КАК КУПИТЬ ФУРУ ... НЕ ВРЕМЯ 2019 !

  Рет қаралды 29,481

ALEKSEY GATILOV

ALEKSEY GATILOV

4 жыл бұрын

Стоит ли сейчас начинать заниматься грузоперевозками ? Дальнобойщики уже не круто . Когда покупать грузовик ? Надо подождать с бизнесом грузоперевозок .

Пікірлер: 264
@user-ms5pu8jc7v
@user-ms5pu8jc7v 4 жыл бұрын
Люди с понятием в перевозках года 3-4 назад авто сбросили,я Тоже думал пройдет волна станет лучше ,а теперь понял нехуй смотреть телевизор нас разводят как последних лохов и кормят обещаниями,а сами жируют и им на нас да и вообще на всех насрать.Только слепой и наивный ребенок ведется. Всех с праздником.Удачи!
@user-tw3mu4qj4h
@user-tw3mu4qj4h 4 жыл бұрын
Леша!!! УРА!!!! НАКОНЕЦ ТО, РЕАЛЬНО КАК АВАТАР 2 И ГТА 6 ЖДЕШЬ ТВОИ ВИДЕО. РЕДКО ТЫ СТАЛ ВЫПУСКАТЬ
@daf95ati.23
@daf95ati.23 4 жыл бұрын
А чего одно и тоже мусолить постоянно?)
@Tufter
@Tufter 4 жыл бұрын
Очень круто 👍, долго ждал видео, у меня инета пока нет, на следующих выходных гляну
@user-bt7cb9pt5z
@user-bt7cb9pt5z 4 жыл бұрын
Вот сейчас, вот в это время, не стоит брать. Ты обсолютно прав, молодец лёха
@Alex-rv5ww
@Alex-rv5ww 4 жыл бұрын
Саша Ходулапов не (обсолютно),а Абсолютно
@user-sx2jq1ys2i
@user-sx2jq1ys2i 4 жыл бұрын
За 18 лет практики ,вы сами все обосрали...потому что всем надо работу,денег никому не надо...
@daf95ati.23
@daf95ati.23 4 жыл бұрын
Менталитет... Страдаем теперь
@daf95ati.23
@daf95ati.23 4 жыл бұрын
Я никогда из под носа работу не уводил, честно в группе отстегивал процент и ездил по нормальным ставкам, но у меня из под носа не раз работу уводили... Потому так и случилось, шас от транспортных, но там тоже ставки не ахти, хотя выше чем в ати
@user-km2bc3nx7p
@user-km2bc3nx7p 4 жыл бұрын
@@daf95ati.23 транспортные дают ту же ставку , что и в ати , я работаю в Воронеже с ип юршиной, у них договора с кондитерской фабрикой "саженский дон" с гофрокартоном, с патокой и т. д., вообщем если оказываюсь от загрузки, она в ати выставляет по той же ставки., по какой ранее предлагала мне.
@daf95ati.23
@daf95ati.23 4 жыл бұрын
@@user-km2bc3nx7p а в ати ещё эту ставку сгрызают)
@user-fk5dd7wr9w
@user-fk5dd7wr9w 4 жыл бұрын
@@daf95ati.23 обрятка ара я еду.)))
@user-oo4ph1ny9y
@user-oo4ph1ny9y 4 жыл бұрын
перевозки тесно связаны с состоянием экономики вот и весь секрет
@samilg63
@samilg63 4 жыл бұрын
А состояние хуевое)
@daf95ati.23
@daf95ati.23 4 жыл бұрын
С объебаллвом мелких частников они связаны) крупные тк расширяются без проблем, ведь не за спасибо же)
@user-hr9un6nh9o
@user-hr9un6nh9o 4 жыл бұрын
100%прав🤝
@vladimirsimonov9557
@vladimirsimonov9557 4 жыл бұрын
С праздником Алексей,и подписчиков тоже.
@Sprut323
@Sprut323 2 жыл бұрын
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!
@Galileo72
@Galileo72 4 жыл бұрын
Лучше реже но по сути. Лайк Лёха.
@user-vc5nu8su3w
@user-vc5nu8su3w 4 жыл бұрын
Да,так и есть медленно но верно тонем.
@user-eg8iq4qh1o
@user-eg8iq4qh1o 4 жыл бұрын
Лучше не станет. Конкуренция растёт. У многих заказчиков появились свои машины из-за недобропорядочности перевозчиков и они в одну сторону везут свой груз, а назад скидывают ставки и берут любую обратку и им это выгодно они для своего бизнеса не являются дармовозами, а для перевозчиков это убыточные ставки. Нужно развиваться. Водилой если идти работать заработаешь столько же как на своей фуре, только в два раза больше времени на работу потратишь. Жду новые видео.
@truckdriver6312
@truckdriver6312 4 жыл бұрын
Содержать свой автопарк это крайне не выгодное и не благодарное занятие, недобропорядочность перевозчиков это как? Воруют груз, не вовремя доставляют, что вы имели ввиду? У кого есть свой автопарк и они возят свой груз им обратки не нужны вообще, там совсем другая логистика.
@evgeniykonygin6162
@evgeniykonygin6162 4 жыл бұрын
Всё верно, даже магнит уже плачет со своим автопарком, нерентабельно
@user-eg8iq4qh1o
@user-eg8iq4qh1o 4 жыл бұрын
truck driver да, воровство и сроки основное. Я знаю о чем говорю. Обратку берут очень многие.
