За Modern Talking тут как то возможно второй лайкос влепить?
@SashaGrechka-KoldunSan4 жыл бұрын
Литер Боулинг )))
@КапралБубис4 жыл бұрын
Трек зачет - "...и Лениииин такой молодой, и юный Октябрь впереди!" =)
@в_рыбалке4 жыл бұрын
Жизненный и очень актуальный трек. :-) у меня шимано хт и никаких забот и хлопот.
@IliaKargapolov4 жыл бұрын
Макс, настройку надо начинать с B-Gap, это подводка верхнего ролика к большой звезде, правильная настройка этого зазора обеспечивает скорость и четкость переключения, это третий болт на переклюке.
@velobike7 Жыл бұрын
Какая разница когда
@kpytouo4ehb7704 жыл бұрын
Хоть у меня и Шимано, но все равно было интересно посмотреть! Шимано Ван лав!))
@derpycyclistjr.19434 жыл бұрын
Это у тебя просто нормального групсета не было. Для шимано даже промподшипники во втулках - утерянные технологии древних, что уж говорить про карбон в компонентах.
@4_chasa_utra4 жыл бұрын
для шимано принцип настройки такой же
@ImKiper4 жыл бұрын
@@derpycyclistjr.1943 Ну и что толку от промов в роликах на sram если корпус самого ролика лопается? Проще с Алика купить алюминиевые на промах
@АндрейМарков-ж8н4 жыл бұрын
Ути пути мой хаоший
@playme33852 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео, получилось настроить SRAM apex1.следуя рекомендациям Макса!!! Очень долго мозг долбил этот переклюк, но... Думаю в моем случае была проблема в цепи SRAM 1170, после того как заменил цепь на KMC X11 настроил сам за 15 минут подглядывая в офф инструкцию от SRAM и в видео макса, сразу ощущалось как-то легче переклюк стал настраиваться с цепью от kmc x11. В кратце для упоротых кому хочется только самому настроить и пройти все круги Камасутры. 1. В моем случае 114 звеньев. 5,65 мм. Kmc x11 2. В инструкции SRAM указано расстояние между задним роликом и большей звездой 1,5 регулируем высоту лапки болтиком B-Screw. 3. Закидываем цепь на большую звезду в обход переклюка соединяем цепь нахлёстом чтобы было 4 линка. В инструкции SRAM в картинках наглядно показано. Смотрим. 4. Макс очень грамотно всё показал, натяжение тросика, регулировка болтиками положение лапки относительно большей и маленькой звезд.Все должно быть как под линеечку, ровненько. Этот переклюк зараза очень любит тонкую настройку всех этапов. 5. Почистить хорошенько кассету и цепь от грязи, пыли, кусочков болота и выработки чёрной мазуты. Так что, смотрим прекрасное видео от Макса, дополнительно инструкцию от SRAM, там и дуб разберется, на картинках всё очень понятно. Если не получалось настроить, возможно проблема в рубашках или тросиках, или кривой ударенный переклюк и петух, ну тогда только к веломастеру везите пациента. Но думаю что нужно всё-таки заменить цепь на Kmc x11. Всем удачи!
@ottoweber5512 жыл бұрын
я бы дополнил,что для случая когда передняя звезда(как у меня) 40 зубьев то нужно 112 звеньев,у вас же наверное 42 зуба,поэтому вам 114 звеньев подходит,у меня такая же система и такая же цепь.
@playme33852 жыл бұрын
@@ottoweber551 Стоит родная 1 звезда FSA на 40 зубьев и цепь X11 на 114 линков работает отлично при правильной настройке, 112 линков не пробовал...с цепью от SRAM PC1170 нормально настроить не получается, в инструкции от SRAM Road system 1x есть подсказка, сколько линков должно пересекаться.
@ottoweber5512 жыл бұрын
@@playme3385 Сорян,113 всё таки. Померял исходя из англо-инструкции и у меня получилось что 1 звено лишнее,убрал,перемерял и идеально сходиться 5 см или 4 звена. У меня стоит Sram Apex 40T,цепь тоже х11 на 114,возможно касета другая,у меня Sram CS PG1130 11-42T.
@Liberty20004 жыл бұрын
Любой шоссейный SRAM работает идеально при условии правильного выбора длины цепи, это особенно актуально для систем с одной передней звездой. Мануалы SRAM говорят, что правильная длина цепи (если поставить цепь на большие звёзды спереди и сзади, минуя задний переключатель) это плюс 4 линка (2 полных звена или 4 полузвена или 2 дюйма или примерно 5 см)), включая замок цепи. И будет вам счастье!)))) У Шимано все то же самое, но только плюс 2(!!!) линка.
