера подачи материала. Спасибо за картинку мотора с сцеплением отдельное👍
@user-yj9zi7sj6g6 күн бұрын
Классно объясняете🎉👍
@robinzon2844 ай бұрын
- Товарищ майор, у вас ботинки разные - один чёрный, другой коричневый. Вы бы сходили домой, переобулись. - Да я уже ходил - там то же самое!
@user-yj9zi7sj6g6 күн бұрын
И классные кроссовки❤🎉
@user-bs6rr8oy4p9 ай бұрын
Молодец, все понятно объяснил.
@shncl4 ай бұрын
Очень понятно объясняешь, лучшее что я видел
@denkor.z4 күн бұрын
А на каких оборотах правильно переключать передачу на бензине? Везде говорят про 2-2.5, но на этих оборотах крутящий момент у дизеля, у бензина (по инструкции к моей машине) он на 3.5.
@denisdemin81Ай бұрын
Понятно объяснил спасибо большое
@leviathan4136Ай бұрын
Через час экзамен, почему я сейчас это смотрю? Лол.
@galinas.61762 ай бұрын
Благодарю
@mihailtirnovschi28495 ай бұрын
❤❤❤
@42neddy2 ай бұрын
Чётко классно
@DarkColdChamber3 күн бұрын
Переключать передачу на 2000 можно только слегка тронувшись и переключив на 2 для медленного круиза по двору, за переключение на другие передачи при низких оборотах, мотор спасибо не скажет( загадится и будете чистить дроссель, егр, клапаны и тд)
@andruha429 ай бұрын
Довольно интересное и полезное видео. Но ты так и не объяснил (хотя обещал), засчёт чего, когда обороты низкие, можно включить нейтралку, не выжимая сцепление?
@user-nx1rj2jh4u2 ай бұрын
Косяк, получается) Из-за того, что на маленьких оборотах натяжение между шестеренками маленькое, можно без сцепления убрать передачу на нейтральную) На высоких оборотах слишком большое давление, поэтому придётся прикладывать много силы, а это не полезно для шестерней
@user-lv4xg9ib7j9 ай бұрын
Сын пошёл по стопам отца. Семейный подряд 😅😅😅😅
@ph1myfet9 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, по какой причине на высоких оборотах выше расход топлива?
@Pavlo777agusha9 ай бұрын
Відповідь у твоєму питанні.
@ph1myfet9 ай бұрын
@@Pavlo777agusha а если ехать на разных передачах но с одной скоростью, тогда по какой причине будет на низких оборотах меньше расход? Ведь из закона сохранения энергии, на движение автомобиля будет тратиться одинаковое количество энергии бензина. Единственное, что, как мне кажется, может вызвать повышенное потребление, это большее количество трения ( больше оборотов = большее количество раз детали трутся друг о друга ) Но я не могу быть уверен в своем предположении, поэтому спрашиваю профессионала
@ph1myfet9 ай бұрын
Это я к тому, что на низких оборотах и повышенной передаче, придется чуть сильнее на газ жать, что бы скорость поддерживать ту же
@artemplay32097 ай бұрын
@@ph1myfet больше оборотов = больше впрыска топлива форсунками, следовательно =|> если ехать 20км/ч на первой передаче, то мы потратим топлива больше, чем 20км/ч на второй, потому что из-за передаточных чисел, требуемое количество оборотов будет меньше
@ph1myfet7 ай бұрын
@@artemplay3209 здравствуйте! Спасибо за ответ, но он не совсем верный Что бы ехать 20 км/ч на 1 скорости, нужно впрыскивать меньше топлива, чем при езде на второй, т.к. выше обороты = чаще поршень толкает коленвал=> ему легче это делать ( как включить на велосипеде самую первую передачу) Это, по сути, закон сохранения энергии А тратится больше топлива на высоких оборотах потому, что на тогда увеличивается количество трения в системе + на слишком высоких оборотах уже происходит что-то похожее на то, как когда мы катимсся на велосипеде с горки на первой скорости: начинаем за педалями не успевать :)
@user-mn6iz4ew2p9 ай бұрын
У автоваз максимальный крутящий момент достигает на 3000-3500об/мин. По моим ощущениям, 2000- 2500 это крейсерские обороты, синхронизаторы умирают быстрее. Лучше переключать с лёгкой перегазовкой, тогда не будет рывков
@antongu9 ай бұрын
Не правда, максимальный крутящий у 8кл примерно 3800 у 16кл 4200 вообще. О максимальном крутящем на 3000 речи вообще не идёт.
@petrosov569 ай бұрын
Смешал всё в одну кашу, засветил свои ноготочки, и на этом все)
@QQqqq-ev7yo26 күн бұрын
2,5 мало штатное 3 3,5
@user-zc6vi4ru5n9 ай бұрын
Оказывается тормоза выключаются от перегрева
@andruha429 ай бұрын
🤣👍
@andruha429 ай бұрын
@@user-oj1vp7xu7xтакого нигде не написано. В одном из билетов по ПДД есть вопрос: чем опасно длительное торможение с выключенными передачей или сцеплением на крутом спуске? И ответ такой: перегреваются тормозные механизмы и уменьшается эффективность торможения.
@user-oq3fo8cl9m9 ай бұрын
мотор в отсечке не работает на предельной мощности, он работает на предельных оборотах. Да я душнила
@andruha429 ай бұрын
Как я понял, на комментарии ты не отвечаешь. Всё ясно с тобой.
@Angry_Welder3 ай бұрын
На скорости 0.75 как будто под наркотиками говорит, но зато лучше воспринимается)