@truckdriver6312
@truckdriver6312 4 жыл бұрын
@@user-eg8iq4qh1o Ну про воровство, воруют и на складах грузчики все я это видел и знаю не надо тут на перевозчика всех собак вешать для этого есть пломбы и целостность фургона. Если вы возите грузы через типа ТК. у которой нет ни одной единицы техники и которая ваш груз продаст 10 раз пока он дойдет до перевозчика когда уже ставка вся обглодана так это ваши проблемы, отсюда и сроки пребаны, пока ваш груз продают время идет))) а что вы хотите, вам же всем надо подешевле и вчера))) Прежде чем обозначить срок доставки почитайте Р.Т.О. а с первого ноября вопрос будет очень актуален))) Вот и посмотрим на сколько вырастут цены доставки, качество услуг, и самое главное это сроки.
@truckdriver6312
@truckdriver6312 4 жыл бұрын
Добавлю, еще есть страховка груза вы наверное знаете об этом.))
@user-ls2se2ej5c
@user-ls2se2ej5c 4 жыл бұрын
Привет Алексей!!абсолютно с тобой согласен, всё так и есть к сожалению
@user-oj2ui2kj8d
@user-oj2ui2kj8d 4 жыл бұрын
Лёха,крепись ✌️в сегодняшней россии-все мы рабы,в какой бы отрасли ни трудились.Только у депутатов и олигархов всё замечательно.
@life-xg5jr
@life-xg5jr 4 жыл бұрын
В том то и дело что пока мы не выйдем на улицы с протестами нам не видать хороших времен
@demondlk7458
@demondlk7458 4 жыл бұрын
Ждать пока все наладится ?! Тогда уже у моих внуков, внуки будут ):
@andreydalnoboy
@andreydalnoboy 4 жыл бұрын
Алексей привет! Это система. Система запущена на сокращение и т.д и т.п . Если хочешь работать ,то работай на барина ( делись) . На себя сейчас не прокатит! Я подумал начать на Нексте и просто был в шоке, какую цену предлагает завод!
@user-wq1wo3wj3y
@user-wq1wo3wj3y 4 жыл бұрын
Будет страна развиваться-будет и торговля и перевозки
@JGG_2
@JGG_2 4 жыл бұрын
Видимо не при этой власти!
@user-jd6no8jh7t
@user-jd6no8jh7t 4 жыл бұрын
путин же говорит , БУДЕМ жить хорошо, и все будет , уже лет 20 . Вы серьёзно думаете при этих иноагентах мы наконец после 20 лет правления заживём ?
@user-wq1wo3wj3y
@user-wq1wo3wj3y 4 жыл бұрын
Виталий Б конечно заживем ещё лучше, главное чтобы не было как на Украине
@user-jd6no8jh7t
@user-jd6no8jh7t 4 жыл бұрын
@@user-wq1wo3wj3y извиняюсь , не заметил кремлебота ! 😂😂😂 Т.е. наша задача быть лучше чем Украина , такие у путиноидов ориентиры ? Я хочу видеть Россию сверхдержавой , но никак не страной ,где дела будут "лишь бы не как в Украине" Я надеюсь вы не из России, иначе если Русский так думает , то дело труба !!!
@user-jd6no8jh7t
@user-jd6no8jh7t 4 жыл бұрын
@@user-wq1wo3wj3y и простите , а когда мы начнем видеть улучшения , сколько миллионов земли мы ещё должны продать , и выкачать газа и нефти , чтоб начали видеть эти "улучшения " , пока за 20 лет не видать и намёка . Обозначте дату пожалста , какое ето столетие . Хорошо хоть не написали что видите и верите путе и в его суперподъем , который мы наблюдаем уже не один его срок.
@jooenloo868
@jooenloo868 4 жыл бұрын
Информативно.Спасибо
@ziga2507
@ziga2507 4 жыл бұрын
Поддерживаю лайком. Сказано все по делу.
@user-rp4pm3tz6t
@user-rp4pm3tz6t 4 жыл бұрын
Привет, расскажи про доп. услуги типо задняя загрузка но на выгрузке открой бок мы быстрее выгрузим, и типо это тебе надо побыстрее, за это платят? сколько? или все уперлись на нет и суда нет. Про всякие мелочи. Что возишь откуда лучше не надо. Как крепишь груз? Какие то ньюансы в работе.
@user-hl6pv3jd1g
@user-hl6pv3jd1g 4 жыл бұрын
согласен с тобой полностью.это не бизнес.выживаем как можем.в 90х отец тоскал кирпич на москву были бандитты .менты всем приходилась платить.и не чего зарабатывал.а теперь зарабатывают все кроме водил.
@user-dt1cr9vs2p
@user-dt1cr9vs2p 4 жыл бұрын
А сейчас ещё больше платим. Платон, ИП, транспорт налог, тахо, акциз, что ещё забыл???
@user-mz5ux5dd6k
@user-mz5ux5dd6k 4 жыл бұрын
@@user-dt1cr9vs2p Про платные дороги забыл и пенсионку.
@tronix1919
@tronix1919 4 жыл бұрын
Долго смотрел про дальнобой не только твое видео, про бизнес (сам в другом микро бизнесе) сейчас везде жопа открывать любой бизнес не время но идти работать у кого уже есть свое дело не надо лучше не будет намахалово везде .Поверь подгорать попец еще больше будет от начальника чем от демпинг конкурента . Так что терпим и работаем с чем есть и на чем есть .Береги себя и машину а там как карта ляжет . УДАЧИ ГДЕ НАША НЕ ПРОПАДАЛА .