@gibro734 ай бұрын
Заменил переднюю звезду с 40 на 42t, поставил новую цепь больше предыдущей на 2 звена, есть небольшой шелест при езде, правильно ли сделал?
@Liberty20004 ай бұрын
@@gibro73 Попробуйте покрутить барашек, который на тросе сзади перед входом в задний переключатель. Только по чуть-чуть, буквально на четверть оборота за раз. Покрутили, проехали 10 метров, переключились. Возможно, цепь немного трет о звезду.
@Kondraty014 жыл бұрын
О! Супер! В одном видео бонусом ещё и два лайфхака: замена стойки для обслуживания велосипеда (0:25) и бюджетное крепление на стену (8:30) :))
@DjA-4l4 жыл бұрын
Ох, я прям вспомнил, как я на своём первом скоростном велосипеде (убитом в хлам) учился настраивать задние переклюки... этот люфтящий Shimano Tourney, эта трещётка на 7, эти рубашки без наконечников... вот весело было )))
@Kleon-fe7ig4 жыл бұрын
Самое лучшее объяснения во всем Ютубе просто лучший !!!
@ЙозефГеббельс-е3й4 жыл бұрын
Разложил по полочкам, все четко и понятно, однозначно лайк
@jeefwizbowsky62764 жыл бұрын
Не секундой меньше, всё видео от и до, смотрел, как кино. Макс - класс! Люблю свой Shimanо DEORE XT))
@Каверзный-к6б4 жыл бұрын
У меня никогда не было проблем со срамом апексом... Потому что у меня шимано асера
@MM-me3ux4 жыл бұрын
Аж чаем поперхнулся😂
@Fakovchenko4 жыл бұрын
Я свою аливу и хт таким же образом настраиваю.
@majesticcentury3794 жыл бұрын
Tourney -_-
@arsenkaaa4 жыл бұрын
У меня альтус
@terminator96254 жыл бұрын
О, да, юный октябрь! Как и на фуражке на моей серп и молот и звезда, как это трогательно, серп и молот и звезда!))))))
@glebe19844 жыл бұрын
Когда был NX 11 всё отлично настроилось после приобретения инструмента для выравнивания петуха. Не знаю как на Apex, но на NX сильно влияет вертикальное расстояние ролика относительно большой звёзды. Для правильной установки приобретается специальный пластиковый калибр, у меня такого не было, выставил 12 мм, вроде столько было в мануале. А вообще не совсем понял почему хейтят 11 скоростей трансмиссии срам, при ровном петухе всё настраивается на ура.
@ЛёшаГолычев4 жыл бұрын
Блин, ты Ванга!? Я токо сегодня собрался настраивать переклюк, пасибааааа
@dezyarov82894 жыл бұрын
Да, я вот так намаялся с этим Апексом после покупки cx600 , не сказать что проклял его, но огорчился. Когда отъездил порядка 150 км - все притерлсоь и стало работать нормально и вроде бы без процыкиваний на предпоследней малой звезде. Но все это ухудшается как только попадает вода на цепь. Причем это не абы грязь из cyclocross условий, а обычные лужи городского асфальта . Все это свидетельствует о капризной системе APEX для тепличных условий. Кстати на велоскладе когда я позвонил им в поддержку после покупки вела и спросил про расстояние между звездами кассеты и звездочками переклюка ( оно не соответствовало документации SRAM на переклюк) мне ответили "ну это нужно только спортсменам для очень точных и быстрых переключений" -- ну..ну )
@ДанилХаменский-р2п4 жыл бұрын
Огромное спасибо! Надо будет настроить по вашему рецепту)
@donataskuznecovas34464 жыл бұрын
Все уже знал,но просто так пасмотрел. Класныи видос!🔥 За музыку респект!💪
@erast86764 жыл бұрын
Очень простая и понятная обучалка для новичков
@RussiaBus624 жыл бұрын
Спасибо за видео. Ждём урок замена каретки)
@Mishka_wake4 жыл бұрын
Не только узнал как настроить эту беду (правда у меня ривал), так ещё и способ крепления вела на стену 👍
@Andrey-fk5ew4 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию. Это апекс мне все нервы истрепал.
@paradnyi_tapok75594 жыл бұрын
Только настроил идеально переклюк и тут твой видос
@5tepan9734 жыл бұрын
я один к песне прислушивался ?))
@ЖПЧШЦ-х8м4 жыл бұрын
Я её пел вместе с шарманкой.
@ВасяПупкин-о7е2ю4 жыл бұрын
Ага, щас, один он такой)))
@иваныч1234 жыл бұрын
С возвращением макс, а то всякую шляпу выкладывал.
@АлександрАлексеев-ф5ж4 жыл бұрын
Лайк за молодого Ильича 👍
@RakhmanSaifullin3 жыл бұрын
Сегодня настроил по твоему методу касету на 11.... Все работает!
@AndrewKizimov4 жыл бұрын
Привет! А я при прокручивании регулирую натяжение и прислушиваюсь к работе цепи. Подвешиваю на перекидном турнике в положении качания пресса.
@djheadrock4 жыл бұрын
На своём хардейле за 61к с задним переклюком аливео от шимано ,пердолю его как каналы на ТВ в далёкие 90е ....чётко -_-
@Katcalcoatl4 жыл бұрын
Макс, спасибо за ликбез!
@Nature_shorts-y8j4 жыл бұрын
Как раз я спрашивал у тебя про этот велик думаю себе купить его всё таки
@cvertfirst83024 жыл бұрын
Я думаю этим винтам больше подходит название «ограничители» а не регулировочные
@АндрейМарков-ж8н4 жыл бұрын
А какая разница по сути?
@sds97474 жыл бұрын
@@АндрейМарков-ж8н Регулирование - ограничения
@petr8753 Жыл бұрын
Макс, если есть опыт замены троса переключения передач в пистолетах Sram Apex , поделитесь опытом..А то застрял на этом процессе.
@FreddyPushnoy Жыл бұрын
Апекс не забрасывает цепь на последнюю звезду, как настроить?
@Treihouse4 жыл бұрын
Посоветуйте навесное оборудование на MTB на замену дешевого старого?
@vladhaibulin12254 жыл бұрын
Какое-то общее представление увидел. Спасибо. А так переключатель надо действительно настроить. Вело сервис мне с помощь ^-^Ъ
@АлексейЛазовик-ш3н4 жыл бұрын
Настройка переклюка - моя больная тема. Велы удобно висят. Я домой такую крепежку с алика заказал. Только не веревкой за раму, а за педаль держится.
@tonypradd4 жыл бұрын
Ржавею цепи под ретро стиль Быстро недорого Гарантия качества Так же в наличии старые ржавые колеса
@NEBo13294 жыл бұрын
О, cyclo cross 100. Отличный вел, жалко, уже не купить нигде.
@Bayanovi44 жыл бұрын
Очень интересно узнать, какие обода стоят на Мериде. Знаю, что это Alexrims, но какая внутренняя ширина посадочного места покрышки ? И какие покрышки стоят на твоей мериде? Купить обода поширше 700С Х 18-19, как выясняется, проблематично. Да даже стоковые обода для новых мерид с 28 колесами купить проблема, ведь дорожка под ободные тормоза в данном случае не нужна.
@vladimirfrolov19654 жыл бұрын
Макс, спасибо за видео. Приятно тебя послушать, хотя, бывает, и не бесспорно. ) У меня вопрос про безопасность. Не страшно цеплять велосипед за силовой кабель? Или он у тебя самонесущий, и надеешься, что вынесет такое безобразие 🙀?
@НикитушевКонстантин4 жыл бұрын
Дорогие друзья . Вы на этом канале профи по вопросу велосипедов , подскажите с муками выбора двух колесного коня ... Есть два варианта ( Author Traction 29 "2020" или Merida Big.Nine 500 "2020" ) Если не трудно посоветуйте с выводами . Велосипед берется на долго . Спасибо Большое !!
@РинатАхметшин-к9г4 жыл бұрын
Четко с нюансами!
@kolyafalendysh52854 жыл бұрын
Мучался целый день возле этого переклюка, пробовал даже новый петух. Но от шума на маленьких и больших звёздах так и не удалось избавиться. Переключает отлично, но шумит немного. Думаю что это скорее от перекоса цепи. Хз короче, буду катать так, а в конце сезона пусть посмотрят в сц
@ALL1G4TOR4 жыл бұрын
Надо что-то делать с этим волосом, который вечно лезет в объектив
@nyonor73143 жыл бұрын
И Лениин такой молодой и юный Октябрь впереди!