@user-eu2gr7uf9s
@user-eu2gr7uf9s 4 жыл бұрын
Какие нахер грузоперевозки. Экономика сдохла, что возить будете деньги алегархов???? Автор видео немного стал прозревать. Зато крым наш... Человек видать хороший, так что лайк поставил.
@user-rr5ez7ey4z
@user-rr5ez7ey4z 4 жыл бұрын
Сергей Глухов Как же заебали уже такие как ты с этим Крымом.
@user-eu2gr7uf9s
@user-eu2gr7uf9s 4 жыл бұрын
@@user-rr5ez7ey4z ну и как??? Выдерживает такую еблю????
@user-dl3qo9yh8f
@user-dl3qo9yh8f 4 жыл бұрын
Я с тобой согласен на все сто процентов.
@samilg63
@samilg63 4 жыл бұрын
У меня была своя. Вычесть содержание долги на себя оставалось нетак уж много. Сейчас работаю в маленькой фирме на хорошей машине и остается практически так же. Ток никакой головной боли с грузами с оплатами ремонтами...
@user-vr4oh6ii7i
@user-vr4oh6ii7i 4 жыл бұрын
Алексей приветствую,всё правильно сказал,у меня была своя фура,продал этим летом, больше в неё вкладывал чем зарабатывал
@user-jd6no8jh7t
@user-jd6no8jh7t 4 жыл бұрын
Всё верно !!!!! Это говорит о состоянии нашей экономики, рабочие места в стране сокращаются , заводы закрываются , люди берут кредиты и машины чтоб хоть что то зароботать, дальше будет ТОЛЬКО ХУЖЕ , никаких мер для обеспечения население работой не принимается , даже наоборот . Поэтому не обольщайтесь , 90-е нам ещё покажутся сказкой.
@user-yo8cb2un5g
@user-yo8cb2un5g 4 жыл бұрын
Абсалютно прав друг, сам не ездию, друг дальнобой, свозил груз 200р не заплатили, за 2е машины
@user-yc2ho5sh3y
@user-yc2ho5sh3y 4 жыл бұрын
Лёха ты красавчик так сказать,палец тебе в верх!Правильно всё говоришь,я подсдулся с такими перевозками,есть Вольво относительно старенькая,как то вытягивал,накопилось проблем с машиной,собрался на ремонт и ломнул коленвал,в общем развалился мотор,а у меня кредиты уже есть,и Пиз...ец на этом!Вот он этот бизнес,эта наша Россия.Об этом много можно рассказывать.Лёха расскажи обсолютно всё о нашем деле
@user-xu9nu5iw4t
@user-xu9nu5iw4t 4 жыл бұрын
Про Зебру... Мы на черной полосе возле дырочки у жопы)))!
@user-xr5bp1ud4i
@user-xr5bp1ud4i 4 жыл бұрын
С 2008 года все орут что фура не выгодно не выгодно , лучше уже не будет
@user-gn6vm1mw3n
@user-gn6vm1mw3n 4 жыл бұрын
Так реально, ставки застыли на уровне 2008--2009 годов, а соляра и жизнь ушла в верх.
@daf95ati.23
@daf95ati.23 4 жыл бұрын
@@user-gn6vm1mw3n и поднять никак, сразу без работы остаёшься, пробовал неоднократно... Я ненавижу эту страну жополизов и ублюдков... (сама территория РФ мне родная против неё ничего не имею)
@user-wc5hk7lm2o
@user-wc5hk7lm2o 4 жыл бұрын
Да вечно одно нытьё . Все хренова, а сами работают катаются . Ну уходите с сферы раз хуево , значит не так то и хреново . Как не крути частник 150-200 тр чистыми выдергивает в месяц . Не надо ля ля. Если бы техники в стране было больше чем надо , всякие крупные компании не закупали бы новую технику сотнями единиц
@daf95ati.23
@daf95ati.23 4 жыл бұрын
@@user-wc5hk7lm2o нифига! Это было примерно 3 года назад, сейчас 80 максимум чистыми остаётся, если хорошо поработать, топливо, платон, налоги, дерут транспортные + то что работа не всегда есть каждый день, сходил раз в магнит купил ничего особенного - пятеры нет за раз
@user-wc5hk7lm2o
@user-wc5hk7lm2o 4 жыл бұрын
Daf 95 ati. У кого голова на плечах те и зарабатывают , у кого нету , те плачут . Как же транспортным компаниям выгодно работать тогда , если частник не может заработать ? У них тоже и Платон и налоги ещё и штат логистов , колонных ,механиков , операторов , навигаторщиков, бухгалтеров , юристов и тд , и всем платить надо зарплаты и не по 10 тысяч рублей . А ещё и Аренда площадок , обслуживание и ремонт на СТО . И машины берут новые сцепки по 8-10 млн . Как же им то выгодно ???
@Alexander.....828
@Alexander.....828 4 жыл бұрын
По-любому скоро будет белая полоса! Привет с Кемерово!
@user-iz2qd7ui8f
@user-iz2qd7ui8f 4 жыл бұрын
Леха привет, расскажи про АТИ! например ты только начал, любой ли груз тебе дадут (без хорошей статистики за плечами) расскажи про - с НДС без НДС! цены которые указывают на АТИ они окончательны? Или кто меньше предложит?????
@WiDuckful
@WiDuckful 4 жыл бұрын
Груз новичку могут и не дать, НДС частнику нафиг не нужен, один геморрой от него будет.