@АртемМайоров-л4щ4 жыл бұрын
А я просто подвешиваю вел за руль и за седло к балкам потолка. Он как раз на уровне глаз оказывался.
@kachanou4 жыл бұрын
А про Меридку, то не забыл;)
@VerdonTrigance4 жыл бұрын
Не сказал про вращение педалей назад. У меня что вверх, что вниз переключаются нормально. Но стоит крутить педали назад, так начиаются проблемы.
@p_r_o_e_k_t_o_r4 жыл бұрын
При установке троса в задний переклюк, как сильно его натягивать?
@pavelefimov21564 жыл бұрын
Весь гараж в миридах 👍
@Alex.Ignatev4 жыл бұрын
Мириады мерид
@pavelefimov21564 жыл бұрын
@@Alex.Ignatev да я увидел что ошибся лень было исправлять.
@Jmenderinyo3 жыл бұрын
ему же заносят чемоданы)
@АлександрМихайлов-с1г4 жыл бұрын
Я люблю трудности. Можно ролик "как сложно настроить задний переключатель велосипеда"?
@Fakovchenko4 жыл бұрын
Принцип настройки тот же, только манипуляции стоит производить одной рукой стоя в лыжах на натянутом канате.
@timmankourji37224 жыл бұрын
Для тех кто с великами давно, кажется просто, а для новичков темный лес)))
@kapanton854 жыл бұрын
плюс за музыку на заднем плане
@TAiR-4 жыл бұрын
так входя в гараж между двумя меридами, можно желание каждый раз загадывать =)
@MrVaseaversteac4 жыл бұрын
У меня на самую маленькую звезду не переключает.. надо чучуть ослабить тросс? У меня nx 1x11
@alexkin32044 жыл бұрын
Maestro tak u vas garaz..vam horosso..a u menia komnatka mensse cem kamera v petropavlovke..ne razverness sia
@sergeyalekseev98494 жыл бұрын
Ты про винт B теншен не сказал
@gildarts83544 жыл бұрын
Планируешь снимать ещё реакции?)
@РусланЖолудев-ц2д4 жыл бұрын
Ух ты,я успел
@RakhmanSaifullin3 жыл бұрын
Спасибо
@MegaMotorchik2 жыл бұрын
Apex 1 и правда очень капризный в настройке, ещё и очень чувствительный к состоянию рубашки и троса. Были у меня разные дорожные и МТБ трансмиссии Шимано, есть SRAM X0, и есть этот Apex. Геморрой бывает только с ним, остальные работают лучше и настраиваются проще. Следующий гравийник только на GRX или электрике.
@reyegor_4 жыл бұрын
Спасибо! Это прям моя система! У меня Merida Ciclocross 300
@Назаре-г5х4 жыл бұрын
Чем монтируешь?
@ТихийСталкер-в4ж4 жыл бұрын
За модерн Токинг лайк
@ЮрийГресс-у8ь4 жыл бұрын
Ахуй, друзья :)
@viptransfer7774 жыл бұрын
Это видео будет полезно тем, у кого Sram x5?
@kept59574 жыл бұрын
Порадовало песня про Ленина на фоне :)
@tsvjatoslav4 жыл бұрын
Прикольно. Сам так же по наитию делаю.
@sanyablogger4 жыл бұрын
Спасибо!
@silentcyclist4 жыл бұрын
Нужно снять переключатели и переделать вел в сингл спид. И больше не будет проблем с переключением передач.
@Disten4 жыл бұрын
Лонгборд Arbor?
@Art-hx1ef4 жыл бұрын
Надо было до Настройки сказать что бы выставили крутилку натяжки троса от крайнего положения. Т.к. если будет в крайнем положении (без разницы выкручена или закручена) и немного перетянуть то ослабить или натянуть (в зависимости от положения крутилки) им не получится.
@velobike7 Жыл бұрын
Это как от крайнего положения
@kolgonit4 жыл бұрын
Ничего не сказал про натяжку верхнего ролика, а это важно.. Ты можешь всё настроить регулировочными винтами, но если при закидывании и сбросе, с большой звезды, верхний ролик будет достаточно низко, то будут проблемы . С завода винт натяжения ролика выставлен правильно. Если ты ставишь переключатель сам или у тебя цепь чуть длиннее, то тогда надо смотреть зазор (расстояние) между большой звездой и верхним роликом. Он должен быть минимальным. Я выставлял на глаз.. Если погуглить можно найти точные размеры.