@user-iz2qd7ui8f
@user-iz2qd7ui8f 4 жыл бұрын
А цены которые указанны в АТИ они окончательны или кто меньше придложет?
@WiDuckful
@WiDuckful 4 жыл бұрын
@@user-iz2qd7ui8f окончательные. Правда, в случае запроса ставки сами перевозчики иногда устраивают аукцион на понижение. В очень редких случаях когда висит цена с "торгом" такое тоже бывает, но обычно в таких случаях торгуются таки вверх от указанной цены.
@user-mp4lc6lo4s
@user-mp4lc6lo4s 4 жыл бұрын
@@user-iz2qd7ui8f АТИ это ещё тот базар))) всегда торгуюсь.
@user-iz2qd7ui8f
@user-iz2qd7ui8f 4 жыл бұрын
@@user-mp4lc6lo4s вопрос в том - например Москва - Ростов 40р км значит дешевле 40 они уже не дадут?
@user-ge4dg5iu3n
@user-ge4dg5iu3n 4 жыл бұрын
Столько негатива в комментариях типа "не ной, иди работай, бери дальняк". Как будто людям нравится в кабинах без работы сидеть....или работать ради работы теперь выход?... Ну а автору видоса терпения и всех благ
@user-gq1wg5vf9q
@user-gq1wg5vf9q 4 жыл бұрын
Самые глупые комментарии это ,,бери дальняк,, даже в лучшие времена удачным считалось найти постоянку по месту,пробега мизер,цена километра в десять раз дороже,это наверно дети пишут которые романтикой дальнобоя бредят.Тем более сейчас когда платят в одну сторону,а домой так называемая ,,обратка,, которой даже на соляру не хватит...кто ездил сам (не ради романтики а что бы заработать) такую дурь писать не будет.
@user-db2gv4kc8o
@user-db2gv4kc8o 4 жыл бұрын
один водитель работал со мной постоянно 5 лет у него свой МАН, в сентябре ценник поднял и мы растилась,результат - он помыкался,просится обратно но место уже занято.Я заключил договор с транспортной компанией и дешевле и не парюсь за товар как с частником.Вот такие у нас в Москве дела.Держитесь за клиентов.
@user-st6qt3ui9h
@user-st6qt3ui9h 4 жыл бұрын
Падение экономики в стране влияет на все отрасли и виды деятельности.
@user-uc1ss9jb8v
@user-uc1ss9jb8v 4 жыл бұрын
Видос в точку, пиздец частникам называется,работали нормально всего четыре года, это с 2009 по 2013, всё, дальше понеслось, сами понимаете что.
@vladimirkorostelev7709
@vladimirkorostelev7709 4 жыл бұрын
Жиза, цену попросил поднять заказчикам, и все потихонько съехали в 2019.....приходится опять возращаться к старым ставкам. С работой согласен тяжко, но а где лучше? Если есть машина и ты за нее не должен, то работать еще можно. А с работой правдо напряг, за 2019 год оочень много прохватов ( за неделю не 7 выездов, а 2-4) работаю по москве и мо
@userarbyzer
@userarbyzer 4 жыл бұрын
Поддерживаю коллега,работаю по столице,такая же ситуация,работа вроде и есть,но ставки шести летние предлагают,и простоев почти нет все минималка
@user-dk3in5vk3d
@user-dk3in5vk3d 4 жыл бұрын
Ушел из этого ..Вы сами парни во всем виноваты нахватали в лизинг кредит и давай цены снижать лишь-бы что-то заработать рынок обрушили сами .Солидарности в перевозчиках нет рвачи хапуги У вас одна дорога типа деловые линии водителем
@daf95ati.23
@daf95ati.23 4 жыл бұрын
Точнее и не скажешь!
@user-ge8vo8th2f
@user-ge8vo8th2f 4 жыл бұрын
Полностью согласен
@ketipetrunina8397
@ketipetrunina8397 4 жыл бұрын
Такие как ты сначала посоветовали залазить в этот "бизнес" ,соответствино люди начали брать кредиты,а кредит надо отбивать,вот и работают за копейки.Так что пожимай свои плоды.
@user-og4ki4tz4r
@user-og4ki4tz4r 4 жыл бұрын
Полностью согласен
@Aleksandr_I
@Aleksandr_I 4 жыл бұрын
Для тупых и убогих думающих что тут золотое дно скажу, сначала ищется работа, а потом машина. Дальнобой давно не приносит большой прибыли, в основной массе те частники кто ещё в этой каше варится, это фанаты руля и дороги.
@user-jw2zx1zf4o
@user-jw2zx1zf4o 4 жыл бұрын
Расскажи про работу на рефе, какие тарифы, нюансы, плюсы и минусы?
@user-ih4fb1gu1h
@user-ih4fb1gu1h 4 жыл бұрын
Да брат все так. Ну и некак он не нытик.
@user-km2bc3nx7p
@user-km2bc3nx7p 4 жыл бұрын
Все правильно говоришь , а если идти работать на дядю, то на такого который занимается производством и торговлей, а не на того который занимается одними только грузоперевозками.
@okean6506
@okean6506 4 жыл бұрын
Привет, вот говоришь, что в компании можно по городу заработать около 60 , а на своей машине получается чистыми такая сумма? Или на сколько % меньше или больше?
@user-ss9xc1he2i
@user-ss9xc1he2i 4 жыл бұрын
Многие, у кого нет своей машины, не понимают разницу между поступившим и на счет деньгами и чистой прибылью. Это зависит от многих факторов: в каком у вас состоянии авто (новое или фуре 20 лет) соответственно и расходы на её содержание расходятся в разы. А также не предвиденные обстоятельства: взорвался скат, попал в аварию или нарисовался большой штраф и т. д.
@sachamers5622
@sachamers5622 4 жыл бұрын
Все будет хорошо, скоро наши к власти придут!!!
@sachamers5622
@sachamers5622 4 жыл бұрын
А, так конечно с тем годом даже сравнить, работы стало меньше. Сам по Питеру работаю, межгород только за хорошие денежки.
@user-gl5vo6iu6o
@user-gl5vo6iu6o 4 жыл бұрын
@@sachamers5622, в Красноярском крае в свое время была местная партия "НАШИ"- все эти ребята очень долго с тех времен набивали карманы- сейчас местные олигархи во власти, один в губернаторы вылез. Думаю на во власти такие "НАШИ"- это вытащить из 1000- зарядного револьвера 1 патрон и играть в русскую рулетку.
@user-ux4jc6ck2d
@user-ux4jc6ck2d 4 жыл бұрын
Хуй они придут. В стране одни терпилы и трусы.
@sachamers5622
@sachamers5622 4 жыл бұрын
@@user-ux4jc6ck2d Я знаю. Но я хоть как то поднять настроение, вселить в людей надежду!! А, так если серьезно в этой стране никогда, никогда не будет порядка!!
@carlomonte3089
@carlomonte3089 4 жыл бұрын
Частникам приходит конец,медленно, но уверенно. Все мало-мальски съедобные заказы забрали корпорации...а теперь,включите мозг,и подумайте-зачем нужны были платоны, платные дороги,тахографы,и т.д. т.п.. посмотрите, кому принадлежат торговые сети,дорожники,заправочные сети,транспортные компании. Думайте люди.
@igorsam9774
@igorsam9774 4 жыл бұрын
В 90 начало 2000 работал на газеле , отбил её за 4 месяца не напрягаясь ,потом продал , устроился на контору ,получаю 45 тыс. В мск . Х з где лучше
@user-eu2gr7uf9s
@user-eu2gr7uf9s 4 жыл бұрын
Согласен с вами. И еще в 90х, точно знал , завтра будет лучше, и строил планы.
@igorsam9774
@igorsam9774 4 жыл бұрын
@@user-eu2gr7uf9s это точно
@krisdeburg9719
@krisdeburg9719 4 жыл бұрын
Спасибо объяснил насчёт фуры ,а я думаю что взять , расскажи 10 или 5 тонники есть на них работа с чего начать.
@user-pi4zc5mr6k
@user-pi4zc5mr6k 4 жыл бұрын
Там всё ещё хуже, на ати 5-10 тонн отправляют по цене догруза.
@krisdeburg9719
@krisdeburg9719 4 жыл бұрын
С праздником , понятно буду думать найду для начала постоянного деспечера .
@user-bd9kd9ik3z
@user-bd9kd9ik3z 4 жыл бұрын
С тобой полностью согласен, но твоей сцепке 20 лет , даже без ограничений , через год - два пойдёт в утиль.На этом рынке останутся с кредитами и лизингом. А самому, проще менять сферу деятельности.
@user-mh4qy4ig2r
@user-mh4qy4ig2r 4 жыл бұрын
Магниты,пятёрочки,дикси и прочие сетевики задавили частные магазины,так и крупные перевозчики задавят ипэшников и ни чего ты не переждёшь,будет только хуже.
@user-wc5hk7lm2o
@user-wc5hk7lm2o 4 жыл бұрын
сергей лавров как были частные ларьки , так есть и будут , не смотря на магниты и пятерки . Так же касаемо и грузоперевозок . Нытики отсеяться и слава богу
@user-bg9lx8bn6h
@user-bg9lx8bn6h 4 жыл бұрын
Алексей как с тобой можно связаться? Вдруг сможешь мне помочь! Одна машинка у меня есть хочу вторую взять! А в Питере нет ни кого знакомых а сам с Сибири!
@hunterandfishermanfromrass8165
@hunterandfishermanfromrass8165 4 жыл бұрын
Это не бизнес это подработка для нищебродов, я в том числе
@segavano134
@segavano134 4 жыл бұрын
Правильно говоришь
@abtodom1
@abtodom1 4 жыл бұрын
платон забыл сказать с февраля 2.20 будет
@user-ym2nr2ld7q
@user-ym2nr2ld7q 4 жыл бұрын
Привет Алексей , я бы хотел чтоб ты расказал про то как выживают тогда 5-тонники если у вас все хорошо , а то я на стадии купить 5-тонник чисто для подработки так как есть основная работа 1/3
@user-bp5yv3nk9y
@user-bp5yv3nk9y 4 жыл бұрын
Что то более менее будет от 500-600 тыс. Минимум. Подрабатывать на пятитоннике думаю не получится... Тут надо все время этому уделять.. И то большого заработка не будет, а головная боль обеспечена))
@maratvadimkin367
@maratvadimkin367 4 жыл бұрын
Старые машины в утиль спишут не дадут вам заробатывать остануться компании а частников выдавят с рынка
@bboyf7406
@bboyf7406 3 жыл бұрын
Скоро введут евро3 налог у кого ниже и в мск непускать будут
@renault-magnum
@renault-magnum 4 жыл бұрын
Соляра в Екате уже 48.38, норм она скаканула. По расценкам полная ж.па, что бы обратили внимание нужно всем разом встать и не ездить по мизерным расценкам, но есть одно но, у многих кредиты и деваться некуда, нужно ехать и работать, что бы отдать кредиты. Так же калькулировал, далеко ездить не шибко выгодно, так как ставки не комильфо, выгоднее работать по месту и по городу, вывозя объемом. У самого рено магнум 2001 года и реф 1995 года в кредите, у отца фред 2003 но не в креде, вот в двоем и гоняем. За копейки стараемся не ездить так как такие заказы не покрывают амортизацию машины.