@urasevnt734 жыл бұрын
Привет, велосипедисты! Есть у кого-то инфа о велосипедах с дисковыми тормозами с обеих сторон колеса? Ну, может концепты там...
@Tlpuzpak4 жыл бұрын
Очень подробно
@zhabarkaszhabarkasov65764 жыл бұрын
Давай видео про покатушки
@7tigriktigrik9594 жыл бұрын
Во времена когда по радио пел кобзон модернов токингов там в помине не было.
@AlexanderRogachev4 жыл бұрын
Начать надо с проверки петуха на "кривость". После того как на своём 9 скоростном диоре заменил петух, который был чуть-чуть кривой, удивился точности переключения.
@FaustRSI4 жыл бұрын
так-то барабан натяжения нужно заранее подготовить :D
@KavunRide4 жыл бұрын
Какое счастье, что мне не надо больше выполнять эту процедуру! Планетарка рулит и выруливает)))!
@kokos15834 жыл бұрын
Бюджетный срам не лучший вариант для пользования, шиманка даже турней работает лучше
@HeadWithNoSkull4 жыл бұрын
Шаришь
@aleksandrdoskach4 жыл бұрын
Волос, это намеренно, что бы я коммент оставил?
@avyua4 жыл бұрын
сразу видно - весна пришла и красная меридка зазеленела)))
@andregermann76344 жыл бұрын
Макс, выключай пожалуйста радио )
@cruchupedalialekseyalesin23004 жыл бұрын
А как ты перетянул трос? В самом начале
@DjA-4l4 жыл бұрын
Наверное полностью вкрутил бабышку на переклюке, установил трос и немного открутил бабышку.
@Killibr4 жыл бұрын
Я стараюсь не пользовался доп. регулировками (как болтами), а просто подгоняю переклюк под звезду, натягиваю трос и проверяю
@velobike7 Жыл бұрын
Это как
@Killibr Жыл бұрын
@@velobike7 ну параллелограмм переключателя немного рукой смещаю к меньшей звезде, а потом трос сам креплю. Болты в этом случае редко нужны, т.к. уже есть соосность роликов переключателя и самой маленькой звезды
@velobike7 Жыл бұрын
@@Killibr смысл , болтами выставляют плоскости HL
@timmankourji37224 жыл бұрын
Почему цепь перепоыгивает через одну звезду? Спасибо!
@user-jm7lf3zs3y4 жыл бұрын
По умолчанию на меридах стоит длинная цепь, необходимо укоротить чтобы на большой заезде без переклюка был нахлест на 2 звена и настроить можно за 5 минут.
@RuslanYsoo4 жыл бұрын
А что ты говоришь в начале видео?
@Dima-pz5wo4 жыл бұрын
А вот и гайды подъехали
@EpicEvolution4 жыл бұрын
И ни слова про b-tension?
@nosansaranocrousel31344 жыл бұрын
Ставлю велосипед на рога задние скорости работают хорошо, но при езде не включается последняя 7 скорость
@ЭмильМамедов-е4й4 жыл бұрын
Как хорошо что я из своего мтб сделал синглспид теперь нет этого геморроя
@aleks16594 жыл бұрын
Чё с машиной с твоей?
@СергейЗваридчук4 жыл бұрын
Я ещё не посмотрел, но, надеюсь, ты не будешь это варить?
@isaacisaev58614 жыл бұрын
И Ленин такой молодой, и юный Октябрь впереди!
@alwersk4 жыл бұрын
А что,есть сложный способ😕?
@МарджиЭлкинс Жыл бұрын
Верно ли я понимаю что даже Стелз мисс и другой недорогой вел должен красться бесшумно при правильной настройке и никакого тете цццццццыканья,которое слышно почти у всех любителей в городе?
@МарджиЭлкинс Жыл бұрын
А вообще стоит показывать пример.Потому что я думала что у меня цыканье, а потом на 5:30 услышала звук,похожий на мой.Я в замешательстве
@Владимир-м3з3м4 жыл бұрын
Мне одному мешают волосы в кадре? За время самоизоляции Макс оброс растительностью, по ходу...
@alextatargta8923 жыл бұрын
Этот переклюк - это лютая дичь. Снял цепь и заднее колесо что бы помыть/почистить/смазать и всё, переключение сбивается (это на гравийнике). А на найнере с shimano slx такой дичи нет