@slim88ize
@slim88ize 4 жыл бұрын
В новосибе сегодня 30.10.19 солярка 50 рублей за литр
@user-bd6jl5ev2n
@user-bd6jl5ev2n 4 жыл бұрын
В сыктывкаре тоже 50
@kulikoff4767
@kulikoff4767 4 жыл бұрын
Самый главный вопрос от чего сидение и удобное ли?)
@Multi_tool
@Multi_tool 4 жыл бұрын
да-да, спина и жопа мокрые, поди?
@user-jz3gt9oc4w
@user-jz3gt9oc4w 4 жыл бұрын
Хорошо там где нас нету
@user-yg4fy3md7y
@user-yg4fy3md7y 4 жыл бұрын
Возьми коровьего навоза помашь кузов и ВСЁ попрет работа,😂😂😂
@user-gs9dk8ip4o
@user-gs9dk8ip4o 4 жыл бұрын
Вы сравниваете с тем что было раньше. Естественно, если в далёких годах ты поднимал к примеру 300-400к в месяц, то сейчас 150-200 допустим и для тебя это мало и ты ноешь. По-этому для того кто только пришёл в этот бизнес данной суммы может и хватит.
@dimasioxxxx
@dimasioxxxx 4 жыл бұрын
Ого это где так чистыми ?
@user-uj4df2ns6g
@user-uj4df2ns6g 4 жыл бұрын
@@dimasioxxxx это так в кабине жить приходится.
@user-su7xp8gz1c
@user-su7xp8gz1c 4 жыл бұрын
Тогда просто не че не делать сидеть дома в ютубе, и просмотры набирать. Надо в этой жизни все попробовать и не бояться трудностей. Везде так когда начинаешь на себя работать. И главное не ныть
@daf95ati.23
@daf95ati.23 4 жыл бұрын
Сонлесне, но иптвоемать?! Тут иной случай в грузоперевозках
@user-gh5vw4sl6j
@user-gh5vw4sl6j 4 жыл бұрын
А ты давно начал? С тем, что не ныть я согласен, но работы от этого не прибавляется. Я в 2002 начал, до 12-го было нормально, а сейчас с каждым годом всё хуже, правильно Лёха сказал.
@user-wc5hk7lm2o
@user-wc5hk7lm2o 4 жыл бұрын
Ну нах ,не ныть скучно , давайте ныть ,так всяко веселее работается
@user-hm7nh8pn8x
@user-hm7nh8pn8x 4 жыл бұрын
Дошло до тебя? А я тебе и всем говорил тогда 2-3 года назад, что делать там нечего в перевозках. Я в 2004 году взял машину, в итоге продал её пол года назад, все, приехали
@user-jf5uf3mw7x
@user-jf5uf3mw7x 4 жыл бұрын
А в чем есть что делать? Улицы идти мести?
@evgeniibatov8374
@evgeniibatov8374 4 жыл бұрын
80 000 тысяч у дяди, ага держи карман шире)))
@Alex-rv5ww
@Alex-rv5ww 4 жыл бұрын
Evgenii Batov почему,есть такие я работаю в такой 80,90
@rus69next7
@rus69next7 4 жыл бұрын
Все так,тока соляра у нас на Газпроме на днях на два рубля подорожала...а ставки. ...:-(((
@user-lm8nm5sf6c
@user-lm8nm5sf6c 4 жыл бұрын
Не гоните все нормально надо приспосабливаться ко всему как говорится " не все коту масленницв" все ноют а живут в хороших домах ездят на шикарных машинах вы хотите как в начале 2000 х чтоб было 10 машин в городе и вы диктовали цены но это время прошло сейчас капитализм и как сказал К Маркс человек человеку волк перевозки и дальше будут падать но никто не хочет работать на дядю
@bestvideoforman8820
@bestvideoforman8820 4 жыл бұрын
про платон забыл сказать с февраля 2.20 будет
@user-kz8hd4oq9q
@user-kz8hd4oq9q 4 жыл бұрын
Братан. Не надо уговаривать людей пусть сами в этот котёл залезут поваряться и поймут.
@zhomardabilmazhinov6603
@zhomardabilmazhinov6603 4 жыл бұрын
Все правда
@user-eu2gr7uf9s
@user-eu2gr7uf9s 4 жыл бұрын
Дальше будет еще стабильнее!!! Вона скоро прорыв ожидаеться!! Времени на раскачку нет!!!
@user-wd9rj1rc5s
@user-wd9rj1rc5s 4 жыл бұрын
Всем привет Коллеги, начать надо с того что водители согласны работать за копейки... (4-5 рэ с км)... Откажутся человек 100-200 в каждой транспортной компании и та понесёт нормальные убытки)))) Х5 и тп Тут много факторов-надо рассматривать все в куче-начиная от водителя и заканчивая собственником....
@echo2611
@echo2611 3 жыл бұрын
То была белая полоса... октябрь 2020 г.
@user-kz8hd4oq9q
@user-kz8hd4oq9q 4 жыл бұрын
Да в поле прав за каждое слово поддерживаю. Я продал в этом году и на дядю работаю. И голова не болит. Это умышленное убийство частного перевозчика. А ати это мошенники
@ut007425
@ut007425 4 жыл бұрын
Тоже самое и у нас в Украине.Цены с каждым днём всё ниже и ниже,смысла работать до весны,нет.
@user-rq7zu6fp4f
@user-rq7zu6fp4f 4 жыл бұрын
Видемо останутся те кто готовы работать за 🍞.
@vladimirkorostelev7709
@vladimirkorostelev7709 4 жыл бұрын
Оставь почту или код в ати, вдруг получится подкидывать работу. (На логиста учусь)
@user-eo2pc3wf1o
@user-eo2pc3wf1o 4 жыл бұрын
Живи дружище)
@varvarmike6297
@varvarmike6297 4 жыл бұрын
Надо брать старушку за свои деньги и работать на что-то лучше
@user-gz6hd7mi1y
@user-gz6hd7mi1y 4 жыл бұрын
На кантору работать нужно проехать тысяч 18 в месяц за этот 50 ник
@andreysuvorov69
@andreysuvorov69 4 жыл бұрын
Есть конторы, которые платят схожие деньги за пол месяца работы и куда меньший пробег
@daf95ati.23
@daf95ati.23 4 жыл бұрын
Полтинник для дальнобойщика вообще не деньги, что же тогда домой привезёшь?
@andreysuvorov69
@andreysuvorov69 4 жыл бұрын
Daf 95 ati. Полтинник за пол месяца и жизнь дома, считаю нормальным- график позволяет мутить ещё, чего нибудь и это ,чего нибудь иногда больше ЗП. А жить в машине за 80 ну уж нафиг
@daf95ati.23
@daf95ati.23 4 жыл бұрын
@@andreysuvorov69 пол месяца никто не работает, даже вахтой, месяц работают и 2 неделю дома... Прошли те времена, у меня оцец в сумму так работал на рефе со сменным водителем, сейчас везде один водотель, а если со сменным то ебашут оба днями и ночами, вы наверно свою продукцию возит, раз так, основной доход у вас не от перевозок
@daf95ati.23
@daf95ati.23 4 жыл бұрын
@@andreysuvorov69 ну если жить дома, согласен, для региона может и нормально, для Москвы полтинник ничто
@user-pm5yy7we7r
@user-pm5yy7we7r 4 жыл бұрын
Когда экономика на подьем рванет.именно рванет,тогда всем работы хватит.
@Shefchuk87
@Shefchuk87 4 жыл бұрын
Как-бы она совсем не рухнула и тогда будет совсем колапс!
@user-ed3ut4hp8g
@user-ed3ut4hp8g 4 жыл бұрын
В сказке
@user-ux4jc6ck2d
@user-ux4jc6ck2d 4 жыл бұрын
По телевизору
@user-pm5yy7we7r
@user-pm5yy7we7r 4 жыл бұрын
Не при этой власти
@user-yj4fe1qo3b
@user-yj4fe1qo3b 4 жыл бұрын
Ага. Ждите))))
@user-tr2ki8yr3x
@user-tr2ki8yr3x 4 жыл бұрын
У Эдика который с котом все хорошо,говорит что мы все лентяи и работать не хотим,типа в АТИ работы море.
@dimasioxxxx
@dimasioxxxx 4 жыл бұрын
Это для частников ? Работаю в крупной компании заказов море ....
@truckdriver6312
@truckdriver6312 4 жыл бұрын
Все частники работают под крупными компаниями, ты не знал? Крупные ТК. продают груза с которыми не справляются это своего рода бизнес, только ты работаешь за шапку сухарей а частник за деньги.
@dimasioxxxx
@dimasioxxxx 4 жыл бұрын
@@truckdriver6312 как сказать ,как не спросишь у них вечно денег нет )))
@truckdriver6312
@truckdriver6312 4 жыл бұрын
@@dimasioxxxx ну тут дурацкий вопрос дурацкий ответ, ты с какой целью про деньги спрашивал, в долг занять или сравнить ))))? Никто тебе не скажет и правильно сделают, у всех понятия о деньгах разные, тебе хватает на хлебушек и ладно жизнь удалась а ему на новою сцепку нехватает поэтому он считает, что денег нет. Да и что он должен орать как у него много денег?)))) По своему он прав, там каждая копейка расписана и свободных денег нет, а у вас в крупных ТК. ситуация не предсказуема, вас ебут как бобиков а вы улыбаетесь )))
@user-jf5uf3mw7x
@user-jf5uf3mw7x 4 жыл бұрын
​@@truckdriver6312 Ну да, если любишь побухать неделю, пару недель, а то и месяцев на ремонте постоять, вечно ныть, ругать власти, олигархов, итд, жаловаться, что нет работы, денег, друзей, счастья, набирать в долг запчасти и дт, заправляться помоями с газелей, ездить на лысой резине, мыть свой задроченный тент раз в год потому что денег нет, вечно клянчить деньги у клиента, который вечно их задерживает и при этом хвастать, типа сам себе хозяин, захочу и не поеду, тогда да, тебе в частники.
@life-xg5jr
@life-xg5jr 4 жыл бұрын
Ребята у меня страница вконтакте напоминает стену плача, что в России уже ничего хорошего не осталось
@user-kc8ul3nw8p
@user-kc8ul3nw8p 4 жыл бұрын
Вы сами фуристы цены опускаете. В один конец едете рублей по 70-80(образно), а на обратку горючку отбивает по 25(образно). Сам это в видео и подтвердил. А все почему, никто из вас не хочет работать чтобы скомплектовать фуру
@user-fc5rh6yp3j
@user-fc5rh6yp3j 4 жыл бұрын
Оболденно лежу на диване аш ездить не хочу надо заплотить транспортный налог а не чем
@user-ux4jc6ck2d
@user-ux4jc6ck2d 4 жыл бұрын
Читал отзывы. Захотел высказаться по поводу больших транспортных компаний. Все не так просто там у них, им надо брать новые машины, им прям их вкручивают, от этого нехватка водителей, машины через 3-4 года надо продавать, а некому. Следующее звено отрасли уничтожено. Промышленность в упадке, капитал уходит из страны и тд и тп. Так что все не просто
@daniyariman5643
@daniyariman5643 4 жыл бұрын
Да у нас тоже так в Казахстане. Мой батя рулит евротехом одиночкой 1995 года. Тоже нету толком работы. Работа есть но за это надо проподать на месяц и обьехать всю страну. В Росси и обстоятельства лучше. У вас есть компании: лидертранс, итеко и т.д. Около десяти нормальных компании. У нас в Казахстане нету таких компании. Ты лучше в дальнобой иди если рпботы нету. По стране лучше погуляй.
@user-uv1bm2os8z
@user-uv1bm2os8z 4 жыл бұрын
ЛедерТранс не нормальная контора.Поверь мне на слово.Сплошной обман,пртчем нагло и цинично.Хотелось все это блядво закрыть в офисе и сжечь.
@user-xy4fl7gs8z
@user-xy4fl7gs8z 4 жыл бұрын
Сейчас все частные компании большие,маленькие
@brainstorming5449
@brainstorming5449 4 жыл бұрын
Привет. Где искаскать грузы новечку?
@user-ss9xc1he2i
@user-ss9xc1he2i 4 жыл бұрын
Открой ИП, система налогообложения ЕНВД. Открой расчетный счет в банке, например в Тинькофф (там новичку первые пол года не надо платить за обслуживание) плюс удобный интерфейс по выставления счета и акта выполненных работ. Затем регистрируйся на АТИ, с расчетного счета оплачивает 1221 рубль за просмотр грузов. И все работаешь.
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 4 жыл бұрын
@@user-ss9xc1he2i Самый идиотский способ начала работы.
@ivans4154
@ivans4154 4 жыл бұрын
@@imbotjamesbot894 А,что ещё можно ответить новЕчку? Который двух слов без ошибок написать не может.
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 4 жыл бұрын
@@ivans4154 Ну не за знания же грамматики отправлять "Дорогой верного пи3деца"? Начали бы с малого: Устройся наемником к армянам и сразу все вкуришь :)))
@saha_somSaha
@saha_somSaha 4 жыл бұрын
У меня была фура ,продал и купил бу Форда транзит и подключил яндекс грузовик ,бля больше заработок чем на фуру (охуеть)
@AlexeyGazizov
@AlexeyGazizov 4 жыл бұрын
Нам денег не надо, нам работу давай.
@user-to8em7qy2i
@user-to8em7qy2i 4 жыл бұрын
Alexey Gazizov нам солнце не надо- Хуйло всем нам светит😂😂😂😂
@maxplei-6337
@maxplei-6337 4 жыл бұрын
Один в поле не воин
@user-xh8cq7gi8j
@user-xh8cq7gi8j 4 жыл бұрын
Ок
@mrsemmis9794
@mrsemmis9794 4 жыл бұрын
А чего ждать?
@user-rb3ir3vp7q
@user-rb3ir3vp7q 4 жыл бұрын
Я вот не пойму ребята, чё все ноют и ноют, ноют и ноют!? Мы та страна, где всем на друг друга похер!!! Брат с братом - враги, все чурок проклинаем, а мы то что сделали для этой страны, только ЗА себя любимого все жопу рвут. Мно примеров где и с топливом цены народ опускал у крупных компаний ( Канада например). Есть примеры когда частники транспортные компании на место ставили и расценки (США) и ТД и тп. Мы только когда выпьем на каждом углу кричим Я РУССКИЙ! Смешно - везде ЖОПА!!! Лес Китайцем, топливо всем кому не лень (казахам) по низким ценам, ЭКСПОРТ хули спасибо Медведев!!! Короче, я к тому, что мы сами просираем свою страну, родину, отечество! И наши дети в этом вариться и учатся тому-же((( и все это в век развитых соц сетей и тп. Нет ни братства ни защиты нигде!!!((((( Страшно смотреть. Видимо русский народ, как пружина, все сжимают и сжимают, когда же уже выстрелит!? Останется ли кто или рабом помирать как религия учит.... Задумайтесь
@user-zp6tg2sj4b
@user-zp6tg2sj4b 4 жыл бұрын
Дружище щас весь малый бизнес подыхает или то что от него осталось и это касается всего нетолько дальнобоя!!!
Tom & Jerry !! 😂😂
00:59
Tibo InShape
Рет қаралды 41 МЛН
MEU IRMÃO FICOU FAMOSO
00:52
Matheus Kriwat
Рет қаралды 22 МЛН
В РЕЙСЕ или МЫСЛИ В СЛУХ . 18.12.2019
19:31
ALEKSEY GATILOV
Рет қаралды 4,4 М.
Заработал на НОВУЮ ФУРУ или НЕТ ? 2020год
12:24
КамАЗ. Каким ты был, таким и остался.
30:03
ASATA channel
Рет қаралды 3,4 МЛН
Как проходило обучение на категорию Е!
16:08
Британский гонщик быстрее Гугл мапс 💨
0:48